ROYAUME DU MAROC BTP PROJET ROUTIER &amp

ROYAUME DU MAROC
OFPPT
Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail
DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION
RESUME THEORIQUE
&
GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES
TRAVAUX PUBLICS
PROJET ROUTIER
MODULE N°16
SECTEUR :
BTP
SPECIALITE : TECHNICIEN SPECIALISE
GEOMETRE TOPOGRAPHE
NIVEAU :
TECHNICIEN SPECIALISE
Juin 2005
REMERCIEMENTS
La DRIF remercie les personnes qui ont contribué à l’élaboration du présent document.
Pour la supervision :
M. Khalid BAROUTI
Mme Najat IGGOUT
M. Abdelaziz EL ADAOUI
Chef projet BTP
Directeur du CDC BTP
Chef de Pôle Bâtiment
Pour la conception :
M. Pavel Tsvetanov
Formateur animateur CDC/BTP
Pour la validation :
M. Pavel Tsvetanov
Formateur animateur CDC/BTP
Les utilisateurs de ce document sont invités à
communiquer à la DRIF toutes les
remarques et suggestions afin de les prendre
en considération pour l’enrichissement et
l’amélioration de ce programme.
DRIF
Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
SOMMAIRE
PRESENTATION DU MODULE
RESUME DE THEORIE
I. TRACÉ DE ROUTE
1. TERMINOLOGIE ROUTIÉR
1.1. PH SES SUCCESIVES DE L’ÉTUDE D’UN TRACÉ DE ROUTE
2. RACCORDEMENTS CIRCULAIRES
2.1. RACCORDEMENTS SIMPLE
2.2. RACCORDEMENTS COMPOSÉS
2.3. RACCORDEMENTS A INFLECTION
2.4. PIQUETAGE DES RACCORDEMENTS CIRCULAIRES
2.5. CONTRÔLE DES IMPLANTATIONS
3. RACCORDEMENTS ROUTIERS
3.1. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES DES RACCORDEMENTS ROUTIERS
3.2. RACCORDEMENTS PROGRESSIF
3.3. RACCORDEMENT EN PROFIL EN LONG
4. TERRASSEMENT D’UN PROJET ROUTIER
4.1. LEVER DU TERRAIN NATUREL
4.2. IMPLANTATION DES TERRASSEMENT
II. PROFILS ET CUBATURES
1. COURBES DE NIVEAU
1.1. DÉFINITIONS
1.2. PRINCIPE DE L’IMPLANTATION
1.3. LEVER DE COURBES DE NIVEAU
1.4. REPORT DE COURBES DE NIVEAU
1.5. APPLICATIONS AU TRACÉ DE PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS
1.6. DEGITALISATION DE COURBES DE NIVEAU
2. PROFIL EN LONG ET EN TRAVERS
2.1. DÉFINITIONS
2.2. LE PROFIL EN LONG
2.3. LE PROFIL EN TRAVERS
2.4. APPLICATION
2.5. CALCUL DE CUBATURES
GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUE
EVALUATION DE FIN DE MODULE
III. LISTE BIBLIOGRAPHIQUE
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Durée : 120 H
OBJECTIF OPERATIONNEL DE PREMIER NIVEAU
DE COMPORTEMENT
COMPORTEMENT ATTENDU
Pour
démontrer
sa
compétence,
le
stagiaire
doit
appliquer
ses
connaissances en Topographie pour les mesures sur terrain des profils en
long et en travers ,pour l’implantation et pour les calculs et dessin ,selon
les conditions ,les critères et les précisions qui suivent.
CONDITIONS D’EVALUATION
• Manière de travailler individuel et en groupe sur le terrain
• Connaissances et exactitude de travail dans le bureau
• Analyse et évaluation de projet
CRITERES GENERAUX DE PERFORMANCE
• Organisation des travaux
• Planning pour le développement de chaque travail
• Besoin des instruments et appareils topographiques pour chaque
opération
• Carnets et croquis pour le travail sur terrain
• Travaux pour les mesures des profils en long et en travers sur le
terrain
• Calculs et dessin
• Note explicative pour les diverses opérations
• Présentation de projet,évaluation et analyse
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
PRECISIONS SUR LE
COMPORTEMENT ATTENDU
1. Organisation des travaux
CRITERES PARTICULAIRS DE
PERFORMANCE
•
•
•
•
Planning pour les diverses opérations
Liste avec les instruments et les
appareils topographiques
Carnets,piquets e t c.
Schéma préliminaire pour le projet
2. Travaux sur le terrain
•
•
•
•
•
3. Travaux dans le bureau
•
•
•
•
•
•
4. Analyse et soutenance de projet
•
•
•
•
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
Implantation des points pour le profil en
long et les profils en travers
Recherche d’une borne N G M
Mesures topographiques pour les profils
Carnet eléctronique pour les mesures
Contrôle pour les mesures
Travail sur l’ordinateur pour les données
de carnet eléctronique
Travaux avec des programmes pour les
divers solutions de la route
Calcul des profils et dessin sur
l’ordinateur
Calculs pour les volumes terrestres en
deblai et en remblai necessaires pour
réalisation de la route
Préparation des dessins et la
documentation
Note explicative pour les divers
opérations
Présentation du projet
Explication pour les divers phases
Méthode d’implantation du projet
Questions et reponses
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
OBJECTIFS OPERATIONNELS DE SECOND NIVEAU
Le stagiaire doit maîtriser les savoirs, savoir faire, savoir percevoir ou
savoir être jugés préalables aux apprentissages directement requis pour
l’atteinte de l’objectif de premier niveau, tels que :
Avant d’apprendre à 1 :
1. Savoir maîtriser « Techniques d’organisation et de gestion »
2. Savoir choisir le meilleur équipement pour les travaux sur le terrain
3. Savoir travailler avec les divers appareils
Avant d’apprendre à 2 :
1. Connaissances pratiques pour réalisation d’un profil en long et des
profils en travers sur le terrain
2. Savoir déterminer le point du départ pour les profils
3. Savoir faire un croquis et de remplir le carnet
4. Savoir organiser un travail effectif sur le terrain
5. Savoir contrôler les diverses étapes de travail
Avant d’apprendre à 3 :
1. Savoir travailler avec le carnet électronique sur l’ordinateur
2. Savoir effectuer un programme pour les routes
3. Savoir choisir la meilleure solution pour les volumes terrestres
4. Savoir dessiner sur l’ordinateur
5. Savoir composer une note explicative pour les travaux du projet
Avant d’apprendre à 4 :
1. Savoir exprimer les méthodes topographiques pour un projet routier
2. Savoir exprimer les travaux sur l’ordinateur
3. Savoir démontrer les compétences techniques
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
PRESENTATION DU MODULE
Le module :«TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER» s’apprend
pendant la quatrième semestre de formation, donc dans la deuxième année
de formation.
Il est dispensé en 120 heures.
Le module №16 consiste à doter le géomètre topographe avec des
connaissances pour les mesures sur terrain destinés pour élaboration d’une
projet routier et son implantation sur terrain dans la réalisation des travaux en
construction sur le chantier ou bien dans élaboration des études dans un
bureau d’étude.
Le module a été élaboré en deux parties : Résumé de théorie et Guide de
travaux pratiques avec des beaucoup d’exemples pour les travaux
pratique.
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
TRAVAUX PUBLICS
PROJET ROUTIER
RESUMÉ DE THEORIE
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
I. TRACÉ DE ROUTE
1. TERMINOLOGIE ROUTIÈRE
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
1.1. PHASES SUCCESIVES DE L’ÉTUDE D’UN TRACÉ DE ROUTE
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
2. RACCORDEMENTS CIRCULAIRES
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Les raccordements circulaires se trouvent principalement dans les projets
routiers mais également dans les bâtiments courants, pour l’implantation de
voiles courbes par exemple ; les exemples choisis sont toutefois essentiellement
issus des raccordements routiers.
2.1. Raccordements circulaires simples
Un raccordement circulaire simple est
un arc de cercle TT’ tangent à deux
alignements droits ST et ST’ (fig. 9.44.).
Le point S est le sommet du
raccordement ; il est l’intersection des
deux alignements droits.
Les alignements étant connus, le point
S ainsi que l’angle g sont connus. T et
T’sont les points de tangence. Deux cas
de figure peuvent se présenter :
• soit le rayon R de raccordement
est connu : il est choisi lors du
projet et dépend de la catégorie
de la route
•
soit on impose un point de passage P pour ce raccordement, le
franchissement d’un obstacle, rivière ou chemin de fer par exemple. Le
rayon R est alors calculé de sorte que le raccordement passe par P.
Dans le cas le plus courant, R est connu. Les alignements ST et ST’ étant aussi
connus, on construit le point S d’intersection et l’on reporte les distances
horizontales calculées ST et ST’ ; on procède ensuite au piquetage de plusieurs
points de l’arc.
ST = ST’ = R x cotan
(γ/2)
SO = R / sin(γ/2)
Si le centre O du cercle est accessible, on peut, le stationner et piqueter l’arc de
cercle.
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
2.2. Raccordements circulaires composés
2.2.1.
R1 et R2 , ST1 ,(ou ST2 ) et γ sont connus
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
2.2.2.
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
R1 (ou R2), ST1, ST2 et γ sont connus
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Exercice
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
2.3.
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Raccordements circulaires à inflexion
On utilise aussi le terme de raccordement circulaire renversé.
2.3.1.
Raccordement entre deux alignements parallèles
2.3.2.
Raccordement entre deux alignements quelconques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
2.3.3.
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Raccordements circulaires renversés
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
2.3.4.
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Application
Calculez les éléments d’implantation du raccordement
(fig. 9.53.) ayant les caractéristiques suivantes : ST1 =
480 m, ST2 = 1000 m et g = 70,000 gon. Le rayon du
premier raccordement est R1 = 200 m.
Solution
En appliquant les formules des paragraphes 2.2.2
et 2.3.2, on trouve a2 = 92,5307 gon ; d’où α1 =
162,5307 gon (car dans cet exemple α2 = α1 - γ) ;
donc R2 = 408,064 m.
Si l’on arrondit le rayon R2 à 408,00 m, on calcule de
nouveau ST2 = 999,94 m.
2.4.
Piquetage des raccordements circulaires
Pour effectuer ce type de piquetage, différentes techniques sont possibles suivant
la visibilité, l’accessibilité des points, suivant le matériel disponible et la précision
recherchée. Toutes les méthodes ne sont pas abordées car, actuellement, au
regard du prix des premières stations totales, l’implantation en coordonnées
cartésiennes se généralise.
2.4.1. Implantation au ruban et à l’équerre optique
Ces implantations peuvent être réalisées uniquement avec un ruban, donc en terrain
régulier, à peu près horizontal, et éventuellement avec une équerre optique.
Triangles semblables
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Exemple de piquetage
Abscisses et ordonnées sur la tangent
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Exemple de piquetage
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Abscisses et ordonnées sur la corde
Exemple de piquetage
Piquetage par cordes et flèches
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Exemple
2.4.2. Implantations au théodolite
Les méthodes décrites ci-après sont adaptées au théodolite mécanique ou
électronique (avec ou sans IMEL)
Piquetage par intersection (biangulation)
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Implantation en coordonnées polaires
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Exemple de piquetage
Implantation de proche en proche
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Implantation en coordonnées rectangulaires
Piquetage de courbes par coordonnées calculées
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
2.5.
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Contrôle des implantations
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
3. RACCORDEUMENTS ROUTIERS
3.1. Caractéristiques générales des raccordements routiers
3.1.1. Terminologie routière
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
La convention de notion des pentes de talus est la suivante : une pente de1/3
signifie 1m en horizontal pour 3 m en vertical.
3.1.2. Paramètres fondamentaux des projets routiers
Différentes catégories
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Paramètres cinématiques
Tracé en plan
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Profil en long
Raccordements progressifs : clothoïdes
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
3.2. Raccordements progressif
3.2.1. Propriétés de la clothoïdes
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
32
Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
3.2.2. Équation paramétrique d’une clothoïdes
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
33
Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
3.2.3. Coordonnées d’un point d’une clothoïdes
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
3.2.4. Coordonnées polaires d’un pont d’une clothoïdes
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
3.2.5. Clotoïde symétrique
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
3.2.6. Raccordement entre deux arcs circulaires
Cercle osculateur d’une clothoïdes
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Distance entre les centres C et C’
Calcul de la différence d’abscisses curvilignes t entre C et C’
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Paramètre A et longueur L de la clothoïdes de raccordement
3.2.7. Détermination et piquetage de la clothoïdes
Raccordement entre un alignement et un arc de cercle
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Raccordement entre deux cercles
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
3.2.8. Applications
Raccordement entre deux alignements
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Guide de travaux
pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
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Raccordement entre deux cercles
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Guide de travaux
pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Guide de travaux
pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
3.2.10.
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Variation progressive du dévers
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
3.3.
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Raccordement en profil en long
3.3.1. Raccordement théorique
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
3.3.2. Propriétés de la parabole
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
3.3.3. Implantation du raccordement en profil en long
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
53
Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Piquetage de pentes
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
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pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
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pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
3.3.4. Application
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
4. TERRASSEMENT D’UN PROJET ROUTIER
4.1. Lever du terrain naturel
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
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MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
4.2. Implantation des terrassements
4.2.1. Implantation des points d’entrée en terre réels
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Guide de travaux
pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
4.2.2. Pose des gabarits de talutage
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
II. PROFILS, CUBATURES
1. COURBES DE NIVEAU
1.1. Définitions
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Guide de travaux
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1.2.
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Principe de l’implantation
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
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pratiques
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1.3. Lever de courbes de niveau
1.4.
Report de courbes de niveau
1.4.1. Report manuel
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
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OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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1.4.2. Report automatique
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
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1.5. Applications au tracé de profils en long et en travers
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
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OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
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1.6. Digitalisation de courbes de niveau
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
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MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
1.6.1. Utilisation de la digitalisation
1.6.2. Digitalisation des courbes de niveau
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
73
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2. PROFIL EN LONG ET EN TRAVERS
2.1. Définitions
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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2.2. Le profil en long
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Résumé de Théorie et
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MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
2.3. Le profil en travers
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
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OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
2.4. Application
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
2.4.1. Préparation du dessin
2.4.2. Dessin du profil en long du terrain naturel
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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2.4.3. Choix du tracé du profil en long du projet
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MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
2.4.4. Positionnement du profil du projet sur le terrain naturel et lecture
des points caractéristiques
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82
Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
2.4.5. Dessin du profil complet en espace papier
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
2.4.6. Dessin d’un profil en travers
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
84
Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
85
Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
86
Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
2.5.
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Calcul de cubatures
2.5.1. calcul des volumes couchés
Calcul approché par moyenne des aires
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
87
Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
88
Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
Cas particuliers des virages à forte courbure
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
89
Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
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TRAVAUX PUBLICS
PROJET ROUTIER
GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES
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Guide de travaux
pratiques
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1. Travail pratique n°1
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Guide de travaux
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2. Travail pratique n°2
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pratiques
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3.Travail pratique n°3
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Guide de travaux
pratiques
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4.Travail pratique n°4
Selon la densité des points à implanter sur la courbe circulaire, on choisit
un angle γ arbitraire, généralement 10gr, et ses multiples 2γ, 3γ ,etc.
Fig. 12.8
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Guide de travaux
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5.Travail pratique n°5
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pratiques
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6. Travail pratique n°6
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Guide de travaux
pratiques
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7. Travail pratique n°7
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pratiques
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8. Travail pratique n°8
9. Travail pratique n°9
Interpolation des courbes de niveau.
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Guide de travaux
pratiques
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pratiques
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10. Travail pratique n°10
Interpolation des courbes de niveau.
Méthode graphique
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
MODULE N°16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER
TRAVAUX PUBLICS
PROJET ROUTIER
EVALUATION DE FIN DE MODULE
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Résumé de Théorie et
Guide de travaux
pratiques
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Filière : Géomètre topographe TP (APC)
Epreuve : Théorique
Niveau : Technicien Spécialisé
Durée : 4 h
Barème :
/40
1. Soit à calculer le volume de l’excavation pour la construction d’une auto
route selon le schéma ci-dessous :
/25
On vous donne les profils P1, P2 et P3, que vous devez compléter, par le
calcul de la hauteur de terrassement de chaque point.
/5
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.
/5
/5
Total :
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pratiques
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III. LISTE BIBLIOGRAPHIQUE
AUTEUR
TITLE
EDITION
SERGE MILLES et
JEAN LAGOFUN
MICHEL
BRABANT
TOPOGRAPHIE ET TOPOMETRIE
MODERNES
MAÎTRISER LA TOPOGRAPHIE
DES OBSERVATION AU PLAN
1999
OFPPT/DRIF/CDC /BTP
2000
106