Abu Dhabi - Trimax Magazine

Abu
Dhabi
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Duathlon des Palmiers :
Rendez-vous le 17 avril
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La neige disparaît des stations et avec elle,
nous pouvons ranger les combinaisons de
ski et les boots. La pluie semble enfin céder
du terrain au soleil... et ça sent bon le retour
de saison !
Tri-hebdo est allé chercher un peu de soleil en avance à Abu Dhabi. Pour le premier
gros rendez-vous de la saison, le spectacle
n’était pas aux abonnés-absents avec une
victoire belge et une forte impression de
notre Frenchy Sylvain Sudrie qui montre
que la saison 2011 confirmera celle de 2010.
Mars, c’est aussi le premier rendez-vous des
spécialistes du court qui avaient également
choisi une place au soleil à Mooloolaba. David Hauss lui aussi confirme son excellente
fin de saison dans un finish au sprint et au
bout, une médaille de bronze.
Et pendant ce temps-là en France ?
On reprend tout doucement les bonnes habitudes. Le soleil est revenu et avec lui, l’envie d’en découdre se fait plus pressante. Ça
tombe bien, les premières échéances pointent à l’horizon !
Bref que de belles promesses pour 2011 !
C’est bon pour le moral !
La rédac’
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Photos JACV
Frederik Van
Coup d’ o eil
evenement.fr
Texte JACVAN et photos JACVAN & Pierre MOULIERAC
Abu Dhabi :
A la hauteur de sa réputation
Retrouvez le reportage complet
de la 2e édition du triathlon de
Abu Dhabi
On nous avait annoncé du spectacle pour cette seconde édition
du triathlon d’Abu Dhabi.
Spectacle et haut niveau étaient
Clic’ o n
au rendez-vous !
Le meilleur s’appelle Frederik Van
Lierde pour les hommes tandis
que chez les femmes, Julie Dibens surclassait littérallement ses
adversaires.
recit.fr
www.abudhabitriathlon.com
Texte et photos Pierre MOULIERAC
Triathlon de Carros :
Le printemps était au rendez-vous
www.alpetriathlon.com
A peine un peu plus de 3 mois après
la clôture de la saison triathlétique
www.azurtriandrun.com
avec Antibes le 12 décembre dernier,
c’est le triathlon de Carros qui ouvre
le bal de la saison 2011 en Côte
d’Azur.
Triathlon de Carros :
le retour du printemps !
www.challengevichy.com
www.chtriman.com
www.calvixtri.fr
www.ckt-trievent.com
www.ekoi.fr
presentation.fr
Par jacvan
Duathlon des Palmiers :
dans les coulisses de la course
www.hawk-racing.fr
au contraire de maintenir les objectifs
initiaux avec autant de concurrents à
savoir la sécurité, l’accueil et la convivialité » reprend l’organisation. « L’engouement tient aussi à notre état d’esprit. On essaie de proposer une course
qui nous corresponde, c’est-à-dire une
course où les gens se sentent bien. On
est loin des temps limites, ou des organisations professionnelles. Nous
récompensons le premier non licencié
le matin, le dernier concurrent l’aprèsmidi. Nous individualisons l’accueil. Par
exemple, nous contactons les personnes qui ont chuté quelques jours plus
tard pour prendre des nouvelles… »
Tempête de Mistral, de vent d’Est,
chaleur quasi caniculaire, froid ou
pluie… Depuis 10 ans, les organisateurs ont du affronter toutes les
conditions mais fidèles au poste, ils
re-signent chaque année pour une
nouvelle édition. D’abord au Pyanet, il a élu domicile depuis quelques
saisons sur le Golf Hôtel qui permet
d’accueillir plus de sportifs.
Et les athlètes ne s’y sont pas trompés, chaque année, ils sont toujours
plus nombreux à venir en découdre
dans la cité varoise. « Le format longue distance n’a pas beaucoup changé
depuis ses débuts, si ce n’est le nombre
de concurrents qui a été multiplié par
quatre au fil des ans. 67 participants en
2000 contre 260 l’an dernier. En outre,
nous avons ouvert un relais sur la distance permettant d’élargir le profil des
participants » nous confie le Président, Christophe Alleon.
www.foor.fr
Depuis 10 ans, le duathlon des Palmiers
est devenu un des incontournables du début de saison dans le Var. Toujours placé
en avril, pendant les vacances scolaires, il
séduit autant les duathlètes que les triathlètes en quête d’épreuves de préparation
en vue des gros objectifs de saison qui
pointent à l’horizon.
estampillée « spécialistes de duathlon », elle est progressivement devenue une épreuve de début de saison
accueillant des triathlètes de niveau
national comme régional. Les distances ont été re-calibrées en 2009
permettant d’obtenir les distances
Si aux origines de la manifestation, exactes : 10 / 60 / 10. Les élites sont
la course pouvait faire peur et était également souvent au rendez-vous
mais se manifestent généralement mis sur la communication avec dedans les jours précédents l’épreuve. puis 2005, le lancement du site internet, le changement de date de Nice
Le duathlon du matin au format dé- de septembre à juin et la disparition
couverte est devenu un format sprint progressive des épreuves longues
pour attirer un public toujours plus distances dans la ligue Côte d’Azur
large.
(avec le Triathlon de St Raphaël et
Ce sont quelques raisons de ce suc- une nouvelle épreuve LD, à St Cyr).
cès auquel on peut ajouter l’accent « La difficulté n’a pas été d’évoluer, mais
www.hyeres-triathlon.com/
Duathlon des Palmiers :
Rendez-vous le 17 avril
á Hyéres
Comme pour toutes les organisations, la sécurité n’est pas laissée au
hasard. Un plan d’organisation des
secours a été rédigé pour avoir un
dimensionnement et une organisation cohérente en termes de sécurité.
Dans ce plan, l’équipe organisatrice a
réfléchi à des accidents simultanés
dans les descentes à vélo, etc. Cela se
traduit par 3 véhicules d’intervention
http://www.ose3sports.frwww.triangle.cc
www.triathlongcotedebeaute.com
www.tri-coaching64.com
http://tridulion.fr
test.fr
Par Franky Batelier
Essai :
Pour vérifier le dynamisme et l’efficacité pouces m’intrigue énormément. Il suffit de
www.star-events.cc/site
d’un VTT ou d’un vélo plus généralement, le sortir du carton, de monter les 2 roues
il convient de limiter les nouveaux paramè- sur le cadre pour se rendre compte que ces
tres. Il vaut mieux évoluer sur les mêmes vélos d’une nouvelle ère sont imposants.
Essai GIANT Anthem X 29er
Erratum
Dans le numéro Triathlon-hebdo 73, nous vous proposions le
test des roues Hawk Racing. Cependant, les caractéristiques
indiquées ne correspondaient pas aux roues présentées.
Retrouvez toutes les roues de la marque sur le site :
www.hawk-racing.fr
parcours dans des conditions similaires et Dans le garage ou pire dans l’appartement,
en plusieurs fois car les jambes ne sont leur format ne permet plus de rentrer dans
pas toujours à la hauteur.
a dans le ventre ce Giant.
1er coup d’œil...
Essai :
VT T Giant Anthem X29er
Je ne suis pas là pour regarder ce
Giant sans y toucher, non. Sa robe
aluminium brossé et bleue est du
plus bel effet. Elle est associée avec
des disques de freins, une selle, une
potence, des gaines et des liserés
d’un bleu électrique d’une manière
très équilibrée. Juste ce qu’il faut,
point trop n’en faut !
L’aluminium employé est un Alu XX,
secret de fabrication du géant nippon. Les ingénieurs ont optimisé
cette matière pour offrir à la fois résistance, réduction du poids et des
formes particulières par « hydroforming ». Par ce procédé exclusif, Giant
peut nous laisser croire que l’aluminium a encore de beaux jours devant
lui face au carbone… J’en doute.
L’anthem X 29er n’est pas à 1ère vue
un pur crosser : double suspension
avant / arrière de 100 mm, cintre
large de 66 cm, disque de 180 mm à
l’avant… On a vraiment l’impression
d’enfourcher un vélo d’enduro ou
presque.
La suspension arrière « Maestro 4.0 » a
l’ascenseur ou de le mettre sur un support
Ce Giant avec des roues colossales de 29 type « loby’s foot » sans difficulté.
déjà fait ses preuves et on sait qu’elle
est efficace et ne pompe pas un poil
au pédalage.
Le réglage est toujours un peu fastidieux sur ce type de vélo pour que
l’avant et l’arrière fonctionnent har-
monieusement. Avec un amortisseur
Fox RP23 à l’arrière (non blocable sur
ce vélo) associé à une fourche Fox F29
Talas FIT RLC, un système hydraulique
identique et blocable sur le haut de la
fourche, il y a une assurance certaine
Au début sur la route, je crois au
bluff tellement il roule bien ce VTT.
Je prends un malin plaisir à sauter
les trottoirs, à jumper sur tout ce qui
bouge. Il est joueur !
Le freinage est sidérant, ce n’est pas
juste la puissance des freins Elixir CR
mais le contact au sol, je pense. Les
roues de 29 pouces entraînent inévitablement un grip au sol bien supérieur.
Et le must c’est en dévers. Même sur
les chemins gras de ma Normandie,
je me régale à prendre de l’angle sans
sortir de ma trajectoire, des vitesses
déraisonnables voir impossible avec
un vélo de 26’’. Dans la forêt, je suis
chaud et prêt à foncer.
Mais comme une panne de moteur,
je suis obligé de monter les pignons
1 un 1 et je me retrouve sur mon plus
d’avoir un fonctionnement optimal.
petit braquet (24x32 ou 24x36) la
1ère côte raide venue. C’est 11% plus
Dans le vif
gros que le même braquet avec des
roues de 26’’. Le poids du vélo (11,7
Après réglage et montage, direction
Kg en taille M – 18’’ sans les pédales)
mes singles préférés pour voir ce qu’il
et le diamètre important des roues
www.triathlon-hebdo.com
Ce magazine vous est offert par nos annonceurs.
D’aprés une idée originale de TC, réalisé par Jacvan. Ont collaboré á ce
nu méro : Pierre Mouliérac, Franky Batelier ... et vous !
Contacter la rédaction : [email protected]
Contacter la régie pub : [email protected]
évènement.fr
Abu Dhabi :
A la hauteur de sa réputation
On nous avait annoncé du spectacle pour cette seconde édition
du triathlon d’Abu Dhabi.
Spectacle et haut niveau étaient
au rendez-vous !
Frederik Van Lierde s’octroyait la
victoire au terme d’une course
très disputée que chez les femmes, Julie Dibens surclassait littérallement ses adversaires.
AC
Texte JACVAN et photos JACVAN & Pierre MOULIER
évènement.fr
Le plateau le plus relevé après les
championnats du monde Ironman à
Hawaii : telle était l’annonce qui revenait le plus dans les Emirats Arabes Unis
le 12 mars dernier… Raelert n’était pas
présent mais mis à part l’Allemand, les
meilleurs des derniers Mondiaux de
Kona étaient en lice sur la deuxième
édition du triathlon d’Abu Dhabi.
La start-list nous promettait ainsi une
compétition à la fois relevée et disputée. En outre, la France avait un représentant de choix sur la compétition en
la personne de Sylvain Sudrie, champion du monde longue distance ITU.
« Il faut dire que la Haute autorité du
Tourisme de Abu Dhabi sait donner du
prestige à tout ce qu’elle organise. Et pas
seulement sur le plan sportif ! D’un point
de vue culturel c’est la même chose, on
est sur du haut niveau ! Outre l’investissement de l’autorité locale de tourisme,
ce qui fait la magie de Abu Dhabi c’est
son échelle humaine. L’ambiance au
sein de la ville ressemble à celle d’un village » nous confiait l’Ambassadeur de
l’épreuve et leader du team Abu Dhabi, Faris Al Sultan.
Si le plateau ressemblait de près à celui des championnats du monde de
Ironman, en revanche, le format se
distinguait en proposant un longue
distance selon le format suivant : 2 km
– 200 km – 20 km. Une configuration
qui avait de quoi laisser perplexe les
novices sur la course comme Sylvain
Sudrie. « C’est compliqué de se projeter
sur ce style de format. Ce sera un baptême du feu pour ma part car je n’ai fait
qu’une seule sortie longue en prépara-
La méthode
« ça passe ou ça casse »
pour Rasmus Henning
Le Danois s’était classé 3e lors de la
première édition. Cependant, cette
année, les conditions courses étaient
différentes pour Rasmus qui avait
vu sa préparation perturbée par une
blessure à la jambe. De fait, c’est sans
pression qu’il s’alignait sur cette course. La natation se passait bien mais dès
l’entame du vélo, les choses se compliquaient. Le Danois n’était pas encore
sorti du cadre somptueux de l’Emirate
Palace d’où le départ avait été donné
qu’il était contraint à s’arrêter une première fois pour s’étirer. Puis il reprenait
pour les 199 km restant… Trop pour
Henning qui était contraint à l’abandon quelques kilomètres plus loin.
La méthode relax
pour Chris MacCormack
En méthode «cool et relax» pour Chris MacCormack
tion. C’est la partie cycliste qui sera pour
moi la plus difficile à appréhender, car il
ne faudra pas lâcher trop d’énergie sous
peine de coincer à pied ».
Craig Alexander qui s’alignait également pour la première fois sur cette
épreuve expliquait que pour réussir à
Abu Dhabi, il fallait l’expérience de ce
format particulier. « Il faut se montrer
régulier et rapide… En fait, il faut savoir
être fort du début à la fin ».
Pour les plus expérimentés, le vélo se
révélait décisif.
« 200 km, ce n’est pas 180… ces 20 derniers kilomètres s’appréhendent diffé-
remment. C’est une course et un format
à part entière qu’il ne faut pas tenter
d’associer à un ironman » et Llanos de
reprendre « le meilleur cycliste va certainement tenter de faire la différence
mais il faudra faire attention à la course
à pied. 20 km sur un parcours plat, cela
va donc être très rapide. Cela change
totalement les données par rapport au
marathon d’un ironman. »
Format différent et manière d’appréhender ce rendez-vous différents. A
chacun sa méthode, mais une seule
était branchée sur le mode victoire.
« Depuis trois semaines, je me suis lancé
un défi. Me sélectionner pour les Jeux
Olympiques de Londres en 2012. Il est
vrai que le format de course sur Abu
Dhabi n’est pas l’idéal pour le courte
distance mais j’avais des engagements,
alors me voici… » nous confiait-il décontracté au bord de la somptueuse
piscine du Khalidiya Palace, la veille de
la course.
Et c’est tout aussi décontracté que
nous le retrouvions dans le parc à
vélo à 30 minutes du départ, en survêtement… La natation se passait très
bien comme une longue partie du
évènement.fr
Très concentré en vélo, Llanos devait se résoudre à l’abandon à pied
vélo. Dans le pack de chasseur avec d’autres favoris, il
arborait un large sourire.
Mais cette méthode a ses limites, surtout sur une épreuve devenue encore plus exigeante avec un fort vent à
vélo et une grosse chaleur
à pied. Macca abandonnait
dans le dernier tour vélo.
La méthode « concentré »
pour Eneko Llanos
Dans le même pack de chasseur que Chris MacCormack
pendant près de la moitié du
vélo, l’attitude de l’Espagnol
contrastait avec celle de
l’Australien. Alors que Macca faisait des petits gestes
amicaux aux photographes,
Llanos était très concentré,
pensant à s’alimenter et attendant patiemment le bon
moment pour porter son attaque et aller rejoindre les
leaders. L’occasion lui en était
donnée au kilomètre 95, il la
saisissait.
Si Starykowicz avait pris les
devants de la course, le pack
de chasse maintenait la pression. Et c’est accompagné de
Dirk Bockel et de Fred Van
Lierde qu’Eneko Llanos arrivait au parc à vélo avec 6
minutes de retard sur l’Américain Starykowicz. Les trois
hommes se lançaient à la
poursuite du leader. Mais au
km 7, le vainqueur de l’édi-
tion 2009 craquait. Pris de
douleur au ventre, il devait
se résoudre à l’abandon…
La méthode ne réussissait
donc pas à Eneko Llanos cette année.
La méthode leader
pour Faris Al Sultan
Ambassadeur de l’épreuve,
leader du team Abu Dhabi,
l’Allemand se comportait en
tant que tel pendant une
grande partie du vélo n’hésitant pas à hausser le ton visà-vis de ceux qui espéraient
passer les 200 km en mode
cool grâce à un drafting
qui ne disait pas son nom
(ndlr : nous vous rassurons,
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ce n’était pas la majorité).
Hors de question et Faris en
était bien le garant cassant
le rythme du pack. Il payait
néanmoins ses efforts sur la
fin de la partie cycliste.
La méthode découverte
pour Sylvain Sudrie
On parle souvent de la chance du débutant… Pour le
Français, les 200 km à vélo
représentaient une grande
première. Sans complexe et
avec la soif d’apprendre des
meilleurs, le champion du
monde LD en titre s’élançait
sur la natation qu’il menait de
bout en bout. Puis il s’élançait
à vélo, la partie « découverte» pour Sylvain. Placé dans
le pack de tête, il parvenait à
maintenir sa position grâce à
une course intelligemment
menée : en queue de pack en
maintenant les concurrents à
bonne distance mais sans jamais les perdre de vue. Grâce
à cette méthode, il parvenait
à passer le cap des 200 km
sans encombre et arrivait au
parc à vélo avec Marino Vanhoenacker et Raynard Tissink
mais avec également plus de
7 minutes de retard sur la
tête. Toujours bien décidé à
faire SA course, il grappillait
les secondes au fil des kiloComme à son habitude, Sylvain Sudrie démontrait ses qualités de nageur en sortant 1er de l’eau
mètres… 5’30 sur la tête au
km3, 4’30 au km7, 2’45 au
km13…
Cette méthode lui permettait
de signer une très probante
5e place, prometteuse pour
une première participation
sur l’exigeant triathlon d’Abu
Dhabi et sur cette distance
particulière.
couleur la veille de la course.
« Je me suis entraîné et préparé pour la victoire » avait lancé le Luxembourgeois. Après
une bonne natation, il pouvait enchaîner le vélo dans le
bon pack. Il saisissait l’ouverture du Belge Van Lierde et
l’Espagnol Llanos à 20 km de
l’arrivée. Le vent commençait à cesser laissant place
La méthode winner
à une très forte chaleur. Au
pour Dirk Bockel
km7, il accrochait la seconde
place et se rapprochait de
Deuxième en 2010, Dirk Boc- la victoire… Mais il coinçait
kel nous avait annoncé la dans les derniers hectomè-
tres et franchissait la ligne
d’arrivée épuisé… en 3e position.
La méthode warrior pour
Marino Vanhoenacker
Cela faisait plusieurs jours
qu’il n’avait pas nagé et sous
sa trifonction, on pouvait
déceler un pansement type
strap… Une blessure aux
côtes l’avait tenu éloigné
des bassins avant le triathlon
d’Abu Dhabi et il ne savait
pas trop comment sa course
évènement.fr
se déroulerait suite à cette
blessure… Mais ce « détail »
nous a été communiqué par
l’intéressé seulement après
qu’il ait franchi la ligne d’arrivée. Aucun signe n’a transparu pendant toute la course… Grâce à une excellente
course à pied, il parvenait à
reprendre du temps et des
places. Il se classait deuxième…
La méthode « discret »
pour Frederik Van Lierde
Pour ceux qui ont la chance de le connaître, Frederik
Van Lierde est la discrétion
incarnée. L’avant-veille, présent lors de la pasta party
(boudée par de nombreux
professionnels), son attitude
discrète en faisait oublier son
statut de favori.
Il se savait bien préparé,
bien entraîné, il était serein.
Il avait l’avantage sur certains de ses concurrents de
connaître les exigences de la
course pour mettre en place
sa stratégie. « L’année dernière
j’étais un peu frustré de ne pas
être parvenu à m’extirper du
pack de tête avant le 180e km,
j’aimerais pouvoir m’échapper
un peu avant afin de creuser
l’écart avant la course à pied.
Mais pas trop tôt non plus car
Marino Vanhoenacker auteur d’un bon vélo excellait à pied
200 km, c’est long…C’est pour
la théorie, dans la pratique, il
faudra s’adapter aux conditions de course ».
Bien sorti en natation, il se
positionnait dans le premier pack laissant partir les
échappées « précoces » tels
que Bornj Andersson qui faisait son show pendant plus
de la moitié du vélo avant
d’abandonner. Discret, il ne
l’était pas trop pendant le
vélo, mais il se montrait tout
de même tempéré prenant
la position de leader à tour
de rôle avec Faris Al Sultan
mais sans jamais se mettre
dans le dur. Mais les kilomètres passaient et toujours
pas d’échappée. Devant Starykowicz creusait le trou…
Et puis au 185e km enfin
l’ouverture.
Van Lierde saisissait sa chance et arrivait au parc à vélo
en compagnie de Llanos et
Bockel. A 6’ du premier en
arrivant au parc, il n’avait
qu’une minute d’avance sur
un autre trio de bon coureurs : Vanhoenacker, Sudrie
et Tissink. La théorie s’éloi-
évènement.fr
gnait donc de la pratique mais
sans s’affoler, Van Lierde reprenait
de l’avance au fil des kilomètres
pour finalement prendre définitivement la tête à compter du km13
à pied. La victoire lui tendait les
bras. Il la signait en 6h43’14. Méthode gagnante !
En mode class, Julie Dibens
Chez les féminines, Julie Dibens
était annoncée grande gagnante
par la majorité des pronostiqueurs.
Elle ne se dérobait pas devant la
tâche en menant de bout en bout
la course, avec classe.
Jamais inquiétée, souriante et détendue pendant toute la course, les
quelques secondes qui suivaient
son arrivée démontrait néanmoins
qu’elle s’était arraché pour obtenir cette seconde victoire… avec
5’22 d’avance sur Caroline Steffen,
championne du monde…
Mais rien ne semblait pouvoir atteindre la Britannique branchée
en mode class sur cette deuxième
édition du triathlon d’Abu Dhabi.
Au travers ce reportage, nous
avons tenté de vous faire partager la course à suspense que nous
avons vécue et démontrer que
la réputation du triathlon d’Abu
Dhabi était loin d’être surfaite !
La Britannique s’octroyait une seconde victoire
à Abu Dhabi avec la manière !
interview.fr
Frederik Van Lierde :
^
J’en ai revé... j’y suis arrivé
Triathlon-hebdo : Dans ta stratégie de course initiale, tu souhaitais pouvoir t’échapper
à vélo mais finalement cela a été difficile de
sortir du pack ?
Frederik Van Lierde : Au départ chacun à son
plan, mais il faut être capable de changer pendant. J’avais senti que j’étais un des plus forts
dans le groupe de tête mais je savais aussi que
si j’y allais tout seul, ce serait trop dur. Je voulais
vraiment courir à mon niveau et à Abu Dhabi les
résultats se font à pied.
Donc en vélo je me suis dit de prendre des longs
relais en tête et comme ça, essayer d’arriver en
T2 avec seulement quelques un, et pas avec un
groupe de 15 ! J’ai bien réussi en tout ça.
Mentalement je suis capable de tester beaucoup
de tactiques, du coup mes adversaires ne savent
jamais ce que je vais faire. En Afrique du Sud,
j’avais mis tout mon effort à vélo et j’ai résisté à
l’attaque de Cunnama à pied. A Abu Dhabi j’ai
montré que je pouvais aussi jouer ma course à
pied avec succès.
à rester dans le groupe de tête. Au lieu
d’un triathlon de vitesse, c’était plus tôt un
triathlon de puissance cette année, surtout
en vélo. A pied, le vent avait cessé et il faisait 5°C de plus qu’en 2010 (35 au lieu de
30). Le vent et la chaleur ont eu raison de
beaucoup de triathlètes.
Plus fort, plus puissant en vélo et en suite plus
facile à pied qu’en 2010.
Plus confiant, après ma victoire en Afrique du
Quand tu as passé le premier de la course lors Sud le 23 janvier.
de la partie à pied, qu’est-ce que tu t’es dit ? L’expérience de l’année passée était un grand
Je me sentais très bien dans mon rythme, sous avantage par rapport aux concurrents qui s’alicontrôle. J’avais confiance. Mentalement c’est gnaient pour la première fois.
beaucoup plus facile de courir en tête! Il y avait
beaucoup d’aller/retour dans le parcours course Quelle est la suite de ton programme ?
à pied. Du coup, je voyais les écarts assez confor- Pour le KPR, je fais les 70.3 de Texas et Nouvelle
tables.
Orléans en avril. Après, je commence ma préJe me suis dit, si je reste dans ce rythme, il n’y a paration pour l’IM Nice. Je veux vraiment tout
plus la possibilité d’être repris ... et j’avais raison mettre en œuvre pour réussir dans ma première
!
victoire Ironman. Du 4 au 23 juin, je m’entraine à
Quelle était ta pensée en franchissant la ligne
en vainqueur ?
Il y avait beaucoup de vent. Faris Al Sultan Je me suis dit ‘yes !’, enfin j’ai réussi la course paravait annoncé que cela changerait le profil de faite. J’ai battu les meilleurs mondiaux. J’en ai
course. Est-ce que cela s’est vérifié ?
rêvé… j’y suis arrivé ! Accéder au plus haut niSûrement… en vélo j’ai un temps qui est 8min veau dans mon sport!
plus lent que l’année passée (4h52’ et 4h44’).
C’était beaucoup plus difficile. On l’a vu, à la Abu Dhabi, édition 2010 - édition 2011, quelles
fin du vélo, beaucoup d’athlètes ont eu du mal différences?
Font Romeu.
Après Nice, place au repos. Puis je ferai encore 4
CD en préparation de Hawaii : les Championnats
du monde militaire à Rio de Janeiro, les championnats de Belgique à Izegem et encore Knokke et Ypres qui sont sans drafting.
Je suis les conseils de mon entraineur Luc Van
Lierde. Il a obtenu ses meilleurs résultats à Hawaii
quand il avait beaucoup travailler sa vitesse!
album-photo.fr
récit.fr
Texte et photos Pierre MOULIERAC
Triathlon de Carros :
Le printemps était au rendez-vous
A peine un peu plus de 3 mois après
la clôture de la saison triathlétique
avec Antibes le 12 décembre dernier,
c’est le triathlon de Carros qui ouvre
le bal de la saison 2011 en Côte
d’Azur.
récit.fr
Dimanche 20 mars à 10h, c’est parti pour la 7ème édition de ce triathlon un peu spécial : un contre-la-montre individuel, avec des départs échelonnés toutes les 30
secondes. Autre particularité : le départ se fait en vélo
pour 1,4km à la façon d’un prologue du Tour de
France, mais les athlètes sont équipés de
leur de bonnet de bain sous leur casque
et de lunettes de piscine autour du coup,
pour rejoindre la piscine municipale et
enchaîner avec 200 m de natation dans
un bassin un peu chaud au goût des
athlètes ! A nouveau vélo sur 18 km
entre Carros Gattières, parcours emprunté par les triathlons de Nice et
Saint Laurent du Var. Pour finir par 4km
de course à pied totalement plat dans la
zone industrielle de Carros. Du coup 3 transitions à effectuer.
Les conditions météo de la veille avaient
inquiété les organisateurs, sur un parcours
assez technique à vélo, les routes glissantes
auraient pu rendre la course très difficile,
mais le soleil a pointé son nez pour réchauffer l’atmosphère et entamer la saison avec
de bonnes conditions !
Les athlètes se sont arrachés les dossards
pour cette 1ère épreuve de la saison, et
seuls 140 athlètes ont pu participer à cette
épreuve !
Parti avec le dossard numéro 1, le vétéran et retraité Yves Cordier, pratiquement
à domicile, a fait honneur à son dossard !
Seul véritable concurrent Laurent Dodet
qui termine 2ème, mais c’est le jeune Dracénois Jérémy Guérin a créé la surprise en
complétant le podium à seulement 9 secondes de Cordier et 2 secondes de Dodet.
récit.fr
En 4ème position on retrouve un autre jeu- et Romain Cadière. Il est indéniable que la
ne prometteur de Draguignan, Timo Bottin, fusée Cordier sera mettre la jeune équipe
seulement cadet 1ère année ! A suivre…
sur orbite pour atteindre le firmament !
Yves Cordier, surpris par sa victoire et même
gêné par cette gloire si soudaine ! Il est
content de montrer la voie aux jeunes recrues de son club, l’ONN, il vise une qualification en D2 et pourquoi pas en D1, avec
Sébastien Hartmann et Jean Philippe Boulet
(les cadets du pôle espoir), Jérémy Bouisson
Chez les féminines, absences des élites de
la côte, souffrantes, Anne Basso et Jeanne
Colonge n’ont pas pris le départ, ni même
Christel Robin, qui a signé à Monaco cette
année. Du coup c’est un joli triplé pour le Cavigal Nice Triathlon.
récit.fr
Les résultats
Hommes
1. Yves Cordier 51’28
2. Laurent Dodet 51’35
3. Jérémy Guérin 51’37
4. Timo Bottin 52’57 (1er cadet)
5. Max Dujardin 53’47
Femmes
1. Karima Kherroubi 1h10’03
2. Corinne Novello 1h10’10
3. Nathalie Pezzagna 1h10’48
4. Manon Mengeaud 1h12’57
5. Manon Harbonnier 1h14’03
Retrouvez tous les résultats sur
http://ville-carros.f r/pdf/triathlon2011.pdf
xterra.fr
Texte et photos organisation
Saïpan :
une épreuve marquée par le tsuna mi
Samedi 12 mars se déroulait la troisième étape du World Tour Xterra, et après l’Afrique du Sud et les Philippines, c’est Saïpan qui accueillait cette épreuve. Cette course distribuait un total de 34 slots
pour les championnats du monde à Hawaii Maui qui se dérouleront le 23 octobre prochain.
Comme la semaine précédente, Sam Gardner et Shonny Vanlandingham remportaient cette épreuve qui se déroulait au lendemain du terrible tsunami qui avait secoué le Japon, voisin des Iles Marianne.
Pour Sam Gardner, cette nouvelle
victoire était la troisième à Saipan tandis que pour Shonny Vanlandingham c’était une première
après un règne sans partage sur
l’épreuve depuis 6 ans de la Suissesse Renata Bucher.
grande facilité. Non seulement
l’Américaine a mis fin à la série de
victoires de Renata mais en plus
elle termine pour la seconde fois
consécutive à la deuxième place
au scratch » expliquait Dave Nicholas, Monsieur Xterra.
landingham. Il y a beaucoup de
courses importantes situées très
tôt dans le calendrier. De fait, mon
entraîneur et moi-même devions
être prêts plus vite que d’habitude
». Elle finissait à seulement 8 minutes du vainqueur du jour, Sam
Gardner.
le Japon quelques heures plus
tôt, était la toile de fond de cette
épreuve. Les organisateurs avaient
d’ailleurs annulé le trail programmé le vendredi soir en nocturne
car le tsunami commençait à être
ressenti.
l’île agissaient comme une barrière naturelle réduisant la force de la
vague. Il n’y eut quasiment aucun
dégât dans la capitale de l’Ile Marianne comparée à la dévastation
connue en terre nippone ou sur la
côte ouest (ndlr : les Iles Marianne
se situent à 2000 km au sud du Ja« En ce jour un peu particulier, Sam « Je suis plus affûtée que l’année
Le tsunami atteignait Saïpan mais pon)
et Shonny ont fait preuve d’une dernière, souligne Shonny Van- Mais le séisme qui avait touché les eaux très profondes entourant
xterra.fr
Le tsunami avait également modifié le
profil de la course natation compte tenu
du fort courant. Les concurrents demandaient à l’organisation de changer le sens
de la boucle. Malgré cela, quand les participants arrivaient à la bouée, le courant
avait changé et les voilà presque à l’arrêt
! En outre, le niveau d’eau baissant, beaucoup de triathlètes finissaient en trottinant ! « C’était une expérience vraiment
étrange. Le courant n’arrêtait pas de changer et nous ne savions pas ce qui allait se
passer ! » expliquait Lisa Brummond.
Le vélo n’était pas non plus de tout repos
en raison de parties très glissantes qui
provoquaient la chute de certains concurrents dont Carina Wasle. « Cette course a
été éprouvante pour moi. Les traces à VTT
étaient glissantes. Mais malgré ma chute,
je voulais impérativement terminer ! ». Elle
arrivait ainsi avec plus de 5 minutes de re-
tard sur Renata Bucher alors deuxième féminine. Mais les qualités pédestres quasi
hors-norme de l’Autrichienne lui permettait de reprendre la Suissesse et de signer
le meilleur temps course à pied.
Saïpan… Pour sa 10e année, cette course
à cachet en fait plus que jamais le « Joyau
de la couronne ». Une course à l’ambiance particulière résumée par Carina Wasle.
« Je pense que lorsque vous avez découvert cette course, vous devez y revenir
chaque année ! ». Le charme de cette île
minuscule ne peut se décrire selon les
organisateurs. Mais avec un course dans
l’île voisine des Philippines à une semaine d’intervalle, le doublé entre ces deux
épreuves pourraient bien à l’avenir devenir un challenge pour bon nombre de pro
comme d’amateurs.
La suite du calendrier
Fiche technique
Date : 12 mars 2011
Lieu : Saïpan (Iles Marianne)
Distance : 1500 - 30 - 12
Les résultats
Hommes
Femmes
1. Sam Gardner 2:53:46
1. Shonny Vanlandingham 3:01:09
2. Takahiro Ogasawara 3:09:13
2. Carina Wasle 3:06:33
3. Paul Chetwynd 3:37:00
3. Renata Bucher 3:08:10
4. Adam York 3:41:13
4. Suzie Snyder 3:20:12
5. Denilson Freitas 3:43:18
5. Mieko Carey 3:30:37
Apr 9 - XTERRA New Zealand Championship (Rotorua)
May 29 - XTERRA Italy Championship+ (Orosei, Sardinia)
June 11 - XTERRA Brazil Championship (Manaus, Amazon)
July 10 - XTERRA France Championship+ (Xonrupt, Alsace)
Aug 6 - XTERRA Mexico Championship (Valle De Bravo)
Aug 13 - XTERRA Czech Championship+ (Spindleruv Mlyn)
Aug 20 - XTERRA European/Germany Championship+ (Zittau)
Aug 27 - XTERRA Japan Championship (Marunuma)
Sept 4 - XTERRA Canada Championship (Whistler)
Sept 10 - XTERRA Switzerland Championship+ (Prangins)
Sept 24 - XTERRA USA Championship (Ogden/Snowbasin, UT)
Oct 23 - XTERRA World Championship (Maui, Hawaii)
présentation.fr
Par jacvan
Duathlon des Palmiers :
dans les coulisses de la course
Depuis 10 ans, le duathlon des Palmiers
est devenu un des incontournables du début de saison dans le Var. Toujours placé
en avril, pendant les vacances scolaires, il
séduit autant les duathlètes que les triathlètes en quête d’épreuves de préparation
en vue des gros objectifs de saison qui
pointent à l’horizon.
au contraire de maintenir les objectifs
initiaux avec autant de concurrents à
savoir la sécurité, l’accueil et la convivialité » reprend l’organisation. « L’engouement tient aussi à notre état d’esprit. On essaie de proposer une course
qui nous corresponde, c’est-à-dire une
course où les gens se sentent bien. On
est loin des temps limites, ou des organisations professionnelles. Nous
récompensons le premier non licencié
le matin, le dernier concurrent l’aprèsmidi. Nous individualisons l’accueil. Par
exemple, nous contactons les personnes qui ont chuté quelques jours plus
tard pour prendre des nouvelles… »
Tempête de Mistral, de vent d’Est,
chaleur quasi caniculaire, froid ou
pluie… Depuis 10 ans, les organisateurs ont du affronter toutes les
conditions mais fidèles au poste, ils
re-signent chaque année pour une
nouvelle édition. D’abord au Pyanet, il a élu domicile depuis quelques
saisons sur le Golf Hôtel qui permet
d’accueillir plus de sportifs.
Et les athlètes ne s’y sont pas trompés, chaque année, ils sont toujours
plus nombreux à venir en découdre
dans la cité varoise. « Le format longue distance n’a pas beaucoup changé
depuis ses débuts, si ce n’est le nombre
de concurrents qui a été multiplié par
quatre au fil des ans. 67 participants en
2000 contre 260 l’an dernier. En outre,
nous avons ouvert un relais sur la distance permettant d’élargir le profil des
participants » nous confie le Président, Christophe Alleon.
estampillée « spécialistes de duathlon », elle est progressivement devenue une épreuve de début de saison
accueillant des triathlètes de niveau
national comme régional. Les distances ont été re-calibrées en 2009
permettant d’obtenir les distances
Si aux origines de la manifestation, exactes : 10 / 60 / 10. Les élites sont
la course pouvait faire peur et était également souvent au rendez-vous
mais se manifestent généralement mis sur la communication avec dedans les jours précédents l’épreuve. puis 2005, le lancement du site internet, le changement de date de Nice
Le duathlon du matin au format dé- de septembre à juin et la disparition
couverte est devenu un format sprint progressive des épreuves longues
pour attirer un public toujours plus distances dans la ligue Côte d’Azur
large.
(avec le Triathlon de St Raphaël et
Ce sont quelques raisons de ce suc- une nouvelle épreuve LD, à St Cyr).
cès auquel on peut ajouter l’accent « La difficulté n’a pas été d’évoluer, mais
Comme pour toutes les organisations, la sécurité n’est pas laissée au
hasard. Un plan d’organisation des
secours a été rédigé pour avoir un
dimensionnement et une organisation cohérente en termes de sécurité.
Dans ce plan, l’équipe organisatrice a
réfléchi à des accidents simultanés
dans les descentes à vélo, etc. Cela se
traduit par 3 véhicules d’intervention
présentation.fr
Hervé Faure s’est imposé lors de l’édition 2010.
dont certains placés tout proche des zones
dangereuses pour une intervention rapide,
des médecins, des kinés, du matériel médicalisé (les sacs médicalisés mis à disposition
par la Ligue) ...
Mais la complexité ne s’arrête pas à la sécurité quand on entend offrir une épreuve de
qualité. Les difficultés sont aussi d’ordres
techniques : une première course à pied difficile, un parcours vélo sélectif, une deuxième course à pied plus facile. Des parcours
très variés : vélo en une boucle, première et
deuxième course à pied en une boucle aussi, et surtout différentes. Les concurrents ne
passent jamais deux fois au même endroit.
Des parcours en adéquation avec le patrimoine local : une première course à pied
dans le Hyères culturel (villa Noaille) et historique (château, ville médiévale). Un vélo
dans le massif des Maures, espace offrant
des points de vue superbes, une deuxième
course à pied dans le Hyères des espaces
naturels (berges du Gapeau, plage, campagne).
Cette variété appréciée des participants
complique néanmoins la tâche des organisateurs ! « Nous devons formuler des demandes d’autorisation spécifiques pour les espaces
naturels sensibles (Natura 2000, dossier de 28
pages), nous avons besoin de plus de bénévoles car les parcours techniques en 1 boucle en
requièrent beaucoup, (on est même obligé de
les déployer à nouveau entre deux parcours).
Les autres difficultés ne nous sont pas spécifiques (un gros budget, de l’ordre de 15 000
euros, des tracasseries administratives, etc.).
Mais ça, tous les organisateurs en ont. Chaque
année deux gros soucis réapparaissent : la re-
TriStar, Chtriman, Powerman, Alpe d’Huez…
des dossards á gagner !
Grâce à un réseau de connaissances
tissées depuis plusieurs années, le
duathlon des Palmiers offre des places pour les plus grandes épreuves du
calendrier national. Les dossards mis
en jeu seront à gagner par tirage au
sort.
- 1 place pour le Chtriman 113 (half)
et 226 (IM)
- 1 place pour le Powerman de Zofingen
- 1 place pour le duathlon de l’Alpe
d’Huez
- 1 place pour le CD de l’Alpe d’Huez
- 1 place pour le LD de l’Alpe d’Huez
Seront à gagner :
- 2 places pour l’IM de Chalon sur
- 1 place pour le triathlon de Carquei- Saône
ranne
- 2 places pour l’Half de Val de Reuil
- 1 place pour le TriStar 111 de Mo- - 4 places pour le triathlon de l’Ile
naco.
Maurice (2 pour l’Half et 2 pour l’IM)
cherche de bénévoles et le dossier à remettre
en préfecture de plus en plus pointilleuse ».
Une centaine de bénévoles est présente
le jour J mais le travail démarre plus de six
mois avant l’épreuve. Le comité d’organisation (l’organisation remercie Fabrice, Frédéric, Laurent, Luigi, Nathalie, Laurent, Christophe, Lucas, Cyrille, Julien, Lilian et à tous
ceux qui de près ou de loin permettent que
cette épreuve puisse avoir lieu chaque année) piloté désormais par Philippe Vauchey
qui prend le relais de Frédéric Christen, comprend ainsi une dizaine de personnes dont le
rôle a clairement été établi. « Le Président du
club suit les actions à mener par chacun. Une
estimation faite en 2008 par le Président donnait environ 800 heures de travail pour mener
à bien le projet ! »
Rendez-vous le 17 avril prochain !
Le progra mme
Dimanche 17 avril
Hyères les Palmiers
9 heures :
Sprint
5 km / 20 km / 2,5 km
12 h 30 :
Longue Distance
10 km / 60 km / 10 km
(individuel ou en relais à 2)
Inscriptions ouvertes sur :
www.hyeres-triathlon.com
zoom.fr
Par jacvan
Challenge Quelle:
15 bonnes raisons de s’inscrire
Vous faites quoi le 21 août prochain ? Et si vous participiez à la première édition du challenge Vichy ?
Triathlon-hebdo a listé toutes les bonnes raisons qui vous pousserons en Auvergne à la mi-août.
quer les nombreux moments
Positionnée le 21 août,
L’ensemble du parc hô- d’émotions des concurrents
elle permet aux athlètes de telier de Vichy se concentre passant la ligne d’arrivée.
pouvoir préparer un distance dans un rayon de 3km autour
ironman avec les beaux jours du site de la course
Un point chaud à vélo
de l’été.
sera mis en place dans la rue
Un village exposition principale de Bellerive sur
Située au centre de la d’environ 30 stands sera mis Allier, une montée à 2km de
France, à 3h de Paris, 2h30 de en place.
l’aire d’arrivée. Une animation
Lyon, 4h de Montpellier, 3h de
avec un speaker aura lieu dans
Bordeaux.
Une aire de restaura- cette rue. Pour attirer le pution extérieure, attenante au blic, Challenge Vichy commuC’est un distance iron- village exposition et à la ligne nique dans la presse régionale
man “facile” comparé aux d’arrivée permettra aux spec- et balisera le trajet entre l’aire
autres longues distances com- tateurs de profiter des parcs d’arrivée et le point chaud.
me Nice, Embrun, Gerardmer, ombragés du Centre OmnisAlpe d’Huez, Altriman. Idéal ports
La Pasta-party, la cépour les débutants et pour les
rémonie de clôture et le raathlètes qui veulent claquer
Un stadium d’arrivée vitaillement d’arrivée seront
un temps.
en U avec 3 tribunes pouvant préparés d’une main de maître
accueillir plus de 2000 per- par un restaurateur-triathlète
Unité des lieux : tout sonnes sera mis en place et Laurent Ferreira, un habitué
est situé au Centre Omnis- animé par 2 speakers déchai- des pasta-party triathlétiques
ports Pierre Coulon que ce nés (Hervé DEMOUGEOT et avec plus de 10 ironman (dont
soit le retrait des dossards, le Eric AMATTEIS). A chacun de une fois Hawaii) à son palmavillage exposition, l’aire de leurs 4 tours course à pied, les rès.
transition, la pasta-party, la triathlètes passeront dans le
cérémonie de clôture, le dé- stadium d’arrivée. Là, les specLes triathlètes vont être
part natation, l’aire d’arrivée, tateurs pourront voir passer chouchoutés: sac à dos, visièl’aire de restauration ... Idéal leur athlète et ne pas man- re, bonnet natation silicone,
pour les supporters.
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zoom.fr
t-shirts finisher, médaille finisher.
son bassin de 50m découvert
Pendant la course, la gratuitement de 8h30 à 11h.
famille du triathlète pourra reTout est beau dans le meilleur
Sur les ravitaillements cevoir 5 sms sur les temps de
des mondes ? Il fallait bien lui
(un tous les 18kms à vélo et passage de son triathlète.
trouver quand même quelun tous les 2 kms à pied en
Pour peaufiner la condi- ques points négatifs…
moyenne), des produits énergétiques seront disponibles à tion physique des triathlètes
En concurrence avec
volonté grâce à HIGH5 (gels, dans la dernière semaine des
entrainements natation en lac Embrun et Chtriman
bars, boisson énergétiques).
et en piscine sont prévus. ChaLe prix 340€ en ce
Stéphane POULAT, le que matin de 8h à 10h, le lac
moment (mais un des moins
parrain de l’épreuve, prépa- d’Allier sera réservé à l’entraichers dans les distances ironrera des plans d’entrainement nement des triathlètes avec
mans labélisés).
de 10h et 15 par semaine qui un gardiennage de leurs affaiseront envoyés par newsletter res.
La première édition...
Pour ceux qui souhaitent naà tous les inscrits.
ger en piscine, l’aggloméra- Mais est-ce vraiment un point
tion Vichy Val d’Allier ouvrira négatif ?
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test.fr
Par Franky Batelier
Essai :
Pour vérifier le dynamisme et l’efficacité pouces m’intrigue énormément. Il suffit de
d’un VTT ou d’un vélo plus généralement, le sortir du carton, de monter les 2 roues
il convient de limiter les nouveaux paramè- sur le cadre pour se rendre compte que ces
tres. Il vaut mieux évoluer sur les mêmes vélos d’une nouvelle ère sont imposants.
Essai GIANT Anthem X 29er
parcours dans des conditions similaires et Dans le garage ou pire dans l’appartement,
en plusieurs fois car les jambes ne sont leur format ne permet plus de rentrer dans
pas toujours à la hauteur.
Ce Giant avec des roues colossales de 29 type « loby’s foot » sans difficulté.
a dans le ventre ce Giant.
1er coup d’œil...
Je ne suis pas là pour regarder ce
Giant sans y toucher, non. Sa robe
aluminium brossé et bleue est du
plus bel effet. Elle est associée avec
des disques de freins, une selle, une
potence, des gaines et des liserés
d’un bleu électrique d’une manière
très équilibrée. Juste ce qu’il faut,
point trop n’en faut !
L’aluminium employé est un Alu XX,
secret de fabrication du géant nippon. Les ingénieurs ont optimisé
cette matière pour offrir à la fois résistance, réduction du poids et des
formes particulières par « hydroforming ». Par ce procédé exclusif, Giant
peut nous laisser croire que l’aluminium a encore de beaux jours devant
lui face au carbone… J’en doute.
L’anthem X 29er n’est pas à 1ère vue
un pur crosser : double suspension
avant / arrière de 100 mm, cintre
large de 66 cm, disque de 180 mm à
l’avant… On a vraiment l’impression
d’enfourcher un vélo d’enduro ou
presque.
La suspension arrière « Maestro 4.0 » a
l’ascenseur ou de le mettre sur un support
déjà fait ses preuves et on sait qu’elle
est efficace et ne pompe pas un poil
au pédalage.
Le réglage est toujours un peu fastidieux sur ce type de vélo pour que
l’avant et l’arrière fonctionnent har-
monieusement. Avec un amortisseur
Fox RP23 à l’arrière (non blocable sur
ce vélo) associé à une fourche Fox F29
Talas FIT RLC, un système hydraulique
identique et blocable sur le haut de la
fourche, il y a une assurance certaine
Au début sur la route, je crois au
bluff tellement il roule bien ce VTT.
Je prends un malin plaisir à sauter
les trottoirs, à jumper sur tout ce qui
bouge. Il est joueur !
Le freinage est sidérant, ce n’est pas
juste la puissance des freins Elixir CR
mais le contact au sol, je pense. Les
roues de 29 pouces entraînent inévitablement un grip au sol bien supérieur.
Et le must c’est en dévers. Même sur
les chemins gras de ma Normandie,
je me régale à prendre de l’angle sans
sortir de ma trajectoire, des vitesses
déraisonnables voir impossible avec
un vélo de 26’’. Dans la forêt, je suis
chaud et prêt à foncer.
Mais comme une panne de moteur,
je suis obligé de monter les pignons
1 un 1 et je me retrouve sur mon plus
d’avoir un fonctionnement optimal.
petit braquet (24x32 ou 24x36) la
1ère côte raide venue. C’est 11% plus
Dans le vif
gros que le même braquet avec des
roues de 26’’. Le poids du vélo (11,7
Après réglage et montage, direction
Kg en taille M – 18’’ sans les pédales)
mes singles préférés pour voir ce qu’il
et le diamètre important des roues
test.fr
participent physiquement
à cette mollesse en montée
sèche. D’ailleurs, si vous décidez dans un second temps
de monter des roues plus légères, le vélo gagnera à n’en
pas douter en vivacité.
Sur le plat et lors des relances, le vélo est un peu poussif, mais il avale tellement
bien les défauts de mon
chemin défoncé que je reste
serein, assis sur ma selle à
pédaler, sans être chahuté.
Les enfilades entre les arbres
confirment que l’Anthem X
29er ne souffre d’aucune faiblesse en maniabilité, le vélo
est vif mais surtout incroyablement stable dès que la
pente s’inverse et que la gravité vous incite à prendre de
la vitesse.
ue
q
i
n
h
c
e
t
Fiche
Cadre : Alu XX SL - Système Maestro
4.0» - Débattement 100mm
Fourche : Fox F29 Talas FIT RLC - Axe
de 15mm - Débattement Réglable
100/120mm
Amortisseur : FOX RP23 - Débattement
100mm
Jantes : GIANT P-29»
Moyeux : Giant Tracker avant / DT swiss
370 SL
Pneus : Maxxis Crossmark 29x2.1
Freins : Avid Elixir CR 180/160mm
Dér AV : Shimano SLX
Dér AR : Shimano XT shadow
Cassette : Shimano XT 10V 11x36
Chaine : Shimano XT
Boitier de pédalier : Shimano pressfit
Pédalier : Shimano XT – 3x10 24x32x42
Shifters : Shimano XT 3x10
Cintre : GIANT Contact 660mm
Potence : GIANT Contact 90mm
Tige de selle : GIANT Contact
Selle : FIZIK Tundra V2
Prix 3399 € (sans pédales)
Poids 11,7 Kg (M-18’’ sans pédales)
Tailles dispo : S/16» - M/18» - L/20»
Plus d’infos sur : www.giant-bicycles.com/fr/
Giant avale tout, un vrai glouton ! L’axe avant de 15mm
augmente encore la rigidité
de la fourche et l’arrière mériterait la même sentence
pour accroitre encore la rigiUn chemin plein de mar- dité du triangle arrière de la
ches, de pierres, de trous, de suspension Maestro 4.0.
racines devient un billard. Ce
Les+
Pour conclure
Le Giant Anthem X 29er
n’est pas le vélo le plus performant du marché même
dans cette gamme de prix
(3399 €) mais il saura rassuré
les débutants dans tous les
chemins défoncés.
+ Fonctionnement de la
suspension
+ Ludique
+ Très sécurisant
+ Axe avant de 15 mm
- Rendement en
montée raide
- Réglage des
suspensions
Les-
Un peu pénalisant dans les
montées il sera vous faire
gagner beaucoup de temps
dans les descentes et dans
une moindre mesure sur les
parties roulantes.
La technique peut être li-
mitée avec ce vélo. Les plus
expérimentés adoreront le
comportement joueur et extrêmement sain de l’Anthem
X 29er et ils se régaleront
dans les descentes engagées
et longues ou rien ne semble
l’arrêter. Je le déconseillerais
cependant aux petits gabarits (mois de 1,70 m) pour
des raisons évidentes de positionnement sur le vélo et
d’harmonie avec les roues
de 29’’.