autoroute a41 saint-julien-en-genevois - villy-le-pelloux

SETEC
International
AUTOROUTE A41
SAINT-JULIEN-EN-GENEVOIS - VILLY-LE-PELLOUX
DESCRIPTION DU PROJET
Concessionnaire
Maître d’ouvrage :
L'A41 Nord, d'une longueur de 20 km, relie les
autoroutes existantes A41 Sud et A40 offrant ainsi
une liaison rapide et fiable entre les agglomérations
de Genève et d'Annecy.
ADELAC
Les terrassements s'élèvent à 4,7 millions de m³ de
déblai, 2,9 millions de m³ de remblai et couche de
forme et 1,8 millions de m³ de mise en dépôt des
matériaux.
Mission :
Maîtrise d’oeuvre
(hors tunnel)
La section autoroutière comporte les principaux
ouvrages suivants (hors tunnel du Mont Sion):
- 4 viaducs de 360 m, 270 m, 264 m et 212 m de
long ;
- une tranchée couverte de 290 m de long ;
Décrêt de
Concession :
27 Octobre 2005
Plan de situation
- des murs de soutènement de hauteur supérieure à
10 m;
- deux nœuds autoroutiers assurant les échanges
entre l'A41 Nord et les autoroutes A40 et A41
Sud.
Mise en service
Fin 2008
- une gare de péage en pleine voie (29 voies) ;
- deux demi- diffuseurs ;
- une aire de repos et un point d'appui de viabilité
hivernale.
Les aménagements à la tête du tunnel du Mont Sion
Localisation :
Département de
Haute-Savoie
Caractéristiques
principales du
projet :
Liaison
autoroutière à
2 x 2 voies de
20 km en
relief montagneux
Coupe d’assemblage
Prestations de SETEC
Le GIE Constructeur-Concepteur de l'A41
Nord a confié à SETEC une mission de
Maîtrise d'Oeuvre pour l'ensemble de la
section St-Julien-en-Genevois / Villy-lePelloux (hors Génie-Civil du tunnel du
Mont-Sion).
La prestation regroupe la conception, le
Projet, le Visa des plans d'exécution et le
contrôle des travaux.
Coût de
l’opération :
865 M€
Travaux en grande masse (Juin 2006)