L`aquatarder SWR pour camions Mercedes-Benz.

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Puissance du frein d’endurance et du
frein moteur jusqu’à 750 kW / 1 020 CV
Puissance élevée sur tous les rapports de vitesse
Meilleure endurance et disponibilité
Réserve de sécurité grâce aux freins qui restent froids
Jusqu’à 9 freinages sur 10 possibles
avec uniquement le ralentisseur
Intégré aux divers contrôles de freinage Mercedes
Mercedes-Benz Packages :
- Z0Z – Pack Top Sécurité
- Z9D – Pack Top Economie
- Z0M – Pack classique ADR
Comparatif du freinage d’endurance
Vitesse [km/h]
Vitesse [km/h]
80 85 90
80 85 90
Avec
ralentisseur
400
300
200
100
+ 262 %
500
+ 164 %
600
+ 350 %
Puissance de freinage [kW]
700
Avec
ralentisseur
+ 119 %
800
Frein moteur
haute performance
Frein moteur standard
Vitesse 12
Vitesse 10
0
1000 1200 1400 1600 1800 2 000 2200 2400
Régime moteur (tr/mn)
Voith Turbo SAS
Département Ralentisseurs
21, Bd du Champy Richardets
93160 Noisy-le-Grand, France
Tél. +33 (0)1 48 15 69 22
Fax +33 (1)1 48 15 69 39
[email protected]
france.voithturbo.com
Voith Turbo GmbH & Co. KG
Commercial Vehicles
Voithstraße 1
74564 Crailsheim, Allemagne
Tel. +49 7951 32-291
Fax +49 7951 32-574
[email protected]
voith.com/retarder
G 2222 fr 2013-11 ak/WA 1 000 IDimensions et représentations non contractuelles. Sous réserve de modifications.
La sécurité
n’a pas de prix.
L‘aquatarder SWR
pour camions
Mercedes-Benz.
Un meilleur freinage
avec de l‘eau.
Protéger l’environnement,
augmenter le confort.
Le ralentisseur est
réducteur de coûts.
Le nouvel Actros, l‘Antos et l‘Arocs
freinent avec le ralentisseur secondaire
à eau de Voith.
Le ralentisseur à eau Voith préserve l’environnement
Il utilise l’eau du circuit de refroidissement. Plus aucune
vidange d’huile. Les émissions de poussières de frein
sont réduites de 80 %.
Aucune maintenance
• Utilise le liquide de refroidissement du moteur
• Sans vidange ni entretien
Avantages
Confort sur la route
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Aucune maintenance
Plus de puissance et
de disponibilité de freinage
Amortissement très rapide
Meilleure revente du véhicule
Faible poids
Faible encombrement
Le nouveau ralentisseur Voith à eau disponible départ usine
sous référence B3H
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Conduite sans stress
Freinages en douceur
Mise en œuvre facile par manette
et/ou pédale de frein
Couplage au régulateur de
vitesse pour les descentes
Moins de coûts d’exploitation
• Durée de vie des freins allongée
• Moins d’immobilisation pour la maintenance
• Amortissement entre 1 et 2 ans
Meilleure revente du véhicule
• Demande croissante sur le marché de l’occasion
• Plus-value jusqu’à 2 000 €
Protection de la chaîne cinématique et des
marchandises transportées
• Moins de contraintes sur la chaîne cinématique
• Durée de vie des composants allongée
• Les marchandises voyagent dans de
meilleures conditions