Équipements militaires, chronique d`un trimestre (juin 2016)

TRIBUNE n° 787
Équipements militaires,
chronique d’un trimestre (juin 2016)
Jérôme Pellistrandi
Colonel, rédacteur en chef de la Revue Défense Nationale.
Note de la rédaction : Chronique destinée au numéro de juin de la revue Casoar. Elle utilise les sources suivantes :
Air & Cosmos, Cols Bleus, Le Marin, Mer et Marine, Portail des sous-marins et Jane’s. La rédaction de la RDN remercie le
Casoar pour cette facilité offerte.
P
rintemps calme ? Il ne faudrait pas s’illusionner. Rester lucide s’impose avec
la poursuite des opérations contre Daech. Certes, l’organisation terroriste
perd du terrain au Levant, mais sa barbarie demeure et face à des défaites
tactiques, la tentation est grande d’exporter de façon massive ses attaques
contre l’Europe, notamment. Celle-ci est en proie au doute avec le référendum au
Royaume-Uni sur le Brexit, dont les conséquences stratégiques seront importantes,
et plus à l’Est avec la Russie, dont l’attitude impérialiste peut inquiéter au risque
d’un retour de la guerre froide, sachant que pour certains pays membres tant de
l’UE que de l’Otan, le doute n’est plus permis : Moscou constitue une menace. Or,
il ne faut pas oublier qu’une part essentielle de notre sécurité est également au Sud,
tant en Méditerranée, qu’en Afrique subsaharienne.
États-Unis
Le deuxième prototype de l’avion de ravitaillement en vol Boeing KC-46A
a débuté ses essais en vol. Cependant, ce programme accumule les retards.
L’avion Lockheed Martin F-35 Lightning II volera jusqu’en 2076, sa vie
opérationnelle étant d’ores et déjà prolongée de 6 ans. Le coût de ce programme
sur 70 ans est estimé à 1 123 milliards de dollars.
Le constructeur General Dynamics
Electric Boat a été sélectionné pour être
maître d’œuvre de la prochaine génération
de sous-marin nucléaire lanceur d’engins
(SNLE) avec une cible prévue de 12 submersibles, assurant la pérennité de la dissuasion à la mer jusqu’en 2080.
Lockheed Martin F-22 Raptor
Des parlementaires demandent la
relance de la production du chasseur
Lockheed Martin F-22 Raptor qui s’est
www.defnat.fr - 16 juin 2016
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achevée en 2009 avec 187 appareils produits. Une réponse est attendue pour
janvier 2017.
2 nouveaux destroyers Arleigh Burke ont été commandés pour 1,3 milliard $ avec une livraison vers 2022-2023. Il s’agira des 78e et 79e exemplaires d’une
série initialement prévue à 62 unités.
Le porte-avions CVN-79
USS John Kennedy est réalisé à 17 %
sur son chantier à Newport. La quille
avait été posée en août 2015. Il sera
lancé en 2020 et en service en 2022.
Il remplacera le mythique CVN-68
USS Nimitz. Le CVN-78 USS Gerald
Ford est, quant à lui, achevé à 98 %.
Il rejoindra l’US Navy en septembre.
Vue d’artiste du futur USS Gerald Ford
Il remplacera l’USS Enterprise. Ce
nom sera donné au 3e PA de cette
classe, le CVN-80 qui verra sa construction débuter en 2018 pour une admission
au service actif en 2027. Il remplacera alors le CVN-69 USS Eisenhower.
L’US Navy a désarmé le sous-marin nucléaire d’attaque (SNA) SSN-705
City of Corpus Christi de la classe Los Angeles, après 33 ans de service. Il était le
18e exemplaire de cette série avec 62 submersibles construits : il en reste encore 38
en service.
Défense dans le monde
L’Argentine pourrait prolonger la vie de 10 Super-Étendard Modernisés
(SEM) en bénéficiant des stocks de la 17F, suite à l’arrêt de l’avion en France. Par
ailleurs, son premier avion de transport Lockheed C-130H (version remotorisée de
l’Hercules) modernisé vient d’être livré : 3 autres appareils devraient l’être, permettant un début de remise à niveau des capacités de l’armée de l’air qui, par ailleurs,
ne dispose plus d’avions de combat, les SEM appartenant à la Marine.
Buenos Aires envisage également d’acquérir 3 bâtiments supplémentaires
de la classe A-69 : 3 avisos français rebaptisés « Patrouilleurs de haute mer » sont
déjà sous pavillon argentin. De la
USS Whidbey Island
même façon, les Argentins s’intéressent à l’acquisition d’un LST (Landing
Ship Tank) ou d’un LPD (Landing
Platform Dock) d’occasion auprès des
États-Unis (de type Whidbey Island
ou Trenton, des navires dérivés de la
classe Austin).
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TRIBUNE
Le Pérou va moderniser 4 de ses 6 sous-marins avec l’appui de l’allemand
ThyssenKrupp Marine Systems et de l’israélien Elbit. La marine péruvienne dispose de 2 U-209-1100 dont le retrait est prévu en 2023 et de 4 U-209-1200.
BRIC
Brésil
Brasilia va moderniser encore 8 blindés antiaériens Gepard cédés par
l’Allemagne. 36 engins sont disponibles et devraient être déployés cet été à l’occasion des Jeux olympiques (JO) de Rio. Par ailleurs, un projet de développement
d’un char pour remplacer les 220 Leopard 1A5 pourrait être lancé.
Le deuxième prototype de l’avion de transport Embraer KC-390 a été achevé.
La certification de l’appareil est prévue pour 2017 avec les premières livraisons à la
mi-2018.
Le Transport de chalands de débarquement (TCD) NAM Bahia (G40),
ex-Siroco, a quitté Toulon pour rejoindre son nouveau port d’attache.
Russie
Moscou a commandé, en
avril, 30 nouveaux avions Sukhoï
Su-30 SMS Flanker pour une livraison d’ici la fin 2018, portant ainsi le
nombre d’appareil de ce type à 90
pour l’armée de l’air et 20 pour
Yakovlev Yak-130 (photo : Adrian …)
l’aéronavale. Il a connu son premier
déploiement opérationnel en Syrie en
septembre 2015. Une autre commande de 30 Yakovlev Yak-130 a été effectuée :
109 appareils ont ainsi été commandés pour l’entraînement.
La Russie annonce la modernisation de son porte-avions, l’Amiral
Kuznetsov, à partir de 2017, pour une durée de 2 à 3 ans. Lancé en 1985, ce navire
est entré en service en 1990 et a subi une première refonte en 1996-1998. Il devrait
rester en service jusqu’en 2030, mais son utilisation a été jusqu’à présent très réduite.
Par ailleurs, la flotte de la mer Noire va recevoir son 6e et dernier sousmarin de la classe Kilo. Une nouvelle génération de sous-marins diesel électrique
va être étudiée.
Chine
Officiellement, le budget de la défense verra sa hausse limitée à + 7,6 %
contre 10,1 % en 2015. Il devrait cependant atteindre 146 Mds $.
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En mars, le 22e exemplaire de
la frégate type 054A Xiang Tan a été
mis en service. D’une longueur de
134 m, cette frégate multirôle a un
déplacement de 3 500 tonnes.
Inde
New Dehli a retiré ses Hawker
Siddeley Sea Harrier qui équipaient
son porte-avions. 30 appareils avaient
été achetés en 2003 : 15 ont été perdus lors d’accidents !
Frégate Yue Yang (FF-575) de type 054A
Le premier sous-marin de type Scorpène, l’INS Kalvari a débuté ses essais à
la mer fin mars. Sa livraison est prévue théoriquement en septembre.
L’Indian Navy a commandé 2 sous-marins de sauvetage auprès du constructeur britannique James Fisher Defence pour un montant de 273 M$ s’étalant sur
25 ans. Ces engins auront la capacité de plonger à 500 m et de remonter 16 marins
à la fois.
New Delhi a procédé à un tir de missile balistique non armé à partir de son
SNLE INS Arihant (de conception indienne). Le K-4 aurait une portée de
3 500 km. C’est une nouvelle étape dans la montée en puissance de la composante
sous-marine de la dissuasion indienne. Un deuxième SNLE est en construction et
deux autres sont prévus.
Les chantiers navals indiens Mazagon Dock ont inauguré une deuxième
ligne d’assemblage de sous-marins du type Scorpène. 2 à 3 exemplaires supplémentaires pourraient y être construits.
Asie
Le Japon a réceptionné son
7e sous-marin de la classe Soryu
(11 prévus) le Jinryu a été lancé en
octobre 2014. Par ailleurs, Tokyo a
commandé 30 Assault Amphibious
Vehicle (AAV) pour renforcer ses
capacités de projection de forces
autour du binôme MV-22 Osprey
(Boeing-Bell) + AAV.
Les Philippines envisagent de se doter d’une flotte de sous-marins pour
contrer les ambitions maritimes chinoises.
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TRIBUNE
L’Indonésie réfléchit également à compléter sa sous-marinade actuellement
limitée à 2 U-209 pour disposer d’une douzaine de bâtiments. Des discussions ont
été engagées avec DCNS autour du Scorpène 1000 (version littorale du Scorpène ;
le 2000 étant la version océanique). Par ailleurs, des négociations sont en cours
avec la Russie pour acheter de 12 à 18 avions de combat Su-35 Flanker-E pour
remplacer les actuels Northrop F-5 Tiger II. Djakarta a aussi exprimé son intérêt
pour l’achat de quelques avions Airbus A400M, sachant que l’Espagne souhaite se
séparer de plusieurs A400M non encore livrés : le pays dispose actuellement de
18 C-130.
Le Pakistan a été autorisé par
Washington à acheter 9 hélicoptères
de combat Bell AH-1Z Viper (dérivé
du AH-1 SuperCobra). Les livraisons
débuteront en 2018.
L’Australie va prolonger ses
sous-marins de la classe Collins au-delà
de 2026 pour permettre le maintien
de la capacité sous-marine en attendant la livraison des futurs bâtiments dont le
modèle retenu est celui proposé par DCNS.
Bell AH-1Z Viper de l’US Marines Corps
Proche et Moyen-Orient
Le Koweït a finalisé la signature auprès de l’Italie pour l’achat de
28 Eurofighter Typhoon. Ce contrat représente 8 milliards d’euros. 22 monoplaces
et 6 biplaces seront assemblés par Finmeccanica.
L’Égypte a mis sur cale la première corvette du type Gowind construit avec
l’appui de DCNS. Elle sera admise au service actif en 2017. La tête de série est en
construction à Lorient.
Maghreb
Maroc : Rabat a commandé auprès de Piriou un Bâtiment hydrographique
et océanographique multimission (BHO2M) dérivé des B2M (Bâtiments multimissions) français. Le chantier a mis à l’eau le LCT commandé en 2015 et qui sera livré
cet été.
Algérie : Alger pourrait commander une nouvelle tranche de 12 avions de
combat Su-34 d’ici fin 2016 : la cible pourrait être de 40. L’armée de l’air dispose
également de 44 Su-30 et 14 appareils supplémentaires ont été commandée en
septembre 2015. Par ailleurs, le pays a augmenté sa commande d’hélicoptères
d’attaque Mil Mi-28NE en passant de 8 à 42 engins. Alger a aussi reçu sa
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première frégate du type Meko A200
El Radii (« Le Dissuasif »), le contrat
avait été signé en avril 2012. Une
seconde Meko (fabriquée par une
filiale de TKMS) a été mise à l’eau en
décembre 2015.
Tunisie : Tunis va recevoir
24 hélicoptères de seconde main du
type OH-58D Kiowa fournis par les
États-Unis pour un montant de
100 millions $.
Meko A200 El Radii (photo : Patrosk-Dente)
Afrique subsaharienne
Le Mali voit son armée retrouver peu à peu ses capacités avec le premier
exercice de tir d’artillerie effectué depuis 2009. L’encadrement des artilleurs
maliens était assuré par des instructeurs espagnols.
Le Nigeria a reçu un feu vert
de la part de Washington pour l’achat
de 12 avions Embraer A-29 Super
Tucano. En outre, la marine nigériane
a reçu 4 patrouilleurs (Stan Patrol
1605) de 16 m construits par le chantier néerlandais Damen. 7 bâtiments
de ce type y sont désormais en service.
L’Angola a reçu 4 hélicoptères
de transport Mil Mi-171 Sh. 4 avaient
déjà été livrés en 2015.
Stan Patrol 1605 (Photo : Damen)
Défense en France
L’IPER du SNLE Téméraire (Indisponibilité périodique pour entretien et
réparation) pour son adaptation au missile M-51 sera achevée en 2019, tandis que
la dernière IPER pour les SNA de la classe Rubis est prévue en 2019.
Le démonstrateur de drone de combat Dassault Neuron effectue une nouvelle campagne d’essais au profit de la Direction générale de l’armement (DGA).
Le Neuron avait déjà effectué 123 vols depuis décembre 2012. Il a participé pour
la première fois à un meeting aérien, démontrant sa très grande fiabilité.
La soufflerie S1 de Modane appartenant à l’Onera (Office national
d’études et de recherches aérospatiales) va bénéficier de 20 M€pour sa sauvegarde
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TRIBUNE
en raison d’un affaissement de ses fondations. Cet outil unique en Europe est
essentiel pour les programmes aéronautiques.
Armée de terre
Le Lance-roquettes unitaire (LRU) a effectué un premier tir opérationnel
début mars au Nord du Mali.
L’Armée de terre va être dotée
de drones Patroller construits par
Sagem. Il y aura 2 systèmes opérationnels avec 5 drones et 4 vecteurs
aériens pour la métropole. Ce dossier
était sensible dans la mesure où les
choix industriels, techniques et doctrinaux marquaient un changement d’échelle
dans l’emploi des drones pour l’Armée de terre.
Le 5e Régiment de Cuirassiers a été recréé aux Émirats arabes unis.
Le 5 RC composé de 270 soldats disposera de 15 AMX Leclerc, de 14 Véhicules
blindés légers (VBL), de 14 Véhicules blindés combat d’infanterie (VBCI) et d’une
compagnie d’appui dotée de 5 Caesar (Camion équipé d’un système d’artillerie) de
155 mm et de 4 Véhicules de l’avant blindés (VAB) Génie.
e
est un drone tactique de classe 1 tonne/24 heures issu
d
L’ERC-90 Sagaie (Panhard) va être retirée du service et sera remplacée par
l’AMX-10RC, en attendant le Jaguar à partir de 2023.
De gauche à droite : ERC-90 Sagaie (Panhard), AMX-10RC (Giat) et VBMR Jaguar (Nexter, Thales et RTD).
Les VBL de l’Armée de terre seront, quant à eux, prolongés jusqu’en 2030
avec une nouvelle motorisation.
Les hélicoptères Gazelle seront aussi prolongés de 15-20 ans, en attendant
l’arrivée de l’Hélicoptère interarmées léger (HIL) désormais planifié pour 2028.
Marine
La première IPER du premier SNA de la classe Barracuda est programmée
en 2025-2026. La coque du SNA Suffren a d’ailleurs été fermée fin mars, permettant une mise à l’eau en fin d’année et le début des essais en 2017.
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Le premier B2M D’Entrecasteaux a été livré fin mars par le chantier Piriou
et sera déployé en Nouvelle-Calédonie. Le 2e B2M a été mis à l’eau début mars à
Concarneau pour une admission au service actif (ASA) en fin d’année.
La 3e Frégate multimissions (Fremm) Languedoc a été livrée à la mi-mars.
3 autres doivent être livrées d’ici 2019.
Le design de la future Frégate de taille intermédiaire (FTI) sera dévoilé en fin
d’année. Les FTI seront équipées d’un canon de 127 mm au lieu des 76 des Fremm.
La 1re FTI sera livrée en 2023.
Le premier Bâtiment de soutien et d’assistance hauturier a été mis
sur cale à Concarneau pour une
admission au service actif au premier
trimestre 2018. 2 BSAH ont été commandés en 2015, 2 autres sont prévus. D’une longueur de 70 m, ces
bâtiments de soutien sont destinés à
la Métropole, contrairement aux
B2M en cours de livraison.
Vue d’artiste d’un BSAH (Kership, coentreprise
créée en 2013 par Piriou et DCNS)
La corvette OPV (Patrouilleur de haute mer) Adroit effectue sa dernière
mission sous le drapeau tricolore. Construit par DCNS, cet OPV est entré en service en octobre 2011 et a été prêté à la Marine nationale pour une durée initiale
de 3 ans.
Le Bâtiment de projection et de commandement (BPC) Dixmude a reçu des
canons télé-opérés de 20 mm Narwhal pour remplacer les actuels affuts manuels.
Les deux autres BPC bénéficieront du même armement.
Le Batral (Bâtiment de transport léger) La Grandière a définitivement quitté
l’île de La Réunion pour rejoindre la Métropole et y être désarmé après 30 ans
de service.
La Marine nationale a reçu son 8e avion Falcon 50 transformé pour ses
besoins.
La déconstruction des SNLE
débutera à Cherbourg à partir de
2018. Il y a 4 coques qui nécessiteront chacune 18 mois de travail. La
coque Q-683, l’ex-Colbert a quitté
début juin le port de Brest pour
rejoindre Bordeaux où elle sera ferraillée, suivant la Jeanne d’Arc dont le
démantèlement est en cours.
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Q-683, l’ex-Colbert à Brest
TRIBUNE
Le chantier naval breton
Gléhen a mis à l’eau un navire de
24 m, le Jules. Ce bateau est destiné à
l’entraînement à l’hélitreuillage.
Les simulateurs des SNA
Barracuda ont été inaugurés à
Toulon.
Vue d’artiste du Jules (Gléhen)
Le 16e exemplaire du NFH90 destiné à l’aéronavale a été livré
début mars. La cible est de 27 appareils dont 24 d’ici 2019 qui se répartiront en
21 NFH en ligne et 6 en Maintien en condition opérationnelle (MCO).
L’avion de patrouille maritime Atlantique fête ses 50 ans. 27 ATL2 sont en
service et 15 seront modernisés.
Les Super-Étendard Modernisés ont effectué leurs derniers catapultages
depuis le porte-avions avant leur retrait du service en juillet. Les appareils étaient
entrés en service à partir de 1978.
Armée de l’air
Dassault a livré 142 Rafale, il en reste 38 à livrer, en attendant la tranche 5
qui pourrait être notifiée en 2017 pour atteindre la cible de 225 avions. En 2017,
9 avions seront livrés dont 5 pour la France.
Service de santé des Armées
Le SSA a inauguré à
Djibouti son nouveau Centre
médico-chirurgical interarmées.
L’investissement représente 10 M€
pour l’infrastructure et 2,6 M€
pour le matériel santé dont un
scanner. Ce CMCIA disposera
d’un rôle 1 (poste médical avancé,
sans moyens chirurgicaux) et
d’un rôle 2 (module de chirurgie
vitale aérotransportable voire largable). Il est armé par 42 personnels militaires.
Schéma de la prise en charge des blessés par le SSA en Opex.
L’antenne médicale du Lycée militaire d’Autun, dépendant du CMA de
Besançon, a été rénovée pour un montant de 1,6 M€. Elle dispose de 16 lits dont
2 adaptés aux personnes à mobilité réduite (PMR).
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Royaume-Uni
Londres engage cette année 642 M£ pour les infrastructures et les approvisionnements à long terme dans le cadre du programme de ses futurs SNLE
Successor.
Le programme des SNA classe Astute (7 prévus) continue sa montée en
puissance avec la livraison du 3e exemplaire, le HMS Artful. Les autres sont prévus
pour 2018, 2020, 2022 et 2024.
Allemagne
Berlin a décidé de rapatrier son détachement d’entraînement des avions
Tornado installé sur la base aérienne Holloman à Alamogordo (Nouveau-Mexique)
aux États-Unis, d’ici fin 2019. Ce centre avait ouvert en 1992. 14 Tornado y sont
déployés avec 500 Allemands et 30 Américains.
La frégate F-125 Baden-Würtemberg a débuté ses essais à la mer. 4 F-125
viendront remplacer les actuelles 8 F-122 de la Bundesmarine. D’un déplacement
de 7 000 tonnes, la F-125 dispose notamment d’un canon de 127 mm, de missiles
antinavires Harpoon et de 2 hélicoptères NFH-90 (NATO Frigate Helicopter).
Espace
La Turquie va se doter d’une agence spatiale d’ici l’été 2016 et prévoit
la construction d’une base de lancement pour fusée dont l’emplacement reste à
déterminer.
Le jeudi 28 avril 2016, la Russie a effectué son premier lancement depuis
la nouvelle base de Vostochny, à l’Est de la Sibérie (entre 4 et 5,3 milliards d’euros)
construite avec un tir de Soyouz 2.1a Volga. L’objectif à terme est de quitter
Baïkonour (Kazakhstan), dont le loyer pèse sur le budget spatial, tout comme les
dédommagements en cas d’incident.
Défense européenne et Otan
Le Danemark relance son programme « artillerie » qui avait été arrêté en
2015. Le Caesar de Nexter fait partie des candidats potentiels.
La Suisse va constituer un groupe de travail pour l’évaluation d’un nouvel
avion de combat destiné à remplacer ses vieux F-5 Tiger II ainsi que ses McDonnell
Douglas F-18 Hornet.
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TRIBUNE
La Finlande a également envoyé une demande d’informations pour
remplacer sa flotte de F-18 dont le retrait débutera à partir de 2025. La sélection
du nouvel appareil sera faite en 2021.
L’Espagne s’interroge sur le successeur de ses avions AV-8B Harrier équipant son aéronavale. Les 12 appareils devront être retirés d’ici 2025-2027. La seule
option possible aujourd’hui serait le F-35B.
Le Danemark a fait le choix de l’avion de combat F-35 avec l’achat de
27 appareils pour 3 Mds$. La cible initiale était de 48 appareils. Outre les ÉtatsUnis, le F-35 a été désormais commandé par 11 pays (Australie, Canada, Corée
du Sud, Israël, Italie, Japon, Norvège, Pays-Bas, Royaume-Uni et Turquie).
L’Italie retire du service actif 2 corvettes de la classe Minerva, l’Orania et la
Danaïde (ASA en 1987). Ces navires vont être modernisés et cédés au Bangladesh.
Par ailleurs, le quatrième et dernier sous-marin du type U-212A a débuté ses essais
à la mer.
La Norvège étudie le renouvellement de ses sous-marins de la classe Ula
d’ici à 2020 en présélectionnant DCNS et TKMS pour fournir de 4 à 6 sousmarins. Le choix définitif sera fait cette année et la notification en 2017 pour des
livraisons à partir de 2025.
La Pologne a débuté la formation de ses moniteurs sur le futur avion-école
M-346 construit par Alenia Aermacchi. 8 avions équiperont les forces aériennes
polonaise. Le M-346 a déjà été vendu à 60 exemplaires dont 18 pour l’Italie.
Varsovie envisage de moderniser, à l’horizon 2025, 48 avions F-16 et d’en racheter
de nouveaux.
La Bulgarie a défini un plan d’acquisition de 1,4 Md $ d’ici 2020
prévoyant la modernisation de 10 Mig-29 d’ici 2017, l’achat de 16 nouveaux
avions de combat (F-16, Saab Gripen ou Eurofighter Typhoon) et de 2 frégates d’ici
3 à 6 ans. Ce plan sera revu en 2020.

L’été restera brûlant avec de nombreuses zones de tensions et de crises
potentielles, à commencer par le territoire européen. Mais il ne faudra pas non plus
oublier la mer de Chine où le risque de dérapage devient chaque jour plus plausible. À cela se rajoute la paralysie institutionnelle des États-Unis dans l’attente des
élections de novembre. En France, avec l’entrée en campagne présidentielle, il nous
faudra rappeler que la Défense est la priorité absolue régalienne de l’État.
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