vol sb801 tokyo-noumea du 8 octobre 2016

VOL SB801 TOKYO-NOUMEA DU 8 OCTOBRE 2016
------------------------------------------------------------------------------------------------------Le vol SB 801 de samedi – Tokyo- Nouméa annulé
L’avion SB801 qui devait relier Nouméa depuis Narita le 08 octobre n’est, pour l‘heure, pas remis
en service. En effet, une anomalie constatée dans la journée de jeudi sur un volet de bord de fuite
avait nécessité une réparation. Après une intervention des équipes de maintenance d’Aircalin à La
Tontouta et un vol test concluant, l’avion avait pu être remis en service.
Hier, au décollage de Tokyo, l’avion a présenté de nouveau un défaut sur un volet, en
conséquence, l’appareil a dû se reposer à Narita.
La prise en charge des passagers
Les passagers impactés sont actuellement pris en charge dans des hôtels à Tokyo.Les équipes
commerciales ont recherché depuis hier des places disponibles pour acheminer les passagers en
Nouvelle-Calédonie via l’Australie, la Nouvelle Zélande ou même via Nandi. Malheureusement,
tous les vols au départ du Japon sont complets et ne permettent d’envisager une opération de ce
type à court terme pour l’ensemble des passagers.
Le second A330 de la compagnie est pleinement utilisé et il n’est pas possible de l’envoyer à
Tokyo dans l’état actuel du programme. La compagnie a recherché des solutions d’affrètement
qui n’ont pas abouti soit parce que la réglementation ne le permet pas, soit parce qu’aucun
appareil disponible d’une compagnie de la région n’a pu être trouvé pour une aussi longue durée
de vol.
L’avion
Les tests effectués par les techniciens indiquent que les volets de bord de fuite incriminés,
fonctionnent au sol normalement. Pour autant, la compagnie a décidé de ne pas remettre en
service l’appareil, tant que les investigations pour déterminer la cause du dysfonctionnement lors
de l’atteinte de l’altitude de croisière, n’ont pas été menées de manière exhaustive avec le
constructeur Airbus.
En complément des équipes d’Aircalin et d’Air France, des ingénieurs d’EGAT (Centre de
maintenance agréé EASA), arriveront demain lundi 10 octobre à Tokyo. L’ensemble des pièces
nécessaires à une réparation a été commandé en Europe et en Asie, à titre préventif.
Selon les estimations des experts, cette réparation devrait prendre 24 heures. C’est pourquoi la
compagnie ne peut, à ce stade, qu’envisager le départ de l’avion lundi soir voire mardi matin,
l’aéroport de Tokyo-Narita étant fermé de 23h00 à 06h00 du matin.
Consciente du fort désagrément engendré par cette situation, la compagnie tient à renouveler
ses excuses auprès des passagers impactés et leurs familles et leur assure de son soutien pendant
cette période difficile.
AIRCALIN EN BREF
La flotte :
2 Airbus A.330-200
2 Airbus A.320-200
2 Twin-Otter DHC6-300
Le réseau :
AIRCALIN dessert, outre Nouméa, 11 destinations : Sydney, Brisbane, Melbourne, Auckland, Nandi,
Port Vila, Wallis, Futuna, Papeete, Osaka et Tokyo.
Grâce à ses partenariats aériens avec différentes compagnies, elle propose plus de 110
destinations à la clientèle calédonienne.
L’activité :
En 2015, AIRCALIN a transporté 386 000 passagers et 5 500 tonnes de cargo.
La compagnie a réalisé un chiffre d’affaires de 17,700 milliards de XPF.
Des engagements sécurité :
Membre de IATA, AIRCALIN est certifiée IOSA.
Une entreprise calédonienne :
AIRCALIN compte 533 collaborateurs dont 480 en Nouvelle-Calédonie dans une large diversité de
métiers, pour la plupart hautement qualifiés.