400 xc-(w).
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ESSENCERECOMENDEEMODELESKTM4T Depuis anneé modèle 2000 modèle 250 SX-F 250 SXS-F 250 SXF 250 EXC RACING 250 EXC-G RACING 250 EXC RACING SIX-DAYS 250 EXC-F (SIX-DAYS) 250 XC-F(W) 350 EXC FACTORY RACING 400 EXC RACING 400 EXC-G RACING 400 EXC RACING SIX-DAYS 400 EXC FACTORY RACING 400 MXC RACING 400 LC4-E 400 LC4-E Mil Bronze 400 LS-E/Mil 400 SC 400 SXC 400 SX RACING 400 XC-(W) 450 XC-G RACING 450 XC CROSS COUNTRY 450 MXC-G RACING 450 EXC RACING 450 EXC RACING SIX-DAYS 450 EXC FACTORY RACING 450 EXC-G RACING annèe 2006-2009 2006-2008 2005 2002-2006 2004-2005 2002-2003 2007-2009 2007-2009 2005 2000-2009 2002/2004-2006 2001-2003 2005 2001-2003 2001 2001 2004 2000 2000 2000-2002 2007-2009 2006 2004 2003-2005 2003-2009 2003-2009 2005 2003-2006 Modèle 450 XC ATV 525 XC ATV 450 SX ATV 525 SX ATV Annèe RON 80-90∗ RON 95 • • • • • • • • • • • • • • • ∗ ∗ • • • • • • • • • • • • • RON 80-90∗ RON 91 2008-2009 2008-2009 2009 2009 commentaire Mise à jour: Septembre 2008 RON 91 ∗ aprés avoir mis la courbe pour indice octane bas RON 95 • • • • ESSENCERECOMENDEEMODELESKTM4T Depuis anneé modèle 2000 modéle 450 EXC-R (SIX DAYS) 450 SX-(F) 450 SXS-(F) 450 XC + XC-FW 450 XC-F + XC(R)-W 450 SMR 450 SMS 505 SX(S)-F 505 XC-F 520 MXC RACING 520 EXC RACING 520 EXC RACING SIX-DAYS 520 EXC-G RACING 520 SX RACING 525 XC-G RACING 525 XC DESERT RACING 525 XC + XC-W 525 MXC DESERT RACING 525 MXC-G RACING 525 EXC RACING 525 EXC FACTORY RACING 525 EXC RACING SIX-DAYS 525 EXC-G RACING 525 SX RACING 525 SX SUPERMOTO 525 SMR 530 EXC-(R) (SIX-DAYS) 530 XC(R)-W 540 SXS RACING 560 SMR année RON 80-90∗ RON 95 2008 2003-2009 2003-2008 2007 2008-2009 2004-2009 2004 2007-2008 2008-2009 2001-2002 2000-2002 2001-2002 2002 2002-2000 2005-2006 2005-2007 2007 2003-2005 2003-2005 2003-2007 2005 2003-2007 2003-2006 2003-2006 2004-2005 2004-2005 2008-2009 2008-2009 2000-2006 2006-2007 commentaire Mise à jour: Septembre 2008 RON 91 ∗ aprés avoir mis la courbe pour indice octane bas • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ESSENCERECOMENDEEMODELESKTM4T Depuis anneé modèle 2000 modèle 620 SUPERCOMPETITION 620 SC SUPERMOTO 625 SXC 625 SMC 625 SUPERCOMPETITION 625 SC SUPERMOTO 640 LC4 ENDURO 640 LC4 ENDURO 640 LC4 SUPERMOTO 640 LC4 SUPERMOTO 640 LC4 ADVENTURE 640 LC4 ADVENTURE 640 DUKE II 640 DUKE II 650 RALLY 660 RALLY 660 SMC 660 SMS 660 SUPERMOTO FACTORY 690 SUPERMOTO (PRESTIGE) /R 690 RALLY 690 ENDURO 690 SMC 690 DUKE 950 ADVENTURE 950 ADVENTURE S 950 SUPER ENDURO ( R ) 950 SUPERMOTO ( R ) 990 SUPERMOTO 990 SUPER DUKE ( R ) 990 ADVENTURE 990 ADVENTURE S 1190 RC8 année 2000-2001 2000-2001 2003-2007 2004-2006 2002 2002 2000-2003 2004-2006 2000-2003 2004-2006 2000-2003 2004-2007 2000-2003 2004-2006 2007 2000-2006 2003-2006 2004 2002-2003 2007-2009 2007-2009 2008-2009 2008-2009 2008-2009 2003-2006 2003-2006 2006-2009 2005-2008 2009 2005-2009 2006-2009 2006-2009 2008-2009 RON 80-90* ∗ ∗ ∗ ∗ ∗ ∗ ∗ ∗ ∗ commentaire Mise à jour: Septembre 2008 RON 95 • • • • • • • • • • • • • • • • • • RON 98 • • • • • • • • • • • • • • ∗ aprés avoir mis la courbe pour indice octane bas • ESSENCERECOMENDEEMODELESKTM2T Depuis anneé modèle 2000 modèle annèe 50 SENIOR ADVENTURE 50 SENIOR ADVENTURE 50 JUNIOR ADVENTURE 50 MINI ADVENTURE 50 SX PRO SENIOR LC 50 SX PRO JUNIOR LC 50 SX SENIOR 50 SX JUNIOR 50 SX JUNIOR 50 SX 50 SUPERMOTO 60 SX 65 SX 65 SX 65 XC 85 SX 85 XC 105 SX 105 XC 125 EXC 125 EXC 125 EXC SIX-DAYS 125 EXC SIX-DAYS 125 SX 125 SX 125 SXS 125 SXS 144 SX 150 SX 200 MXC 2000-2005 2006-2007 2000-2003 2000-2002 2002-2005 2002-2005 2000-2001 2000-2001 2006-2009 2006-2009 2006 2000 2000-2005 2006-2009 2008-2009 2003-2009 2008-2009 2004-2009 2009 2000-2007 2008-2009 2001-2007 2008-2009 2000-2007 2008-2009 2000-2002 2003-2009 2007-2008 2009 2000-2003 200 EXC 2000-2007 200 EXC 2008-2009 200 EXC-GS 2000-2002 200 EXC SGP GS 2000-2002 200 XC 2006-2007 200 XC 2008-2009 200 XC-W 2006-2007 200 XC-W 2008-2009 200 SX 2003-2004 250 EXC 2000-2007 250 EXC 2008-2009 250 EXC SIX-DAYS 2001-2007 250 EXC SiX-DAYS 2008-2009 250 EXC FACTORY 2005 RON 95 1:40-1:60∗ RON 95 1:40∗ • • • • • • • • • • • • • • • RON 98 1:40∗ RON 98 1:60∗ • • • • • • • • • RON 95 1:60∗ • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • commentaire Mise à jour: Septembre 2008 ∗ essence sans plomb avec indice d’octane RON xx, mèlangèe avec une huile 2T haute performance (Motorex Cross Power 2T) avec un ratio de (e.g. :1 :40) ESSENCERECOMENDEEMODELESKTM4T Depuis anneé modèle 2000 Modell Modelljahr 250 MXC 2000-2005 250 XC 2006-2007 250 XC 2008-2009 250 XC-(F)W 2006-2007 250 XC-(F)W 2008-2009 250 SX 2000-2007 250 SX 2008-2009 250 SXS 2000-2001 250 SXS 2003-2004 250 SXS 2005-2008 300 EXC 2000-2007 300 EXC-E 2008-2009 300 EXC SIX-DAYS 2001-2007 300 EXC-E SIX-DAYS 2008-2009 300 XC 2006-2009 300 XC-W 2006-2007 300 XC-W 2008-2009 300 MXC 2000-2005 380 EXC 2000-2002 380 MXC 2000-2002 380 SX 2000-2002 ROZ 95 1:40∗ ROZ 95 1:40-1:60∗ • • ROZ 95 1:60∗ ROZ 98 1:40∗ ROZ 98 1:60∗ • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Modèles avec lubrification séparée modèle 50 MINI ADVENTURE 50 SX MINI 125 EXE 100 125 EXE 80 125 SUPERMOTO 100 125 SUPERMOTO 80 annèe 2003-2008 2009 2000-2001 2000-2001 2000-2001 2000-2001 RON 91 RON 95 • • • • commentaire Mise à jour: Septembre 2008 • • ∗ essence sans plomb avec indice d’octane RON xx, mèlangèe avec une huile 2T haute performance (Motorex Cross Power 2T) avec un ratio de (e.g. :1 :40)
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