Pour diffusion immédiate FICHE TECHNIQUE DU HUMMER H2, H2
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Pour diffusion immédiate FICHE TECHNIQUE DU HUMMER H2, H2 SUT Aperçu Modèle : Silhouette/Entraînement : Classe de véhicule EPA : Usine d'assemblage : Principaux concurrents HUMMER H2 SUV; H2 SUT (Sport Utility Truck/Camion utilitaire sport) Toit rigide 4 portes, 4 roues motrices Véhicule utilitaire sport de grande taille Mishawaka, Indiana Range Rover, Lexus LX 470, Lincoln Navigator Moteur Type : 3 Cylindrée (cm ) : Alésage et course du piston (mm / po) : Matériau du bloc moteur : Matériau de la culasse : Dispositif de commande des soupapes : Taux de compression : Puissance (ch / kW à tr/min) : Couple (Nm à tr/min) : V8 Vortec 6000 6,0 litres 5967 101,6 x 92 / 4,00 x 3,62 fonte aluminium moulé soupape en tête 9,4:1 325 / 236 à 5 200 365 / 488 à 4 000 Transmission Type : Rapports de vitesse (1) : Première : Deuxième : Troisième : Quatrième : Marche arrière : Régime d'entraînement final (essieu) : Taux de calage : Réduction de rapport de vitesse à basses valeurs Rapport d’engrenage/rampement Châssis/Suspension Avant : Arrière : Contrôle de traction : Direction : Rapport de direction : Tours de volant, de butée à butée : Diamètre de braquage, courbe à courbe (m) : Freins Type : Diamètre x épaisseur des disques de frein (mm) : propulsion par boîte automatique surmultipliée contrôlée automatiquement HydraMatic 4L65-E à 4 rapports, avec embrayage à convertisseur de couple 3,06 1,63 1,00 0,70 2,29 4,10 1,90 2,64 33:1 indépendant avec barres de torsion ; amortisseurs monotubes à gaz de 46 mm ; barre stabilisatrice avant H2 : ressort hélicoïdal à vitesse variable à 5 bras ; ressort pneumatique autocompensateur en option (w/ RPO ZM6) ; amortisseurs monotubes à gaz de 46 mm, barre stabilisatrice de 30 mm (ressort hélicoïdal) ou de 32 mm (ressort pneumatique) H2 SUT : ressort pneumatique autocompensateur à souplesse variable à 5 bras ; amortisseurs à gaz monotubes de 46 mm, barre stabilisatrice de 32 mm contrôlé au frein, capacité de contrôle d'une seule roue avec différentiel du pont arrière à verrouillage manuel réduction variable, assistance intégrée ; à circulation de billes variable 15 / 13:1 3 13,2 à disque sur 4 roues, ABS 4 roues/4 voies, étriers à double piston avec répartition dynamique arrière avant : 325 x 38 arrière : 330 x 29 Roues/Pneus Taille et type des roues : Pneus : aluminium moulé de 17 pouces LT315/70R17 tout terrain Dimensions Extérieur Empattement (mm) : Longueur (mm) : Largeur (mm) : Hauteur (mm) : Voie (mm) : Garde au sol minimum (mm) : Poids à vide (kg) : PNBV standard (kg) : 3118 4820 5170 - SUT 2063 suspension pneumatique, sans portebagages :1993 suspension à ressort hélicoïdal, sans portebagages : 2012 suspension pneumatique, avec portebagages : 2061 suspension à ressort hélicoïdal, avec portebagages : 2075 avant : 1763 ; arrière : 1763 245,7 (ressort hélicoïdal) ; 257 (ressort pneumatique) 2909 3901 Intérieur Nombre de passagers (avant/arrière) : Dégagement à la tête (mm) : Dégagement aux jambes (mm) : Dégagement aux épaules (mm) : Dégagement aux hanches (mm) : Caisse du H2 SUT Longueur de la caisse au sol (cloison levée) (mm) Longueur de la caisse au sol (cloison baissée) (mm) Largeur de la caisse en haut (mm) Largeur de la caisse entre passages de roue (mm) Largeur du hayon (mm) : Hauteur de la caisse (intérieur) (mm) : Volume de chargement (cloison levée) (L) : Volume de chargement (cloison baissée) (L) : H2 2 / 3 / 1 (opt.) avant : 1028 ème 2 rangée : 1009 ème 3 rangée : 986 avant : 1049 ème 2 rangée : 980 ème 3 rangée : 27,3 / 693 avant : 1686 ème 2 rangée : 1684 ème 3 rangée : 1049 avant : 1619 ème 2 rangée : 1576 ème 3 rangée : 769 H2 SUT 2/3 avant : 1028 ème 2 rangée : 1009 avant : 1049 ème 2 rangée : 980 avant : 1686 ème 2 rangée : 1684 avant : 1619 ème 2 rangée : 1576 881 1849 1701 1201 1216 599 623 1492 Capacités H2 Volume de chargement intérieur (litres) : Capacité maximale de remorquage (kg) : Réservoir de carburant (litres) : Huile moteur (litres) : Système de refroidissement (litres) : 1132 - 2452 3182 121 5,7 15,9 869 (2 3182 121 5,7 15,9 ème H2 SUT siège plié) Fiche de performances du véhicule H2 H2 SUT Autonomie (km minimum) : 499 499 Dénivellation maximale (pour cent) : Dénivellation latérale maximale (pour cent) : 60 40 60 40 Angle d'approche : Angle de départ : Angle associé à la garde au sol : Garde du différentiel au sol (mm) : Passage de gués profonds (mm) : 40,8° (ressort hélicoïdal) ; 42,8° (ressort pneumatique) 39,6° (ressort hélicoïdal) ; 38,1° (ressort pneumatique) (40° avec ERH) 25,8° (ressort hélicoïdal) ; 25,6° (ressort pneumatique) 251,5 508 40,8° (ressort hélicoïdal) ; 42,8° (ressort pneumatique) 36,5° (avec porte roue de secours) 25,8° (ressort hélicoïdal) ; 25,6° (ressort pneumatique) 251,5 508 Note : Les informations indiquées sont valables à la date de leur publication. Pour obtenir des informations plus récentes, veuillez consulter notre site Web GM Media http://media.gm.com.