SE 155/130 - Promo
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PLAISANCE – 2012 GTI SE 155/130 MC iBR (Système de frein et marche arrière intelligent) Mode ECOMC et mode Randonnée/Sport Toujours l’une des motomarines permettant à toute la famille de s’amuser sur l’eau à prix le plus abordable. Elle est dotée de caractéristiques telles qu’un frein iBRMC et une clé d’apprentissage assurant un grand contrôle et une véritable tranquillité d’esprit. Sans compter le design de la coque pour une stabilité accrue facilitant l’embarquement. FICHE TECHNIQUE Clé d’apprentissage programmable iControlMC GTI SE 130 Motomarine de l’année selon PWCToday.com DIMENSIONS SYSTÈME DE COMMANDE Longueur............................................. 336,8 cm / 132,6 po Largeur.................................................. 123,1 cm / 48,5 po Hauteur.................................................... 111,8 cm / 44 po Poids (à sec)................................................ 343 kg / 755 lb Nombre de places.............................................................. 3 Réservoir de carburant..................................60 l / 15,9 gal Capacité de rangement............................116,6 l / 30,8 gal Système de propulsion......................Prise directe Sea-Doo® Turbine........ Compresseur axial en aluminium, monoétage, gros moyeu avec stator à dix ailettes Transmission.......................................... iBRMC électronique Hélice interne.............................................Acier inoxydable MOTEUR Type......................Moteur 1503 NA ou 1503 Rotax® 4-TEC® Circuit d’admission..................Moteur atmosphérique avec boîtier d’injection de 60 mm Alésage x course....................................100 mm x 63,4 mm Cylindrée................................................................1 494 cc Taux de compression................................................. 10,6:1 Refroidissement.......................Système de refroidissement en circuit fermé (CLCS) Type de carburant.................................................87 octane Marche d’embarquement repliable SYSTÈME ÉLECTRIQUE Allumage.............................................Induction numérique Démarreur........................................................... Électrique Batterie........................................................................ 12 V COQUE ET COMPOSANTES Correcteur d’assiette (VTSMC) Type...............................................................LFI, composite Couleur.......................................................... Noir ensoleillé Rouge Vipère (GTI SE 130 seulement) Siège de randonnée GTI SE 155/130 CARACTÉRISTIQUES DE SÉRIE COQUE ET COMPOSANTES MOTEUR iControlMC���������������������������������������� Le “Cerveau’’ qui intègre et contrôle tous les systèmes pour procurer la meilleure randonnée possible. Mode Randonnée / Sport���������������� Offre un choix entre deux réponses du moteur pour différents styles de conduite. Le mode randonnée réglé par défaut offre une courbe d’accélération plus progressive pour une randonnée plus paisible; idéal pour la plaisance ou les randonnées à 2. Le mode sport peut être facilement activé à partir du bouton Sport. Il procure des accélérations plus agressives et une réponse plus rapide du moteur. Mode ECO���������������������������������������� Mode ECO est la fonction iTCMC qui détermine automatiquement le niveau de puissance le plus économique et ajuste le RPM pour un rendement éconergétique maximal. Bouchon d’essence surélevé���������� Accès rapide et empêche l’infiltration d’eau durant le remplissage d’essence. Infocentre numérique��������������������� Signale l’état des 23 principales fonctions : Niveau de carburant, Tachymètre, Indicateur de vitesse, Mode Randonnée / Sport, Mode ECO, Totalisateur d’heures, Boussole, Horloge, Consommation de carburant, VTSMC, Indicateur F-N-R, Niveau de carburant bas, Pression d’huile basse, Tension basse, Surchauffe, Haute tension, Anomalie de moteur, Anomalie des capteurs, Protection de la batterie, Clé (mauvaise clé), Clé d’apprentissage, Info entretien, Code d’erreurs. Système Digitally Encoded������������� Premier dispositif antivol à codage numérique Security System (D.E.S.S.MC) de l’industrie. Aide directionnelle par�������������������� Procure une assistance opérationnelle à l’utilisateur accélération d’appoint (O.T.A.S.MC) en situation d’urgence. Stabilisateurs Pare-chocs Rétroviseurs à grand angle Tapis recouvrant les repose-pieds Tapis recouvrant la plateforme d’embarquement, incluant le logo Sea-Doo Anneau de remorquage Poignée de maintien arrière Bouchons de vidange double Fixation encastrée du refroidissement externe de l’échappement Cordon coupe-circuit d’urgence Courroie de siège Manuel de l’utilisateur, vidéo explicative et livret de sécurité Rotax de 1 494 cc��������������������������� Un moteur 1503 NA ou 1503 Rotax 4-TEC offre une à quatre temps, à quatre performance garantie en eau douce ou salée, plus soupapes par cylindre de couple à bas régime, optimise la puissance à n’importe quelle .vitesse ou position de l’accélérateur. iTC (Système����������������������������������� Grâce à son fonctionnement électronique, ce système d’accélérateur intelligent) d’accélérateur de technologie avancée vous permet de démarrer la motomarine au point mort afin de rendre les départs du quai plus faciles. De plus, le système iTC comprend un mode Randonnée / Sport, un mode ECO, ainsi que le correcteur d’assiette permettant de régler l’assiette en fonction de votre style de conduite. Ce système permet d’augmenter le contrôle et les performances de conduite. iControl Learning KeyMC������������������ La clé d’apprentissage programmable Learning Key (clé d’apprentissage) permet de calibrer et changer soi-même la limite du régime moteur. Système D-Sea-BeIMC��������������������� Combinaison de résonateurs et de composantes absorbant les vibrations, ce qui fait de la motomarine Sea-Doo l’une des plus silencieuse qui soient. Injection de carburant�������������������� Meilleur contrôle des émissions d’échappement et de multipoint la puissance à tous les régimes, ce qui procure une meilleure consommation de carburant et des taux d’émissions moins élevés. Système de refroidissement����������� Utilise de l’antigel pour maintenir le moteur à la en circuit fermé température idéale, comme le fait un radiateur de voiture. Prévient aussi la corrosion du moteur et empêche l’entrée de débris. Séparateur air-eau�������������������������� Assure un débit d’air maximal au moteur tout en réduisant l’infiltration d’eau. Allumage numérique����������������������� Pour une énergie optimale, un allumage sans raté et étanche une performance maximale. Limiteur de régime�������������������������� Protège le moteur contre le surrégime. Système d’avertissement��������������� Alerte le conducteur d’une surchauffe du moteur et de l’échappement, indique l’état du module de gestion du moteur et signale les défaillances. Bouton de marche-arrêt����������������� Commande de démarrage et d’arrêt du moteur sur un sur le guidon seul bouton. Tip Over Protection������������������������� Système de protection en cas de chavirement. System (T.O.P.S.MC) ENSEMBLE SE Marche d’embarquement repliable�� Rabattable pour faciliter l’embarquement. Siège de randonnée��������������������Conception ergonomique offrant confort et élégance, pour trois personnes. Fonctions additionnelles�������������VTS, Consommation de carburant, Horloge. OPTIONS Mât de ski rétractable à 3 positions Support amovible pour planche nautique Indicateur de profondeur Régulateur de vitesse Mode Ski Mode basse vitesse Temps/distance d’autonomie Vitesse et RPM max/moyenne Chrono de circuit Température du moteur Correcteur d’assiette (VTS) haute performance (préréglages) Sac étanche et amovible pour rangement avant Œillet de remorquage pour sports nautiques Bac de rangement amovible Speed TieMC Trousse de sécurité Ancre en sac de sable Housse Extincteur Réceptacle de proue iCatchMC Remorque Sea-Doo Move SYSTÈME DE PROPULSION Système de propulsion à���������������� Performance à la hauteur du moteur Rotax. jet à prise directe Sea-Doo iBR (Système de frein &����������������� Le seul système de freinage sur l’eau au monde marche arrière intelligent) permettant d’immobiliser la motomarine sur une distance jusqu’à 30,5 m (100 pieds) de moins comparativement à toute autre motomarine.2 Cela, en appuyant sur un simple levier au bout des doigts. Et grâce à la marche arrière électronique, vous disposez d’une maniabilité exceptionnelle qui rend même l’accostage des plus faciles. Ailettes de stator en����������������������� Répond à la haute performance du moteur tout aluminium en le protégeant contre l’érosion. Deux pompes siphon à������������������� Assure le retrait continu de l’eau qui pénètre dans vidage automatique le compartiment moteur. Arbre d’entraînement de grand������ Assure l’alignement du moteur et de la pompe, diamètre cannelé et bombé quelle que soit la vitesse. Anneau d’usure������������������������������� Prolonge la vie de l’hélice tout en exigeant moins remplaçable en UHMW 3 d’entretien et en offrant un maximum de puissance. Hélice en acier inoxydable�������������� Meilleure accélération, vitesse de pointe accrue et moins de cavitation. GARANTIE Garantie limitée de BRP d’un an sur la motomarine. © 2011 Bombardier Produits Récréatifs (BRP) inc. Tous droits réservés. ®, MC et le logo BRP sont des marques de commerce de Bombardier Produits Récréatifs inc. ou de ses sociétés affiliées. 2À une vitesse de 80,5 km/h (50 mi/h). Essais internes. 3Ultra-high molecular-weight polyethylene. En raison de son engagement permanent envers la qualité et l’aspect novateur de ses produits, BRP se réserve le droit en tout temps de supprimer ou de modifier ses fiches techniques, prix, conceptions, caractéristiques, modèles et équipements sans aucune obligation de sa part. Imprime au Canada. REVISÉ LE 5 AOÛT 2011
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GTX 155 : moteur 1503 NA Rotax® 4-TEC®
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