ER-6f / 2013 Echappez
Transcription
ER-6f / 2013 Echappez
ER-6f / 2013 Echappez-vous de la ville Echappez-vous de la ville et découvrez la nouvelle ER-6f. Grâce aux performances du moteur, la machine se montre plus joueuse tandis que le cadre et la selle étroits, améliorent le confort et la maniabilité. € 6 999 / € 7 599 (ABS) Vert Candy Lime Green Blanc Pearl Stardust Description ER-6f / 2013 Cadre à doubles tubes Meilleure protection au vent Ergonomie conviviale Réservoir d'essence de plus grande capacité Carénage Moteur compact et fougueux, coupleux à bas et moyens régimes Plus de détails Plus de couple pour une utilisation quotidienne Maniabilité supérieure Feux de route Confort Instrumentation Conformité aux normes antipollution Euro-III Bras oscillant ABS optionnel pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr © 2013 Kawasaki Motors Europe N.V. Accessoires ER-6f / 2013 Couvre-selle passager Kit sacoches Support de top case € 214,00 à partir de € 329,00 € 182,00 Plus d'accessoires Patins de protection moteur Top case 30 litres € 62,00 € 281,00 Couvercles top case assortis (30 litres) € 59,00 Protection de réservoir Protections pour genoux Diabolo de béquille € 27,00 € 27,00 € 27,00 Coussin pour top case 30L Diabolo de béquille Intérieurs de sacoche (2*35L) € 23,00 € 43,00 Lisere de roue (une roue) € 62,00 Liseré de roue Antivol U à partir de € 19,00 à partir de € 89,00 € 22,00 KIT DE PROTECTION POUR SACOCHES € 38,00 pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr © 2013 Kawasaki Motors Europe N.V. Caractéristiques Moteur ER-6f / 2013 Freins Type d'alimentation Injection : Ø 38 mm x 2 (Keihin) Allumage Electronique Démarreur Electrique Lubrification Sous pression, carter semi Frein avant semi-flottant de 300 mm avec étrier à 2 pistons Frein arrière humide Moteur Double disque en pétales Simple disque en pétales de 220 mm avec étrier simple piston Bicylindre en ligne, 4-temps, à refroidissement liquide Dimensions Cylindrée cm³ 649 cm3 Dimensions (L x L x H) 2,110 mm x 770 mm x 1,180 mm Alésage x course 83.0 x 60.0 mm Garde au sol 130 mm Taux de compression 10.8:1 Empattement 1,410 mm Distribution 2 ACT, 8 soupapes Hauteur de selle 805 mm Réservoir 16 litres Poids tous pleins faits 209 kg / 211 kg (ABS) Transmissions Embrayage Multidisque en bain d’huile, à commande manuelle Rapport primaire 2.095 (88/42) Rapport interne: 1 ère 2.438 (39/16) Rapport interne: 2 ème 1.714 (36/21) Rapport interne: 3 ème 1.333 (32/24) Rapport interne: 4 ème 1.111 (30/27) Rapport interne: 5 ème 0.966 (28/29) Rapport interne: 6 ème 0.852 (23/27) Rapport final 3.067 (46/15) Boite de vitesses 6 vitesses Transmission finale Chaîne à joints Performances Puissance maxi 53 kW {72,1 ch} à 8 500 tr/min Couple maxi 64 N-m {6,5 kgf-m} à 7 000 tr/min Partie-cycle Cadre Périmétrique en acier haute densité Angle de chasse/chasse 25° / 110 mm Débattement avant 125 mm Débattement arrière 130 mm Pneu avant 120/70ZR17M/C (58W) Pneu arrière 160/60ZR17M/C (69W) Angle de braquage gauche / droite 35° / 35° Suspensions Suspension avant Fourche téléscopique de 41 mm Suspension arrière Mono-amortisseur déporté avec réglage de la précharge du ressort pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr © 2013 Kawasaki Motors Europe N.V.
Documents pareils
ninja zx 636 r bien plus qu`une 600! la preuve en pdf!
© 2012 Kawasaki Motors Europe N.V.