SEA-DOO SPECIFICATIONS -- LUXE ET PERFORMANCE|2011
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GTX 215 155 LUXE ET PERFORMANCE 2011 † Fiche Technique Dimensions Longueur������������������������������354 cm Largeur��������������������������������122 cm Hauteur��������������������������������116,6 cm Poids (à sec)������������������������GTX 215 : 388 kg GTX 155 : 374 kg Passagers����������������������������3 Réservoir de carburant���������60 l Capacité de rangement��������52 l MOTEUR Infocentre numérique Siège de randonnée Type��������������������������������������GTX 215 : 1503 SC moteur Rotax 4-TEC* GTX 155 : moteur 1503 NA Rotax® 4-TEC® Circuit d’admission��������������GTX 215 : Suralimenté avec refroidisseur intermédiaire boîtier d’injection de 60 mm GTX 155 : Moteur atmosphérique, boîtier d’injection de 60 mm Alésage x course������������������100 mm x 63,4 mm Cylindrée������������������������������1 494 cc Taux de compression������������GTX 215: 8,4:1 GTX 155: 10,6:1 Refroidissement�������������������Système de refroidissement en circuit fermé (CLCS) Type de carburant����������������sans plomb 95 SYSTÈME DE COMMANDE Plate-forme d’embarquement Grande boîte à gants Système de propulsion���������Prise directe Sea-Doo® Turbine���������������������������������Compresseur axial en aluminium, monoétage, gros moyeu avec stator à dix ailettes Transmission������������������������iBR™ Hélice interne�����������������������Acier inoxydable SYSTÈME ÉLECTRIQUE Allumage������������������������������Induction numérique Démarreur����������������������������Électrique Batterie��������������������������������12 V COQUE ET COMPOSANTS Type��������������������������������������Coque S3™ Couleur��������������������������������Rouge Automnal Guidon ajustable Design “Flowing edge” *Nouveau pour 2011 COQUE ET COMPOSANTS iControl™���������������������������������� Le “Cerveau’’ qui intègre et contrôle tout les systèmes pour procurer la meilleure randonnée possible. Coque S3��������������������������������Avec sa construction en matériel léger, solide et stable, la nouvelle coque procure une plus grande maniabilité et une zone de faible pression qui permet une meilleure adhésion à l’eau. Mode Randonnée / Sport����������� Offre un choix entre deux réponses du moteur pour différents styles de conduite. Le mode randonnée réglé par défaut offre une courbe d’accélération plus progressive pour une randonnée plus paisible; idéal pour la plaisance ou les randonnées à 2. Le mode sport peut être facilement activé à partir du bouton Set. Il procure des accélérations plus agressives et une réponse plus rapide du moteur. ™ VTS (Système de correcteur����Corrige l’inclinaison de l’embarcation, maximise d’assiette) électrique l’accélération et assure la stabilité à haute vitesse. Taquets de proue et���������������Pour le remorquage ou la fixation de la motomarine de poupe à une remorque ou à un quai. Bac de rangement�����������������Panneau portatif et pratique pour accéder aux étanche et amovible menus objets. Guidon ajustable������������������������Change l’inclinaison du guidon et de l’infocentre numérique pour un maximum de confort et visibilité. Siège de randonnée ..............Conception ergonomique offrant confort et élégance, pour trois personnes. Tapis recouvrant pont�����������Confort additionnel, surface antidérapante et fière et reposes pieds allure. Œillet de remorquage������������Fixation améliorée pour attacher facilement et pour sports nautiques solidement le câble de ski. Marche d’embarquement�������� Rabattable pour faciliter l’embarquement. repliable Infocentre numérique������������Signale l’état des 26 principales fonctions : Niveau de carburant, Tachymètre, Indicateur de vitesse, Totalisateur d’heures, Boussole, Horloge, Consommation de carburant, Température de l’eau (GTX 215), Mode ECO (GTX 155), Mode Randonnée / Sport, Régulateur de vitesse, Mode basse vitesse, VTS, Indicateur F-N-R, Niveau de carburant bas, Niveau d’huile bas, Pression d’huile basse, Tension basse, Surchauffe, Haute tension, Anomalie de moteur, Anomalie des capteurs, Protection de la batterie, Clé (mauvaise clé), Clé d’apprentissage, Info entretien, Code d’erreurs. Système Digitally Encoded������� Premier dispositif antivol à codage numérique de Security System (D.E.S.S.™) l’industrie. Mousse de flottaison���������������� Promenez-vous en toute quiétude et en toute sécurité. Respecte ou dépasse les normes de la USCG. Aide directionnelle par������������� Procure une assistance opérationnelle à l’utilisateur accélération d’appoint en situation d’urgence. (O.T.A.S.™) Bouchon de carburant à ouverture rapide Fixation encastrée du refroidissement externe de l’échappement Sponsons Poignées spéciales confortables Pare-chocs Cordon coupe-circuit d’urgence Rétroviseurs ajustables Siège coupé et cousu avec deux couleurs Plate-forme d’embarquement Courroie de siège Poignées d’embarquement arrières Manuel de l’utilisateur, vidéo Poignée de maintien arrière explicative et livret de sécurité Déflecteur d’eau avant Bouchons de vidange double OPTIONS Mât de ski rétractable à 3 positions Support amovible pour planche nautique Indicateur de profondeur Mode Ski Temps/distance d’autonomie Altitude Vitesse et RPM max/moyenne Chrono de circuit Température du moteur Sac amovible pour bac de rangement avant Trousse de sécurité Ancre de sac de sable Speed Tie™ Organisateur de boîte à gants Housse Remorque TEC avancée Extincteur GARANTIE Garantie limitée de BRP de deux ans sur la motomarine.** LUXE ET PERFORMANCE 2011 GTX 215 155 Dispositifs de série MOTEUR Rotax de 1 494 cc�����������������Un moteur suralimenté, à refroidissement intermédiaire à quatre temps, à quatre 1503 SC Rotax 4-TEC (GTX 215) ou 1503 NA Rotax 4-TEC soupapes par cylindre (GTX 155) offre une performance garantie en eau douce ou salée, plus de couple à bas régime, optimise la puissance à n’importe quelle vitesse ou position de l’accélérateur. iTC™ (Système�������������������������Grâce à son fonctionnement électronique, ce système d’accélérateur intelligent) d’accélérateur de technologie avancée vous permet de démarrer la motomarine au point mort afin de rendre les départs du quai plus faciles. De plus, le système iTC comprend un régulateur de vitesse adapté aux activités particulières avec le mode Randonnée / Sport, ainsi que le correcteur d’assiette permettant de régler l’assiette en fonction de votre style de conduite. Ce système permet d’augmenter le contrôle et les performances de conduite. iControl Learning Key™��������� La clé d’apprentissage programmable Learning-Key (clé d’apprentissage) permet de calibrer et changer soi-même la limite du régime moteur. Système D-Sea-BeI™�������������Combinaison de résonateurs et de composants absorbant les vibrations, ce qui fait de la motomarine Sea-Doo l’une des plus silencieuse qui soient. Système de refroidissement����Utilise de l’antigel pour maintenir le moteur à la en circuit fermé température idéale, comme le fait un radiateur de voiture. Prévient aussi la corrosion du moteur et empêche l’entrée de débris. Séparateur air-eau����������������Assure un débit d’air maximal au moteur tout en réduisant l’infiltration d’eau. Injection de carburant�����������Meilleur contrôle des émissions d’échappement et de multipoint la puissance à tous les régimes, ce qui procure une meilleure consommation de carburant et des taux d’émissions moins élevés. Allumage numérique�������������Pour une énergie optimale, un allumage sans raté et étanche une performance maximale. Limiteur de régime����������������Protège le moteur contre le surrégime. Système d’avertissement������Alerte le conducteur d’une surchauffe du moteur et de l’échappement, indique l’état du module de gestion du moteur et signale les défaillances. Bouton de marche-arrêt��������Commande de démarrage et d’arrêt du moteur sur un sur le guidon seul bouton. Tip Over Protection����������������Système de protection en cas de chavirement. System (T.O.P.S.™) SYSTÈME DE PROPULSION iBR (Système de frein &�������� Le seul système de freinage sur l’eau au monde permettant marche arrière intelligent) d’immobiliser la motomarine sur une distance jusqu’à 30,5 m (100 pieds) de moins comparativement à toute autre motomarine.1 Cela, en appuyant sur un simple levier au bout des doigts. Et grâce à la marche arrière électronique, vous disposez d’une maniabilité exceptionnelle qui rend même l’accostage des plus faciles. Système de propulsion à������� Performance à la hauteur du moteur Rotax. jet à prise directe Sea-Doo Ailettes de stator en�������������� Répond à la haute performance du moteur tout en le aluminium protégeant contre l’érosion. Anneau d’usure��������������������� Prolonge la vie de l’hélice tout en exigeant moins remplaçable en UHMW*** d’entretien et en offrant un maximum de puissance. Deux pompes siphon à���������� Assure le retrait continu de l’eau qui pénètre dans le vidage automatique compartiment moteur. Arbre d’entraînement de grand���� Assure l’alignement du moteur et de la pompe, diamètre cannelé et bombé quelle que soit la vitesse. Hélice en acier inox��������������� Meilleure accélération, vitesse de pointe accrue et moins de cavitation. **Sur certains marchés, la durée de la garantie peut varier. © 2010 Bombardier Produits Récréatifs (BRP) inc. Tous droits réservés. TM, ® et le logo BRP sont des marques de commerce de Bombardier Produits Récréatifs inc. ou de ses sociétés affiliées. †GTX est une marque de commerce de Castrol Limited utilisée sous licence. ***Ultra-high molecular-weight polyethylene. 1 À une vitesse de 80,5 km/h (50 mi/h). En fonction de la zone géographique, les produits sont distribués par BRP European Distribution SA, BRP US Inc., BRP Australia Pty Ltd. ou Bombardier Produits récréatifs inc. BRP se réserve le droit en tout temps de supprimer ou de modifier ses fiches techniques, prix, conceptions, caractéristiques, modèles et équipements sans aucune obligation de sa part. Certains modèles, accessoires ou options peuvent ne pas être disponible dans votre pays.
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