Cluster Logistique provincial

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Cluster Logistique provincial
Date : 17 août 2010
Lieu : Salle de réunion logistique PAM, rue Zongo Mbandaka
Chair : Pierre Riou, facilitateur du cluster logistique de l’Equateur
Ordre du jour :
1. Aérien :
• Etude de la nécessité d’un vol régulier UNHAS en Equateur en supplément des vols
MONUSCO et ASF.
2. Pool Fund : présentation du nouveau projet accepté, entre autres :
™ ILS : transport gratuit des NFIs de la Communauté humanitaire en Equateur
™ Réhabilitation de 3 axes Boyazala-Dongo-Enyele & Komolo-Bokondji
3. Problématique de la maintenance du parc Auto/Moto et Génératrice
4. Divers
Avant de commencer la réunion, le nouveau facilitateur du cluster
logistique provincial, Mr Pierre Riou s’est présenté à l’assistance
Suivi des Recommandations / décisions :
- néant
PARTICIPANTS : 23 personnes, 18 agences UN et ONGs représentées
Caritas Belgique, diocésain et provincial, ASF Belgique, ASF France, MSF Belgique, Office des
routes, Direction des voies de déserte agricole, PARSS (CTB), UNICEF, FAO, PNUD, COOPI, PAM,
ONG la Brume, Croix Rouge RDC, ONG OREBO, ONG GASHE,
Discussions
Responsabilité/Action
I. Aérien
Un point a été effectué une introduction par le chef de mission
d’ASF France concernant la répartition du domaine d’intervention
de chacun. Clairement ASF n’effectuera pas de vol régulier entre
Mbandaka et Kinshasa car cela ne permettrais pas de faire par la
suite de vol inter-Equateur dû au cota horaire autorisé pour
l’avion ASF. En cas de nécessité, le soutien de l’UNHAS est donc
approprié pour effectuer du transport passager ou fret entre
Kinshasa et Mbandaka, quitte à ce qu’ASF France prenne le relais
pour un dispatch intérieur.
Le chargé des opérations du PNUD signale l’absence de document
« Security clearance » permettant au staff UN de prendre l’avion
d’ASF.
En conclusion, tous les participants au cluster sont enthousiastes
qu’à l’opportunité d’un vol régulier supplémentaire entre Kinshasa
et Mbandaka, de préférence le Mercredi de façon à compléter les
vols Monusco du Lundi et Vendredi.
Le chef de mission ASF Belgique profite de la réunion du cluster
pour expliquer le domaine d’intervention de son ONG dans la
province de l’Equateur. N’étant pas partenaire des agences et
En liaison avec le chef de
mission d’ASF France,
récupérer le document
ASAP
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opération des Nations Unies, ASFB n’intervient que dans le
domaine de développement ou de l’écologie avec le WWF. Il
précise tout de même que leur avion est disponible en cas
d’évacuation sanitaire ou d’urgence.
II. Pooled Fund
Une présentation du nouveau projet accepté a été effectuée
par le facilitateur du cluster logistique de Mbandaka, une
explication du principe d’utilisation du transport gratuit des non
vivres également. De fait, l’assemblée après cette explication a
bien compris l’objet du projet d’un renforcement de la capacité
logistique pour la crise humanitaire des déplacés d’Enyele.
Il a été également signalé la mise en place d’une flotte de 5
camions à Gemena dans le même cadre, et d’un projet de
réhabilitation de 80Km de piste acheminant aux zones
concernées.
Une évaluation des axes à réhabiliter sera effectuée en
septembre, à l’issus les appels d’offres pour ces réhabilitations
seront effectués. La demande de prise en compte de la
réhabilitation sommaire de la piste de Dongo a été soumise par
ASF France, et une étude pour l’agrandissement de la piste à
1,5Km aussi lors de cette évaluation.
Le PAM doit mettre en
œuvre cette mission
d’évaluation.
De façon général, il a été refait état des moyens disponibles
pour les transports ILS et en particulier des baleinières sous
gestion de Caritas. On ne peut que constater une sous utilisation
des ces moyens et le coordinateur exhorte les participants à
utiliser ces moyens soit dans le cadre de l’ILS ou directement
avec Caritas.
Dans le même objectif, il est demandé au gestionnaire des
baleinières Caritas de faire du lobbying dans la province et en
particulier auprès des acteurs humanitaires de Mbandaka afin
d’utiliser ces baleinières au maximum.
III. Maintenance des véhicules, moto et groupe-électrogène
La problématique de la maintenance des véhicules, moto et
groupe électrogène est une difficulté récurrente et non
solutionnée jusqu’à présent. Des solutions ont été proposées
mais jamais retenues par la hiérarchie des Agences des Nations
Unies. Il est à remarquer d’ailleurs un soutien ponctuel effectué
par la Monusco, mais uniquement de façon exceptionnel. La
problématique reste donc entière.
Caritas pour action.
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Après débat, les conclusions sont les suivantes :
IV.
•
La direction de l’office des routes signale qu’il procède une
structure à même de pouvoir solutionner cette problématique,
mais pour ce faire, des protocoles doivent être mis en place
avec les bénéficiaires.
•
De façon globale, si un partenaire se sent capable d’assumer
la charge de la gestion d’un atelier mis en place et soutenu
dans le cadre du cluster logistique, il devra se signaler et
présenter sont projet lors de la prochaine réunion.
Le directeur de l’OR
proposera lors du
prochain cluster un
exemple de protocole et
de tarifications.
Divers
•
Malgré le fait que le PAM soit chef de file du cluster
logistique, il a été demandé une rotation pour la
réception des réunions et le secrétariat. Il a été adopté
qu’une fois sur 2 le secrétariat serait assuré par une
agence des Nations Unies, et l’autre par une ONG.
Caritas en profite pour se proposer de recevoir la
prochaine réunion du cluster logistique.
•
La périodicité des réunions du cluster à été évoqué ainsi
que la durée recommandée pour les réunions. Il a été
adopté le maintien d’une réunion mensuel d’une durée
allant d’1H30 à 2H maximum, le matin à 9H, le 2ème
mardi du mois.
•
Il a été également signalé de façon pertinente au devoir
de civilité des participants lors de la réunion en ce qui
concerne en particulier les téléphones cellulaire.
•
Il a été demandé une présentation du rapport des
projets précédent concernant la réhabilitation des axes
Kalamba-Ingende, Boende-Befale-manganya et Rivière
Loile effectué par Caritas, Office des routes et l’ONG la
Brume.
Prochaine réunion le 14 septembre à 9h au centre
Bakanza, Caritas Mbandaka.
Présentation de 20min par
projet lors du prochain
cluster
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Présences :
NOM
Marchesin Virna
GABORIT Benoît
FONCTION
Conseillère Pôle
Equateur
Coordinateur RDC
Dieudonné ERIC
Logistique Base
Georges MATUTALA
Directeur
Aviation
Sans
Frontière Belgique
Médecins
Sans
Frontières
Belgique
Office des Routes
MBOYO Akete
Chef de service
DVDA
Jean-Clement
BOSIYO
Jean-Claude
WINTANDAY
Lean-Medard
BASELE
Jean-Marie ABANDA
Coordonnateur
ONGD La Brume
Logisticien
CTB/PARSSE
Coordonnateur
ONGD OREBO
Chargé des Projets
Caritas Provincial
Jean-Claude
ABANDA
Josselin BOLINDA
Logistics Assistant
UNICEF
Chargé de Programme
UNFAO
Didi MONDONGA
Commis Logistique
UNFAO
Claire BOSENGE
Directrice
Issouf Diarassouba
Chargé des
opérations
CARITAS
Mbandaka-Bikoro
UNDP
Martin NSEKE
ASF France
Jean-matthieu
GBOZO
Julien MATHE
Représentant pays
ASF France
Assistant
Administratif
Logisticien
PCA
ONGD GASHE
Jean-Lambert
Secrétaire provincial
Croix-Rouge
Abbé MOYOMBE
Responsable a.i.
Caritas Congo
Frédéric BAKA
Logistics Assistant
PAM
Tshitshi NGOMBELE
ORGANISATION
Caritas Belgique
ASF France
COOPI
EMAIL et TELEPHONE
[email protected]
081 22 32 795
[email protected]
099 100 88 10
[email protected]
081 502 9913
09 98 128617
[email protected]
081 400 4681
[email protected]
081 879 6373
[email protected]
081 226 3269
[email protected]
081 629 6666
[email protected]
081 830 22 88
[email protected]
081 085 9830
[email protected]
081 008 9236
[email protected]
081 730 2626
[email protected]
0990 258430
[email protected]
081 215 7179
[email protected]
081 170 00 53
[email protected]
081 013 04 78
[email protected]
081 730 2648
[email protected]
081 769 41 10
[email protected]
085 812 4808
[email protected]
081 376 5754
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Dieudonné EKOFA
Ingénieur Consultant
PAM
Richard BOKANYA
Senior Logistics
Assistant
Logistics Officer
PAM
Pierre RIOU
PAM
[email protected]
081 686 5822
[email protected]
081 700 6728
[email protected]
0817006752 / 0993000803