SHARE OUR PASSION side by sides and a tvs - 2 0 1 5

SHARE OUR PASSION
s i d e
2015
b y
a n d
FRENCH
s i d e s
a t v s
-
2 0 1 5
WIldcat
Technology
PUISSANCE WILDCAT
Le moteur H2 de 951 cc à deux cylindres en V
refroidi par liquide avec injection électronique de
carburant possède une chambre de combustion
hémisphérique optimisant les avantages
de l’efficacité de quatre soupapes par
cylindre. Cette puissance est aussi
optimisée avec un échappement
2 en 1 à revêtement céramique
et un système d’entrée d’air
avec corps de papillon de
50 mm. Les modèles Wildcat
X, eux, possèdent un surplus de
puissance...
UN NOUVEAU NE CHEZ LES WILDCATS
Le Wildcat Trail avec ses 1m27 de large vous permettra d’accéder à
la totalité des chemins de randonnées. Bénéficiant de la technologie
de son grand frère le Wildcat, notamment avec des suspensions très
performantes, il est équipé d’un moteur de 686 cc développant plus de
60 chevaux.
EMBRAYAGE “TEAM RAPID
RESPONSE”
Le robuste embrayage TEAM® Rapid Response™
atteint la perfection.Il est léger, solide et
conçu pour créer un minimum de
friction. Mais son meilleur atout
est incontestablement sa façon
de transférer la puissance sans
effort et avec un excellent rendement.
AMORTISSEURS ELKA STAGE 5
(VeRsion X-LTD)
Les versions X Limited sont équipés des impressionnants
amortisseurs Elka Stage 5, avec des réglages
supplémentaires apportant des spécificités « Racing ».
AMORTISSEURS JRi eCX-1
(VeRsion X)
Ca demande un jeu d’amortisseurs performants pour
avoir les meilleurs débattements de la catégorie. Les
versions standard et X sont équipées des nouveaux
amortisseurs JRi 2,5 qui ont un temps de réaction
extrêmement courts et vous permettent de garder le
contact au sol en permanence.
WILDCAT X
LIMITED
AMORTISSEURS FOX PODIUM
(VeRsion gT)
Les amortisseurs ajustables FOX® Podium
comprenant 23 positions de réglage de la
compression assurent un réglage plus précis et
donc une maniabilité nettement supérieure.
VOLANT INCLINABLE ET
DIRECTION ASSISTÉE
Avec une colonne de direction réglable en hauteur, le
Wildcat™ bénéficie également d’une direction assistée à
assistance variable. La direction assistée Arctic Cat s’active
automatiquement au moment de l’allumage. Grâce à cette
technologie de pointe, la direction de votre Wildcat demande
un minimum d’effort même lors de gros franchissement
et à basse vitesse.
18
17
INCHES
»
2
suspension 5-BRAs
INCHES
»
DEBATTEMENT DES
SUPENSION
43cm Avant
WILDCAT
TRAIL
DEBATTEMENT DES
SUPENSION
45cm Arrière
La suspension arrière à cinq tirants maintient une
surface de contact maximale avec le sol en créant
un débattement de la suspension arrière de 45,7 cm
(18 po). Les amortisseurs FOX® Podium offrant 23
positions de réglage de la compression vous permettent
d’adapter votre Wildcat à votre style de conduite.
1
2
3
4
5
prowler
Technology
DIRECTION ASSISTÉE ET COLONNE
DE DIRECTION INCLINABLE
La direction assistée procure une assistance variable à partir du moment
où vous tournez la clé. Le système réduit le couple nécessaire pour
piloter le HDX lorsque vous manœuvrez avec une benne AR pleine ou
lorsque vous travaillez au milieu d’obstacles. La colonne de direction
inclinable à cinq positions vous permet de relever ou d’abaisser le volant.
Confort de conduite garantie.
PUISSANCE PROWLER
La gamme Prowler® est équipé du robuste moteur H1
695cm3 dont le design de la chambre de combustion
hémisphérique optimise les avantages et la
performance des quatre soupapes par
cylindre..
BANQUETTE POUR TROIS
Qu’est-ce qui travaille plus fort que deux sièges? Que diriezvous de trois sièges? En dotant le Prowler HDX d’une banquette
à trois places, vous pouvez emmener en tout confort une
troisième paire de bras pour vos travaux.
4-valve EFI
TRANSFORMEZ
EN PLATEFORME
Lorsque vous souhaitez transformer la benne arrière
en plateforme, il suffit de retirer les côtés et le
hayon. Cela ne vous prendra que quelques secondes.
Facile.
PROWLER
WLER
700 HDX
DX
CHARGE UTILE
COMMANDE 2-4 ROUES
MOTRICES AVEC BLOCAGE
DU DIFFÈRENTIEL AVANT
CoMMAnDe 2-4 Roues MoTRiCes AVeC
BLOCAGE DU DIFFÈRENTIEL AVANT
C’est un système manuel parce que les puristes préfèrent pouvoir choisir quand il s’agit
de passer en mode 4 roues motrices. Enclenchez le commutateur et la puissance est
distribuée aux roues avant par le différentiel avant. Ainsi, la direction demeure souple.
Lorsque vous avez besoin d’une traction maximale, enclenchez encore une fois le commutateur pour bloquer le blocage différentiel avant. La puissance est alors distribuée
aux 4 roues et le différentiel avant bloqué.
Le modèle HDX a été élu meilleur SSV de l’industrie pour les
gros travaux (700 HDX). La benne de chargement AR 2 en 1
peut porter jusqu’à 454 kg (1000 lb) (700 HDX). Elle est assez
large pour accueillir une palette en bois et se transforme en
plateforme en quelques secondes.
RANGEMENT
Vous serez impressionné par la capacité de rangement
de ce compartiment dans l’aile du Prowler HDX. Et il y
en a un deuxième de l’autre côté aussi.
3
ATV
Technology
CoMMAnDe 2-4 Roues MoTRiCes AVeC
BLOCAGE DE DIFFÈRENTIEL AVANT
C’est un système manuel parce que les puristes préfèrent pouvoir choisir quand il s’agit de passer en mode 4 roues
motrices. Enclenchez le commutateur et la puissance est distribuée aux roues avant par le différentiel avant. Ainsi, la
direction demeure souple. Lorsque vous avez besoin d’une traction maximale, enclenchez encore une fois le commutateur
pour bloquer le blocage différentiel avant. La puissance est alors distribuée aux 4 roues et le différentiel avant bloqué.
SYSTÈME SPEEDRACK
DIRECTION ASSISTÉE
Les propriétaires de quads adorent la qualité et la simplicité
de notre système SpeedRack®. Vous avez un vaste choix
d’accessoires. Pour une liste complète, votre bible sera le
catalogue Accessoires et vêtements Arcticwear 2014.
Faites l’expérience d’un véritable système d’assistance variable. Le
couple de direction est mesuré au niveau du guidon et des roues.
Le système électronique calcule alors les forces d’entraînement,
la résistance, la vitesse et le moteur de servodirection distribue
instantanément les forces de rotation nécessaires. Mettez-le à
l’épreuve à basse vitesse. Vous serez très surpris par son efficacité.
TRV 700
XT
PUISSANCE
À quatre heures au sud de notre usine de
Thief River Falls, au Minnesota, vous trouverez la ville de St.
Cloud – où se situe l’usine de montage des moteurs Arctic
Cat. C’est là que nous bâtissons le moteur H2 1000 bicylindres
de même que les moteurs 700 H1 et 550 H1 monocylindre. La
gamme complète comprend cinq moteurs intermédiaires, du
moteur H1 450 au moteur 1000 bicylindres équipant nos grosses
cylindrées. Tous les moteurs bénéficient d’une chambre de
combustion hémisphérique à quatre soupapes par cylindre.
951cc
695cc
545cc
suspension RiDe-in
Pour améliorer leur stabilité déjà légendaire, nous avons
abaissé le centre de gravité de nos quads. C’est tellement mieux
de s’asseoir « dans » la machine plutôt que dessus. La garde au
sol et le débattement des suspensions sont fantastiques. Les
doubles triangles préviennent des embardées dans les virages. La
direction est ultrasensible. Une barre stabilisatrice arrière et des
ressorts plus souples assurent une conduite plus confortable.
cc
700 SUPER DUTY DIESEL
4-valve EFI
4
4-valve EFI
4-valve EFI
4-valve EFI
DIESEL
Ce moteur diesel de 686 cc à deux cylindres en
ligne est une bête de somme au travail comme en
randonnée. Il fonctionne avec six types différents
de carburant : DF1, DF2, DF-Arctic, JP5, JP8 et
biodiesel. Et comme on peut s’y attendre, il est
pratiquement à l’épreuve des balles.
28 CM DE GARDE AU SOL ET
26 CM DE DEBATTEMENT
Confort assuré avec de telles suspensions ! D’autre part,
une barre antiroulis et des amortisseurs plus souples
vous assureront une tenue de cap parfaite à toutes les
vitesses.
TRV 2 PLACES
Les QUADS Arctic Cat TRV sont les machines à deux places les plus
luxueuses qui soient. Nos modèles sont munis d’un siège passager
moelleux. Ce siège peut très facilement être remplacé par une benne
arrière ou un grand porte-bagages. Toute une gamme d’accessoires est
disponible pour faire de votre machine un parfait baroudeur. Pour cela
consultez le catalogue Accessoires et vêtements Arcticwear 2014.
MODULABLE
SYSTÈME 3-IN-1
Transformez en quelques secondes votre quad TRV en un solide partenaire pour vos plus grosses
tâches. Notre porte-bagages arrière Speedrack sera installé ou enlevé, sans outils, en un rien
de temps, ainsi qu’une multitude d’autres accessoires. Notre système 3en1 vous permettra de
monter soit le siège passager, soit le porte-bagage arrière ou la benne arrière …Facile.
Wildcat et les Prowler, sont équipés d’un treuil avant díune capacité de 1 360 kg et d’une boule arrière
d’attelage. Deux raisons de plus pour vous conforter dans votre choix.
5
6
WILDCAT X LIMITED EPS, WILDCAT X EPS, WILDCAT GT EPS
PERFORMANCE
SIDE BY SIDE
wildcat
VERSION X LIMITED
Les versions X limited sont équipés d’une version survitaminée du
moteur 951 cc. En standard, vous trouverez également un toit, des
portes pleines en aluminium, des pneus Blackwater Evolution montés
sur des jantes Bead-Lock, et le tout suspendu par des amortisseurs
Elka Stage 5, ..
VERSION X
Comme tous les Wildcats, les versions X sont équipées des
suspensions à 5 bras dotées d’un débattement de plus de 45 cm.
Mais en plus, l’embrayage Team Rapid Respond vous permettra de
transmettre intégralement les plus de 90 chevaux du moteur aux
pneus Maxxis Bighorn. Equipés également de bumper avant et arrière
aluminium et des amortisseurs JRi ECX-1.
VERSION GT
Le modèle Wildcat 1000 comprend une direction assistée, un volant
inclinable, des amortisseurs FOX Podium, des doubles phares avant et
feux arrière à diodes électroluminescentes et des pneus Duro Kaden.
Comme le modèle Limited, il est offert en Orange métallique et en Vert
Team Arctic métallique.
C A R A C T É R I S T I Q U E S
• Type d’homologation: Off Road / L7e
• Moteur : H2 de 951 cc à haut rendement avec injection
électronique de carburant (Générant plus de 90 ch
sur les modèles X & X-LTD)
• Embrayage d’entraînement TEAM Rapid Response
• Echappement 2 en 1 à revêtement de céramique
• Châssis de type « exoskeleton » haute résistance
G É N É R A L E S :
• Débattement de suspension arrière de 45,7 cm
• Débattement de suspension avant de 43,2 cm
• Pare-chocs avant et arrière en aluminium
(Modèles X et LTD)
• Tableau de bord numérique-analogique
• Peinture de type automobile
ASSEMBLED IN
• Garde au sol de 33 cm
AMERICA
• Poignées pour passager
• Direction assistée électronique
• Portes à charnières pour un accès facile
• Jantes en aluminium de 35,5 cm 7
• Admission d’air à haut débit
8
WILDCAT TRAIL XT
TRAIL SIDE BY SIDE
wildcat Trail
VERSION XT
Son moteur de 700 cc jumelé avec l’embrayage Team Rapid
Response lui permettent d’afficher un ration Poids/Puissance
inégalé ! Il est équipé en standard de barres antiroulis
avant et arrière, d’amortisseur FOX, de jantes
aluminium et d’une peinture métallisée.
ASSEMBLED IN
AMERICA
LARGHEZZA
50" / 127 CM
C A R A C T É R I S T I Q U E S
•
•
•
•
•
Type d’homologation: Off Road / L7e/ LOF
Moteur: 686 cm3 Bi-cylindre
Embrayage d’entrainement TEAM Rapid Response
Débattement de suspension arrière de 26,7 cm
Débattement de suspension avant de 25,4 cm
G É N É R A L E S :
•
•
•
•
•
• Transportable sur une plateforme de 1,83 m
Garde au sol de 25,4 cm
de large
Amortisseurs FOX chargés d’azote
Barres stabilisatrices avant et arrière • Portes à charnières pour un accès facile
Direction inclinable
Refroidissement liquide
• Poignée pour passager
Tableau de bord numérique
9
See arcticcat.com for full lineup.
10
700 HDX XT EPS
UTILITY SIDE BY SIDE
Prowler HDX
VERSION HDX
CONVERTS TO
FLATBED
Le Prowler HDX arrive avec sa la benne de chargement AR basculante et
transformable de 140 x 104 x 25,4 cm (55 x 41 x 10) et d’une capacité de
chargement de 455kgs. Ce qui représente 30% de capacité supplémentaire
par rapport à la norme actuelle. Il gèrera tout comme un pro. Vous pouvez
aussi enlever les cotés de la benne et ainsi vous offrir la surface de
chargement dont vous avez besoin. Et les amortisseurs ajustables FOX
FLOAT ermettent d’ajuster les réglages même en cas pour de fortes charges,
ou alors pour une ballade tranquille. Vous aurez également des jantes en
aluminium, un attelage avec une boule de 50mm, des compartiments de
rangement latéraux, une direction assistée et trois places sur le siège.
L’habillage Camo de haute qualité rendra votre Prowler réellement unique.
VOLANT INCLINABLE ET
DIRECTION ASSISTÉE
La direction assistée fournit une assistance variable dès que vous
souhaitez tourner le volant. Le système réduit le couple nécessaire
pour diriger le HDX lors d’un changement de direction avec une benne
AR chargée ou lors d’un parcours avec des obstacles difficiles. La
colonne de direction inclinable en 5 positions vous permet de régler le
volant de haut en bas.
PAYLOAD
This 2-in-1 cargo box converts to a flatbed in minutes
and hauls up to 1,000 lbs. of equipment and materials.
That’s why so many doers can’t do without an HDX.
No wonder the 700 HDX XT was voted the industry’s best
heavy-duty Side by Side.
C A R A C T É R I S T I Q U E S
G É N É R A L E S :
• Type d’homologation: L7e / LOF
• Benne de chargement arrière basculante transformable
• Freinage moteur dynamique
• Direction assistée électronique et volant règlable
• Levier de vitesse sur tableau de bord avec position Parking
• Attelages récepteurs avant et arrière de 5,1 cm (2 po)
• Jantes en aluminium
ASSEMBLED IN
AMERICA
• Siège pour trois passagers
• Butées latérales aux lignes épurées
• Compartiments de rangement latéraux et sous le capot
• Attelages récepteurs avant et arrière de 50 mm (Modèle LOF
uniquement)
11
12
BIG BORE
1000 XT / 700 XT / 700 STANDARD / 550 XT / 550 STANDARD
VERSION XT
RECREATION ATVS
SHOWN WITH ACCESSORIES
DIRECTION ASSISTÉE
Les modèles XT ont plusieurs caractéristiques en plus. Ils sont
dotés d’une direction assistée, de jantes en aluminium et d’une
peinture métallisée de type automobile. Tous les modèles de
grosse cylindrée possèdent la commande 2 RM / 4RM avec blocage
différentiel, une barre stabilisatrice, un porte-bagages SPEEDRACK
AV et AR, un treuil WARN 3000lbs et une boule d’attelage 50mm.
VERSION STANDARD
La puissance commence ici. Les modèles standards possèdent des
jantes revêtement poudre, une suspension RIDE IN, une commande
2RM/4RM avec blocage différentiel, des porte-bagages AV et AR, un
treuil 1.360 kg / 3.000 lbs. et une boule d’attelage 50mm. Ainsi que
toutes les caractéristiques ci-dessous.
Jantes aluminium (Modèle XT)
C A R A CT É R I S T I Q U E S
• Type d’homologation: L7e / LOF / T3S / T3C
• Transmission automatique Duramatic
• Freinage moteur dynamique
• Suspension entièrement indépendante
• Garde au sol de 28 cm (11 po)
• Commande 2-4 roues motrices
• Blocage du différentiel avant
• Peinture de type automobile (Modèle XT)
• Direction assistée (Modèle XT)
G É N É R A L E S :
• Jantes aluminium (Modèle XT)
• Barre stabilisatrice (Modèle XT)
• 4 suspensions indépendantes
• 28cm de garde au sol
• Compteur digital
• Treuil 1.360 kg / 3.000-lb.
• Attelage AR 50mm
• Blocage différentiel
• Porte bagage SPEEDRACK AV et AR
ASSEMBLED IN
AMERICA
13
450
14
450 / 400 4X4 / 400 2X4
RECREATION ATVS
MID SIZE
450
Le modèle 450 est un autre produit Arctic Cat qui place la barre très haute.
En fait, c’est le seul QUAD de sa catégorie à être équipé d’une transmission
à 2 vitesses rapide et lente avec de plus un frein moteur dynamique. Et jetez
un coup d’oeil au modèle 400 avec son puissant moteur de 366 cm3 à quatre
soupapes et simple arbre à cames en tête. Si vous voulez un quad pour
toutes les conditions de terrain à prix abordable, c’est ce qu’il vous faut.
C A R A C T É R I S T I Q U E S
• Type d’homologation: L7e / LOF / T3S
• Moteur: 443cm3, refroidissement liquide
4 temps. Avec Injection Electronique
• Transmission automatique Duramatic
• 4 suspensions indépendantes
G É N É R A L E S :
• Amortisseurs à précharge réglable
• 2RM/4RM
• Treuil 1.360 kg / 3.000-lb
• Attelage AR 50mm
400 4X4 / 400 2X4
Ces machines vous rempliront de Bonheur. Spécialement avec la
Transmission automatique Duramatic, 4 suspensions indépendantes
et un moteur 366 cm3 avec refroidissement à air et radiateur
d’huile. C’est vous qui choisirez le modèle 2RM ou 4RM.
MOTEURS
Grêce aux derniéres technologies, nos moteurs de
moyennes cylindrées ne manquent pas de puissance.
Avec leur injection derniére génération, Ils sont
d’ailleurs plus propres et offre un meilleur rendement
que bon nombre de moteurs de la concurrence.
C A R A C T É R I S T I Q U E S
•Type d’homologation: L7e
•Moteur:366cm3,avecrefroidissementà
air et radiateur d’huile
•Treuil1.360kg/3.000-lb.
•AttelageAR50mm
G É N É R A L E S :
•Transmissionautomatique
Duramatic avec vitesse rapide
lente et marche AR
•4suspensionsindépendantes
•Jantesavecpeinturepoudre
•Compteurdigital
•PortebaggageSPEEDRACKAVetAR
15
TRV 700 XT
16
TRV 1000 XT EPS / TRV 700 XT EPS / TRV 550 XT EPS
RECREATION 2-UP ATVS
RECREATION 2-UP
VERSION XT
Comparé au modèle standard, le TRV XT est une nette amélioration.
Ce modèle est doté d’une DIRECTION ASSISTEE, de jantes en
aluminium, de porte-bagages SpeedRack à l’avant et d’une peinture
métallisée de type automobile. C’est avec la direction assistée
qu’on a capté votre attention, n’est-ce pas?
VERSION STANDARD
Voilà à quoi ressemble un quad à deux places doté d’un excellent
rapport qualité-prix. Des jantes en acier avec revêtement en poudre,
un porte-bagages avant en acier, une commande 2rl/4RM, une
transmission automatique Duramatic, une suspension entièrement
indépendante et toutes les caractéristiques générales mentionnées
ci-dessous.
CARACÉRISTIQUE EFT
concept 3-en-1
Le TRV est impatient d’aller travailler pour vous. Pour enlever le siège passager, il suffit de tirer sur deux
goupilles et le siège se détache. Remplacez-le par la benne de chargement robuste ou le grand porte-bagage
Speed Rack, tous deux sont disponibles en option. C’est la simplicité incarnée.
Vous ne pouviez espérer mieux en termes d’équipement standard.
Tous nos quads, excepté le 300 DVX, les Wildcat et les Prowler,
sont équipés d’un treuil avant d’une capacité de 1 360 kg et d’une
boule arrière d’attelage. Deux raisons de plus pour vous conforter
dans votre choix.
C A R A C T É R I S T I Q U E S
• Type d’homologation: L7e / LOF / T3S / T3C
• Système 3en1
• Peinture style automobile (Modèles XT)
• Jantes aluminium (Modèles XT)
• Direction assistée (Modèles XT)
• Barre Stabilisatrice (Modèles XT)
• Transmission automatique Duramatic
G É N É R A L E S :
• Blocage différentiel
• Frein moteur dynamique
• Treuil 1.360 kg / 3.000-lb.
• Boule d’attelage AR 50mm
• 28cm de garde au sol
• Compteur digital
• Commande 2RM/4RM
ASSEMBLED IN
AMERICA
17
S
TB
18
LOF Version shown
TBX 700 XT / SUPER DUTY DIESEL 700
UTILITY ATVS
UTILITY
TBX 700 EPS
Le TBX 700 est propulsé par un moteur H1 de 695 cm3 avec injection
électronique de carburant fabriqué par Arctic Cat. Ce quad est
un véhicule pleine grandeur avec tous les extras et une benne de
chargement arrière basculante d’une capacité de 136 kg (300 lb). Le
système SpeedRack avant transporte aussi 45 kg (100 lb) de ce dont
vous avez besoin pour le travail. Jetez un coup d’œil sur les pratiques
compartiments de rangement latéraux.
SHOWN WITH ACCESSORIES
SHOWN WITH ACCESSORIES
C A R A C T É R I S T I Q U E S
G É N É R A L E S :
• Type d’homologation: LOF / T3S (pas L7e)
• Moteur: H1 de 695 cm3 avec injection électronique de carburant
• Boîte de chargement arrière basculante d’une capacité de 136 kg (300 lb)
• Commande 2-4 roues motrices avec blocage du différentiel avant
• Transmission automatique Duramatic
• Position Parking sur boite de vitesse
• Suspension entièrement indépendante
• Direction assistée
• Système SpeedRack avant
• Jantes aluminium
• Tableau de bord digital
ASSEMBLED IN
AMERICA
• Treuil 1.360 kg / 3.000-lb.
• Attelage arrière de 50 mm (uiquement LOF)
• Attelage Av (uniquement TS3)
SUPER DUTY DIESEL 700
Si vous songez à ajouter un gros diesel à votre écurie, le Super Duty
Diesel 700 est sans égal. Son moteur de 686 Cm3 à deux cylindres
en ligne fonctionne avec six types de carburant. Il est équipé de
volumineux systèmes SpeedRack à l’avant et à l’arrière et d’un treuil
d’une capacité de 1.359 kg (3 000 lb).
C A R A C T É R I S T I Q U E S
G É N É R A L E S :
• Type d’homologation: L7e / LOF / T3C
• Moteur: diesel de 686 cc à deux cylindres en ligne
• Fonctionne avec six types de carburant:
DF1, DF2, DF-Arctic, JP5, JP8 et biodiesel
• Transmission automatique Duramatic
• Commande 2-4 roues motrices avec blocage du différentiel avant
• Suspension entièrement indépendante
• Systèmes SpeedRack avant et arrière
• Treuil 1.360 kg / 3.000-lb.
• Tableau de bord digital
• Attelage arrière de 50 mm
• Jantes en acier à revêtement en poudre
ASSEMBLED IN
AMERICA
19
XC 450
20
XC 450 / DVX 300
SPORT ATVS
SPORT
300 DVX
Le modèle DVX 300 est pourvu d’un moteur SACT de 270 cm3 monocylindrique
refroidi par liquide avec ventilateur auxiliaire pour assurer un refroidissement
constant. L’allumage est calibré pour optimiser les démarrages par temps froid.
Un bon petit moteur qui livre de gros frissons! Si vous êtes prêt à développer
des prédispositions de champion, le DVX 300 est ce qu’il vous faut.
C A R A C T É R I S T I Q U E S
•Type d’homologation: L7e
•Moteur:270cm3;4temps;
refroidissement par liquide
•TransmissionautomatiqueDuramatic
•Ailesamovibles
G É N É R A L E S :
•Suspensionavantàdoubletriangle
•Jantesenaluminium
•Amortisseursréglables
•Largeempattement
•Gardeausolde27cm
XC 450
Le XC 450 est équipé d’un moteur H1 de 443 cm3 à quatre temps et quatre
soupapes à haute performance monté sur une suspension à doubles triangles.
Sa garde au sol: 25,4 cm (10 po). Son débattement de suspension: 17,8 cm
(7 po). Avec sa commande 2-4 roues motrices et sa boite de vitesse courte
+ longue, il s’adapte au terrain et au style de conduite en une fraction de
seconde. Sur les pentes raides, l’action du système de frein moteur s’ajoute aux
puissants freins à disque hydraulique.
C A R A C T É R I S T I Q U E S
•Type Approval: L7e / LOF
•Moteur:443cm3,refroidiparliquide
•Injectionélectroniquedecarburant
•TransmissionautomatiqueDuramatic
•Stylesportinspiréedelacourse
•Barrestabilisatrice
G É N É R A L E S :
•Suspensionentièrementindépendanteà
double triangle
•Barrestabilisatrice
•Commande2-4rouesmotrices
•Jantesenaluminium
•Attelagerécepteurarrièrede50mm
21
2015
SPECIFICATIONS
Cylindrée (cc)
Type de moteur
PS / KW (L7e)
PS / KW (off Road)
Systéme de refroidissement
Alésage & course (mm)
Capacité alternateur (amps)
Compteur de vitesse
Compteur kilométrique
Capacité maximale du réservoir (lt./gal.)
Transmission
Traction
Freins avant
Freins arrière
Suspension avant
Course de la suspension avant (cm/in.)
Suspension arriére
Course de la suspension arrière (cm/in.)
Pneus avant
Pneus arrière
Longueur totale (cm/in.)
Largeur totale (in./cm)
Hauteur totale (cm/in.)
Empattement (cm/in.)
Garde au sol (cm/in.)
Poids à sec (kg / lbs.)
Capacité porte-bagage avant (kg/lbs)
Capacité porte-bagage arrière (kg/lbs)
Homologations
Couleurs disponibles
Caractéristiques
Specifications subject to change
without notice.
22
WILDCAT 1000i X lTD
WILDCAT 1000i X
WILDCAT 1000i GT*
WILDCAT 700i TRAIL XT
951
V-Twin, SOHC, 4-temps, 4-soupapes w/EFI HO
19,7/14,5
90+ HP
Liquide/double Ventilateur
92x71.6
36
Analog/Digital
Digital
8.8/33.3
Team Rapid Response Clutch,
Hi/Lo Range, Reverse & Park
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
951
V-Twin, SOHC, 4-temps, 4-soupapes w/EFI HO
19,7/14,5
90+ HP
Liquide/double Ventilateur
92x71.6
36
Analog/Digital
Digital
8.8/33.3
Team Rapid Response Clutch,
Hi/Lo Range, Reverse & Park
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
951
V-Twin, SOHC, 4-temps, 4-soupapes w/EFI HO
19,7/14,5
78,61/57,8
Liquide/double Ventilateur
92x71.6
36
Analog/Digital
Digital
8.8/33.3
Team Rapid Response Clutch,
Hi/Lo Range, Reverse & Park
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
700
I-Twin, DOHC, 4-stroke, 4-valve
w/EFI HO
20,4/15
60+ HP
Liquide/Ventilateur
76,9x75,3
36
Analog/Digital
Digital
7,4/28
Team Rapid Response Clutch,
Hi/Lo Range, Reverse & Park
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
Disque hydraulique avec étrier
double pistons
Hydrauliques disques
Double Triangle
17/43.2
5-Link Trailing Arm
18/45.7
27x9R14
27x11R14
128/325.1
64/162.6
65.8/167.1
95/241.3
13/33
1380/626
NA
300/136.1
off Road
Noir mat
Blanc mat
Disque hydraulique avec étrier
double pistons
Hydrauliques disques
Double Triangle
17/43.2
5-Link Trailing Arm
18/45.7
27x9R14
27x11R14
128/325.1
64/162.6
65.8/167.1
95/241.3
13/33
1357/615,5
NA
300/136.1
L7e/off Road
Vibrant rouge métallisé, Team Arctic
vert métallisé, Viper bleu métallisé,
Blanc métallisé
Direction assistée, jantes
aluminium, peinture métallisée,
colonne direction règlable,
amortisseurs JRi ECX-1, boite
à gant, rangement sous siège,
bumpers avant et arrière, préparation moteur X, arceaux ROPS,
embrayage Team Rapid Respond,
échappement céramique, poignée
passager, demi porte,
coffre rangement sous siège
Hydrauliques disques
Dual Wheel Hydraulic Disc
Hydrauliques disques
Double Triangle
17/43.2
5-Link Trailing Arm
18/45.7
26x9R14
26x11R14
120/304.8
64/162.6
65.8/167.1
95/241.3
13/33
1305/592
NA
300/136.1
L7e/off Road
Vert métallisé
Noir métallisé
Dual Wheel Hydraulic Disc
Direction assistée, jantes aluminium, peinture métallisée, colonne
direction réglable, amortisseurs
FOX , boite à gant, rangement sous
siège, bumpers avant et arrière,
préparation moteur X, arceaux
ROPS, échappement céramique,
poignée passager, demi porte
Jantes aluminium, peinture métallisée, colonne direction réglable,
amortisseur FOX nitrogen, barre
anti-roulis avant et arrière, feux
avant et arrière à LED (version off
road), attelage arriére de 50 mm,
embrayage Team Rapid Respond,
poignée passager, demi porte,
compteur analogique
Toit plastique moulé, porte
pleine en aluminium, pneus ITP
BlackWater, jantes aluminium
Bead-Lock, amortisseurs Elka
Stage 5, direction assistée, coffre
rangement sous siège, bumpers
avant et arrière,
préparation moteur X, arceaux
ROPS, embrayage Team Rapid
Respond, échappement céramique
*) WIC GT: MY 2013
Double triangle/Barre antiroulis
10/25,4
Double triangle/Barre antiroulis
10,5/26,7
25x8R12
25x10R12
110/279,4
50/127
64,3/163,3
84,6/214,85
10/25,4
990/449
NA
300/136.1
L7e/LOF/off Road
Vibrant rouge métallisé,
Team Arctic vert métallisé
700i XT
700i
550i XT
695
SOHC, 4-stroke,
4-valve w/EFI
20,4/15
46,2/34
Liquid with Fan
102x85
28
Digital
Digital
8.2/31
Automatic CVT with EBS,
Hi/Lo Range, Reverse & Park
2/4 WD + Electric Front Differential Lock
Hydraulic Disc
PROWLER 700i HDX
951
V-Twin, SOHC, 4-temps, 4-soupapes w/EFI
20,4/15
70/52,2
Liquide/Ventilateur
92x71.6
28
Digital
Digital
5.7/21.6
Automatic CVT with EBS,
Hi/Lo Range & Reverse
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
1000i XT
695
SOHC, 4-temps, 4-soupapes w/EFI
695
SOHC, 4-temps, 4-soupapes w/EFI
545
SOHC, 4-temps, 4-soupapes w/EFI
20,4/15
42/30,9
Liquide/Ventilateur
102x85
28
Digital
Digital
5.7/21.6
Automatic CVT with EBS,
Hi/Lo Range, Reverse
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
20,4/15
42/30,9
Liquide/Ventilateur
102x85
28
Digital
Digital
5.7/21.6
Automatic CVT with EBS,
Hi/Lo Range, Reverse
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
20,4/15
39,4/29
Liquide/Ventilateur
92x82
28
Digital
Digital
5.7/21.6
Automatic CVT with EBS,
Hi/Lo Range, Reverse
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
Hydrauliques disques
Hydrauliques disques
Hydrauliques disques
Hydrauliques disques
Hydraulic Disc
Double A-Arm
10/25.4
Double A-Arm
10/25.4
26x9R14
26x11R14
129/327.7
60/152.4
79/200.7
85/215.9
10/25.4
1210/549
NA
1000/450
L7e/LOF
True Timber Camo
Hydrauliques disques
Double Triangle
10/25.4
Double Triangle
10/25.4
25x8R12
25x10R12
84.8/215.4
47.5/120.7
48/121.9
52.5/132.1
11/27.9
795,3/360,8
100/45.4
200/90.7
L7e/LOF/T3C/T3S
Vibrant rouge métallisé
Hydrauliques disques
Double Triangle
10/25.4
Double Triangle
10/25.4
25x8-12
25x10-12
84.8/215.4
47.5/120.7
48/121.9
50/127
11/27.9
737/334,3
100/45.4
200/90.7
L7e/LOF/T3C/T3S
Emerald vert métallisé
Hydrauliques disques
Double Triangle
10/25.4
Double Triangle
10/25.4
25x8-12
25x10-12
84.8/215.4
47.5/120.7
48/121.9
50/127
11/27.9
737/334,3
100/45.4
200/90.7
L7e/LOF/T3C/T3S
Rouge
Hydrauliques disques
Double Triangle
10/25.4
Double Triangle
10/25.4
25x8-12
25x10-12
84.8/215.4
47.5/120.7
48/121.9
50/127
11/27.9
737/334,3
100/45.4
200/90.7
L7e/LOF/T3C/T3S
Navy bleu métallisé
Direction assistée, colonne de direction réglable, jantes aluminium,
attelage avant et arriére 50 mm,
garde corps latéraux, amortisseurs
arriére FOX, rangement latéraux,
benne arriére transformable en
plateforme, banquette 3 passager,
frein parking sur boîte de vitesse,
suspensions indépendantes,
arceaux ROPS
Transmission automatique Duramatic, Freinage moteur dynamique,
Suspension entièrement indépendante, Blocage du différentiel
avant, Peinture de type automobile,
Direction assistée, Jantes
aluminium, Barre stabilisatrice, 4
suspensions indépendantes, Treuil
1.360 kg / 3.000-lb., Attelage AR
50mm, Blocage différentiel, Porte
bagage SPEEDRACK AV et AR
Transmission automatique Duramatic, Freinage moteur dynamique,
Suspension entièrement indépendante, Blocage du différentiel
avant, Peinture de type automobile,
Direction assistée, Jantes
aluminium, Barre stabilisatrice, 4
suspensions indépendantes, Treuil
1.360 kg / 3.000-lb., Attelage AR
50mm, Blocage différentiel, Porte
bagage SPEEDRACK AV et AR
Transmission automatique
Duramatic, Freinage moteur
dynamique, Suspension entièrement indépendante, Blocage du
différentiel avant, 4 suspensions
indépendantes, Treuil 1.360 kg
/ 3.000-lb., Attelage AR 50mm,
Blocage différentiel, Porte bagage
SPEEDRACK AV et AR, Jantes en
acier à revêtement en poudre
Transmission automatique Duramatic, Freinage moteur dynamique,
Suspension entièrement indépendante, Blocage du différentiel
avant, Peinture de type automobile,
Direction assistée, Jantes
aluminium, Barre stabilisatrice, 4
suspensions indépendantes, Treuil
1.360 kg / 3.000-lb., Attelage AR
50mm, Blocage différentiel, Porte
bagage SPEEDRACK AV et AR
2015
SPECIFICATIONS
550i
TBX 700i XT
SUPER DUTY DIESEL
700
TRV 1000i XT
TRV 700i XT
TRV 550i XT
Traction
545
SOHC, 4-temps, 4-soupapes
w/EFI
20,4/15
39,4/29
Liquide/Ventilateur
92x82
28
Digital
Digital
5.7/21.6
Automatic CVT with EBS,
Hi/Lo Range, Reverse
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
695
SOHC, 4-temps, 4-soupapes
w/EFI
LOF: 44,8/33 T3S: 9,9/7,3
44,8/33
Liquide/Ventilateur
102x85
28
Digital
Digital
5.8/22
Automatic CVT with EBS,
Hi/Lo Range, Reverse
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
686
I-Twin, SOHC, 4-temps,
2-soupapes
17,5/12,9
17,5/12,9
Liquide/Ventilateur
75x77.6
40
Digital
Digital
5.3/20.1
Automatic CVT with
Hi/Lo Range & Reverse
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
951
V-Twin, SOHC, 4-temps,
4-soupapes w/EFI
20,4/15
66,8/49,1
Liquide/Ventilateur
92x71.6
28
Digital
Digital
5.3/20.1
Automatic CVT with EBS,
Hi/Lo Range & Reverse
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
695
SOHC, 4-temps, 4-soupapes
w/EFI
20,4/15
44,6/32,8
Liquide/Ventilateur
102x85
28
Digital
Digital
5.3/20.1
Automatic CVT with EBS,
Hi/Lo Range, Reverse
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
545
SOHC, 4-temps, 4-soupapes
w/EFI
20,4/15
39,4/29
Liquide/Ventilateur
92x82
28
Digital
Digital
5.3/20.1
Automatic CVT with EBS,
Hi/Lo Range, Reverse
2/4 R/M + électrique bloc. diff.
443
SOHC, 4-temps, 4-soupapes
w/EFI
20,4/15
20,1/14,8
Liquide/Ventilateur
89x71.2
23
Digital
Digital
4.3/16.3
Automatic CVT with EBS,
Hi/Lo Range & Reverse
2/4 R/M électrique
Freins avant
Hydrauliques disques
Hydrauliques disques
Hydrauliques disques
Hydrauliques disques
Hydrauliques disques
Hydrauliques disques
Hydrauliques disques
20,4/15
20,1/14,8
Air / Huile
81x71.2
23
Digital
Digital
4.3/16.3
Automatic CVT with EBS,
Hi/Lo Range & Reverse
2/4 R/M électrique (400 4x4)
2 R/M électrique (400 2x4)
Hydrauliques disques
Freins arrière
Suspension avant
Course de la suspension avant (cm/in.)
Suspension arriére
Course de la suspension arrière (cm/in.)
Pneus avant
Pneus arrière
Longueur totale (cm/in.)
Largeur totale (in./cm)
Hauteur totale (cm/in.)
Empattement (cm/in.)
Garde au sol (cm/in.)
Poids à sec (kg / lbs.)
Capacité porte-bagage avant (kg/lbs)
Capacité porte-bagage arrière (kg/lbs)
Homologations
Couleurs disponibles
Hydrauliques disques
Double Triangle
10/25.4
Double Triangle
10/25.4
25x8-12
25x10-12
84.8/215.4
47.5/120.7
48/121.9
50/127
11/27.9
737/334,3
100/45.4
200/90.7
L7e/LOF/T3C/T3S
Noir
Hydrauliques disques
Double Triangle
10/25.4
Double Triangle
10/25.4
25x8-12
25x10-12
98/248.9
47.5/120.7
48/121.9
58/147.3
11/27.9
788/357.4
100/45.4
300/136.1
LOF/T3S
Vibrant rouge métallisé
Hydrauliques disques
Double Triangle
10/25.4
Double Triangle
10/25.4
25x8-12
25x10-12
93/236.2
47.5/120.7
48/121.9
58/147.3
11/27.9
867,3/393,4
100/45.4
200/90.7
L7e/LOF/T3C
Vert kaki
Hydrauliques disques
Double Triangle
10/25.4
Double Triangle
10/25.4
25x8R12
25x10R12
98.6/248.9
47.5/120.7
50.3/127.8
58/147.3
11/27.9
828/375,58
100/45.4
35/15.9
L7e/LOF/T3C/T3S
Viper bleu métallisé
Hydrauliques disques
Double Triangle
10/25.4
Double Triangle
10/25.4
25x8-12
25x10-12
98.6/248.9
47.5/120.7
50.3/127.8
58/147.3
11/27.9
828/375,58
100/45.4
50/22.7
L7e/LOF/T3C/T3S
Vibrant rouge métallisé,
Team Arctic vert métallisé
Hydrauliques disques
Double Triangle
10/25.4
Double Triangle
10/25.4
25x8-12
25x10-12
Hydrauliques disques
Double Triangle
7/17.8
Double Triangle
7/17.8
25x8-12
25x10-12
98.6/248.9
47.5/120.7
50.3/127.8
58/147.3
11/27.9
797,15/361,58
100/45.4
50/22.7
L7e/LOF/T3C/T3S
Steel bleu métallisé
Caractéristiques
Transmission automatique
Duramatic, Freinage moteur
dynamique, Suspension
entièrement indépendante,
Blocage du différentiel avant,
4 suspensions indépendantes,
Treuil 1.360 kg / 3.000-lb.,
Attelage AR 50mm, Blocage
différentiel, Porte bagage
SPEEDRACK AV et AR, Jantes
en acier à revêtement en
poudre
Boîte de chargement arrière
basculante, Direction assistée,
Transmission automatique
Duramatic, Suspension entièrement indépendante, Système
SpeedRack avant, Peinture
de type automobile, Direction
assistée, Jantes aluminium,
Tableau de bord digital, Treuil
1.360 kg / 3.000-lb., Attelage
arrière de 50 mm (LOF), Attelage avant (T3)
Transmission automatique
Duramatic, Freinage moteur
dynamique, Suspension entièrement indépendante, Blocage du
différentiel avant, 4 suspensions
indépendantes, Treuil 1.360 kg
/ 3.000-lb., Attelage AR 50mm,
Blocage différentiel, Porte
bagage SPEEDRACK AV et AR,
Jantes en acier à revêtement
en poudre
Transmission automatique
Duramatic, Freinage moteur
dynamique, Suspension
entièrement indépendante,
Peinture de type automobile, Direction assistée,
Jantes aluminium, Barre
stabilisatrice, 4 suspensions
indépendantes, Treuil 1.360
kg / 3.000-lb., Attelage AR
50mm, Blocage différentiel,
Porte bagage SPEEDRACK AV,
Siège du passager
Transmission automatique
Duramatic, Freinage moteur dynamique, Suspension entièrement indépendante, Peinture
de type automobile, Direction
assistée, Jantes aluminium,
Barre stabilisatrice, 4 suspensions indépendantes, Treuil
1.360 kg / 3.000-lb., Attelage
AR 50mm, Blocage différentiel,
Porte bagage SPEEDRACK AV,
Siège du passager
Transmission automatique
Duramatic, Freinage moteur
dynamique, Suspension entièrement indépendante, Peinture
de type automobile, Direction
assistée, Jantes aluminium,
Barre stabilisatrice, 4 suspensions indépendantes, Treuil
1.360 kg / 3.000-lb., Attelage
AR 50mm, Blocage différentiel,
Porte bagage SPEEDRACK AV,
Siège du passager
Cylindrée (cc)
Type de moteur
PS / KW (L7e)
PS / KW (off Road)
Systéme de refroidissement
Alésage & course (mm)
Capacité alternateur (amps)
Compteur de vitesse
Compteur kilométrique
Capacité maximale du réservoir (lt./gal.)
Transmission
Specifications subject to change
without notice.
450
400 4x4
400 2x4
366
SOHC, 4-temps, 4-soupapes
XC 450
DVX 300
443
SOHC, 4-temps, 4-soupapes
w/EFI
20,4/15
20,1/14,8
Liquide/Ventilateur
89x71.2
23
Digital
Digital
4.3/16.3
Automatic CVT with EBS,
Hi/Lo Range & Reverse
2/4 R/M électrique
19,9/14,6
20,4/15
Liquide/Ventilateur
72.7x65.2
12.5
Analog
Analog
3.3/12.5
Automatic CVT with Forward, Neutral & Reverse
2 R/M
Hydrauliques disques
Hydrauliques disques
Hydrauliques disques
Double Triangle
7/17.8
Double Triangle
7/17.8
24x8-12
24x10-12
Hydrauliques disques
Double Triangle
7/17.8
Double Triangle
7/17.8
23x8-12
23x10-12
Hydrauliques disques
Double Triangle
6.1/15.5
Bras oscillant
6.5/16.5
21x7-10
20x11-9
83.3/211.6
44.5/113
46/116.8
48/121.9
10/25.4
672;4/305
75/34
150/68
L7e/LOF/T3S
Vert kaki
Rouge
83.3/211.6
44.5/113
46/116.8
48/121.9
10/25.4
630,7/286,1
75/34
150/68
L7e
Rouge (400 4x4)
Vert kaki (400 2x4)
73.3/186.2
47.5/120.7
46.8/118.9
48/121.9
10/25.4
654,7/297
NA
NA
L7e/LOF
Orange métallisé
67.7/172
44.7/113.5
44.7/113.5
46.4/117.9
10.5/26.7
452/205
NA
NA
L7e
Lime
Treuil 1.360 kg / 3.000-lb., Attelage AR 50mm, Jantes en acier
à revêtement en poudre, Porte
bagage AV et AR, Suspension
entièrement indépendante
Treuil 1.360 kg / 3.000-lb.,
Attelage AR 50mm, Jantes en
acier à revêtement en poudre,
Porte bagage AV et AR, Suspension entièrement indépendante,
Commutateur 2 ou 4 roues
motrices électrique
Treuil 1.360 kg / 3.000-lb.,
Attelage AR 50mm, Peinture
de type automobile, Direction
assistée, Jantes aluminium,
Barre stabilisatrice, Suspension
entièrement indépendante à
double triangle
Ailes amovibles, Suspension avant à double triangle,
Jantes en aluminium,
Amortisseurs réglables,
Large empattement, Garde
au sol de 27cm
*) 400 2x4: MY 2014
270
SOHC, 4-temps, 2-soupapes
23
W
WELCOME
TO CAT
CAT COUNTRY
COUNTRY
BIENVENUE DANS L’UNIVERS ARCTIC CAT
Nous construisons des SSV, des quads et des motoneiges pour le bien être de nos clients. Si vous
en faites déjà partie, n’hésitez pas à inviter des amis à vous rejoindre. Que ce soit un ami, un parent,
une nouvelle connaissance, vous ne ferez pas de déçus ! La nouvelle génération des quads XR vous
aidera à les combler. N’oubliez pas, nous sommes une grande famille, et que vous pilotiez un quad,
un SSV ou une motoneige, vous serez toujours le bienvenu !
ARCTICCAT.EU
Arcticcat.eu est votre première source d’information, n’hésitez pas ! visitez nous !
Tout y est…Y compris les vêtements que vous adorerez porter !
Votre Concessionnaire Arctic Cat:
ARCTIC CAT GmbH-Industriestraße43-A-5600St.Johann/Pg.-Austria
ARCTIC CAT Deutschland GmbH - Münchener Straße 67 - 83395 Freilassing - Germany
ARCTIC CAT Espana SL - Centro de Negocios Cristina - Paseo de las Delicias No. 1 - 41001 Sevilla - Spain
ARCTICCATUKLtd-MonometerHouse-RectoryGrove-Leigh-on-Sea-Essex-SS92HN-UnitedKingdom
ARCTIC CAT France SARL - 1434 Rue Aristide Bergés - ZI Centr‘Alp - 38430 Moirans - France
ARCTIC CAT Italia SRLU - Via Galileo Galilei 2/A - 39100 Bolzano (BZ) - Italy
AC009-366 EN / AC009-367 DE / AC009-368 FR / AC009-369 IT