Février 2005 - Comité Régional du Sport Automobile Rhône

N°11 - Février 2005
C‘est parti ….. Les premières licences 2005 commencent à
être éditées et les premières courses se profilent à l’horizon.
On pense notamment au « Valentinois » qui entamera sa
26eme saison dans quelques semaines tout comme le
Championnat Régional qui débutera .. et oui .. le mois prochain !
On salue également au passage l’énorme travail réalisé par
l’AsK Villeurbanne pour l’organisation du célèbre Salon Expokart.
Un rendez-vous incontournable qui a réveillé le Karting de son
hibernation ……………………….... Thierry Garnéro
Bref, la nouvelle saison 2005 commence à pointer le bout de son nez et les premières séances
de roulage ne vont pas tarder. On languit également de voir les premiers tours de roues de la
toute nouvelle Classe-Bleue … non Hexagone … heuh … Formule-France … enfin Nationale quoi !
Zut … c’était pourtant facile …. Surtout que ce nom a déjà été employé dans bon nombre de
Coupes ou de catégories depuis des dizaines d’années ……………...
Allez, trêve de plaisanterie, et surtout j’allais oublier au passage de saluer L’EXPLOIT réalisé
par notre ami Benjamin Salvatore sur le tracé de Lanzarote aux Iles Canaries. Toujours très
calculateur, le Rhône-Alpin s’est magistralement imposé lors de la grande finale mondiale du
Challenge Rotax-Max. Licencié à l’AsK Savoie, il s’est donc octroyé la palme suprême devant
Adam Christodoulou (U-K) et Earl Bamber (N-Z).
D’ici là, bon Salon de Villeurbanne et surtout ….. Sportez-vous bien !
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Th. Garnéro
thierry Garnéro
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A noter dans vos tablettes, les prochaines compétitions sur K’atre roues disputées en région pour les deux mois à venir. Comme à l’habitude, on y retrouve en grisé -, celles de l’Auvergne et
en rouge - les rendez-vous du rallye, des courses sur circuit ou autre …… :
04 au 06-février : Kart Découverte Î KART-MAG A ANGERVILLE
Courant février : Pensez à renouveler vôtre licence Î AUPRES DE VOTRE ASK
14-février : Course aux bijoux, aux fleurs et aux cadeaux Î ST VALENTIN
15-février : Edition du premier « Recueil des Circuits » Î UNIQUEMENT PAR COURRIEL
===============================================================================================================================
06 et 07-mars : 1ère manche du Trophée Valentinois Î ASK VALENCE
03 au 13-mars : Salon International de l’Auto Î GENEVE
19 et 20-mars : 1ère manche du Championnat Régional Î CRK-RA & ASK VALENCE
Profitons également de cette rubrique pour vous présenter à nouveau (voir Gazette N°09)
le prochain calendrier 2005,avec un rajout qui concerne en fait le club de Lavilledieu :
Trophée Mûrois : Prévu initialement début avril, le Mûrois inaugurera finalement sa saison le
week-end du 1er mai. Ensuite, le Championnat régional sera déjà terminé pour la deuxième
épreuve, programmée à la fin juin. Les dates Î 30 avril-01 Mai / 25-26 juin / 03-04 septembre
/ 08-09 octobre.
Trophée Valentinois : Comme à l'habitude, la première du Trophée restera planifiée pour le
premier week-end de mars. A cause de l'incertitude qui pèse sur le lundi de Pentecôte (férié ou
ouvré), la nocturne du dimanche sera finalement avancée au
samedi soir. Les dates Î 5-6 mars / samedi 14 mai / 2425 septembre / 05-06 novembre.
Championnat Régional : Comme l'an passé, c'est Valence
qui inaugurera le Championnat 2005. Quatre semaines plus
tard, la caravane rejoindra le tracé de Lavilledieu avant de
remonter en terre des Gaules pour la fin Mai. Les dates Î
19-20 mars / 16-17 avril / 28-29 mai.
Comme autres épreuves, on retiendra également le Trophée de Savoie à Albertville les 02-03
Avril, le Trophée de Printemps sur le tracé de Lavilledieu les 18-19 Juin et sans oublier bien sur,
la série des Grand-Prix FFSA du 28 au 31 juillet à Lyon.
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Bilan 2004 : Avec un nombre de licenciés de 323, le club Lyonnais connaît une petite baisse par
rapport à 2003, mais reste largement au dessus de la moyenne nationale. De même, la
participation moyenne au Mûrois, reste très au-dessus des chiffres nationaux, mais
connaît néanmoins un léger recul.
Lors du renouvellement du bureau de la CRK, 5 licenciés du Club ont vu leur candidature retenue.
Il s'agit de Jean-Paul Biancale, Claude Barbe, Jean
Batiste Cognet, Christian Boucherel, et Christian Falke.
Parmi les pilotes du Club, certains se sont illustrés
cette saison, au Championnat Régional ou au niveau
National. On citera Clément Chillet, John Barbe,
Anthony Cout et André-Louis Manjot.
Autre pilote à l'honneur, au titre de plus ancien licencié
du Club, Dominique Martini : Quelle fidélité !
Dominique Martini, ici à Valence
Le bureau à ensuite été réélu, aux membres actuels ayant tous reconduit leur candidature,
s'ajoutent Christian Boucherel, Claude Barbe et Francis Valdenaire.
Info AsK Lyon
Vous venez de prendre votre première licence et ne connaissez pas le moindre tracé des circuits
Karting ou alors vous voulez tout simplement vérifier vos trajectoires,
le site Laumatec offre une alternative intéressante. En effet, la page
[Circuits] vous offre la possibilité de visionner de nombreux tracés en
vidéo, par caméra embarquée, tout en repérant la position du Kart sur
le tracé sélectionné.
Les circuits que l’on peut actuellement visionner sont : Varennes sur
Allier (03500) / Lavilledieu (07170) / Lavelanet (09600) / Pers (15290)
/ Circuit de l’Enclos (25270) / Valence (26600) / Ales (30520) / Salbris (41300) / Laval
(53000) / Ostricourt (59162) / Douvrin (62138) / Lyon Kart Métropole (69720) / Le Mans
(72100) / Mirecourt (88500) / Sens (89100) / Angerville (91670).
www.laumatec.com
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Pour celles et ceux qui viennent de s’inscrire, nous vous rappelons également que vous pouvez
retrouver l’info en continu et télécharger les précédents numéros de cette Gazette sur les
principaux sites de notre comité, à savoir :
…
ASK LYON www.asklyon.org
et
ASK VALENCE www.kartingvalence.com
… Gaëtan Humbey. Au travers son site perso relatant principalement le déroulement des
compétitions effectuées lors de la saison, le jeune Gaëtan propose également
quelques données techniques des circuits rencontrés. Pour l'avenir, le papa
essaiera de mettre quelques conseils ou infos aux parents ainsi qu’à leurs jeunes
pilotes, désireux de franchir le pas vers notre sport préféré, en loisir ou en
compétition ... Ce sont les questions qui reviennent le plus souvent ...
www.gaetan-humbey.com
Comme nous l’ont signalé deux lecteurs, le Rallye de Monté-Carlo a été oublié dans la rubrique
“K’alendrier” du mois dernier. C’est vrai, et bien qu’annonçant principalement les courses en
région, on aurait pu citer ce rendez-vous, certes plus éloigné de nos départements, un peu
comme le Salon International de Genève, ce mois ci.
En fait, il ne s’agissait pas d’un oubli de ma part mais
une grande question s’est alors posée : Pourquoi
annoncer un rendez-vous qui se déroule à plus de 400
Km de notre région et qui ne concerne cette année que
34 concurrents ? … Et oui, “exit” le passage en Rhône-Alpes, la
spéciale du “Moulinon-Antraigues” au sud de Valence ou encore la fameuse étape du Burzet, dans
la région de Lavilledieu. Game-over également pour le parc fermé d’Aubenas ou le rassemblement
de Gap. Fini les marrons chauds sur les routes enneigées de l’Ardèche, du Vercors et de SaintBonnet-le-Froid. Au revoir donc “Public Rhône-Alpin” et surtout bye-bye aux amateurs qui
pouvaient encore prétendre à cotoyer les grands pilotes de ce mythique Rallye.
Rassurez-vous, il nous reste la version “Historique”, ouverte aux “vrais passionnés” et qui
traverse encore notre région …………….. alors rendez-vous un peu plus loin … c’est à la page 8.
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Etant plutôt plein coté info pour ce N°11, la suite de la série “Drapeaux”
sera publiée dans la prochaine Gazette. Merci de vôtre compréhension.
Faute d’info, la première édition du « Recueil des Circuits » est repoussée et sortira sans doute
en Mars, à moins que je ne fasse une édition incomplète, courant Février. Une nouvelle fois, pour
ce qui concerne les rapports de transmission, c’est à vous pilotes que je fais une nouvelle fois
appel afin de pouvoir compléter ces fiches et jusqu’ici vos courriels sont plus que timides.
Seulement 6 pilotes m’ont aidé sur la grosse centaine de pilotes inscrits. Le pourcentage est
vraiment faible et encore une fois, sachez que c’est pour vous, amis pilotes que je me …… Allez
restons polis, merci donc de me communiquer vos réglages qui bien évidement resteront
complètement anonymes Î Î Î Î Î [email protected]
Pour l’instant, 4 circuits et une quinzaine de catégories sont référencées SVP, aidez-moi, c’est
pour vous tout çà ! !
Et pour ceux qui n’ont pas compris la finalité, ci-dessous un exemple …………………
ROTAX 170
NAT.125
INTER.C
13 / 86
?
12 / 82
12 / 82
Lyon (69)
La Roche-de-Glun (26)
Lavilledieu (07)
Château-Gaillard (01)
L. Jacquemoud
D. Dubouis
?
R. Rambaud
54"884
49"696
?
39"974
17 / 25
16 / 24
17 / 25
16 / 25
16 / 24
17 / 27
Lyon (69)
La Roche-de-Glun (26)
Lavilledieu (07)
Château-Gaillard (01)
E. Ramon
E. Ramon
J. Reymond
M. Bitouzé
51"081
45"917
45"114
37"725
?
10 / 25
?
?
Lyon (69)
La Roche-de-Glun (26)
Lavilledieu (07)
Château-Gaillard (01)
N. Amyot
T. Lavanant
?
J. Spitalieri
55"695
45"305
?
37"931
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Vous êtes de plus en plus nombreux à lire et à plébesciter cette Gazette et c’est tant mieux.
Aussi, à l’instar des remerciements relevés au travers de tous les sympathiques courriels que j’ai
recu et publié quelques extraits le mois dernier, il est bon de remercier cette fois, tous les
médias qui m’ont aidé et surtout suivi dans cette démarche de communication.
Ainsi, sur le WEB, www.kartingnews.com publie régulièrement nos
informations. Mettant en ligne toutes
les news, www.mondial-karting.com
nous relaye également depuis le début
et annonce toute nouvelle parution
(c’est dans la rubrique [news]). Gérard
Tonelli stocke également bon nombre
de Gazettes sur son site dédiée à sa
fille Julie, www.julietonelli.com. On
n’oubliera pas non plus le site de la
FFSA, www.ffsa.org, qui référence
depuis la mi-octobre la Gazette et ce,
parmi la quinzaine de sites étiquetés
“Information”.
Du coté de la presse écrite, un grand merci également pour Kart-Mag qui relate souvent en page
régions les “news et bons plans” relévés dans la Gazette, tout en assurant sa promotion.
Bien connu dans notre milieu, Christian Thomas (çà kartonne)
réalise depuis déjà de nombreuses saisons, l’édition
de programmes gratuits annonçant et commentant les
divers rendez-vous Karting.
Ainsi,
à
l’occasion
d’Expokart,
des
milliers
de
programmes seront gratuitement distribués à l’entrée du salon et
sur les différents stands. Là aussi, votre Gazette y est
référencée plusieurs fois, avec bon nombre d’articles ……… merci
encore.
N’hésitez pas à rendre visite à Annie et Christian sur leur stand.
Vous y trouverez toute la panoplie vestimentaire du vrai
passionné, casquettes, tee-shirts, gadgets, idées cadeaux … etc …
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Juste après Noël, on apprenait la signature du Hollandais Cristjan Albers chez Minardi F1. Le
second bacquet sera finalement pour Georgio Pantano ou
Franck Montagny.
Comme vu sur plusieurs sites WEB, Franck Montagny serait
proche de conclure avec Jordan Midland pour courir la
saison 2005. Le pilote français, que l'on savait en discussion
avec Minardi, s'était également rapproché d'Eddie Jordan
et le patron Irlandais l'aurait placé en haut de sa liste de
pilotes favoris.
© TG / Sept. 2004
De son coté, Renault soutiendrait Franck et apporterait
même un budget pour qu'il y ait au moins un pilote français sur les grilles de départ en 2005.
Titulaire du Trophée Mûrois 2003 & 2004 et Champion Régional dans la categorie Rotax,
Benjamin Salvatore vient de rentrer cette fois dans le club très fermé des vainqueurs de la
grande finale mondiale du Challenge Rotax-Max. Licencié à l’AsK Savoie, il s”est donc octroyé la
palme suprême, c’était sur le circuit de Lanzarote, aux Iles Canaries.
D’après les propos de Sportimage communications : << En ce qui concerne la finale chez les
juniors, nous pouvons affirmer que le titre s'est décidé lors de la course pré-finale puisque le
Français Benjamin Salvatore, parti de la deuxième position, a remporté la victoire pour obtenir
la position de tête pour la course finale. Une formalité pour Salvatore qui a mené du début a la
fin. "Cette course a semblée facile pour moi mais çà n'a pas été le cas. Dès que j'ai réussi à
prendre les devants au départ, j'ai du gérer ma course pour m'assurer de ne pas trop pousser au
début et ainsi préserver mes pneus. De plus, j'ai trouvé cette finale passablement longue,
notamment en raison de la température et de ma nervosité" a déclaré le nouveau champion >>.
Le Podium en RM1 : 1er Wesleigh Orr (Sout of Africa) / 2eme. Cristiano Morgado (S-A) /
3eme Tristan Oman (U-K).
Le Podium en Juniors : 1er Benjamin Salvatore (France) / 2eme Adam Christodoulou (U-K) /
3eme Earl Bamber (N-Z).
A noter tout de même que les deux premiers pilotes juniors Salvatore et Christodoulou se sont
vu accorder un essai au volant d'une formule BMW par la filière Red Bull. Cet essai aura lieu a
Estoril au Portugal en octobre prochain mais nous en reparlerons d’ici là sur cette Gazette.
Encore Bravo Benjamin …… c’est super ……… et Chapeau Bas M’ôsieur …………
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Patrick Tambay sera au départ de la prochaine édition du Rallye Monte-Carlo Historique... 32 ans
après une première participation « C´était en 1973. Je faisais équipe avec Jean Ragnotti. Je
pilotais comme lui une Renault 12 Gordini aux couleurs de RMC ». Volant Elf en 1971 il était dans
sa deuxième saison de Formule Renault, dans un environnement quelque peu hostile lui pistard
sur circuit, s´il n´y avait la volonté de mouiller la combinaison, et de servir son employeur. Et de
s´y faire un infini plaisir charnel avec le chronomètre.
L´histoire de cette 42e édition retiendra le triomphe de Jean-Claude Andruet-Biche sur une
Alpine, le 18 janvier 1973. Mais encore la 20e place de l´équipage Tambay (à la longue chevelure
noire et une frange sur le front on ne vous dit pas) - Gérard
Marion « on était 15e à la fin de parcours commun. On avait
connu l´enfer de la burle, et cette incroyable tempête de
neige au Burzet. A l´époque, il n´y avait pas 30 bagnoles au
départ du Monte Carlo comme aujourd´hui... » explique encore
amusé, et non sans une certaine fierté, ce pilote éclectique
ayant fait l´essentiel de sa carrière en Formule 1 : 114 Grand
Prix, 2 victoires pour Ferrari en Allemagne 1982, et San Marin
1983, 4 pole position. « Mais encore 8 participations au Rallye
Dakar, dont deux troisième place pour Range Rover et
Mitsubishi ».
Preuve que ce "Golden Boy" savait mordre la poussière ... Très
actif dans la vie sociale (Patrick Tambay est adjoint aux
Sports et à la Jeunesse au Cannet-Rocheville, Conseiller
Général du Canton) tout excité par ce nouveau challenge
sportif s´inscrivant au nom de l´amitié, et du souvenir « Des
amis m´ont dit : on fait l´Histo, tu viens avec nous ? … Alors j´ai dit banco ! ».
Dans cette bande de "fous furieux" ? Un chef étoilé, Michel Chabran aux plaisirs gourmands
pour le "Monte" (il pilotera une Austin) depuis son fameux établissement Pont de l´Isère, en
Drôme comme on le lit dans la brochure, « sur la ligne imaginaire du 45e parallèle entre les pieds
du vignoble de l´Hermitage et aux portes de la Provence », a fait monter la sauce.
« Il s´agira d´un joli monstre explique Patrick Tambay. Soit une DS 19 de 1965 parfaitement
restaurée, repeinte selon le modèle de l´époque, et bichonnée par des sorciers de la clé à
molette ». Au nom de la tradition et du souvenir. Elle portera le numéro 27 (un chiffre magique
chez Ferrari qui n´est pas apparu là par hasard...).
« C´est Christian Dervieux qui sera à ma droite. On vient à la rencontre de la nostalgie du plus
fabuleux rallye du monde. J´y vais pour retrouver des âmes sensibles avec lesquelles j´ai
transpiré, et aimé le sport et la vie ».
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On aura compris : l´invraisemblable Jeannot Ragnotti, Erik Comas et autres comparses. « Mais
encore, l´espace d´une épopée retrouver tous mes amis de l´Automobile Club de Monaco. C´est
un peu l´histoire de l´auto, à travers les années qui va circuler ». Lui par ailleurs, chargé de
mission par le Conseil Général sur la sécurité routière « J´aurais des choses à dire... ».
Excité Patrick Tambay à l´idée du parcours de concentration (il sera au départ depuis la Place
du Casino, sous vos applaudissements...) « J´ai hâte de retrouver l´ambiance, d´avoir le contact
avec le public ». Et des épreuves qui ont fait la légende « Revoir le Burzet relève de la magie,
surtout s´il fait froid, s´il y a de neige et du verglas ». Sans oublier d´autres rendez-vous «
quelques haltes gastronomiques comme chez Yves Jouanny, par exemple à Antraigues ». Entre
autres lieux saints où il sera bon, pour lui et les siens, d´y venir recommunier.
Infos Médias / Service Presse ACM
Avec 352 engagés, ce 8eme Histo recense cette année pas moins de 22 Nationalités au départ :
[N°1] - GELMINI Tommaso (I) et Pagliari Roberto (I) sur Lancia Fulvia Hf
1.6 / [N°2] - RICHELMI Jean-Pierre (MC) et Moity Pierre (F) sur Lancia
Stratos / [N°3] - TOMASETTI Giuseppe (USA) et X sur Lancia Fulvia Hf
1.3 / [N°4] - "TCHINE" (MC) et Lejeune Léon (B) sur Opel Commodore
Gse / [N°5] - REYNIER Roger (F) et Roure Claude (F) sur Citroen Ds 21 /
[N°6] - AMBROSINI René (MC) et Ambrosini Jérôme (F) sur Bmw 1602 /
[N°7] - BONHOMME Pierre (F) et Riou Thierry (F) sur Lancia Beta Mc /
[N°8] - BUFFUM John (USA) et Beckman Ralph (Usa) sur Plymouth
Barracuda S / [N°9] - BLANCHARD Jean-Michel (F) et Batteux Alain (F)
sur Porsche 914/6 / [N°10] - FALL Tony (GB) et Kempley Michael (Gb) sur
Datsun 240 Z / [N°11] - KAROUBY Stéphane (F) et Die Jean-Michel (F) sur Mercedes-Benz 190
Sl / [N°12] - DEWINTER Luc (B) et Sussot Olivier (F) sur Opel Kadett Gt/E / [N°14] MORANI Pierre Guy (F) et Bensadoun Paul (F) sur Porsche 911 T 2.4 / [N°15] - COMAS Erik
(F) et Gutzwiler Stéphane (Ch) sur Alpine Renault A110 1800 / [N°16] - GAGNAIRE François
(F) et Gagnaire Sophie (F) sur Alpine Renault A110 1600 S / [N°17] - GIBIER Gilles (F) et
Delobel Virginie (F) sur Alpine Renault A110 1600 S / [N°18] - RAGNOTTI Jean (F) et
Mercier Francis (F) sur Alpine Renault A110 1800 / [N°19] - OPPEZZO Antonio (I) et
Cortese Massimo (I) sur Renault 12 Gordini / [N°20] - JANUEL Christian (F) et Rochebloine
François (F) sur Alpine Renault A110 1600 S / [N°21] - JAY Rémi (F) et Perbet Thierry (F) sur
Ford Escort 1300 Gt / [N°22] - LARROQUE Dominique (F) et Collinet Jean-Jacques (F) sur
Datsun 240 Z / [N°23] - ARAVECCHIA Sergio (I) et Fiorio Trono Piero (I) sur Fiat 128 Rally /
[N°24] - SUZAT Fabien (F) et Oberti Jacky (F) sur Toyota Celica 1600 Gt / [N°25] DOUSSAN Jean-Pierre (F) et Pellet Christian (F) sur Mg B Gt / [N°26] - MONDRON JeanPierre (B) et Macq Freddy (B) sur Porsche 356 C / [N°27] - TAMBAY Patrick (F) et Dervieux
Christian (F) sur Citroen Ds 19 / [N°28] - SOUPE Jean-Paul (F) et Bernard Laurent (F) sur
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Bmw 2800 Cs / [N°29] - FEYDIE Michel (F) et Genot Alain (F) sur Porsche 911 Carrera Rs /
[N°30] - CHABRAN Michel (F) et Le Roy Hervé (F) sur Morris Mini Cooper / [N°31] - LE
PRIOL Christian (F) et Beal Alain (F) sur Porsche 911 S 2.4 / [N°32] - THEVENET Eric (F) et De
Siebenthal Marc (F) sur Porsche 356 C / [N°33] - SYDA Jean-Claude (F) et Perradin Yves (F)
sur Alfa Romeo 2000 Gtv / [N°34] - COMAS et X sur Alpine Renault A110 1600 S / [N°35] BRAZZOLI Enrico (I) et Rapetti Walter (I) sur Lancia Fulvia 1600 Hf / [N°36] - FIRMENICH
Charles (CH) et Firmenich Michel (Ch) sur Alpine Renault A110 1600 S / [N°37] - AGHEM
Gianmaria (I) et Paganelli Edoardo (I) sur Lancia Fulvia Hf 1.6 … … … … … … … … / … … … … … … …
[N°344] - DINARES DAURA Jorge (E) et Sabater Sanchez Jordi (E) sur Morris Mini Cooper S
/ [N°345] - LUND Svein (N) et Nielsen Dag-Henning (N) sur Ford Escort Tc / [N°346] - KNÖRR
Alfredo (E) et Saracho Luis (E) sur Alpine Renault A310 / [N°347] - JORSTAD Henning (N) et
Aanonsen Morten (N) sur Alpine Renault A110 1600 Sx / [N°348] - BIGONI Cristian (I) et
Katzemberger Marco (I) sur Bmw 2002 Ti / [N°349] - LUND Frode (N) et Aass Tom-Roy (N)
sur Austin Healey 3000 Mkiii / [N°350] - KOFLER Fuzzy (I) et Prugger Georg (I) sur Porsche
356 A / [N°351] - LIE Rolf (N) et Granli Tom A. (N) sur Porsche 911 T 2.0 / [N°352] - PERINI
Massimo (I) et Bicciato Renato (I) sur Porsche 911 T 2.2.
Afin de compléter la publication des chronos du stadium de la Roche-de-Glun le mois dernier,
voici ci-dessous un graphique relatant les différentes évolutions de ces “Temps de Référence”.
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Parmi les annonces réceptionnées sur [email protected] ……………………………….
… Département 42 : A vendre, Subaru Impreza modèle 2000
avec freinage et pneus neufs. Ligne inox, admission directe …
etc … Î Contact par tel au 04.77.65.00.42.
† Département 71 : En raison du changement de catégorie,
particulier
vend
matériel Minimes. Avec carrosseries neuves, ainsi que
les plaquettes de frein et la boîte à air. Le moteur a été
révisé par un professionnel et sera à roder, les pneus
ont une sortie, bref le tout est en parfait état et prêt
à repartir pour une saison Î Contactez Pascal au
03.85.91.59.54.
‡ Département 07 : Particulier vend une Javaquatre
Renault, break tôlée de couleur « bleu-vert ». Première
main, 65000 Km, année 1953, 6cv, équipée d’une
banquette arrière, excellent état général hormis les
freins et le moteur qui auraient besoin d’être révisés Î
Contactez Thierry au 06.12.67.44.95.
ˆ Département 01 : A vendre un Châssis PCR - Rotax
Max de 2003. Chemise Piston, pneus Bridgestone YEZ,
Arbre 40 et plaquettes neufs. Utilisation loisirs Visible à Villefranche sur Saône (69). Prix : 2200 Euros
Î Contactez Christian au 06.72.37.40.06. ou au
06.78.04.46.43 ou encore par courriel à [email protected]
s Département 00 : Voici ICI le prochain emplacement de votre annonce.
À Ecrivez-nous : Servez-vous de cette rubrique pour passer une annonce, demander un tuyau
ou simplement poser une question aux autres lecteurs Î Envoyez vos courriels à
[email protected] et surtout, n’hésitez pas à nous faire part de vos conseils en tous genres.
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Dernière minute : Le circuit de la Roche-de-Glun sera
fermé à l’entraînement le Samedi 26 Février 2005 pour des
raisons d’entretien.
A ce sujet, celles et ceux qui veulent donner un coup de main
pour cette séance de travail sont bien évidemment les
bienvenus et sont invités à s’inscrire directement auprès de
l’AsK Valence au 04.75.84.83.83.
Allez y, c’est sympa et puis plus on y est …. plus c’est rapide.
Un grand merci au passage à toutes celles et ceux qui ont
déjà participé à la premières séance de travaux les 8 et 9
Janvier ….. Encore Merci à Tous.
D’Ici là …
Sportez-vous
bien et
rendez-vous
Début Mars …..
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