DUCATI MONSTER S4-S4 R limiteur - pichard

____________________________________________________Instructions de montage
Application: DUCATI MONSTER S4 – S4 R avec gestion du limiteur
Composants
IMPORTANT: LISEZ ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS AVANT DE
COMMENCER L’INSTALLATION.
1. Eteignez la moto.
2. Enlevez la selle.
3. Enlevez le réservoir et placet-le en position verticale.
4. Desserrez les crochets de décrochage rapide sur le côté de la prise d’air et enlevez
la partie supérieure.
5. Enlevez le filtre de l’air.
6. Tournez en sens inverse des aiguilles d’une montre les conduits d’aspiration, voir
fig.1.
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fig.1
7. Desserrez les colonnes qui régissent la prise d’air et la vis de fixation située dans la
partie avant de la prise d’air.
___________________________Section Injection ___________________________
8. Localisez et débranchez les connecteurs noirs à deux fils, voir fig.2.
.
fig.2
9. Branchez au cylindre avant les connecteurs de la torche RAPID BIKE avec bande
rouge, voir fig.3.
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fig.3
______________________ Section Potentiomètre _______________________
10. Localisez sous la prise d’air dans la partie gauche de la moto, le connecteur noir à
trois fils de fig.4.
fig.4
11. Débranchez le connecteur et interposez le connecteur au câblage du boîtier RAPID
BIKE, voir fig.5.
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fig.5
_________________________ Section Allumage____________________________
12. Localisez et débranchez le connecteur noir à trois fils situé sur le côté gauche (sous
le flanc gauche, pour S4 R) de la moto, voir fig.6.
fig.6
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13. Branchez le connecteur à trois fils avec bande rouge de la torche RAPID BIKE au
câblage d’origine.
IMPORTANT: suivez scrupuleusement les points suivants, un non-respect pourraient
endommager sérieusement le boîtier électronique d’origine.
14. Débranchez le pôle positif (câble rouge), et le pôle négatif de la batterie (câble noir)
15. Branchez le fil avec œillet du câblage RAPID BIKE au pôle négatif (voir fig.7)
16. Rebranchez le pôle négatif de la batterie.
fig.7
_____________________________ Section Finale _____________________________
17. Branchez le câblage au boîtier RAPID BIKE.
18. Contrôlez que
tous les fils et
connections
soient branchés
correctement.
19. Installez le boîtier
à la moto au
moyen de gaines,
en le plaçant sous
le réservoir à côté
de la batterie, voir
fig.8.
fig.8
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20. Remontez la prise d’air.
21. Replacez le réservoir de carburant.
22. Remontez la selle.
_____________________Câble de communication USB _______________________
Attention: Effectuez les opérations qui suivent avec moteur éteint.
Un non-respect pourrait compromettre le bon fonctionnement du système.
23. Pour communiquer avec le boîtier RAPID BIKE il faut installer le logiciel sur un PC.
24. Branchez le câble USB contenu dans le kit à la prise Blanche sortant du câblage
RAPID BIKE et ensuite au PC, voir fig.9.
25. Suivez ensuite les instructions pour l’utilisation du logiciel.
fig.9
Possibles anomalies du modèle 999 : La version 0.5 du micrologiciel peut provoquer
des problèmes en dépassant le limiteur. Dans ce cas, demandez la potentialisation du
micrologiciel ou bien, au niveau de la mappe, introduisez les valeurs de 0/1% d’injection
dans la cellule qui correspond à 200 tm avant l’entrée du limiteur d’origine à plein
charge.
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