motocross classic
Transcription
motocross classic
10/2008 Superbe Triumph Rickman motocross classic canehan AFAM CLASSIC NEWS Pour la seconde fois, les 30 et 31 août derniers, Xavier Tridon, soutenu par les Moto-Club de Mers/Le Tréport, (FFM), et d’Haudricourt, (UFOLEP), par la commune de Canehan, et quelques localités environnantes, organisait son MX Classic, sur une piste au tracé très naturel. En effet, le village de Beauval, n’est qu’à une vingtaine de kilomètres à saut de Métisse, (prévoir un bon élan quand même !), et pour les anciens, pour les pionniers, ceux qui ont connu, ceux qui ont roulé au « Norman Scramble », c’est un peu le retour aux sources ! monde derrière Xavier, il faut le souligner, le bénévolat, tendant à disparaître, combien d’organisateurs sont souvent seuls à tout mettre en œuvre… Vendredi soir, tout est installé, banderoles, drapeaux, sono, chapiteaux, bravo messieurs, pour votre toute jeune organisation. Retour aux sources ! Quelle heureuse initiative que d’inviter l’AFAM Classic Circus en SeineMaritime! Canehan, mais bien sûr, c’est à quelques encablures du Saint Siège, du Lieu Sacré, où tout a commencé… D’ailleurs, l’épreuve est parrainée par notre Benoît XVI à nous : Fabrice Bazire 1er ! Une équipe enthousiaste et efficace Dès le jeudi on sent que Canehan, c’est du sérieux, la piste est prête, ne reste plus que quelques infrastructures à monter. Il y a du Un tour du circuit à pied fait encore monter l’enthousiasme, c’est parfaitement adapté aux vieilles, on reconnaît la griffe « Beauval », une prairie doucement vallonnée, avec une AFAM CLASSIC NEWS - Textes et Photos : Eric Baudoin - Composition : Pascal Jolliet Toujours convivial, l’un des moments le plus attendu dans toutes les épreuves “Classic” L’APERO bonne grimpette vers l’arrivée quand même, des portions très (trop ?) rapides, d’autres en devers, très technique, va y avoir du spectacle ! Attention toutefois, dans l’herbe se cachent quelques trous et ornières faits par des motos lors d’épreuves précédentes, (un enduro y est passé en juillet), ou par des engins agricoles, Xavier a promis d’en tenir compte pour l’édition 2009, d’autant plus qu’il est soutenu par l’entreprise Declercq, une entreprise de travaux publics. Beaucoup de bécanes et de têtes inconnues de l’AFAM Classic Circus, des pilotes qui se cantonnent sur le Nord-Ouest ?...et des sujets de sa Gracieuse Majesté, qui ne viennent plus guère de notre côté de la Manche. Séjour au Tréport JP Bechet prépare la BSA, attention, ça va causer ! Week-end à la mer Certains nantis, ( ???) débarquent tôt, avant le week-end, ils viennent de loin, des terres, comme on dit là-bas, et comme on se trouve à une douzaine de kilomètres du Tréport, c’est l’occasion d’aller y faire une cure, loin des soupapes et des huiles odorantes, on visite les restaurants pour y déguster les produits de la mer ! Il n’y en a des choses à voir sur le littoral, le port du Tréport, les falaises, le funiculaire, les villas de Mers, le château d’Eu …et les restos ! Par contre, il y a une tête bien connue, très discrète depuis quelques temps, que l’on retrouve avec plaisir, presque dans son jardin, c’est celle de Tony Vattier, celui-la même qui il y a une dizaine d’années, semait la terreur, avec son frère Manuel, sur les circuits européens. Tony a rangé son habituelle BSA Cheney, pour sortir une magnifique HVA 4 temps. Les frères Vattier ont aussi été des organisateurs, puisqu’en 95 et 96, ils ont mis sur pied une superbe et regrettée épreuve à Val de Reuil (27). Retour au terrain Samedi, 19 heures, après le contrôle technique des machines, (très rapide…), et des casques, (beaucoup moins rapide…), il est temps de contrôler ce qu’il y a au fond des verres : c’est l’heure bénie de l’apéro, puis le repas, servi sous chapiteau. Le grand jour ! Une promenade dans le parc dimanche matin, montre la qualité du matériel présent, (pas mal d’anglais ont traversé le « channel », que de belles motos, (toutes ces HL…! d’où sortent-elles ?) magnifiques cette Monark et cette HL AFAM CLASSIC NEWS - Textes et Photos : Eric Baudoin - Composition : Pascal Jolliet Pour des raisons professionnelles, (entre deux périodes de vacances, il faut bien aller travailler), le rédacteur de ces lignes a du quitter, (à regret !) Canehan lors de la pause de midi, aussi n’a-t-il pu suivre les courses…Vous privant ainsi d’un reportage complet sur les manches… La pluie est venue participer aux débats, obligeant les organisateurs à prendre la sage décision de réduire les courses à deux manches, mais chacun était satisfait du week-end, Xavier Tridon invitant d’ailleurs les pilotes à Canehan pour 2009, certainement de nouveau le dernier dimanche d’août. Classements Pré-65 1-CASTLES Chris, Tribsa 1963 GrandeBretagne 2-PASINETTI Sylvio, CZ 360 1964 Belgique 3-TITAIRE Jean-Yves, CZ 250 1965 France 4-WATSON Allan, HVA 250 1964 France 5- GOSSELIN Guy, Triumph Cheney, 1959 (?) France 6- DENERVAUD Richard Matchless 500 1963 Suisse Pré-70/72 1-DEROME Olivier, CZ 380 1969, Belgique 2-FLAHAUT Denis, BSA 441 1968, France 3-DEHAN Pierre, CZ 360 1970 France 4-GOUEDARD Yvon, Cheney Triumph 500 1969, France 5-PETITOT Gérard, BSA B50 1971, France 6- GRANDCLAUDE Denis BSA Cheney 1970, France Pré- 75 1-SLYTHE Dennis CZ 380 1973 2-BRIENS Mathias, CZ 380 1973 3-KREBS Michel, Montesa 250 1974, France 4-FOURE Pascal, OSSA 250 1975, France 5-BRELET Roger BSA 500 1973, France 6-WERDEFROY Gilles, OSSA 250 1975, France Pré-81 1-TAVERNE Michel CZ 360 1977, Belgique 2-BRIENS Martial, Yamaha 465, 1980, France 3-TIROT Stéphane, Honda 420, 1979, France 4-BLANCHOUIN Gérald, Yamaha 500,1977, France 5-TROPARDY Olivier, Yamaha 500, 1979, France 6- ANDRY Cédric, Montésa 414, 1980, Belgique Pré-83 1-DEHAN Franck, HVA 390, 1982, France 2-DANDOY Olivier, Honda 480, 1982, Belgique 3-DUFLOS Didier, Maïco 490, 1981, France 4-HUART Philippe, Honda 480, 1983, France 5-GODWIN Mike, HVA 510 1983, GrandeBretagne 6-DESCHAMPS Jean-Jacques, Honda 480, 1982, France Side-car 1-WILKINSON/NIBER, WASP Yamaha, 950, 1983, Grande-Bretagne 2-DOW/PARMENTIER, Norton WASP, 850 1984, Grande-Bretagne 3-LEBRENNE/GREGOIRE, EML Yamaha, 880, 1981, France 4- SACCHETTINI/SACCHETTINI, Norton WASP 850, 1982, France 5-CONFAIS/AVENEL, WASP Kawasaki, 750, 1976, France 6-COOK/RIPPER, Norton WASP,920, 1983, Grande-Bretagne Deux superbes Matchless AFAM CLASSIC NEWS - Textes et Photos : Eric Baudoin - Composition : Pascal Jolliet Kurt Mang: “Ach, elle va virer cette CCM !” Mais c’est qu’il me fait l’extérieur ! Prêts pour une série d’essais ! Roland Champenois : « vive la CZ ?? » Roger Brelet, aussi sympathique qu’excellent pilote AFAM CLASSIC NEWS - Textes et Photos : Eric Baudoin - Composition : Pascal Jolliet Quelques clichés supplémentaires des épreuves gratieusement adressés par un retraité qui lui, a pu profiter des courses de Canehan jusqu’à la douche du ciel !... Le spectacle fut magnifique. Olivier DEROME: encore une victoire Gérard PETITOT: magnifique restauration d’une KTM “Moïsseev” PASINETTI, CASTLES et TITAIRE ! Chris et la grosse Tribsa ne font qu’une bouchée des 2 temps en pré-65 Yvon GOUEDARD toujours bien placé La bagarre au couteau CASTLES TITAIRE AFAM CLASSIC NEWS - Textes et Photos : Eric Baudoin - Composition : Pascal Jolliet