KTM Carburants autorisés 2007

ESSENCERECOMMENDEEMODELESKTM4T
Depuis année modèle 2000
modèle
250 SX-F
250 SXS-F
250 SXF
250 EXC RACING
250 EXC-G RACING
250 EXC RACING SIX-DAYS
350 EXC FACTORY RACING
400 EXC RACING
400 EXC-G RACING
400 EXC RACING SIX-DAYS
400 EXC FACTORY RACING
400 MXC RACING
400 LC4-E
400 LC4-E Mil Bronze
400 LS-E/Mil
400 SC
400 SXC
400 SX RACING
450 XC-G RACING
450 XC CROSS COUNTRY
450 MXC-G RACING
450 EXC RACING
450 EXC RACING SIX-DAYS
450 EXC FACTORY RACING
450 EXC-G RACING
450 SX RACING
450 SXS RACING
450 SMR
450 SMS
520 MXC RACING
520 EXC RACING
520 EXC RACING SIX-DAYS
520 EXC-G RACING
520 SX RACING
525 XC-G RACING
525 XC DESERT RACING
525 MXC DESERT RACING
525 MXC-G RACING
525 EXC RACING
525 EXC FACTORY RACING
525 EXC RACING SIX-DAYS
525 EXC-G RACING
525 SX RACING
525 SX SUPERMOTO
525 SMR
540 SXS RACING
560 SMR
année
2006
2006
2005
2002-2006
2004-2005
2002-2003
2005
2000-2006
2002/2004-2006
2001-2003
2005
2001-2003
2001
2001
2004
2000
2000
2000-2002
2006
2004
2003-2005
2003-2006
2003-2005
2005
2003-2006
2003-2006
2003-2006
2004-2006
2004
2001-2002
2000-2002
2001-2002
2002
2002-2000
2005-2006
2005-2006
2003-2005
2003-2005
2003-2006
2005
2003-2006
2003-2006
2003-2006
2004-2005
2004-2005
2000-2006
2006
RON 80-90∗
RON 91
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∗
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commentaire
Mise à jour: Juillet 2006
RON 95
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∗ après avoir mis la courbe pour indice octane bas
ESSENCERECOMMENDEEMODELESKTM4T
Depuis année modèle 2000
modèle
année
620 SUPERCOMPETITION
620 SC SUPERMOTO
625 SXC
625 SMC
625 SUPERCOMPETITION
625 SC SUPERMOTO
640 LC4 ENDURO
640 LC4 ENDURO
640 LC4 SUPERMOTO
640 LC4 SUPERMOTO
640 LC4 ADVENTURE
640 LC4 ADVENTURE
640 DUKE II
640 DUKE II
660 RALLY
660 SMC
660 SMS
660 SUPERMOTO FACTORY
950 ADVENTURE
950 ADVENTURE S
950 SUPER ENDURO
950 SUPERMOTO
990 SUPER DUKE
990 ADVENTURE
990 ADVENTURE S
2000-2001
2000-2001
2003-2006
2004-2006
2002
2002
2000-2003
2004-2006
2000-2003
2004-2006
2000-2003
2004-2006
2000-2003
2004-2006
2000-2006
2003-2006
2004
2002-2003
2003-2006
2003-2006
2006
2005-2006
2005-2006
2006
2006
RON 80-94∗
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RON 95
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Mise à jour: Juillet 2006
RON 98
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∗ après avoir mis la courbe pour indice octane bas
ESSENCERECOMMENDEEMODELESKTM2T
Depuis année modèle 2000
modèle
année
50 SENIOR ADVENTURE
50 SENIOR ADVENTURE
50 JUNIOR ADVENTURE
50 MINI ADVENTURE
50 SX PRO SENIOR LC
50 SX PRO JUNIOR LC
50 SX SENIOR
50 SX JUNIOR
50 SX JUNIOR
50 SX
50 SUPERMOTO
60 SX
65 SX
65 SX
85 SX
105 SX
125 EXC
125 EXC SIX-DAYS
125 SX
125 SXS
125 SXS
200 MXC
200 EXC
200 EXC-GS
200 EXC SGP GS
200 XC
200 XC-W
200 SX
250 EXC
250 EXC SIX-DAYS
250 EXC FACTORY
250 MXC
250 XC
250 XC-W
250 SX
250 SXS
250 SXS
250 SXS
2000-2005
2006
2000-2003
2000-2002
2002-2005
2002-2005
2000-2001
2000-2001
2006
2006
2006
2000
2000-2005
2006
2003-2006
2004/2006
2000-2006
2001-2006
2000-2006
2000-2002
2003-2006
2000-2003
2000-2006
2000-2002
2000-2002
2006
2006
2003-2004
2000-2006
2001-2006
2005
2000-2005
2006
2006
2000-2006
2000-2001
2003-2004
2005-2006
RON 95
1:40-1:60∗
RON 95
1:40∗
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RON 95
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Mise à jour: Juillet 2006
RON 98
1:40∗
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∗ essence sans plomb avec indice d’octane RON xx,
mélangée avec une huile 2T haute performance
(Motorex Cross Power 2T) avec un ratio de (e.g.: 1:40).
ESSENCERECOMMENDEEMODELESKTM2T
Depuis année modèle 2000
modèle
300 EXC
300 EXC SIX-DAYS
300 XC
300 XC-W
300 MXC
380 EXC
380 MXC
380 SX
année
2000-2006
2001-2006
2006
2006
2000-2005
2000-2002
2000-2002
2000-2002
RON 95
1:40-1:60∗
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RON 95
1:40∗
RON 95
1:60∗
RON 98
1:40∗
RON 98
1:60∗
Modèles avec lubrification séparée
modèle
50 MINI ADVENTURE
125 EXE 100
125 EXE 80
125 SUPERMOTO 100
125 SUPERMOTO 80
année
RON 91
2003-2006
2000-2001
2000-2001
2000-2001
2000-2001
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RON 95
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commentaire
∗ essence sans plomb avec indice d’octane RON xx,
mélangée avec une huile 2T haute performance
(Motorex Cross Power 2T) avec un ratio de (e.g.: 1:40).
Mise à jour: Juillet 2006