déroulement de l`examen théorique du lapl(a) et ppl(a)

 DÉROULEMENT DE L’EXAMEN THÉORIQUE DU LAPL(A) ET PPL(A) Le nouveau règlement AIRCREW N°1178/2011 entrera en vigueur le 8 avril 2013. À compter de cette
date, le déroulement de l’examen théorique pour l’obtention d’une LAPL(A) ou d’une PPL(A) sera
conforme aux dispositions de la PART FCL.120 et FCL.215 sous partie B exigences communes (Cf.
nouvelle édition du Manuel du pilote avion édité par Cépadues, page 420 et à suivre)
Les candidats à une LAPL(A) ou PPL(A) devront démontrer un niveau de connaissances théoriques
correspondant aux privilèges octroyés, par le biais d’examens qui se dérouleront comme suit :
Examen complet
LAPL(A) et PPL(A)
Code
matières
010
réglementation
040
performance humaine
Matières
sujet commun
sujet spécifique portant
sur la catégorie avion
nombre de QCM et
durée de l’examen
050
météorologie
091
080
communications
principes du vol
070
procédures
opérationnelles
030
performances et
préparation du vol
021
connaissance
générale de l’aéronef
060
navigation
Nb de
QCM
Durée de l’épreuve
48
1 heure 15
72
1 heure 55
120
3 heures 10
Notez que les matières, réparties sur 5 épreuves dans la réglementation JAR FCL seront, à partir du 8
avril 2013, réparties sur deux épreuves commune et spécifique comme spécifié dans la
réglementation PART FCL.
Le programme des connaissances théoriques s’applique à la fois à la PPL(A) et à la LAPL(A). Les
aptitudes théoriques PPL(A) et LAPL(A) sont donc équivalentes.
Période transitoire : les candidats à l’obtention d’une licence PPL(A) ayant réussi au moins une des 5
épreuves conformes au JAR-FCL avant le 8 avril 2013, pourront poursuivre leurs cursus théorique et
pratique JAR-FCL PPL(A) et présenter les épreuves manquantes dans les limites des 18 mois
réglementaires. Les certificats d’aptitude théoriques JAR-FCL délivrés seront valides 2 ans ou au plus
tard jusqu’au 8 avril 2016 date de fin de transition vers les normes PART-FCL et à laquelle toutes les
formations JAR-FCL devront être achevées (examens inclus).
RCoatmeur‐Sept 2012