Communauté de communes du Pays de Mareuil en Périgord

Communauté de Communes du pays Thibérien
Maison des services
Espace Pierre Beylot
24800 Thiviers
Projet de sentier de découverte et
d’interprétation
Cahier des charges
Maîtres d’ouvrage:
Maître d’ouvrage délégué :
Suivi du dossier :
Communes de St-Jean-de-Côle et de St-Romain-et-St-Clément
Communauté de communes du Pays Thibérien
Laurent GUILLOUT
Projet sentier Communauté de Communes du Pays Thibérien - Cahier des charges
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Le Contexte
L’association « Amis Chemins » et les communes de Saint Romain - Saint Clément et de Saint Jean
de Cole sont à l’origine de ce projet.
Le projet actuel comprend deux boucles de randonnées à valoriser sur les deux communes
précédemment citées. Cette géographie justifie le portage volontaire de cette opération par la
Communauté de Communes dans le cadre d’une délégation de maîtrise d’ouvrage confiée par les
communes concernées.
La communauté de communes :
Cette collectivité locale se compose de 15 communes pour un total de 10715 habitants. Elle est située
au nord de la Dordogne dans le Périgord vert. Elle possède des voies de communication principales
vers des grandes villes : Périgueux, Brive et Limoges. L’activité touristique du secteur porte
essentiellement sur le patrimoine local, la gastronomie et la cuisine traditionnelle du Périgord (fête de
l’Oie), les filières agricoles, l’architecture, etc., …
Saint Jean de Côle :
Classé comme un des plus beaux villages de France, cette petite commune (359 hab.) connaît déjà
une forte activité touristique. On y trouve de nombreux hébergements, des restaurants, une épicerie,
une pharmacie, une école maternelle, un Office du Tourisme, quelques artisans mais aussi un
important gisement de quartz. Cette commune possède un important patrimoine architectural et
historique (classé au titre des Monuments Historiques).
Saint Romain et Saint Clément :
Cette commune de 331 habitants est beaucoup moins connue des touristes malgré son architecture
typique du secteur et son remarquable retable. Elle possède une école primaire et ses chemins de
randonnée sont assez fréquentés.
Sur ce territoire ainsi qu’aux alentours, plusieurs valorisations de l’espace sont présentes :
- Table de lecture de paysage, sur la commune de Saint Jean de Côle, installée en 2013 par
l’association « Amis Chemins »,
- Visite guidée du bourg historique par l’Office du Tourisme de Saint Jean de Côle ;
- Sentier d’interprétation des « Pierres Meulières » à Saint Crépin de Richemont à 22 km.
- Sentier avec livret de découverte du « Saut du Chalard » à 20 km :;
- Le circuit « Orchidées » à environ 15 km, présent sur les communes de Saint Pardoux la
Rivière, Milhac et Saint Front la Rivière ;
- Le Sentier des « Demoiselles » (libellules) et de Charlotte Serre (écrivain) sur la commune de
Saint Jory de Chalais ;
- Le « Sentier des truffières » sur la commune de Sorges ;
- La ville de Brantôme, à 20 km de Saint Jean de Côle, pôle touristique majeur du nord
Dordogne.
On notera également la présence de l’ancienne voie ferrée locale transformée en Voie Verte
(propriété départementale), qui offre sur un linéaire de 17 km reliant Thiviers à Saint Pardoux-laRivière, un parcours en site propre dédié aux diverses pratiques de randonnée (pédestre, vélo et
équestre).
Enfin, il convient de souligner le projet en cours de développement sur la commune de Saint Pierre de
Côle d’un sentier d’interprétation.
Objectifs de la consultation
La présente consultation porte sur une mission de conception, réalisation d’un sentier de découverte
et d’interprétation, pour la communauté de commune du pays Thibérien, sur les communes de St
Jean de Côle et de St Romain - St Clément.
Projet sentier Communauté de Communes du Pays Thibérien - Cahier des charges
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Le sentier ne doit en aucun cas être redondant avec les valorisations déjà existantes en
périphérie. Il doit s’inscrire dans une démarche de complémentarité.
A ce titre, une attention soutenue sera portée sur le circuit de la commune voisine (Saint Pierre de
Côle) à l’étude.
Ce projet comprend la conception de différents supports de découverte et d’interprétation :
- un sentier multi-thématique (avec sécurisation de cheminement si nécessaire), sur lequel
plusieurs bornes d’interprétation seront installées ;
- un site Internet (ou pages) dédié au projet, téléchargeable via un QR code installé sur site, et
éventuellement accessible depuis les médias présents sur site;
- un plan de communication ;
- de façon optionnelle : un souvenir du circuit (ou formule équivalente).
L’assiette de projet est composée de 2 circuits : un circuit « court » de 5,5 km et un circuit « long »
6,7 km. Le sentier est emprunté par plusieurs usagers :
- des piétons
- des cyclistes
- des cavaliers
L’interprétation du circuit est destinée au public pédestre (randonnées-balades) mais les
cheminements resteront accessibles à tous les publics hors engins motorisés.
Cette assiette de projet est composée de sentiers ouverts au public car constitués de voies
communales et chemins ruraux ou faisant l’objet ponctuellement de conventions avec les différents
propriétaires privés (2).
Toute modification de l’itinéraire, susceptible d’être proposée par le maître d’œuvre, devra être validée
par le maître d’ouvrage et le Comité de Pilotage.
Le départ du sentier s’effectuera à la gare de Saint Jean de Côle. Cet espace possède un parking et
une zone d’accueil agréable et ombragée. Néanmoins il ne faut pas négliger la possibilité d’un départ
d’un des 2 bourgs (plus proches des hébergements, de l’Office du Tourisme, …).
La création des outils de découverte s’appuiera sur le fonds documentaire rassemblé par les
communes et la mobilisation d’acteurs locaux et de personnes ressources (liste en annexe).
Des recherches complémentaires seront éventuellement à produire en s’appuyant notamment sur :
- les Archives départementales de la Dordogne ;
- Le Conseil en Architecture Urbanisme et Environnement de Dordogne ;
- Les Sites internet, et notamment de cartes postales anciennes (site Delcampe, etc) ;
L’ensemble des données recueillies par d’autres moyens devra être remis à la communauté de
communes.
Ces sentiers permettront notamment d’aborder les thèmes de valorisation suivants :
- Le patrimoine naturel, faune- flore et milieux naturels.
- La géologie et la minéralogie du secteur géographique (bassin minier), avec l’évocation de
différents sites d’exploitation, les carrières en bord de chemin…...
- L’occupation des sols et le paysage, notamment le passé agricole des communes et les
vestiges encore visible (vigne sauvage, …) ;
- L’ancienne voie ferrée : les aménagements nécessaires pour mettre en place cette ligne avec
l’évolution du paysage (dérivation de la Côle) ;
- L’architecture, les anecdotes, le passé historique des bourgs de St Jean de Côle et de St
Romain, mais aussi la toponymie locale ;
- L’occitan (de façon transversale, systématique et récurrente sur tous les médias).
Parmi eux, l’élément « paysage » est un thème majeur à retenir.
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Objectifs du projet
Ce projet s’attachera particulièrement à bien traduire la singularité de ces espaces en sensibilisant
aux éléments du patrimoine naturel local.
Il s’appuiera sur les principes du développement durable (qualité environnementale des matériaux,
caractère réversible des installations, intégration dans le milieu …)
Au-delà de la découverte elle-même du site, ce projet poursuit également d’autres finalités :

Promouvoir et sensibiliser tous les publics au respect du patrimoine naturel, dans une
démarche d’éducation à l’environnement,

S’inscrire dans une dynamique de valorisation du patrimoine naturel portée par le Pays
Périgord Vert ;
Participer au développement local de cette région et ainsi contribuer à l’aménagement du
territoire ;
Développer et encourager les activités de pleine nature avec un circuit attrayant et ludique.
Proposer aux scolaires un site aménagé avec de la pédagogie à l’environnement.
Accroître l’offre touristique locale ;




Le circuit s’adresse à plusieurs publics : la variante « circuit court / circuit long » permet de toucher un
maximum de visiteurs (groupes constitués, scolaires et jeunes publics, familles, randonneurs divers,
touristes...).
Le circuit proposé présente plusieurs niveaux de difficultés topographiques, ce qui ne permettrait pas
d’intégrer les publics handicapés, cependant toute alternative permettant leur inclusion au projet sera
bienvenue et étudiée de manière optionnelle.
Description de la mission attendue
1. Sentier d’interprétation et de découverte
La mission porte sur :
a => la conception intellectuelle du plan d’interprétation (contenu et itinéraire du sentier,
aménagements, mise en sécurité, accueil du public…).
Le prestataire veillera à proposer un fil conducteur (scénario original), en lien avec les thématiques du
sentier. Ce fil pourrait être le « chef de gare » en raison de la présence de l’ancienne voie ferrée, mais
le maître d’œuvre peut proposer toute autre suggestion sous réserve d’une validation du comité de
pilotage de l’opération.
Les thèmes à traiter seront à présenter sous un angle sensoriel mais avant tout ludique.
Pour concevoir le circuit et les points de valorisation, sur les parties hors emprise publique, le maître
d’œuvre devra négocier une convention d’accord du propriétaire des lieux, étant précisé cependant
qu’aucun ouvrage pérenne ne pourra être implanté sur ce domaine privé sauf, sur celui appartenant à
une Collectivité ou un Etablissement public.
Les documents (en supports papiers) devront être remis au maître d’ouvrage en 2 exemplaires, plus
un reproductible et une version sur CD/ROM.
b => le contenu et la prescription technique pour la réalisation matérielle des médias du
sentier d’interprétation.
Le prestataire rédigera les documents de marchés publics (DCE, CCTP, CCAP…..) en vue d’engager
la consultation publique des entreprises. Il assistera la communauté de communes dans la sélection
des offres et établira une estimation du coût de l’opération.
Le prestataire privilégiera des éco-matériaux, labellisés autant que possible.
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Pour le bois, le Châtaignier sera exclusivement retenu.
c => La mise en œuvre
Il appartient au maître d’œuvre d’assurer le suivi de fabrication des supports médias, ainsi que leur
mise en place par les services communautaires.
2. Site Internet accessible par QR Code
La mission porte également sur la conception et la livraison de pages internet dédiées. Celles-ci
seront accessibles depuis des QR Codes. La maîtrise d’œuvre porte uniquement sur la conception de
ces pages.
Ces pages internet seront hébergées sur le site internet en construction « ITI AQUI » et du Pays
Thibérien (Office de Tourisme). Ce produit se doit d’être un document d’appel, de quelques pages,
riches en photographies de qualité. Les clichés à mobiliser seront fournis par des personnes
ressources propres au projet, et devront être libres de droit.
Une version anglaise sera proposée.
3. Plan de communication et documents promotionnels
L’objectif est de faire connaître l’existence du sentier au grand public, en se livrant à diverses
opérations de communication parmi lesquelles figurent :
-
la conception de la signalétique directionnelle routière réglementaire, opération à qualifier avec
les services compétents de voirie et traduite sous forme cartographique.
la conception (en vue de l’édition) d’un document promotionnel type « Flyer » qui sera déposé
dans les Offices de Tourisme et partenaires touristiques de l’opération, en 5 000 exemplaires.
-
Pour les documents promotionnels, l’infographie devra être produite et remise sous un format
informatique opérationnel pour leurs tirages. Les pages internet, les documents promotionnels seront
réalisés également en anglais selon les mêmes modalités. Pour l’ensemble des outils de
communication, les documents (en support papier) devront être remis au maître d’ouvrage en 2
exemplaires, plus un reproductible et une version sur CD/ROM (PDF modifiable).
4. Le souvenir du circuit :
Cet élément poursuit plusieurs objectifs :
-
créer un impact positif sur le visiteur en lui permettant de conserver avec lui un élément
physique en rapport avec le sentier ;
créer du lien et recueillir des avis sur le sentier.
Le « souvenir » du circuit est à proposer par le maître d’œuvre, avec l’appui technique de personnes
ressources et des Offices de Tourisme du territoire.
Il est attendu du prestataire, la rédaction d’un cahier des charges pour la réalisation du « souvenir »,
ainsi qu’une estimation du coût.
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Cadre et réalisation de la mission
Pilotage et validation de la mission
Il est demandé au prestataire de travailler en étroite collaboration avec les partenaires associés à
la démarche, mentionnés en annexe.
La mission sera suivie par un Comité de pilotage, spécifique créé par le maître d’ouvrage pour
accompagner le projet.
Il sera chargé d’étudier les propositions du prestataire et de repositionner la mission si nécessaire.
Il validera les différentes étapes du projet (ébauche, thématique, philosophie, choix techniques…) et la
réalisation des travaux.
De ce fait, le prestataire sera chargé d’animer en partenariat avec le maître d’ouvrage des réunions du
Comité de pilotage. Quatre réunions seront à organiser au terme de chaque étape :
-
-
Etape 1 : Recollement des données auprès des personnes et organismes ressources
et par une étude sur le terrain. Analyse des potentialités de valorisation et des
stations d’interprétation ;
Etape 2 : Conception des médias et documents de communication, et évaluation
financière.
Etape 3 : Analyse des offres pour la réalisation des supports médias.
Etape 4 : Suivi de la fabrication et de l’installation du mobilier du sentier.
Au terme de l’étape 3, une validation du projet sera à obtenir par la communauté de communes,
et les deux communes.
A titre informatif, à l’issue de la mission, une présentation globale sera à organiser en Conseil
Communautaire de la Communauté de Communes du Pays Thibérien.
Partage du projet
Le prestataire présentera son projet aux acteurs suivants :
-
Conseil communautaire (mention ci-dessous) ;
« grand public », dans une des salles des fêtes communales à déterminer. Les communes
concernées se chargeront d’annoncer et d’organiser ce moment de présentation-débat;
les écoles : une à plusieurs stations seront à co-construire avec les écoles communales.
Plusieurs sorties sur site seront donc à déployer par le maître d’œuvre. Le transport scolaire
depuis l’école sera à la charge des communes.
Réalisation de la mission
L’ensemble de la mission devra être menée à bien dans un délai de 9 mois maximum à compter
de la signature de la commande. Il est attendu que la mission débute dans les meilleurs délais,
après validation par le maître d’ouvrage et les communes concernées.
La commande sera effective par signature d’une convention de prestation.
Modalités essentielles de financement et de paiement
Le phasage de paiement est à définir avec la Communauté de Communes.
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Modalités de présentation et de sélection de l’Offre
Modalités de remise d’une offre
L’offre devra comporter :






La méthodologie proposée : moyens mis en œuvre, le programme prévisionnel.
L’offre chiffrée : le coût HT et TTC de la prestation globale et le coût HT et TTC détaillé relatif
aux différentes phases de la mission.
Les références du prestataire sur des missions similaires,
L’identification du chef de projet et les références des intervenants.
Le calendrier proposé pour une durée de mission de 9 mois.
Toutes précisions utiles sur la mission
La mission pourra être effectuée par plusieurs prestataires, mais l’offre devra être commune. Dans ce
dernier cas, les prestataires préciseront les modalités de coopération.
L’installation du mobilier de chantier devra être faite au plus tard le 31 novembre 2014.
La date limite de remise des offres est fixée au mardi 8 avril 2014 à 12h00.
L’offre de prestations devra être adressée par courrier recommandé avec accusé de réception à :
Monsieur le Président
Communauté de communes du pays Thibérien
Espace Pierre Beylot
24 800 THIVIERS
Tel. : 05 53 62 28.22
Choix du prestataire
La candidature est faite par appel d’offres, dans le cadre d’une procédure adaptée.
La sélection des offres se fera sur les critères suivants, classés par ordre d’importance :
- coût de la mission, 30 % ;
- compétences du maitre d’œuvre et capacité de création, 40 % ;
- références techniques de projets identiques déjà mis en œuvre, 30 %.
Le maître d’ouvrage se réserve le droit de recevoir les candidats pour une phase de
négociation après ouverture des plis.
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Annexe 1 : Comité technique et Comité de Pilotage
Nom
QUALITE - FONCTION - DOMAINE
M JACCOU Michel
Mme HYVOZ Isabelle
M PETIT Jean Jacques
Elus locaux
Président C. Cnes Pays Thibérien
Vice-Présidente C Cnes Pays Thibérien Tourisme
Directeur Général des Services
Laurent GUILLOUT (Technicien)
M SEDAN Francis
M LACHAUD Philippe
Mme DUMONT Annick
Maire de Saint Jean de Cole
Maire de Saint Romain - Saint Clément
Conseiller municipal de Saint Jean de Cole
Conseiller municipal de Saint Romain - Saint
Clément
Représentants institutionnels
M RANOUIL Michel
Mme GENDREAU Beatrice
Mme LANGLADE Colette
M NADAL Jeannick
Conseillère Régionale
Députée circonscription - Conseillère G. canton
Président Pays Périgord Vert
M DELBOS Florent (Technicien Tourisme Pays Périgord Vert)
Financeurs potentiels
Délégué GAL Périgord Vert - Référent projet
SIX Arnaud Animateur LEADER Périgord Vert - Axe 3
XX XX
CONSEIL GENERAL
DORDOGNE
Administration Générale
CALEIX Jérôme Services Environnement
M NADAL Roland Service Tourisme - Bureau Activités Nature
Mme REYTIER Joëlle Conseillère de développement
CONSEIL REGIONAL
AQUITAINE
Administration Générale
Mme BALLARIN Joëlle Conseil Régional Aquitaine, service Territoires
Monsieur LAFONT, Directeur
Mme MASSY BOYER Chantal
M RUDEAU Jean-Pierre
Me BUISSON Nelly
M BESSE Robert
M CLOCHARD Joseph
M LASALLE Alain
M COULAUD Yannick
M SCHMITH Marité
Référent Tourisme & Handicap
Société Imerys
Personnes qualifiées
Présidente Assoc. Amis Chemin
Historien local
Toponymie locale
Photographe amateur, flore
Flore
Rivière la Côle, faune piscicole
Ecologue - CAUE de la Dordogne
Direction - OT du Pays Thibérien
Comité Départemental du Tourisme
Comité Pilotage ou
Technique
Comité Pilotage
Comité Pilotage
Comité Pilotage
Comité Technique
Comité Pilotage
Comité Pilotage
Comité Pilotage
Comité Pilotage
Comité Pilotage
Comité Pilotage
Comité Pilotage
Comité Technique
Comité Pilotage
Comité Technique
Comité Pilotage
Comité Technique
Comité Technique
Comité Technique
Comité Pilotage
Comité Technique
Comité Pilotage
Comité Pilotage
Comité Technique
Comité Technique
Comité Technique
Comité Technique
Comité Technique
Comité Technique
Comité Technique
Comité Technique
Comité Technique
Culture occitane
Directrice Melle DAULON
Enseignant - Ecole primaire de ST Jean de
Comité Technique
Nathalie
Cole
Directrice COUMAILLAU
Enseignant - Ecole primaire de ST Romain –
Comité Technique
Stéphanie
St Clement
Le Comité de Pilotage a vocation à valider les orientations de travail, en vue d'une aide à décision du
Maître d'ouvrage communal. Il intervient aux étapes charnières du projet (Lancement, choix,
validation).
Le Comité Technique, restreint aux seules personnes qualifiées, apporter les éléments techniques
nécessaires à la mise en œuvre du projet. Il se réunit autant de fois que nécessaire pour fournir la
matière nécessaire pour la concrétisation du projet.
M GANIAYRE Jean
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Annexe II : Carte de l’assiette du sentier
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