Lisman News 08 - Lisman Forklifts

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02 ACTION KARTING A
PEDALES PROLONGEE POUR
CAUSE DE SUCCES!
En février dernier Lisman débuta une action grâce à
laquelle pour chaque transaction d’un minimum de
10.000 euros (en une seule commande) un karting à
pédales de marque Mammoet vous est offert.
Lismannews est une publication de Lisman Vorkheftrucks BV
Communiqué de la direction…
03 MAILINGS SUR MESURE
Nous plaçons le moins possible d’annonces
dans les medias traditionnels, nous préférons
notre propre imprimerie car cela nous permet
de vous fournir des propositions et des informations des plus actuelles.
Economiquement, 2009 débuta de manière turbulente. La crise a naturellement
La situation économique actuelle offre des opportunités d’achat certaines.
des répercussions pour le négoce et les grossistes en chariots élévateurs
La crise demande aussi des adaptations pour la vente. Suite au rapport
opérant au niveau mondial. Notre marché est passé très rapidement d’un
changeant entre l’offre et la demande nous avons réajusté nos tarifs à la
marché de ventes à un marché d’achats. En tant que leader européen,
baisse. Ce qui compte le plus pour nous et qui ne changera certainement
Lisman continue d’appliquer une politique d’achats sélective mais loyale.
pas ce sont la qualité et les clients. Comme d’habitude, vous pouvez être
Même dans des périodes moins propices nous répondons toujours présent
sûr de trouver un bel assortiment de matériel en bonne condition.
aux partenaires qui nous fournissent du matériel de manutention intéressant.
Nous ne changerons pas de stratégie car nous sommes persuadés qu’une
qualité fiable et une relation basée sur la confiance font la différence dans
ces temps difficiles. En espérant vous accueillir bientôt à IJsselstein!
La direction
04 DEPART DE
Théo ROZENBERG
Théo Rozenberg qui débuta en 1978 chez
Lisman Vorkheftrucks partira en préretraite
en juin 2009.
04 LISMAN APPORTE SON
SOUTIEN AUX BONNES OEUVRES
Comme nous vous y avons déjà habitué, Lisman
apporte tous les ans son soutien à de bonnes
œuvres. L’année dernière nous avons fait un don
de 10.000 euros à Child at Venture et 10.000
euros au Manège zonder Drempels.
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02
prolongée pour cause de succès!
Action Karting A pEdales
En février dernier Lisman débuta une action
grâce à laquelle pour chaque transaction d’un
minimum de 10.000 euros (en une seule
commande) un karting à pédales de
marque Mammoet vous est offert.
Cette action a connu un tel succès que
nous avons décidé de la prolonger!
KARTING A PEDALES MAMMOET
Lisman a une réputation a défendre lorsqu’il s’agit de
cadeaux. Pour nos quarante ans d’existence en 2007,
nos clients qui placèrent des commandes de 4.000
euros et plus reçurent le fameux petit chariot
élévateur à pédales. Nous eûmes toutes les peines
du monde à répondre à la demande pour cet objet
de collection. Lorsque nous avons débuté cette
nouvelle action nous nous devions de trouver encore
une fois quelque chose de très attractif. Notre choix
s’est porté sur le karting Mammoet. Ce n’est pas
seulement un karting à pédales, mais un karting
quasiment inusable produit au Pays-Bas. Le Karting
Mammoet symbolise qualité et robustesse et établit le lien
avec la manutention. Naturellement ce karting de quarante
kilos est moins facile à transporter que le petit chariot à
pédales mais en pratique il y a toujours une petite place dans
le camion.
JUSQU’A EPUISEMENT DU STOCK
Nos kartings ont rapidement trouvé acquéreur chez nos clients
(ou leurs enfants). Vu le grand enthousiasme nous avons
placé une nouvelle commande de kartings. Donc vous pouvez
toujours profiter de cette action. Pour chaque transaction
d’un minimum de 10.000 euros (en une seule commande) un
magnifique karting à pédales de marque Mammoet vous sera
offert. Cette offre est valable jusqu’à épuisement du stockencore quelques dizaines disponibles-. Alors à vous de jouer !
Naut Lisman, la quatrième génération, sur le karting Mammoet
La connaissance est un pouvoir même pour un grossiste en matériel de manutention.
Bien qu’il soit de plus en plus facile de trouver des informations sur les machines sur
internet, dans la majorité des cas il s’agit de matériel neuf. Pour les machines qui ne
sont plus fabriquées, les fiches techniques sont plus difficiles à trouver. C’est pour cette
raison que Lisman, il y a quarante ans, commença à constituer sa propre bibliothèque.
Nous le recherchons:
LA BIBLIOTHEQUE
LISMAN
CONSERVER EST UNE RICHESSE !
Sur les salons et grâce à de bons clients nous avons pu récupérer
de précieuses informations. Toutes les vieilles brochures et autres
documents contenant des détails techniques sur les machines que
nous avons commercialisées, sont présents dans la bibliothèque
Lisman. Naturellement tout est minutieusement catégorisé.
Dans la plupart des cas nous pouvons retrouver facilement le type
de moteur ou les dimensions exactes du matériel. La bibliothèque
revêt une très grande importance pour nos acheteurs et nos vendeurs
ainsi que pour nos services techniques et notre département
transport.
MEMOIRE A TOUTE EPREUVE
Même nos employés ont un trésor dans leur tête, enregistré sur
leur ‘disque dur personnel’. Par exemple Jos et Anton Lisman ont,
à eux deux, presque quatre-vingt ans d’expérience dans cette
branche. Cela fait aussi pas mal de temps que certains membres
de notre équipe ‘roulent leur bosse’ dans le domaine du chariot
élévateur. N’hésitez pas à nous contacter si vous avez des
questions sur des chariots anciens. Nous avons souvent la réponse
et autrement nous la chercherons dans notre bibliothèque.
Un petit aperçu de la bibliothèque de Lisman
MAILINGS SUR MESURE
Dans l’édition no. 5 de Lisman News nous vous avons permis
de jeter un regard dans notre imprimerie où nous produisons
les mailings distribués dans le monde entier. Nous plaçons le
moins possible d’annonces dans les medias traditionnels, nous
préférons notre propre imprimerie car cela nous permet de vous
fournir des propositions et des informations des plus actuelles.
Notre bulletin d’information Lisman News et notre mailing Lift
Truck News en sont les exemples. Actuellement nous voulons
accroitre l’utilisation des diverses posibilités d’envoi par informatique.
PAR COURRIER ELECTRONIQUE
Depuis quelque temps, en plus de la version papier de Lift Truck News,
nous avons la version digitale sur Pdf. Nous avons remarqué que c’était
une bonne solution pour les pays ou la distribution postale est plus lente
que chez nous. De cette manière nous pouvons envoyer des informatioons actuelles à nos clients. Certains pays – fortement informatiséspréfèrent un mailing par courrier électronique à un mailing sur papier.
Nous en tenons compte. De cette manière nous pouvons envoyer plus de
mailings sans avoir de travail supplémentaire d’impression. C’est aussi
appréciable d’utiliser, de façon efficace et économique, des matières
premières coûteuses.
MAILINGS THEMATIQUES
En plus de Lift Trucks News avec notre liste de stock, nous envoyons
régulièrement des mailings spécifiques sur format A5. Ce sont des
mailings thématiques portant sur des marques (Toyota, Hyster, etc…)
ou des types de matériel (gerbeurs, nacelles,…). Ces mailings spécifiques
ne sont pas envoyés à tous nos clients mais exclusivenment à ceux dont
nous savons qu’ils sont intéressés par une marque ou un type de matériel.
Si vous ne les recevez pas et que vous soyez intéressé par telle marque ou
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03-12-2008
FORKLIFT TRUCKS
/ WAREHOU SE TRUCKS
/ ROUGH TERRAIN
FORKLIFT TRUCKS
TELEHAN DLERS /
ACCESS EQUIPME
NT / SCISSOR LIFTS
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EQUIPME NT / SIDELOAD
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Hyster H-2.
/ 3F431
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2500 KG. superelastic tyres
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2000
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1600 KG. / 2S170
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1600 KG. / 3F630
€ 16.750
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500 KG. /
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€ 1.750
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1600 KG. / 2S190
115cm. x 57cm. / 2002
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1250 KG. / 3F375
115cm. x 57cm. / 1999
€ 4.750
LISMAN
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Du plus petit au plus grand (capacités de levage
de 500 kg à 60 tonnes). Thermiques (essence/GPL et
diesel) ou électriques. Toutes marques, européennes,
japonaises et toujours la qualité chère à Lisman.
Chariots de magasinage
battery ‘06
2.#84729 / BT LSF-1250/11
1250 KG. / 3F415
115cm. x 57cm. / 2000
€ 4.750
3.#84730 / BT LSF-1250/11
1250 KG. / 2W280
115cm. x 57cm. / 1995
€ 2.250
CKS
battery ‘08
4.#84733 / BT LSF-1250/11
1250 KG. / 3F415
115cm. x 57cm. / 2000
€ 4.750
Chariots ElEvateurs
5.#84731 / BT LSF-1250-8/1
1
1250 KG. / 2F290
175cm. x 57cm. / 1998
€ 2.750
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he Netherlands
Te l e p h o n e + 3 1 ( 0
)30 688 48 84, E-m
ail info@lisman.
n l , w w w. l i s m a n .
C.o.C. 30041674
nl,
6.#84732 / BT LSF-1250-8/1
1
1250 KG. / 3F335
115cm. x 57cm. / 2000
€ 3.900
LISMAN
VO R K H E F T RU C K
S
tel type d’appareil, c’est que les informations sur votre entreprise ne sont
pas à jour dans notre système. Nos vendeurs réactualisent constamment
ces données. Mais vous pouvez aussi les modifier à votre goût.
REMPLIR SES COORDONNEES
Sur la page d’accueil de notre site internet www.lisman.nl vous trouverez
un lien ouvrant un formulaire pour notre base de données. Vous pourrez
y porter vos coordonnées actuelles et par exemple communiquer les
marques ou le matériel qui vous intéressent.
La saisie de ces données ne vous prendra que quelques
minutes mais vous permettra de nous fournir les
informations que vous jugez importantes.
Pour vous remercier d’avoir rempli le formulaire nous
RATUIT!
G
vous enverrons la casquette de base ball Lisman!
Nouveaux quais de chargement
Tout le matériel que nous achetons est acheminé rue Techniekweg à IJsselstein où il est soumis à un traitement
approfondi. Ce n’est que lorque tout a été méticuleusement contrôlé que le matériel est mis en vente. Cette approche
minutieuse est la base de la qualité si chère à Lisman.
DEFI LOGISTIQUE
LE DIESEL A L’EXTERIEUR
Il est évident que cela implique beaucoup de mouvement du point de
vue logistique. La majorité des machines doit pourvoir se déplacer
d’elle-même afin de pouvoir passer par ‘la ligne de traitement de
Lisman’. Comme dans la plupart des cas il s’agit de matériel
thermique, nous devons veiller à ce que les gaz d’échappement émis
soient évacués. A côté de cela les arrivages de matériel d’occasion
augmentent toujours. Cela nous oblige à décharger et à traiter les
machines de plus en plus rapidement de façon à ce qu’elles soient très
vite mises en vente.
Avec pour objectif une circulation rapide, nous avons, en plus de ceux
existants, investi dans de nouveaux quais de déchargement sur le côté
gauche de notre siège Rue Techniekweg. Les Chariots diesel peuvent
ainsi être déchargés en plein air et amenés aux postes d’anti-gel et
de lavage en passant par l’extérieur sans que les gaz d’échappement
pénêtrent dans nos ateliers et note entrepôt . D’autre part notre
capacité à réceptionner a augmenté considérablement grâce aux
nouveaux quais afin que vous puissiez venir voir rapidement les
machines dernièrement rentrées!
Toutes sortes de Chariots de magasinage:
transpalettes, gerbeurs, préparateurs de commande
au sol ou à nacelle élevable, chariots rétractables.
Chariots tous terrains
Chariots Tous Terrains à mât 2 ou 4 roues motrices.
Solution idéale pour l’industrie et l’agriculture.
Chariots tElescopiques
Rotatifs ou fixes, tous terrains 2 ou 4 roues motrices
et/ou directrices.
Nacelles
Télescopiques, à bras articulé ou vertical. Electriques,
diesel ou hybrides. 2 ou 4 roues motrices.
Plateformes
ElEvatrices ciseaux
Plateformes cisesaux d’élévation de personnes.
Electriques, diesel ou bi-carburants, 2 ou 4 roues
motrices. Avec ou sans stabilisateurs.
MatEriel de manutention
de containers
Chariots frontaux ou reachstackers destinés aussi
bien à la manutention de containers vides que pleins.
03
Chariots latEraux
Ces chariots peuvent prendre une charge placée sur
le côté et la transporter sur leur plateau.
Disponibles en version diesel, GPL ou électrique,
aussi bien bi-directionnel que multi-directionnel.
Capacité de 1000 à 10000 kg.
Arrivage continuel de nouveau matériel
aux nouveaux quais
Départ de Théo Rozenberg:
“Nous échangions des
nouvelles sur nos familles
respectives. J’étais très
souvent invité à partager
leur repas. ”
“JE SUIS FIER
DE MES ANNEES
CHEZ LISMAN”
Théo Rozenberg débuta en 1978 chez
Lisman Vorkheftrucks. En juin 2009, il
partira en préretraite. C’est l’occasion de
faire, avec lui, un retour sur une belle
carrière durant laquelle il a travaillé avec
3 générations de Lisman.
MECANICIEN ITINERANT
Théo travaillait à l’origine dans le domaine des cycles. Il était un
des premiers réparateurs diplômés de vélomoteurs à Amsterdam à
l’époque des hippies. Il commença dans un magasin de cycles et plus
tard posséda sa propre auto-école. Mais après la crise pétrolière des
années soixante-dix, il opta pour la sécurité de l’emploi. C’est ainsi
qu’il vint travailler chez Lisman comme mécanicien itinérant.“A
cette époque Lisman vendait des chariots neufs. Lorsqu’une panne
se produisait chez un client, Théo s’y rendait afin de procéder à la
réparation. En ce temps, il n’y avait que très peu d’électronique
embarquée. La résistance de translation était composée de 3 parties.
En en isolant une partie, le chariot accélérait ou ralentissait.
Les points faibles de ce système étaient les relais. Je les ai souvent
remplacés” dit il. Les contacts avec les clients étaient très chaleureux. “Nous échangions des nouvelles sur nos familles respectives.
J’étais très souvent invité à partager leur repas.”
PROFESSIONNALISATION
Théo devint ensuite chef d’atelier. “A l’atelier, à cette époque nous
faisions plus de réparations que de révisions. Suite à la venue de Gert
Versteeg le travail fut plus
structuré, les procédures plus
claires et il y eu plus de professionnalisme.” Après dix ans
et suite à une maladie Théo
connut une période difficile
après laquelle il se consacra
à tester les machines. C’était
très important car Lisman
était connu pour sa qualité et
recevait de moins en moins de
réclamations.
UN TRAVAIL DE PIONNIER
Théo suivit à la base une formation de mécanicien automobile et
se perfectionna par la suite. Il connait la technique sur le bout des
doigts. Le chariots élévateurs n’ont pas de secret pour lui.
“Les chariots télescopiques étaient plus compliqués car moins
connus. Au début il n’y avait pas de manuels disponibles. Nous avons
solutionné cela par un travail de pionnier. Nous cherchions tout
simplement la solution nous-mêmes du fait qu’il n’y avait pas de
formations spécifiques pour ce produit. “Quand je n’y arrivais
pas je demandais aux autres ce qu’ils en pensaient” dit il en riant.
“J’appelais par exemple les relations d’Anton Lisman. De cette
manière, je m’en sortais toujours.”
Les anomalies représentant un danger pour la sécurité sont en
principe toujours réparées à notre niveau.” Il raconte qu’en même
temps que les tests ont débuté les démonstrations de machines.
“C’est naturellement très intéressant pour les clients de voir nos
machines en pratique.” Herman Vork qui travaille chez nous depuis
cinq ans va prendre la relève de Théo.
DU PLAISIR A L’OUVRAGE
En faisant un retour sur sa longue carrière Théo constate qu’il a
toujours travaillé avec beaucoup de plaisir chez Lisman. “C’est
dû aussi à la structure de l’entreprise familiale. La famille montre
toujours le bon exemple: ce sont les premiers à arriver et les derniers à
partir. Je suis fier d’avoir pu travailler avec 3 générations de Lisman ”
TESTER ET FAIRE DES DEMONSTRATIONS
Théo a perfectionné la procédure de test chez Lisman. Le testeurs
jugent chaque machine et déterminent si elle doit être placée dans le
Hall A (catégorie de prix haute) ou dans le Hall C (catégorie de prix
basse). Théo: “Nous jugeons les machines en première instance sur
4 critères: le mât, la transmission (boîte mécanique, transmission
hydrostatique ou automatique), le moteur et la direction.
Les anomalies éventuelles sont portées sur un formulaire de test.
Herman va prendre le relève de Théo
LISMAN APPORTE
SON SOUTIEN AUX
BONNES OEUVRES
Comme nous vous y avons déjà habitué, Lisman
apporte tous les ans son soutien à de bonnes
œuvres. L’année dernière nous avons fait un don
de 10.000 euros à Child at Venture et 10.000
euros au Manège zonder Drempels.
Lisman est situé au centre des Pays-Bas,
à 30 minutes de route de l’aéroport international
d’Amsterdam Schiphol. Un de nos vendeurs se
fera un plaisir d’aller vous chercher.
CHILD AT VENTURE
MANEGE ZONDER DREMPELS
Cette organisation aide dans les pays en voie de développement
les jeunes défavorisés à devenir entrepreneurs. Grâce au don de
€ 10.000 de Lisman, un groupe de jeunes gens de Sierra Leone
pourra commencer une station de lavage de voitures. Ils seront
épaulés et jouiront d’une formation leur permettant de connaître les
facettes du travail d’entrepreneur. Ce capital de départ leur permettra
de travailler à un meilleur avenir et à rester indépendants.
Cette association offre à des enfants handicapés le chance de
pouvoir goûter au plaisir de l’équitation. Faire du cheval n’est pas
seulement synonyme de plaisir pour ces enfants mais est aussi
une forme de massage naturel. Le don de Lisman est consacré à
l’entretien des installations et permet d’assurer la continuité de
cette sympathique association, qui pour le reste n’existe que grâce
au dévouement de bénévoles.
Lisman Vorkheftrucks
LIEU DE VISITE:
Techniekweg 1, 3401 MH IJsselstein
Pays-Bas
adresse postale:
P.O. Box 233, 3400 AE IJsselstein
Pays-Bas
Telephone +31 (0)30 688 48 84
Fax +31 (0)30 688 60 01
E-mail [email protected]
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