Le forum des Citroën-compac

Le forum des Citroën-compactes :: Voir le sujet - montage moteur
1 sur 5
Album
Accueil
FAQ
Profil
Rechercher
http://www.citroen-compactes.com/forum/viewtopic.php?t=9278
Carte des membres
Liste des Membres
Vous n'avez pas de nouveaux messages
Groupes d'utilisateurs
Déconnexion [ VALOU ]
Informations importantes du forum
ATTENTION : NOUVEAU FORUM sur en cliquant ici, fermeture le 19/12 de la V3.
montage moteur
Le forum des Citroën-compactes Index du Forum ->
Tuning performances
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant
Auteur
vince le carolo
En cours de citroënisation
Inscrit le: 06 Déc 2006
Messages: 69
Localisation: cour sur heure
Message
Posté le: 26 Fév 2007, 20:10
Sujet du message: montage moteur
je veus mettre un moteur 167cv dans ma zx 155cv y a t il beaucoup de modif au montage pour le faisceau moteur
_________________
vive le sport en citroen
Voitures: xsara14i;zx
volcane,zx16v acav
Age: 38
Revenir en haut
wrc
Membre régulier
Posté le: 26 Fév 2007, 20:40
Sujet du message:
Je viens de la faire sur ma zx.
J ai eu un moteur de 306 et j en ai bien bavé pour faire le faisceau, mais je suis pas du tout un électronicien....
Mais bon une fois les bon schémas en main ca va assez bien quand même
Inscrit le: 23 Mai 2005
Messages: 1143
Localisation: Var
Revenir en haut
Sly
Membre permanent
Inscrit le: 19 Mai 2005
Messages: 3790
Localisation: Pas loin Valence
(et de grenoble)
Voitures: ZX 16V 155 GPL +
COCCINELLE 1303S
Age: 21
Posté le: 26 Fév 2007, 22:33
Sujet du message:
Davidoff devrait passer par la...
Il mesemble qu'il connait quelqu'un qui fait la modif pour un cinquantaine d'euros
++
_________________
ZX 16V 155 GPL + ex : 3 ZX volcane TD + une ZX reflex 1.4i...
Soit 5 ZX en 3ans 1/2...
Membre du CCDDS !
Roule en cox de bientot 130ch et adore ca!
Tu veut m'aider ? Clic ICI
Revenir en haut
05/12/2008 01:25
Le forum des Citroën-compactes :: Voir le sujet - montage moteur
2 sur 5
wrc
Posté le: 27 Fév 2007, 00:06
Membre régulier
je peux lui faire également
http://www.citroen-compactes.com/forum/viewtopic.php?t=9278
Sujet du message:
et sans qu il ait à m envoyer son faisceau
Inscrit le: 23 Mai 2005
Messages: 1143
Localisation: Var
Revenir en haut
Davidoff
Posté le: 27 Fév 2007, 10:14
Membre régulier
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 829
Localisation: Saint Etienne
Voitures: 16V acav en mode
167!
Age: 26
Sujet du message:
Oué suis la, oui tu peux faire faire ta modif faisceau par un gars qui est sur forum "306inside" : au pseudo de Zbooby
pour 60 euros environ je crois, je me rappelle plus !
Sinon c'est pas si compliqué, si tu as les deux faisceaux dvt toi démonté (moi j'avais pas le tps donc obligé de passer par
lui)
- Il suffit de bien reperé tous tes cables sur celui d'origine (ex : pression huile => telle borne de la fiche etc, apres tu
repiques simplement celui du RS au bon endroit sur la fiche)
- Il suffit de suivre les fils et de bien connaitre quel est l'organe qui s'y rapporte !!!
Apres il y a pas mal de choses pour adapter le moteur :
- Calculateur débloqué !!!!
- Decata ou cata RS
- boite 5 je te conseille car aucun gain en 6 si ce n'est se compliquer la vie !
- Durites chauffage RS
- Cable accelerateur RS (ou modif origine)
- Radiateur RS (pour te simplifier montage durites sans modifs)
- Garder sonde T° et Pression Huile Acav pour mettre sur RS
- Changer tes durites d'essence (les rallonger / reprendre rampe d'injection Acav pour les raccords car le RS ils sont à
olive (sur 306))
- Durite de DA haute pression RS
- Je dois oublier pleins de petites choses !!!
En profiter pour changer avant montage :
-
Coussinet
Distribution
Embrayage
Et ce qui tombe naturellement (toutes les vidanges d'huile moteur/boite/DA et liquide refroidissement)
Les freins sont pas vraiment nécessaires si tu fais pas le fangio sans arret !
Enfin ça se fait pas tout seul
_________________
L'intelligence a des limites , la connerie n'en a point ...!
Zx 167, admi carbone, decata inox, jantes RC et freins 307 !!!
Revenir en haut
vince le carolo
En cours de citroënisation
Inscrit le: 06 Déc 2006
Messages: 69
Localisation: cour sur heure
Posté le: 27 Fév 2007, 19:19
Sujet du message:
en fait le moteur viend d une xsara 167cv et j ai la caisse complete mais accidentée et la zx elle est pret pour la course
_________________
vive le sport en citroen
Voitures: xsara14i;zx
volcane,zx16v acav
Age: 38
Revenir en haut
AdOS16
Newbie citroëniste
Posté le: 03 Mar 2007, 23:15
Sujet du message:
05/12/2008 01:25
Le forum des Citroën-compactes :: Voir le sujet - montage moteur
3 sur 5
http://www.citroen-compactes.com/forum/viewtopic.php?t=9278
Bon courage, je suis passer par la aussi mais en 306, j'ai une boite 6, seul truc pour qu'elle rentre, percé au bon endroit
pour pouvoir passer le cable de deverouillage de marche arriére
Pour le faisceau, je n'ai absolument rien modifier, j'ai simplement shunter une borne et ca a demarrer
voilou
Inscrit le: 29 Jan 2007
Messages: 38
et au passage : CHANGE TES COUSSINET DE BIELLE
avis de connaisseur
Age: 23
Revenir en haut
Davidoff
Membre régulier
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 829
Localisation: Saint Etienne
Posté le: 04 Mar 2007, 16:53
Sujet du message:
AdOS16 a écrit:
Bon courage, je suis passer par la aussi mais en 306, j'ai une boite 6, seul truc pour qu'elle rentre, percé au bon
endroit pour pouvoir passer le cable de deverouillage de marche arriére
Voitures: 16V acav en mode
167!
Pour le faisceau, je n'ai absolument rien modifier, j'ai simplement shunter une borne et ca a demarrer
Age: 26
voilou
et au passage : CHANGE TES COUSSINET DE BIELLE
avis de connaisseur
Alalalala la peur du coussinet
Je l'ai aussi mais bon le truc c'est les hauts regimes a froid et les pointes ça aime pas du tout, sinon c'est tres tres solide
d'origine !
Avec bonne huile, toujours le bon niveau, bonne frequence de vidanges et respect de la mise en temperature ça craint
absolument rien !
Pour ta 306 tu avais deja le premice du coussinet c'est pour ça que tu as tout explosé
_________________
L'intelligence a des limites , la connerie n'en a point ...!
(ta vidéo sur le forum 306)
Zx 167, admi carbone, decata inox, jantes RC et freins 307 !!!
Revenir en haut
AdOS16
Newbie citroëniste
Posté le: 04 Mar 2007, 18:26
Sujet du message:
Davidoff a écrit:
AdOS16 a écrit:
Bon courage, je suis passer par la aussi mais en 306, j'ai une boite 6, seul truc pour qu'elle rentre,
percé au bon endroit pour pouvoir passer le cable de deverouillage de marche arriére
Inscrit le: 29 Jan 2007
Messages: 38
Pour le faisceau, je n'ai absolument rien modifier, j'ai simplement shunter une borne et ca a
demarrer
voilou
Age: 23
et au passage : CHANGE TES COUSSINET DE BIELLE
avis de connaisseur
Alalalala la peur du coussinet
Je l'ai aussi mais bon le truc c'est les hauts regimes a froid et les pointes ça aime pas du tout, sinon c'est
tres tres solide d'origine !
Avec bonne huile, toujours le bon niveau, bonne frequence de vidanges et respect de la mise en
temperature ça craint absolument rien !
Pour ta 306 tu avais deja le premice du coussinet c'est pour ça que tu as tout explosé
forum 306)
(ta vidéo sur le
05/12/2008 01:25
Le forum des Citroën-compactes :: Voir le sujet - montage moteur
4 sur 5
http://www.citroen-compactes.com/forum/viewtopic.php?t=9278
Exacte, et c'est en faisant des erreurs que l'on apprend, c'est pour ca que je dis cela
Revenir en haut
wrc
Membre régulier
Posté le: 04 Mar 2007, 20:07
Sujet du message:
pas de prise d air top basse
pas rouler avec un coussinet qui claque
j espère que tu vas pas faire toutes les erreurs sinon ca va te coûter une fortune!
Dernière édition par wrc le 04 Mar 2007, 20:44; édité 1 fois
Inscrit le: 23 Mai 2005
Messages: 1143
Localisation: Var
Revenir en haut
Davidoff
Membre régulier
Posté le: 04 Mar 2007, 20:27
Sujet du message:
wrc a écrit:
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 829
Localisation: Saint Etienne
pas de prise d air top basse
pas rouler avec un coussinet qui claque
Voitures: 16V acav en mode
167!
j espère que tu vas pas faire toutes les erreurs sinon ca va te coûter une forture!
Age: 26
_________________
L'intelligence a des limites , la connerie n'en a point ...!
Zx 167, admi carbone, decata inox, jantes RC et freins 307 !!!
Revenir en haut
1slider
En cours de citroënisation
Posté le: 07 Mar 2007, 01:41
Sujet du message:
AdOS16 a écrit:
Bon courage, je suis passer par la aussi mais en 306, j'ai une boite 6, seul truc pour qu'elle rentre, percé au bon
endroit pour pouvoir passer le cable de deverouillage de marche arriére
Pour le faisceau, je n'ai absolument rien modifier, j'ai simplement shunter une borne et ca a demarrer
voilou
Inscrit le: 04 Mar 2005
Messages: 473
Localisation: 59 ch'ti du
cambrésis
et au passage : CHANGE TES COUSSINET DE BIELLE
avis de connaisseur
Voitures: ZX1.4i - 306cab16s
- 250cr
Age: 26
juste pour voir ou savoir t'as percé ou, photo?
_________________
306
ZX
cr250
Revenir en haut
Montrer les messages depuis: Tous les messages
Le plus ancien en premier
Le forum des Citroën-compactes Index du Forum -> Tuning
performances
Aller
Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 1 sur 1
05/12/2008 01:25
Le forum des Citroën-compactes :: Voir le sujet - montage moteur
5 sur 5
Surveiller les réponses de ce sujet
Mettre [Résolu]
Réponse rapide:
B
i
u
Sauter vers: Tuning performances
Mettre [Délestage]
Quote
http://www.citroen-compactes.com/forum/viewtopic.php?t=9278
Code
URL
Type de sujet
Rien
Img
Vous pouvez poster de nouveaux sujets dans
Vous pouvez répondre aux sujets dans
Vous pouvez éditer vos messages dans
Vous pouvez supprimer vos messages dans
Vous pouvez voter dans les sondages de
Vous pouvez modérer
Aller
ce
ce
ce
ce
ce
ce
forum
forum
forum
forum
forum
forum
Astuces : Appliquez directement les styles sur un texte que vous selectionnez.
Réponse en citant le dernier message
Attacher sa signature (les signatures peuvent être modifiées dans le profil)
Prévisualisation
Envoyer
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com
Inscriptions bloqués / messages: 219 / 0
Votez pour le forum sur le Bottin des forums
05/12/2008 01:25