Elektro Alu-Faltrad 20“ – Bedienungsanleitung Aufbau

Elektro Alu-Faltrad 20“ – Bedienungsanleitung
264030
Was ist ein Elektrofahrrad mit PAS (Pedal Assistent System)?
Fahrräder mit elektronischer Kraftunterstützung beim Treten sind PAS-Fahrräder. Beim Treten überträgt ein Sensor ein Signal
zum Motor, der Kraftunterstützung bietet. Dadurch wird das Treten einfacher. Solch ein Fahrrad kann wie ein herkömmliches
Fahrrad gefahren werden, auch bei ausgeschalteter elektronischer Kraftunterstützung.
Aufbau des klappbaren 20" Elektrofahrrads
1. Rahmen mit integriertem Akku 2. Griff 3. Bremse 4. Lenkstange 5. Vorbau und Schnellspanner 6. Klappbarer
Vorbau 7. Vordergabel 8. Vorderbremse 9. Schutzblech 10. Alufelge 11. Speichen 12. Reifen
13. Ladebuchse 14. Pedal 15. Kettenblatt 16. Tretkurbel 17. Kette 18. Motor 19. Gepäckträger 20. Schnellspanner 21.
Sattel und Sattelstütze
Grundparameter
Motor
Akku
Ladegerät
Ladezeit
Unterstützungssystem
Rahmen
Reifengröße:
250W bürstenloser
Highspeedmotor
36V 8Ah Lithium-Akku
100-240V AC 50-60Hz
3-4 Stunden
PAS
Alulegierung,
Einbrennlack
20"×1,75"
Abmessungen (mm)
Größe
zusammengeklappt
(mm)
Netto-/Bruttogewicht
Max. Geschwindigkeit
Maximallast
Max. Reichweite
Max. Steigung
1600×590×1060 mm
880×380×640 mm
17kg/20kg
≦25km/h
≤ 95kg
45-60 km
≦12°
Sicherheitshinweise und Anwenderinformationen
1. Sicherheitshinweise
1.1 Verwenden Sie Ihr Elektrofahrrad erst dann, wenn Sie diese Bedienungsanleitung aufmerksam gelesen und verstanden
haben.
1.2 Nehmen Sie den Akku nicht auseinander und nehmen Sie keine Änderungen daran vor. In diesem Falle erlischt die Garantie
und Sie übernehmen die Haftung für die Änderungen.
1.3 Überprüfen Sie den Reifendruck in Vorder- und Hinterrad. Der Reifendruck sollte vor dem Fahren ca. 50 psi betragen.
1.4 Das Elektrofahrrad ist nicht für Wettbewerbe, Stunts oder wildes Off-Road-Fahren vorgesehen.
1.5 Leistung und Reichweite hängen von Akkuzustand, Temperatur, Gelände, Windgeschwindigkeit, Reifendruck, Gewicht des
Fahrers und Wartung ab.
1.6 Das Elektrofahrrad erfasst Ihre Tretbewegungen und schaltet die elektronische Kraftunterstützung hinzu. Stellen Sie vor
dem Treten sicher, dass die Fahrbahn vor Ihnen frei von Objekten oder anderen Verkehrsteilnehmern ist.
1.7 Passen Sie die Sattelhöhe Ihren Bedürfnissen an. Beachten Sie die an der Sattelstütze angegebene Maximaleinstellung.
1.8 Wenden Sie sich vor dem Fahren immer zunächst an Ihren Arzt bezüglich Ihrer körperlichen Fitness und befolgen Sie beim
Fahren die Verkehrsvorschriften.
1.9 Tragen Sie sicheres Schuhwerk und stellen Sie sicher, dass sich keine Teile Ihrer Kleidung im Fahrrad verfangen können.
2. Anwenderinformationen
2.1 Stellen Sie vor dem Fahren den Akkuschalter auf AUS (OFF) und laden Sie den Akku vollständig auf.
2.2 Verbinden Sie zum Laden zunächst das Ladekabel mit der Ladebuchse und schließen Sie dann den Netzstecker an. Während
des Ladevorgangs leuchtet die Ladeanzeige-LED ROT auf. Sobald die Anzeige GRÜN aufleuchtet, ist der Akku zu 90%
geladen und benötigt noch eine Stunde bis zur vollständigen Aufladung.
2.3 Entfernen Sie nach dem Ladevorgang zunächst den Netzstecker und dann das Ladekabel aus der Ladebuchse.
2.4 Ladegerät & Ladebuchse sind auf einem stabilen Untergrund aufzustellen, um ein Fallen zu verhindern. Decken Sie die
Komponenten nicht ab, damit diese angemessen belüftet werden können.
2.5 Wenn die Oberfläche des Akkus beim Aufladen zu heiß wird (über 55 ° C), so besteht ein Problem mit dem Akku bzw. dem
Ladegerät. Schalten Sie in diesem Falle sofort die Stromversorgung ab und überprüfen Sie den Sachverhalt. Tauschen Sie den
Akku aus, wenn er seine Lebensdauer erreicht hat.
2.6 Der Akku entleert sich, wenn das Elektrofahrrad über einen Zeitraum von 30 Tagen nicht verwendet wird. Laden Sie den
Akku daher regelmäßig auf, um ausreichende Leistung zu gewährleisten.
2.7 Wenn Sie das Fahrrad über einen längeren Zeitraum nicht verwenden, laden Sie den Akku nach 15 Tagen auf und nehmen
Sie diesen aus dem Fahrrad. Wenn keine Unterstützung beim Fahren gegeben ist, laden Sie den Akku sofort auf.
2.8 Stellen Sie sicher, dass der Akku mit einem original Ladegerät für Lithium-Akkus des Herstellers geladen wird.
2.9 Der Akkuanschluss darf nicht demontiert werden.
2.10 Der Akkuanschluss darf nicht direkt mit einem Netzanschluss verbunden werden.
2.11 Werfen Sie den Akku nicht ins Feuer und platzieren Sie ihn nicht direkt an einer Hitzequelle.
2.12 Lassen Sie das Ladekabel außerhalb des Akkus nicht mit Metall in Verbindung kommen.
2.13 Der Akku darf nicht gestoßen, geworfen oder getreten werden.
2.14 Am Akku dürfen keine Schweißarbeiten vorgenommen werden und er darf nicht von Nägeln oder anderen scharfen
Gegenständen durchdrungen werden.
2.15 Schütteln Sie den Akku nicht und lassen Sie ihn nicht fallen.
2.16 Verwenden Sie den Akku nicht über einen längeren Zeitraum bei hoher Temperatur (extreme Umgebungshitze oder heißes
Fahrzeug). Dies kann zu Überhitzung und Zerstörung des Akkus führen oder die Lebensdauer verkürzen.
2.17 Die Verwendung in starken statischen oder magnetischen Feldern ist zu unterlassen, da dies zur Beschädigung des
Sicherheitsmechanismus des Akkus führen kann und versteckte Gefahren birgt.
2.18 Wenn der Akku ausläuft und die Akkuflüssigkeit in die Augen gerät, reiben Sie sich nicht in den Augen sondern spülen Sie
diese gut mit Wasser aus und begeben Sie sich umgehend in ärztliche Behandlung.
2.19 Wenn beim Akku Geruchsbildung, Hitze, Verfärbung, Verformung oder andere ungewöhnliche Dinge bei Verwendung,
Lagerung oder Ladevorgang auftreten, entfernen Sie umgehend den Akku aus dem Gerät bzw. dem Ladegerät und nehmen Sie
ihn sofort außer Betrieb.
2.20 Stellen Sie sicher, dass die Ladebuchse sauber ist, da die Ladefunktion ansonsten nicht gegeben ist.
2.21 Starten Sie das Fahrrad nicht wiederholt nach Stromlosigkeit.
2.22 Akku und Ladegerät sind außerhalb der Reichweite von Kindern aufzubewahren.
2.23 Bewahren Sie den Akku nicht in feuchter oder heißer Umgebung auf, wie neben einer Heizung, einem elektrischen Ofen,
einem Schwimmbecken oder Wasser.
2.24 Stellen Sie die Vorder- und Hinterradbremse auf Ihre Anforderungen ein.
2.25 Behandeln Sie die Ladebuchse stets pfleglich, um Umweltverschmutzung zu vermeiden.
3. Ladegerät und Ladevorgang
3.1. Entladen Sie vor dem Fahren den Akku, bis dieser den automatischen Power-off-Modus erreicht, und laden Sie ihn dann
wieder auf.
3.2. Verbinden Sie zum Laden zunächst das Ladekabel mit der Ladebuchse und schließen Sie dann den Netzstecker an. Die
Anzeige leuchtet rot auf. Sobald die Anzeige grün aufleuchtet, ist der Akku zu 90% geladen und benötigt noch eine Stunde bis
zur vollständigen Aufladung.
3.3. Entfernen Sie nach dem Ladevorgang zunächst den Netzstecker.
3.4. Die normale Ladetemperatur beträgt 25 °C. Bei Temperaturen ≥ 40 °C oder ≤ -10 °C ist vom Aufladen abzusehen.
Überprüfen und Einstellen der Komponenten
1. Einstellen des Sattels
1.1 Lösen Sie den Klemmhebel.
1.3 Beachten Sie die maximale
Höhenmarkierung (MIN.
INSERTION wie abgebildet) an
der Sattelstange.
Stellen Sie die Sattelstütze auf
die gewünschte Höhe ein.
1.4 Stellen Sie sicher, dass der
Sattel ausgerichtet ist und
und schließen Sie den
Hebel nach korrekter
Positionierung.
2. Lenkstange
2.1Die Sicherheitslinie der Lenkstange darf nicht freiliegen (Abb. 2).
Die Sicherheitslinie
2.2Das Anzugsmoment der Gewindestange der Lenkstange beträgt 18 Nm.
Verwendung des Fahrrads:
1. Schalten Sie die LCD-Anzeige ein und starten Sie das Elektrofahrrad. Überprüfen Sie den Ladestand des Akkus.
2. Einstellung der LCD-Anzeige entsprechend der Anleitung.
3. Nach Einstellung der LCD-Anzeige positionieren Sie das Fahrrad so, dass das Hinterrad keinen Bodenkontakt hat. Drehen
Sie dann das Pedal und überprüfen Sie, ob der Motor funktioniert. Das Fahrrad darf nur gefahren werden, wenn der Motor
ordnungsgemäß arbeitet.
4. Beim Fahren schaltet sich die Kraftunterstützung (PAS) entsprechend hinzu.
5. Fahren Sie nach Möglichkeit bei konstanter Geschwindigkeit von 18 bis 20 km/h und vermeiden Sie häufiges Bremsen und
Anfahren.
6. Versuchen Sie das Fahren auf Steigungen mit PAS.
7. Wenn die LCD-Anzeige beim Fahren weniger als 10% anzeigt, dann ist der Akku bereits zu schwach oder die
Momentbelastung ist zu hoch.
8. Die Reichweite ist vom Zustand der Fahrbahn, Tragfähigkeit, Windrichtung und weiteren Faktoren abhängig.
Faktoren mit Einfluss auf die Reichweite
1. Winter oder niedrige Umgebungstemperatur
2. Steigung
3. Schlechter Zustand der Fahrbahn
4. Gegenwind
5. Große Last
6. Häufigen Anhalten und Losfahren
7. Niedriger Reifendruck
8. Starkes Treten
9. Verwendung des Lichts über einen längeren Zeitraum
Regelmäßige Überprüfung und Wartung
Überprüfung vor dem Fahren
1. Reifen
Bringen Sie die Reifen auf einen Druck von 50 psi und überprüfen Sie den Reifenzustand. Wechseln Sie Reifen bei
Beschädigungen rechtzeitig aus.
2. PAS-Verhalten
PAS schaltet sich beim manuellen Bremsen bzw. nach einer Trittpause von 3 Sekunden ab.
3. Akku
Überprüfen Sie vor dem Fahren den Ladestand des Akkus.
4. Motor und Steuersystem.
Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion von Motor und Controller.
5. Routine-Überprüfung
Zustand des Bremsbelags.
Bremsfunktion.
Verhalten von Vorder- und Hinterrad.
Verbindungen nachziehen und auf Beschädigungen prüfen.
Regelmäßige Wartung
Stellen Sie sicher, dass Vorder- und Hinterrad sich in einsatzbereitem Zustand befinden.
Halten Sie Akku und Ladegerät in einsatzbereitem Zustand.
Halten Sie Motor und Controller in einsatzbereitem Zustand.
Überprüfen Sie das Bremssystem und halten Sie es in einsatzbereitem Zustand.
Verwenden Sie zur Wartung der Metallteile Schmiermittel, schmieren Sie jedoch nicht die Bremsen.
Überprüfen Sie, ob alle elektrischen Verbindungen und mechanischen Teile gesichert und befestigt sind.
Verschmutzungen regelmäßig entfernen.
Beginnender Flugrost entfernen und mit einer feinen Ölschicht betroffene Teile schützen.
Routinemäßige Wartung
Überprüfen Sie Reifenprofil und -druck.
Überprüfen Sie den Zustand von Akku und Ladegerät.
Besprühen Sie beim Reinigen keine elektrischen Leitungen.
Problembehebung
PROBLEM
MÖGLICHE URSACHE
LÖSUNG
Keine
LCD-Akkuanzeige nach
dem Einschalten.
Niedriger Akkustand oder Akku nicht
angeschlossen.
Stellen Sie sicher, dass der Akku vor dem Fahren
vollständig aufgeladen ist und festsitzt.
Keine
Kraftunterstützung
beim
Treten
erwartet.
Controller geht nach mehreren
Minuten Leerlauf in den Ruhemodus,
um den Akku zu schonen. Eine oder
beide Handbremsen lösen sich nach
dem Bremsen nicht.
Aus- und wieder einschalten, um den Ruhemodus zu
beenden. Stellen Sie sicher, dass die Handbremsen
vollständig gelöst sind, wenn die Hebel losgelassen
werden.
Während des Fahrens
bricht
die
Kraftunterstützung ab.
Akku ist leer.
Wenn die LCD-Anzeige einen Akkustand unter 10%
anzeigt, ist der Akku schnellstmöglich aufzuladen.
Ansonsten wird die Kraftunterstützung nach etwa
weiteren 2 km unterbrochen.
Niedrige Reichweite
Häufiges Fahren bei schlechten
Fahrbahnbedingungen,
niedrigem
Reifendruck,
nicht
vollständig
geladenem oder altersschwachem
Akku usw.
Vermeiden Sie das Fahren auf Steigungen, bringen
Sie den Reifendruck auf 50 psi, laden Sie den Akku
nach der Verwendung vollständig auf bzw. tauschen
Sie den Akku aus usw.
Ungewöhnliches
Motor-/Getriebegeräusch
Überprüfen Sie, ob Fremdkörper
Räder oder Motor blockieren.
Beseitigen Sie Fremdkörper von Rädern und Motor.
wie
Schematische Darstellung des Fahrrads
Manuel d'utilisation du vélo électrique à batterie au lithium
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Qu'est-ce qu'un vélo électrique PAS (système de pédalage assisté) ?
Il s'agit d'un vélo équipé d'une assistance électrique qui peut être utilisé sans pédaler, car équipé d'un système de pédalage
assisté. Lorsque vous pédalez, le capteur du vélo transmet un signal au moteur qui assiste alors électriquement le pédalage. Le
cycliste peut dès lors pédaler sans effort. Ce type de vélo peut également être utilisé comme un vélo normal en coupant le
système d'alimentation électrique.
Speed sensor
Capteur de vitesse
Sensor get the pedaling power
Le capteur détecte la vitesse de pédalage
Controller calculate power and send signal to motor which
work with pedaling power
Le contrôleur calcule la vitesse et envoie un signal au moteur
qui se met en marche à la vitesse de pédalage requise
motor
moteur
controller
contrôleur
Speed sensor
Capteur de vitesse
Structure du vélo électrique pliable 20”
1. CADRE DANS LEQUEL LA BATTERIE EST INTÉGRÉE 2. POIGNÉE 3. FREIN 4. GUIDON 5. TIGE ET
SERRAGE RAPIDE 6. TIGE ESCAMOTABLE 7. FOURCHE AVANT 8. FREIN AVANT 9. GARDE-BOUE 10. JANTE
ALUMINIUM 11. RAYONS 12. PNEU
13. PORT DE CHARGEMENT 14. PÉDALE 15. PLATEAU DE PÉDALIER 16. MANIVELLE 17. CHAÎNE18. MOTEUR
19. TABLETTE ARRIÈRE 20. SERRAGE RAPIDE 21. SELLE ET TIGE DE SELLE
Paramètres généraux
Moteur
250 W Sans balais à haute
vitesse
Batterie
36 V, batterie lithium 8 AH
Chargeur
100-240 V CA 50-60 Hz
Temps
de
3-4 heures
charge
Système
PAS
d'assistance
Alliage d'aluminium par
Cadre
cuisson verni
Dimensions
20"×1,75"
des pneus
Dimensions (mm)
Dimensions
replié
(mm)
Poids net/Poids brut
Vitesse maxi
17 KG/20 KG
≦25 ㎞/h
Charge maxi
≤95 KG
Vitesse maxi
Déclivité maxi
1 600×590×1 060 mm
880X380X640 mm
45-60 ㎞
≦12°
Consignes de sécurité et avertissements
1. Consignes de sécurité
1.1 Lire le présent manuel dans son intégralité avant d'utiliser votre vélo électrique pour la première fois.
1.2 Ne pas démonter la batterie ni modifier l'unité sous peine d'annulation de la garantie pour modification non autorisée.
1.3 Vérifier la pression des pneus des roues avant et arrière. Elle doit être d'environ 50 psi avant de démarrer.
1.4 Il est déconseillé d'utiliser votre vélo électrique pour la compétition, les acrobaties, la conduite agressive ou hors route.
1.5 Les performances et le kilométrage de l'appareil varieront en fonction de l'état de la batterie, de la température, du terrain,
de la vitesse du vent, de la pression des pneus, du poids du cycliste et de l'entretien.
1.6 Votre vélo électrique est capable de détecter la force de vos pieds sur la pédale pour vous fournir l'assistance requise lorsque
vous pédalez. Avant d'appuyer sur la pédale de votre vélo électrique, s'assurer que la voie est exempte d'objets et de véhicules.
1.7 Régler la hauteur de la selle en fonction de votre taille. Ne pas dépasser le repère de hauteur maximal sur la tige de la selle.
1.8 Toujours demander l'avis de votre médecin concernant votre condition physique et toujours respecter le Code de la route
lorsque vous roulez.
1.9 Porter des chaussures adéquates et éviter les vêtements amples.
2. Avertissements
2.1 Placer l'interrupteur de la batterie sur OFF et recharger la batterie intégralement avant de partir en promenade.
2.2 Pour le chargement, raccorder la prise du chargeur au port de chargement et l'autre prise à une prise CA. Pendant le
chargement, le témoin de charge à LED s'allume en ROUGE. Lorsque le témoin passe au vert, la batterie est chargée à 90 %. Il
reste une heure pour qu'elle soit complètement chargée.
2.3 Après le chargement, débrancher la prise d'alimentation en premier, puis la prise du chargeur du port de chargement.
2.4 Le chargeur et le port de chargement doivent être posés de manière stable, afin d'éviter tout risque de chute. Ne pas couvrir
les éléments afin de faciliter la ventilation.
2.5 Pendant le chargement, si la température de la surface de la batterie est trop élevée (plus de 55 °C), cela signifie que la
batterie ou le chargeur est défaillant. Couper immédiatement l'alimentation et vérifier. Remplacer la batterie par une neuve
lorsqu'elle est usée.
2.6 La puissance de la batterie s'affaiblira après 30 jours d'inutilisation. Recharger régulièrement la batterie et la garder active.
2.7 Lorsque le vélo n'est pas utilisé pendant une période prolongée, recharger la batterie tous les 15 jours et la conserver à
l'extérieur du vélo. Si en pédalant, aucune assistance électrique n'est ressentie, recharger immédiatement la batterie.
2.8 S'assurer que la batterie à recharger est adaptée au chargeur lithium fourni par nos soins.
2.9 Il est interdit de démonter la connexion de la batterie.
2.10 Le raccordement de la batterie ne doit pas être directement raccordé à une prise électrique.
2.11 Ne pas jeter la batterie au feu ni la placer à proximité d'une source de chaleur.
2.12 Ne pas mettre le câble de sortie du chargeur de batterie en contact avec une pièce métallique.
2.13 Ne pas heurter, jeter ou écraser la batterie.
2.14 Ne pas souder ni transpercer la batterie avec un ongle ou tout autre outil tranchant.
2.15 Ne pas secouer violemment ni laisser tomber la batterie.
2.16 Ne pas utiliser la batterie à haute température (près d'un feu ou dans une voiture chaude) pendant une période prolongée,
sous peine de surchauffe, dysfonctionnement et réduction de la durée de vie.
2.17 Toute utilisation dans de puissants champs magnétiques statiques est interdite sous peine d'endommagement du dispositif
de sécurité de la batterie et de dysfonctionnements cachés.
2.18 Si la batterie fuit et que l'électrolyte entre en contact avec les yeux, ne pas frotter, mais rincer à l'eau claire pour nettoyer
les yeux et consulter immédiatement un médecin.
2.19 Si la batterie dégage une mauvaise odeur, une chaleur excessive, présente une décoloration ou des déformations anormales
ou des dysfonctionnements étranges pendant le fonctionnement, l'entreposage ou le chargement, la retirer immédiatement du
vélo ou du chargeur et cesser de l'utiliser.
2.20 Veiller à ce que le port du chargeur reste propre afin d'éviter tout dysfonctionnement.
2.21 Ne pas démarrer le vélo à plusieurs reprises lorsque la batterie est à plat.
2.22 La batterie et le chargeur doivent être placés hors de portée des enfants.
2.23 Ne pas entreposer la batterie dans un endroit humide et chaud, comme à proximité d'un système de chauffage, d'un four
électrique, d'une piscine et d'une source d'eau.
2.24 Régler les freins avant et arrière en fonction de vos habitudes.
2,25 Toujours manipuler le port de chargement avec soin et ne pas le laisser tomber pour éviter toute pollution
environnementale.
3. Chargeur et chargement
3.1. Avant de partir en promenade, décharger complètement la batterie jusqu'à ce qu'elle se mette automatiquement en mode
hors tension, puis la recharger.
3.2. Pour le chargement, raccorder d'abord la prise du chargeur au port de chargement et l'alimentation CA à une prise
électrique. Le témoin rouge s'allume. Lorsque le témoin passe au vert, la batterie est chargée à 90 %. Il reste une heure pour
qu'elle soit complètement chargée.
3.3. Lorsque le chargement est terminé, débrancher l'alimentation CA en premier.
3.4. La température normale pendant le chargement est de 25 °C. Si la température ≥40 °C ou ≤-10 °C, les conditions ambiantes
ne sont pas favorables au chargement de la batterie.
Vérification des pièces et réglage
1. Réglage de la selle
1.1 Desserrer le levier de serrage.
1.2 Régler la tige de selle à
la hauteur souhaitée.
1.3 Ne pas dépasser le repère
de hauteur maximal (INSERTION
MINI comme indiqué) sur
la tige de la selle.
1.4 S'assurer que la selle est alignée
par rapport au vélo électrique,
puis serrer le levier
de serrage une fois que la selle est
dans la position souhaitée.
2. Guidon
2.1 La ligne de sécurité de la tige du guidon ne doit pas être visible (figure 2)
Ligne de sécurité
2.2 Le couple de serrage de la tige filetée au centre guidon est de 18 NM
Utilisation :
1. Allumer le compteur LCD et démarrer le vélo électrique. Vérifier que la batterie est intégralement chargée.
2. Pour régler le compteur LCD, se référer au mode d'emploi.
3. Une fois le compteur LCD réglé, appuyer le vélo sur la roue avant et la tablette arrière et incliner le vélo sur la gauche jusqu'à
ce que les roues arrière ne touchent plus le sol, puis tourner la manivelle et vérifier que le moteur fonctionne. Si le moteur
fonctionne correctement, le vélo peut être utilisé.
4. En route, pédaler plusieurs fois pour que le PAS s'active et s'adapte à votre vitesse.
5. En route, rouler à une allure constante à 18 ou 20 ㎞/h et éviter de redémarrer le moteur trop souvent.
6. Sur les routes escarpées, faire en sorte d'utiliser le PAS.
7. En route, lorsque l'écran LCD affiche une puissance inférieure à 10 %, cela signifie que la batterie est presque épuisée ou que
le moment de charge est excédé.
8. L'autonomie dépend des conditions de route, de la capacité de charge, de la direction du vent et d'autres facteurs.
Facteurs ayant une influence sur l'autonomie
1. Températures hivernales ou basses
2. Montée de côte
3. Route en mauvais état
4. Vent de face
5. Chargement important
6. Nombreux arrêts et redémarrages
7. Faible pression des pneus
8. Pédalage énergique
9. Allumage prolongé des feux
Inspection et entretien réguliers
Inspection régulière avant chaque utilisation
1. Pneus du vélo
Faire la pression des pneus à 50 psi et vérifier l'état des pneus. Si l'un des pneus présente des dommages, le remplacer par un
neuf.
2. Performances du PAS
Le PAS doit être coupé si le frein manuel est actionné ou si vous vous arrêtez de pédaler pendant plus de 3 secondes.
3. Batterie
Vérifier le niveau de charge de la batterie avant toute utilisation.
4. Moteur et système de commande
Vérifier le fonctionnement du moteur et du contrôleur.
5. Inspection systématique
État des freins
Fonction de freinage
Performances des roues avant et arrière
État des raccordements : serrés ou cassés
Entretien périodique
S'assurer que les roues avant et arrière sont en bon état.
S'assurer que la batterie et le chargeur sont en bon état.
S'assurer que le moteur et le contrôleur sont en bon état.
Contrôler et s'assurer que le système de freinage est en bon état.
Utiliser un lubrifiant pour les parties métalliques de l'appareil, mais ne pas lubrifier les freins.
Vérifier que toutes les connexions électriques et pièces mécaniques sont bien serrées et fixées.
Entretien systématique
Vérifier que la bande de roulement et la pression des pneus sont corrects.
Vérifier que le niveau de charge de la batterie est correct et que le chargeur est en bon état.
Nettoyer la surface de votre appareil en prenant garde de ne rien pulvériser sur les connexions électriques.
Dépannage
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
La jauge LCD de la
batterie ne s'allume pas
lorsque le vélo est
démarré.
La batterie est faible ou la batterie
n'est pas connectée.
Vérifier que la batterie a été complètement chargée
avant utilisation et que la batterie n'est pas desserrée.
L'assistance électrique ne
parvient pas
à assurer sa fonction
pendant le pédalage.
Le contrôleur est peut-être passé en
mode veille pour préserver la charge
de la batterie après une inactivité de
quelques minutes ou l'un des freins à
main ne parvient pas à reprendre sa
position initiale.
Mettre l'appareil hors tension, puis redémarrer pour
quitter le mode veille. Vérifier que les freins sont
parfaitement désengagés lorsque les poignées sont
relâchées.
L'assistance électrique ne
fonctionne pas en
continu.
La batterie est à plat.
Lorsque l'écran LCD indique que la puissance de la
batterie est inférieure à 10 %, la batterie doit être
rechargée dès que possible ou l'assistance électrique
sera interrompue après environ 2 km.
Temps de parcours très
longs
Vous empruntez souvent des routes
en mauvais état, la pression des pneus
est basse, la batterie n'est pas assez
chargée, la batterie vieillit, etc.
Si vous prévoyez des promenades sur des routes
escarpées et un temps de parcours prolongé, gonflez
les pneus à 50 psi, chargez intégralement la batterie
après utilisation ou changez la batterie, etc.
Bruit étrange provenant
du
moteur/de
la
transmission
Vérifier qu'aucun corps étranger
n'est coincé au niveau des roues ou
du moteur.
Nettoyer les roues et le moteur pour qu'ils soient
exempts de tout obstacle.
Schéma du vélo
Left brake
Frein gauche
Right brake
Frein droit
LCD Meter
Compteur LCD
Charger port
Port du chargeur
Lithium Battery
Batterie au lithium
Controller
contrôleur
Motor
moteur
Senor
Capteur
Electric Aluminium Folding Bike 20inch - User Manual
(art.no. 264030)
What is PAS (pedaling assisted system) electric bicycle?
The bicycle which has assisted power and can be driven off when pedaling is called PAS electric bicycle. When pedal the
bicycle, its sensor will transmit signal to the motor, and then the motor has assisted power to run. In this case, drivers will easily
pedal the bicycle. This kind of bicycle can be used as a normal bike even its electronic power system is cut-off.
20” Folding Electric Bicycle Structure
1.FRAME & BATTERY INSIDE
2. GRIP
3. BRAKE
4. HANDLEBAR 5.STEM & QUICK RELEASE
6.FOLDABLE STEM 7. FRONT FORK 8.FRONT BRAKE 9.FENDER 10. ALUMINUM RIM 11. SPOKES 12. TYRE
13. CHARGING PORT 14.PEDAL 15. CHAINWHEEL 16.CRANK 17.CHAIN 18. MOTOR 19.REAR SHELF
20.QUICK RELEASE 21.SADDLE & SEAT POST
Basic Parameters
Motor
Battery
Charger
Charge time
Assistant
system
Frame
Tire size
250W High speed
Brushless
36V,8AH Lithium battery
100-240V AC 50-60HZ
3-4hours
Dimension(mm)
Folding Size(mm)
N.W./G.W.
Max speed
Maximum load
PAS
Max range
Al Alloy baking varnish
20"×1.75"
Maximum gradient
1600×590×1060 mm
880X380X640 mm
17KGS/20KGS
≦25 ㎞/h
≤95KGS
45-60 ㎞
≦12°
Safety warnings and Announcements
1. Safety warnings
1.1 Do not operate your E-Bike before reading this user manual thoroughly.
1.2 Do not disassemble the battery and modify the unit or your warranty will be void and you will be responsible for the
modification.
1.3 Check the tire pressure of front and rear wheels. It should be around 50PSI before riding.
1.4 Your E-Bike is not recommended for competition, stunt, any aggressive or off-road riding.
1.5 The performance and mileage of the unit will be varied with the battery condition, temperature, terrain, wind speed, tire
pressure, rider weight and the maintenance.
1.6 Your E-Bike is able to sense your feet’s force on the pedal to provide you the assist power once you ride it. Before
depressing pedal on your E-Bike, please ensure the road ahead is clear of objects and traffic.
1.7 Adjust the height of the saddle to fit your body size. Be aware of the maximum height markings on the post of the saddle.
1.8 Always consult your doctor for advice on your physical condition and follow traffic rules while riding.
1.9 Ensure you wear safe footwear and keep loose articles of clothing.
2. Announcements
2.1 Put the battery switch on “OFF” and charge fully before riding.
2.2 When charging, connect the charger plug to charging port, and then other plug to AC plug. While charging, the charging
indicator LED will display RED. When the light turns GREEN, the battery is 90% charged, it needs one hour for fully charged.
2.3 After charge, unpin the power plug first and then unpin the charger plug from charging port.
2.4 Charger and charging port should be placed steady, to prevent falling. Don’t cover the items to facilitate ventilation.
2.5 When charging, If the battery surface temperature is too high (more than 55 ° C), there are problem of battery or charger,
immediately turn off the power and check. Change new battery when battery life finish.
2.6 Battery power will be used up after leaving unused for 30 days. Please charge regularly, keep battery active effectively.
2.7 If you don’t use bicycle long time, please charge the battery in 15 days and take out battery from bicycle; No power while
riding , please charge it immediately.
2.8 Ensure the battery to be charged is a lithium charger supplied by our company.
2.9 The battery connection is not allowed to be disassembled.
2.10 The battery connection is not allowed to access directly to power plug.
2.11 Do not throw the battery into fire or heater.
2.12 Do not connect charger wire out of battery with metal.
2.13 Do not slap or throw, tread battery.
2.14 Do not weld or impale battery with nail or other edge tool.
2.15Do not shake violently or drop battery.
2.16 Do not use battery long time under high temperature (burning hot or hot car), otherwise it may cause overheating, disable
and short life.
2.17 Prohibited to use in the strong static and strong magnetic fields, otherwise it is easy to damage the battery safety device,
and cause hidden dangers.
2.18 If the battery leaks, the electrolyte enter into the eyes, do not rub, but use water to clean the eyes, and immediately receive
hospital treatment.
2.19 If the battery occur the following condition odor, heat, discoloration, deformation or have any unusual in the use, storage
and charging process, please immediately remove the battery from the device or the charger immediately and stop use.
2.20 Make sure the charger port clean, otherwise the function will be disable.
2.21 Do not start bicycle repeatedly after no electricity.
2.22 The battery and charger should be out of child’s touch range.
2.23 Do not put battery in humid and hot place, such as heater, electric oven, swimming pool and water.
2.24 Adjust the front and rear brake according to your habit.
2.25 Always handle the charging port with care and do not drop it to avoid environment pollution.
3. Charger and charge
3.1. Before driving, discharge the battery till to it is in automatic power-off mode, and then recharge it.
3.2. When charging, first put charger plug into the charging port, then connect AC power to the power supply, and the red light
will be on. When the red light turns to green, battery is 90% charged, and 1 more hours needed for full.
3.3. After finished charging, take off the AC power first.
3.4. Standard charging temperature is 25 °C, If the temperature ≥40 °C or ≤-10 °C,the environment is not suitable for
charging
Parts checking and adjustment
1. Adjustment of the Saddle
1.1 Loosen the clamp lever.
1.3 Be aware of the maximum
height markings (MIN.
INSERTION as shown) on
the tube of the saddle.
1.2 Adjust the seat post to
the desired height position.
1.4 Ensure the saddle is aligned
on your E-Bike
and then tighten the clamp
lever when your saddle has
been correctly positioned.
2. Handle bar
2.1The security line of handlebar stem can not be exposed (Figure 2)
The Security Line
2.2The tightening torque of screw rod of handle bar center is 18N.M
Use Method:
1. Turn on the LCD meter, and start e-bike. Confirm whether battery is full or not.
2. Setting the LCD meter refer to its instruction
3. After LCD setting, make front wheel and back stay of the bicycle as support, and tilt its body to left with the rear wheels
completely from the ground, and then turn crank to check whether the motor work well. Only the motor work well, this bicycle
can be driven.
4. When riding, please pedal the bicycle several rounds, and then the PAS will start to work accordingly.
5.When riding, keep the bicycle moving with constant speed at 18 or 20 ㎞/h and try to avoid frequent re-start.
6. When riding with gradient, try to use PAS.
7. When driving and the LCD power is less than 10%, it means the battery is running out or the moment load is exceeding.
8. Driving range is influenced by road condition, load capacity, wind direction and other factors.
Factors Influence Driving Range
1. Winter or low temperature environment
2. Uphill driving
3. Bad road condition
4. Against wind
5. Big loading
6. Stop and forward many times repeatedly
7. Low tyre pressure
8. Heavily pedaling
9. Keep the lights open for a long time
Regular inspection and Maintenance
Regular inspection before riding
1. Bike tyre
Fill up tire pressure to 50 PSI, and check tyre condition. If there is damage, replace a new one timely.
2. PAS performance
The PAS should be cut off if brake manually or stop pedaling for more than 3 seconds.
3. Battery
Check the battery power before riding.
4. Motor and control system.
Check whether the motor and controller work well.
5. Routine Inspection
Brake pad condition.
Braking function.
Front wheel and rear wheel performance.
Connections tightening or broken.
Periodic Maintenance
Make sure the front and rear wheel in good condition.
Maintain the battery and charger in good condition.
Maintain the motor and controller in good condition.
Check and maintain the brake system to keep it in good condition.
Use lubricant to maintain metal parts of the unit; however do not lubricate the brake.
Check all electrical connections and mechanical parts are securely locked and fastened.
Routine Maintenance
Check the tire tread and tire pressure are in good condition.
Check the battery capacity and charger in good condition.
Clean up the surface of your unit without spraying over all electrical connections.
Trouble Shooting
PROBLEM
POSSIBLE CAUSE
SOLUTION
Battery gauge LCD has
no display when power
on.
Battery power is low or battery is not
connected.
Check if battery has been fully charged before use,
and if the battery has a loosening issue.
Power assist fails to
perform its intended
function when pedaling.
Controller may go to sleep mode to
preserve battery charge after being
idle for a few minutes. Or one of
handbrakes fails to restore to its
disengaged position.
Switch power off and then back on to remove from
sleep mode.Check handbrakes are totally disengaged
when the levers have been released
Power assist function is
discontinued when
riding.
Battery is no power
When LCD shows the battery power is less than
10%,then the battery must be recharged as soon as
possible, or the power assist will be discontinued
after approximately 2 KM of further riding.
Poor traveling range
Frequent riding on bad road
condition, poor tire pressure, battery
with insufficient charge, or battery
aging, etc.
Decrease chance to ride on gradients to check if a
longer range is acquired, fill up tire pressure to 50
PSI, fully charge the battery after use, or replace a
new battery , etc.
Unusual motor/gear
sound (noise)
Check if any foreign object
obstructs wheels or motor.
Clean up obstacles around the wheels and motor.
Bike diagram