Détroit du Kvarken – La ville de Vaasa et la municipalité d`Umeå

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Détroit du Kvarken – La ville de Vaasa et la municipalité d`Umeå
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Midway Alignment Ab Oy » - Le 01 octobre 2016 - 04h39
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Détroit du Kvarken – La ville de Vaasa et la municipalité d’Umeå
créent une compagnie commune « Midway Alignment Ab Oy »
Publié le 6 janvier 2016
Les conseils municipaux d’Umeå et de Vaasa ont décidé de mettre en place une compagnie commune - « Midway Alignment Ab Oy ».
La compagnie doit s'efforcer de développer un transport durable sur le long terme et une solution pour assurer les connexions dans la
région du Kvarken et dans l'Union européenne.
(
/www.fr.europeanstraits.eu/var/satellites/storage/images/mediatheque/esi/photos/midway-alignment-of-the-bothnian-corridor/817931-1-fre-FR/Midway-Alignment-of-the-Bothnian-Corridor_lightbox
)
Le projet Midway Alignment of the Bothnian Corridor a travaillé sur un nouveau concept de transport ces trois dernières années. La première
phase se termine fin 2015-début 2016. Le projet a été créé pour améliorer les connexions entre des régions de l’Union européenne qui
connaissent une croissance rapide et prononcée et qui comptent à l’échelle internationale. Son but est d’améliorer le système de transport dans la
région du Kvarken et, de ce fait, de renforcer le réseau de transport et de communication de l’Union européenne pour ses marchés intérieurs
(RTE-T, Réseau Transeuropéen de Transport).
Cette nouvelle compagnie a en charge la mise en œuvre des solutions de transport proposées. La question de cette compagnie était à nouveau à
l’ordre du jour des conseils municipaux en novembre pour entre autres approuver le Bureau des Directeurs et les Articles de l’Association.
()
Agenda et poursuite des travaux
La soumission de la seconde phase du projet à l’Union européenne a été préparée à l’automne 2015. La proposition consiste notamment en
investissements pour des infrastructures routières et ferroviaires, des changements et une augmentation de la capacité des infrastructures
portuaires et la construction d’un nouveau ferry.
C’est une étape importante et nécessaire avant la seconde phase du projet. L’initiative de deux villes de deux pays différents de créer une
compagnie commune et transfrontalière est particulièrement novatrice et témoigne d’un regard tourné vers l’avenir. Parmi les exemples
antérieurs de la coopération unique entre Vaasa et Umeå cités par M. Mathias Lindström, chef de projet Midway Alignment of the Corridor et
Secrétaire général du Conseil du Kvarken, figurent la mise en place de la société de transport NLC Ferry Ab Oy (Wasaline) et de la compagnie
portuaire Kvarken Ports Ltd.
Le projet sera soumis en Janvier 2016 au plus tard. Si l’Union européenne accorde son soutien au projet dès 2016, les travaux commenceront en
2017 et devraient durer jusque fin 2019/début 2020.
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Pas-de-Calais le Département
Johanna Häggman, Conseil du Kvarken
Contact
Mathias Lindström, chef de projet Midway Alignment of the Corridor et Secrétaire général du Conseil du Kvarken
Liens externes
Site internet du projet Midway Alignment of the Bothnian Corridor (en anglais)
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