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2013
DOSSIER DE SPONSORING
Equipage 936 « kritik’ 4L »
Thomas VERSEPUY
Alexandre GARCIA
01/02/2013
Le saviez-vous ?
Introduction
Le nom kritik’4L provient de
l’assemblement de « critique 4L »
(Renault 4L).
Qu’est-ce que le 4L Trophy Team ISITV ?
L’association 4L Trophy Team ISITV (Institut des Sciences de l’Ingénieur Toulon Var) est
une association loi 1901 créée dans le but de participer ou de promouvoir des actions
caritatives et/ou humanitaires, dont la première étape sera la participation au 4L Trophy.
Qu’est ce que le Projet 4L Trophy ?
Le 4L Trophy est un Raid Aventure réservé aux étudiants dans le désert marocain à bord de
Renault 4L. Ce raid permet aux étudiants en quête d'Aventure de vivre une expérience unique
mêlant défi sportif, dépaysement et solidarité.
Solidarité car l'objectif du 4L Trophy consiste à acheminer des fournitures scolaires et
sportives aux enfants les plus démunis du Maroc. En effet, chaque équipage se doit de mener
dans ses bagages un minimum de 50kg de fournitures scolaires. Avec les années, cette recette
a fait du 4L Trophy le premier événement étudiant sportif et humanitaire d'Europe !
Pour l’édition 2012, plus de 1500 équipages ont participé, soit un rassemblement d’environ
3000 personnes.
Toute notion de vitesse est exclue dans ce Raid. Le classement est établi en fonction des
capacités de franchissement et d’orientation de chaque équipage.
Equipage 936 « kritik’ 4L »
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Le saviez-vous ?
1.
Déjà 15 ans d’existence pour ce
raid ! Plus de 80 tonnes de matériel
acheminés lors de l’édition 2012.
Présentation des participants
Nous sommes deux étudiants en DUT Génie Industriel de Maintenance à l’IUT de Toulon
Lagarde.
Formation
Alexandre GARCIA
Thomas VERSEPUY
2011-2012 : Première année DUT GIM (Génie Industriel de la
Maintenance)
2009-2010 : Obtention du
Baccalauréat STI Génie
électrotechnique
2009-2010 : Obtention du
Baccalauréat STI Génie
électronique
2010-2011 : Hydroguide
saisonnier dans les Gorges du
Verdon chez EDF (groupement
Vinon).
2010-2011 : Conseiller d’accueil à
BNP PARIABS Ollioules pendant
les vacances scolaires
2009-2010 : Employé saisonnier
Expériences
Professionnelles chez PEI (Industriel) à Château
Arnoux.
2008-2009 : Employé saisonnier
chez PEI (Industriel) à Château
Arnoux.
Centres
d’intérêts
Sport, Musique, Voyage
2009-2010 : .Glaciers durant la
période estivale à EL MONELO sur
le port de Sanary.
2008-2009 : Conseiller d’accueil à
BNP PARIBAS à la Seyne pendant
les vacances scolaires.
Sport, Musique, Voyage
Originaire de la région PACA, plus précisément de deux départements : les Alpes de Haute
Provence (04) et le Var (83). En effet, la Provence est notre racine d’où nos péchés mignons
de sudiste tels que le foot, le soleil et la cuisine du sud.
A travers ce projet, nous avons l’ambition de faire partager notre aventure à l’ensemble des
personnes qui y auront participé de près ou de loin, en rythmant nos escales par nos habitudes
provinciales. En effet, en participant au raid nous profiterons du soleil marocain et se sera
l’occasion de découvrir leurs spécialités culinaires tout en apportant notre aide à la
population. Nous sommes donc deux étudiants motivés, sportifs et dynamiques.
Nous avons décidé de baptiser notre équipe les « kritik’ 4L » car le voyage s’annonce critique.
Nous allons traverser le désert et la 4L sera mise à rude épreuves.
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Le saviez-vous ?
2.
Pourquoi s’être lancé dans ce projet ?
Nous disposons d’un site
internet www.raide4all.com
Nous sommes deux étudiants en DUT GIM (Génie Industriel Maintenance). Dans le cadre de
notre cursus nous devons réaliser un projet tutoré. Celui-ci doit montrer nos compétences
acquises lors de nos deux années : autant sur la partie maintenance que sur le côté
administratif d’un tel projet. Chacun possédant des compétences en gestion, informatique et
organisation, nous avons décidé de les mettre en commun.
Après avoir réfléchi sur les différents projets possibles, nous avons décidé de participer au 4L
Trophy.
2 amis, 1 projet commun !
2 étudiants solidaires et toujours prêts à s’investir !
Les raisons de notre choix sont simples : nous souhaitions participer à un évènement qui nous
permettra de vivre une expérience unique. En effet, le 4L Trophy nous offre l’opportunité
d’acquérir des compétences dans différents domaines :
− Gestion : établissement d’un budget, anticipation d’éventuels problèmes.
− Organisation : planning, détail de chaque étape du voyage.
− Relations publiques : démarcher les entreprises afin qu’elles puissent s’investir dans
cette aventure en sponsorisant notre équipe.
− Mécanique : notre 4L sera mise à rude épreuve dans le désert marocain, ce qui nous
permettra de mettre en application nos compétences en maintenance et mécanique.
Au-delà, des compétences personnelles, le 4L Trophy est une aventure humanitaire à laquelle
nous souhaitions activement participer. Nous allons apporter ce qui fait défaut aux
populations de ces provinces du Maroc, à savoir : équipements scolaires, sportifs,
informatiques.
Finalement, cette aventure humanitaire nous permettra de vivre et de partager des
moments uniques avec les populations locales, apporter des fournitures scolaires aux
enfants … c’est aussi ca l’esprit du 4L Trophy !
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3.
Le déroulement du 4L Trophy
Cette partie a pour objectif de présenter les grandes lignes du raid.
Le départ
En 2012 deux villes de départs ont été définies : Paris et St Jean de Luz.
Au programme, vérifications techniques et administratives obligatoires pour les participants et
de nombreuses animations pour le public. Chaque année plus de 20 000 spectateurs sont
présents à cette occasion.
Une fois le départ donné, les équipages prennent la direction du Sud de l'Europe à Algésiras.
Dès le lendemain, les équipes embarquent sur le bateau qui les mènera jusqu’à Tanger où le
Raid commence réellement.
Le raid
Chaque jour, les équipages partent avec un road book en main indiquant le village d’arrivée.
Le soir est consacré à un briefing retraçant la journée qui permet aussi de réparer les
dommages accumulés.
L’arrivée
En 2013, comme en 2012, l’arrivée du 4L Trophy se fera à Marrakech. Nous y passerons deux
jours pendant lesquels s’effectueront les remises des prix et remerciements.
Le retour
Après une nuit de repos dans un hôtel et une journée libre, les équipes clôturent le raid par une
soirée et une remise des prix.
Pour participer à cette incroyable aventure nous recherchons des sponsors qui nous
permettront de commencer et de finir ce raid tout en accomplissant notre mission
auprès des enfants du Maroc.
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4.
Pourquoi associer votre marque à l’équipe kritik’ 4L ?
La participation au raid et l’acheminement des fournitures scolaires jusqu’au Maroc
constituent un budget de taille. Pour concrétiser notre projet nous recherchons des partenaires
et des sponsors pour nous apporter des aides financières, matérielles et logistiques.
En acceptant de sponsoriser l’équipe « Kritik 4L » dans le cadre du 4L Trophy votre
marque sera représentée sur différents supports au cours des différentes étapes.
Communiquer sur votre marque à travers différents supports
Les encarts sur la voiture : ce sont les principaux supports. La 4L participera à la course, ce
qui implique une grande médiatisation. Les véhicules circuleront dans toute la France et au
travers de l'Espagne lors des 6000 Km du raid. L'image véhiculée par notre 4L sera celle d'un
véhicule sportif, préparé pour l'aventure. De plus, les 4L accrochent le regard des passants de
part l’aspect extérieur (couleur, autocollant, sponsors…) ; ceci avant mais aussi après la
course.
Un espace dédié sur le site internet du raid : les partenaires disposeront d’un espace sur la
page 4L trophy avec les Kritik’4L sur www.facebook.com avec leurs liens et contacts.
Une exposition photos : Au retour du raid, une exposition photos sera organisée avec
l’affichage des sponsors qui nous auront permis de participer à une telle aventure.
L’impact médiatique en quelques chiffres
Au fil des ans, le 4L Trophy est de plus en plus médiatisé. Une médiatisation qui cible une
large classe d’âge puisque le raid intervient via des moyens de communications tout publics.
Voici en quelques chiffres ce qu’a suscité l’édition 2010 (source : www.4Ltrophy.com) :
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Impacts télévisuels : 52 parutions sur de grandes chaînes télévisées
− TF1 : AUTO MOTO,
− France 3 : journaux télévisés nationaux / régionaux, Tout le Sport
− M6 : Sport 6,
− Eurosport,
− etc.
Impacts radiophoniques : 47 parutions sur de grandes chaines radio françaises.
Presse écrite : 2092 parutions
Le saviez-vous ?
Sites Web spécialisés : 254 parutions
Un encart 5x5 cm dans un
hebdomadaire coûte environ 750 €
pour une durée d’une semaine.
5.
Comment devenir partenaire de l’équipe
« Kritik 4L » ?
Nous recherchons deux types de partenariats : financier et/ou en nature.
Le partenariat financier : la pose d’encarts publicitaires sur notre 4L
Nous vous proposons des emplacements publicitaires sur la 4L. Ces tarifs sont une base, ils
peuvent être modifiés. Vous retrouverez l’ensemble des tarifs et des emplacements en Annexe
1.
Le partenariat en nature : toute aide matérielle ou logistique en échange de
publicité.
Ce partenariat peut concerner : l’assurance, l’essence, contrôle technique, site web,
communication, matériel de bivouac et de campement, matériel divers (extincteurs, jerrican,
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sangle, caisse à outils, trousse de soin, triangle de détresse, cartes routières, fusées de détresse,
boussole)…
6.
Notre budget
L’inscription au 4L Trophy s’élève à 3100 € par équipage. Elle se compose des prestations
suivantes :
− L'organisation des villages départ, des vérifications techniques et administratives.
− La traversée bateau aller –retour.
− La nourriture demi-pension (matin et soir) sur les bivouacs.
− L'organisation des bivouacs : de vrais villages au milieu du désert.
− L'assistance et les réparations mécaniques par les 50 mécaniciens de l'organisation.
− L'assistance médicale.
− La vignette carbone auprès de Climat Mundi, par laquelle vous compensez vos
émissions de CO2 durant tout le parcours.
Nous avons estimé le budget global nécessaire pour participer au 4L Trophy de 2013.
Pour l’établir nous avons émis plusieurs postulats nous permettant ainsi d’établir un budget, le
plus près possible de nos dépenses.
Nous avons supposé qu’en 2013, de la même manière que pour le raid 2012, deux villes de
départs seraient choisies : une dans le Sud et une dans le Nord de la France. A partir de ce
postulat nous avons fixé notre point de départ depuis Avignon. Ce qui nous a permis via le
site www.viamichelin.fr de réaliser une estimation du prix de l’essence et des péages jusqu’à
Marrakech. Le montant s’élève à 620 Euros.
Au cours du raid, la 4L effectuera des milliers de kilomètres chargée de 50kg de matériel
scolaire sur les routes de France et dans le désert Marocain. Nous nous sommes renseignés
auprès de 5 anciennes équipes afin de connaître les problèmes techniques les plus fréquents.
Ces derniers concernent essentiellement des réparations moteur (changements de pièces) ou
encore une simple remise en état. Ainsi, nous avons pu établir un budget réservé à l’entretien
et la maintenance. Celui-ci s’élève à 450 Euros.
Afin de voyager en toute sécurité nous sommes dans l’obligation de souscrire à une assurance
rapatriement. Toujours dans l’optique d’être le plus juste possible dans la prévision du budget,
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nous nous sommes renseignés auprès d’une assurance (GAN assurance) afin d’en connaître
un montant approximatif. La/Les assurance(s) que nous avons consulté nous ont indiqué des
prix variant de 200 à 300 Euros. Ainsi, nous avons pu déterminer un montant moyen de 250
Euros.
Enfin, nous incluons dans notre budget les frais divers. Ils correspondent aux fournitures
scolaires ainsi qu’aux besoins vitaux de l’équipage.
L’ensemble de ces informations nous a permis de réaliser un budget décomposé de la manière
suivante :
Type de frais
Inscriptions
Montant en €
3 100 €
Achat 4L
300 €
Essence + Péage
1000 €
Entretien / Réparations
500 €
Assurance rapatriement
90 €
Assurance 4L
250
500 €
Divers
Total
250,00
6050 €
500,00
Inscription
90,00
Achat 4L
3 100,00
500,00
Essence+Péages
Entretient/Réparation
Assurance rapatriement
Assurance 4L
Divers
1 000,00
300,00
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Conclusion
Participer à notre projet c’est associer l’image de votre entreprise à celle d’une action
humanitaire internationale orchestrée par « Enfants du Désert ». Ce partenariat serait un signe
fort, à la fois de sérieux, de solidarité et de générosité de votre part, que vos clients et
collaborateurs sauront apprécier à sa juste valeur.
Tout au long du raid et de sa préparation, vous toucherez directement le cœur d’une cible à la
recherche de marques ou de produits originaux, le monde étudiant.
Le dossier de sponsoring que nous vous proposons, dispose d’informations générales. Nous
sommes prêts à faire preuve de flexibilité, en fonction de vos attentes.
Nous contacter :
Alexandre GARCIA - Tel : 06 77 61 79 41
Thomas VERSEPUY - Tel : 06 98 14 48 14
Mail : [email protected]
Mail : [email protected]
Page facebook « 4L trophy avec les Kritik’4L ».
Mail de l’association : [email protected]
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Annexe
Annexe 1 : Exemple de répartition des encarts et de leurs tarifs
Les numéros sur le schéma correspondent aux emplacements référencés dans le tableau.
Placement numéro
1
2
3 ou (3’)
4 ou (4’)
5 ou (5’)
6 ou (6’)
7 ou (7’)
8 ou (8‘)
9
10 ou (10’)
11
12
Prix
1000 €
450 €
100 €
400 €
400 €
400 €
300 €
400 €
500 €
200 €
400 €
300 €
Les prix affichés sont
négociables.
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