oUVRAGES SoUTERRAINS - Tractebel Engineering

OUVRAGES
SOUTERRAINS
Le savoir-faire d’une ingénierie au cœur de vos projets
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Nos Domaines
d’Activité
Tractebel Engineering France, dans la continuité de Coyne et Bellier, exerce son métier
d’ingénieur dans le domaine des ouvrages souterrains aussi bien en France qu’à
l’international, qu’ils soient destinés au transport ferroviaire ou routier, au transport de
l’énergie hydraulique ou électrique, aux transferts d’eau potable, usées, d’irrigation.
Ces ouvrages servent également à l’installation d’usines souterraines, à des stockages divers,
temporaires ou permanents, de gaz, d’hydrocarbures, d’eau, de déchets nucléaires ultimes.
Pour ces projets par nature complexes, nous mettons en œuvre toutes les compétences
nécessaires à une conception optimale répondant à l’ensemble des objectifs de chaque
ouvrage.
Au cours des 60 dernières années, les ingénieurs de
Tractebel Engineering France ont étudié plusieurs centaines de kilomètres de tunnels à travers le monde, parmi
lesquels plus de 300 km sont actuellement en service.
Nos équipes se composent d’ingénieurs et d’experts de
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haut niveau dans les domaines de la géologie, de la géotechnique, du génie civil, de la ventilation, de la sécurité et
de l’environnement. Cette multidisciplinarité nous permet
de concevoir des ouvrages optimisés et adaptés à leur
environnement.
Conception
GÉOLOGIE / GÉOTECHNIQUE / HYDROGÉOLOGIE
Les ingénieurs de Tractebel Engineering conduisent les
études et les reconnaissances géologiques, géotechniques et hydrogéologiques nécessaires à une conception
optimisée et à une bonne exécution des ouvrages en fonction des conditions du site et des exigences du client.
Les programmes de reconnaissance sont conçus et
adaptés selon les standards de la profession (relevés de
terrain, sondages, géophysique, essais in situ, essais de
laboratoire, …) et les recommandations des organismes
­nationaux et internationaux (AFTES, AITES, …).
Ces études incluent la modélisation géologique, hydrogéologique et géotechnique, la prise en compte des discontinuités du massif rocheux, les études de stabilité des talus
et des excavations, la définition des renforcements, les
reconnaissances à l’avancement en cours de réalisation, le
traitement des terrains, la sollicitation sismique s’il y a lieu.
Ces acquis sont sans cesse renouvelés à l’occasion de
chaque nouveau défi que représentent les projets marquants associés aux travaux de R&D sur des thèmes fondamentaux ou appliqués.
calculs scientifiques
Bien que l’expertise et les approches empiriques jouent un
rôle déterminant dans la conception et le pré-dimensionnement des ouvrages souterrains, seuls les modèles numériques permettent de simuler l’interaction du soutènement
avec le sol ou la roche, de finaliser le projet et d’analyser
son impact sur le milieu environnant, notamment dans les
zones sismiques.
impact Environnement
Du fait de leur présence dans le sous-sol, les tunnels se différencient des ouvrages à ciel ouvert sur plusieurs aspects
relatifs à l’environnement. Tractebel Engineering effectue
les études de l’impact des tunnels sur le milieu environnant
(eaux souterraines, tassements, vibrations), ainsi que les
études de la gestion des déblais, de la gestion des eaux et
de l’assainissement.
La conception même des projets par nos experts prend
également en compte l’impact et le phasage des travaux
sur le patrimoine bâti et contribue à sa préservation.
Caisse de carottes
géosciences
Tractebel Engineering France (Coyne et Bellier) fait partie
des références mondiales dans le domaine des sciences
de la terre (géologie, géotechnique, hydrogéologie.)
Les apports techniques et scientifiques de ses experts au
cours de ces dernières décennies ont contribué à l’enrichissement de la profession et constituent un capital de
savoir-faire pour les ingénieurs qui travaillent au sein de la
société.
Impact de construction souterraine
sous l’abbaye du Thoronet - France
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Génie Civil, Intégration
des équipements
Génie Civil
Dans le domaine du génie civil, notre expérience couvre
l’ensemble des méthodes constructives, les reconnaissances à partir de la surface et à l’avancement, l’excavation des tunnels en méthode traditionnelle ou mécanisée,
les pré-soutènements et les traitements de terrain, les
injections de compensation, les soutènements souples ou
rigides, les revêtements placés à l’avancement et d’une
manière différée.
Intégration des équipements
Les installations d’exploitation, la ventilation et les équipements de sécurité représentent une composante essentielle d’un ouvrage souterrain.
Nos ingénieurs intègrent systématiquement ces compétences dans leurs équipes de projet. Ils conçoivent
les ouvrages souterrains dans leur globalité, en prenant
en compte l’ensemble des exigences conceptuelles et
réglementaires.
Coca Codo Sinclair - Equateur
Sécurité d’un tunnel - Monaco
Tunnel de Dul Hasti - Inde
Usine hydroélectrique de Berke - Turquie
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DIRECTION DE TRAVAUX ET
MAÎTRISE DES RISQUES
Tunnel T33 - Monaco
Tranchée couverte d’un tunnel au
centre de Monaco
Tunnel de Gibe III - Ethiopie
Tunnel de Tartaiguille - France
Une grande expérience des chantiers
de travaux souterrains
En phase de réalisation des travaux, les ingénieurs de
Tractebel Engineering peuvent assurer pour leur client des
missions de Maîtrise d’Œuvre et d’Assistance à Maîtrise
d’Ouvrage : analyse des offres des entreprises, direction
et suivi des travaux, contrôle des documents d’exécution,
études d’exécution, expertises, réception des ouvrages…
Maîtrise des procédés d’exécution
Les retours d’expérience de nos multiples missions sur
des chantiers d’ouvrages souterrains nous permettent, en
phase de conception, de choisir les méthodes constructives les plus adaptées aux contraintes de chaque projet.
Les chantiers en site urbain sensible ont permis le développement de compétences spécifiques dans les domaines
de l’auscultation des ouvrages en construction mais aussi
du bâti avoisinant.
Maîtrise des risques
Les Maîtres d’Ouvrages souhaitent sécuriser la construction de leurs ouvrages soumis à d’importants aléas géologiques ou géotechniques. Nos ingénieurs conçoivent et
suivent la réalisation des ouvrages souterrains dont ils ont
la charge en s’inscrivant, aux côtés de leurs clients, dans
une démarche visant à réduire au maximum les risques
de construction. La réalisation de tableaux de bords communs à tous les intervenants, l’établissement des matrices
et cartographies des risques, des matrices de criticité sont
autant de pratiques courantes pour nos ingénieurs.
L’accent est mis également sur les reconnaissances de sols
en phase de conception, les reconnaissances à l’avancement et l’auscultation des ouvrages en phase chantier.
Ce sont des outils indispensables pour mieux cerner les
différents aléas et leur probabilité d’occurrence, et maîtriser ainsi les risques liés aux travaux souterrains.
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MAîTRISE DES COÛTS
ET DES DéLAIS
Tunnel de Poubara - Gabon
Maîtrise des coûts et des délais
La maîtrise des coûts et des délais est un des éléments
essentiels d’un projet car elle permet de fiabiliser le budget
d’opération et le coût final de la construction.
En phase conception, où il faut imaginer des solutions
techniques optimisées et produire des estimations réalistes associées, Tractebel Engineering peut s’appuyer sur
son expertise et sur une base de données de prix importante issue de son expérience des chantiers en cours ou
récents.
En phase réalisation, notre expérience sur des chantiers
significatifs est un atout décisif pour assurer aux Maîtres
d’Ouvrage le respect du cahier des charges, la gestion des
imprévus et la maîtrise des délais de réalisation qui ont un
impact direct sur les coûts.
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AUSCULTATION, MAINTENANCE ET RÉHABILITATION
Le choix des bonnes méthodes de construction et leur adaptation en cours de travaux garantissent le succès du projet.
L’auscultation et l’interprétation des résultats constituent
une part importante de notre mission :
- en galerie de reconnaissance pour la définition du projet,
- en cours de travaux pour optimiser le projet tout en assurant la sécurité,
- pour la maintenance des ouvrages au cours de leur vie.
Les propriétaires des ouvrages peuvent être amenés à
en modifier les caractéristiques et/ou l’usage soit pour
répondre à de nouveaux usages, soit pour se mettre en
conformité avec l’évolution de la réglementation.
Le diagnostic, les études de rénovation, de confortement
ou de réhabilitation des ouvrages existants font partie de
notre savoir-faire dans les multiples domaines concernés :
génie civil, ventilation et protection incendie, hydraulique,
équipements électriques, etc.
PROJETS PHARE
De la conception à l’exploitation, en passant par la réalisation, le suivi et la maintenance, nous
sommes aux côtés de nos clients tout au long du cycle de vie des ouvrages en intervenant
comme Concepteur, Maître d’Œuvre, Assistant au Maître d’Ouvrage, Expert, ou encore auprès
d’entreprises de construction dans le cadre d’opérations clefs en mains.
Coca Codo
Sinclair (Equateur)
Urbanisation des
délaissés SNCF (Monaco)
Prolongement de
la ligne 12 du Métro
Parisien (France)
EXTENSION DU
LABORATOIRE SOUTERRAIN
DE BURE (France)
Client
SINOHYDRO pour CCS
(Propriétaire)
Client
Service des Travaux Publics
Client
RATP
Client
ANDRA
Description de l’ouvrage
Tunnel d’amenée de 8,2 m
de diamètre et de 25 km
de long. 2 galeries forcées
verticales de 5,8 m de
diamètre avec 600 m de
charge, 1 usine souterraine
de 1 500 MW (L = 212 m,
l = 26 m, H = 46,8 m).
Description de l’ouvrage
Chaussée et voirie urbaine
en milieu urbain dense ;
250 m de tranchées
ouvertes, 750 m de
tranchées couvertes,
600 m de tunnels.
Description de l’ouvrage
Tunnel de 4 200 m de long
en site urbain dont 3 820 m
excavés au tunnelier EPB.
Description de l’ouvrage
Galeries expérimentales
dans le laboratoire souterrain
de Bure dans des argilites
avec un comportement
élastoplastique.
Missions
Assistance technique et
contractuelle à l’Entreprise
au cours du contrat EPC
signé avec le Propriétaire de
l’ouvrage. Approbation du
Design (dimensionnement,
notes de calcul, plans
d’exécution) auprès de
l’Ingénieur du Propriétaire.
Missions
Diagnostic, études
préliminaires, Avant-Projet,
Projet, DCE, Direction et
Contrôle des Travaux.
Missions
Expertises géologiques,
géotechniques et
hydrogéologiques de
l’ensemble des ouvrages
de génie civil. Validation
des hypothèses pour la
conception et la réalisation.
Second regard sur les études
de génie civil.
Missions
Etudes géotechniques
et mise en place d’un
référentiel. Conception des
galeries cintrées et des
carrures. AVP des sections
types de travaux neufs.
Inventaire et revue des
techniques de soutènement
adaptées au site.
Spécification des essais pour
le choix du boulonnage.
Défi
Un projet exceptionnel par
son ampleur avec un impact
environnemental contrôlé
(absence de réservoir, débits
écologiques intégrés au
projet).
Défi
Un projet en zone sismique,
situé dans un site urbain
majeur, au voisinage
d’ouvrages souterrains et
aériens existants.
Défi
Un projet situé dans un site
très fortement urbanisé et
réalisé dans le respect de la
qualité, de la maintenabilité,
de l’opérabilité, des délais et
de la sécurité.
Défi
Un projet unique en son
genre, situé à une très
grande profondeur, avec des
exigences de sécurité et de
sûreté exceptionnelles.
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Mai 2013 I Ed. M. Le Bourhis Tractebel Engineering I Design www.concerto.be
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Tractebel Engineering, une société internationale de premier plan en matière de conseil en ingénierie, fait partie de GDF SUEZ,
un groupe industriel dont la puissance financière lui permet de relever les défis du futur. Avec quelque 3 300 collaborateurs dans
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