Compte-rendu du club

Réunion COTITA Centre Val de Loire
Club « Sécurité Routière et Entretien Routier »
au Conseil Départemental du Loir et Cher
Place de la République – BLOIS
Salle LAVOISIER
Le jeudi 12 novembre 2015
Thème : « Aménagements modes doux et sécurité routière »
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Participants
Conseils départementaux : CD 18 : Laurent RICHARD – Franck BRETEAU – CD 28 : Philippe
HEROUARD – Jean-Marie MARCUZZI – CD37 : Christophe SER – Guillaume GAGNIER – Lise
KULPA – Sébastien HEITZ – CD 41 : Guillaume BERNARD – Jacky AUCUIT – Julien LEDET – CD
45 : Valérie GRAND – Laurence HAUDECOEUR – Lionel PINAULT – Fabrice DEGAT
Communes : BLOIS/AGGLOPOLYS : Geneviève EMONET – Benjamin DENIS – Jean-Pierre
DESOUCHES – TOURS : Marie-Laure CHICOISNE – METROPOLE CHATEAUROUX :
Emmanuel GERBER – Pierre-Alexandre PRIME
DREAL Centre-val de Loire : Didier MERILLAC
CEREMA :ROUEN Jérémy CORDONNIER – Nicolas DUBOS – BLOIS : Hervé BARON – Michel
GRAFF – Alain GENOCHIO – Marc CARRE – Philippe LAPEYRE – Maryse DUMOLIE
Excusés
CD 45 : Frédéric LEGAY
Métropole Châteauroux : Jérôme PROT
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Ordre du jour
1) Accueil par Hervé BARON et Laurent RICHARD
Actualités et informations Sécurité routière – présentation par J. PUEYO et M. GRAFF Cerema
2) PANGOFF – PASR – présentation par J. PUEYO et M. CARRE Cerema
3) Étude « accidents modes doux et véhicules en intersection », réalisée pour le compte de la
DREAL Haute-Normandie par Jérôme CORDONNIER Cerema – Nicolas DUBOS Cerema
4) Circulations douces et pistes cyclables :
modalités de traitement des itinéraires cyclables : point sur la réglementation, retour d’expérience
et harmonisation des pratiques :
• présentation du PAMA (Plan d’Action pour le développement des Mobilités Actives) J.
PUEYO et M. GRAFF
• cadre de la politique générale pour les circulations douces – G. EMONET
• illustration avec des exemples concrets – J. LEDET et B. DENIS
• retour d’expérience et zoom sur le circuit des Grouëts et le quartier gare de Blois – G.
EMONET, B. DENIS et JP. DESOUCHES
5) Présentation de l’après-midi : visite de la passerelle de la gare - JP DESOUCHES
Conclusion de la matinée – H. BARON et L. RICHARD
6)Questions diverses
–----------------------------------------------------------------------------1) Accueil – Actualités et informations
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Les animateurs et intervenants remercient le conseil départemental de Loir et Cher pour son
accueil.
Jérôme PUEYO et Michel GRAFF présentent l’actualité de la signalisation routière :
• arrêté du 14 avril 2015 relatif aux supports à sécurité passive (un guide est en préparation
pour une parution début 2016),
•
arrêté du 13 mai 2015 relatif à la modification des règles d'implantation et d'utilisation de la
signalisation des services (recharge de véhicules électriques, vidéoprotection, CE –
restauration, hôtel, débit de boisson…),
•
arrêté du 29 juin 2015 relatif à la création de nouveaux panneaux de signalisation d'annonce
d'une zone où la vitesse est contrôlée par un ou plusieurs dispositifs de contrôle automatisé
(création de nouveaux panneaux SR3),
•
arrêté du 31 juillet 2015 relatif à la signalisation des Grands Sites de France et des sites
inscrits sur la liste du patrimoine mondial (patrimoine, sites de France),
•
arrêté du 23 septembre 2015 relatif à la modification de la signalisation routière en vue de
favoriser les mobilités actives,
•
arrêté du 8 janvier 2016 relatif à la signalisation du covoiturage (paru après le club),
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•
La signalisation d’intérêt local et la modification de l’article L581-19 du code de
l’environnement. L. KULPA indique qu’à partir du 13/07/15 une expérimentation de
signalisation est mise en place concernant des pré-enseignes dérogatoires hors agglomération
(produits du terroir, activités culturelles…),
•
Les volumes 2 et 8 de la Signalisation temporaire sont révisés, et annonce la création des
volumes 9 et 10,
•
voirie pour tous : un site internet a été créé par le CEREMA.
2) PANGOF – PASR
J. PUEYO et M. CARRE – Cerema
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J. PUEYO présente le Point d’Appui National à la Gestion des Outils de Formation à la sécurité
routière (PANGOF) :
• Composition 1 équipe : 8 chargés de mission SR (personnes à compétences rares) – groupe
piloté par J. PUEYO
• mode de fonctionnement : réunions, pilotages, bilan formation, capitalisation des
connaissances
M. CARRE présente le PASR : Point d’Appui Sécurité Routière piloté par la DREAL Centre-Val de
Loire :
• met à disposition des ressources pour l’animation de la sécurité routière,
• étudie les outils ou supports d’animation nécessaires aux acteurs,
• réalise des enquêtes auprès des élus correspondants sécurité routière,
• réalise des expertises spécifiques (Réf guide : « ce que peuvent faire les maires – 2008 »).
3) Étude « accidents modes doux et véhicules en intersection »
Nicolas DUBOS – Cerema, mission réalisée pour le compte de la DREAL Haute-Normandie
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Une étude menée par le Cerema dans la période 2009-2011 en Haute-Normandie, précise que
85 % des accidents de vélos se situent en agglomération ou aux intersections.
Suite à ce constat, des solutions sont proposées, parmi lesquelles :
• l’éducation des jeunes,
• le dégagement des visibilités en intersection.
Une plaquette de communication est accessible sur Internet.
4) Circulations douces et pistes cyclables
Le Plan d’action pour les Mobilités Actives (PAMA)
J. PUEYO – CEREMA
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Le PAMA a été présenté par le Secrétaire d’État aux transports le 5 mars 2014 ; il comporte 6 axes
et 18 mesures relatives :
• aux transports collectifs,
• au partage de l’espace public,
• à la mobilité active,
• aux itinéraires à vélo,
• à l’incitation aux déplacements à vélo et à pied.
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M. Graff précise qu’il est possible de mieux faire respecter les cheminements piétons et les
aménagements cyclables grâce à :
• la limitation de vitesse en zone urbaine,,
• la généralisation du double sens cyclable (vitesse < 30km/h),
• la signalisation (marquage au sol),
• la création de SAS vélo.
Cadre de la politique générale pour les circulations douces
G. EMONET et B. DENIS – ville de Blois/ Agglopolys
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• Présentation de la cartographie des itinéraires cyclables sur le territoire Agglopolys (touristique
et ville) ; mise en commun des différents plans grâce à un système d’informations
géographiques.
•
Politique concernant l’aménagement, l’investissement, l’entretien en agglomération et hors
agglo :
◦ Les charges des itinéraires de la « Loire à vélo » incombent à Agglopolys alors que ceux
des « Châteaux à vélo » sont à la charge des communes.
◦ Depuis 2004, un audit annuel permet de faire un point sur les dispositifs de signalisation
des itinéraires pour la Loire à vélo et les Châteaux à vélo, et depuis 2012 dans
l’agglomération.
◦ Le schéma directeur cyclable a identifié les discontinuités des itinéraires cyclable ; il permet
une visibilité sur les aménagements à prévoir.
◦ Une concertation autour du schéma directeur pour intégration au SCOT est prévue.
•
Projets de travaux Agglopolys : différends aménagements prévus :
◦ la Loire à Vélo
◦ boucles cyclables Vallée de la Cisse
◦ giratoire Avenue de Châteaudun et vers Leclerc
•
Travaux en cours :
◦ mise en place des panneaux M13
◦ double sens cyclable
◦ circuit des Grouëts – centre-ville
◦ quartier gare et passerelle
◦ sas vélo à la gare
5) visite de la passerelle de la gare de Blois
JP. DESOUCHES – ville de Blois/ Agglopolys
JP. DESOUCHES apporte quelques précisions concernant la passerelle cyclo-piétonne : c’est un
ouvrage de type « Bow string » de style contemporain – sa longueur est de 140 mètres, elle est en
acier, son coût est de 6 168 000 HT (réparti entre la ville de Blois, l’U.E, la SNCF)
Le quartier gare est en phase de réaménagement, qui comprend la démolition de bâtiments SNCF
remplacés par de nouvelles installations ; dans le futur, le réaménagement du parvis gare est
envisagé
Le trafic : 60 trains/jour, 18 000 voyageurs/an pour l’axe Paris- Bordeaux. L’objectif de la ville est
de développer la circulation douce (cycle et piéton), ainsi que le lien N/O et le centre-ville.
Hervé BARON et Laurent RICHARD remercient les personnes présentes et donnent rendezvous pour la prochaine réunion du club, prévue en 2016.
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