LANCIA - Aurelia B20 2500 Spécifications Caractéristiques

LANCIA - Aurelia B20 2500
Spécifications
Année : 1958
Cylindrée :
Puissance :
Matching Color :
Matching Number :
Date de restauration :
Couleur intérieure : Noire
Couleur extérieure : Grise
Km :
Prix : VENDUE
Caractéristiques techniques
Livrée neuve en Belgique par le concessionnaire MANNèS
Cette auto présente une Patine formidable
Baptisée B 20-2500 GT, la troisième série reçoit en 1953 la nouvelle version du V6, dont la cylindrée a été portée à 2,5 litres.
Historique
Si la carrosserie originale a été créée par Ghia sur un dessin de Mario Boano, c’est le carrossier Viotti qui réalise les 98 premiers
exemplaires. Le modèle est ensuite repris par Pinin Farina, qui apporte un certain nombre de retouches pour donner à la voiture son allure
définitive et en faire un grand classique du design italien. Pinin Farina en assure alors la fabrication, avant d’apporter de nombreuses
modifications tout au long de la carrière de la B 20. La carrosserie se compose d’une centaine d’éléments soudés à la plate-forme, fournie
par l’usine, pour former une coque autoportante. Un procédé de fabrication complexe et onéreux !
La brillante carrière sportive de la B 20 commence par un exploit réalisé aux Mille Milles de 1951. La voiture termine à la deuxième place
derrière la Ferrari 340 (cylindrée de 4,1 litres) de Villoresi !
Olivier Poelaert
ATELIER 46
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