Newsletter Juin 2016 LE MANS CLASSIC 2016

Newsletter Juin 2016
LE MANS CLASSIC 2016
Philippe COUROUSSE
Présence impressionnante des Healey au Mans Classic 2016.
Cette 8ème édition du Mans Classic organisée conjointement par l’Automobile Club de l’Ouest et Peter
Auto, les 8/9/10 Juillet 2016, sera marquée par la présence d’environ 110 Healey venant de toute
l’Europe : le Club Healey France avec 54 voitures, le Healey Owners Club Nederland avec 50 voitures de
la section compétition ! Cet évènement est majeur pour notre Club. Il montre l’engouement des Membres
de notre association pour le sport automobile et pour la marque Austin Healey.
Le Mans Classic est un moment « hors du temps » où la vie se met entre parenthèses pendant trois jours
pour un moment de très grande convivialité, que l’on soit pilote, propriétaire de véhicule de collection,
visiteurs, tous passionnés par cette épreuve mythique.
Le mythe a commencé avec la première course organisée par
l’ACO en 1923 avec la première victoire obtenue par Chenard
et Walker. Puis de grandes marques se sont succédé :
Bentley en 1927 avec cinq victoires dont quatre d’affilées ;
Alfa Roméo en 1931 ; viennent ensuite Lagonda , Bugatti qui
seront ensuite relayées dans les années 1950 par les Jaguar
type C et D ; suivront Talbot, Mercedes, Ferrari…Les Healey
participeront à ce grand évènement du sport automobile :
première participation en 1949 avec une Healey Elliot à moteur Riley ( n°20), pilotée par Bartlett et Mann,
puis la Nash Healey à partir de 1950 (n°10) pilotée par Hamilton et Rolt.
Les premières Austin Healey 100 feront leur apparition
au Mans en 1953 : la n° 33, pilotée par Beckquart et
Wilkins et la n° 34, pilotée par Gatsonides et Lockett.
Elles finiront la course avec une très honorable 14ème et
13ème place au classement général. Participeront
ensuite à cette épreuve l’Austin Healey 100S en 1955
(Maclin / Leston), suivies des Austin Healey 3000
(n°23) de Riley et Sears en 1960, et la fameuse DD300
en 1961 et 1962. Participeront également à la course
du Mans les Austin Healey Sprite à partir de 1963 et
pour finir la Healey Climax SR (1968 et 1969) et la
Healey Repco SRX (1970).
Vous pouvez retrouver tous les détails des participations des Healey au Mans dans le superbe livre très
détaillé d’Hervé Chevalier, notre ancien Président « les Healey au Mans de 1949 à 1970 ».
Nous sommes fiers de la très forte présence des Membres du Club Healey France au Mans Classic 2016.
L’organisateur de l’évènement a, pour cette occasion, organisé un tour du circuit du Mans dédié aux
Healey, un énorme succès pour la marque et pour notre association.
Je tiens également à remercier les Membres du
bureau du Club qui ont travaillé à l’organisation
de notre présence dans l’espace Club Healey
France : Jean-Louis Charvet qui assure avec
une grande compétence la liaison avec Peter
Auto et la gestion de la billetterie ; Dominique
Serreau, Bernard Andoque, Françoise Barthels
et Louis-Charles de La Taille.
Merci également nos sponsors, Jean Jacques Weber pour les montres « Frédérique Constant » ainsi que
Rebecca Kemsley , John Lee pour « Austin Healey Spares » qui nous apportent leur soutien lors de cet
évènement.
LA BOUTIQUE DU CLUB
Pendant la durée du Mans Classic, la boutique de Françoise Dekeyser sera présente sur l’espace attribué aux 54
Healey du Club.
En plus de la collection des polos, sweat-shirts, pulls ras du cou et pulls en V, chemises blanches, sacs de voyage…
vous y trouverez de nouveaux articles utiles pour rouler sous le soleil d’été :
T-Shirts blancs, pur coton, pour Hommes & Femmes, toutes tailles : 20,-€.
Chèches gris ouragan et gris perle : 20,-€.
CONCOURS DE LA MEILLEURE PHOTO DE L’ANNEE
Philippe LABBE
Que vous soyez Panasonic ou Sony, Nikon ou Canon, Olympus, Leica ou Hasselblad, vous avez du talent
pour prendre des clichés de votre Healey.
Il vous est proposé de participer à la meilleure photo Healey de l’année. Pour cela, rien de plus simple,
adressez avant le 30 novembre 2016 votre meilleure photo numérique à Dominique Serreau pour
avoir une chance de participer au concours.
Le jury sélectionnera le cliché le plus beau au sens photographique du terme, ce qui ne signifie pas la
plus belle voiture (un cliché de « sortie de grange » convient fort bien). Le véhicule est statique, sans
personnage, la photo est en extérieur ou en intérieur avec un environnement le mettant en valeur, le
cadrage est original, les plaques d’immatriculation sont visibles ou masquées au gré du propriétaire. La
photo est horizontale.
Le cliché doit être libre de droit et son auteur, membre du Club Healey, s’engage à donner un droit
d’utilisation à l’image de son véhicule. La résolution minimum est de 2 Mo.
Le Jury sera constitué de Membres du Club.
LE CLUB HEALEY FRANCE ENTRE DANS LE « ROADBOOK 2.0 »
Louis-Charles DE LA TAILLE
Le Club vient d’acheter un GPS spécial pour rédiger des roadbooks automatiquement. Il s’appelle
TRIPY 2 et est fabriqué par une société belge. Il permet de réaliser un roadbook en « boule et flèche »
à partir de plusieurs sources :
- Un trajet de reconnaissance enregistré
- Un trajet établi à partir d’une carte
- Un trajet « itinéraire touristique »
Plutôt qu’un long discours mieux vaut une vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=uRFbaQi6U_4
AVIS aux organisateurs de sorties :
Demandez-moi l’appareil pour faire vos reconnaissances et vous faciliter la préparation et la rédaction
de vos Roadbooks.
Jean Colliot, Région Normandie, est le premier à l’utiliser.
« Les Healey en Helvétie »
20 au 24 Juin 2016
37 Healey - 74 participants
Philippe COUROUSSE
Ce magnifique Rallye organisé par Alfonso Puebla s’achève. Notre Magazine d’Octobre relatera dans le détail cet
évènement magique du Club Healey France. Tous les ingrédients y étaient :
Visite, dès notre arrivée, du musée « Chaplin’s World ». L’hôtel Le
Mirador, situé au mont Pèlerin /Vevey, surplombant le lac Léman. La
visite de l’usine de notre sponsor les montres « Frédérique Constant »
et la superbe réception organisée par Mr Jean-Jacques Weber que nous
remercions. Un temps superbe, plein soleil avec 32° (sauf le Mardi sous
la pluie). La paella le soir sur les bords du lac, ainsi que le dîner sur le
lac à bord de « la Demoiselle ». L’organisation des parcours avec pour
certains tronçons la présence et l’aide efficace de la gendarmerie
Vaudoise. L’assistance dépannage assurée par un magicien de la
mécanique Jean-Claude Hénault dit « Coco ».
Enfin, un superbe dîner de Gala dans une ambiance et une émotion
sans pareil lors de la remise des cadeaux de fin de Rallye et l’ovation
faite à Alfonso Puebla et Maria Bello.
Morges en 2010, Cantabria en 2013 et enfin les Healey en Helvétie
en 2016. Alors… chapeau Mr Alfonso ! Avec la reconnaissance et
l’amitié de tous les participants ainsi que celle du Président du club
Healey France.