Congrès 2012

Transcription

Congrès 2012
ASSOCIATION DES MARCHANDS DE VÉHICULES D’OCCASION DU QUÉBEC
AMV Q
LE MAGAZINE
VOLUME 22, NUMÉRO 3
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AUTOMNE 2012
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WWW.AMVOQ.CA
LA RÉFÉRENCE POUR LES MARCHANDS DE VÉHICULES D’OCCASION
Congrès
2012
Inscrivez-vous!
Deux nouvelles
ententes de services
P. 10
Véhicule abandonné
chez un garagiste
Que faire ?
P.16
AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012 |
3
Message du président
La fierté
Je suis marchand de véhicules d’occasion et je suis fier de l’être et de le dire,
même si, dans les sondages, nous n’avons pas la cote. Notre marché a évolué
et nous aussi, nous avons évolué. Nous sommes devenus des entrepreneurs
au service d’une clientèle qu’on veut revoir.
Non seulement je suis fier d’être un
marchand de véhicules d’occasion, mais je
suis fier d’être membre de l’AMVOQ, un
regroupement de marchands de qualité.
Je suis fier de faire partie des meilleurs.
Évidemment, on pourra toujours dire
qu’il y en a qui ne sont pas à la hauteur
dans l’association, c’est vrai. Comme dans
n’importe quel groupe, il y en a toujours une
infime minorité qui échappe aux contrôles et
qui fonctionnent en marge des valeurs qui
sont véhiculées par l’AMVOQ. Nous ne les
tolérons pas quand nous les identifions.
À l’AMVOQ, nous avons toujours dit
que le client, le consommateur, a une double
raison de faire affaires avec un membre. Tout
d’abord, il fait affaires avec quelqu’un de
qualité, qui vend des véhicules de qualité,
qui peut lui donner un service de qualité. Il
transige avec quelqu’un en qui il peut avoir
confiance. Nous avons toujours dit, s’il arrive,
par malheur, qu’un consommateur soit floué
ou n’ait pas de satisfaction, l’AMVOQ le
protège. Pour nous, ce n’est pas une phrase
creuse ou un engagement sans lendemain.
Récemment, un de nos membres a vendu
des véhicules, a été payé et n’a pas remboursé
les dettes qui grevaient les véhicules.
Des consommateurs ont été trompés par
un membre de l’AMVOQ. Nous aurions
pu forcer ces gens à faire tout le circuit
juridique, au risque qu’ils se perdent et
perdent leur réclamation contre l’AMVOQ,
mais ça ne correspond pas à notre philosophie.
Lors d’une émission de Paul Arcand, où
le problème de ce marchand a été soulevé,
l’AMVOQ a pris l’engagement de protéger
les consommateurs et de leur éviter tout le
bataclan judiciaire qui n’en finit plus. Devant
des centaines de milliers d’auditeurs,
l’AMVOQ a assumé ce qu’elle a toujours dit.
Je suis fier d’être un marchand de véhicules
d’occasion, je suis fier de ma profession et je
suis fier de mon association.
Les 12, 13 et 14 octobre prochains, j’espère
vous rencontrer lors de notre congrès annuel au
Hilton Québec. Je pense qu’il est important
de montrer notre fierté au moins une fois
par année, non seulement à nos partenaires,
mais aussi à l’ensemble des consommateurs,
des associations qui les représentent et des
médias.
Dépêchez-vous de vous inscrire, ça
presse, les chambres sont limitées. Je vous
attends, tout votre conseil d’administration
vous attend, toute l’équipe de l’AMVOQ
vous attend au congrès.
AMV Q
Sommaire
LE MAGAZINE
VOLUME 22, NUMÉRO 3 | AUTOMNE 2012
Conseil d’administration de l’AMVOQ
Michel Noël
Président
Roger Hébert
3
MESSAGE DU PRÉSIDENT
La fierté
Vice-président
6
Claude Malo
MOT DU DIRECTEUR GÉNÉRAL
Programme de financement
AMVOQ / Desjardins / PPP
Secrétaire
Roger Beaupré
Trésorier
Alain Guy
Directeur
Daniel Gervais
Directeur
Christian Simard
8
GVO3 : une solution adaptée à vos besoins
12
Votre étiquette-auto est-elle à jour ?
Directeur
14
Dominique Durocher
Désinformation
Directrice
Michel Parent
19
Directeur
Congrès 2012
Pour connaître les coordonnées complètes des membres
du conseil d’administration, voir le site www.amvoq.ca.
24
Faites installer un bon système de sécurité
pour protéger votre commerce !
26
Le RDPRM : vérifier, une priorité
La revue AMVOQ est publiée par l’Association des
marchands de véhicules d’occasion du Québec (AMVOQ).
28
L’accueil de nouveaux travailleurs
31
Elle est distribuée aux membres de l’AMVOQ ainsi qu’à
certains intervenants du domaine de l’automobile et aux
encans.
Chroniques
Direction de la publication
36
Me Thomas Roberge
Nos partenaires
À NE PAS
MANQUER
10 Deux
nouvelles
ententes
de services
Publicité
Étienne Rompré
Conception graphique
Steve Harrison
Impression
Offset Beauce
Dépôt légal
Bibliothèque nationale du Québec
Envoi de publication canadienne
Convention no 40051661
16
Véhicule abandonné
5300, boulevard des Galeries, local 305,
Québec (Québec) G2K 2A2
Téléphone : (418) 627-2164 /
Sans frais : 1 800 569-7007
Télécopieur : (418) 627-0349
www.amvoq.ca / [email protected]
chez un garagiste
Que faire ?
6
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AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012
Programme de financement
AMVOQ /
Desjardins / PPP
Le programme de financement AMVOQ & Desjardins
a été mis sur pied à votre demande. De nombreux
membres se plaignaient et se plaignent encore qu’ils
n’ont pas de convention de financement et que leurs
clients vont se financer directement à une institution
financière. Ceci les rend bien souvent moins compétitifs
et augmente considérablement le risque que le client
trouve un autre véhicule similaire chez un marchand
qui lui offre du financement ou les prive d’un profit
de vente plus intéressant.
L’AMVOQ, en collaboration avec
Desjardins et Le Groupe PPP, a initié un
programme de financement qui permet
à tous les membres, petits et gros d’être
exactement sur le même pied quand vient
le temps de financer un véhicule à un client
qui a une bonne cote de crédit à des taux
compétitifs.
Ce programme s’adresse principalement
à ceux qui n’ont pas de financement donc
pas de directeur commercial ou qui font
affaires avec ce qu’il est convenu d’appeler un
F & I volant. Avec ce programme de financement, vous avez en permanence, par le biais
de votre écran d’ordinateur, un directeur
commercial (F & I) qui peut vous assister
dans toutes vos transactions, avec tous vos
clients sans avoir à lui offrir de vacances ou
de bénéfices marginaux.
Un certain nombre d’entre vous n’ont
jamais vendu de produits F & I ou n’ont
jamais senti la capacité de le faire. De toute
manière, lorsque vous venez de vendre un
véhicule à un client, il n’est pas simple de lui
faire acheter des produits supplémentaires.
Vous l’avez déjà négocié de façon serrée, si
vous lui offrez d’autres choses, c’est lui qui
va vous négocier de façon aussi serrée, de
telle sorte que votre capacité de lui vendre
des produits d’assurance-prêt, d’assurance de
remplacement ou de garantie prolongée est
d’autant diminuée et même nulle parfois. Si
vous faites affaires avec un F & I volant, il
ne vient que sur demande de votre part et
parfois, il est déjà occupé avec un autre client
d’un autre marchand.
Une demande de crédit effectuée auprès
d’une institution financière, ça se travaille.
Un dossier bien présenté, risque de voir ses
chances d’acceptation plus élevées et c’est pour
cette raison que le poste de directeur commercial existe; c’est sa responsabilité première.
Lorsque vous faites affaires avec le
programme de financement AMVOQ &
Desjardins, vous avez instantanément un
F & I d’expérience qui offre les produits
financiers à votre client, qui complète votre
transaction et qui fait les recherches nécessaires afin de bien présenter la demande. Ce
programme vous offre un financement de
première chance au crédit avec Desjardins
et un financement deuxième chance avec
Avantage Concessionnaire Scotia.
Vous allez donc chercher exactement
les mêmes revenus externes que n’importe
lequel concessionnaire ou marchand qui a un
directeur commercial dans son commerce.
Dans toutes vos transactions acceptées, vous
avez une ristourne de financement et en
outre, l’expérience que nous avons obtenue
jusqu’à maintenant, toutes les transactions
financées à travers le programme incluaient
une somme intéressante de produits F & I
© Fotolia.com
Mot du
directeur général
AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012 |
sur lesquels effectivement vous touchez une
commission. Le système de financement qui
est disponible par l’entremise de l’AMVOQ
vous assure un revenu supplémentaire fort
intéressant à chacune de vos transactions et
non pas sur une transaction de temps en temps
sans avoir à gérer toute cette paperasse. Seules
la livraison et la signature des documents
légaux vous sont exigées.
En pratique, comment ça
fonctionne?
L’AMVOQ fait la vérification, marchand
par marchand, pour s’assurer qu’ils répondent
à tous les critères. Une fois la vérification
faite, elle confirme au membre son adhésion
au programme. Par la suite, le membre signe
les conventions de crédit.
Le membre est celui qui transige
légalement avec le client. Il est toujours
responsable de sa transaction. Les garanties
du véhicule et les garanties de conformité de
la transaction restent sa responsabilité.
Le Groupe PPP fournit le service de
directeur commercial et aide à la rédaction
des documents contractuels des institutions
financières de façon à ce qu’ils soient conformes. C’est lui qui transmet l’application
de crédit. Quand la transaction est complétée,
le F & I avertit le marchand et le client.
Desjardins et Avantage Concessionnaire
Scotia (ACS) sont les financiers. Ce sont eux
qui font les déboursés et les enregistrements
au RDPRM.
La transaction se fait entre le membre et
son client avec l’aide du F & I de l’AMVOQ.
Lorsque la transaction est acceptée par
l’institution financière, l’AMVOQ en est
informée et elle garantit à Desjardins ou
ACS que le déboursé sera fait correctement
et que tous les droits qui pouvaient affecter
le véhicule ou les titres antérieurs sont
régularisés ou liquidés. Le F & I fait un
RDPRM et un CarProof. Si tout est conforme,
il prépare alors les documents qui sont envoyés
au marchand pour la livraison du véhicule et
pour signature. Par la suite, ils sont retournés
au F & I pour vérifications et enfin acheminés
à l’institution prêteuse.
Lorsque l’AMVOQ reçoit l’argent, elle le
distribue à qui de droit, en vertu du mandat
qui lui est donné tant par le marchand que
par l’institution. Le processus n’entraine
aucun retard tant pour la livraison que le
paiement.
On dit toujours qu’il faut apprendre à
marcher avant de commencer à courir et c’est
ce que l’AMVOQ a fait avec ce programme.
C’est pourquoi, jusqu’à maintenant, il a eu
une diffusion très limitée qui s’est adressée
à une catégorie de marchands qui, pour
la plupart, n’avaient pas de convention de
crédit. Les relations entre les partenaires
sont bien établies, le rodage est complété,
le programme peut dorénavant être étendu
à l’ensemble des membres de l’AMVOQ qui
veulent en bénéficier.
Si vous désirez adhérer au programme
ou si avez des questions ou commentaires,
communiquez avec Mme Catherine Langlois ou
Mme Judith Boivin. Il leur fera plaisir de
répondre à toutes vos questions ou de noter
votre désir d’adhésion pour que vous puissiez
être rencontré rapidement.
Richard Cliche LL.L.
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8
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AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012
Étienne Rompré
Directeur marketing et communication
AMVOQ
[email protected]
Internet
GVO3
Une solution
adaptée
à vos besoins
Le prochain congrès marquera le
dévoilement public du GVO3.
Celui-ci offrira une nouvelle plateforme moderne et fiable qui servira
de base pour tous les nouveaux
développements et programmes
offerts par votre association.
© Fotolia.com
Les besoins primaires
Une solution technologique, comme le
GVO, doit vous offrir les fonctionnalités
vitales qui répondent aux besoins de votre
entreprise dans un emballage convivial et
facile d’utilisation.
La gestion de l’inventaire
Le premier besoin que remplit le GVO 3
est la gestion de votre inventaire. Il est
important de pouvoir entrer vos véhicules
rapidement, efficacement et avec précision.
Une gestion efficace des photos de vos
véhicules est aussi importante et doit faciliter
le transfert de celles-ci vers la plate-forme.
La syndication de l’inventaire
Il ne suffit pas de simplement entrer les
véhicules, ils doivent aussi être vus. Avec son
nouvel engin de transferts, le GVO3 offre
une syndication efficace et rapide de votre
inventaire sur diverses plates-formes comme
Hebdo.net, LesPac (via Hebdo). Il permet
aussi l’affichage de votre inventaire sur
Presqueneuf.ca et sur le nouveau site web de
RPM http://rpmweb.tv/. D’autres transferts
seront aussi disponibles et seront officiellement
dévoilés au congrès.
L’étiquette de vitre
Répondre aux diverses lois régissant le
domaine automobile demande un suivi
constant des modifications à la loi. L’AMVOQ
travaille constamment pour être à l’affût de
ces changements. L’étiquette de vitre est
obligatoire et le non-respect de cette loi
peut entraîner des peines sévères pour votre
entreprise. Le GVO3 vous offre une étiquette
de vitre qui répond aux diverses lois régissant
le marché automobile de façon simple et
rapide.
Les contrats de vente
L’objectif ultime de tout marchand de
vente automobile est de vendre le véhicule
annoncé. Le GVO3 vous offre un contrat de
vente facile et rapide à remplir. Il permet
une intégration avec le programme de
financement de l’AMVOQ et vous offre
d’autres formulaires qui faciliteront le
respect des diverses lois régissant la vente
automobile. Il permet une gestion de clients
et un suivi sur les ventes.
ATAC et Transit
Le GVO3 vous permet également
d’imprimer vos formulaires comme les
ATAC et les transits à même le système de
vente de véhicules. C’est un moyen rapide
de remplir ces formulaires obligatoires et
de projeter une image professionnelle pour
votre entreprise auprès de votre clientèle.
Les autres formulaires
Le GVO3 innove avec l’ajout de nouveaux
modules. Le GVO3 vous offre un module de
location à court terme, un module de prêt
de véhicules, des dépliants promotionnels et
même un formulaire d’échange de véhicules.
Ces fonctionnalités répondent à la demande
des membres ou à certains changements dans
les lois de la SAAQ.
Et encore plus
Plusieurs autres fonctionnalités seront
dévoilées lors du congrès. Ceci n’est qu’un
bref aperçu. Vous êtes cordialement invité à
assister au dévoilement du GVO3 lors de
votre prochain congrès qui se déroulera
les 12, 13 et 14 octobre 2012 au Hilton
de Québec. Encore cette année, c’est un
événement à ne pas manquer !
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AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012
Information
Nouvelle entente de service
avec Lebeau Vitres d’autos :
Le plus bas prix garanti !
Nous sommes fiers d’annoncer que nous
avons conclu une nouvelle entente de service
avec Lebeau Vitres d’autos. Tous les membres
de l’association peuvent dorénavant tirer
profit de cette entente en bénéficiant des
meilleurs prix pour leurs besoins en matière
de pare-brise. L’offre est simple : le meilleur
prix garanti, un point c’est tout !
Vous n’aurez qu’à communiquer avec
une franchise Lebeau Vitres d’autos de votre
région pour commencer à économiser dès
aujourd’hui sur les produits offerts. Un autre
avantage : plus vous achetez, plus vous pourrez
tirer profit d’un rabais volume important.
Profitez du meilleur prix garanti et d’un
rabais volume, ça c’est avantageux ! En plus,
avec le service mobile offert par Lebeau
Vitres d’autos, plus besoin de vous déplacer
puisque c’est eux qui viennent à votre site,
vous permettant ainsi de continuer à faire ce
que vous voulez vraiment faire : vendre des
véhicules.
L’AMVOQ est toujours à l’affût de nouvelles
ententes pouvant bonifier son offre de service
afin d’en faire profiter toujours plus à ses
membres.
LA PIÈCE
MANQUANTE
POUR
AUGMENTER
VOS PROFITS...
À VO$ MARQUE$, « PRÊT$ », FINANCEZ!
Plusieurs d’entre vous laissent encore beaucoup trop d’argent sur la table
en n’offrant que le financement à vos clients.
Vous ne voulez pas l’offrir, mais aimeriez obtenir une meilleure marge de profit par véhicule?
Laissez nos F&I le faire pour vous! Que vous vendiez 50, 100, 200 ou même 500 véhicules par année,
l’AMVOQ a la meilleure solution pour diminuer votre charge administrative
et augmenter substantiellement vos profits!
Pour de plus amples informations,
communiquez dès maintenant avec l’AMVOQ :
1 800 569-7007
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AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012
Me Thomas Roberge
Droit
Votre
étiquette-auto
est-elle à jour ?
© iStockphoto.com
Conseiller juridique
AMVOQ
[email protected]
La loi oblige les commerçants à apposer
une « feuille de vitre » bien en vue sur
chacune des voitures d’occasion offertes
en vente ou en location à long terme.
Même si la loi n’impose pas de forme
obligatoire à l’étiquette-auto, certains
renseignements doivent y être
absolument inscrits.
AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012 |
Vous êtes nombreux à nous demander
de l’aide afin de déterminer si l’étiquette
utilisée par votre commerce contient toutes
les informations obligatoires. Le présent
article se veut un outil afin de valider ces
éléments. Profitez de l’occasion pour vous
mettre à jour !
Son caractère obligatoire
Tenez d’abord pour acquis que l’étiquette
doit être placée de façon à ce qu’elle puisse
être lue en entier de l’extérieur de
l’automobile. Elle doit également être
annexée au contrat de vente ou de location à
long terme et être remise au consommateur
lors de la conclusion du contrat. Gardezen une copie signée par votre client afin de
certifier que celle-ci lui a bien été remise.
Ce qui y est divulgué fait partie
intégrante du contrat, à l’exception du
prix et des caractéristiques de la garantie. Ainsi, assurez-vous de la véracité des
renseignements que vous y inscrivez. Toute
déclaration écrite ou verbale faite par un
commerçant lie celui-ci. Bref, ne laissez
rien au hasard.
13
Les sanctions
D’une part, si vous omettez de remettre
l’étiquette à votre client à la prise de possession du véhicule, le consommateur pourrait
obtenir l’annulation du contrat sous ce seul
motif. D’autre part, si l’Office de la protection
du consommateur vous rend visite dans le
cadre d’une inspection administrative, le
commerce et son dirigeant responsable sont
susceptibles de se voir donner des constats
d’infraction qui chiffrent rapidement dans
les milliers de dollars. C’est si simple s’éviter
du trouble !
L’année de fabrication attribuée au modèle
par le fabricant.
La marque.
Le modèle.
Le prix de vente du véhicule.
Vous devez indiquer si l’automobile a été
utilisée comme taxi, automobile d’école
de conduite, automobile de police,
ambulance, automobile de location,
automobile pour la clientèle ou
démonstrateur, ainsi que l’identité
de tout commerce ou de tout
organisme public qui a été
propriétaire ou qui a loué à long
terme l’automobile.
Indiquer que le nom de l’ancien
propriétaire ainsi que son numéro
de téléphone seront dévoilés à
la demande du consommateur.
Toute réparation effectuée sur
l’automobile d’occasion depuis
que le commerçant est en
possession de l’automobile.
Le nombre
de milles ou
de kilomètres
indiqué à
l’odomètre.
Le numéro de série.
Indiquer que le certificat de
vérification de mécanique
délivré en vertu du Code
de la sécurité routière
sera remis au
consommateur lors de
la signature du contrat.
La cylindrée du moteur.
La catégorie de
garantie prévue à
l’article 160 de
la Loi sur la protection
du consommateur.
Si applicable,
les caractéristiques
de la garantie offerte
par le commerçant.
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AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012
Me Richard Cliche
Directeur général et conseiller juridique
AMVOQ
[email protected]
Chronique
Désinformation
Prétendre que la garantie du fabricant
ne s’appliquera pas, si votre client qui a un accident
fait réparer ailleurs que chez un concessionnaire,
c’est de la foutaise.
© Fotolia.com
Pouvez-vous réparer un véhicule
accidenté qui est encore garanti par le
fabricant, sans mettre en danger la garantie ?
La réponse est oui. N’hésitez pas à en informer
vos clients. La CCPQ (Corporation des carrossiers professionnels du Québec) a entrepris
une campagne pour informer les automobilistes qu’ils ont le choix du carrossier
et qu’ils n’ont aucune obligation de faire
réparer chez leur concessionnaire, sauf si
le manufacturier le défend, ce qui est très
exceptionnel. L’AMVOQ se joint à la CCPQ
pour l’affirmer avec vigueur.
La LPC est spécifique, à l’article 44, à
l’effet que toute exclusion ou limitation de
la garantie doit être clairement écrite dans le
contrat ou le texte de la garantie.
44. Dans une garantie conventionnelle,
il est interdit de faire une exclusion si les
matières exclues ne sont pas clairement
indiquées dans des clauses distinctes et
successives.
Les garanties des fabricants sont des
garanties conventionnelles.
L’article 44 de la LPC s’applique aux
contrats d’achat et de location, pendant la
durée du bail car c’est la garantie du fabricant
qui gouverne les relations avec le locataire
comme avec le propriétaire. Sa rédaction
est claire et la seule interprétation qu’on
puisse donner quant aux réparations est :
si l’obligation de réparer avec une pièce
d’une catégorie spécifiée n’est pas clairement indiquée, si l’obligation de faire
réparer par un concessionnaire n’est pas
indiquée clairement, elles n’existent pas.
Il ne faut pas oublier l’article 47 de la LPC
qui est spécifique de l’obligation du commerçant
si une restriction apparait à la garantie.
47. Lorsque la garantie conventionnelle
du fabricant n’est valide que si le bien ou le
service est fourni par un commerçant agréé
par le fabricant, un autre commerçant qui
fournit un tel bien ou un tel service sans être
agréé par le fabricant doit, avant de fournir
le bien ou le service au consommateur,
avertir par écrit ce dernier que la garantie
du fabricant n’est pas valide. À défaut d’un
tel avis, le commerçant est tenu d’assumer
cette garantie à ses frais.
Même si la prétention d’un concessionnaire
était fondée sur le texte de la garantie, l’avis
écrit est obligatoire. Il doit précéder la
réparation. S’il ne l’a pas donné à la livraison,
lors de l’achat, et que par la suite il y a une
réparation qu’il n’apprend que plusieurs
mois ou années plus tard, l’avis n’a pas
d’effet rétroactif.
Ces articles s’appliquent à tous genres de
réparations. La LPC est pour la protection
du consommateur et on doit privilégier
l’interprétation favorable au consommateur.
Pour tous vos besoins et ceux de vos clients
en carrosserie, nos membres détenteurs d’une
bannière et membres de la CCPQ vous
offrent un service de qualité.
16
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AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012
CAA Québec
Il arrive qu’un client qui a confié son véhicule à un garagiste pour une
réparation de mécanique ou de carrosserie ne vienne jamais le récupérer et
qu’évidemment, vous ne soyez pas payé pour les réparations effectuées sur
ce dernier, sans compter l’espace qui est pris sur votre terrain par ce véhicule.
Que faire ?
Véhicule abandonné chez un garagiste
Que faire ?
Les raisons peuvent être nombreuses
pour que le client ne retourne pas chercher
son auto et paie sa facture à cette occasion
mais une de celles qui sont le plus souvent la
cause de cet « oubli » volontaire est le coût
élevé des réparations combinées à la faible
valeur du véhicule. De plus, les garages situés
près des grandes universités sont souvent aux
prises avec ce problème, l’étudiant étranger
retournant dans son pays et laissant le véhicule
chez son garagiste sans laisser d’adresse.
Quelles sont les obligations du
garagiste vis-à-vis du client?
Bien souvent le garagiste, au bout de
quelques semaines, tente de contacter le
client par téléphone ou envoie une mise
en demeure à sa dernière adresse connue
l’enjoignant de récupérer son véhicule en
lui mentionnant qu’à moins de reprendre
possession de son véhicule, il ne se tiendra
pas responsable des bris ou vols pouvant
survenir sur le véhicule même si ce dernier est
toujours entreposé dans son stationnement.
Sachez que même si le client ne s’occupe pas
de votre mise en demeure ou ne retourne
pas vos appels, le garagiste est toujours tenu
de répondre des dégâts causés au véhicule,
devant traiter ce dernier comme « un bon
père de famille »; plusieurs jurisprudences
existent à cet effet.
La notion de bon père de famille (ou
bonus pater familias dans les milieux
juridiques), est une notion juridique de droit
civil. Il s’agit d’un individu abstrait considéré
comme la norme comportementale en fonction
de laquelle se mesure le comportement
d’une personne donnée pour déterminer
l’existence ou la mesure d’une éventuelle
faute. Normalement prudent et diligent,
attentif, soucieux des biens et/ou des intérêts
qui lui sont confiés comme s’il s’agissait de
ses propres biens, le bon père de famille est
utilisé par les juristes pour définir, dans un
contexte donné, la norme comportementale
en se rapportant à un individu de référence.
Lorsque le comportement d’une personne
s’est écarté de cette norme, il y a faute qui
peut être simple ou lourde selon la gravité
du comportement ou le degré de déviation
par rapport à la norme. Cependant, même
si les conséquences peuvent être différentes,
la faute la plus légère impliquera la responsabilité civile de son auteur si elle a causé un
dommage. Le terme d’homme raisonnable
en est un équivalent.
Comment éviter pareille situation?
Cette situation est désagréable et demande
des efforts de votre part mais il est souvent
possible de l’éviter en se conformant tout
simplement à la Loi sur la protection du
consommateur.
En effet, l’article 168 de le LPC exige
qu’une évaluation écrite soit remise
au consommateur avant d’effectuer les
travaux sur son véhicule. Voici cet article :
168. Avant d’effectuer une réparation,
le commerçant doit fournir une évaluation
écrite au consommateur. Le commerçant
ne peut se libérer de cette obligation sans
une renonciation écrite en entier par le
consommateur et signée par ce dernier.
L’évaluation n’est pas requise lorsque la
réparation doit être effectuée sans frais
pour le consommateur.
Un commerçant ne peut exiger de
frais pour faire une évaluation à moins
d’en avoir fait connaître le montant au
consommateur avant de faire l’évaluation.
Si on ne peut faire d’évaluation précise,
on doit alors faire écrire (et non pas simplement faire signer le client en dessous d’une
phrase déjà imprimée) « Je renonce à mon
droit d’obtenir une évaluation écrite »).
Cette procédure évitera que le consommateur ne se retrouve devant une énorme
facture de réparation qui pourrait l’inciter
à laisser son véhicule sur place. Après tout,
s’il sait à l’avance ce qu’il lui en coûtera, il
prendra une décision éclairée avant de vous
confier son véhicule.
Comment procéder pour s’en
débarrasser?
Le Code civil du Québec prévoit que
lorsqu’un bien, confié pour être gardé,
travaillé ou transformé, n’est pas réclamé
dans les quatre-vingt-dix (90) jours de la fin
du travail ou de la période convenue, il est
considéré alors comme « oublié » et à partir
de ce moment, il est conseillé d’expédier une
lettre à la dernière adresse connue et d’en
conserver une copie. Si le client ne prend pas
possession de son véhicule dans les quatrevingt-dix (90) jours qui suivent l’envoi de
cette lettre (transmise par poste recommandée
ou certifiée ou signifiée par huissier), le Code
civil du Québec permet alors la disposition
du bien. Il s’agit donc d’un délai total de
cent quatre-vingt (180) jours.
Il faut vérifier si le véhicule est affecté
d’un lien, ou d’un titre de propriété ou est
propriété d’un locateur; vérifiez au Registre
des droits personnels et réels mobiliers, le
RDPRM. On doit normalement vérifier par
le nom et le numéro de série. La lettre doit être
expédiée au propriétaire et non au créancier,
s’il y a lieu. Appelez au 1 800 465-4949 ou
visitez le site www.rdprm.qc.ca
AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012 |
17
Daniel Bédard
Membre du comité de conciliation/
médiation de l’AMVOQ
et de CAA-Québec
En résumé…
Si vous êtes aux prises avec un véhicule
non-réclamé, voici la procédure complète :
Des clients abandonnent chez vous le véhicule
qu’ils vous avaient confié pour être gardé, réparé
ou transformé. Lorsque cette situation se
présente, le Code civil du Québec prévoit des
mécanismes pour permettre au commerçant de
disposer du véhicule (C.C.Q. art. 944 à 946).
Documents à fournir pour l’immatriculation
X
Pour immatriculer un véhicule non réclamé
qui est vendu par la suite par le commerçant
chez qui il a été abandonné, la SAAQ exige
les documents suivants :
X Le formulaire « Attestation de transaction
avec un commerçant » rempli normalement,
avec la mention 944 du C.C.Q. inscrite
au bloc TVQ client;
X
Modèle de lettre à envoyer
Vous pouvez utiliser le modèle de lettre suivant afin de remplir les obligations
requises pour pouvoir vous débarrasser du véhicule. Après les 90 jours mentionnés
ci-haut, vous pouvez donc envoyer la lettre. Et d’attendre 90 autres jours, pour un
total de 180 jours avant de pouvoir aller de l’avant.
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(Nom
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risée)
Les documents qui doivent normalement
accompagner le formulaire « Attestation
de transaction avec un commerçant », sauf
le certificat d’immatriculation antérieur
si vous ne l’avez pas;
La commande de service, d’entretien,
de réparation, de transformation ou de
garde signée par l’ancien propriétaire;
ou
Une déclaration solennelle du commerçant
qui a effectué les travaux ou fourni les
services, attestant la date de la commande,
celle de la fin des travaux ou de la période
convenue et le montant dû par le propriétaire,
incluant la valeur du travail effectué et
les frais d’administration;
X Une copie de l’avis donné à celui qui vous
a confié son véhicule aux fins de réparation
ou d’entreposage, l’informant que vous
pourrez disposer de son véhicule après
un délai de 90 jours. (exemple de lettre
présenté dans cet article);
X Une preuve de signification de cet avis
(reçu de poste recommandée ou certifiée,
accusé de réception de la lettre ou document
d’un huissier).
Le préposé de la SAAQ vérifiera qu’il y a
eu un délai d’au moins 90 jours entre la date
de signification de l’avis et la date de livraison
inscrite sur le formulaire « Attestation de
transaction avec un commerçant ».
Si vous ne pouvez fournir le numéro
d’immatriculation et la province ou l’État
d’origine du véhicule, la SAAQ exigera un
rapport de police confirmant que le véhicule
ne fait pas l’objet de recherche. Par la suite,
elle fera les vérifications jugées nécessaires
avant de l’immatriculer.
X
Conclusion
Comme on le voit, il y a des précautions
importantes à prendre avant de se départir
d’un véhicule abandonné sur vos terrains ou
avant de le pousser dans un coin avec un
bulldozer... Si les bonnes procédures ne sont
pas suivies, le propriétaire pourrait
vous poursuivre pour la valeur du bien
« disparu ».
CONGRÈS
2012
HÔTEL
HILTON QUÉBEC
12, 13, 14 0CTOBRE
En collaboration avec :
CONGRÈS
2012
Depuis 1989, l’AMVOQ regroupe les marchands de véhicules d’occasion
partageant des intérêts communs, et ce à travers tout le Québec.
Avec plus de 1250 membres répartis sur l’ensemble de la province,
votre association regroupe principalement des marchands de véhicules
d’occasion, mais aussi des concessionnaires, des commerçants recycleurs
et plusieurs autres types d’entreprises du secteur automobile.
C’est avec plaisir que nous vous invitons à votre congrès et à votre
assemblée générale annuelle des membres.
C’est le moment idéal pour connaître les nouveaux programmes et
partenaires de votre association.
HORAIRE SOMMAIRE
Vendredi PM
16 h
Inscription
17 h 30
Mot de bienvenue
20 h 30
Guy Nantel (humoriste)
22 h
Soirée libre
BODY GROOVE
Après avoir acquis une expérience de scène intense dans les plus grands hôtels de Thaïlande, d’Inde,
K»0UKVUtZPLL[KL*OPULPSZ[YH]HPSSLU[H]LJHJOHYULTLU[L[WHZZPVUHÄUKLTL[[YLZ\YWPLK\UZWLJ[HJSLKLX\HSP[t
supérieure qui peut s’adapter à tous les types d’événements. Leur énergie est contagieuse et s’est propagée à
travers l’Amérique depuis mars 2003.
En effet, ils se sont produits au Canada, aux États-Unis, au Mexique, en République Dominicaine ainsi qu’au
Venezuela. Au Québec, c’est dans les festivals, les bars et les événements corporatifs qu’ils se sont démarqués et
X\LKLZTPSSPLYZKLWLYZVUULZVU[W\SLZHWWYtJPLY3»L_WtYPLUJLPSZS»VU[HJX\PZLH\ÄSKLZHUZSLML\ZHJYtIY„SL
toujours et BODY GROOVE est plus fort que jamais.
GUY NANTEL
Salué comme l’un des artistes les plus
originaux de sa génération, GUY NANTEL est
un redoutable observateur qu’aucun sujet
n’embarrasse. Acclamé depuis trois ans au
Festival Juste pour rire pour son désormais
célèbre Gala à saveur politique, sélectionné
comme un des « meilleurs moments de
l’année » par La Presse, GUY NANTEL voit
[V\[ ZHP[ [V\[ L[ KP[ [V\[ :HUZ ÄS[YL ZHUZ
tabou et sans censure, il analyse avec beaucoup d’esprit, de cynisme et de mordant.
Samedi AM
7h
Déjeuner
8h
Inscription
8 h 30
Ouverture du Congrès 2012
› Mot d’ouverture du président
JEAN GAUDREAU
Président Charabia Interactif
Assemblée générale et rapport annuel
› Période de questions
Élection des administrateurs
› Fermeture de l’assemblée générale
10 h
Pause santé offerte par
10 h 30
Dévoilement
du Gestionnaire de véhicules d’occasion (GVO3)
11 h
De la Pub à la cyberPub
Par Jean Gaudreault
12 h 15
Dîner offert par
13 h 15
Ateliers en rotation
› Rencontre des exposants
› Négociez avec les clients difficiles
› Vers un Programme d’inspection et d’entretien des véhicules
automobiles (PIEVA) au Québec
14 h
Pause santé offerte par
16 h
Horaire libre
Samedi PM
18 h
Cocktail
Riche d’une expérience de 23 ans en publicité
KVU[ZLW[n[P[YLKLWSHUPÄJH[L\YTtKPHZL[HUZ
dans le domaine du multimédia, JEAN GAUDREAU
(cofondateur de Cossette Interactif à Québec) a
assuré pendant trois ans la direction générale de
Cossette Interactif à Montréal.
Il est aujourd’hui président de Charabia Interactif,
ÄYTL KL JVUZ\S[H[PVU LU JVTT\UPJH[PVU PU[tNYtL
(en ligne et hors ligne) pour les agences de publicité,
les annonceurs et les groupes de médias.
+LWS\ZPSLZ[JOHYNtKLJV\YZH\JLY[PÄJH[KL
W\ISPJP[tKLS»\UP]LYZP[tKL4VU[YtHSKLW\PZHUZ
pour le cours « Publicité interactive ».
Il n’est pas évident de trouver un terrain d’entente
avec une personne en colère ou qui veut imposer
son point de vue à tout prix. Pourtant, il existe
KLZ[LJOUPX\LZZPTWSLZL[LMÄJHJLZWV\YJOHUNLY
la dynamique et dépasser le refus de négocier.
Les clés des meilleurs négociateurs vous seront
données à cette conférence.
*i305,=(330Ï9,:H]VJH[LKLW\PZ TtKPH[YPJL
et formatrice. Me Vallières est une conférencière
reconnue, pour son dynamisme et son humour,
qui sait susciter l’intérêt et surtout une excellente
JVTWYtOLUZPVUKLZYLSH[PVUZO\THPULZ(\ÄSKLZ
ans, elle a développé une grande expertise sur la
recherche de solutions à l’amiable.
Samedi PM
19 h
Souper et remise des prix
21 h
Spectacle
de Body Groove
Vers un Programme
d’inspection et d’entretien
des véhicules automobiles (PIEVA) au Québec
Dimanche
7 h à 10 h 30 Déjeuner
Un PIEVA permet d’agir sur la pollution atmosphérique mais également d’éviter les frais liés à la
surconsommation de carburant pour les automobilistes. Lors de la présentation il sera question
des avantages d’un PIEVA, du type de programme
envisagé au Québec et des étapes nécessaires à
sa mise en place.
La présentation sera faite par MARILOU
GOSSELIN, coordonnatrice de la Division des
véhicules automobiles du Bureau des changements
climatiques au ministère du Développement durable,
de l’Environnement et des Parcs (MDDEP).
RÉSERVEZ TÔT!
Afin de profiter de ces tarifs avantageux, vous devez réserver vos chambres dès maintenant. Il est important de
mentionner que vous faites partie du groupe AMVOQ afin de faciliter la réservation.
CHAMBRE (Occupation simple ou double) :
Hôtel Hilton Québec
Palace Royal
Régulière
179 $
Suites Jardins
Étage exécutif 229 $
›
›
›
179,99 $
CONGRÈS
2012
OCCUPANT ADDITIONNEL DANS LA CHAMBRE :
Ajoutez 20 $ de plus par adulte additionnel (occupation triple ou quadruple).
POLITIQUE RELATIVE AUX ENFANTS :
L’hébergement est gratuit pour les enfants de moins de 18 ans occupant une chambre avec leur(s)
parent(s). Maximum de 4 personnes par chambre.
STATIONNEMENT :
Hôtel Hilton Québec
Intérieur 18 $ par jour.
Palace Royal
19 $ par jour.
ACCÈS AU CONGRÈS
Le congrès est réservé uniquement aux membres de l’AMVOQ ainsi qu’à ses membres partenaires, ses membres
fournisseurs et autres personnes ayant reçu une invitation de l’AMVOQ.
Au congrès, les personnes inscrites recevront une cocarde à la table d’inscription. Prenez note que celle-ci est
obligatoire pour toute la durée du congrès. Nous comptons sur votre participation pour en faire un succès!
FRAIS D’INSCRIPTION AU CONGRÈS
100 $ plus taxes par membre régulier.
Ces frais incluent l’accès pour deux (2) personnes, excluant votre chambre et vos consommations additionnelles.
Des frais de 100 $ plus taxes sont requis par personne additionnelle. Il n’y a rien d’autre à débourser, tout
est offert par l’AMVOQ et ses partenaires. Suite à votre inscription, vous recevrez une facture et une
confirmation par courriel.
Pour réserver votre chambre, veuillez communiquer avec :
Hilton Québec
Palace Royal (en face du Hilton Québec)
418 647-6500 ou 1 800 447-2411
418 694-2000 ou 1 800 567-5276
Vous devez mentionner le code de groupe : AMVOQ - 2691925
FORMULAIRE
D’INSCRIPTION
CONGRÈS
2012
12, 13 et 14 octobre
Hôtel Hilton Québec
Date limite pour les inscriptions : 4 octobre 2012
Numéro de Membre :
Date :
Nom du Membre AMVOQ :
Téléphone :
Fax :
Frais
d’inscription
NOM DES PARTICIPANTS
Personnes
incluses :
1 -
13 octobre
14 octobre
114 ,98 $
taxes incluses
pour 2 pers.
2 Personnes
additionnelles :
Jour d’arrivée au congrès
12 octobre
114 ,98 $
1 -
taxes incluses
chacun
2 -
taxes incluses
chacun
114 ,98 $
Signature :
Lettres moulées :
N’oubliez pas de réserver votre chambre pour la durée de votre séjour! La réservation de chambre ne vous inscrit pas au congrès; il faut réserver votre chambre et vous inscrire au congrès. Demandez les tarifs AMVOQ pour les chambres !
Hôtel Hilton Québec 1 800 447-2411 Tél. : 418 647-6500
Palace Royal 1 800 567-5276 Tél. : 418 694-2000
3 MODES DE PAIEMENT FACILES
Chèque
Paiement Internet
Carte de crédit : Visa
Date d’expiration :
_________/__________
mois
Date du jour :
mois
Signature : ________________________________________________
année
_____/_______/_________
jour
VEUILLEZ RETOURNER
LE FORMULAIRE
PAR TÉLÉCOPIEUR AU
Cartes de crédit
Master Card
Montant :
418 627-0349
_______________________________________________ $
année
S.V.P. Faites parvenir le reçu et la confirmation par
Fax : _______________________
courriel : _________________________________________________________
24
|
AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012
Nancy Duchesne
Assurance
Courtier en assurances de dommages
Groupe DPA
© Fotolia.com
Faites installer un bon
système de sécurité pour
protéger votre commerce !
De nos jours,
l’installation d’un
système de sécurité est
essentielle à la bonne conduite
des affaires. Pour la plupart
d’entre nous, un système de
sécurité est synonyme de protection
contre le vol des biens de valeur de
votre commerce tels votre
inventaire automobile, l’argent
liquide, vos ordinateurs et
leur contenu, etc.
Bien que les polices d’assurances couvrent
le cambriolage résultant d’un vol par effraction,
les inconvénients reliés à ce genre de méfaits
causent souvent plus de soucis aux commerçants
que la valeur des biens volés. Pensons à la
reconstitution de votre inventaire, votre liste
de clients, vos comptes à recevoir, le temps
à remettre votre commerce à jour ainsi
que la perte d’opportunités d’affaires sont
quelques-uns des inconvénients reliés au vol
par effraction.
Un bon système d’alarme peut non seulement limiter la gravité des conséquences
d’un cambriolage mais peut aussi représenter
une force de dissuasion importante pour un
cambrioleur averti. Encore faut-il choisir le bon
système pour les besoins de votre commerce !
Faites affaire avec une entreprise fiable et
reconnue qui pourra vous conseiller dans votre
choix. Voici une description des systèmes
de sécurité les plus courants.
Système d’alarme relié
Il est recommandé de faire installer un
système relié à un centre de télésurveillance.
Ce système d’alarme émet un signal à un
opérateur qui vérifie le bien-fondé de l’alarme
et qui communique, le cas échéant, immédiatement avec la police. On recommande
également de faire installer un bouton
d’urgence, sous le comptoir, qui déclenchera
une alarme silencieuse qui ne préviendra
que le centre de télésurveillance, sans que le
voleur ou l’agresseur ne s’en aperçoive.
Système de surveillance vidéo
Ce système comprend des moniteurs et
des caméras vidéos. Les moniteurs installés
bien en vue dissuaderont les voleurs. Les
images doivent être de qualité et comporter,
de préférence, l’incrustation de la date et de
l’heure. Placez les caméras et les moniteurs
dans des endroits bien éclairés (caisse, porte
d’entrée, entrepôt). Enlevez les boîtes ou les
objets qui pourraient obstruer le champ de
vision des caméras. Si possible, choisissez
des équipements numériques; en plus de
produire une meilleure qualité d’images, ils
améliorent la gestion des séquences vidéos.
Système de gestion des accès
par carte magnétique
Ce système vous permet de superviser les
allées et venues en définissant les endroits,
les heures et les jours pendant lesquels l’accès
est autorisé. Une carte passée dans un lecteur
identifie l’usager et déverrouille la porte.
Vérifiez chaque jour vos systèmes de
sécurité. N’oubliez pas d’indiquer, avec des
autocollants et des affiches bien en vue, que
les lieux sont protégés.
Votre courtier d’assurances n’est pas un
expert des systèmes d’alarme. Néanmoins,
un courtier d’assurances peut vous aiguiller
sur certains éléments de vigilance et
possiblement vous donner son point de vue
sur les tendances en matière de prévention de
vol plus particulièrement en ce qui a trait au
cambriolage et ses conséquences.
DPA assurances, fier partenaire de l’AMVOQ
depuis maintenant 23 ans, vous invite cordialement à venir rencontrer ses courtiers lors du
prochain congrès de l’AMVOQ. Il nous fera
plaisir de vous conseiller en ce qui a trait à tous
vos besoins d’assurances des entreprises.
26
|
AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012
CAA Québec
Pour les consommateurs – et parfois les commerçants –,
l’achat d’un véhicule usagé se fait souvent beaucoup trop
rapidement; ils ne prennent pas le temps d’effectuer certaines
vérifications sommaires pourtant fort importantes. Une de celles qui sont
recommandées par CAA-Québec est la vérification des droits liés au véhicule
dans le Registre des droits personnels et réels mobiliers (RDPRM).
© iStockphoto.com
Le RDPRM :
vérifier,
une priorité
Au cours de la dernière année, il est
arrivé à quelques occasions une situation
qui ne devrait pourtant pas se produire : chez
un commerçant, un particulier a acheté un
véhicule dont les liens n’avaient pas été libérés.
Dans un des cas soumis à CAA-Québec, la
personne a circulé pendant près de deux ans
avec un véhicule grevé d’hypothèques légales.
C’est donc dire qu’à tout moment, le consommateur aurait pu voir son véhicule saisi par le
créancier détenteur du lien.
Il est donc important pour vous, l’acheteur
d’un véhicule laissé en échange ou autre, de
vérifier si un ou des liens y sont rattachés.
Lorsque vous effectuez une recherche dans le
RDPRM, vous pouvez vérifier les droits et
liens inscrits sur un véhicule. Les droits les
plus communs inscrits sur les véhicules sont :
l’hypothèque, la réserve de propriété, le droit
résultant d’un bail, un jugement ou un préavis d’exercice.
Afin de connaître l’ensemble des droits qui
pourraient avoir été inscrits, il est recommandé
de faire une recherche par Internet ou par
téléphone sous le nom du propriétaire et le
numéro d’identification du véhicule automobile (NIV). Il est nécessaire d’effectuer ces
deux recherches peu coûteuses. Cette obligation
a même été confirmée dans le jugement de
la Cour d’appel du Québec dans le dossier
Roy (Syndic de) 200-09-005087-058 –
27 février 2006. Vous pouvez le consulter sur
le site jugements.qc.ca ou à l’adresse suivante :
http://goo.gl/K5XBr.
Voici un passage de ce jugement : « Le
régime de publicité applicable aux véhicules
routiers comporte en effet un mécanisme par
lequel, au contraire des autres biens meubles,
deux fiches sont obligatoirement et invariablement établies au R.D.P.R.M. D’une part, il
y a la fiche nominative, qui doit indiquer le
nom du constituant ou du titulaire du droit
et, lorsque celui-ci est une personne physique,
sa date de naissance, élément qui permet de
confirmer l’identité de la personne. D’autre
part, il y a la fiche descriptive qui contient le
numéro d’identification du véhicule. »
Notez aussi qu’une erreur d’inscription
sur la date de naissance ne rend pas invalide
l’inscription du droit, puisque seulement une
erreur sur le nom pourrait avoir cet effet.
La recherche complète nécessite donc deux
éléments, soit la recherche par le NIV et la
recherche par le nom de l’ancien propriétaire
(personne physique ou entreprise). Comme
acheteur, vous devez conserver la preuve de
la vérification que vous avez faite dans le
RDPRM, c’est-à-dire le rapport qui vous est
fourni et qui indique les droits sur le véhicule
s’il y en a. IL EST TRÈS IMPORTANT DE
CONSERVER CE DOCUMENT. Sur le
rapport CarProof, il est indiqué si des droits
de rétention sont présents, mais légalement, il
est préférable d’obtenir un rapport provenant
du RDPRM. Dans plusieurs cas, par exemple
une saisie ou un jugement, il faut que vous
réussissiez à prouver que vous aviez consulté
le RDPRM avant l’achat. Conservez donc en
lieu sûr vos rapports du RDPRM pendant
plusieurs années.
Voyez ce que dit l’article 2943 du Code
civil du Québec : « Un droit inscrit sur les
registres à l’égard d’un bien est présumé
connu de celui qui acquiert ou publie un droit
sur le même bien. La personne qui s’abstient
de consulter le registre approprié […] ne peut
repousser cette présomption en invoquant sa
bonne foi. »
En conclusion, avant d’acheter un
véhicule, vous devriez faire une recherche
complète dans le RDPRM et conserver
précieusement une copie du rapport. Avant
de vendre le véhicule, vous devriez aussi en
remettre une copie à votre acheteur. Le coût
minime que cela représente pourrait vous
éviter d’avoir à débourser des milliers de
dollars plus tard.
28
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AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012
Auto Prévention
André Lamonde
Conseiller en hygiène industrielle
Parce que...
tout passe par l’accueil
Vous accueillez de nouveaux travailleurs ?
Assurez-vous de bien les préparer pour qu’ils connaissent tous les principes et toutes les règles
de prévention.
Certains spécialistes des relations humaines
prétendent qu’entre deux personnes, tout se
joue dans les quatre premières minutes de
leur relation.
Si cette affirmation est vraie, la période
d’accueil prend une importance majeure.
Les avantages d’un accueil
réussi pour l’employeur
Au départ, un accueil réussi prend un peu
plus de temps, mais il permet à l’entreprise
de s’assurer que le travailleur devienne rapidement un atout pour l’entreprise.
et à demander. Il peut donc consacrer toute son
énergie aux tâches qui lui sont confiées.
Sécurité
Intégrer un nouveau travailleur dans une
équipe suscite souvent des inquiétudes chez les
collègues et l’employeur. Sait-il comment réagir
aux situations inhabituelles ? Connaît-il les
pratiques de l’entreprise ? Saura-t-il comment
agir en cas d’urgence ?
Les avantages d’un accueil
réussi pour le travailleur
Crédibilité
Le bon accueil confirme au nouveau travailleur
qu’il a fait le bon choix d’employeur. La visite
des lieux, la présentation du personnel et de
l’organisation contribue à créer chez le nouvel
employé un sentiment de sécurité et de respect
pour l’entreprise qui l’accueille.
S’intégrer dans un nouveau milieu de travail
est palpitant mais ça peut aussi susciter
beaucoup d’incertitudes, surtout lorsque
l’accueil n’est pas planifié. Qu’est-ce qu’on
attend de moi ? Comment devrais-je réagir devant une situation dangereuse ? Voilà
autant d’appréhensions qu’un bon accueil
peut calmer.
Efficacité
L’employeur qui sait bien accueillir un nouvel employé gagne en productivité car celui-ci
minimise le temps qu’il passe à chercher
Crédibilité
Le nouveau travailleur souhaite démontrer
à son nouvel employeur qu’il a fait le bon
choix en l’engageant. Si l’accueil est réussi, le
nouveau travailleur prendra moins de temps
à chercher et à se demander ce qu’on attend
de lui, ce qui contribuera à augmenter sa
productivité et à confirmer ses compétences.
Efficacité
L’employé qui connaît bien ses tâches
et son environnement de travail gagne en
efficacité. Il prend moins de temps pour
tâtonner et demander, de sorte qu’il peut se
concentrer totalement sur son travail. Or qui
dit concentration dit aussi sécurité.
Sécurité
L’employé bien formé connaît les risques
et les précautions à prendre lors de l’utilisation
des équipements avec lesquels il doit travailler.
Il saura aussi réagir efficacement en cas
d’urgence. Enfin, ses confrères seront rassurés
de savoir que leur nouveau collègue connaît
les équipements et sait éviter les risques
d’accidents.
© iStockphoto.com
L’accueil
de nouveaux
travailleurs
AMVOQ LE MAGAZINE | AUTOMNE 2012 |
1
CHRONIQUES
Assurance de remplacement :
pratique interdite
L’Autorité des marchés financiers (l’« Autorité ») a récemment
émis un avis s’adressant notamment aux personnes par l’entremise
desquelles le produit d’assurance de remplacement est distribué.
L’Autorité a été informée d’une pratique non conforme mise en
place par certaines personnes qui distribuent le produit d’assurance de
remplacement. Cette problématique semble résulter, entre autres, d’une
mauvaise compréhension du produit d’assurance de remplacement.
Cette pratique consisterait à indiquer au contrat d’achat, de location
à long terme ou de crédit-bail (le « contrat ») ainsi que dans la police
d’assurance de remplacement, à titre de « prix d’achat », un montant
incluant à la fois :
X
X
le prix exigé par le marchand pour un nouveau véhicule (neuf ou
usagé); et
le solde de la dette liée au véhicule donné en échange ou sinistré
(en cas de perte totale).
Du fait que le prix d’achat permet généralement d’établir la valeur
du véhicule de remplacement en cas de perte totale, cette pratique
dénature le produit d’assurance de remplacement et peut même
constituer un incitatif à la fraude. De plus, comme le prix d’achat
permet de déterminer la prime d’assurance, le fait d’indiquer un
prix supérieur au prix réellement exigé par le marchand a pour effet
d’augmenter la prime demandée au consommateur.
L’Autorité est d’avis que cette pratique contrevient au caractère
indemnitaire de l’assurance de dommages, puisque l’assureur doit
alors supporter des coûts plus importants que le préjudice subi par
l’assuré en raison d’une perte totale. En effet, l’assuré recevrait
alors un véhicule d’une valeur supérieure à la valeur du véhicule qu’il
remplace.
Coussins gonflables usagés
maintenant disponibles
Depuis 2001, la Société de l’assurance automobile du Québec
interdisait la revente, la reconstruction et l’installation de coussins
gonflables qui ont servi dans d’autres véhicules. Ce n’est plus le cas
puisque les membres de l’ARPAC sont autorisés, depuis le 2 juillet
2012, à vendre des coussins gonflables usagés. L’inventaire, constitué
uniquement d’unités vérifiées et certifiées, est actuellement assez
mince mais il devrait graduellement s’accroître et se diversifier.
Chaque coussin gonflable fourni est totalement sécuritaire et garanti
à vie. Cette nouvelle devrait être accueillie avec enthousiasme par les
nombreux commerçants spécialisés dans les véhicules accidentés.
31
Financer les transactions des autres
C’est une façon rapide de se faire un peu d’argent, mais c’est un
processus drôlement risqué. Quand vous faites ça, vous engagez votre
responsabilité parce que, s’il y a un problème de garantie, s’il y a un
problème de véhicule volé, vous avez fait la transaction, ça vous revient à
vous. Cependant, l’AMVOQ ne vous couvre pas par son cautionnement.
Votre cautionnement est émis pour vos transactions à vous, et non pour
vous permettre de financer les transactions de n’importe qui. Vous n’avez
pas le droit de faire bénéficier quelqu’un d’autre du cautionnement
de l’AMVOQ et d’en prolonger la portée. C’est une décision qui appartient
exclusivement à l’AMVOQ. S’il y a un problème avec une de ces
transactions-là, votre cautionnement ne s’applique pas. Si une poursuite
était prise, l’AMVOQ contestera la poursuite et c’est vous qui aurez
personnellement à payer et par la suite, à vous débrouiller avec celui qui
vous a amené la transaction.
En finançant les transactions des autres, c’est votre propre argent
que vous mettez au jeu. Faites ce que vous voulez avec votre argent, mais
ne venez pas vous plaindre par la suite. Si l’AMVOQ est mêlée à un dossier de financement pour autrui, une chose est claire, l’AMVOQ annulera
votre cautionnement immédiatement. On sait que, lorsqu’un cautionnement est annulé, la compagnie auprès de laquelle vous voulez remplacer le cautionnement, appelle toujours pour savoir pourquoi celui-ci
a été annulé. Nous allons donner la vraie raison et bonne chance pour
avoir un nouveau cautionnement. En finançant les transactions des
autres sur vos ententes de financement, c’est votre commerce que vous
mettez en jeu.
Cautionnements
Certains membres qui bénéficient d’un cautionnement gratuit
retardent à nous faire parvenir leurs documents de renouvellement. Ça nous cause des problèmes administratifs. Nous
n’aimons pas dépenser l’argent des membres en pure perte.
À COMPTER DE MAINTENANT, nous enverrons un
avis d’annulation de cautionnement à la SAAQ pour
tous ceux dont le cautionnement sera échu et qui
ne nous auront pas envoyé les documents requis.
Des frais de 100 $ seront exigés pour la remise en
vigueur.
Si vous rencontrez un problème pour nous fournir un document,
communiquez avec nous. Nous déciderons au cas par cas du
délai que nous accordons.
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CHRONIQUES
PRUDENCE, SOYEZ VIGILANTS !
Nous vous invitons à faire preuve de prudence lorsque vous êtes
conviés à signer quelque document que ce soit. Au cours des dernières
semaines, quelques cas de sollicitation, dont nous qualifierons les
intentions de douteuses, ont été portés à notre attention.
YellowPages.com*
Ce qui vous semble être une demande de renseignement légitime
émanant des Pages Jaunes s’avère être un contrat de vente de
publicité par une entité qui ne leur est d’aucune façon associée.
Toutefois, même si vous recevez une facture par la suite, ne la
payez pas : ce que vous avez signé le cas échéant n’est pas un contrat
valide puisque l’on a voulu vous abuser.
TradeMark International
La compagnie Trademark Info Corporation semble émettre des
factures concernant une soi-disant publication des marques de
commerce canadiennes protégées sur Internet. Vous avez peut-être
reçu une telle facturation. Si vous recevez ou avez déjà reçu un
tel document, ne payez surtout pas le montant réclamé, ignorez la
demande de paiement.
Chambre de commerce internationale
Il est aussi possible que vous ayez été sollicité pour vous inscrire
ou confirmer vos informations en vue d’un bottin ayant pour objectif de
faciliter les affaires outremer. Un autre exemple d’un investissement
qui n’aurait pour votre atelier aucune retombée favorable. Le seul
fait d’accuser réception est considéré comme un engagement
à payer.
En résumé : ne soyez pas crédules. Le conseil semble cliché,
mais lisez tous les caractères, même minuscules, avant de signer
quelque document que ce soit. Et en cas de doute, n’hésitez pas à
nous contacter.
Se payer à même la carte de crédit
d’un client, est-ce toujours possible ?
Vous prêtez ou louez, à un client, un véhicule de courtoisie.
Quelques jours après qu’il vous l’ait remis, vous recevez un constat
d’infraction (radar photo) ou, encore, l’assureur ne vous paie qu’une
partie du coût du véhicule de remplacement. Vous avez le numéro de
carte de crédit du client. Pouvez-vous l’utiliser pour vous payer ?
Si votre contrat de prêt ou de location le prévoit, pas de problème.
Le paiement par carte de crédit est une matière contractuelle. Le
contrat signé s’applique. Il faut que la clause soit claire et son effet
ne peut être étendu à autre chose que ce qui a fait l’objet du contrat.
Par contre, si votre contrat ne prévoit pas cette possibilité ou si
le prêt n’est pas constaté par écrit, c’est une autre histoire. Sans le
consentement de votre client, vous ne pouvez utiliser le numéro de sa
carte de crédit pour vous payer. Étant en matière contractuelle, vous
ne pouvez rien ajouter au contrat signé. S’il n’y en a pas et que tout
s’est fait verbalement, à moins d’une admission du client, la règle de
preuve le favorisera s’il y a litige et intervention du tribunal.
S’il y a déjà une clause qui rend le client responsable de payer
les constats d’infraction, ou qui prévoit le paiement des frais non
assumés par son assureur, vous pouvez simplement ajouter à la
clause « J’autorise le paiement, par prélèvement, à même ma carte
de crédit no : ………………… ».
Vous pouvez aussi inclure une clause générale qui prévoit
l’autorisation pour le paiement, par prélèvement, à même sa carte de
crédit no : ……………., des constats d’infraction et de toute autre
somme et frais dus ou non assumés par son assureur.
Simplifiez-vous la vie, abonnez-vous à GVO, tous les formulaires dont vous avez besoin sont inclus. Ils ont été préparés sous
la responsabilité de Me Thomas Roberge, conseiller juridique de
l’Association. Pour vous abonner, communiquez au 1 800 569-7007.
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Nouvelle réglementation :
Interdiction d’acquérir ou
d’immatriculer un véhicule
Depuis le 30 juin, de nouvelles mesures en matière de sécurité
routière sont en vigueur. La loi prévoit dorénavant des sanctions
administratives plus sévères à l’égard des récidivistes et des multirécidivistes en matière de délit de fuite ou pour alcool au volant, dont
l’interdiction d’acquérir et d’immatriculer un véhicule.
Évitez-vous tout problème relativement à la vente ou la location
d’un véhicule à une personne visée par cette interdiction en vérifiant
si votre client a le droit d’acquérir ou d’immatriculer un véhicule à
son nom. Cette vérification peut être faite par Internet, à partir de
l’application SAAQclic ou par téléphone. Des frais s’appliquent, le
numéro de permis de conduire de la personne est requis.
Téléphone : 1 900 565-1212
www.saaq.gouv.qc.ca/saaqclic/grandpublic/droitimmat/index.php
Conseils, trucs et astuces en rafale...
Avant de prendre un véhicule en échange, consultez le CarProof
du véhicule, vérifiez le RDPRM et prenez le temps de connaître son
état mécanique.
X Ne prenez jamais un dépôt sur un véhicule ailleurs que sur un
contrat de vente de véhicules respectant la loi.
X Vous êtes souvent sollicité pour différentes offres, prenez le
temps de bien lire puisque c’est souvent des attrapes !
X Ce n’est pas parce que le client vient de loin que c’est nécessairement une fraude, par contre ne livrez jamais un véhicule sans
avoir la certitude que l’argent est bien dans votre compte.
X Accrochez une affiche « Non disponible pour la vente » à vos
véhicules en préparation, cela vous évitera des ennuis.
X Les 30 premières secondes sont déterminantes pour faire
bonne impression, ne les négligez pas.
Connaissez-vous vraiment tous les services que votre association offre?
Communiquez avec nous aujourd’hui et commencez à en bénéficier.
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CHRONIQUES
Voitures de 10 ans et plus
Encans ouverts au public
Dans un article publié dans la Presse, le 22 août dernier, M. Sébastien
Templier indiquait qu’au cours des cinq (5) dernières années, le nombre
de véhicules de 10 ans et plus au Canada s’est accru de près d’un million.
Il mentionnait que l’an dernier, le nombre de véhicules de 10 ans et
plus sur les routes du Canada s’élevait à 7 760 000, alors que 5 ans
plus tôt, il était de 6 650 000. Cela signifie que les gens gardent plus
longtemps leur véhicule, mais aussi qu’il y a dans le marché un attrait
pour les véhicules de 10 ans et plus, en bonne condition. Il y a là tout
un créneau de marché à exploiter, mais à une condition, il faut que
les véhicules soient en bon état mécanique. Ceux qui travaillent dans
ce créneau de marché sont loin d’être des vendeurs de minounes.
Évidemment, il y en aura toujours quelques-uns qui nuiront à l’image
du marchand de véhicules d’occasion et qui feront qu’une partie de la
population a un regard dédaigneux sur les véhicules de 10 ans et plus.
Dans le contexte économique actuel, où le revenu disponible
pour l’automobile risque de diminuer, payer 6000 $ pour un véhicule
devient abordable pour une tranche importante de la population. C’est
aussi un prix qui est facilement envisageable pour une deuxième voiture
ou qui est dans les cordes des étudiants ou des jeunes qui commencent
à travailler.
Il y a là un secteur intéressant dans le marché qui mérite de
retenir votre attention. Mais si vous ne voulez pas gâcher vos efforts,
assurez-vous que les véhicules soient en bonne condition et que les
représentations faites au client soient conformes au passé de ce
véhicule. Car Proof, RDPRM, l’historique de la SAAQ deviennent alors
des prérequis indispensables.
L’AMVOQ est en désaccord avec les ventes au public faites par les
encans, tant à Québec qu’à Montréal. L’AMVOQ trouve inacceptable
ce procédé qui vient directement concurrencer ses membres, d’autant
plus que certains aspects sont d’une légalité douteuse.
Si ce sont des ventes de véhicules de particuliers, tout est conforme.
Toutefois, quand l’encan agit comme intermédiaire entre les commerçants
et les consommateurs, c’est une toute autre chose. La licence de
commerçant est attachée à une place d’affaires et quand le commerçant
veut transiger ailleurs qu’à sa place d’affaires, il doit obtenir une
extension ou une nouvelle licence de la SAAQ. Tous les véhicules
de commerçants vendus, à des consommateurs, à travers l’encan,
contreviennent aux conditions de sa licence. Chaque vente est
susceptible d’entraîner une infraction et une amende.
Les ventes, qui sont faites par l’intermédiaire des encans, sont
généralement faites aux conditions usuelles des encans, soit aux
risques et périls de l’acquéreur. Quand il s’agit de ventes faites à
des individus, le Code civil prévoit qu’une clause de ce genre est
inopposable aux consommateurs et est réputée non écrite.
Les encans peuvent faire évoluer leur modèle d’affaires à leur
guise. Toutefois il serait important qu’ils s’assurent, au préalable que
toutes les étapes sont conformes aux lois et règlements en vigueur.
Ils ne devraient pas oublier que vous êtes leurs meilleurs clients. Nous
suivons la situation de très près.
SAVIEZ-VOUS QUE ? …
L’endroit dans le monde où l’on retrouve le plus grand nombre de Rolls Royce par habitant est Hong Kong.
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La première radio d’automobile a été inventée par Paul Gavin en 1929.
Les voitures rouges sont interdites à Shanghai.
16 % des gens ne lavent jamais leurs véhicules.
En moyenne, un Américain passera environ
deux semaines de sa vie à attendre aux
lumières rouges.
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professionnels du Québec
CSMO
Comité sectoriel
de main d’œuvre automobile
RPM
Émission automobile sur le Canal V
UCDA
Used Car Dealer Association
(Ontario)