CATALOGUE DES PRESTATIONS DEPARTEMENT FORMATION

Transcription

CATALOGUE DES PRESTATIONS
DEPARTEMENT FORMATION
Version Janvier 2016
1
Page
Sommaire
Notre vision, nos missions, nos certifications CAT
3
Les équipements du département formation
4
L’équipe Tractafric Equipment et CE
5
Les services du département formation
6à7
Définition des niveaux de compétences des techniciens
8
Les formations techniques proposées aux filiales
9
Liste des formations techniques niveau Junior
10
Liste des formations techniques niveau Senior
11
Liste des formations techniques niveau Expert
12
Fiches descriptives de formation techniques
13 à 74
Liste des formations conduite & entretien engins
75
Fiches descriptives de formation conduite & entretien
76 à 87
Formulaire d’inscription
88
Les centres de formation Tractafric par pays
89
2
Notre Vision
Etre
l’entité de
formation
de l’Afrique
Nos Missions
Nos Certifications CAT
Le Centre de Formation et de Conférence de Casablanca est le premier centre de formation de
Tractafric et d’Afrique francophone à recevoir les
accréditations CATERPILLAR suivantes :
 Excellence in Service Training.
 CC (Contrôle de la contamination dans les atelier





3
du CFC de Casablanca),
LCAT (Learning Capacity Assessment Tools),
ABC (Accelerated Basic Courses),
TCDP (Technician Career Developper Program).
RDLC (Regional Dealer Learning Center),
CIAP (Caterpillar Instructor Accreditation Program)
Les équipements du département formation
CFC de Casablanca
Le centre de formation et de conférence de Casablanca
est le fleuron de l’ensemble des centres de formation du
groupe. Il est équipé:

D’un atelier de 750 m² équipé pour les formations transmission, hydraulique, électricité et moteur niveau junior,
sénior et expert,

De sept salles de cours avec vidéoprojecteurs, écrans
et système audio.
CFC de Douala
Le centre de formation et de conférence de Douala est opérationnel depuis mai 2015 et il est équipé:

D’un atelier de 400 m² pour les formations transmission, hydraulique,
électricité et moteur,

De trois salles de cours avec vidéoprojecteurs et écrans.
CFC client TFM, CFC client KCC et CFC de Lubumbashi
Un centre est déjà opérationnel chez notre client TFM, il
est équipé de:

1 atelier de 500 m² pour les formations transmission,
hydraulique, électricité et moteur niveau 1,

2 salles de cours avec vidéoprojecteurs, écrans et système audio,
Un second centre sera réalisé prochainement pour notre
client KCC.
Le centre de formation et de conférence de Lubumbashi
sera opérationnel à partir de septembre 2015 et il sera équipé de:

1 atelier de 750 m² pour les formations pratiques,

4 salles de cours avec vidéoprojecteurs, écrans.
4
Les équipes
Laurent GONIN
Responsable département
formation Tractafric
Marie Eugénie BILAMBO
Directrice formation
à Lubumbashi
Hasnaa SKYAT
Assistante département
formation
Adama COULIBALY
Responsable formation
à Lubumbashi
Fikri ELYOUSFI
Coordinateur des
projets formation
Nathalie TSHIUNZA
Assistante de direction
à Lubumbashi
Khadija HAMIDALLAH
Coordinatrice commerciale
et marketing
Alex IONESCU
Formateur technique
à Casablanca
Abdelhadi LASFAR
Formateur technique
à Casablanca
Cédric LAVODRAMA
Formateur technique à
Casablanca
Hervé AGRIMONTI
Formateur technique
à Casablanca
Achille NKONDIKENE
Formateur technique à
Douala
Arsène MUTOMBO
Formateur technique
à Lubumbashi
Jean-Claude KANYIKI
Formation technique
à Lubumbashi
Christian KABUYAYA
Formateur technique
à Lubumbashi
Clément NAGALO
Formateur technique
à Lubumbashi
Maxime YUMBA
.Formateur technique
à Lubumbashi
Seydou SANOGO
Formateur technique
à Lubumbashi
5
Alphonse KALENGA
Formateur technique
à Lubumbashi
Vally KOBO
Formateur technique
à Lubumbashi
John KAYIJ
Formateur technique
à Lubumbashi
Gabriel KOUEVIGAH
Formateur technique
à Lubumbashi
Paulin KAPETA
Formateur technique
à Lubumbashi
Sandylla NDIAYE
Formateur technique
à Lubumbashi
Dieudonné KAZADI
Formateur technique
à Lubumbashi
Jean Félix YENGA
Formateur technique
à Libreville
Adolphe MBIDA
Formateur conduite
à Douala
Accompagnement au Recrutement
Nous proposons de vous accompagner dans le recrutement de vos techniciens et opérateurs,
avec des outils de test fiables et viables éprouvés depuis plusieurs années. Deux épreuves sont
proposées pour les trois niveaux de compétences suivants:
- junior,
- sénior,
- expert.
Les métiers testés sont:
- Transmission,
- Hydraulique,
- Electricité,
- Moteur,
- Conduite engins,
- Entretien d’engins.
Les épreuves peuvent se dérouler dans nos centres de formation ou dans vos ateliers.
Test théorique
Test Pratique
6
Accompagnement au Développement de Carrière
des Techniciens (TCDP)
Nous pouvons mettre en place au sein de votre filiale une organisation vous permettant:
 De développer les savoir-faire de vos techniciens,
 De suivre quotidiennement l’évolution de vos personnels,
 D’optimiser le site de production en tenant compte des compétences de chacun,
 D’identifier le potentiel de carrière de chacun des techniciens.
Cette organisation se décompose en 5 étapes énumérées ci-dessous et adaptables en fonction de
vos attentes.
7
FORMATION
DEPARTEMENT
Les formations techniques proposées aux filiales
Définition des niveaux de compétences des techniciens
de Tractafric Equipment.
Nous avons, depuis maintenant plusieurs années, dans les domaines d’intervention moteur, hydraulique,
électricité et transmission, défini trois niveaux de compétences pour les techniciens :

Niveau Junior,

Niveau Sénior,

Niveau Expert.
Nous avons associés les compétences suivantes à chaque niveau:
8
Les formations techniques proposées
Nos formations proposées s’étoffent année après année, nous vous proposons plus de 60 formations CAT et autres marques animées par nos formateurs.
La nouveauté est de vous proposer des formations machines de niveau sénior avec comme objectifs principaux:
 Connaitre la technologie par série de machine,
 Tester les différents circuits par série de machine,
 Régler les différents circuits par série de machine.
Nos partenaires constructeurs nous accompagnent dans l’animation de certaines formations.
9
Liste des formations techniques niveau Junior
Code
Formation
ABC
Intitulé de la formation
Cours Basiques Accélérés (Service industrie, Transmission, Hydraulique,
Electricité, Moteur)
Durée
Page
(j)
50
13
10
14
Cours basique accéléré Service industrie
Tools: Utilisation des outils d'un atelier en respectant les
consignes constructeur,
SIS: utilisation du logiciel "Service Information System",
SST: application des régles de Santé et Sécurité au travaux,
ABC SI
CC: application de la contamination contrôle,
EPI: identification des équipements de protection individuel et collectif,
Métrologie: utilisation des appareils de mesure,
ET: introduction au logiciel "Electronique Technicians"
Niveau
Junior
CAT: connaissance de la gamme des produits CAT.
ABC ELEC
Cours Basiques Accélérés Electricité
10
15
ABC ENG
Cours Basiques Accélérés Moteur
10
16
ABC PWT
Cours Basiques Accélérés Transmission
10
17
ABC HYD
Cours Basiques Accélérés Hydraulique
10
18
Principes fondamentaux Service Industrie
5
19
PWT1
Principes fondamentaux Transmission
5
20
HYD1
Principes fondamentaux Hydraulique
5
21
ELEC1
Principes fondamentaux Electricité
5
22
ENG1
Principes fondamentaux Moteur Diesel
5
23
CEP1
Principes fondamentaux groupes électrogènes
5
24
Maintenance préventive machines CAT
5
25
SIS
Utilisation du Logiciel SIS CAT SAV
3
26
CC1
Contrôle de la contamination des composants
2
27
SI1
MAIN1
10
Liste des formations techniques niveau Sénior
Code
Formation
Durée
(j)
Page
ELEC2
Tests et réglages des systèmes électriques et électronique des machines CAT
5
28
HYD2
Tests et réglages des systèmes hydrauliques des machines CAT
5
29
PWT2
Tests et réglages des systèmes de transmission des machines CAT
5
30
ENG2
Tests et réglages des moteurs diesel standard
5
31
Tests et réglages des moteurs mécaniques
5
32
Tests et réglages des moteurs « common rail »
5
33
ENG2 HEUI
Tests et réglages des moteurs HEUI
5
34
ENG2 MEUI
Tests et réglages des moteurs MEUI
5
35
ENG2 3500
Tests et réglages des moteurs D3500
5
36
Tests et réglages des groupes électrogènes
5
37
Maintenance préventive et curative des machines CAT
5
38
Contrôle de contamination
5
39
Utilisation de logiciel "IRIUM"
5
40
Utilisation de logiciel "ET" (Electronic Technician)
3
41
WHLD2
Tests et réglages de chargeuse sur pneus
5
42
MOGR2
Tests et réglages des niveleuses
5
43
WHEX2
Tests et réglages de pelles sur pneus
5
44
HEX2 324/329E
Tests et réglages de pelles sur chaines 324/329E
5
45
HEX2 326/329D2
Tests et réglages de pelles sur chaines 326/329D2
5
46
Tests et réglages de pelles sur chaines 336E
5
47
BHL2
Tests et réglages des tractopelles
5
48
OHT2
Tests et réglages des camions rigides
5
49
ADT2
Tests et réglages des camions articulés
5
50
TTT2
Tests et réglages des bulls
5
51
TH2
Tests et réglages des chargeurs à bras télescopique
5
52
Tests et réglages des moteurs Perkins 1100D
5
53
PER2 1300
Tests et réglages des moteurs Perkins 1300EDI
5
54
PER2 1506
Tests et réglages des moteurs Perkins 1506
5
55
PER2 2800
5
56
PER2 4000
5
57
CUMM2
Certification moteur CUMMINS
5
58
MANIT2
Tests et réglages des Chariots élevateurs MANITOU
5
59
Tests et réglages des Chariot élevateurs HYSTER J019
5
60
ENG2 MECA
ENG2 CR
CEP2
MAIN2
CC2
IRIUM
ET
Niveau
Sénior
HEX2 336E
PER2 1100 D
HYST J019
11
Liste des formations techniques niveau Expert
Code
Formation
Niveau
Expert
Durée (j)
Page
ENG3
Diagnostique des moteurs
5
61
HYD3
Diagnostique des systèmes hydrauliques
5
62
PWT3
Diagnostique des transmissions
5
63
ELEC3
Diagnostique des systèmes électriques et électroniques
5
64
CEP3
Couplage des groupes électrogènes
5
65
PRCD3
Système de pilotage et de régulation de centrale diesel
5
66
WHLD3
Diagnostique des chargeuses sur pneus
5
67
WHEX3
Diagnostique de pelles sur pneus
5
68
HEX3
Diagnostique de pelles sur chaînes
5
69
BHL3
Diagnostique des tractopelles
5
70
MOGR3
Diagnostique des niveleuses
5
71
OHT3
Diagnostique des camions rigides
5
72
ADT3
Diagnostique des camions articulés
5
73
TTT3
Diagnostique des bulls
5
74
12
COURS BASIQUE ACCELERE
Code: ABC
►Objectifs de la formation:
(Service industrie, moteur, transmission, hydraulique,
électricité)
►Contenu de la formation:
■ Expliquer le fonctionnement moteur,
transmission, hydraulique et électricité
■ Démonter et remonter les organes
moteur, transmission, hydraulique et
électricité
■ Mesurer, comparer et apprécier des
dimensions, des grandeurs hydrauliques, des grandeurs électriques
■ Utiliser SIS .
►Nombre de stagiaires:
 ABC SI (Service Industrie) : voir page 14

ABC ENG (moteur) :voir page 16

ABC HYD (Hydraulique): voir page 18

ABC ELEC (électricité): voir page 15

ABC PWT (transmission): voir page 17
■ Minimum 6 - Maximum 9
►Public concerné:
■ Techniciens
►Durée :
■ 50 jours.
►Programme hebdomadaire:
►Alternance:
■ 40% théorique ■ 60% pratique
►Pré-Requis:
■ Notions élémentaires de mathématique, physique, dessin industriel, informatique, technique, langues (français, anglais).
►Equipements et outillages:
■ Outils didactiques, machines,
composants, logiciels SIS, atelier
►Références littéraires et sites:
■ Semaine
1 et Semaine 2: Service Industrie
■ Semaine 3 et Semaine 4: Moteur
■ Semaine 5 et Semaine 6: Electricité
■ Semaine 7 et Semaine 8: Hydraulique
■ Semaine 9 et Semaine 10: Transmission
■ ABC CAT
■ CASTT serv 1896
►Préparation de la formation:
■ Base sur l’un des métiers moteur,
transmission, hydraulique et électricité
13
SERVICE INDUSTRIE
Code: ABC SI
■ Appliquer les règles de sécurité dans
un atelier/environnement de travail
■ Utiliser les outils de travail selon les
procédures recommandées
■ Appliquer les procédures de contrôle
de contamination
■ Rechercher des informations sur SIS
Service Industrie :
 SST: Santé et Sécurité industrielle,
 EPI: Equipement de Protection Individuel
 Protection de l’environnement
 CAT: Historique et réseau CAT
■ Techniciens
 Tools: Outillages de travail
 CC: Contamination contrôle
 Outillages de manutention, métrologie, électroportatif,
 Eléments d’assemblage, roulements, joints, ...
 SIS,
 ET (information).
►Durée :
■ 10 jours.
►Alternance:
►Programme journalier
■ Jour 1 : Test initial, Sécurité industrielle, Equipement de Protection
Individuel, Historique et réseau CAT
►Pré-Requis:
■ Jour 2 : Installations, équipements et matériels de l’atelier
■ Jour 3 : Outillages manuels et procédures de maintenance
■ Notion sur les règles de sécurité
dans un environnement de travail
►Equipements:
■ Outils didactiques, logiciels SIS,
atelier
■ Jour 6 : Dispositifs de connexion
■ Jour 7 : Introduction au logiciel SIS
■ Jour 8 : Travaux pratiques SIS (exercices d’application)
■ ABC CAT
■ CASTT serv 1896
■ Santé et sécurité, équipements
industriels
(Attaches, boulonnerie, flexibles, …)
■ Jour 9 : Présentation de logiciel ET
■ Jour 10 : Révision générale, Test final et remise des certificats de
formation
14
ELECTRICITE
Code: ABC ELEC
■ Expliquer le principe de base de l’é-
lectricité et du magnétisme
■ Désassembler, identifier, assembler
les composants électriques
Electricité:
■ Mesurer des grandeurs électriques
■ Décrypter les schémas électriques.
►Public concerné
■ Techniciens.

Les bases de l’électricité et de magnétisme

Les circuits électriques

Les composants électriques

Les batteries, les systemes de démarrage et de charge

Les semi conducteurs

Les schémas électriques
►Durée :
■ 10 jours.
►Alternance:
►Pré-Requis:
■ Jour 1 : Test initial, Sécurité industrielle ; Principes fondamentaux d’électricité et du magnétisme
■ Jour 2 : La loi d’Ohm et les circuits électriques de base
■ Jour 3 : Les Mesures électriques
■ Notions de SIS
■ Jour 4 : Les défauts électriques, les Composants électriques
de base
►Equipements:
■ Jour 5 : Les composants électriques (suite)
■ Bancs didactiques électricité, machines, logiciels SIS, outillages
■ ABC CAT
■ CASTT serv 1896
■ Réviser le ABC SI
■ Jour 6 : Les Composants à semi-conducteurs
■ Jour 7 : Les batteries et circuit de charge
■ Jour 8 : Circuit de démarrage
■ Jour 9 : Schémas électriques
■ Jour 10 : Schémas électriques, Test final et remise des certificats de formation
15
MOTEUR
Code: ABC ENG
■ Expliquer le principe de fonctionne-
ment d’un moteur diesel,
■ Identifier les composants d’un moteur
diesel
Moteur:
■ Désassembler et assembler un moteur diesel suivant la procédure CAT
■ Décrypter les schémas des moteurs

Introduction au moteur diesel Caterpillar

Le circuit d’admission et d’échappement

Le circuit de lubrification et l’huile moteur

Le circuit de refroidissement

Le système d’injection et le carburant

Démontage, vérification et remontage de moteur CAT
■ Techniciens
►Durée :
■ 10 jours.
►Alternance:
■ Jour 1 : Test initial, Sécurité, Introduction au moteur diesel Caterpillar
■ Jour 2 : Le circuit d’admission et d’échappement
►Pré-Requis:
■ Notions de base en mécanique
■ Connaissances en SIS
■ Jour 3 : Le circuit de lubrification et l’huile moteur
■ Jour 4 : Le circuit de refroidissement
■ Jour 5 : Le système d’injection classique, MUI et le carburant
►Equipements:
■ Moteurs, Outillages, logiciels SIS
■ Jour 6 : Introduction aux technologies: MEUI, HEUI et Common
rail
■ Jour 7 : Mesure et inspection des organes d’un moteur diesel
■ ABC CAT
■ CASTT SERV 1896
■ Jour 8 : Remontage et réglage d’un moteur diesel
■ Jour 9 : Remontage et réglage d’un moteur diesel (suite)
■ Moteur diesel (fondamental)
■ Jour 10 : Test final et remise des certificats de formation
16
TRANSMISSION
Code: ABC PWT
■ Expliquer le principe de base d’une
transmission
■ désassembler et assembler les composants d’une chaine cinématique,
■ Mesurer des grandeurs hydrauliques
■ Décrypter les schémas hydrauliques
Transmission:

Introduction à la transmission

Les embrayages, les convertisseurs et les coupleurs différentiels
►Public concerné
■ Techniciens
►Durée :
■ 10 jours.

Les boites de vitesses

Les commandes des boites de vitesse

Les différentiels

Les réducteurs

Les systèmes de freinage

Les trains de roulements (Undercarriage)

les pneumatiques
►Alternance:
►Pré-Requis:
■ Notion en mécanique ou en hydraulique, connaissance en SIS
►Equipements:
■ Unité de formation didactiques,
machines, logiciels SIS
■ ABC CAT
■ CASTT serv 1896
■ Mécanique générale et hydraulique de base
►Programme journalier:
■ Jour 1 : Test initial, Sécurité, Principe de base d’une transmission, Chaine cinématique
■ Jour 2 : Les embrayages, les convertisseurs, les coupleurs différentiels
■ Jour 3 : Les boites de vitesse et systèmes de commande
■ Jour 4 : Les boites de vitesse et systèmes de commande
(suite)
■ Jour 5 : Les différentiels, Les réducteurs
■ Jour 6 : La direction des Bulldozers
■ Jour 7 : Les systèmes de freinage
■ Jour 8 : Les trains de roulements (Undercarriage)
■ Jour 9 : Chaines et Pneumatiques
■ Jour 10 : Test final et remise des certificats de formation
17
HYDRAULIQUE
Code: ABC HYD
■ Expliquer le principe de base d’hy-
draulique
■ Désassembler, identifier, assembler
les composants hydrauliques
■ Mesurer des grandeurs hydrauliques
■ Décrypter les schémas hydrauliques
Hydraulique:

Sécurité, Présentation de banc didactique hydraulique

Les principes fondamentaux de l’hydraulique

Les composants des circuits hydrauliques

Le fonctionnement des circuits de pilotages hydrauliques

Les schémas hydrauliques
►Public concerné
■ Techniciens
►Durée :
■ 10 jours.
►Alternance:
■ Jour 1 : Test initial, Sécurité, Présentation du banc didactique
hydraulique, Principes fondamentaux d’hydraulique
■ Jour 2 : Réservoirs, Accumulateurs et Flexibles
►Pré-Requis:
■ Notion en mécanique des fluides
ou en électricité.
■ Connaissances en SIS
►Equipements:
■ Bancs didactiques hydrauliques,
composants hydrauliques, logiciels
SIS, machine
■ ABC CAT
■ CASTT SERV 1896
■ Jour 3 : Les fluides et les conditionneurs de fluide
■ Jour 4 : Les valves de contrôle de pression
■ Jour 5 : Les limiteurs de débit
■ Jour 6 : Les distributeurs hydrauliques
■ Jour 7 : Les pompes et les moteurs hydrauliques
■ Jour 8 : Les vérins hydrauliques
■ Jour 9 : Schémas Hydrauliques et circuit de pilotage
■ Jour 10 : Révision générale, Test final et remise des certificats
de formation
■ Mécanique des fluides (ou Hydraulique de base)
18
PRINCIPES FONDAMENTAUX
SERVICE INDUSTRIE
Code: SI1
■ Appliquer les règles de sécurité dans
un atelier/environnement de travail
■ Utiliser les outils de travail
Sécurité industrielle et Equipement de Protection Individuel:
■ effectuer un contrôle de contamination




■ Utiliser le logiciel SIS
Identification des risques par poste de travail,
Choix des EPI en fonction des risques,
Stockage des produits dangereux
Traitement des déchets.
Gamme des produit CAT:
Liste des modèles machines CAT,
Liste des équipements additionnelles,
Domaine d’utilisation des machines CAT.



■ Nouveaux techniciens
Outillage de travail:
►Durée :



■ 5 jours.
►Alternance:
■ 50% théorique |■ 50% pratique
Outillage de manutention,
Outillage électroportatif,
Outillage de métrologie.
Contamination/contrôle:


Utilisation du guide de CC CAT,
Application des règles de CC.
Logiciel SIS:
►Pré-Requis:
■ Notion sur les règles de sécurité
dans un environnement de travail
■ SIS

Voir fiche descriptive de formation SIS.
■ Jour
1 : test initial, historique et réseau CAT, sécurité industrielle et
►Equipements:
équipement de Protection Individuel.
■ Outils didactiques, logiciels SIS
■ Jour 2 : équipement de magasin et d’entretien, matériels dan-
gereux.
■ ABC CAT
■ Jour 3 : travaux avec outils d’extraction, outils manuels, SIS.
■ CASTT serv 1896
■ Jour 4 : travaux pratique outils de levage et dispositifs de
■ Sécurité et équipements industriels
connexion, outils de précision et de puissance, SIS.
■ Jour 5 : travaux pratiques SIS, test final et remise des certificats de formation
19
TRANSMISSION
Code : PWT1
■ Expliquer le fonctionnement et la
technologie des composants de
transmission.
Les chaines cinématiques:
■ désassembler, assembler les
différents composants de transmission.
Fonctionnement transmission:
■ Techniciens
►Durée :
■ 10 jours.
►Alternance:
►Pré-Requis:
■ Fondamentaux de la physique,
mécanique, hydraulique, SIS.
 Définition
 Compositions de chaines cinématiques













Etude des coupleurs, convertisseurs de couple et coupleurs différentiels
Etude de la transmission mécanique (Embrayage et boite de vitesse)
Etude des transmissions «power –shift»à arbres paralléles.
Etude des transmissions «power –shift » à train planétaires
Rappel de base de l’hydraulique. Débit, pression, pertes de charges,…
Etude du circuit hydraulique de transmission
Principes de fonctionnement des systèmes de commande (circuit de principe, modulation, séquence a l’engagement, etc...).
Etude de fonctionnement des différentiels.
Etude de fonctionnement des directions à embrayages et différentielles
Etude de fonctionnement des réducteurs.
Etude de fonctionnement des freins.
Etude des différents train de roulement
Etude de spécification des pneumatiques
Activités pratiques:
 Monter des assembles de composants de transmission
 Démonter des composants de transmission.
 Identification de la chaîne cinématique de la transmission sur machine.
■ Jour 1 : Test initial, Sécurité, Principes fondamentaux et différentes chaines
cinématiques
►Equipements:
■ Jour 2 : Etudes des coupleurs, les convertisseurs et les coupleurs différentiels
■ Composants de transmission,
caisse à outils et machines.
■ Jour 3 : Etudes des coupleurs, les convertisseurs et les coupleurs différentiels (suite)
■ Jour 4 : Etude des boites de vitesse
■ Jour 5 : Etude des boites de vitesse (suite)
■ SERV1896– TCL016, SIS
■ Jour 6 : Etude du circuit hydraulique de transmission
■ Jour 7 : Etude de fonctionnement des différentiels et directions
■ Jour 8 : Etude de fonctionnement des réducteurs et freins
■ Notion des fondamentaux de la
transmission, hydraulique et SIS.
■ Jour 9 : Etude des différents train de roulement et pneumatiques
■ Jour 10 : Révision, test final et entretien individuel.
20
HYDRAULIQUE
Code : HYD1
technologie des composants.
■ Identifier les différents composants d’un circuit hydraulique
Principes de l’hydraulique:
■ Démonter et remonter les composants hydraulique.
 Règles de sécurité.
 Fluide, Débit, pression, pertes de charges, etc.
 Connaissance de Type d’huiles et conditionneurs préconisés pour les circuits











hydrauliques CAT.
■ Techniciens
►Durée :
■ 5 jours.
Les valve de contrôle de pression
Les valve de contrôle de débit
Etude de fonctionnement et technologies des pompes et moteurs hydrauliques.
Etude de fonctionnement et technologies des distributeurs hydrauliques.
Etude de fonctionnement et technologies des vérins hydrauliques.
Etude de circuit «ouvert ».
Etude de circuit «fermé».
Etude de circuit de pilotage
Etude de cas sur circuit hydraulique.
Schémas hydrauliques
Choix des outils de mesure en fonction grandeurs hydrauliques à mesurer
►Alternance:




Réaliser des montages simples sur banc didactique hydraulique
Démonter et remonter des composants hydrauliques
Identification des composants de circuits hydrauliques sur machines.
Prise de pression de circuit de pilotage sur machine, comparaison par rapport aux
spécifications, et interprétation
►Pré-Requis:
■ Connaissance de base en Hydraulique
►Equipements:
■ Banc didactique et composants hydrauliques, machines
■ Jour 1 : Test initial ; Sécurité ; Présentation du banc didactique hydraulique ; Principes d’hydraulique ( Fluide, Débit, pression, pertes de charges, etc.), Choix des outils
de mesure en fonction grandeurs hydrauliques à mesurer,
■ Jour 2 : Les valves de contrôle de pression et distributeurs hydrauliques,
■ https://dlms.logicbay.com/dlms/
PerfCtr, CASTT SERV 1896
■ Jour 3 : Les valves de contrôle de débit, pompes, moteurs et vérins hydrauliques
■ Jour 5 : Schéma Hydraulique et circuit de pilotage (Suite), Test final
■ Jour 4 : Etude de circuits hydrauliques ouverts et fermés, Schéma Hydraulique et
circuit de pilotage.
Mécanique des fluides (ou Hydraulique de base)
21
Code : ELEC1
ELECTRICITE
technologie des composants
électriques.
Principes électrique:
■ Identifier, les différents composants d’un circuit électrique
 Définition du courant continu et alternatif.
■ Désassembler, assembler les
composants électriques
 Circuits séries et circuits parallèles.
Lois de l’électricité.
 Principe du magnétisme et électromagnétisme.
 Les conducteurs et isolants.
 Les semi conducteurs (Diodes, transistors et condensateurs).
 Descriptif et utilisation des appareils de mesure (Multimètre, pince ampèremétrique, etc.)
 Description et étude d’un circuit de démarrage
►Public concerné
■ Techniciens
 Description et étude d’un circuit de charge.
 Etude de cas sur un simulateur électrique.
 Principe de fonctionnement des composants de bases en électricité et en électronique (Capteurs, solénoïdes, contacteurs, etc.)
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
►Pré-Requis:
 Principe de fonctionnement, caractéristiques, entretiens et câblage des batteries.
Schémas électriques:
 Lecture des schémas d’application Caterpillar
 Relever les codes de diagnostique
 Constitution de circuits électriques simples
Identification et localisation des composants sur machines à partir de schéma électrique de la machine.
►Equipements:
■ Banc didactique électrique, machine
■ Jour 1 : Test pré-requis, sécurité, principes d’électricité et magnétisme, La loi d’Ohm
et les circuits électriques de base, les mesures électriques,
■ logiciels SIS
■ ABC CAT
■ CASTT SERV 1896
■ Notion des fondamentaux de l’électri-
■ Jour 2 : Les Composants électriques de base et semi-conducteurs,
■ Jour 3 : Circuit de démarrage et circuit de charge
■ Jour 4 : Les schémas électriques
■ Jour 5 : Les codes diagnostiques, test final et remise des certificats de formation
cité.
22
MOTEUR DIESEL
Code : ENG1
■ Identifier les différents composants sur les moteurs
■ Démonter et remonter des composants moteurs.
RAPPELS FONDAMENTAUX:

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT MOTEUR DIESEL:

Principe de fonctionnement des moteurs diesel et des systèmes de
régulation mécaniques (Courbes de puissance, courbes de couples, etc.),

Etude des différents circuits d’admission,

Etude des différents circuits de refroidissement,
Règles de sécurité.

Etude des différents circuits de lubrification,

■ Techniciens
Etude des différents circuits de carburant,

Présentation des différentes technologies à injection indirecte,

Présentation des différentes technologies à injection directe,
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
►Pré-Requis:
■ Connaissance de base en mécanique.
►Equipements:
■ Moteurs
PRESENTATION DE LA GAMME DES MOTEUR CAT:

Moteur de type 3300,



Etude de cas sur des moteurs.
■
Jour 1 : Présentation générale, procédures de sécurité,
rappels fondamentaux
■ Jour 2 : Circuits d’air , circuits de refroidissement
■ Jour 3 : Circuit de lubrification, Systèmes d’injection mécanique
■ SERV1896– TCL035
■ Jour 4 : système d’injection électronique, démontage d’un moteur
diesel
■ Jour 5 : contrôle et inspection des organes, remontage du moteur,
Test final
■ Notion des fondamentaux des
moteur.
23
Code :
CEP1
■ Identifier les composants d’un GE
■ Expliquer le fonctionnement de
différents composants d’un GE
■ Manipuler différents types de tableaux de contrôle/commande
►Public concerné
■ Techniciens
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
■ 50% théorique
■ 50% pratique
►Pré-Requis:
■ ENG1
■ ELECT1
►Equipements:
■ Atelier énergie avec GE
■ logiciels SIS
■ SIS
■ DPC
ELECTRICITE GROUPES ELECTROGENES
Rappel électricité de base:
 Définition du courant continu et alternatif.
Lois de l’électricité.
Circuits séries et circuits parallèles.
Principe du magnétisme et électromagnétisme.
Les conducteurs et isolants.
Les semi conducteurs (Diodes, transistors et condensateurs).
Descriptif et utilisation des appareils de mesure (Multimètre, pince ampèremétrique, etc.)
 Description et étude d’un circuit de démarrage et d’un circuit de charge.
 Principe de fonctionnement des composants de bases en électricité et en électronique (Capteurs, solénoïdes, contacteurs, etc.)





Notion sur les groupes électrogènes:
 Définition d’un GE
 Descriptif de différentes applications des GE (Continu, prime, et emergency








standby).
Rappel des notions des moteurs thermiques
Les tableaux de contrôle/commande
Notions fondamentales des alternateurs de puissance
Production du CA
le circuit d’excitation
la régulation des tension
La régulation de fréquence
Etude d’une plaque signalétique d’un GE.
Schéma électrique:
 Lecture des schémas d’application Caterpillar,
 Identification des composants (Symboles, références, etc.).
 Localisation des composants (Sur schémas et groupe électrogène).
■ Jour 1 : Test pré-requis, sécurité, Notions d’électricité
■ Jour 2 : Notions générales des GE
■ Jour 3 : Notions générales des GE (Suite)
■ Jour 4 : Notions générales des GE (Suite et fin)
■ Jour 5 : Les schémas électriques, Test final & clôture session
■ Néant
24
MAINTENANCE PREVENTIVE
MACHINES CAT
Code : MAIN1
■ Décrire les règles de maintenance
préventives sur les matériels CATERPILLAR.
■ Appliquer les procédure de maintenance préventives.
Les propriétés machine:
 composants et équipements machine,
 Chaîne cinématique de la machine,
 Les différentes circuits sur les machines (hydraulique, électrique, moteur et transmission),
 les différentes "fluides" utilisées par les machines CAT (gasoil, huile, air, eau,
■ Techniciens susceptible d’assurer des opérations de maintenance
des machines
►Durée :
■ 5 jours.





etc...),
Les systèmes de filtration des circuits,
Les gammes et inspection des lubrifiants et des filtres,
Les composants mécaniques d'usures sur les machines CAT,
Intervalles de maintenance préventive machine,
Localisation des composants et équipements machine.
Contrôle de la contamination (CC):




Définition de la contamination des circuits,
Les sources de la contamination des circuits,
Les effets de la contamination des circuits,
Les recommandations de lutte contre la contamination CAT.
Maintenance préventif machine:
 Appliquer les règles de sécurité (intervenant, machine, environnement) lors d’une
maintenance machine,
 Vérifier les éléments de sécurités (phares, vitres, ceinture de sécurité, avertisseur
sonore, freins, ...),
►Alternance:
►Pré-Requis:
■ Notion de bases sur moteur, circuit hydraulique
►Equipements:
■OHT, ADT, WL, MG,TTT, trousse











Vérifier les éventuelles fuites de la chaîne cinématique et circuits hydraulique,
Vérifier les niveaux des circuits (liquide de refroidissement, huiles, …),
vérifier l’états des courroies, flexibles, durites, fixations, vérins, …,
Vérifier l’état des équipements (pneus, godet, outils d’attaque au sol, …),
Vérifier l’état du poste de pilotage opérateur (cabine),
Vérifier les codes défaut sur tableau de bord (cabine),
Effectuer les niveaux des circuits (liquide de refroidissement, huiles, …),
Effectuer le prélèvement des huiles pour analyse (SOS),
déposer et reposer des filtres en respectant la CC,
Effectuer le remplacement des fluides dans les différents circuits,
Réaliser un compte rendu de l’activité de maintenance.
■ DPC
■ jour 1: Test de pré-requis, procédure de sécurité et rappels fondamentaux
■ CASTT serv 1896
■ jour 2: Propriété et classification des lubrifiants et des filtres
■ Métier de la maintenance.
■ jour 3: Action contre la contamination+SOS et entretiens préventifs
■ jour 4: Application de la maintenance sur machines Cat
■ jour 5: Test général , question/réponse
25
CODE: SIS
■ Rechercher et identifier les Pièces de Rechange et les Informations Techniques
■ Naviguer dans le logiciel
■ Créer une liste des pièces
UTILISATION DU LOGICIEL
SIS CAT SAV
Présentation du logiciel SIS :
 Évolution et mise à jour du système et des sources de données
(CAT data library)
 Navigation, barre de tâches & menus
Présentation des différents documents techniques CAT:
 Identification des pièces, Essais et Réglages, Fonctionnement de
système, …)
Présentation différents méthode de recherche:
 Accès avec identification de produit (Structure de produit / Document/ code SMCS, …)
■ Techniciens
►Durée :
■ 3 jours.
►Alternance:
■ 30% théorique ■ / 70% pratique
 Accès sans identification de produit (Recherche de média, Pièces
Similaire, ...)
Lecture de nomenclature des pièces de rechanges:
Enregistrement NPR, et symbolisation
Spécifications et gammes de moteurs
Abréviations techniques et paramètre de réglages moteurs
Pochette de joint et Kits
Bookmark: marquage de page
Recherche et création de listes de pièces.
Travaux pratiques:
 Exercices de recherche de Pièces de rechanges
►Pré-Requis:
 Exercices de recherche d’informations techniques
■ Aucun
►Equipements:
■ Poste informatique
■ SIS
■ Jour 1: Procédure de sécurité, présentation générale du logiciel
Présentation des documents techniques CAT
►Références litéraires et sites:
■ Néant
Lecture de nomenclature des pièces de rechanges
■ Jour 2: recherche, création des liste de pièces et travaux pratiques
■ Jour 3 : travaux pratiques, Test Final
■ Non requis
26
Code: CC1
■ Appliquer les règles techniques et d’organisation définies par CAT afin de limiter la contamination des composants des
machines.
►Durée :
■ 2 jours.
►Alternance:
►Pré-Requis:
■ Notion sur l’un des métiers mo-
teur, transmission, hydraulique et électricité
►Equipements et outillage:
■ Atelier et salle de cours.
■ CC
■ CASTT serv 1896
■ Base sur l’un des métiers moteur,
transmission, hydraulique et électricité et de CC
CONTRÔLE DE LA CONTAMINATION
DES COMPOSANTS
Connaître les apports du contrôle de la contamination:
 Augmentation de la durée de vie des machines
 Une diminution des temps d ’ arrêt machine pour le client
 Les source de contamination et les contaminants
 Normes ISO
 Outils de contrôle
 Contrôle des particules
 Professionnalisation des techniciens de groupe
Identifier les thématiques de la CC:
 Équipement de lavage
 Organisation et équipements des ateliers
 Pratique des techniciens en atelier
 Zone de démontage des différents composants en atelier spécialisé
 Stockage des pièces en magasin et atelier
 Stockage des fluides sur site
 Préparation et stockage des pièces à reconditionner.
 Choisir les règles CC à appliquer dans une situation profession-
nelle:
 Identifier les opérations professionnelle de la situation
 Repérer dans le guide CC les règles à appliquer pour chaque opération professionnelle.
Appliquer les thématiques de la CC dans les activités des techniciens:
 Observation de situation à risque
■ Jour 1 :
- Expliquer les apports du contrôle de la contamination,
- Choisir les règles CC à appliquer dans une situation professionnelle,
- Observation de la station de lavage des composants sur site filiale,
- Observation des méthodes et situation en atelier
- Observation de situation de contamination d’organe et circuits,
- Démontage d ’ un élément du moteur ( culasse ou autre ) ,
- Remontage d ’ un élément du moteur ( culasse ou autre ) ,
- Action corrective de contamination d’organes et circuits.
■ Jour 2 :
- Appliquer les procédures sur changement d ’ huile sur composants
( t ransmission, moteur, etc…) en atelier,
- Démontage d ’ un élément du circuit hydraulique,
- Remontage d ’ un élément du circuit hydraulique,
- Démontage d ’ un élément de transmission,
- Remontage d ’ un élément de transmission,
- Préparation d ’ une pièce à reconditionner par atelier CRC,
- Actions corrective de contamination d’organes et circuits.
27
Code :
ELEC2
TESTS ET REGLAGES SYSTEMES
ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES MACHINES
■ Désassembler des composants,
■ Réassembler des composants,
■ régler les composants en respectant les spécifications constructeur,
■ Tester les composants électroniques
■ Paramétrer les composants électroniques.
■ Techniciens atelier
►Durée :
■ 5 jours.
Environnement électronique des machines:
 ECM
 Protocole de communication (CAN, CDL, ATA)
 Les schémas électriques.
Systèmes de surveillance machines CAT:






Descriptif des commandes de l’opérateur
Descriptif et étude de fonctionnement du système et des composants
Les différents Emetteurs et récepteurs
Les interfaces du systeme
Les différents modes d’interrogations, de réglages et d’aides aux diagnostics
Etude des différents Emetteurs (Capteurs analogique et numérique, interrupteurs, etc.) et récepteurs
 Descriptif et interprétation des codes défauts et niveaux d’alertes
 Les différents types des tableaux de bord (EMS, CMS VIDS,…).
 Utilisation de la boite interrupteur.
Les composant d’entrée et de sortie:
 Les différents types des contacteurs
 Les différents types des capteurs
 Les solénoïdes
►Alternance:
 Constitution de circuits électriques complexe
 Démonter et remonter des composants sur machine
 Réparer des composants.
►Pré-Requis:
■ ELS niveau 1
►Equipements:
■ Banc didactique électricité
■ Machines
■ Jour 1: Présentation générale, procédures de sécurité, rappels fondamentaux
■ https://dlms.logicbay.com
(Recherche cours code 30900)
■ Jour 2: ECM, Composants d’entrée
■ Jour 4: Système de surveillance
Révision niveau junior ELEC1
■ Jour 5: Utilisation ET, Test final.
■ Jour 3: Composants d’entrée et sorties
28
Code : HYD2
■ Expliquer les principes de régulation (LS/PC, PPPC, NFC) et fonctionnement des circuits hydrostatiques,
■ Interpréter des schémas hydrauliques
■ Tester et régler les systèmes hydrauliques d’équipement, de direction et d’entrainement hydrostatique.
■ Désassembler et réassembler les
composants hydrauliques.
TESTS ET REGLAGES DES CIRCUITS
HYDRAULIQUES DES MACHINES CAT
Règles de sécurité:
 Circuit hydraulique de pilotage
 Circuit hydraulique Load sensing, pression compensée
(Fonctionnement, régulation des pompes LS/PC et NFC)
 Systèmes de commande PPPC, NFC et systèmes de commande
électro-hydraulique
 Circuit hydrauliques de direction
 Systèmes Hydrostatiques (Fonctionnement, commandes, Système
d’entrainement de ventilateur des chargeuses 950G, Transmission
hydrostatique des chargeuses compactes 906, Transmission hydrostatique double des chargeuses sur chaine 953, 953B et 953 C
►Public concerné
■ Techniciens atelier ou STI.
►Durée :
 Tracer les flux d’huiles dans les circuits de pilotage, LS/PC, PPPC,
NFC, et hydrostatiques
 Identifier des systèmes de régulation hydrauliques et hydrostatique
de différentes machines
■ 5 jours.
 Effectuer des essais et réglages des pressions des circuits d’équi-
►Alternance:
 Effectuer des essais et réglages des pressions des systèmes d’en-
pement et de direction
trainement hydrostatique
 Mesurer les temps de cycles sur machines.
►Pré-Requis:
■ Hydraulique niveau 1 ou ABC.
►Equipements
et outillage
■ Outillage spécifique nécessaire
(cfr SIS), logiciel Cat ET, HYDAC
■ Machines
■ Jour 1: Présentation générale, procédures de sécurité, Circuit hy-
draulique de pilotage
■ https://sis.cat.com
■ Jour 2: Circuit hydraulique Load sensing, pression compensée
■ Les cours d’hydraulique fondamentale (ABC ou Hydraulique 1
(Fonctionnement, régulation des pompes LS/PC et NFC)
■ Jour 3: Systèmes de commande PPPC et NFC
■ Jour 4: Circuit hydrauliques de direction
■ Jour 5: Révision et test final
29
TESTS ET REGLAGES DES SYSTEMES
Code : PWT2
■ Tester et régler les composants
de la transmission suivant les spécifications constructeurs,
composants des transmissions.
DE TRANSMISSIONS MACHINES CAT
 Circuit hydraulique de transmission
 Technologie des transmissions « power –shift » a train planétaires et a arbres
paralléles.
 Principes de fonctionnement des systèmes de commande (circuit de principe, modulation, séquence a l’engagement, etc.).
►Public concerné
■ Techniciens.
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
►Pré-Requis:
■ Avoir suivi les fondamentaux
(PWT1).
TRANSMISSIONS A COMMANDES MECANIQUES:
Système de commande LRTP




Etude du circuit hydraulique de boîte de vitesses, convertisseur et freinage.
Technologie des composants et localisation sur machine.
Étude du système de commande LRTP.
Relever les pressions, teste et réglage.
TRANSMISSION A COMMANDES ELECTRIQUES:
Système de commande ELRTP




Étude du système de commande LRTP.
TRANSMISSION A COMMANDES ELECTRONIQUES:
Etude du bloc ECPC et ICM




Étude des systèmes de commande ICM et ECPC.
ACTIVITE PRATIQUE:
►Equipements et outillage
■ Composants de transmission
 Contrôles et réglages des pressions sur machine ( D8R, 950G à 980G, 740,525,
535, 777D,...) et test de calage.
■ Machines
■ Jour 2: Transmission à commandes LRTP
■ Jour 3: Transmission à commandes ELTP
■ Les Bases de la transmission et
SIS.
■ Jour 4: Transmission à commandes ICM et ECPC
■ Jour 5: Révision, test final et entretien individuel.
30
SERVICE FORMATION
TESTS ET REGLAGES DES MOTEURS
DIESEL STANDARDS
Code : ENG2
composants d’un moteur.
RAPPELS FONDAMENTAUX
 Principe de fonctionnement des moteurs diesel et des systèmes de régulation
■ régler les différents composants
moteurs.
 Présentation des différentes technologies
mécaniques (Courbes de puissance, courbes de couples, etc.)
CIRCUIT D’AIR D’ADMISSION ET D’ECHAPPEMENT.
 Etude des différents types de circuit d’air
 Procédures de vérification et diagnostique des circuits d’air
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT.


Etude des circuits de refroidissement
Procédure de test et de diagnostique des circuits de refroidissement
■ Techniciens atelier ou de chantier.
CIRCUIT DE LUBRIFICATION.
►Durée :
CIRCUIT DE CARBURANT.
■ 5 jours.




Etude des circuits de lubrification
Procédure de test et de diagnostique d’un circuit de lubrification.
Evolutions des systèmes d’injection
Procédure de test et de diagnostique des circuits d’alimentation en carburant.
SYSTÈME DE DISTRIBUTION.
►Alternance:
■ 30% théorique
■ 50% pratique


Etude du système de distribution et son impact sur le rendement d’un moteur
Procédure de contrôle et de réglage de la distribution.
ETUDES CAS PRATIQUES.
 Travaux pratiques sur les interactions entre les différents circuits et systèmes du
moteur.
►Pré-Requis:
■ Moteur niveau 1
■ Moteurs C7, 3176C, C6
■ Outil de diagnostique.
■ SERV1896
■ SIS
■ Jour 2: Circuit d’air d’admission et d’échappement
■ Jour 3: Circuits de refroidissement et de lubrification
■ Jour 4: Circuit de carburant et système de distribution
■ Jour 5: Etudes cas pratiques, test final et QCM
■ Non requis
31
Code : ENG2
■ Désassembler / Réassembler
des composants,
■ régler et tester les composants
en respectant les spécifications
constructeur.
DIESEL A REGULATION MECANIQUE
RAPPELS FONDAMENTAUX
 Principe de fonctionnement des moteurs diesel et des systèmes de régulation
mécaniques (Courbes de puissance, courbes de couples, etc.)
 Les différents circuits de carburant.
 Présentation des différentes technologies (A injection indirecte et directe).
POMPE D’INJECTION EN LIGNE DE TYPE « NEW SCROLL ».
■ Techniciens atelier et Chantier.
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
■ 50% théorique
■ 50% pratique
►Pré-Requis:
■ Moteur niveau 1.
■ Moteurs 3300, 3100
Moteurs de la famille 3300 et 3400.
 Étude du fonctionnement et de la technologie des pompes d’injection et des injecteurs :
 Les pompes de transfert de carburant.
 Les éléments de pompages a rampes hélicoïdales
 Les injecteurs.
 Les régulateurs a masselottes et servocommande hydraulique.
 Les systèmes de coupure et variation de puissance.
 Les systèmes d’avance variables.
 Démontage et remontage des composants mécaniques
 Contrôle et réglages des composants mécaniques (Statique et dynamique).
 Etude d’une fiche de spécifications moteur et principe de contrôle des paramètres
sur banc d'essai et machines.
SYSTEME D’INJECTION MUI (Mechanical Unit injection).
Moteurs de la famille 3100.
 Etude du circuit de carburant.
 Étude du fonctionnement et de la technologie des injecteurs pompes.
 Démontage, remontage et réglages (Hauteur, course de crémaillères et synchronisation) des injecteurs.
 Étude du fonctionnement et de la technologie des régulateurs:
 Pompe de transfert.
 Régulateur a masselottes et servocommande hydraulique
 Les limiteurs de fumées.
 Les systèmes de coupure et variation de puissance.
 Contrôle et réglages des composants mécaniques au banc d’essai.
 Etude d’une fiche de réglage d’un régulateur.
■ Outil de diagnostique.
(STMG1391 , STMG1423)
■ Non requis
►Programme
journalier:
■ Jour 2: Pompe d’injection en ligne de type « new scroll »
■ Jour 3: Pompe d’injection en ligne de type « new scroll » suite
■ Jour 4: Système d’injection MUI
■ Jour 5: Application machine, test final
32
Code :
COMMON RAIL
ENG2 CR
■ désassembler et réassembler
les composants d’un moteur
CR,
INTRODUCTION:
 Rappel des Consignes de sécurité,
 Généralités sur les moteurs CR
■ régler et tester les composants
en respectant les spécifications
constructeur,
 Localiser les principaux composants sur le moteur
Techniciens Atelier et STI
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
►Pré-Requis:
■ SIS & ET
■ ENG 1
■ ELS 2
■ .SIS & ET
■ .MOTEUR C6.6, C6.4, C4.4,
C4.3
■ https://dlms.logicbay.com SERV1837
CIRCUIT D’ADMISSION ET D’ECHAPPEMENT
 Vérifier la pression d’admission
 Vérifier le refroidisseur d’air d’admission
 Vérifier la restriction du circuit d’air et d’échappement
 Influences des capteurs de température et de pression sur la régulation
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT:
 Faire le bilan thermique
 Vérifier le thermostat

Vérifier et régler le système de ventilation
 Influences des capteurs de température sur la régulation
CIRCUIT DE LUBRIFICATION:
 Vérifier la pression d’huile
 Vérifier la température d’huile moteur
 Vérifier capteur de pression d’huile moteur
CIRCUIT D’ALIMENTATION:
 Vérifier le circuit Haute Pression pompe HP
 Paramétrages des codes injecteurs
 Vérifier le fonctionnement électrique des injecteurs
 Vérifier la pression de carburant
 Vérifier le taux de fuite de carburant des d’injecteurs
 Paramétrage de l’ECM
►Planning Journalier:
 Lundi: Présentation Rappels: Sécurité; Décrire différents systèmes des moteurs CR, localiser ses principaux composants
 Mardi: Vérifier et Régler différents composants du circuit d’admission/
échappement et de refroidissement;
 Mercredi: Vérifier et Régler différents composants du circuit de lubrification;
 Jeudi: Vérifier et Régler différents composants du circuit d’alimentation;
 Vendredi: Paramétrage de l’ECM moteur. Séances de questions/Réponse;
Test de écrit et pratique, Remise des certificats.
■ Révision SIS et ET.
33
Code :
TESTS ET REGLAGES DES MOTEURS HEUI
ENG2 HEUI
■ désassembler / réassembler les
composants moteur HEUI,
INTRODUCTION:
 Généralités sur les moteurs HEUI
Techniciens Ateliers et STI
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
CIRCUIT D’ADMISSION ET D’ECHAPPEMENT:
 Vérifier le turbocompresseur

Vérifier et régler le système hydraulique du ventilateur
 Vérifier la pompe à huile
 Influences des capteurs de température et pression sur la régulation
►Pré-Requis:
■ SIS & ET
■ ENG 1
 Vérifier la pression HP
 Vérifier le solénoïde IAP
■ ELS 2
 Paramétrer les codes injecteurs
 Vérifier la pompe HP
■ .SIS & ET
■ .MOTEUR C7/C9
■ SERQ4103
 Vérifier le régulateur de pression de carburant
 Paramétrer l’ECM
 Lundi: Présentation . Rappels: Sécurité; Décrire différents systèmes des
moteurs HEUI,
 Mardi: Vérifier et Régler différents composants du circuit d’air d’admission et
de refroidissement;
Test écrit et pratique, Remise des certificats.
34
Code :
ENG2 MEUI
■ désassembler / réassembler les
composants moteur MEUI,
■ régler les composants en respectant
les spécifications constructeur,
MEUI
INTRODUCTION:
 Généralités sur les moteurs MEUI
CIRCUIT D’ADMISSION ET D’ECHAPPEMENT :
Techniciens d’ateliers et STI
 Vérifier le turbocompresseur
 Vérifier et régler le système de ventilation
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
■ 30% théorique
■ 70% pratique
 Régler la hauteur des injecteurs
►Pré-Requis:
 Paramétrer les codes injecteurs
■ SIS & ET,
■ ENG 1,
 Vérifier la pompe d’alimentation
■ ELS 2.
 Vérifier le régulateur de pression de carburant
 Paramétrer l’ECM
■ SIS & ET,
■ MOTEUR C11,C13,C15...
SERQ4102
 Lundi: Présentation ; Rappels: Sécurité; Décrire différents systèmes des
moteurs MEUI, localiser ses principaux composants
 Mardi: Vérifier et Régler différents composants du circuit d’admission/
d’échappement et de refroidissement;
Test écrit et pratique, Remise des certificats.
35
CODE:
ENG2 3500
►Objectifs pédagogiques
 Expliquer les différents circuits et
systèmes des moteurs D3500 de
séries A, B et C
 Désassembler et réassembler
les différents organes d’un moteur D3500
 Régler et tester les organes du
haut moteur.
SERIE D3500
Introduction
 Caractéristiques des moteur D3500 & applications
Etude de différents systèmes
 Système de distribution
 Système d’alimentation
 Systèmes d’admission et d’échappement
 Système de refroidissement
 Système de graissage
Techniciens d’ateliers et STI
Dépose & repose d’éléments moteur
►Durée :
 Culasses du moteur (désassemblage éléments culasse)
■ 5 jours.
 Attelage complet (désassemble bielle-piston-chemise)
►Alternance:
 Arbres à cames (contrôle tourillons et cames)
■ 20% théorique, 80% pratique
 Palier vilebrequin (contrôle coussinets)
►Pré-Requis:
 Notions de base du moteur diesel
MUI & MEUI
 SIS
■ SIS & ET, Moteur C11,C13,C15...
 Réglages haut moteur (prélevée d’injecteurs et culbuteurs).
Jour 1 : Test initial ; Sécurité; Etude des ensembles de circuits
Jour 2 : Culasses du moteur (désassemblage éléments culasse)
Jour 3 : Attelage complet (désassemble bielle-piston-chemise)
+ Arbres à cames
SERQ4102
Jour 4 : Arbres à cames + palier de vilebrequin
Jour 5 : Réglages haut moteur , Test final.
36
Code : CEP2
■ Dé-assembler des composants,
■ Réassembler des composants,
■ régler par rapport aux spécifications constructeur.
■ Calculer les paramètres d’installation.
■ Techniciens de niveau 2 section
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
►Pré-Requis:
■ CEP1
■ SIS & ET
■ ELEC2 & ENG3
►Equipements:
TESTS ET REGLAGES DE GROUPE
ELECTROGENE
Rappels des fondamentaux des groupes électrogènes:
 Bases électromagnétisme,
 Présentation de la gamme actuelle des groupes électrogènes,
 Descriptif des différentes applications (Continu, prime, standby et
emergency standby),
 Etude d’une fiche de spécifications moteur,
 Lectures des schémas électriques et symbolisation.
Les régulateurs de vitesse et de tension:
 Caractéristiques et spécificités des systèmes de régulation moteur,
 Fonctionnement des régulateurs de tension (VR3, VR6, DVR,
CDVR et R448),
 Caractéristiques et spécificités des systèmes de régulation alternateur de puissance,
Les panneaux de contrôle et de commande:
 Présentation des panneaux de surveillance et de commandes
(EMCP I , II, III),
 Méthodes d’interrogations et contrôles des paramètres.
 Descriptif des codes de diagnostics
Schémas électriques des installations.
Circuits de protection électriques:
 Les disjoncteurs de puissance,
 Les disjoncteurs des circuits de commande.
Les inverseurs de sources:
 Fonctionnement et paramétrage,
 Inverseurs normal secours (INS).
■ Groupe électrogène
■ Boite à outils
■ Jour 1: Test de pré-requis, procédure de sécurité et Les fondamentaux
■ PC
■ Jour 2: les régulateurs de vitesse
SERV1887-02
■ Jour 3: les régulateurs de tension
■ Jour 4: Panneaux de contrôle/ commande & protection électrique
■ Jour 5: Inverseurs électriques (INS), test final et QCM.
■DPC Electric power systems campus: Cat electric power I
37
MAINTENANCE PREVENTIVE ET
Code : MAIN 2
■ Réaliser des maintenances curative machines.
■ Réaliser des inspections TA2
CURATIVE DES MACHINES CAT
Les rappels:
 Les régles de santé et sécurité au travail
 Le contrôle de la contamination
 La gamme machine CAT
Les Differents circuits moteur:





Identifier les composants du circuit de lubrification et choisir de l’huile
Identifier les composants du circuit de carburant
Identifier les composants du circuit d’admission d’air
Identifier les composants et les liquides du circuit de refroidissement
Identifier les actions de maintenance des 4 circuits.
■ Techniciens susceptible d’assurer des opérations de maintenance
des machines
Le circuit de transmission:
►Durée :
Le circuit hydraulique:
■ 5 jours.
►Alternance:
■ 50% théorique
■ 50% pratique
►Pré-Requis:
■ MAIN Niveau1
■ Prise des mesures des paramètres sur machine
►Equipements:
■ Machines
■ SIS
 Identifier les composants du circuit de transmission
 Identifier les composants du train de roulement
 Identifier les actions de maintenance
 Identifier les composants du circuit hydraulique
 Choisir les huiles du circuit hydraulique
L’environnement électrique:
 Identifier les composants du circuit
 Identifier les temoins et les niveaux de mise en garde sur tableau de bord
Le circuit de climatisation:
 Identifier le circuit sur machine et les filtres.
Application de la maintenance préventive et curative:
 Utiliser le manuel de conduite et d’entretien machine (OMM)
 Calendrier des entretiens (10h,50h, 100h, 250h, 500h,1000h, 2000h)
Executer les inspections avec «checklist» TA1 pour machines
Application des inspection TA1 et TA2:
 Utiliser les manuels d’inspection CAT pour chaque machine à inspecter.
■ Jour 2: Circuits moteurs et circuit de transmission
■ Jour 3: Circuit hydraulique te circuit électrique
■ Les Bases de la maintenance
préventive (niveau1).
■ Jour 4: Circuit de climatisation et application à la maintenance préventive er
curative
■ Jour 5: Application des inspections TA1 et TA2, test final
38
CONTRÔLE DE LA CONTAMINATION
Code: CC2
■ Définir les règles permettent de créer
de nouvelle procédure de CC dans les
atelier ou sur site clients.
■ Appliquer les nouvelles règles de CC,
■ Observer et ajuster les nouvelles règles de CC.
Rappel des principes du contrôle de la contamination:







Augmentation de la durée de vie des machines
Une diminution des temps d’arrêt machine pour le client
Les source de contamination et les contaminants
Normes ISO
Outils de contrôle
Contrôle des particules
Professionnalisation des techniciens de groupe
Définir les nouvelles régles de CC:
 Identifier les situations professionnelles non prises en comptes par
guide de CC CAT,
 Lister les étapes de la situations professionnelles,
 identifier les actions limitant la contamination dans la situations
professionnelles,
le
Appliquer les nouvelles règle de CC dans les activités des techniciens:
►Durée :
■ 2 jours.
 Observation de situation à risque,
 Comparer la situation à risque avec la nouvele procédure de CC à appliquer
 mettre en place les actions corrective.
►Alternance:
►Pré-Requis:
■ Notion sur l’un des métiers mo-
teur, transmission, hydraulique et électricité
►Equipements et outillage:
■ Atelier et salle de cours.
■ Jour 1 :
- Expliquer les apports du contrôle de la contamination,
- Choisir les règles CC à appliquer dans une situation professionnelle,
- Identifier les situations professionnelles non traitées par le guide CC CAT,
- définir les nouvelles règles de contrôle de la contamination.
■ Jour 2 :
■ CC1
■ CASTT serv 1896
- Appliquer les nouvelles procédures de contrôle de la contamination
- Observer les nouvelle procédures de contrôle de la contamination ,
- Apporter les actions corrective des nouvelle procédure de contrôle contamination
d’organes et circuits,
- QCM et Bilan.
■ Base sur le guide CAT de la
contrôle de la contamination.
39
UTILISATION DU LOGICIEL « IRIUM »
CODE: IRIUM
►Objectifs pédagogiques:
 Gérer la relation client,
 Gérer le stock,
 Gérer les ateliers SAV et les Ordres de
Réparation (O.R).
Minimum : 6 — Maximum 9
 Utilisateurs du logiciel IRIUM (magasin,
achats pièces, atelier et SAV).
►Pré-requis:
 Gestion client,
 Gestion de stock,
 Gestion atelier.
►Durée:
 5 jours.
►Alternance:
 50% théorique,
 50% pratique.
►Moyens didactiques:
 Logiciel IRIUM.
Introduction:
 Vue d’ensemble du logiciel IRIUM,
 Environnement et périmètre de fonctionnement du logiciel.
Magasin:










Création Client, Interrogation, modification
Gestion des ventes avec contrôle du crédit en temps réel
Possibilité de voir le détail d’une commande et facture
Bloquer la facture ou la mettre en attente
Gestion des remplacements (simples et multiples)
Gestion des équivalences
Gestion des nomenclatures
Gestion des remises et surcharges
Taux, rabais, par quantité, par famille de produit, par client, de date à date…
Remises et offres promotionnelles










Gestion des stocks
Règles de réapprovisionnement
Moyenne de consommation, EOQ, BSL, Mini/Maxi, Règle de poisson
Regroupement de commandes de différents magasins
Répartition automatique des bons de livraison
Gestion des ruptures de stock
Gestion des dossiers de revient d’importation
Gestion des arrivages et encours de route
Magasin virtuel avec optimisation
Retours fournisseurs









Gestion des Devis
Transformation en Ordres de Réparation
Saisie et mise à jour en temps réel des opérations de l’atelier
Gestion catalogue de Forfaits
Saisie manuelle des heures de travail sur un OR
Analyse de la marge et des coûts
Comparaison temps estimé, passé, facturé
Gestion et suivi des garanties
Gestion de la sous-traitance.
Achats:
Atelier SAV:
 site IRIUM (www.irium-France.com).
 Lundi: Introduction, fonctionnalité du logiciel.
 Mardi: Environnement et cas pratiques sur la gestion de la relation client via
IRIUM.
 Gestion client,
 Gestion de stock,
 Gestion atelier.
 Mercredi: Environnement et cas pratiques sur la gestion des achats via
IRIUM.
 Jeudi: Environnement et cas pratiques sur la gestion des ateliers SAV.
 Vendredi: Cas pratique général - test final - remise des certificats.
40
UTILISATION DU LOGICIEL E.T CAT
Code : ET
■ Effectuer les réglages et étalonnages a l’aide du logiciel.
■ Visualiser les statuts des systèmes
■ Effectuer des tests de diagnostic
et des calibrations.
■ Acquérir des méthodes de contrôles et de dépistage de panne a
l’aide du logiciel.
(ELECTRONIC TECHNICIAN)
PRESENTATION:
 Présentation du logiciel et de ses applications.
 Branchement et utilisation de l’interface de communication.
 Présentation des différentes liaisons de communication, Data Link,
Bus CAN, J1939.
ETUDE DES FONCTIONS DU LOGICIEL:
 Enregistrement, ouverture et interprétation des rapports .
 Lecture / interprétation des codes défauts et événements : actifs et
consignés.
 Lecture / Interprétation des totaux (Heures, consommation carbu-
rant, distances parcourue, etc.)
■ Techniciens atelier
►Durée :
■ 3 jours.

Gestion des configurations des systèmes électroniques :
- Les options installées sur la machine et/ou moteurs.
- Les réglages.
- Les paramètres protégés par des mots de passes.
 Visualisation / contrôles des données :
- Valeurs des émetteurs (Pressions, températures, etc.).
- Valeurs des paramètres calculés.
- Etat des récepteurs (Electrovalves, relais, etc.).
►Alternance:
 Gestion / Création de groupes de paramètres.
■ 30% théorique| ■ 70% pratique
 Tracé de graphique, Data log (Enregistrement sous forme de gra-
phique et de tableaux de valeurs).
 Tests de fonctionnement des systèmes d’injection et valves
►Pré-Requis:
■ Niveau 1 électricité, motoriste,
transmission et hydraulique)
 Etalonnages des organes valves.
TRAVAUX PARTIQUES:
 Etude de cas sur Moteurs et Machines.
►Equipements:
■ Poste informatique
■ SIS
■ Néant
■ Jour 1: Procédure de sécurité, présentation générale de ET et étude de fonctionnalités.
■ Jour 2: Etude de fonctionnalités (suite).
■ Jour 3: Travaux pratiques sur machine CAT et test final.
■ Non requis
41
Code : WHLD2
■ Identifier les composants machines,
■ Décrire les fonctionnements des
composants et les interactions entre les
différents circuits,
■ Tester et régler des composants.
►Public concerné,
TESTS ET REGLAGES DES CHARGEUSES
SUR PNEUS (950H/966H)
 Chaîne cinématique des chargeuses.
 Evolution de la gamme.
ENVIRONNEMENT DE L’OPERATEUR ET SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA MACHINE:
 Descriptif de l’environnement et des commandes de l’opérateur.
 Descriptif et étude de fonctionnement du système de surveillance.
● Descriptif des modes d’interrogations.
● Descriptif des codes d’anomalies.
MOTEUR:
 Étude de la technologie des circuits (admission et échappement, refroidissement,
►Durée :
 Étude du fonctionnement de la régulation électronique EUI et HEUI,
 Méthode de dépistage des pannes mécaniques et électriques.
■ 5 jours
►Alternance
►Pré-Requis:
■ Niveau 2 sur moteur, hydraulique, transmission et électricité.
lubrification et alimentation) et des composants mécaniques,
HYDRAULIQUE D'ENTRAINEMENT DU VENTILATEUR:
 Etude de la technologie du circuit hydraulique d’entraînement du ventilateur et de
la régulation.
 Méthodes de test et réglages.
TRANSMISSION:
 Etude de la technologie des organes mécaniques de la transmission
(Convertisseur, boîte à vitesses, transfert, différentiel, freins et réducteurs).
 Etude du circuit électro hydraulique de commande de la boîte a vitesses
(L’hydraulique proportionnel et les automatismes).
►Equipements et outillages
■ET/SIS (web ou DVD)
■ Digital pressure gauge
(complète)
■ Machine CHARGEUSES.
HYDRAULIQUE D’EQUIPEMENTS, DE DIRECTION ET DE FREINAGE:
 Etude des différents circuits et de la technologie des composants.
 Etude du fonctionnement de la régulation de débit (PPPC) du circuit d’équipement.
 Etude du circuit électro hydraulique de commande des équipements
■ SERV 1911
■ DPC PKA: Wheel Loader,
knowledge assessment 40945.
 Etude du fonctionnement de la régulation de débit du circuit de direction
 Etude du fonctionnement du circuit de freinage.
 Méthode de dépistage des pannes hydraulique et électriques.
■ Jour 1: Test de pré-requis, présentation générale et procédure de sécurité.
■ Jour 2: Moteur.
■ Jour 3: Transmission.
■ Jour 4: Circuits hydraulique.
■ Jour 5: Test final
42
TESTS ET REGLAGES
DES NIVELEUSES
Code: MOGR2
différents circuits.
INTRODUCTION ET ENVIRONNEMENT DE LA MACHINE:





Présentation de la machine, gamme et évolution
Environnement de la cabine
Système de surveillance
Lecture des codes anomalies à l’aide de la centrale de surveillance
Consigne de sécurité
►Alternance:
►Durée :
■ 5 jours.
►Pré-Requis:
■ Niveau 2 sur moteur, hydraulique, transmission ou électricité.
►Equipements:
■ Niveleuse.
■ ET/SIS (web ou DVD)
MOTEUR THERMIQUE DIESEL:
 Présentation du moteur thermique
 Technologie et composants
 Etudes des circuits du moteurs, de lubrification, refroidissement, d’air d’ad
mission et de carburant
 Gestion Electronique de l’injection EUI.
 Essais et réglages
CHAINE CINEMATIQUE:
 Technologie des composants de la chaine cinématique, Convertisseur,
boite de vitesse, différentiel et réducteur
 Étude des circuits hydraulique de la transmission ECPC,
 Circuit Electronique de commande de vitesse
 Utilisation de logiciel ET pour diagnostic et étalonnage.
 Essais et réglages des organes de la transmission.
CIRCUIT HYDRAULIQUE DES EQUIPEMENTS de DIRECTION et
FREINAGE:






Technologie des systèmes hydrauliques et leurs composants
Circuit de pilotage des équipements.
Etude des schémas hydraulique à commande proportionnelle.
Circuit de freinage de parking et de services,
Essais et réglages des circuits hydrauliques
Contrôles et réglages.
■ Manomètre digital.
■ SERV1832. SERV 1839. SERV1840. SERV1844
■ Jour 2: Moteur thermique diesel et application machine.
■ Jour 3: Chaîne cinématique et application machine
■ DPC Sales performance Center
PKA: LRC knowledge assessment
40954
■ Jour 4: Circuit hydraulique des équipements, de direction et de freinage+
application machine
■ Jour 5: Test général , question/réponse
43
Code : WHEX2
►Durée :
■ 5 jours
►Alternance
►Pré-Requis:
■ Niveau 2 sur moteur, hydraulique, transmission ou électricité.
■ ET/SIS (web ou DVD)
■ Manomètre digital,
■ Pelle hydraulique sur pneu.
■ SERV1852_02
TESTS ET REGLAGES DES PELLES
SUR PNEUS
 Chaîne cinématique des pelles hydrauliques.
 Différentes configurations (Equipements, châssis, etc.)
 Fonctionnement des régulations « Load sensing ».
FONCTIONNEMENT ET TECHNOLOGIE DES POMPES:
 Etude du fonctionnement de la régulation de puissance et régulation de débit.
 Contrôles et réglages des pressions, débits et courbe de régulation.
 Etalonnage de la valve de réduction proportionnelle
FONCTIONNEMENT ET TECHNOLOGIE DU CIRCUIT DE PILOTAGE:
 Etude du circuit et de ses composants sur schéma.
 Contrôles et réglages des pressions.
FONCTIONNEMENT ET TECHNOLOGIE DES CIRCUITS D’EQUIPEMENTS:
 Contrôles et réglages des pressions et des temps de cycles.
FONCTIONNEMENT ET TECHNOLOGIE DU CIRCUIT DE TRANSLATION:
 Contrôles et réglages des pressions et des vitesses de translation.
FONCTIONNEMENT ET TECHNOLOGIE DU CIRCUIT D’ORIENTATION:
 Contrôles et réglages des pressions.
 Etalonnage de la valve de réduction proportionnelle.
FONCTIONNEMENT DU SYSTEME ELECTRONIQUE DE SURVEILLANCE
ET DE REGULATION HYDRAULIQUE:
 Description du système (Aides aux diagnostics, étalonnages, configuration, données des composants, fonction de tests, etc.).
■ Jour 1: Test de pré-requis, présentation générale et procédure de sécurité
■ Jour 2: Technologie des pompes et circuit de pilotage
■ DPC Sales performance center
PKA: medium wheel loaders LRC
knowledge assessment 40952
■ Jour 3: circuit d’équipements et circuit de translation
■ Jour 4: Circuit d’orientation et système électronique de surveillance et
régulation
■ Jour 5: Applications sur machines et test final.
44
Code : HEX2
324/329D
SUR CHAINES 324 à 329D
Généralités:
 Règles de sécurité,
 Introduction sur les particularités de la machine
 Localisation des composants sur la machine
 Fonctionnalités des composants de la cabine
■ Techniciens de niveau 2
■ STI.
Les systèmes et circuits des pelles sur chaîne:
 Fonctionnement, tests et réglages du système de gestion électronique
et module d’affichage
 Fonctionnement, tests et réglages du circuit de pilotage hydraulique
 Fonctionnement, tests et réglages de la pompe hydraulique
►Durée :
■ 5 jours.
 Fonctionnement, tests et réglages des valves du distributeur principal
 Fonctionnement, tests et réglages du circuit de levage, de balancier, et
de godet
►Alternance:
 Fonctionnement, tests et réglages du circuit d’orientation
 Fonctionnement, tests et réglages du circuit de translation
►Pré-Requis:
■ Niveau 2 électricité, hydraulique.
►Equipements:
■ Pelles sur chaînes
■ ET,
 Fonctionnement, tests et réglages des circuits auxiliaires ( Une Voie et
Deux Voies)
 Jour 1: Présentation, Rappels de sécurité, introduction sur les particularités, localisation des composants sur la machine, fonctionnalités des composants des la cabine
■ CBT.
 Jour 2: Fonctionnement, tests et réglages du circuit de pilotage, et pompe hydraulique
 Jour 3: Fonctionnement, tests et réglages Valves du distributeur principal, circuit
de levage, balancier et godet
■ SIS
■ SERV1886
■ Non requis
 Jour 4: Fonctionnement, tests et réglages circuit d’orientation, et circuit de translation
 Jours 5: Fonctionnement, tests et réglages Circuits auxiliaires, test final.
45
Code : THEX2
326/329D2
SUR CHAINES 326 à 329D2
Généralité:
Les systèmes et circuits des pelles sur chaîne:
 Fonctionnement tests et réglages du système de gestion électronique et
module d’affichage
 Fonctionnement tests et réglages du circuit de pilotage hydraulique
■ STI.
 Fonctionnement tests et réglages de la pompe hydraulique
 Fonctionnement tests et réglages des valves du distributeur principal
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
►Pré-Requis:
 Fonctionnement tests et réglages du circuit de levage, de balancier, et
de godet
 Fonctionnement tests et réglages du circuit d’orientation
 Fonctionnement tests et réglages du circuit de translation
 Fonctionnement tests et réglages des circuits auxiliaires ( Une Voie et
Deux Voies)
►Equipements:
■ Machines 326/329DII
■ ET
■ CBT
■ SIS
■ SERV2018
 Lundi: Présentation, Rappels de sécurité, introduction sur les particularités, localisation des composants sur la machine, fonctionnalités des composants des la cabine
 Mardi: Fonctionnement et diagnostique du circuit de pilotage, et pompe hydraulique
 Mercredi: Fonctionnement et diagnostique Valves du distributeur principal, circuit de
levage, balancier et godet
 Jeudi: Fonctionnement et diagnostique circuit d’orientation, et circuit de translation
■ Non requis
 Vendredi: Fonctionnement et diagnostique Circuits auxiliaires, test final et questions/
réponses.
46
Code : THEX2
336E
SUR CHAINES 336E
Généralité:
Les systèmes et circuits des Pelles sur chaîne:
 Fonctionnement, tests et réglages du système de gestion électronique
■ STI.
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
et module d’affichage
 Fonctionnement , tests et réglages du circuit de pilotage hydraulique
 Fonctionnement , tests et réglages de la pompe hydraulique
 Fonctionnement , tests et réglages des valves du distributeur principal
 Fonctionnement , tests et réglages du circuit de levage, de balancier, et
de godet
 Fonctionnement , tests et réglages du circuit d’orientation
 Fonctionnement , tests et réglages du circuit de translation
 Fonctionnement , tests et réglages des circuits auxiliaires ( Une Voie et
►Pré-Requis:
Deux Voies)
►Equipements:
■ Machines 326/329DII
■ ET
■ CBT
■ SIS
■ SERV1881
■ Non requis
 Lundi: Présentation, Rappels de sécurité, introduction sur les particularités, localisation des composants sur la machine, fonctionnalités des composants des la cabine
 Mardi: Fonctionnement, tests et réglages du circuit de pilotage, et pompe hydraulique.
 Mercredi: Fonctionnement, tests et réglages Valves du distributeur principal, circuit
de levage, balancier et godet.
 Jeudi: Fonctionnement, tests et réglages circuit d’orientation, et circuit de translation.
 Vendredi: Fonctionnement, tests et réglages Circuits auxiliaires, test final et questions/réponses.
47
Code :
BHL2
■ STI.
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
TESTS ET REGLAGES DES
TRACTOPELLES
 Chaîne cinématique des chargeuses.
ENVIRONNEMENT DE L’OPERATEUR ET SYSTEME DE SURVEILLANCE
DE LA MACHINE:
 Descriptif de l’environnement et des commandes de l’opérateur.
 Descriptif et étude de fonctionnement du système de surveillance.
 Descriptif des modes d’interrogations.
 Descriptif des codes d’anomalies.
MOTEUR:
lubrification et alimentation) et des composants mécaniques,
 Étude du fonctionnement de la régulation électronique EUI et HEUI,
HYDRAULIQUE D'ENTRAINEMENT DU VENTILATEUR:
 Etude de la technologie du circuit hydraulique d’entraînement du ventilateur et de
la régulation.
 Méthodes de test et réglages.
TRANSMISSION:
 Etude de la technologie des organes mécaniques de la transmission
 Etude du circuit électro hydraulique de commande de la boîte a vitesses
►Pré-Requis:
■ Niveau 2 électricité, hydraulique
►Equipements:
■ Machines tracto-pelles
■ ET
■ CBT
HYDRAULIQUE D’EQUIPEMENTS, DE DIRECTION ET DE FREINAGE:
 Etude des différents circuits et de la technologie des composants.
 Etude du fonctionnement de la régulation de débit (PPPC) du circuit d’équipement.
 Etude du circuit électro hydraulique de commande des équipements
 Etude du fonctionnement de la régulation de débit du circuit de direction.
 Etude du fonctionnement du circuit de freinage.
 Méthode de dépistage des pannes hydraulique et électriques
■ SIS
■ SERV2018
■ Jour 2: Moteur.
■ révision formation niveau 2.
■ Jour 3: Transmission.
■ Jour 4: Circuits hydraulique.
■ Jour 5: Test final.
48
SERVICE FORMATION
TESTS ET REGLAGE DES CAMIONS
RIGIDES
Code:
OHT2
RAPPELS DES FONDAMENTAUX:




Généralités sur la machine (Chaine cinématique des camions,
Présentation de la machine, gamme et évolution),
Tableau de bord (commande et procédure d’accès aux paramètres).
 Technologie des composants améliorés,
 Influences des capteurs des circuits du moteurs, de lubrification, refroidissement,
d’air d’admission et de carburant sur la puissance du moteur,
 Essais et réglages .
►Alternance:
TRANSMISSION:
 Technologie des composants de la chaine cinématique, Convertisseur, boite de
vitesse ,différentiel et réducteur,
 Technologie et réglage du circuit hydraulique de la transmission,
 Technologie et réglage du circuit électronique de commande de la transmission,
 Procédures de diagnostique des organes de la transmission et interactions avec le
moteur.
►Durée :
■ 5 jours.
►Pré-Requis:
■ Niveau 2 en ;moteur, transmission, hydraulique et électricité.
■ SIS et ET.
►Equipements:
■ Camion rigide
CIRCUIT HYDRAULIQUE DES EQUIPEMENTS et DIRECTION:




Technologie des systèmes hydrauliques et leurs composants,
Fonctionnement et procédure de mise au point de la suspension,
Fonctionnement et réglages du circuit hydraulique d’équipement,
Fonctionnement et réglages du circuit hydraulique de direction.
CIRCUIT DE FREINAGE
 Technologie et réglage du frein de service,
 Technologie et réglage du disposition de ralentissement automatique et de contrôle de la traction.
■ SIS et ET
■ outillage spécifique
■ SERV1934
■ Non Requis
 Lundi: Présentation, règles de sécurité, généralités sur la machine, Tableau de bord.
 Mardi: Moteur thermique, début transmission
 Mercredi: Transmission,
 Jeudi: Circuits hydrauliques équipement et direction,
 Vendredi: Circuit de freinage, test final, questions/réponses.
49
SERVICE FORMATION
TESTS ET REGLAGES DES CAMIONS
ARTICULES
Code:
ADT2













■ 5 jours.
►Pré-Requis:
■ SIS et ET.
►Equipements:
■ Camions articulés,
■ ET.
Présentation des moteurs thermiques.
Technologie et composants.
Influences des capteurs des circuits du moteurs, de lubrification, refroidissement,
d’air d’admission et de carburant sur la puissance du moteur
Technologie et réglage des ralentisseurs moteur (Jack brake)
Essais et réglages .
TRANSMISSION:
►Alternance:
►Durée :
Généralités sur la machine (Chaine cinématique des camions,
Présentation de la machine, gamme et évolution).
Technologie des composants de la chaine cinématique, Convertisseur, boite de
vitesse, boîte de transfert inter différentiel ,différentiel et réducteur.
Technologie et réglage du circuit hydraulique de la transmission.
Technologie et réglage du circuit électronique de commande de la transmission.
Technologie et réglage de ralentisseur de transmission
Procédures de diagnostique des organes de la transmission et interactions avec
le moteur.
CIRCUIT HYDRAULIQUE DES EQUIPEMENTS , DE DIRECTION et
FREINAGE :





Technologie des systèmes hydrauliques et leurs composants.
Fonctionnement et procédure de mise au point de la suspension.
Fonctionnement et réglage du système de freinage et ventilation.
Fonctionnement et réglages du circuit hydraulique d’équipement.
CIRCUIT ELECTRONIQUE et ELECTRIQUE



Etude des schémas électriques.
Technologie des composants électroniques
Contrôles et réglages.
■ SERV2699
■ STMG2744, 2751, 2700
 Lundi: Présentation, règles de sécurité, généralités sur la machine, moteur thermique
 Mardi: (suite) Moteur thermique, début transmission,
■ Révision formation niveau 2.
 Mercredi: Transmission
 Jeudi: Circuits hydrauliques
 Vendredi: Circuit électronique et électrique, test final, question réponse.
50
BULLS
Code : TTT2
■ Techniciens atelier.
►Durée :
■ 5 jours.
 Chaîne cinématique des tracteurs sur chaînes.
SYSTEME DE SURVEILLANCE:
 Descriptif des commandes de l’opérateur.
 Descriptif et étude de fonctionnement du système et des composants.
 Etude de cas sur machines.
MOTEURS:
lubrification et alimentation) et des composants mécaniques.
 Régulation électronique MEUI et HEUI.
COMMANDE DE LA TRANSMISSION:
 Descriptif des commandes de l’opérateur.
►Alternance:

►Pré-Requis:
■ Moteur niveau 2.
■ SIS et ET
■ Electricité niveau 1.
►Equipements:
■ET/SIS (web ou DVD)
■ Digital pressure gauge
Descriptif et étude de fonctionnement des système et des composants.
Etude de la technologie des composants mécaniques de la transmission
Etude du circuit électro hydraulique de commande de la boîte a vitesses
CIRCUIT HYDRAULIQUE D’EQUIPEMENTS:
 Principe de fonctionnement et identification des composants sur schémas.
Etude de la régulation de débit a sensibilité de charge (Load sensing).
 Technologie des composants et localisation sur machines.
CIRCUIT HYDRAULIQUE DE DIRECTION DIFFERENTIELLE:
 Étude des circuits hydraulique fermés de la direction (Pompe a pistons a cylindrée
variable).
■ Bulls.
■ Jour 1: Test de pré-requis, présentation générale et procédure de sécurité et
système de surveillance CMS
■ SERV1907
■ Jour 2: Moteurs et application machine
■ Jour 3: Commande de transmission et application machine
■ DPC Sales performance center
PKA Track type tractor knowlage
assessment 40953
■ Jour 4: Circuits hydraulique d’équipements et différentiel et application
Machine.
■ Jour 5: Test général et remise des certificats.
51
SERVICE FORMATION
FORMATION
DEPARTEMENT
A BRAS TELESCOPIQUE
Code:
TH2




Généralités sur la machine (Chaine cinématique des TH)
Présentation de la machine, gamme et évolution)
Tableau de bord (commande et procédure d’accès aux paramètres) .
 Technologie des composants améliorés.
 Influences des capteurs des circuits du moteurs, de lubrification, refroidissement,
d’air d’admission et de carburant sur la puissance du moteur,
 Essais et réglages .
TRANSMISSION:
vitesse ,différentiel et réducteur.
►Alternance:
►Durée :
■ 5 jours.
►Pré-Requis:
►Equipements:
 Technologie et réglage du circuit hydraulique de la transmission.
 Technologie et réglage du circuit électronique de commande de la transmission.
CIRCUIT HYDRAULIQUE DES EQUIPEMENTS et DIRECTION:




Technologie des systèmes hydrauliques et leurs composants.
Fonctionnement et procédure de mise au point de la suspension.
Fonctionnement et réglages du circuit hydraulique d’équipement.
CIRCUIT DE FREINAGE:
 Technologie et réglage du frein de service.
■ Pelle à bras télescopique
■ SIS et ET
■ outils spécifique.
■ SERV1934
 Lundi: Présentation, règles de sécurité, généralités sur la machine, Tableau de
bord.
 Mardi: Moteur thermique, transmission
 Mercredi: Transmission,
■Non Requis
 jeudi: Circuits hydrauliques équipement et direction,
 Vendredi: Circuit de freinage, test final, questions/réponses.
52
TESTS ET REGLAGES
MOTEUR PERKINS 1100D
Code:
PER2 1100D
■ Localiser et diagnostiquer les
pannes et les anomalies,
■ Effectuer les réglages, mises au
point et essais
Le moteur:
 Présentation des principaux composants
 rappel sur le fonctionnement d’éléments externes au moteur


►Public concerné
■ Techniciens de niveau 2 moteur


(turbocompresseur, refroidisseur d’air…), leurs influences
rappel sur le fonctionnement d’éléments internes au moteur
(cycle de combustion, définition et caractéristiques des différents composants)
rappel du fonctionnement des systèmes d’injection conventionnels
(mécanique)
étude des différents systèmes d’injection
étude des modes de gestion électronique du carburant
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
■ 50% théorique
■ 50% pratique
►Pré-Requis:
■ Moteur niveau 2 minimum
■ Moteurs perkins 1100 EDI
■ Boite à outils
■ PC et logiciel TIPPS
Présentation de l’outil informatique TIPPS:
 Lecture et impression de schémas
 exercices pratique d’utilisation du logiciel
Essai:
 lecture des paramètres moteurs avec l’informatique
 déréglage d’éléments moteurs et incidences
 modification des paramètres informatiques
Bilan de la session de formation:
 tests théorique d’évaluation des stagiaires
 tests pratique d’évaluation des stagiaires.
■ Support Perkins (voir CD)
■ Non requis
■ Jour 2: Moteur 1100 D
■ Jour 3: Outil informatique TIPPS
■ Jour 4: Essai sur moteur et application TIPPS
■ Jour 5: Test final.
53
Code:
TESTS ET REGLAGES
MOTEUR PERKINS 1300EDI
PER2 1300
-Localiser et diagnostiquer les pannes et les anomalies
-Effectuer les réglages, mises au
point et essais
Le moteur:
 Présentation des principaux composants
 rappel sur le fonctionnement d’éléments externes au moteur


►Public concerné
■ Techniciens de niveau 2 moteur
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
■ 50% théorique
■ 50% pratique
►Pré-Requis:
■ Moteur niveau 2 minimum


(turbocompresseur, refroidisseur d’air…), leurs influences
rappel sur le fonctionnement d’éléments internes au moteur
(cycle de combustion, définition et caractéristiques des différents composants)
rappel du fonctionnement des systèmes d’injection conventionnels
(mécanique)
étude des différents systèmes d’injection
étude des modes de gestion électronique du carburant
Présentation de l’outil informatique TIPPS:
 Lecture et impression de schémas
 exercices pratique d’utilisation du logiciel
Essai:
 lecture des paramètres moteurs avec l’informatique
 déréglage d’éléments moteurs et incidences
 modification des paramètres informatiques.
■ Moteurs perkins 1300 EDI
■ Boite à outils
■ PC et logiciel TIPPS
■ Support perkins (voir CD)
■ Jour 2: Moteur 1300 EDI
■ Jour 3: Outil informatique TIPPS
■ Non requis
■ Jour 4: Essai sur moteur et application TIPPS
■ Jour 5: Essai sur moteur et application TIPPS, test général.
54
Code :
PER2 1506
■ désassembler les composants d’un
moteur Perkins de série 1506,
■ réassembler les composants moteur
Perkins de série 1506,
■ vérifier les réglages par rapport aux
spécifications constructeur. fonctionnement d’un moteur
CR
►mini et maxi:
■ 6 stagiaires mini et 9 maxi.
Techniciens Opérants dans la
section moteur, Energie et STI
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
■ 30% théorique
MOTEURS PERKINS 1506
Introduction:
 Présentation de la gamme Perkins et introduction du moteur de la série
1506
Caractéristiques des moteurs 1506:
 circuit de lubrification
 Démonter les composants du circuit de lubrification
 Analyser les composants défectueux
 remonter les composants du circuit de lubrification
 circuit d’alimentation:
 Fonctionnement des capteurs et du module électronique
 Utilisation de l’outil de diagnostique électronique EST
 Démonter composants du circuit d’alimentation
 Vérifier la pompe d’alimentation
 Vérifier le régulateur du canal de pression de carburant
 Vérifier les injecteurs
 remonter les composants du circuit d’alimentation
 Circuit de refroidissement:
 Démonter les composants du circuit de refroidissement
 remonter les composants du circuit de refroidissement
Paramétrer le module électronique:
■ 70% pratique
 Programmer le module électronique
►Pré-Requis:
 Etalonner les composants
■ ENG 1
■ ELS 2
■ SPI2 & EST
■ MOTEUR 1506
 Configurer
 Lundi: Présentation Formateur/Stagiaire; Rappels: Sécurité; présentation
de la gamme Perkins et introduction des moteurs de série 1506/localiser
ses principaux composants
 Mardi: Désassembler, réassembler, Régler et vérifier différents composants
du circuit d’air d’admission et de refroidissement;
 Mercredi: Désassembler, réassembler, Régler et vérifier différents composants du circuit de lubrification;
■ Néant
 Jeudi: Désassembler, réassembler, Régler et vérifier différents composants
du circuit d’alimentation;
Test de perfectionnement écrit et pratique, Remise des certificats.
■ Réviser les notions de base des
moteurs thermiques
55
Code :
PER2 2800
■ désassembler les composants d’un
moteur Perkins de série 4000,
MOTEURS PERKINS 2800
Introduction:
■ réassembler les composants moteur
Perkins de série 4000,
2800
■ vérifier les réglages par rapport aux
spécifications constructeur. fonctionnement d’un moteur
CR
Caractéristiques des moteurs 2800:
 circuit de lubrification
 Démonter les composants du circuit de lubrification
 remonter les composants du circuit de lubrification
 circuit d’alimentation:
 Fonctionnement des capteurs et du module électronique
 Utilisation de l’outil de diagnostique électronique EST
 Démonter composants du circuit d’alimentation
 Vérifier la pompe d’alimentation
 Vérifier le régulateur du canal de pression de carburant
►Durée :
 Vérifier les injecteurs
■ 5 jours.
 remonter les composants du circuit d’alimentation
►Alternance:
 Circuit de refroidissement:
■ 30% théorique
 Démonter les composants du circuit de refroidissement
■ 70% pratique
 remonter les composants du circuit de refroidissement
►Pré-Requis:
Paramétrer le module électronique:
■ SPI2
 Programmer le module électronique
■ .ENG 1
 Configurer
■ .ELS 2
■ .SPI2 & EST
■ .MOTEUR 2800
■ néant
■ Réviser les notions de base des
moteurs thermiques
 Lundi: Présentation Formateur/Stagiaire; Rappels: Sécurité; présentation
de la gamme Perkins et introduction des moteurs de série 2800/localiser
ses principaux composants
du circuit d’air d’admission et de refroidissement;
 Mercredi: Désassembler, réassembler, Régler et vérifier différents composants du circuit de lubrification;
 Jeudi: Désassembler, réassembler, Régler et vérifier différents composants
du circuit d’alimentation;
Test de perfectionnement écrit et pratique, Remise des certificats.
56
Code :
PER2 4000
■ désassembler les composants
d’un moteur Perkins 4000,
■ réassembler les composants moteur Perkins 4000,
■ vérifier les réglages par rapport
aux spécifications constructeur.
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
■ 30% théorique,70% pratique
►Pré-Requis:
■ SIS & ET
PERKINS 4000
Introduction:
4000
Circuit de lubrification:
 Vérifier la pompe à huile
Circuit d’alimentation:
 Démonter et remonter les composants du circuit d’alimentation
 Vérifier la pompe d’alimentation
 Vérifier le régulateur du canal de pression de carburant
 Vérifier les injecteurs
 Analyser les composants défectueux
Régulation du moteur de série 4000:
 Effectuer les vérifications et les réglages du système de régulation
Circuit de refroidissement:
 Démonter et remonter les composants du circuit de refroidissement
 Analyser les composants défectueux
■ ENG 2
■ ELS 2
■ SIS & ET
 Lundi: Sécurité, présentation de la gamme Perkins et introduction des moteurs de série 4000, localiser ses principaux composants.
■ MOTEUR C6.6
du circuit d’air d’admission et de refroidissement.
 Mercredi: Désassembler, réassembler, Régler et vérifier différents composants du circuit de lubrification.
 Jeudi: Désassembler, réassembler.
 Vendredi: Régler différents composants du circuit d’alimentation, tests, remise des certificats.
■ ENG2.
57
Code :
CUMM2
■ Décrire les principes de fonctionnement des circuits de moteur
Cummins
■ Certifier les compétences des
techniciens à l’utilisation de logiciel de diagnostique
CERTIFICATION MOTEUR CUMMINS
Introduction:
 Présentation de moteur Cummins
Circuit d’alimentation
 Vérifier la pompe d’injection
 Etude des éléments de circuits d’injection
Circuit de lubrification et refroidissement
 Identifier les composants et études des schémas
 Démonter et remonter les composants du lubrification et refroidissement
►Durée :
■ 3 jours.
►Alternance:
■ 30% théorique,70% pratique
Circuit électrique
 Etudes des schémas et composants électrique s de moteur Cummins
INSITE Program et Méthodes de diagnostique
 Introduction à INSITE Program
 Méthodes de diagnostique
DANA Dashboard program
 Pratiques sur le logiciel DANA Dashboard
►Pré-Requis:
■ ENG1
■ MOTEUR CUMMINS
■ Support de cours CUMMINS
 Jour 1: Sécurité, présentation de Cummins, circuit d’alimentation, circuit de
lubrification/refroidissement, circuit électrique
 Jour 2: INSITE program et méthodes de diagnostique
 Jour 3: DANA Dashborad, QCM et certification
■ ENG1
58
Code :
MANIT2
TESTS ET REGLAGES DES CHARIOTS
ELEVATEURS MANITOU
INTRODUCTION :
 Consigne de sécurité.
 Présentation des chariots élévateurs MANITOU, gamme et évolution.
 Système de surveillance.
MOTEUR THERMIQUE:
 Présentation du moteur thermique.
 Technologie et composants.
 Etudes des circuits du moteurs, de lubrification, refroidissement, d’air d’admission
et de carburant
 Essais et réglages.
CHAINE CINEMATIQUE et TRANSMISSION :
►Alternance:
 Étude des circuits hydraulique de la transmission.
 Circuit Electronique de commande de vitesse.
vitesse, différentiel et réducteur
CIRCUIT HYDRAULIQUE
►Durée :
■ 5 jours.
►Pré-Requis:
►Equipements:
■ Chariot élévateur Manitou
Voir catalogue MANITOU





Etude des schémas hydraulique.
Etude du système principale de commande, pompe, distributeur et vérins.
CIRCUIT ELECTRIQUE :






Circuit électrique de démarrage et de protection
Etude des schémas électrique
Technologie des composants électronique.
Paramétrages et programmation.
Dépistage des pannes.
Contrôles et réglages
 Lundi: Présentation, règles de sécurité, généralités sur la machine, Tableau de
bord.
 Mardi: Moteur thermique (théorie et pratique), transmission
■Non Requis
 Mercredi: Transmission (théorie et pratique)
 Jeudi: Circuits hydrauliques (théories et pratiques)
 Vendredi: Circuit électrique, test final, questions/réponses.
59
TESTS ET REGLAGES DES CHARIOTS
ELEVATEURS J019 HYSTER
Code: HYST
J019
■ Récupérer les données machines.
■ Comparer les données avec les données constructeurs
■ Analyser les défauts machines
■ Régler les composants défectueux
■ Tester la machine en condition réelle.
►Public concerné, mini et maxi:
■ 6 stagiaires mini et 9 maxi.
INTRODUCTION :
 Consigne de sécurité.
 Présentation des chariots élévateurs HYSTER , gamme et évolution.
 Système de surveillance.
►Alternance:
 Présentation du moteur thermique.
 Technologie et composants.
 Etudes des circuits du moteurs, de lubrification, refroidissement, d’air d’admission
■ 50% théorique
 Essais et réglages.
et de carburant
■ 50% pratique
►Pré-Requis:
■ Niveau 2 sur moteur, hydraulique, transmission et électricité.
►Lieux :
CHAINE CINEMATIQUE et TRANSMISSION :
vitesse, différentiel et réducteur
 Étude des circuits hydraulique de la transmission.
 Circuit Electronique de commande de vitesse.
■ Salle de cours
■ Atelier
►Equipements:
■ Machines
►Durée :
CIRCUIT HYDRAULIQUE DES EQUIPEMENTS :





Etude des schémas hydraulique.
Etude du système principale de commande, pompe, distributeur et vérins.
■ 5 jours.
CIRCUIT ELECTRONIQUE et ELECTRIQUE :
■ http://huster.delear.com
■ http://hypassonline.com
■ moteur, Hydraulique, transmission et électricité niveau 2.






Circuit électrique de démarrage et de protection
Etude des schémas électrique
Technologie des composants électronique.
Paramétrages et programmation.
Dépistage des pannes.
Contrôles et réglages
60
Code :
ENG 3
■ Expliquer les 7 étapes de diagnostique CAT
■ Diagnostiquer des pannes moteurs (HEUI, MEUI, CR),
■ Régler et tester les moteurs.
(HEUI, MEUI, CR).
DIAGNOSTIQUE DES MOTEURS CAT
INTRODUCTION:
 Rappel de différentes technologies des moteurs (HEUI, MEUI, CR).
LOGICIEL DE DIAGNOSTIQUE CBT:
 But du logiciel CBT,
 architecture du logiciel,
 Fonctionnalité du logiciel.
Techniciens Opérants dans la section
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
DEMARCHE DE DIAGNOSTIQUE DES MOTEURS:
 Collecter les dysfonctionnements moteur,
 Emettre l'ensemble des hypothèses des causes possibles des dysfonctionnements,
 Tester l'ensemble des organes pouvant être impliqués dans les dysfonctionnements,
 Analyser les résultats des différents tests, et identifier la cause ou les
causes des dysfonctionnements en tenant compte des résultats des
tests,
 Préconiser les actions de réparations et changement des pièces
■ 30% théorique
 réparer/changer les pièces défectueuses,
■ 70% pratique
 Vérifier la disparition des dysfonctionnements sur terrain.
►Pré-Requis:
■ SIS, ET,
■ ENG 2 MEUI, HEUI, CR, MECA,
REGLAGE DES MOTEURS MEUI, HEUI, CR:
 Identification des réglages par moteur,
 Résultat des modifications des réglages par moteur.
■ ELS 2.
■ SIS & ET
■ MOTEURS : MEUI, HEUI, CR,
MECA
 Lundi: Présentation Formateur et stagiaire, Rappels de sécurité, Technologies des
moteurs CAT (MEUI, HEUI & CR),
 Mardi: Diagnostique et réglages des moteurs MEUI,
 Mercredi: Diagnostique, réglages des moteurs HEUI,
 Jeudi: Diagnostique et réglage des moteurs CR,
 Vendredi: Suite travaux pratiques.
■ Révision des différents type de
moteurs, SIS et ET.
61
Code : HYD3
DIAGNOSTIQUE DES SYSTEMES
HYDRAULIQUES
Introduction:
■ Diagnostiquer des systèmes hydrauliques,
■ Tester et régler les différents organes
►Public
concerné:
Techniciens seniors
►Durée
 Rappel des consignes de sécurité
 Rappel de différentes technologies de régulation des pompes
 Introduction au diagnostique et dépistage des pannes hydrauliques (Les 7
étapes de diagnostique)
 Procédure de diagnostique des systèmes hydrauliques et électrohydrauliques
 Collecter les dysfonctionnements Hydrauliques
 Emettre l'ensemble des hypothèses des causes possibles des dysfonctionnements
 Tester l'ensemble des organes pouvant être impliqués dans les dysfonctionnements
:
■ 5 jours.
 causes des dysfonctionnements en tenant compte des résultats des tests
 Préconiser les actions de réparations et changement des composants
 régler/changer les composants défectueux
►Alternance:
 Réglage des circuits hydrauliques
►Pré-Requis:
 Recherche et identification de type de procédure d’essai et réglage dans
SIS
■ SIS, ET, ABC
 Résultat des modifications des réglages
■ ELS 2. HYD2, E-HYD2
■ Cat ET, Outillage spécifique nécessaire
(cfr SIS), HYDAC
 Lundi: Rappels de sécurité, Rappel de différentes technologies de régulation
des pompes
►Références
littéraires et sites:
 Mardi: Introduction au diagnostique et dépistage des pannes hydrauliques (Les
7 étapes de diagnostique, les ressources de diagnostique, analyse des défaillances appliquées)
 Mercredi: Procédure de diagnostique des systèmes hydrauliques et électrohydrauliques et Diagnostique et réglage machine
►Préparation
de la formation:
■ Révision des cours HYD2, ELS 2,
E-HYD2, SIS et ET.
 Jeudi: Diagnostique et réglage machine
 Vendredi: diagnostique et réglage machine, Test final
62
Code : PWT3
■ Diagnostiquer des pannes des
transmissions,
■ Tester et régler les différents organes des transmissions
DIAGNOSTIQUE DES TRANSMISSIONS
LES OUTILS DE DIAGNOSTIQUE :
 Outils embarqués (CEMS, ADVISOR, IC, VIDS, VIMS, Boite à interrupteur (4C8195).
 Les logiciels ET et CBT,
LES PROCEDURES PAR SYMPTOMES :
Recherche sans code
Recherche avec code diagnostique
Recherche code d’événement
DEMARCHE DE DIAGNOSTIQUE DES MOTEURS:
Techniciens niveau 2
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
■ 20% théorique et 80% pratique
►Pré-Requis:
■ SIS, ET, HYD2
■ PWT2, ELS 2 et ENG2
causes des dysfonctionnements en tenant compte des résultats des
tests,
ESSAIS ET REGLAGE DES TRANSMISSIONS:





Calibration des solénoïdes des embrayages de vitesse
Calibration de la pédale de neutralisation
Calibration de sens de marche
Calibration de Lock up
Calibration de rapport de vitesse maxi
■ SIS & ET
■ Machines.
 Lundi: Test d’entrée, sécurité, Rappels fondamentaux, utilisation des outils de diagnostique
 Mardi: Procédure de diagnostique selon les 7 étapes CAT.
 Mercredi: Essais et réglages des transmissions suivant les types de machines.
 Jeudi: Essais et réglages des transmissions suivant les types de machines (suite).
moteurs, SIS et ET.
 Vendredi: Révision et test final: entretien individuel.
63
Code :
ELEC3
■ Diagnostiquer les systèmes
électrique et électroniques des
machines en respectant les
procédures CAT.
DIAGNOSTIQUE DES SYSTEMES
ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES
Introduction:
 Rappel des fondamentaux électriques
Environnement Electroniques:
 Identification des capteurs et mesure de leur signaux.
 Explication du rôle de l’ECM.
 Schémas électriques
 Fonctions avancées du logiciel ET.
Démarche de diagnostique des moteurs:
Techniciens
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
 Analyser les résultats des différents tests, et identifier la cause ou les causes des dysfonctionnements en tenant compte des résultats des tests,
►Pré-Requis:
■ SIS, ET,
■ ELEC 2, PWT 2, ENG 2, HYD 2.
■ SIS & ET
■ Moteurs et Machines.
 Lundi: Présentation , Rappels de sécurité, Rappel fondamentaux électriques, 7
moteurs, SIS et ET.
étapes de diagnostique processus CAT, diagnostique des défauts électriques.
 Mardi: Diagnostic ,Programmation des ECMs, Calibration,
 Mercredi: Diagnostique des entrées et sorties des circuits
 Jeudi: Diagnostique des batteries, circuit de charge et de démarrage.
 Vendredi: Diagnostic, Test Final.
64
COUPLAGE DES GROUPES
ELECTROGENES
Code : CEP3
■ Calculer les paramètres d’installation
■ Régler les systèmes avant la mise en parallèle
■ Contrôler et mesurer les paramètres de fonctionnement parallèle
 GESTION DE PUISSANCE ELECTRIQUE
 LES PRINCIPES ELECTRIQUES DE LA MISE EN PARALLELE DES
GE
 FONCTIONNEMENT EN PARALLELE DES GE
 FONCTIONNEMENT ISOCHRONE DES GE A COUPLER
 REGLAGE DE LA PLATINE 2301A LSSC (Load and speed Sharing-
Control) WOODWARD
 ACTIONNEUR EG-3P Woodward
 REGLAGE DE LA PLATINE LSM (Load Sharing Module)
►Durée :
■ 5 jours.
 SYNCHROCOUPLEUR SPM-A WOODWARD
 ROTATION DES PHASES & SYNCHRONISATION
►Alternance:
 ORGANES DE COUPLAGE
 DEPISTAGE DE PANNES DES SYSTEMES EN PARALLELE
►Pré-Requis:
■ CEP2
■ SIS & ET
■ ELEC3
►Equipements:
■ Groupe électrogène
■ Boite à outils
■ PC
■ CEP3 CAT
■ Jour 1: Test de pré-requis, procédure de sécurité, gestion de puissance
électrique et principes fondamentaux de la mise en parallèle.
■ Jour 2: réglage de la platine 2301A—Technologie de l’actionneur EG-3P
■ Jour 3: réglage de la platine LSM & le synchro coupleur SPM-A
■ Jour 4: Rotation des phases et synchronisation — Organes de couplage
■ Jour 5: Dépistage de pannes des systèmes en Parallèle test final et Q/R
■DPC Electric power systems campus: Cat electric power I
65
SYSTEME de PILOTAGE et de
REGULATION de CENTRALE DIESEL
Code :
PRCD3
■ Modifier les paramètres de régulation,
■ Télécharger les données de
configuration.
■ Techniciens Centrale Diesel.
►Durée :
■ 5 jours.
►Alternance:
■ 50% théorique
■ 50% pratique
 Règles de sécurité en HT,
 Evolution de la gamme P125 et P127.
 Les systèmes de régulation.
LES RELAIS DE PROTECTION MICOM:




Descriptif et étude de fonctionnement du relai.
Connexion sur le système MICOM,
Téléchargement des données de configuration,
Modification des paramètres.
SYSTEME DE SURVEILLANCE MACHINE (COMAP):





Descriptif et étude de fonctionnement du système et des composants.
Descriptif des commandes de la gestion de puissance,
Connexion sur le système COMAP,
Téléchargement des données de configuration,
Téléchargement des événements,
SYSTEME DE SURVEILLANCE GLOBAL (SCADA):




Descriptif et étude de fonctionnement du système et des composants.
Descriptif des commandes de la gestion de puissance,
Connexion sur le système SCADA,,
Exploitation de la centrale à partir du système « SCADA ».
►Pré-Requis:
■ CEP2,
■ CEP3.
►Equipements:
INTERACTION ENTRE LES DEUX SYSTEMES DE SURVEILLANCE (COMAP et SCADA):
 Echange d’information entre les deux systèmes,
 Connexion entre les deux systèmes,
 Les procédures « Acquittement »,
■ Centrale diesel,
■ GE.
■ Jour 1: Les rappels fondamentaux.
■ Jour 2: Les relais de protection MICOM et TP.
■ Jour 3: Système de surveillance COMAP et TP.
■ CEP3
■ Jour 4: Système de surveillance SCADA et TP.
■ Jour 5: Interaction entre système COMAP et SCADA et TP.
66
Code : WHLD3
 Diagnostiquer les machines.
 Tester et régler des composants
machines.
DIAGNOSTIQUE DES CHARGEUSES
SUR PNEUS
Fonctionnement machine:
 Chaîne cinématique,
 Fonctionnement de la régulation de puissance et régulation de débit,
 Fonctionnement des pompes,
 Fonctionnement des circuits de pilotage,
 Minimum 6 - Maximum 9
 Fonctionnement des circuits des équipements,
 Fonctionnement du système électronique de surveillance et de régulation hydraulique.
 Interactions entre les différents circuits.
 Techniciens de niveau 3
►Durée :
 5 jours
►Alternance
 50% théorique, 50% pratique
►Pré-Requis:
 niveau 3 sur un métier (électricité,
moteur, transmission ou hydraulique),
 niveau 2 machine similaire (Tests et
réglages)
►Equipements:
 Machines
 SIS et ET
 Université CAT en ligne (DPC)
Logiciel de diagnostique CBT:
Démarche de diagnostique machine:
 Collecter les dysfonctionnements machine,
 Analyser les résultats des différents tests,
 Identifier la cause ou les causes des dysfonctionnements en tenant
compte des résultats des tests,
 Réparer et régler les pièces défectueuses,
 Vérifier la conformité du fonctionnement machine.
 Lundi: Présentation, Rappels de sécurité, Technologies spécifiques machine,
 Mardi: Diagnostique et réglages machine,
 Mercredi: Diagnostique et réglages machine,
 Non requis
 Jeudi: Diagnostique et réglages machine,
 Vendredi: Diagnostique et réglages machine et test final.
67
Code : WHEX3
machines.
DIAGNOSTIQUE DES PELLES
SUR PNEUS
►Durée :
 5 jours
►Alternance
►Pré-Requis:
réglages)
►Equipements:
 Machines
 SIS et ET
 Non requis
68
Code : HEX3
machines.
DIAGNOSTIQUE DES PELLES
SUR CHAINE
►Durée :
 5 jours
►Alternance
►Pré-Requis:
réglages)
►Equipements:
 Machines
 SIS et ET
 Non requis
69
Code :
BHL3
machines.
DIAGNOSTIQUE DES TRACTOPELLES
►Durée :
 5 jours
►Alternance
►Pré-Requis:
réglages)
►Equipements:
 Machines
 SIS et ET
 Non requis
70
Code :
MOGR3
machines.
DIAGNOSTIQUES DES NIVELEUSES
►Durée :
 5 jours
►Alternance
►Pré-Requis:
réglages)
►Equipements:
 Machines
 SIS et ET
 Non requis
71
SERVICE FORMATION
Code:
OHT3
machines.
DIAGNOSTIQUES CAMIONS RIGIDES
►Durée :
 5 jours
►Alternance
►Pré-Requis:
réglages)
►Equipements:
 Machines
 SIS et ET
 Non requis
72
SERVICE FORMATION
Code:
ADT3
machines.
DIAGNOSTIQUES DES CAMIONS
ARTICULES
►Durée :
 5 jours
►Alternance
►Pré-Requis:
réglages)
►Equipements:
 Machines
 SIS et ET
 Non requis
73
Code : TTT3
machines.
DIAGNOSTIQUES DES BULLS
►Durée :
 5 jours
►Alternance
►Pré-Requis:
réglages)
►Equipements:
 Machines
 SIS et ET
 Non requis
74
Liste des formations conduite & entretien engins
Code
Formation
Durée
(j)
Page
CC MG
Conduite et entretien - Niveleuse
5
76
CC HEX
Conduite et entretien - Pelle sur chaines
5
77
CC WHEX
Conduite et entretien - Pelle sur pneus
5
78
CC MWL
Conduite et entretien - Chargeuse sur pneu
5
79
CC MTL
Conduite et entretien - Chargeuse sur chaines
5
80
CC TTT
Conduite et entretien - Tracteur à chaines
5
81
CC WTT
Conduite et entretien - Tracteur sur pneus
5
82
CC BL
Conduite et entretien - Tractopelle
5
83
CC PAV
Conduite et entretien - Compacteur
5
84
CC AP
Conduite et entretien - Finisseur
5
85
CC CE
Conduite et entretien - Chariot élévateur
5
86
Optimisation des chantiers et gain de productivité
5
87
CC OCGP
75
CONDUITE & ENTRETIEN
NIVELEUSE
CODE: CC MG
 Inspecter et entretenir la machine
 Utiliser la machine et ses différents équipements dans différentes situations professionnelles.
Description de la machine:




Applications et capacités machine,
Equipements machine,
Chaîne cinématique,
Descriptif de l’environnement opérateur dans la cabine.
Normes de sécurité à respecter :
Opérateurs d’engins et de machines de
chantier
►Pré-requis:
 Fin de scolarité obligatoire
 Une bonne condition physique
►Durée:
5 jours.
►Lieu:
Site client ou Centre de Formation Tractafric
Equipment
►Documentation:
 Fiche descriptive de la formation
 Opérateur,
 Machine,
 Environnement
Inspection et entretien quotidiens machine avant travaux:
 Vérification visuelle des différents organes de la machine,
 Vérification et mise à niveaux des différents liquides,
 Vérification des codes défauts signalés sur le tableau de bord.
Application des techniques d’utilisation machine:







Déplacer la machine à vide en marche AV
Déplacer la machine à vide en marche AR
Réaliser un «talutage» avec une machine
Réaliser un «nivelage» d’une partie droite d’une route
Réaliser un «nivelage» d’une partie courbe d’une route
Réaliser un « fossé en V» avec une machine
Réaliser une « scarification » avec une machine
Fin de poste:









Positionner en sécurité sur le site sur terrain plat
Engager le frein de stationnement
Positionner les équipements/outils au sol
Verrouiller la commande du système hydraulique
Arrêter le moteur après 2 minutes du régime moteur au ralenti
Fermer à clé la cabine
Enlever le « coupe batterie »
Baliser la zone
Positionner « OFF » du contacteur de l’arrêt d’urgence.
Jour 1:
* Présentation Formateur/Stagiaire
* Vérification des pré-requis,
* Description de la machine,
* Normes de sécurité à respecter
Jour 2:
* Inspection et entretien quotidiens machine avant travaux
Jour 3:
* Application des techniques d’utilisation machine
* Fin de poste
Jour 4:
 Fiche d’appel
 Rapport sur le déroulement de la forma-
tion (points forts et points d’amélioration)
 Fiche d’évaluation stagiaire
 Appréciation des stagiaires
 Compte rendu du formateur
* Fin de poste
 Attestation de stage
Jour 5:
* Fin de poste
* Evaluation individuelle théorique et pratique
76
PELLE SUR CHAINES
CODE:
CC HEX
 Utiliser la pelle et ses différents équipe-
ments dans différentes situations professionnelles.




 Opérateur,
 Machine,
 Environnement
chantier
►Pré-requis:
►Durée:
5 jours
►Lieu:
Equipment
►Documentation:









Déplacement de la machine à vide,
Déplacer la machines à vide en marche AV
Déplacer la machines à vide en marche AR
Charger le godet
Réaliser une tranchée avec la machine à l’aide du godet
Positionner la machine par rapport au camion
Positionner la machine par rapport aux travaux à réaliser
Décharger le godet dans le camion
Préparation d’un terrain d’évolution de la pelle et de l’engin à charger
Fin de poste:









Baliser la zone
Jour 1:
Jour 2:
Jour 3:
* Fin de poste
Jour 4:
 Fiche d’appel
* Fin de poste
Jour 5:
* Fin de poste
77
PELLE SUR PNEUS
CODE: CC WHEX




chantier
►Pré-requis:
►Durée:
5 jours
►Lieu:
Equipment
►Documentation:
 Fiche d’appel
 Opérateur,
 Machine,
 Environnement









Déplacement de la machine à vide,
Charger le godet
Réaliser une tranchée avec la machine à l’aide du godet
Positionner la machine par rapport aux travaux à réaliser
Décharger le godet dans le camion
Préparation d’un terrain d’évolution de la pelle et de l’engin à charger
Fin de poste:









Baliser la zone
Jour 1:
Jour 2:
Jour 3:
* Fin de poste
Jour 4:
* Fin de poste
Jour 5:
* Fin de poste
78
CHARGEUSE SUR PNEUS
CODE: CC MWL




chantier
►Pré-requis:
►Durée:
5 jours
►Lieu:
Equipment
►Documentation:
 Opérateur,
 Machine,
 Environnement










Charger le godet
Déplacer la machines avec godet plein en marche AR
Déplacer la machines avec godet plein en marche AV terrain plat
Déplacer la machines avec godet plein en marche AV terrain montant
Déplacer la machines avec godet plein en marche AV terrain descendant
Déplacer la machines avec godet plein en marche AV terrain accidenté
Décharger le godet dans le Camion
Fin de poste:









Baliser la zone
 Fiche d’appel
Jour 1:
Jour 2:
Jour 3:
* Fin de poste
Jour 4:
* Fin de poste
Jour 5:
* Fin de poste
79
CHARGEUSE SUR CHAINES
CODE: CC MTL




chantier
►Pré-requis:
►Durée:
5 jours
►Lieu:
Equipment
►Documentation:
 Opérateur,
 Machine,
 Environnement










Charger le godet
Déplacer la machines avec godet plein en marche AR
Déplacer la machines avec godet plein en marche AV terrain plat
Déplacer la machines avec godet plein en marche AV terrain montant
Déplacer la machines avec godet plein en marche AV terrain descendant
Déplacer la machines avec godet plein en marche AV terrain accidenté
Décharger le godet dans le Camion
Fin de poste:









Baliser la zone
 Fiche d’appel
Jour 1:
Jour 2:
Jour 3:
* Fin de poste
Jour 4:
* Fin de poste
Jour 5:
* Fin de poste
80
TRACTEURS A CHAINES
CODE: CC TTT




 Opérateur,
 Machine,
 Environnement
Opérateurs d’engins et de machines de Inspection et entretien quotidiens machine avant travaux:
chantier
►Pré-requis:
►Durée:
5 jours
►Lieu:
Equipment






Déplacer le matériau avec la «lame du bull»
Réaliser un «sillon» avec le ripper de la machine
Réaliser une «tranchée» avec la lame de la machine
Réaliser une « fossé d’évacuation des eaux» avec la lame de la machine
Fin de poste:









Baliser la zone
►Documentation:
Jour 1:
Jour 2:
Jour 3:
* Fin de poste
Jour 4:
 Fiche d’appel
* Fin de poste
Jour 5:
* Fin de poste
81
TRACTEURS A PNEUS
CODE: CC WTT




 Opérateur,
 Machine,
 Environnement
Opérateurs d’engins et de machines de Inspection et entretien quotidiens machine avant travaux:
chantier
►Pré-requis:
►Durée:
5 jours
►Lieu:
Equipment






Déplacer le matériau avec la «lame du bull»
Réaliser un «sillon» avec le ripper de la machine
Réaliser une «tranchée» avec la lame de la machine
Réaliser une « fossé d’évacuation des eaux» avec la lame de la machine
Fin de poste:









Baliser la zone
►Documentation:
Jour 1:
Jour 2:
Jour 3:
* Fin de poste
Jour 4:
 Fiche d’appel
* Fin de poste
Jour 5:
* Fin de poste
82
CODE: CC BL
TRACTOPELLE CAT




chantier
►Pré-requis:
►Durée:
5 jours
►Lieu:
Equipment
►Documentation:
 Fiche d’appel
 Opérateur,
 Machine,
 Environnement








Déplacer la machine AV avec godet de remblayage vide
Déplacer la machine AR avec godet de remblayage vide
Déplacer la machine AV avec godet de remblayage charge
Déplacer la machine AR avec godet de remblayage charge
Réaliser le chargement d’une benne avec le godet de remblayage
Réaliser un nivèlement avec le godet de remblayage
Réaliser une tranchée avec la pelle rétro ou arrière
Réaliser un chargement dans une benne avec la pelle
Fin de poste:









Baliser la zone
Jour 1:
Jour 2:
Jour 3:
* Fin de poste
Jour 4:
* Fin de poste
Jour 5:
* Fin de poste
83
CODE: CC PAV
COMPACTEUR




 Opérateur,
 Machine,
 Environnement
chantier
►Pré-requis:
►Durée:
5 jours
►Lieu:
Equipment
►Documentation:
 Fiche d’appel









Déplacer la machine à vide en marche AV
Déplacer la machine à vide en marche AR
Déplacer la machine avec vibreur en marche AV sur partie de route droite
Déplacer la machine avec vibreur en marche AR partie de route droite
Déplacer la machine avec vibreur en marche AV sur partie de route courbe
Déplacer la machine avec vibreur en marche AR partie de route courbe
Déplacer la machine en passes lissent croisées en marche AV
Déplacer la machine en passes lissent croisées marche AR
Déplacer la machine avec vibration en passes décalées sur partie de route
avec dévers en marche AV
 Déplacer la machine avec vibration en passes décalées sur partie de route
avec dévers en marche AR
 Déplacer la machine avec vibration en passes décalées sur partie de route
en forme de « S » marche AV

Déplacer la machine avec vibration en passes décalées sur partie de
route en forme de « S »marche AR
Fin de poste:











Baliser la zone
Baliser la zone
Jour 1:
Jour 2:
Jour 3:
Jour 4:
Jour 5:
* Présentation Formateur/Stagiaire - Vérification des pré-requis
Description de la machine,
Inspection et entretien quotidiens machine avant travaux
* Application des techniques d’utilisation machine - Fin de poste
84
FINISSEUR
CODE: CC AP




chantier
►Pré-requis:
►Durée:
5 jours
 Opérateur,
 Machine,
 Environnement







Rôle et utilisation de la trémie,
Rôle et utilisation de la table de réglage,
Pilotage à partir du poste de conduite,
Orientation la machine à gauche et à droite,
Effectuer le mouvement de rotation de la machine sur elle-même,
Déplacement de la machine AV,
Déplacement de la machine AR.
Fin de poste:
►Lieu:
Equipment
►Documentation:









Baliser la zone
Jour 1:
Jour 2:
Jour 3:
* Fin de poste
Jour 4:
 Fiche d’appel
* Fin de poste
Jour 5:
* Fin de poste
85
Code : CC
CHARIOT ELEVATEUR ( Maxi 6 tonnes)
CE
Acquérir les connaissances théoriques et
pratiques nécessaires à la conduite en sécurité des chariots automoteurs de manutention
à conducteur portés.
Réglementation :
 Identification et rôle des différentes instances et organismes de
 prévention.
 Conditions requises pour conduire et utiliser un chariot et la responsabilité qui
en découle.
Classification et technologie :
 Principales catégories de chariots et leurs caractéristiques fonctionnelles,
Opérateurs de chariot élévateur.
leurs utilisations courantes et leur limite d’utilisation.
 Les différents organes, leur technologie et leur fonction.
 Le fonctionnement des organes de service et dispositifs de sécurité.
Sécurité :
►Pré-requis:
Personnel âgé d’au moins 18 ans, sachant
lire et écrire et maîtrisant les 4 opérations
mathématiques.
►Durée:
5 jours
►Lieu:
Equipment






Signification des différents pictogrammes et panneaux de signalisation.
Principaux facteurs d’accidentogènes,
Interpréter une plaque de charge.
Dispositifs de sécurité opérateur, machine et environnement.
Interdictions relatives au transport et à l’élévation de personnes.
Règles de circulation et règles de conduite à l’intérieur et à l’extérieur de l’entreprise.
 Manutention de produits dangereux.
 Vérifications et maintenance de premier niveau.
Prise de poste:
 Vérifier l’adéquation du chariot à l’opération de manutention envisagée.
 Effectuer les vérifications et les opérations nécessaires avant la prise de pos



te et en fin de poste.
Vérifier les différents niveaux (huiles, liquide de refroidissement, …),
Vérifier les organes de sécurité,
Vérifier les organes de commande,
Vérifier les organes de levage.
Utilisation du chariot élévateur:
 Circuler avec un chariot : à vide, en charge, marche AV et marche AR, en
virage et arrêter le chariot en position de sécurité.
 Circuler et s’arrêter sur un plan incliné.
 Prendre et déposer une charge au sol.
 Effectuer la mise en stock et le déstockage d’une charge à tous les niveaux
 Fiche d’appel
 Assurer depuis le sol le chargement et le déchargement latéral d’un camion
►Documentation:
jusqu’à une hauteur de 4 mètres.
ou d’une remorque.
 Effectuer la prise, le transport et la dépose d’une charge longue ou volumineuse.
Fin de poste:
 Repérer les anomalies et les difficultés rencontrées afin de les signaler à sa




hiérarchie.
Vérifier les différents niveaux (huiles, liquide de refroidissement, …),
Vérifier les organes de sécurité,
Vérifier les organes de commande,
Vérifier les organes de levage.
86
Code : CC
OPTIMISATION CHANTIER et
GAIN de PRODUCTIVITE
OCGP
 Analyser et de définir les besoins d’un
chantier.
 Réaliser des études :
- de production d’une flotte de matériels,
- d’évaluation et de recommandation sur le
choix des matériels afin d’optimiser le
coût à la tonne.
- de respect de l ‘efficience d’un chantier.
Les stagiaires recevront des informations détaillées sur les applications et la production des matériels CATERPILLAR dans le cadre de l’exécution des travaux
suivants :
 Terrassement et chargement des matériaux.
- Excavatrices, tracteurs, chargeuses sur pneus, scrapers, etc.
 Transport des matériaux
- Tracteurs, camions et scrapers.
 Mise en place des matériaux.
- Tracteurs, scrapers, niveleuses, compacteurs, etc.
Concepts d'application et d'exécution:
 Choix et configuration des matériels en fonction des travaux à exécuter.
Ce cours est conçu pour être présenté a des
directeurs de travaux, des conducteurs de
travaux (Surveillants), des ingénieurs de production, etc.
(Terrassement, transport, mise en place, etc.).
 Etude des différentes applications et productivités des matériels de :
- Terrassements.
- Transports.
- Mise en place des matériaux et nivellements.
 Conception et entretien des routes pour le transport.
►Durée:
5 jours.
►Lieu:
Equipment
 Organisation des ateliers de terrassement, transport et mise en place de matériaux..
Calcul, mesure, analyse et amélioration de la production (Introduction de base de
FPC).
Les stagiaires seront impliqués dans des exercices théoriques
et pratiques comme:
 L’exécution des travaux de terrassement, chargement, transport et mise en
place des matériaux.
►Documentation:
 Fiche d’appel
 La participation sur chantier et les travaux en salle portant sur l’amélioration de
la production.
► Programme journalier:
 Jour 1: choix du type de machines en tenant compte des différents activités du
site client, des travaux réalisés par machines et de leurs capacités.
 Jour 2: situation idéale d’optimisation d’un site (positionnement des machines
 Jour 3: cas pratique d’une observation d’un site client (calcul et mesure de la
en fonction des travaux à réaliser, cycles machines,….)
production,...)
 Jour 4: analyse et amélioration de la production du cas pratique par rapport à
la situation idéale.
 Jour 5: application des consignes d’amélioration et nouvelle observation du
site client.
87
FORMULAIRE D’INSCRIPTION
Formulaire a retourné soit par fax ou Email.
Centre de formation :
Tél : +212 5 22 76 30 30 Fax : +212 5 22 75 44 28
[email protected]
Administration stages
Hasnaa SKYAT
[email protected]
Responsable :
Laurent GONIN
[email protected]
FORMATION
Titre de la formation :
Code de la formation :
Date :
Lieu :
RENSEIGNEMENTS SUR LE PARTICIPANT
Nom:
Prénom:
Service :
Fonction (Job Title) :
N° de téléphone :
Email :
Nom du manager :
Email du manager :
Dealership /company :
Date d'arrivée (prévision):
N° de vol :
Heure :
Date de départ
(prévision)::
N° de vol :
Heure :
OBTENTION D'UN VISA:
Date de naissance:
Nationalité:
N° passeport :
Date d'émission:
Date d'expiration:
Besoin de la lettre d’invitation original pour VISA
Nom du destinataire:
Adresse destinataire:
88
LES CENTRES DE FORMATION PAR PAYS
ACCES AU CENTRE DE
FORMATION et de
CONFERENCE de
CASABLANCA.
Adresse : Route Desserte des
Usines
Km 11,6 Autoroute Casa-Rabat
20250 Casablanca Ain sebaa
89

CATALOGUE DES PRESTATIONS DEPARTEMENT FORMATION

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