Colloque : transports, le nouveau défi – mobilité versus sécurité

Programme
2013, année du bilan du Predit 4
2013 est pour le Predit une année décisive, puisque s’y achève le Predit 4, lancé en 2008.
Chacun des ministères mandants du Predit (recherche, écologie et redressement productif)
s’emploie à formuler ses attentes quant à un possible Predit 5, en vue d’atteindre une vision
stratégique rénovée qui s’inscrira dans le paysage français de la recherche de 2014 et au-delà.
Un processus interne d’évaluation est engagé depuis l’automne 2012. En même temps un
rapport d’évaluation externe, tirant le bilan du Predit 4, sera rendu par une commission
indépendante à la mi-avril 2013.
Parallèlement, les multiples acteurs et partenaires du Predit (chercheurs, opérateurs et
industriels, collectivités, etc.) s’exprimeront également dans le cadre d’une série de 9 à 10
colloques thématiques. Déployés sur l’ensemble du territoire de fin mars à fin septembre 2013,
ces colloques visent à partager les acquis les plus prometteurs (autour de revues des projets
de recherche les plus remarquables de la période récente) et à discuter collectivement les
grandes inflexions à engager quant à la recherche et à l’innovation en matière de transports.
Colloque : transports, le nouveau défi –
mobilité versus sécurité
Le Carrefour final
Les 7 et 8 octobre 2013 à Paris
Le 9 octobre 2013 à Satory
Inscription à partir de juin 2013
Retrouvez l’ensemble des colloques thématiques
« Le temps du bilan » : www.tempsdubilan-Predit4.org
MINISTÈRE
DE L’ENSEIGNEMENT
SUPÉRIEUR
ET DE LA RECHERCHE
MINISTÈRE
DU REDRESSEMENT
PRODUCTIF
MINISTÈRE
MINISTÈRE
DU REDRESSEMENT
DU REDRESSEMENT
PRODUCTIF
PRODUCTIF
MINISTÈRE
DE L’ÉCOLOGIE,
DU DÉVELOPPEMENT
DURABLE
ET DE L’ÉNERGIE
MINISTÈRE
MINISTÈRE
DE L’ÉCOLOGIE,
DE L’ENSEIGNEMENT
MINISTÈRE
MINISTÈRE
DU DÉVELOPPEMENT
MINISTÈRE
MINISTÈRE
SUPÉRIEUR
DE L’ÉCOLOGIE,
DE L’ÉCOLOGIE,
DURABLE
DE L’ENSEIGNEMENT
DE L’ENSEIGNEMENT ET DE LA RECHERCHE
DU DÉVELOPPEMENT
DU DÉVELOPPEMENT ET DE L’ÉNERGIE
SUPÉRIEUR
SUPÉRIEUR
DURABLE
DURABLE
ET DE LA
ET RECHERCHE
DE LA RECHERCHE
ET DE L’ÉNERGIE
ET DE L’ÉNERGIE
MINISTÈRE
DU REDRESSEMENT
PRODUCTIF
LOGOTYPE
PRINCIPAL
ACCENT
TYPOGRAPHIE
ÉQUIVALENCE
QUADRICHROMIE
CYAN 0 % + MAG. 100 % +
JAUNE 80 % + NOIR 0 %
CYAN 0 % + MAG. 15 % +
JAUNE 15 % + NOIR 55 %
CYAN 0 % + MAG. 30 % +
JAUNE 100 % + NOIR 0 %
Programme de recherche et d’innovation dans les transports terrestres à l’initiative des ministères
chargés du développement durable, de l’industrie et de la recherche, de l’ADEME, de l’ANR et de Oséo
SYMBOLE
POUR LES ÉQUIVALENCES QUADRICHROMIES, VOUS RÉFÉRER À VOTRE PHOTOGRAVEUR,
QUI VOUS INDIQUERA LES RÉGLAGES PRÉCIS À EFFECTUER EN FONCTION DU TYPE DE SUPPORT UTILISÉ.
CRÉATION CARRÉ NOIR
JANVIER 2005
Conception et organisation :
GO 2 « Qualité et sécurité des systèmes
de transport »
Lundi 24 juin 2013 – 9h - 17h30
Oséo
27 Avenue du Général Leclerc
94710 Maisons-Alfort
Inscription gratuite
Partenaires :
Accès
Métro : École Vétérinaire
de Maisons-Alfort
soutien :
www.predit.prd.fr
LOGOTYPE
PRINCIPAL
ACCENT
TYPOGRAPHIE
ÉQUIVALENCE
QUADRICHROMIE
CYAN 0 % + MAG. 100 % +
JAUNE 80 % + NOIR 0 %
CYAN 0 % + MAG. 15 % +
JAUNE 15 % + NOIR 55 %
Programme
09h00-09h30 Accueil
09h30-10h00
Introduction
Oséo
René Amalberti – président du GO2
Anne Guillaume – pilote du DAS Sécurité des Usagers de la Route, Mov’eo
Laurent Tapadinhas – directeur de la recherche et de l’innovation,
MEDDE/CGDD
10h00-11h15
Altération des conditions de conduite / Conduite et sécurité routière
SURVIE (Sécurité des usagers de la route et visibilité) : approche
systématique des situations dégradant la visibilité du conducteur,
Nexyad
ATLAS : impacts des inattentions sur la conduite automobile :
approche multidisciplinaire – psychologie cognitive, neurophysiologie,
épidémiologie, mathématiques, Catherine Gabaude – IFSTTAR
Killsleep : contre-mesures à la somnolence au volant, Jack Taillard –
CHU Bordeaux
Animateur : Anne Guillaume – LAB
11h15-11h30 Pause
11h30-12h45
Systèmes intelligents pour une mobilité plus sûre
INFRACALL : Infrastructure Communicante pour une Route Sécurisée,
Aximum
Score-F : test de systèmes coopératifs routiers sur autoroute,
Gérard Ségarra – Renault
Co-Drive : co-pilote pour une route intelligente et des véhicules
communicants, Philippe Gougeon – Valéo
Partage : contrôle partagé entre conducteur et assistance à la conduite
automobile pour une trajectoire sécurisée, Frank Mars – École Centrale
de Nantes
Animateur: Jacques Erlich – IFSTTAR
12h45-14h00 Buffet
14h00-15h15
Gestion de trafic et des mobilités Metramoto : mesure du trafic des 2RM pour la sécurité routière et
l’évaluation des risques, Éric Violette – CETE Normandie-Centre
MOCOPO : Mesure et mOdélisation de la Congestion et de la Pollution,
Dimitri Daucher – IFSTTAR
PUMAS : Plateforme Urbaine de Mobilité Avancée et Soutenable,
Anne-Charlotte Nicoud – Egis Mobilité
Animateur : Samuel Sellam – IFSTTAR
15h15-15h30 Pause
15h30-16h45
Vieillissement de la population et mobilité
Le renoncement aux transports en commun des Parisiens âgés,
Catherine Espinasse
Communication, information, billettique dans les transports collectifs :
quelles conséquences sur l’usage par les populations âgées ?, Sébastien
Gonguet – Mobhilis
Safe Move for older drivers, Claude Marin-Lamellet – IFSTTAR
Animateur : René Amalberti
16h45-17h30
Table-ronde
Animée par Jean-François Sanchez, chef de la mission Transports –
MEDDE-DRI
Avec :
René Amalberti – président du GO2
Anne Guillaume – LAB
Marc Pajon – Renault
Gérard Uzan – Université Paris 8
Gérard Yahiaoui – Nexyad
17h30
Clôture du colloque
Gilles Bruneaux – ANR
Mov’eo
René Amalberti – président du GO2