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LA COLLECTION 2014 – 2015
Les photographies du Brésil utilisées dans ce
catalogue ont été prises par Lalo de Almeida.
Le photographe brésilien, dont le travail a été maintes fois
récompensé, est notamment connu pour ses documentaires
photo sensibles sur le pays le plus populaire d'Amérique latine.
Toutes les photos ont été prises à l'aide d'un appareil photo LEICA S.
Nous adressons nos remerciements à
LEICA pour le soutien apporté.
[email protected] • www.rimowa.com
Sous réserve de modifications. Vente exclusive chez les détaillants agréés
et dans les magasins Rimowa.
RIMOWA – THE ORIGINAL LUGGAGE WITH THE GROOVES.
RIMOWA EST PIONNIER
DANS L'UTILISATION DU
POLYCARBONATE PUR POUR
LA FABRICATION DE BAGAGES.
L'aviation légendaire de l'époque des pionniers de la construction aéronautique est une grande source
d'inspiration pour nos gammes de bagages en aluminium.
En 1937, Richard Morszeck, le fils du fondateur de la société, Paul Morszeck, a eu l'idée de fabriquer
la première coque en aluminium. Son objectif était de combiner un poids léger avec un maximum de
stabilité, selon le principe adopté dans la construction aéronautique. Ce n'est là que la première de
toute une série d'innovations qui ont contribué au succès international de RIMOWA.
Le bagage ultra léger RIMOWA en polycarbonate constitue une
innovation d'avant-garde : il utilise tout le potentiel offert par ce
matériau de haute technologie.
Avec son poids réduit et ses propriétés très résistantes, le
polycarbonate est utilisé dans de nombreux domaines de
l'aéronautique contemporaine de même que dans la construction
automobile. Il est résistant aux rayons ultraviolets, à la chaleur
et au froid dans des plages de température comprises entre
+125° et -100°C (soit de +260° à -150°F).
Une autre caractéristique de ce matériau innovant est son
incroyable flexibilité. Rapporté à nos bagages, cela signifie que
les coques de valise ploient sous la pression, puis retrouvent
immédiatement leur forme d'origine lorsque la pression diminue.
Les gammes de bagages exclusives RIMOWA en polycarbonate
ont, une fois de plus, révolutionné le monde du voyage ; ce n'est
pas un hasard si elles connaissent aujourd'hui un succès dans
le monde entier. Longévité, extrême légèreté et design remarquable,
telle est la formule qui fait de SALSA et des autres modèles des
bagages absolument irrésistibles.
La structure en aluminium à rainures parallèles fait la différence. Elle confère à nos bagages le design
caractéristique qui démarque tous les produits RIMOWA et les rend uniques, aujourd'hui encore.
« The original luggage with the grooves ».
En même temps, la fabrication de nos valises a toujours intégré les développements technologiques
les plus récents normalement utilisés dans la production moderne de bagages. RIMOWA est une société
en tous points innovante, qui ne se repose pas sur les lauriers mais reste en permanence tournée
vers le progrès en perfectionnant le développement de chacune de ses collections.
Aujourd'hui encore, la fabrication des bagages RIMOWA demeure en grande partie artisanale. Les
composants utilisés sont de plus fabriqués en Allemagne et dans d'autres pays d'Europe. C'est pour
nous le seul moyen d'obtenir un niveau de qualité susceptible de satisfaire les goûts les plus sophistiqués.
Avec le temps, chaque valise en aluminium acquiert sa propre patine. Des rayures et bosses rappellent
les voyages entrepris et font de votre valise RIMOWA un exemplaire unique.
Les coques sont extrêmement résistantes : elles font en effet preuve
d'élasticité et se déforment sous la pression.
Les composants utilisés dans nos gammes de bagages en polycarbonate sont fabriqués en Allemagne et dans d'autres pays
européens. C'est ce qui nous permet de garantir le caractère
avant-gardiste de nos produits, également en matière de qualité.
Testé et agréé par les plus hautes autorités.
Il en va de même pour toutes les lignes de
bagages RIMOWA.
La valise classique en aluminium en trois coloris :
Silver, Titanium, Black.
Les valises en polycarbonate sont disponibles dans beaucoup de coloris et modèles différents.
LE MONDE EXCLUSIF DE RIMOWA :
UNE EXPÉRIENCE GLOBALE.
L'HISTOIRE DE RIMOWA :
ÊTRE PRÉCURSEUR EN – RESTANT FIDÈLE À SOI-MÊME.
Nous vous invitons à faire personnellement l'expérience de nos gammes de bagages extraordinaires en aluminium et polycarbonate.
La qualité, le poids, le design, la diversité des couleurs...
Comment la société RIMOWA est-elle devenue ce qu'elle est
aujourd'hui ? Comment a t-elle pu devenir l'un des principaux
fabricants de bagages haut de gamme ? Nous avons été précurseurs tout en restant fidèles à nos valeurs fondamentales.
de bagages. Les bagages en polycarbonate sont légers bien
qu'extrêmement résistants et de longue durée de vie. L'organisme
de contrôle allemand TÜV confirme à maintes reprises la qualité
supérieure de la nouvelle ligne de bagages SALSA.
1898 Paul Morszeck entre dans le monde des affaires avec la
fabrication de harnais. Il fonde ensuite une manufacture de bagages
à Cologne avec comme objectif la fabrication de bagages les plus
modernes qui soient pour son époque. Les premières valises sont
fabriquées en cuir mais un effort est néanmoins fait pour obtenir
la structure la plus légère possible, ce qui représente un concept
révolutionnaire introduit par le fondateur de la société.
2001 Première du système breveté à roulements à billes
Multiwheel ®. Grâce à lui, même les valises les plus lourdes
se déplacent sans effort dans toutes les directions.
1937 Inspiré par le matériau et la conception de l'avion Junkers,
Richard Morszeck lance la première coque en aluminium sur le
marché. Une véritable innovation dans la fabrication de bagages.
A partir de cette date, la société dirige ses activités sous le nom
de « RIMOWA » (Richard-Morszeck-Warenzeichen, ou « Marque
Richard Morszeck »).
2009 Première d'une autre innovation : la ligne de bagage
légers en polycarbonate SALSA AIR. La SALSA la plus légère
de tous les temps impressionne par son poids extrêmement
réduit, sa très grande stabilité, son design d'avant-garde, ainsi
que par sa technologie de pointe en matière de sécurité.
Nos partenaires revendeurs exclusifs dans le monde entier et les magasins phares de RIMOWA à Shanghai, Toronto,
Rio de Janeiro, Tokyo, Munich, Cologne et Beverly Hills seraient heureux de recevoir votre visite.
Vous trouverez les adresses d'autres magasins sur le site Internet : www.rimowa.com
“HANDMADE MEETS HIGH -TECH.”
(DIETER MORSZECK)
RIMOWA est une société de longue tradition incarnant des valeurs fortes. L'esprit
d'innovation fait notamment partie de ces valeurs.
Aujourd'hui, Dieter Morszeck, qui appartient à la troisième génération de la famille
fondatrice, occupe, en sa qualité de propriétaire de la société, les fonctions de PDG.
Comme son grand-père, fondateur de la société, Dieter Morszeck se montre
intransigeant lorsqu'il s'agit d'obtenir un travail artisanal parfait et une finition
précise pour toutes les gammes de bagages RIMOWA.
De sa famille, il a également hérité l'esprit d'invention : en 1937, le père de
Dieter Morszeck a été le premier à utiliser de l'aluminium ; en l'an 2000, il a luimême développé le premier bagage en polycarbonate, matériau de haute technologie.
En tant que société ayant trouvé un équilibre entre tradition et innovation, RIMOWA
est actuellement considérée comme un pionnier à l'échelle internationale, dans le
domaine des bagages haut de gamme.
1950 Les premières valises en aluminium sont fabriquées avec
la structure rainurée typique. La valise classique TOPAS est le
prototype de cette innovation en matière de conception. Spécialement conçue pour les voyages sous les Tropiques, la valise aux
reflets argentés résiste aux variations de température et à
l'humidité. La haute qualité, le poids léger et la structure
rainurée recon-naissable entre toutes contribuent au succès
rapide de TOPAS et à la notoriété de la marque RIMOWA dans
le monde entier.
1976 Dieter Morszeck développe une valise en aluminium dotée
d'un système étanche à l'eau, conçue spécialement pour accueillir
l'équipement des professionnels du cinéma et de la photographie.
La nouvelle valise offre une protection fiable contre la pénétration
d'eau, la moisissure, la chaleur et le froid au précieux équipement
professionnel et garantit en même temps un transport en toute
sécurité, à l'abri des chocs.
2000 Dieter Morszeck lance les premières lignes de bagages
légers en polycarbonate. RIMOWA devient ainsi le premier fabricant au monde à utiliser ce matériau innovant dans la fabrication
Dieter Morszeck. Les bagages sont sa passion.
2006 Les bagages RIMOWA sont équipés de serrures TSA
innovantes. Pendant les contrôles de sécurité, ces serrures
peuvent être ouvertes et refermées sans aucun endommagement.
2010 RIMOWA célèbre l'histoire de sa réussite en deux
chapitres : les 60 ans de « The aluminium suitcase with the
grooves » et les 10 ans de la valise en polycarbonate. Des
récompenses internationales confirment le principe de qualité
RIMOWA : aux États-Unis, Travel + Leisure sacre la SALSA
DELUXE « Meilleur bagage » (« Best Luggage »). La SALSA AIR
reçoit le premier prix du « Travel Goods Association awards ».
2011 La ligne SALSA AIR est complétée par la variante ULTRALIGHT,
la Cabin Multiwheel® de RIMOWA la plus légère de tous les temps.
2012 Deux autres anniversaires sont fêtés chez RIMOWA : les
75 ans de la valise en aluminium et les 40 ans de services de
Dieter Morszeck, propriétaire et PDG de RIMOWA, au sein de
la société..
2014 La collection BOSSA NOVA vient compléter la gamme de
bagages RIMOWA.
LA SOMME DE TOUTES LES PIÈCES
FOURNIT UN BAGAGE PARFAIT.
LES SERRURES RIMOWA.
UNE PROTECTION ACCRUE À TOUS LES ÉGARDS.
La fabrication d'un bagage parfait exige une planification dans les
moindres détails. C'est en effet le seul moyen de créer un produit de
qualité susceptible de satisfaire aux goûts les plus sophistiqués. Une
qualité capable de relever les défis qui vont de pair avec les voyages.
On n'est jamais trop prudent : Nos bagages sont équipés des serrures innovantes TSA et d'une technologie
de cylindre exclusivement développée par ABUS pour RIMOWA.
Lors des contrôles de sécurité, les serrures peuvent être ouvertes et refermées sans que le bagage
subisse de dommage, ce qui contribue à faire de chaque voyage un souvenir plaisant.
GERMANY
GERMANY
Chez RIMOWA, cela nécessite 200 composants individuels et plus
de 90 étapes de travail. Technologies de pointe et artisanat de parfaite
qualité sont réunis en une association complémentaire. En tant que
fabricant de tradition, RIMOWA réalise aujourd'hui encore volontairement un certain nombre d'assemblages et d'étapes de fabrication à
la main. Nous pouvons compter sur le savoir-faire hautement qualifié
de nos employés et sur leur expertise approfondie, au même titre que
sur leur amour du détail.
Finalement, avant qu'il ne quitte notre usine, un système de contrôle
méticuleux garantit que chaque pièce du bagage RIMOWA fabriqué
corresponde entièrement à nos normes de qualité de haut niveau.
C'est là beaucoup plus qu'une simple promesse. C'est une garantie
dont la validité est de 5 ans.
LE SYSTÈME MULTIWHEEL® OFFRE UN
PLUS GRAND CONFORT DE VOYAGE.
Peu importe la façon dont vous tournez votre bagage, le système
Multiwheel® breveté à roulements à billes permet de manoeuvrer
celui-ci de manière inédite, même sur un sol irrégulier. RIMOWA
a consacré beaucoup de temps et d'expertise dans le développement
de ce système car la mobilité est un sujet qui nous tient naturellement
beaucoup à coeur.
Une mobilité optimale dans toutes les positions. Un angle de rotation parfait. Pour des rotations sur place d'une extrême précision.
*
*
CABIN TROLLEY IATA / CABIN MULTIWHEEL® IATA
R I M O WA E S T U N I Q U E .
EN UN MOT.
Il vaut la peine d'y regarder de plus près : en effet, de cette façon,
vous pourrez toujours reconnaître le caractère d'origine d'un bagage
RIMOWA. Un design reconnaissable entre tous, le matériau utilisé,
l'excellente qualité de finition et les rainures réalisées avec précision,
tels sont les critères qui vous confirmeront qu'il s'agit vraiment d'un
bagage RIMOWA.
Il y a beaucoup de raisons d'opter pour les bagages extraordinaires de RIMOWA. Celle-ci par exemple :
*
L'IATA – International Air Transport Association –
recommande à une échelle internationale le respect
des dimensions 56 x 45 x 25 cm / 22 x 17,7 x
9,8 pouces (L x La x P). Outre cette recommandation,
Multiwheel ®
Trolley
Serrure à clé
Serrure à combinaison TSA
2 serrures + 1 serrure à combinaison
1 système de plateaux « Flex-Divider » + 1 filet de protection
RIMOWA – The original luggage with the grooves.
Signe d'un héritage de renom : le logo de la marque
célèbre dans le monde entier identifie chaque
bagage fabriqué par RIMOWA.
Chaque valise en aluminium porte un label de qualité
supplémentaire. Ce label d'identification de l'entreprise
est gravé dans le cadre du bagage RIMOWA et fait
office de label de qualité.
La carte d'identité de l'original. Chaque bagage
RIMOWA possède ses propres données personnelles
sous la forme d'un numéro de série qui sert à
l'identifier.
Porte-habit
Système « Add-a-Bag Holder »
Ceintu
1 système de plateaux « Flex-Divider » + 1 sangles
* Porte-habit avec housse à chemises
Étiquette
Cloison
2 systèmes de plateaux « Flex-Divider »
* Plateau de séparation
2 sacs à chaussures + 1 sac à linge sale
un grand nombre de compagnies aériennes prescrivent
les dimensions 55 x 40 x 20 cm / 21,7 x 15,7 x
7,9 pouces / 55 x 40 x 23 cm / 21,7 x 15,7 x
Filets
Housse pour ordinateur
Porte-manteaux
9,1 pouces ou une longueur, largeur et hauteur
totales de 115 cm / 45,3 pouces (L x La x P).
*
Les Cabin Trolleys IATA et les Cabin Multiwheel®
**
MULTIWHEEL®
Dimensions totales (longueur x largeur x hauteur) de 158 cm / 62 pouces constituent le maximum autorisé conformément au concept de franchise « bagages à l’unité » (Piece Concept)
sur les vols long courrier à destination et en provenance de l'Amérique du Nord.
Le concept de franchise « bagages à l'unité » s'applique à de nombreux vols long courrier et prescrit qu'un bagage (en classe économique) ou deux bagages (en classe Affaires et en Première classe) peuvent
être enregistrés gratuitement si les dimensions totales (longueur x largeur x hauteur) du bagage n'excèdent pas 158 cm ou 62 pouces.
*
IATA satisfont tous deux aux dimensions actuelles
prescrites. Les dimensions maximum pouvant
néanmoins varier d'une compagnie à l'autre, il est
conseillé de vous informer sur les règlements
appliqués par chaque compagnie avant d'entamer
Les couleurs et textures présentées ici peuvent diverger de celles des produits réels. Les articles sont livrés sans leur contenu décoratif.
votre voyage.
FR 05/ 2014
*
Housse pour ordinateur + housse pour les câbles
* 2 serrures à combinaison TSA + 1 serrure à tension de levier
2 serrures à combinaison TSA
SALSA. LA PREMIÈRE VALISE AU MONDE EN POLYCARBONATE.
La société RIMOWA a été la première à utiliser du polycarbonate pur dans la fabrication de bagages. En tant
qu'entreprise pionnière dans l'utilisation de ce matériau de haute technologie pour une ligne de bagages,
RIMOWA a profondément modifié la donne dans le monde du voyage.
RIMOWA a inventé la valise en polycarbonate en l'an 2000. Cette innovation a révolutionné le monde du bagage
et RIMOWA a depuis poursuivi dans cette voie en perfectionnant sans cesse le développement de sa ligne SALSA.
Le principe directeur est néanmoins resté le même. SALSA associe de manière incomparable un poids minimum
avec une résistance maximum.
Grâce à son poids léger et à son extrême robustesse, le polycarbonate est largement utilisé de nos jours, notamment dans les domaines de la construction aéronautique et automobile. Ce matériau de haute technologie résiste
aux rayons ultra-violets, à la chaleur et au froid dans des plages de température allant de +125° à -100°C
(+260° à -150°F).
Une autre caractéristique du polycarbonate est son incroyable flexibilité. La coque de la valise ploie sous la pression
mais reprend immédiatement sa forme d'origine lorsque la pression diminue.
Intégrée dans la coque de la valise, la serrure à combinaison
TSA innovante peut être ouverte sans dommage lors des contrôles
de sécurité.
Hormis la qualité supérieure du matériau qui la compose, la ligne SALSA offre également un intérieur bien pensé,
une poignée télescopique à plusieurs niveaux pour une manoeuvrabilité optimale, une poignée de portage ergonomique
et confortable et le système Multiwheel® qui permet un déplacement en douceur.
SALSA est disponible dans plusieurs tailles et modèles dans les coloris Matte Black, Matte Grey, Matte Blue et
Matte Bronze.
Vous êtes à la recherche d'une valise en polycarbonate offrant encore plus d'accessoires ? Optez pour SALSA
DELUXE – Vous êtes à la recherche d'une valise en polycarbonate encore plus légère ? SALSA AIR est faite pour vous.
Rend le voyage encore plus agréable : poignée télescopique à
plusieurs niveaux, pour une manoeuvrabilité optimale.
4
5
3
B U S I N E S S
Autre signe distinctif de SALSA : un intérieur conçu dans les
moindres détails pour garder le contenu de la valise bien rangé.
1
BOARD CASE 40
2
BUSINESS TROLLEY
3
CABIN TROLLEY IATA
4
BUSINESS MULTIWHEEL ®
5
*
CABIN
MULTIWHEEL ®
*
*
IATA
8
10
9
11
6
13
12
DIMENSIONS
CA. EXTÈRIEURES CM
POIDS
APPROX. KG
VOLUME
APPROX. LITRES
MATTE BLACK
RÉFÉRENCE.
MATTE GREY
RÉFÉRENCE
MATTE BRONZE
RÉFÉRENCE
MATTE BLUE
RÉFÉRENCE
41, 0 x 3 4 ,0 x 2 3,5
1,4
23
810.40.32.0
810.40.35.0
810.40.38.0
810.40.39.0
41,0 x 20, 5 x 4 1,0
2,7
25
810.40.32.2
810.40.35.2
810.40.38.2
810.40.39.2
55,0 x 40,0 x 20,0
2,8
33
810.52.32.2
810.52.35.2
810.52.38.2
810.52.39.2
42,5 x 21,0 x 40,0
2,9
27
810.40.32.4
810.40.35.4
810.40.38.4
810.40.39.4
55,0 x 40,0 x 20,0
3,0
35
810.52.32.4
810.52.35.4
810.52.38.4
810.52.39.4
6
BEAUTY CASE
35,0 x 29,0 x 22,5
1,2
16
810.38.32.0
810.38.35.0
810.38.38.0
810.38.39.0
7
CABIN MULTIWHEEL ®
56,0 x 45,0 x 25,0
3,6
52
810.56.32.4
810.56.35.4
810.56.38.4
810.56.39.4
8
MULTIWHEEL ®
67,5 x 45,0 x 24,5
3,9
61
810.63.32.4
810.63.35.4
810.63.38.4
810.63.39.4
9
MULTIWHEEL ®
86
74,0 x 4 8,0 x 2 6, 5
4,3
810.70.32.4
810.70.35.4
810.70.38.4
810.70.39.4
10 MULTIWHEEL ®
7 7 ,0 x 5 1,0 x 27, 0
4,5
98
810.73.32.4
810.73.35.4
810.73.38.4
810.73.39.4
MULTIWHEEL ®
8 1,0 x 5 4,5 x 27, 0
4,8
104
810.77.32.4
810.77.35.4
810.77.38.4
810.77.39.4
73,0 x 40,0 x 38,5
4,8
87
810.75.32.4
810.75.35.4
810.75.38.4
810.75.39.4
79,5 x 40,5 x 38,0
5,0
98
810.80.32.4
810.80.35.4
810.80.38.4
12 SPORT MULTIWHEEL ® 75
13 SPORT
Une seule collection offrant une foule de possibilités. La ligne
SALSA offre le modèle adapté à presque tous les besoins.
ÉQUIPEMENT
7
T R A V E L
11
Spécialement conçue pour l'équipement sportif. La valise large
et spacieuse Sport Multiwheel® .
1
*
**
La classe déclinée en quatre coloris : Matte Black, Matte Bronze, Matte Grey et Matte Blue.
2
MULTIWHEEL ®
80
810.80.39.4
Sous réserve de modifications
SALSA DELUXE. LE CONFORT DANS SA PLUS BELLE FORME.
La version de luxe de la ligne de bagages en polycarbonate SALSA vous offre des options intelligentes
et cinq coloris élégants au choix.
SALSA DELUXE est la version encore plus raffinée de la ligne de bagages en polycarbonate inventée par
RIMOWA en l'an 2000. Comme SALSA, SALSA DELUXE associe de manière inédite un poids très réduit à
une extrême robustesse.
Les détails intelligents de la ligne SALSA DELUXE comprennent une poignée télescopique réglable en continu,
le système Multiwheel® silencieux et le système « Add-a-Bag Holder » intégré dans la coque de la valise. Il peut
être utilisé pour fixer un bagage supplémentaire sur la valise et en faciliter ainsi le transport.
Les 3-suiters avec leur système à deux compartiments sont également extrêmement spacieux. Une housse
à vêtements intégrée dans un porte-habit équipe l'intérieur de la valise.
Elles fonctionnent parfaitement : la poignée télescopique réglable
en continu et la poignée de portage ergonomique.
Elle fait également partie de la gamme : la SALSA DELUXE HYBRID, association innovante de polycarbonate
résistant et de tissu solide sous forme de keprotec® résistant renforcé de fibres Kevlar®*. Les poches frontales
spacieuses de cette version ultra confortable stocke les articles de voyages à portée de main, les rendant ainsi
accessibles à tout moment sans qu'il soit nécessaire d'ouvrir la valise.
Vous êtes à la recherche d'une valise en polycarbonate encore plus légère ? Optez pour SALSA AIR – Vous
êtes à la recherche de la valise classique en polycarbonate ? SALSA est la valise qu'il vous faut.
3
2
SALSA DELUXE est disponible dans un grand nombre de tailles et modèles, de même que dans les couleurs
élégantes au choix : Granite Brown, Yachting Blue, Oriental Red, Brown et Black.
1
16
Design et technologie : serrure à combinaison TSA intégrée dans
la valise.
17
19
ÉQUIPEMENT
B U S I N E S S
1
18
*
*
BUSINESS TROLLEY
MULTIWHEEL®
2
BUSINESS
3
CABIN MULTIWHEEL® IATA
*
13
14
15
10
11
12
5
6
7
8
4
9
DIMENSIONS
CA. EXTÈRIEURES CM
POIDS
APPROX. KG
VOLUME
APPROX. LITRES
BLACK
RÉFÉRENCE.
BROWN
RÉFÉRENCE.
ORIENTAL RED
RÉFÉRENCE.
GRANITE BROWN
RÉFÉRENCE.
YACHTING BLUE
RÉFÉRENCE.
41,0 x 20,5 x 41,0
3,2
25
830.40.50.2
830.40.52.2
830.40.53.2
830.40.33.2
830.40.12.2
42,5 x 21,0 x 40,0
3,3
27
830.40.50.4
830.40.52.4
830.40.53.4
830.40.33.4
830.40.12.4
55,0 x 40,0 x 20,0
3,5
35
830.52.50.4
830.52.52.4
830.52.53.4
830.52.33.4
830.52.12.4
35,0 x 29,0 x 22,5
1,4
16
830.38.50.0
830.38.52.0
830.38.53.0
830.38.33.0
830.38.12.0
830.56.50.4
830.56.52.4
830.56.53.4
830.56.33.4
830.56.12.4
T R A V E L
*DuPont™ et Kevlar ® sont des marques déposées de DuPont ou de l'une de ses sociétés affiliées.
4
BEAUTY CASE
MULTIWHEEL®
5
CABIN
56,0 x 45,0 x 25,0
4,2
52
6
MULTIWHEEL®
67,5 x 45,0 x 24,5
4,5
61
830.63.50.4
830.63.52.4
830.63.53.4
830.63.33.4
830.63.12.4
7
MULTIWHEEL®
74,0 x 4 8,0 x 26, 5
5,0
86
830.70.50.4
830.70.52.4
830.70.53.4
830.70.33.4
830.70.12.4
8
MULTIWHEEL®
77,0 x 51,0 x 27,0
5,1
98
830.73.50.4
830.73.52.4
830.73.53.4
830.73.33.4
830.73.12.4
9
MULTIWHEEL®
81,0 x 54,5 x 27,0
5,5
104
830.77.50.4
830.77.52.4
830.77.53.4
830.77.33.4
830.77.12.4
66,5 x 45,5 x 33,0
6,7
89
830.65.50.4
830.65.52.4
830.65.53.4
830.65.33.4
830.65.12.4
73,5 x49,5 x 32,5
7,5
107
830.75.50.4
830.75.52.4
830.75.53.4
830.75.33.4
830.75.12.4
81,0 x 54,0x 33,0
8,3
131
830.80.50.4
830.80.52.4
830.80.53.4
830.80.33.4
830.80.12.4
33,5 x38,0 x15,5
1,9
11
840.05.50.0
840.05.52.0
840.05.53.0
840.05.33.0
840.05.12.0
**
3 - S U I T E R
10
3-SUITER
11
3-SUITER
12
3-SUITER
*
*
**
H Y B R I D
13
La SALSA DELUXE HYBRID avec ses poches frontales spacieuses.
Pour tous ceux qui aiment garder leurs choses importantes à
portée de main.
3-suiter SALSA DELUXE équipé d'un système à deux compartiments pour un accès séparé aux vêtements et aux articles de
voyage.
MULTIWHEEL®
*
14
CABIN
55,0 x 40,0 x24,0
4,0
38
840.52.50.4
840.52.52.4
840.52.53.4
840.52.33.4
840.52.12.4
15
CABIN MULTIWHEEL®
55,5 x44,0 x 28,0
4,7
53
840.56.50.4
840.56.52.4
840.56.53.4
840.56.33.4
840.56.12.4
16
BUSINESS TROLLEY
41,0 x 21,5 x 40,5
3,4
30
840.40.50.2
840.40.52.2
840.40.53.2
840.40.33.2
840.40.12.2
41,0 x 21,5 x 40,5
3,4
30
840.40.50.4
840.40.52.4
840.40.53.4
840.40.33.4
840.40.12.4
41,5 x 25,0 x 46,5
3,8
42
840.50.50.2
840.50.52.2
840.50.53.2
840.50.33.2
840.50.12.2
41,5 x 25,0 x 46,5
3,8
42
840.50.50.4
840.50.52.4
840.50.53.4
840.50.33.4
840.50.12.4
BUSINESS
18
BUSINESS TROLLEY
BUSINESS
IATA
MULTIWHEEL®
17
19
Cinq coloris élégants au choix : Black, Oriental Red, Yachting Blue, Brown et Granite Brown.
NOTEBOOK
MULTIWHEEL®
Sous réserve de modifications
S A L S A A I R. L A P L U S L É G È R E PA R M I L E S P O I D S L É G E R S .
SALSA AIR intègre toutes les caractéristiques propres à SALSA. Elle est en plus 30% plus légère que
les valises de la ligne classique SALSA.
SALSA AIR a été conçue à partir de la ligne de bagages en polycarbonate SALSA inventée par RIMOWA en l'an
2000. Tout comme la ligne classique, SALSA AIR associe également un poids très léger à une extrême
robustesse. Avec un plus non négligeable : outre sa grande stabilité, SALSA AIR possède un poids de 30%
inférieur à celui des bagages de la ligne classique SALSA.
Les caractéristiques de ce bagage léger incluent une poignée télescopique monotube intégrée à plusieurs
niveaux garantissant une manoeuvrabilité optimale ainsi que le système Multiwheel ® qui assure un déplacement
tout en douceur. Les deux moitiés de la valise sont équipées de filets de protection à fermeture Éclair. Le
contenu reste ainsi bien en place tout en étant accessible des deux côtés. Une doublure aussi aérée que
résistante, qui rappelle la toile de parachute, complète l'équipement de SALSA AIR.
L'organisation peut être chose facile : des filets de protection à
fermeture Éclair sont intégrés dans chacune des moitiés de la
valise.
SALSA AIR est disponible dans un grand nombre de tailles, modèles et coloris tendance : Lime Green, Ultra Violet,
Ice Blue, Carrara White et Navy Blue.
La version SALSA AIR ULTRALIGHT est la réponse de RIMOWA à une forte demande en bagages de cabine
ultra légers. La SALSA AIR ULTRALIGHT satisfait aux recommandations de l'IATA* et peut donc être emportée
sans problèmes à bord de l'avion.
Elle fait également partie de la gamme : la SALSA AIR MINI pour les petits voyageurs. Elle est assez légère pour
rendre le voyage encore plus drôle.
Vous êtes à la recherche d'une valise en polycarbonate offrant encore plus d'accessoires ? Optez pour SALSA
DELUXE – Vous êtes à la recherche de la valise classique en polycarbonate ? SALSA est la valise qu'il vous faut.
Pour une sécurité accrue : la serrure TSA innovante et la serrure
à fermeture Éclair verrouillable.
1
2
3
4
5
6
Pour une manoeuvrabilité optimale : SALSA AIR est équipée
d'une poignée télescopique monotube à plusieurs niveaux.
ÉQUIPEMENT
T R A V E L
1
Un poids plume et une grande variété de coloris au choix : SALSA AIR en Ultra Violet, Ice Blue, Lime Green, Carrara White et Navy Blue.
Déplacement en douceur et en silence dans toutes les directions
grâce au système Multiwheel®.
MINI MULTIWHEEL®
2
ULTRALIGHT CABIN
3
MULTIWHEEL®
4
MULTIWHEEL®
5
MULTIWHEEL®
6
MULTIWHEEL®
**
MULTIWHEEL®
*
IATA
DIMENSIONS
CA. EXTÈRIEURES CM
POIDS
APPROX. KG
VOLUME
APPROX. LITRES
ULTRA VIOLET
RÉFÉRENCE.
LIME GREEN
RÉFÉRENCE.
ICE BLUE
RÉFÉRENCE.
NAVY BLUE
RÉFÉRENCE.
CARRARA WHITE
RÉFÉRENCE.
43,5 x 32,0 x 21,0
1,6
20
820.42.22.4
820.42.36.4
820.42.78.4
820.42.25.4
820.42.45.4
55,0 x 40,0 x 20,0
1,9
34
820.52.22.4
820.52.36.4
820.52.78.4
820.52.25.4
820.52.45.4
68,0 x 44,5 x 25,5
2,9
63
820.63.22.4
820.63.36.4
820.63.78.4
820.63.25.4
820.63.45.4
74,5 x48,5 x 27,5
3,2
84
820.70.22.4
820.70.36.4
820.70.78.4
820.70.25.4
820.70.45.4
78,0 x 51,0 x 27,0
3,4
94
820.73.22.4
820.73.36.4
820.73.78.4
820.73.25.4
820.73.45.4
81,0 x 54,0 x 27,5
3,6
98
820.77.22.4
820.77.36.4
820.77.78.4
820.77.25.4
820.77.45.4
Sous réserve de modifications
B O L E R O . L E C O M PA G N O N I D É A L P O U R
D'AFFAIRES ET DE TOURISME.
LES
V O YA G E S
BOLERO offre les nombreux avantages de la ligne SALSA en polycarbonate, avec en plus, une poche
spacieuse sur le devant qui permet de conserver les articles de voyage à portée de main.
Outre les matériaux de qualité supérieure qui la constituent, la ligne BOLERO impressionne par son intérieur
en Polyjacquard parfaitement conçu au détail près, une poignée télescopique réglable en continu pour une
manoeuvrabilité optimale, une poignée de portage ergonomique et confortable et le système Multiwheel® qui
assure un déplacement tout en douceur.
BOLERO est également équipé d'une poche frontale pratique en tissu résistant sous forme de keprotec® résistant
renforcé de fibres Kevlar®*dans le design à rainures propre à RIMOWA. Que vous transportiez des documents
de voyage importants, des documents d'affaires ou votre magazine préféré, BOLERO conserve à tout moment
chaque chose à portée de main sans que vous soyiez contraint d'ouvrir la valise.
Les serrures à combinaison TSA garantissent la sécurité et un
maniement aisé.
Le modèle Notebook BOLERO et le Business Trolley BOLERO sont également équipés à l'intérieur d'une poche
pour ordinateur portable et câbles.
BOLERO est disponible en plusieurs tailles et modèles dans la couleur Matte Black.
Vous êtes à la recherche d'une valise en polycarbonate encore plus légère ? Optez pour SALSA AIR – Vous
êtes à la recherche de la valise classique en polycarbonate ? SALSA est la valise qu'il vous faut.
*DuPont™ et Kevlar ® sont des marques déposées de DuPont ou de l'une de ses sociétés affiliées.
Pour un confort sensiblement accru : poignée télescopique à
plusieurs niveaux et poignée de portage ergonomique.
4
ÉQUIPEMENT
B U S I N E S S
1
NOTEBOOK CASE
2
CABIN MULTIWHEEL® IATA
3
CABIN
4
BUSINESS TROLLEY
Qu'elle contienne des documents de voyage importants ou votre
magazine préféré, la poche frontale permet de conserver chaque
chose à portée de main.
Pour être sûr que le contenu de la valise conserve son apparence
initiale à l'arrivée.
MULTIWHEEL®
5
BUSINESS
6
BUSINESS TROLLEY
7
Pensé jusque dans les moindres détails : l'intérieur en Polyjacquard.
*
MULTIWHEEL®
BUSINESS
MULTIWHEEL®
6
5
7
1
2
3
DIMENSIONS
CA. EXTÈRIEURES CM
POIDS
APPROX. KG
VOLUME
APPROX. LITRES
MATTE BLACK
RÉFÉRENCE.
32,5x38,0 x13,5
2,1
11
865.05.32.0
55,0 x 40,0 x 20,0
3,4
35
865.52.32.4
55,5 x44,0 x25,0
3,9
47
865.56.32.4
41,0 x40,5 x21,0
3,2
27
865.40.32.2
42,5 x40,0 x21,0
3,3
27
865.40.32.4
41,5 x46,5 x25,0
4,6
39
865.50.32.2
43,0 x46,5 x25,0
4,7
39
865.50.32.4
Sous réserve de modifications
LIMBO. RÉPOND AUX PLUS HAUTES EXIGENCES.
LIMBO associe deux matériaux de haute technologie, l'aluminium et le polycarbonate, chacun représentant
l'essence même de RIMOWA.
La ligne LIMBO se compose de bagages avec un cadre robuste conçu dans un alliage d'aluminium et de magnésium
et d'une coque de valise en polycarbonate aussi légère que résistante. Son design élégant caractéristique est
complété par des détails intelligents qui contribuent à rendre les voyages plus détendus et plus confortables.
L'intérieur, par exemple, avec son système de plateaux réglables en hauteur « Flex-Divider », peut être ajusté
pour correspondre au volume exact de votre bagage. Vous avez beaucoup de choses à porter ? Pas de
problème. Grâce au système Multiwheel ®, même les valises les plus lourdes sont faciles à déplacer. Le
système << Add-a-Bag Holder >> peut être utilisé pour fixer un bagage supplémentaire sur la valise et en
faciliter ainsi le transport.
Mobilité garantie : avec la poignée télescopique réglable en
continu La structure en aluminium fournit également une haute
protection contre les chocs.
De plus, l'intérieur du Business Trolley LIMBO est clairement organisé à l'aide de cloisons, le Beauty Case
est doté lui aussi de compartiments cosmétiques séparés de manière intelligente et l'Attaché Case possède un
grand nombre d'accessoires utiles. Et ce n'est pas tout : votre précieux bagage et vos documents importants
sont parfaitement protégés grâce à des serrures à levier à combinaison intégrées dans le cadre de la valise,
avec des combinaisons réglables individuellement et la technologie TSA.
1
2
LIMBO est disponible dans un grand nombre de tailles et modèles dans les coloris Carmona Red, Night Blue
et Black.
Vous êtes à la recherche d'une valise en polycarbonate originale pour voyageurs avisés ? Optez pour SALSA
DELUXE – Vous êtes à la recherche de la valise classique en polycarbonate ? SALSA est la valise qu'il vous faut.
Une valise bien rangée grâce au système de plateaux réglables
en hauteur « Flex-Divider » et aux plateaux de séparation.
4
LIMBO associe l'aluminium et
le polycarbonate. Le résultat
donne un design très classe
disponible en trois coloris
parfaitement assortis.
B U S I N E S S
®
Avec le Business Multiwheel , vous êtes sûr d'attirer les regards,
en plus de l'espace disponible pour ranger tous vos documents.
1
NOTEBOOK CASE L
2
ATTACHÉ CASE
3
BUSINESS TROLLEY
4
BUSINESS MULTIWHEEL ®
5
CABIN
MULTIWHEEL ®
5
ÉQUIPEMENT
*
*
*
*
*
IATA
3
7
8
9
10
6
11
DIMENSIONS
CA. EXTÈRIEURES CM
POIDS
APPROX. KG
VOLUME
APPROX. LITRES
BLACK
RÉFÉRENCE.
NIGHT BLUE
RÉFÉRENCE.
CARMONA RED
RÉFÉRENCE.
46,0 x 38,5 x 11,5
2,7
14
881.09.50.0
881.09.21.0
881.09.34.0
46,5 x 39,5 x 13,0
2,8
17
881.12.50.0
881.12.21.0
881.12.34.0
40,5 x 2 0,5 x 41,0
3,3
24
881.40.50.2
881.40.21.2
881.40.34.2
40,0 x 20,5 x 42,5
3,4
28
881.40.50.4
881.40.21.4
881.40.34.4
55,0 x 40,0 x 20,0
3,8
34
881.52.50.4
881.52.21.4
881.52.34.4
37,5 x 24,5 x 23,0
1,7
15
881.38.50.0
881.38.21.0
881.38.34.0
56,0 x 45,0 x 25,0
4,4
49
881.56.50.4
881.56.21.4
881.56.34.4
66,5 x 43,5 x 27,0
5,1
55
881.63.50.4
881.63.21.4
881.63.34.4
74,0 x 48,0 x 26,0
5,6
75
881.70.50.4
881.70.21.4
881.70.34.4
77,0 x 51,0 x 26,5
6,0
83
881.73.50.4
881.73.21.4
881.73.34.4
81,5 x 53,5 x 27,0
6,4
95
881.77.50.4
881.77.21.4
T R A V E L
6
BEAUTY CASE
MULTIWHEEL ®
7
CABIN
8
MULTIWHEEL ®
9
MULTIWHEEL ®
10 MULTIWHEEL ®
11
Black, Night Blue, Carmona Red.
Centre de beauté moderne : le Beauty Case LIMBO, avec son
compartiment cosmétique intérieur transparent et sa serrure
TSA innovante à l'extérieur.
MULTIWHEEL ®
**
*
*
*
*
881.77.34.4
Sous réserve de modifications
BOSSA NOVA. UNE CLASSE À PART.
La valise luxueuse et classique BOSSA NOVA ajoute une touche spéciale avec sa couleur élégante, sa
finition, la qualité supérieure de ses matériaux et sa passion du détail.
Avec BOSSA NOVA, attendez-vous à une valise extraordinaire à tous les égards – à l'intérieur comme à l'extérieur.
Le polycarbonate, matériau de haute technologie, est étincelant dans sa couleur Jet Green. La poignée souple
confortable est par ailleurs en cuir aussi fin que résistant et dotée de coutures décoratives très attrayantes.
Les coins de la valise BOSSA NOVA, également recouverts de cuir de qualité supérieure et ornés de coutures
décoratives, offrent un renfort robuste en même temps qu'ils attirent véritablement les regards.
Question raffinement, il n'est pas non plus en reste : l'intérieur de la BOSSA NOVA, entièrement revêtu d'un
tissu rembourré, est équipé du système de plateaux « Flex-Divider » qui garantit un rangement parfait de vos
effets. La légèreté de ce tissu noble n'a d'égal que sa résistance, semblable à celle de la toile de parachute.
Un atout supplémentaire de la BOSSA NOVA est le système « Add-a-Bag Holder » intégré dans la coque de
la valise, qui permet de fixer un bagage supplémentaire sur la valise. Les serrures TSA innovantes garantissent
en outre une ouverture et une fermeture sans risque de dommage durant les contrôles de sécurité.
Confort au carré : la poignée télescopique réglable en continu et
la poignée de portage rembourrée en cuir de qualité supérieure.
BOSSA NOVA est disponible dans deux coloris différents : en Jet Green, avec les deux coques et la garniture
ton sur ton. Ou – en version contrastée – avec une garniture de couleur Beige.
Le système Multiwheel® breveté et extrêmement pratique installé sur la BOSSA NOVA est équipé d'enjoliveurs
de roues de couleur assortie.
Vous êtes à la recherche d'une valise en polycarbonate de luxe supplémentaire ? Optez pour SALSA DELUXE
– Vous êtes à la recherche d'une valise en aluminium au design luxueux ? TOPAS TITANIUM est faite pour vous.
BOSSA NOVA
Une apparence élégante quelle que
soit l'option choisie. Deux versions
dont l'une avec la coque et les
pièces rapportées en couleur
assortie Jet Green ou avec les
éléments rapportés en beige.
L'élégance jusque dans les moindres détails : le système Multiwheel® est équipé d'enjoliveurs de roues de couleur assortie.
BOSSA NOVA est entièrement doublée de tissu rembourré et
équipée du système de plateaux « Flex-Divider » qui garantit un
rangement parfait de vos effets.
2
Des détails élégants, une technologie innovante : la poignée de
portage avec ses coutures décoratives sophistiquées et les
serrures TSA.
Tout comme la poignée de portage, les coins de la valise BOSSA
NOVA sont en cuir de qualité supérieure et garnis de coutures
décoratives.
3
ÉQUIPEMENT
T R A V E L
1
BEAUTY CASE
2
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
*
MULTIWHEEL ®
4
5
1
6
7
DIMENSIONS
CA. EXTÈRIEURES CM
POIDS
APPROX. KG
VOLUME
APPROX. LITRES
JET GREEN / GREEN
RÉFÉRENCE.
JET GREEN / BEIGE
RÉFÉRENCE.
37,5 x 24,5 x 23,0
1,7
15
870.38.40.0
870.38.41.0
55,0 x 40,0 x 20,0
3,5
32
870.52.40.4
870.52.41.4
3
CABIN
56,0 x 45,0 x 25,0
4,2
51
870.56.40.4
870.56.41.4
4
MULTIWHEEL ®
67,0 x44,5 x 25,0
4,5
60
870.63.40.4
870.63.41.4
5
MULTIWHEEL ®
73,5 x 47,5 x 27,0
5,0
85
870.70.40.4
870.70.41.4
6
MULTIWHEEL ®
78,0 x 52,0 x 27,5
5,1
97
870.73.40.4
870.73.41.4
7
MULTIWHEEL ®
81,0 x54,5 x 27,0
5,5
103
870.77.40.4
**
870.77.41.4
Sous réserve de modifications
ATTACHÉ.
VOTRE NOUVEAU
PARTENAIRE
D'AFFAIRES.
PILOT.
UN VRAI
PROFESSIONNEL.
PILOT est la collection professionnelle conçue pour le cockpit. Avec
tous les éléments que cela comporte.
ATTACHÉ est le compagnion d'affaires
parfait. Quelle que soit votre activité.
ATTACHÉ constitue le premier choix
pour ceux et celles qui ont des exigences plus élevées en matière de
bagage d'affaires : avec son design
en aluminium – aussi intemporel
qu'innovant – associé à un intérieur
ingénieux et à un système sûr de
serrure à combinaison avec double
serrure et dispositif d'ouver ture
automatique, il a en effet été conçu
spécialement pour les ordinateurs
portables et offre un intérieur parfaitement organisé. L'espace de rangement
est plus que suffisant, chaque chose
est à sa place et peut de plus être
transportée en toute sécurité.
3
2
Qu'est-ce qui fait la caractéristique
des valises de pilote professionnelles
aujourd'hui ? Voici une check-list : un
intérieur qui peut être séparé de
manière optimale pour la logistique,
grâce à une cloison amovible, une
housse d'ordinateur et un rabat qui
permet un accès rapide et direct par
le dessus à tous les documents et
articles de voyage.
PILOT impressionne également par
ses serrures TSA innovantes. Lors
des contrôles de sécurité, elles
peuvent être ouvertes et refermées
sans endommager le bagage.
1
2
4
1
3
Ces attributs contribuent à la popularité de la collection professionnelle
pas seulement auprès des pilotes du
monde entier mais aussi chez les
voyageurs d'affaires exigeants à la
recherche de la valise parfaite utilisable dans le cadre de présentations.
Par ailleurs, chaque ATTACHÉ est
équipé d'une housse de protection pour
ordinateur portable et d'une bandoulière
ajustable. En route pour la prochaine
réunion !
Vous êtes à la recherche du parfait
complément à la ligne ATTACHÉ ?
TOPAS est faite pour vous.
Dans le monde des affaires, l'organisation simplifie énormément la vie. Aucun
problème avec ATTACHÉ.
B U S I N E S S
1
NOTEBOOK CASE S
2
NOTEBOOK CASE L
3
ATTACHÉ CASE
ÉQUIPEMENT
*
*
Une option pratique : les attaches pour bandoulière rendent le transport aisé.
DIMENSIONS
CA. EXTÈRIEURES CM
POIDS
APPROX. KG
VOLUME
APPROX. LITRES
SILVER
RÉFÉRENCE.
40,0 x 35,0 x 11,5
2,1
10
900.08.00.0
46,5 x 39,5 x 11,5
2,8
12
900.09.00.0
46,5 x 40,0 x 13,0
3,0
17
900.12.00.0
Sous réserve de modifications
Les modèles de cette collection
possèdent des poignées télescopiques
réglables et des roulettes souples
qui offrent un maximum de mobilité.
La valise Multiwheel ® complète la
gamme. Elle est équipée de quatre
roues et peut être déplacée sans
effort à côté du voyageur.
Vous êtes à la recherche du parfait
complément à la ligne PILOT ? la
collection TOPAS est faite pour vous.
Au détail près : système de compartiments dans l'abattant, intérieur parfaitement organisé.
B U S I N E S S
1
PILOT TROLLEY
MULTIWHEEL ®
2
PILOT
3
PILOT TROLLEY
4
PILOT
MULTIWHEEL ®
ÉQUIPEMENT
*
*
*
*
*
*
*
*
Grâce à sa coque robuste en aluminium, ses roues stables et ses serrures TSA innovantes,
PILOT résiste à tout.
DIMENSIONS
CA. EXTÈRIEURES CM
POIDS
APPROX. KG
VOLUME
APPROX. LITRES
SILVER
RÉFÉRENCE.
CLOISON
RÉFÉRENCE.
50,0 x 23,0 x 41,5
4,4
29
920.50.00.2
110.50.001
50,0 x 23,0 x 44,5
4,4
31
920.50.00.4
110.50.001
53,0 x 27,5 x 41,5
4,7
37
920.51.00.2
110.51.001
52,5 x 27,0 x 44,5
4,7
39
920.51.00.4
110.51.001
Sous réserve de modifications
TOPAS. L'ORIGINALE.
À ce jour, la collection TOPAS n'a rien perdu de son charme. Très souvent, c'est l'original qui crée la tendance.
En 1950, RIMOWA lançait la première valise en aluminium aux fameuses rainures reconnaissables entre toutes.
Une valise conçue à l'image d'un avion légendaire, le JU52, et pas uniquement en ce qui concerne son apparence.
En effet, tout comme le JU52, TOPAS est conçue pour allier un poids minimal à une robustesse extrême.
Depuis lors, nous avons continuellement développé le modèle original – une valise qui figure encore aujourd'hui
parmi les plus légères et les plus solides de sa catégorie.
Conçue à l'origine pour les voyages sous les Tropiques, cette robuste valise faite d'un alliage d'aluminium et de
magnésium résiste à toutes sortes de turbulences et de contraintes. Elle bénéficie également d'une excellente
protection contre les variations de température et isole efficacement son contenu de l'eau et de l'humidité.
Un agréable voyage – avec la poignée télescopique réglable en
continu, pour une maniabilité optimale.
Le système Multiwheel® est tout aussi fiable. Grâce à lui, la valise se manipule aisément et sans effort, même
sur un sol irrégulier. Le système « Add-a-Bag Holder » peut être utilisé pour attacher un bagage supplémentaire
directement sur la valise pour en faciliter le transport. L'intérieur des bagages de la collection TOPAS a également
été pensé et revu jusque dans le moindre détail. Il comprend notamment le système de plateaux « Flex-Divider »
qui permet un rangement parfait de votre attirail et vous garantit que tout sera encore en place à l'arrivée.
TOPAS est disponible dans des modèles et dimensions variés.
Vous recherchez une valise en aluminium avec un look titane exclusif ? Optez pour TOPAS TITANIUM – Vous
recherchez une valise en polycarbonate originale ? SALSA est la collection qu'il vous faut.
Le système Multiwheel®, rendu encore plus silencieux, offre une
mobilité maximale.
2
4
B U S I N E S S
Tout reste bien en place grâce au système de plateaux « FlexDivider » et son porte-habit additionnel.
1
ÉQUIPEMENT
*
*
7
8
9
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6
12
13
DIMENSIONS
CA. EXTÈRIEURES CM
POIDS
APPROX. KG
VOLUME
APPROX. LITRES
SILVER
RÉFÉRENCE.
42,0 x 20,5 x 41,5
3,8
28
920.40.00.2
43,5 x 20,0 x 43,5
3,8
29
920.40.00.4
BUSINESS TROLLEY
2
BUSINESS MULTIWHEEL ®
3
CABIN TROLLEY IATA
55,0 x 40,0 x 20,0
4,1
32
920.52.00.2
4
*
®
CABIN MULTIWHEEL IATA*
55,0 x 40,0 x 20,0
4,2
32
920.52.00.4
55,0 x 40,0 x 23,0
4,4
36
920.53.00.4
5
*
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
T R A V E L
6
BEAUTY CASE
38,5 x 25,0 x 24,5
2,1
17
920.38.00.0
7
MINI TROLLEY
44,0 x 33,5 x 20,5
3,0
20
920.42.00.2
56,0 x 45,0 x 25,0
4,7
45
920.56.00.4
68,0 x 44,5 x 26,0
5,4
64
920.63.00.4
74,5 x 49,5 x 27,5
6,1
82
920.70.00.4
77,5 x 51,0 x 26,5
6,3
84
920.73.00.4
81,5 x 54,5 x 27,0
6,8
98
920.77.00.4
72,5 x 42,5 x 36,5
6,2
89
MULTIWHEEL ®
8
CABIN
9
MULTIWHEEL ®
11
**
MULTIWHEEL ®
12 MULTIWHEEL ®
13 SPORT
Conçue spécialement pour votre équipement sportif : la valise
Sport Multiwheel®, grande et spacieuse.
3
1
10 MULTIWHEEL ®
Quand la forme devient fonctionnelle : comme la poignée de portage ergonomique, les nouvelles serrures TSA sont intégrées dans le cadre de la valise. Ces valises
grand volume Multiwheel® possèdent également une serrure à tension de levier.
5
MULTIWHEEL ®
*
*
*
*
*
920.75.00.4
Sous réserve de modifications
TOPAS TITANIUM. LA SUBTILE DIFFÉRENCE.
Le style, l'élégance, l'exclusivité. Les valises de luxe en aluminium de la collection TOPAS TITANIUM font la
différence.
L'originale, version de luxe. À l'instar du métal titane, la collection TOPAS TITANIUM combine poids réduit et
robustesse de façon sophistiquée. La couleur décemment métallique confère une touche nouvelle aux lignes
élégantes et au design unique de cette collection. Une classe à part qui ne manque pas d'attirer les regards.
Les voyageurs qui apprécient les différences subtiles et privilégient un style à part entière choisissent la collection
TOPAS TITANIUM.
TOPAS TITANIUM est doublé à l'intérieur d'un tissu Polyjacquard de haute qualité qui souligne encore la très
grande élégance de ce bagage. Le sytème à plateaux « Flex-Divider », réglable en hauteur, peut être ajusté
pour s'adapter au volume exact du contenu de votre bagage, ce qui permet d'organiser au mieux le rangement
de vos effets personnels.
Tout aussi appréciable : le système « Add-a-Bag Holder » permet d'attacher un bagage supplémentaire
directement sur la valise pour en faciliter le transport.
Poignée télescopique réglable en continu pour une maniabilité
maximale.
Sa conception, la qualité des finitions, les innovations techniques et une exceptionnelle robustesse font de
la ligne TOPAS TITANIUM une collection unique. Elle s'étend du Beauty Case à la valise grand volume Multiwheel ®.
TOPAS TITANIUM est disponible dans des modèles et dimensions variés.
Vous recherchez une valise en aluminium classique ? Optez pour TOPAS – Vous recherchez une valise en polycarbonate originale ? SALSA DELUXE est la valise qu'il vous faut.
Une plus grande liberté de mouvements pendant vos déplacements
grâce au système breveté Multiwheel®.
2
3
B U S I N E S S
Organisez votre valise : le système à plateaux « Flex-Divider »
se règle en hauteur en fonction du volume de vos effets personnels.
4
1
ÉQUIPEMENT
*
*
6
5
7
8
9
10
DIMENSIONS
CA. EXTÈRIEURES CM
POIDS
APPROX. KG
VOLUME
APPROX. LITRES
4 2,0 x 2 0,5 x 41, 5
4,0
28
920.40.03.2
43,5 x20,0 x43,5
4,0
29
920.40.03.4
TITANIUM
RÉFÉRENCE.
1
BUSINESS TROLLEY
2
BUSINESS MULTIWHEEL ®
3
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
55,0 x 40,0 x 20,0
4,3
32
920.52.03.4
4
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
55,0 x 40,0 x 23,0
4,5
36
920.53.03.4
38,5 x 25,0 x 24,5
2,1
17
920.38.03.0
56,0 x 45,0 x 25,0
4,8
45
920.56.03.4
68,0 x 44,5 x 26,0
5,8
64
920.63.03.4
74,5 x 49,5 x 27,5
6,5
82
920.70.03.4
7 7 ,5 x 51, 0 x 26, 5
6,7
84
920.73.03.4
81,5 x 54,5 x 27,0
7,2
98
*
*
T R A V E L
5
Une conception sans compromis : les serrures TSA innovantes et la poignée de portage ergonomique sont intégrées dans le cadre. Les valises grand volume
Multiwheel® possèdent également une serrure à tension de levier incorporée dans le centre du cadre.
Le Beauty Case TOPAS TITANIUM avec son compartiment pour
cosmétiques et les serrures TSA innovantes.
BEAUTY CASE
MULTIWHEEL ®
6
CABIN
7
MULTIWHEEL ®
8
MULTIWHEEL ®
9
MULTIWHEEL ®
10
MULTIWHEEL ®
**
*
*
*
*
920.77.03.4
Sous réserve de modifications
TOPAS STEALTH. LA NOUVELLE ÉLÉGANCE.
TOPAS STEALTH surpasse la collection TOPAS de manière irrésistible. Tout vêtue de noir, le summum de
l'élégance.
En plus de TOPAS, la ligne classique, et TOPAS TITANIUM, la version de luxe de l'originale, la ligne TOPAS
STEALTH apporte quelques notes très individuelles.
Son élégant design noir rend cette collection incontournable pour tous ceux qui recherchent une technologie
aussi moderne que sophistiquée, des fonctionnalités raffinées, un confort maximal et le plus haut niveau de
qualité.
Les coques en aluminium anodisé noir sont en parfaite harmonie avec l'intérieur des bagages de la collection
TOPAS STEALTH. L'intérieur, justement : pour vous aider à garder votre valise bien rangée, le système de
plateaux « Flex-Divider » réglable en hauteur s'adapte précisément au volume de vos effets.
Le système de rangement : le système de plateaux « FlexDivider » se règle en hauteur pour s'adapter précisément
au contenu de votre valise.
le système « Add-a-Bag Holder », discrètement intégré dans la coque, s'utilise pour attacher un bagage
supplémentaire directement sur la valise pour en faciliter le transport. Une poignée télescopique réglable en
continu assure une maniabilité maximale. L'intérieur du Beauty Case est ingénieux, avec divers compartiments
et systèmes d'attache pour le rangement sûr de pots et flacons cosmétiques fragiles.
TOPAS STEALTH est disponible dans des modèles et dimensions variés.
Vous recherchez une valise en aluminium classique ? Optez pour la ligne TOPAS – Vous recherchez une valise en
polycarbonate originale ? SALSA DELUXE est faite pour vous.
Joli et pratique : le Business Trolley, doté de nombreux compartiments et d'une cloison de séparation amovible.
2
3
B U S I N E S S
1
1
ÉQUIPEMENT
*
*
BUSINESS TROLLEY
MULTIWHEEL ®
2
BUSINESS
3
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
4
4
CABIN
MULTIWHEEL ®
*
IATA*
6
5
7
8
9
10
DIMENSIONS
CA. EXTÈRIEURES CM
POIDS
APPROX. KG
VOLUME
APPROX. LITRES
BLACK
RÉFÉRENCE.
4 2,0 x 2 0,5 x 41, 5
4,0
28
920.40.01.2
43,5 x20,0 x43,5
4,0
29
920.40.01.4
55,0 x 40,0 x 20,0
4,3
32
920.52.01.4
55,0 x 40,0 x 23,0
4,5
36
920.53.01.4
38,5 x 25,0 x 24,5
2,1
17
920.38.01.0
56,0 x 45,0 x 25,0
4,8
45
920.56.01.4
68,0 x 44,5 x 26,0
5,8
64
920.63.01.4
74,5 x 49,5 x 27,5
6,5
82
920.70.01.4
7 7 ,5 x 51, 0 x 26, 5
6,7
84
920.73.01.4
81,5 x 54,5 x 27,0
7,2
98
T R A V E L
5
Elle embellit avec l'âge : avec le temps, la TOPAS STEALTH en aluminium anodisé noir acquiert un aspect patiné individuel.
Grâce au système « Add-a-Bag Holder », vous pouvez fixer un
bagage supplémentaire directement sur votre valise.
BEAUTY CASE
MULTIWHEEL ®
6
CABIN
7
MULTIWHEEL ®
8
MULTIWHEEL ®
9
MULTIWHEEL ®
10
MULTIWHEEL ®
**
*
*
*
*
920.77.01.4
Sous réserve de modifications
CLASSIC D'UNE BEAUTÉ INTEMPORELLE, PRATIQUE COMME
À L'HABITUDE.
Une collection qui associe le look classique des débuts de l'aviation aux propriétés d'un bagage haut de
gamme contemporain.
La collection CLASSIC FLIGHT est une collection spéciale à deux égards. Tout d'abord. elle rappelle élégamment
l'essor de l'aviation et les premiers voyages au long cours en avion. Ensuite, CLASSIC FLIGHT offre tout ce que
l'on peut attendre aujourd'hui d'une collection de bagages haut de gamme empreinte d'une touche de nostalgie.
Les valises faites main sont pourvues de poignées en cuir aussi fin que résistant qui confèrent à la collection son
caractère spécial et son élégance classique. Il en va de même pour les coques de la valise en argent étincelant
avec leur structure rainurée si caractéristique, fabriquées dans un alliage résistant d'aluminium et de magnésium.
Les valises doivent en outre leur apparence raffinée aux coins en aluminium poli. Une doublure intérieure sophistiquée, les sangles évoquant une certaine nostalgie et la serrure à combinaison TSA typique accentuent encore le
« charisme » classique de cette valise.
Les exigences de confort modernes sont notamment assurées par le système Multiwheel ® silencieux et la
poignée télescopique réglable en continu. De plus, CLASSIC FLIGHT possède à la fois un caractère traditionnel et
innovant ; à ce titre, les modèles de bagages de plus petit format ne font pas exception : Le Cabin Trolley satisfait
aux recommandations de l'IATA* et peut donc être emporté sans problèmes à bord de l'avion. Avec ses compartiments multifonctionnels pratiques, l'Attaché Case garde toujours à portée de main les compagnons de voyage
importants tels que l'ordinateur et le téléphone portables.
CLASSIC FLIGHT est disponible dans des tailles et modèles variés.
Vous êtes à la recherche de collections supplémentaires de bagages en aluminium exclusives ? Optez pour TOPAS
TITANIUM et TOPAS STEALTH.
La tradition rencontre la modernité : poignée en cuir d'un côté,
poignée télescopique réglable en continu de l'autre.
Tout simplement magnifique : la poignée en cuir cousue main
au point de piqûre.
3
4
B U S I N E S S
Élégantes et sûres : les serrures TSA modernes et innovantes
dans un look classique.
1
ATTACHÉ CASE
2
CABIN TROLLEY IATA
ÉQUIPEMENT
*
MULTIWHEEL ®
2
*
*
3
CABIN
4
CABIN MULTIWHEEL ® IATA
IATA
1
6
7
8
9
5
DIMENSIONS
CA. EXTÈRIEURES CM
POIDS
APPROX. KG
VOLUME
APPROX. LITRES
SILVER
RÉFÉRENCE.
4 6, 0 x 4 0 , 0 x 15 , 0
2,6
24
971.12.00.0
5 5 ,0 x 40, 0 x 2 0 , 0
4,0
35
971.52.00.2
5 5 , 0 x 4 0 ,0 x 20, 0
4,0
33
971.52.00.4
5 5 , 0 x 4 0 ,0 x 23, 0
4,2
37
971.53.00.4
T R A V E L
Le système de plateaux « Flex-Divider » peut être ajusté au volume exact de votre bagage afin de conserver le contenu de la valise dans un état soigné.
L'Attaché Case de la collection CLASSIC FLIGHT est le bureau
mobile des voyageurs d'affaires.
5
BEAUTY CASE
3 9 ,0 x 2 5 ,0 x 2 6 ,0
2,1
17
971.38.00.0
6
MULTIWHEEL ®
7 1 ,0 x 4 7 ,0 x 2 5 ,5
4,9
63
971.63.00.4
7
MULTIWHEEL ®
7 4 ,5 x 5 2,0 x 2 6 ,0
5,4
78
971.70.00.4
8
MULTIWHEEL ®
7 8 ,0 x 5 2 ,0 x 2 7 ,0
5,7
89
971.73.00.4
9
MULTIWHEEL ®
8 4 ,5 x 5 7 ,0 x 2 6 ,5
6,2
104
**
971.77.00.4
Sous réserve de modifications
RIMOWA EST SYNONYME DE VOYAGES.
Sur les pages précédentes, vous n'avez
pas seulement fait la connaissance de
nos nouvelles collections, vous avez
également « voyagé » à travers le Brésil
avec nous. Le Brésil est un pays avec
lequel j'associe personnellement beaucoup de choses et un pays que j'affectionne particulièrement depuis que j'ai
eu la chance d'y vivre pendant une année,
il y a plusieurs années de cela.
Les pages qui vont suivre vont vous
donner l'opportunité d'obtenir quelques
informations sur le contexte de chaque
étape du voyage et sur chacune des
photos. La couverture de notre catalogue, par exemple, portait l'illustration
d'un Junkers F13 devant le Pain de
sucre. Construit en 1919, le Junkers
F13 est le premier avion commercial
au monde entièrement réalisé en métal.
En collaboration avec l'Office fédéral
suisse de l'aviation civile (OFAC), nous
reconstruisons à l'heure actuelle le F13AS.
Dieter Morszeck
(PDG de RIMOWA et petit-fils du fondateur de la société
Paul Morszeck)
Qu'en est-il des autres photos ? Pourquoi
y a-t-il par exemple un homme en costume blanc avec un gramophone sous
le bras dans le port de Manaos ? Qu'estce que RIMOWA a à voir avec une école
de samba ? Qui est Margaret Mee ? Et y
a-t-il ailleurs un aéroport plus beau que
l'« Aeroporto Santos Dumont » de Rio
de Janeiro ?
Je suis un voyageur. J'aimerais partager
mes impressions, mes expériences et
mes souvenirs avec vous tout en vous
conseillant vivement de faire vous aussi
l'expérience du Brésil.
Dans le cadre de notre collaboration avec l'OFAC, l'Office
fédéral de l'aviation civile, nous reconstituons actuellement
le Junkers F13 de 1919. Nous espérons pouvoir bientôt
décoller vers des destinations lointaines à bord de cet avion,
tout comme nous avons traversé l'Atlantique en partant
d'Europe pour rejoindre les États-Unis, en 2012, à bord de
notre JU52 de 1932...
LE PORT DE MANAOS.
SALGUEIRO ESCOLA DE SAMBA.
J'ai souvent eu l'opportunité de m'asseoir
en bord de mer sur le port de Manaos
et d'y observer les gens avec une sorte
de fascination ; assister au chargement
des bateaux, lumineux dans leurs couleurs riches et éclatantes, avant qu'ils
ne larguent les amarres pour leur voyage
de 10 jours à destination des lieux les
plus reculés de l'Amazonie.
A chaque fois que je visite ce port, c'est
comme si j'effectuais un voyage à rebours dans le temps. Pas de chariots
élévateurs à fourche ni de plateaux roulants en vue. Le travail, quels que soit
les efforts qu'il requiert, est fait à la main.
Tout est très calme, imperturbable et
paisible, sans agitation ni précipitation.
Et si les choses prennent une heure de
plus, eh bien, qu'il en soit ainsi. La scène
entière dégage une grande impression
palpable de satisfaction et de modestie.
Un autre monde. Une autre destination.
Manaos est une ville impressionnante.
N'oublions pas que c'est la capitale de
l'état brésilien de l'Amazonas. La ville
a connu un développement rapide. Elle
compte actuellement à peu près 2
millions d'habitants.
Mon impression est que, même si la
vie à Manaos est simple pour beaucoup,
les gens qui vivent au bord de la rivière
et avec elle, rayonnent d'une certaine
plénitude. Il se trouve que l'espérance
de vie à Manaos est considérée comme
sensiblement plus élevée que dans le
reste du Brésil.
Quand je pense à Manaos, je pense
également au film Fitzcarraldo, dans
lequel un aventurier passionné d'opéra,
Brian Sweeney Fitzgerald, vêtu d'un
costume blanc, poursuit son rêve de
construire un opéra dans la jungle
pour y engager le grand Enrico Caruso.
L'opéra rappelle le Teatro Amazonas
de Manaos qu'il vaut vraiment la peine
de visiter, soit dit en passant. Pour
atteindre ce but, il est même prêt à
transporter un bateau à travers la
jungle et par-delà les montagnes.
Et, comme Caruso n'a en réalité jamais
chanté à Manaos, c'est une histoire
fantastique sur la détermination et la
passion, entre autres choses, et sur
l'Amazonie. Elle dresse également le
portrait d'une époque très spéciale de
prospérité à Manaos, durant l'essor du
caoutchouc vers 1880.
chaque fois, tout est nouveau et différent,
rien n'est jamais pareil.
En 1981, alors que je passais une
année au Brésil, j'ai accompagné une
Escola de Samba (école de samba)
pour la première fois. J'ai depuis plusieurs fois renouvelé cette expérience
inoubliable. A l'heure qu'il est, je suis
probablement allé au Sambódromo, le
stade, 17 ou 18 fois.
Pendant cette période, j'ai réalisé qu'un
grand nombre de ces écoles ne sont
pas de simples écoles de danse mais
forment bien plus des communautés
aux liens étroits. Ce sont des lieux de
rassemblement plein de joie de vivre
et d'espoir en ce sens que leurs membres espèrent qu'eux aussi, un jour, ils
pourront participer à la grande parade
appelé le « Desfile » (défilé).
Le dimanche et le lundi de Carnaval,
c'est enfin le moment tant attendu. Les
préparatifs de l'année, dans lesquels
ont été investi une quantité inimaginable
de temps et d'efforts sont mis à l'épreuve.
Six écoles de samba comptant jusqu'à
4 000 participants se mettent en rang
pour la parade. Aujourd'hui, chaque
école dispose de 2 heures entières
pour se présenter et montrer ses
talents, sa choréographie et son harmonie. Chaque école possède son
thème propre que traduisent les costumes et les véhicules de parade. À
Les parades commencent toujours dans
une arène de 700 m de long, le Sambódromo, à 9h00 du soir et durent 10
heures quotidiennement.
A la fin du Carnaval, le Mercredi des
cendres, les juges font part des résultats et sélectionnent les vainqueurs qui
sont mis à l'honneur en direct à la télévision nationale, le tout étant accompagné d'un immense spectacle de feux
d'artifices.
Mais, comme je viens de le mentionner,
le fait plus important encore est peutêtre que ces écoles font partie de
communautés aux liens étroits. Elles
contribuent à la réalisation de ce que
l'on peut appeler un véritable travail
social dont elles assument la responsabilité. L'une des raisons en est que
les écoles sont généralement situées
dans des zones pauvres. J'ai toujours
été profondément touché par cet engagement et c'est aussi la raison pour
laquelle RIMOWA apporte aujourd'hui
son soutien financier à l'école de samba
« Salgueiro samba school ».
VUE DU MONT PEDRA BONITA.
« UNE VISITE AU CENTRE HISTORIQUE DE SALVADOR ».
Ce vol est certainement une excellente
manière de faire l'expérience de la
légèreté très particulière de la vie au
Brésil.
Un paysage qui restera à jamais gravé
dans votre mémoire. Un vol qui restera
inoubliable pour vous.
Située entre les quar tiers de São
Conrado et Barra da Tijuca avec leurs
fameuses plages, la montage Pedra
Bonita est un véritable bijou géographique et offre une vue incroyable sur
Rio de Janeiro. A fortiori si vous avez
l'occasion de la survoler en deltaplane
biplace. Le point de départ est une
rampe de lancement construite spécialement à cet effet.
J'ai souvent observé les visages des
gens lorsqu'ils atterissent sur la plage
de São Conrado. Leur expression est
radieuse et ils sont fascinés, quelquefois même littéralement envoûtés.
Ils ont vu ce qui, à mon sens, est la
plus belle ville au monde d'un angle
que l'on peut considérer comme le
meilleur. Pour se souvenir, le passager
dispose de sa mémoire et, s'il le souhaite, d'un film personnel tourné pour
lui par le pilote du deltaplane sur une
caméra miniature « GoPro ».
Et, malgré tout, cet endroit demeure
plutôt inconnu. Ou, comme le magazine
en ligne de « The Rio Times » l'a écrit
il y a quelque temps : « Ce n'est pas
seulement l'un des plus beaux endroits
de Rio de Janeiro, comme son nom
l'indique, c'est aussi l'un des secrets
les mieux gardés. Seule une poignée
de visiteurs connaît son existence et
quelques - uns seulement ont fait le
pèlerinage jusqu'à son sommet de
granit. »
Si donc, vous appréciez vous aussi la
découverte de perspectives extraordinaires au gré de vos voyages, c'est un
« secret » que j'aimerais partager avec
vous.
Oh, et si vous souhaitez en savoir plus,
rendez-vous sur le site Internet « Clube
São Conrado de Vôo Livre » à l'adresse
www.cscvl.com.br/rampa.asp pour
obtenir de plus amples informations
sur le mont Pedra Bonita.
La vieille ville de Pelourinho est sans
aucun doute l'une des principales attractions à Salvador da Bahia, ancienne
capitale du Brésil et, après São Paulo
et Rio de Janeiro, 3ème métropole du
pays.
Les racines de la capoeira, mélange
brésilien maintenant célèbre de danse
et d'arts martiaux, sont également
entièrement africaines. Il en va de
même pour l'axé, un style de musique
originaire de Salvador, qui accompagne
la danse. L'instrument principal utilisé
est le berimbau. Il se compose d'un
arc musical construit à partir d'une
tige de bois, d'une corde en métal et
d'un corps de résonance. Le musicien
tient à la main une sorte de hochet en
bois, une baguette et une pierre ou
une pièce. Une conception simple en
réalité, bien que l'instrument soit très
difficile à jouer.
Ses rues étroites bordées de marchés
artisanaux, d'églises, de cafés, restaurants et bars situés dans des bâtiments
aux couleurs pastel datant de l'époque
coloniale, forment un monde à part.
Jusqu'en 1835, le quartier était le théâtre d'un marché aux esclaves atroce
et aujourd'hui il est le plus populaire de
Salvador pour les artistes et les musiciens. Cette transformation est en partie
due à l'UNESCO qui n'a pas seulement
attribué à Salvador le statut de patrimoine culturel de l'humanité mais également soutenu la reconstruction et la
revitalisation du centre historique de la
ville.
L'influence africaine exercée sur la ville
de Salvador imprègne sa musique, sa
cuisine et sa religion. Le statut des AfroBrésiliens est ici plus marqué qu'ailleurs
dans le pays.
Comme les danseurs de capoeira, les
Baianas vêtues de leurs larges jupes à
cerceau soigneusement ouvragées,
constituent un élément essentiel de cet
environnement. Elles sont pour ainsi
dire l'âme de Pelourinho. Et je suis
certain que si vous leur rendez visite –
ce que je ne peux que vous recommander – il vous sera difficile d'ignorer
leur chaleur et leur sincérité.
DE L'ART DE VIVRE.
CONNAISSEZ-VOUS MARGARET MEE ?
neuf sur la vie. Il n'y a pas de voitures
ni de routes traditionnelles.
Aldenir Trindade Forte, aussi connu
sous le nom de « Rambo », est un
artiste brésilien et véritable pratiquant
de « l'art de vivre », qui habite et travaille
plus ou moins dans la solitude sur sa
péniche sur le Rio Negro. Il crée des
modèles miniatures de péniches dont
chaque exemplaire, unique, recèle une
multitude de détails.
Dans un certain sens, la photo est une
allégorie de la vie sur le fleuve, à partir
du fleuve et avec le fleuve. Elle cherche
également à donner l'envie de contempler de près la vie dans la jungle. Par
exemple, dans l'un des hôtels de la
jungle, situés à quelque 60 km de
Manaos qui offrent ainsi un « camp de
base » idéal, à partir duquel j'ai visité
des villages très retirés, constitués
parfois de juste deux ou trois maisons.
J'y ai rencontré des gens qui vivent une
vie que nous considérons comme très
simple. Et qui, néanmoins, vivent très
heureux et éprouvent une grande satisfaction, du moins d'après ce que j'ai pu
voir. De cette manière, ils ne sont pas
pauvres du tout mais, au contraire,
riches. Explorer la jungle en gardant
cela en tête et vous jetterez un regard
Le fleuve définit tout. Pas de pharmacies
mais en cas de maladies, la jungle est
là à portée de main. En cherchant un
peu (avec un guide), vous trouverez une
feuille recouverte sur le dos d'une sorte
de poudre cicatrisante, qui peut être
appliquée sur les blessures. Et ça marche.
Il va de soi que les sociétés pharmaceutiques en ont bien conscience et c'est
pour cela qu'elles trouvent ici un grand
nombre des ingrédients de base utilisés
dans leurs médicaments.
Il n'y a bien entendu pas de supermarchés dans la jungle. Mais il y a des
cultures vivrières telles que le manioc
que les Brésiliens appellent « mandioca
», une racine amylacée que les gens
utilisent pour réaliser les plats les
plus délicieux.
Plus que jamais, j'ai l'impression que
le temps joue un rôle différent ici. Point
d'agitation ni de stress. En même temps,
les autochtones sont des gens très
travailleurs qui se lèvent habituellement
tôt et travaillent très tard le soir.
En ce sens, ils nous ressemblent.
Le premier sujet de l'artiste Margaret
Mee était le monde végétal riche et
pratiquement infini de la région amazonienne. De temps à autre, elle se
rendait dans la forêt brésilienne où,
assise dans une petite barque, elle
observait et dessinait.
L'impact que son travail continue
d'exercer aujourd'hui peut être constaté par le fait que, entre autres
choses, le président du Brésil fait
toujours cadeau d'un livre de grand
format sur les œuvres de Margaret
Mee à ses hôtes à l'occasion de ses
voyages à l'étranger.
J'ai eu la chance de rencontrer Margaret
Mee et son mari dans les années
1980 à Santa Teresa, un quartier
pittoresque de Rio de Janeiro situé à
flanc de colline. En parfaite grande
dame britannique, elle m'a demandé :
« Comment aimez - vous votre thé ?
Avec du sucre ou sans sucre ? »
C'était une femme fascinante dont
l'œuvre a sans aucun doute été très
bénéfique au Brésil. En particulier pour
la région d'Amazonie avec la diversité
incroyable de sa faune et de sa flore.
A travers son engagement et son art,
elle a ouvert les yeux de beaucoup de
personnes, en réveillant leur intérêt et
en aiguisant leur regard sur les choses.
Aujourd'hui encore, je suis fasciné par
la cohérence avec laquelle Margaret
Mee s'est consacrée à son sujet – un
sentiment récurrent que j'ai à chaque
fois que je tiens l'un de ses ouvrages
dans les mains.
C'est dans ce contexte que, chez
RIMOWA, nous avons décidé de développer une valise dans l'esprit de
Margaret Mee : de couleur verte, pleine
de détails et offrant une finition élaborée.
L'un des aspects par ticulièrement
important de cette valise est peut-être
le fait qu'une partie des recettes est
destinée à financer une fondation
brésilienne dans l'esprit de ce que
Margaret Mee a initié de manière
tellement inimitable.
Un voyage en Amazonie ne vous paraît
pas pouvoir faire partie prochainement
de manière réaliste de votre calendrier ? Alors prenez le temps de consulter ce livre de Margaret Mee :
L'Amazonie vue par Margaret Mee :
The Diaries of an Artist Explorer
Antique Collectors Club
ISBN: 1851494545
PARTIR À LA DÉCOUVERTE DE L'AMAZONIE EN AVION.
UN PALACE SUR LA PLAGE DE COPACABANA.
Il n'y a que deux façons d'accéder aux
zones les plus reculées de l'Amazonie
: par bateau ou par avion. Ce sont les
seules possibilités et il n'y en a a priori
pas d'autres. Les routes et autoroutes
qui partent de Manaos se terminent
tout simplement à un point donné. À
partir de là, les rivières constituent le
seul réseau de transport existant.
Cela fait maintenant 31 ans que je suis
pilote. C'est ma grande passion. C'est
aussi ma façon de me détendre. Il y en
a qui jouent au golf, mais moi, je préfère
traverser l'Atlantique en avion, jouir
d'une vue aérienne sur le Groenland
ou découvrir la fascinante région de
l'Amazonie et ses multiples facettes.
Pour moi, voler est tout simplement la
plus belle forme de voyage qui soit et
c'est aussi un rêve immense qui remonte
à l'époque où j'étais enfant. Petit garçon,
je me suis déjà intéressé en premier
lieu à l'aviation et à tout ce qui s'y rapportait. Je voulais même devenir pilote
professionnel. C'était pour ainsi dire
cela ou rien d'autre.
Cette passion est restée la même avec
le temps. Il ne se passe pas un jour où
je ne suis pas en rapport avec l'aviation
d'une façon ou d'une autre.
que l'hôtel lui-même qui a ouvert ses
portes en 1923. Par exemple, la veille
du Nouvel An, plus de 2 millions de
personnes se rassemblent sur la plage
de Copacabana pour célébrer ensemble
paisiblement l'arrivée du premier jour de
l'année. Et pour admirer le feu d'artifice
le plus spectaculaire que j'aie jamais vu.
Je ne connais pas de veille de Nouvel An
plus belle que celle-là.
A Manaos, n'importe qui peut affréter
complètement un Cessna avec un pilote
expérimenté pour partir en expédition
aérienne. Par exemple, par le biais de
www.seaplanetours.com.br.
Les impressions que vous aurez de
cette façon sont prodigieuses. Une
vue à vol d'oiseau de la plus grande
forêt tropical au monde. Vous pouvez
observer comment les rivières Rio
Negro, Rio Solimões et Rio Amazonas
se rejoignent. Vous pourrez faire une
escale pour voir les célébres dauphins
roses. Et vous pourrez vous émerveiller
devant le labyrinthe constitué de plus
de 400 îles qui forment l'archipel
d'Anavilhanas.
« Copa » signifie la côte et « cabana »
la petite cabane sur la plage, dans
laquelle les autochtones viennent
passer le weekend.
Le « Copacabana Palace », lui-même
situé directement sur la plage, est
tout sauf une petite cabane. C'est un
grand hôtel impressionnant, d'une
beauté classique qui fait partie de la
catégorie des « plus grands hôtels au
monde ». Localement, c'est l'adresse
de référence.
En 1981, quand j'ai vécu à Rio, j'habitais à proximité immédiate, au Lido. Je
passais donc presque chaque jour devant l'édifice imposant. Régulièrement,
j'étais fasciné par l'impression dégagée
par le Copacabana Palace et par la
magie qui entoure le bâtiment.
Entre autres choses, je me souviens
que les Rolling Stones séjournaient à
l'hôtel à cette époque et qu'à un moment,
ils ont descendu les escaliers qui
mènent à la plage pour y donner un
concert ouvert à tous et gratuit, soit
dit en passant. Un grand spectacle.
Il est vrai que la plage qui borde l'hôtel
est un endroit au moins aussi magique
Mais même les jours « ordinaires »,
durant les weekends normaux, la plage
de Copacabana est vraiment un endroit
extraordinaire. C'est l'endroit où l'on se
rencontre, toujours gratuitement. Les
gens sont allongés et se relaxent sur
leur chaise longue en observant les
alentours. On y fait du sport, beaucoup
de spor t. Bien sûr, le football est
particulièrement prisé. Beaucoup de
footballeurs talentueux, d'abord découverts sur la plage de Copacabana,
jouent à présent dans les grandes
équipes de foot du monde entier.
La tendance du moment est un sport
appelé « footvolley », une combinaison
de football et de volleyball de plage.
N'importe qui peut y jouer. Il suffit de
demander !
www.copacabanapalace.com.br.
LE « MUSEU DE ARTE CONTEMPORÂNEA DE NITERÓI » PAR OSCAR NIEMEYER.
Il est probablement impossible d'écrire
un article de voyage sur le Brésil sans
mentionner Oscar Niemeyer, le célèbre
architecte décédé en 2012 à l'âge de
105 ans. Tout au long de l'histoire, de
nombreux architectes ont construit des
ouvrages emblématiques dans leur pays
respectif. Oscar Niemeyer, lui, a dessiné
et créé une ville entière, incluant la
cathédrale. Brasília, capitale du Brésil,
est la seule métropole de l'Âge moderne
à figurer dans la liste du « patrimoine
culturel de l'Humanité » de l'Unesco.
La photo choisie ici montre un édifice
qui, selon moi, illustre bien le caractère
fascinant de l'architecture de Niemeyer :
le « Museu de Arte Contemporânea de
Niterói », ou « MAC » en abrégé. C'est
un musée d'art contemporain, situé non
pas à Brasilia, mais – comme son nom
l'indique – à Niterói, dans la banlieue de
Rio de Janeiro.
Avec sa structure convexe et futuriste,
il fait penser à une soucoupe volante.
L'ensemble repose sur une base cylindrique de neuf mètres de diamètre, ellemême posée en saillie dans un bassin
d'eau de forme circulaire. Sur cette base
cylindrique, au-dessus du bassin-miroir,
se dresse le bâtiment proprement dit,
d'une hauteur de 16 mètres, une struc-
ture en forme de soucoupe d'un diamètre
allant de 18 à 50 mètres.
Il a fallu cinq ans à Oscar Niemeyer pour
construire le musée, avec l'assistance
de l'ingénieur Bruno Contarini. La grande
place de 2500 mètres carrés qui entoure
l'édifice n'a été terminée qu'en 1996.
Le musée comporte quatre niveaux en
tout et abrite un hall d'exposition, une
galerie panoramique vitrée, un auditorium
et un restaurant.
La visite du musée vaut le détour et ce,
pour plusieurs raisons. D'abord, son
architecture spectaculaire. La gigantesque rampe elliptique de couleur rouge
qui mène aux étages de la coupole par
exemple, est particulièrement impressionnante. Ensuite, il y a bien entendu
les expositions, qui comprennent plus de
1500 oeuvres d'art en tout (les collections « João Sattamini » et « MAC »). Et
enfin, on peut y admirer la légendaire
vue panoramique sur la baie de Guanabara, la plage d'Icaraí ou la montagne
du Pain de sucre.
Pour peu que j'aie réussi à éveiller votre
intérêt pour les créations visionnaires
d'Oscar Niemeyer, il existe plusieurs
ouvrages intéressants dédiés à cet
architecte d'exception. Personnellement,
je vous recommande le film « Oscar
Niemeyer – la vie est un souffle », sorti
en 2007.
« AUTORISATION D'ATTERRISSAGE »
La principale société industrielle du
Brésil et la plus innovante est à mon
avis dans le secteur de l'aviation. Elle
s'appelle « Embraer » et se situe à São
José dos Campos, tout près de São
Paulo. C'est aujourd'hui le quatrième constructeur aéronautique après Boeing,
Airbus et Bombardier Aerospace.
Alors qu'Embraer opère à l'international
et qu'elle possède des effectifs dans le
monde entier, elle reste néanmoins une
véritable société brésilienne. Et quelle
société ! Elle est incroyablement progressiste et absolument résolue dans sa
recherche de la qualité. Cela transparaît
dans chaque modèle d'avion qu'elle
construit. (J'ai déjà mentionné ma grande
passion pour l'aviation.)
Par exemple, Embraer mise sur le «
clean-sheet design » ce qui veut dire
une conception entièrement neuve qui
part de zéro. Et tout commence par
une feuille de papier blanc. Les pilotes
font l'objet d'études et l'avion est construit en fonction de leurs besoins. Le
Legacy 500 qui figure sur la photo a
été conçu de cette façon. Et c'est un
avion de rêve.
En parlant de rêve – et là aussi, je vais
devoir réutiliser des superlatifs – je ne
connais rien de plus beau que l'Aeroporto Santos Dumont de la ville de Rio
de Janeiro, illustré ici.
La piste d'atterrissage construite en
1937 est située sur un promontoire
directement voisin du centre-ville de
Rio de Janeiro.
J'ai moi-même atterri en tant que pilote
à l'Aeroporto Santos Dumont qui doit
son appellation au pionier de l'aviation
brésilienne Alberto Santos-Dumont. Le
jour de mon anniversaire, comme il se
doit. Je n'aurais pu m'imaginer de
meilleur cadeau d'anniversaire car
l'approche – passé le Pain de sucre et
la statue du Christ Rédempteur – est à
couper le souffle.
www.embraer.com.br
LE VOYAGE DU « GRAF ZEPPELIN » EN AMÉRIQUE DU SUD.
C'est en 1930 que le LZ 127, ou « Graf
Zeppelin », entreprit son premier voyage
en Amérique du Sud. Recife, capitale de
l'État du Pernambouc, sur la côte nordest du Brésil, était sa première destination. Après une brève escale, l'engin
continua sa route vers le « Campo dos
Afonsos » à Rio de Janeiro. Il atterrit làbas le 25 mai 1930 et fut accueilli par
une foule joyeuse et curieuse.
À l'aube des années 1930, le LZ 127
était le plus grand dirigeable existant :
30,5 mètres de diamètre, 236,5
mètres de long et des cellules de gaz
pouvant contenir 112 000 mètres
cubes. Il était entraîné par cinq moteurs
du type Maybach d'une puissance de
530 chevaux - vapeur chacun. C'était
suffisant pour générer une vitesse de
croisière d'env. 115 km/h (ou 72 miles/h).
La route du « Graf Zeppelin » partait de
Friedrichshafen, sur le lac de Constance,
continuait vers Séville, en Espagne, et
se terminait en Amérique du Sud. On
peut imaginer l'enthousiasme du public
lorsque le dirigeable est arrivé à Rio de
Janeiro, sa destination finale. Cet incroyable exploit de l'aéronautique fut allègrement célébré par les jeunes et les
moins jeunes.
Au retour, la première escale était la
base aérienne de Lakehurst, dans l'état
du New Jersey. De là, le dirigeable
reprit la route pour Friedrichshafen, en
passant par Séville. Mais même si le
LZ 127 était techniquement en parfait
état et très fiable, le voyage à bord d'un
tel engin n'en était pas moins une terrible épreuve psychologique et physique.
J'éprouve un respect immense pour les
45 membres de l'équipe.
Depuis un certain temps, il existait un
service de vols réguliers qui reliait
Friedrichshafen à Rio de Janeiro. À
l'époque, le vol à bord du LZ 127 était
la liaison la plus rapide pour cette route,
et le seul vol direct. D'ailleurs, le dernier
mât haubané pour dirigeables qu'on
peut admirer encore aujourd'hui se
trouve à Recife, dans le quartier Jiquiá
de la ville plus exactement. C'est un
monument de technologie de première
classe et un véritable spectacle pour
les yeux.