CLASSEMENT – TEMPS SUR DISTANCE 1

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CLASSEMENT – TEMPS SUR DISTANCE 1
CLASSEMENT – TEMPS SUR DISTANCE
1- La formule de calcul est la suivante :
BSF (Base Speed factor)= 5300 / ((10*TCC)-1.75)1
BSF représente le temps, en seconde, que met le bateau pour faire 1 mille.
Ce qui donne aussi : (1/BSF)*3600 = vitesse moyenne du bateau.
2- Classement des bateaux :
A. Calcul du temps compensé de chaque bateau :
TEMPS COMPENSE = (BSF* DISTANCE) – TEMPS REEL
Les temps sont entrés en secondes.
B. Classement :
Les TEMPS COMPENSES sont classés par ordre décroissant.
Le premier est celui qui a le temps compensé le plus grand, le dernier est celui qui a le
temps compensé le plus faible (en général négatif).
1
C’est la formule utilisée dans le certificat
Centre nautique Paris / Boulogne. Face au 36 quai Alphonse Le Gallo 92100 BOULOGNE SUR SEINE
Tél : 01.46.04.17.80 / Fax : 01.46.04.17.73 / E-mail : [email protected]
D. Choix de la distance :
Les organisateurs doivent la définir avant le départ par avenant. Ils peuvent choisir
l’Ortho ou une autre route. En fait l’idéal est de se référer aux éditions précédentes et de
regarder la distance moyenne parcourue par les concurrents. Si la distance choisie est
plus grande que l’Ortho, les petits ratings sont avantagés, et inversement si on prend
l’Ortho.
C. Explications :
En fixant la distance de la course, le Comité fixe pour chaque bateau son temps de
parcours théorique.
Exemple : pour un bateau A, qui a un TCC de 1.103 et un BSF de 571.1 secondes par
mille, ce temps théorique est pour un course de 3000 milles :
571.1 * 3000 =1713300 secondes (soit 475.91 heures de course)
Si le bateau A est très rapide et qu’il fait la traversée en 470 heures (1692000 secondes),
son temps compensé sera de –21300 secondes. Normal puisqu’il est allé plus vite que
son temps théorique.
Si ce même bateau A avait été plus lent et fait le parcours en 480 heures (1728000
secondes), son temps compensé aurait été de 14700 secondes. Normal aussi puisqu’il
aurait été plus lent que son temps théorique.
En fait chaque bateau régate indirectement contre lui-même en essayant d’aller toujours
plus vite que son ombre.
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Jean SANS
UNCL – Centre de Calcul, le 13/10/05
Centre nautique Paris / Boulogne. Face au 36 quai Alphonse Le Gallo 92100 BOULOGNE SUR SEINE
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