Atelier tourisme et paysage - Pistes d`actions - projet Bray

Transcription

www.projetbraynogent.fr
AEI - Architecture Environnement Infrastructures
ARTELIA
Pistes d’actions
Date : 2 septembre 2013
1
Suite au diagnostic, il s’agit d’émettre des propositions
d’actions compatibles, cohérentes et convergentes de
valorisation du tourisme et du paysage. Il s’agit bien ici de
faire émerger les axes principaux de développement, sur
lesquels pourront venir se greffer d’autres niches
touristiques (telles que l’ornithologie ou la pêche).
2
Enjeux – Mise en valeur de la voie navigable et de la Bassée
• VISIBILITE DE LA
VOIE NAVIGABLE
•VALORISATION DU
PATRIMOINE
Château de
La Motte-Tilly
Réserve Naturelle
La voie d’eau comme ‘Colonne
vertébrale’ de découverte du
territoire
Relier la voie navigable aux sites à
potentiels touristiques
Zone d’intérêt patrimonial
Traitement de l’interface ville/
Seine
Traitement de l’interface
village / Seine
Zone d’actions prioritaires
3
Enjeux - liés à la transformation de la voie d’eau
• MISE A GRAND
GABARIT DE LA
VOIE D’EAU
Traitement des berges de la
nouvelle voie navigable
Nouveaux ouvrages
Modification du lit de la Seine
Ouvrages délaissés
Ouvrages réaménagés
Canaux délaissés
4
Pistes d’actions
Objectifs : Répondre aux enjeux paysagers et touristiques, créer des
propositions convergentes et cohérentes avec le territoire
Chantier
Réponse à l’enjeu
Chantier 1 : Développer les loisirs liés à l’eau
Visibilité de la voie navigable
Chantier 2 : Développer les loisirs de pleins
airs et itinérants
 Visibilité de la voie navigable
 Valorisation du patrimoine
Chantier 3 : Aménager des équipements
structurants pour le territoire
 Valorisation du patrimoine
Chantier 4 : Intégrer les nouveaux
aménagements VNF
 Mise à grand gabarit de la voie
d’eau
5
Chantier 1 – Développer les loisirs liés à l’eau
Objectif :
• Encourager les différents acteurs à mettre
en œuvre les projets touristiques d’activités de
loisirs liés à l’eau
• Structurer leur offre touristique autour de
l’aménagement des berges de la Seine.
Descriptif :
• Site porteur : Bray-sur-Seine.
• Créer une offre de tourisme liée à l’eau.
- navigation fluviale
- sports nautiques
- baignade.
Localisation générale :
o Berges de la petite Seine
o Bray-sur-Seine et ses environs
o Nogent-sur-Seine
• Profiter du projet de mise à grand gabarit
pour mobiliser les différents acteurs autour
d’un projet commun.
6
Chantier 1 – Développer les loisirs liés à l’eau
Axe
Axe
Axe
Axe
1
2
3
4
-
Développer l’activité canoë
Aménager une zone de baignade dans une ancienne gravière
Création d’une base d’aviron sur le canal de Beaulieu
Améliorer la qualité d’accueil et de confort des haltes fluviales
7
Axe 1 – Développer l’activité canoë
•
Descriptif :
o Création de deux circuits de canoë accompagnés au
départ de Bray-sur-Seine pour découvrir le territoire de
la Bassée et le connecter aux autres activités itinérantes
•
Positionnement :
o Tourisme de nature
o Loisirs liés à l’eau
•
Caractéristiques physiques :
o 1er circuit: de Grisy-sur-Seine à Bray-sur-Seine – 7 km
– 2h30 – embarquement à Grisy-sur-Seine
o 2ème circuit: Gravon à l’étang des dix arpents – 6 Km
A/R – 3h – embarquement à Gravon
•
Fréquentation prévisionnelle
o le public sportif de proximité : membre d’un club ou
d’une association proposant des activités de canoëkayak dans le département.
o le public social : public scolaire, périscolaire, handicapés,
en réinsertion, centres de vacances et de loisirs.
o le public de loisir-tourisme qui comprend :
o les excursionnistes se déplaçant sur le lieu de
pratique pour la journée, sans passer de nuit
hors de son domicile principal
o les touristes se déplaçant sur le lieu de pratique
pour plusieurs jours, et passant au moins une
nuit hors du domicile.
Projet en cours
• Justification :
o La pratique s’effectue déjà de manière non officielle
o Un investisseur privé est prêt à s’engager
o Un rôle d’entrainement pour les autres projets
o Répond aux attentes des visiteurs et au potentiel de
développement du tourisme vert dans la zone
•
Valeur ajoutée :
o Découverte de la Bassée tout en respectant son
environnement
o Double clientèle : locaux et touristes
o Retombées économiques (location – restauration –
nuitée)
o Synergie avec les circuits de randonnée pédestre/VTT
•
Localisation :
o Bray-sur-Seine comme départ des excursions amont et
aval
8
Principaux points du projet
Des groupes restreints
Un parcours découverte faune et flore
Un encadrement professionnel
Aménagements des bords de Seine pour la sécurité et le
respect de l’environnement
• Une charte pour les utilisateurs et les exploitants (exemple de
l’Ardèche)
• Prioriser sur le circuit aval entre Gravon et l’étang des 10
arpents
•
•
•
•
9
• Mises à l’eau
• Stationnement des canoës / des véhicules
Exemple de mise à l’eau
Quais de mise à l’eau
Exemple d’aire de pique nique
Cale de mise à l’eau
• Aires de pique-niques
• Sanitaires
Parking végétalisé - Angers
Exemple de sanitaires
10
• Assurer la connexion entre les
parcours canoë à l’étude et les
différents circuits vélo/randonnée
• Proposer une boucle Bassée
pouvant inclure le canoë comme
alternative sur un tronçon du
parcours.
11
Exemple de Charte: le label Guide-nature
Les engagements des Guides-Nature et la Charte du Label
Respect de la réglementation :
Le Guide-Nature s’engage :
• à respecter les différentes réglementations concernant son activité et celles des espaces qu’il traverse.
• à proposer des prestations compatibles avec les autres usagers des sites fréquentés.
• à proposer des prestations et des itinéraires en fonction des recommandations du gestionnaires de la Réserve
Naturelle, du Site Classé et de l’Arrêté Préfectoral de Protection de Biotope.
Respect des milieux et des espèces :
Le Guide-Nature s’engage :
• à ne pas rechercher le contact et à ne pas suivre de traces d’espèces sensibles.
• à ne pas conduire les groupes sur des sites qu’il sait fragiles ou sensibles pour la préservation d’une espèce.
• à choisir ces sites pour leur intérêt spécifique par rapport à l’activité pratiquée.
• à privilégier pour ses prestations des dates et horaires adaptés à la sensibilité des espèces et leurs habitats.
• à veiller aux comportements de son groupe (bruit, consommation excessive d’alcool, déchets…) et à l’accompagner
sur la totalité de la prestation, y compris lors des nuitées sur les aires de bivouac.
Formation continue :
Le Guide-Nature s’engage à participer à des journées d’information et de formation organisées par la Réserve Naturelle
dans le cadre du « Label-Nature des Gorges de l’Ardèche ».
Veille écologique :
Le Guide-Nature communique au Syndicat les observations naturalistes qu'il peut effectuer au cours de ses prestations.
Il s’engage aussi à informer le Syndicat de tout comportement inadapté ou de tout événement susceptible d’altérer les
patrimoines de la région des Gorges de l’Ardèche.
Sécurité :
Concernant la sécurité sur les espaces, sites et itinéraires de sport de nature, le Guide-Nature s’engage à informer le
Syndicat de tous les problèmes qu’il serait amené à constater.
Prestations proposées :
Le Guide-Nature s’engage à intégrer dans ses prestations un contenu sur la richesse des milieux naturels et des espèces,
à utiliser des outils pédagogiques favorisant la découverte et la compréhension de l’environnement.
Le Guide-Nature s’engage à rechercher la qualité dans ses prestations en adaptant en conséquence les dates (semaine,
basses saisons), les horaires et l’effectif des groupes.
12
Axe 2 – Aménager une zone de baignade dans
une ancienne gravière
•
Descriptif :
o Création d’un lieu de baignade pour diversifier les loisirs
liés à l’eau
•
• Justification :
o Le projet entre dans le cadre d’une structuration de la
filière tourisme de nature/loisirs liés à l’eau
o Pas d’exploitation d’un tel équipement sur la zone
o Moyen de réaffecter l’usage d’une gravière
o Développer les loisirs pour les populations locales
Positionnement :
•
•
o Restructuration d’une gravière pour créer un espace de
baignade
nuitée)
o Aménagements d’équipements pour créer un petite base
o Entretien d’un lieu délaissé
de loisirs nautiques
•
Type de public concerné:
o Les habitants, les personnes vivant dans une zone de
chalandise de 30 minutes.
Valeur ajoutée
•
Localisation :
o Alentours de Bray-sur-Seine
o Nord de Nogent-sur-Seine
o Les touristes attirés par la nature et la détente,
principalement des franciliens
13
Axe 2 – Aménager une zone de baignade
dans une ancienne gravière
Ancienne gravière de Gambsheim
Zones d’implantation possibles
• Exploiter le potentiel laissé
par les carrières délaissées
• Répondre à une attente locale
• Un potentiel touristique
attractif
• 3 localisations possibles
Bassin de baignade naturelle à St-Chaffrey (atelier Green concept)
14
Axe 3 – Création d’une base d’aviron sur le canal de Beaulieu
•
Descriptif :
o Création ou déplacement du club d’aviron de Nogent-sur-Seine
•
Positionnement :
o Loisirs et sports d’eau
•
o Réaménagements des locaux techniques de l’écluse de
Beaulieu
o Aménagement d’un quai
• Justification :
o le projet entre dans le cadre d’une structuration de la
filière tourisme de nature/loisirs liés à l’eau
•
Fréquentation potentielle :
o Les publics concernés:
o Les habitants, globalement les personnes vivant
dans une zone de chalandise de 30 minutes.
o Les touristes attirés par les sports d’eau,
principalement des franciliens
o Pas d’exploitation d’un tel équipement sur la zone
o Moyen de réaffecter l’usage du canal de Beaulieu
•
Valeur ajoutée
o Retombées économiques
o Synergie avec les activités sportives locales
• Echéance :
o Postérieur au travaux de mise à grand gabarit
• Localisation :
o Canal de Beaulieu
15
Axe 3 – Création d’une base d’aviron sur le
canal de Beaulieu
• Un bassin de près de 8km de
long dont 6.5 km en ligne droite
• Deux zones de retournements
possibles
• Un espace suffisant pour
implanter une base
• Une seconde vie pour le canal
• ouverture de l’écluse de Melz
Circuit potentiel pour l’aviron
Canal de Briare
Zone de retournement de Beaulieu
Zone de retournement de Villiers
16
•www.projetbraynogent.fr
Axe 4 – Améliorer la qualité d’accueil et de
confort des haltes fluviales
•
Descriptif :
o Amélioration de l’accueil des plaisanciers par un meilleur
• Justification :
o Un moyen pour essayer d’accroitre le tourisme fluvial
aménagement des haltes de plaisance
sur la zone, sans en faire une priorité
o Moyen d’orienter ces touristes dans la découverte de la
•
Bassée et du Nogentais
Positionnement :
o Tourisme fluvial
•
•
o Retombées économiques (restauration – commerces)
o Amélioration du paysage
o Déplacement de la halte de plaisance de Bray-sur-Seine
o Amélioration des équipements de la halte fluviale de
Nogent-sur-Seine: alimentation électrique, poubelles,
espace de pique nique…
•
Fréquentation prévisionnelle:
o Les plaisanciers qui descendent la Petite Seine vers Paris
o Les plaisanciers qui remontent la Seine depuis
Montereau-Fault-Yonne
Valeur ajoutée
•
Localisation :
o Bray-sur-Seine
o Nogent-sur-seine
17
Axe 4 – Améliorer la qualité d’accueil et de
confort des haltes fluviales
• Ducs d’Albes
• Pontons
• Rampe de mise à l’eau
•Pompe eau usées
Port de plaisance de Carcassone
Halte de Chatillon-Colligny
• Sanitaires
• Local poubelles
• Alimentation électrique
•…
Halte de la Ferté-sous-Jouarre
Halte de Fragnes
• Déplacer l’actuelle halte
de Bray
Halte fluviale
18
Chantier 2 – Développer les loisirs de plein air et itinérants
Objectif :
o Encourager le développement d’une offre touristique
répondant aux attentes des clientèles cibles
o Berges de la Petite Seine
o Le canal de Beaulieu
o Permettre la découverte du territoire au travers de
modes doux et structurer le produit touristique en
connectant le territoire
o Le canal de Gravon
o Satisfaire les attentes des populations locales
Descriptif
:
Prioritairement le chantier portera sur la complémentarité
des différents loisirs itinérants afin de permettre aux
visiteurs de découvrir le site de la Bassée selon leurs
attentes. Le développement de ces itinérances et leur
connexion avec des voies structurantes de la région (vélo
voie européenne par exemple) est un moyen d’intégrer le
site à d’autres lieux touristiques .
L’intervention de VNF se positionnerait comme une aide à
l’équipement ou à l’aménagement des principales voies
itinérantes le long de la Petite
Seine ainsi que leurs
aménagements paysagers.
Ces chantiers cherchent à assurer
cheminements sur le territoire.
la
continuité
des
19
Chantier 2 – Développer les loisirs de plein air et itinérants
Axe
Axe
Axe
Axe
Axe
1
2
3
4
5
- Développer l’activité vélo
- Développer l’activité randonnée
- Développer l’activité équestre
– Une voie verte le long de la Seine
- L’observation du patrimoine fluvial
20
Axe 1 – Développer l’activité vélo
• Descriptif :
o Aménager une voie cyclable le long du canal de Beaulieu
sur les chemins de halage et sur les Berges de la Seine
o Connecter les voies cyclables existantes à cette « voie
principale »
Projet en cours
• Justification :
o Structurer le territoire
o Connecter les sites du territoire
o Proposer une activité itinérante de découverte de la
Bassée qui correspond aux attentes des clientèles
o Respecter un environnement sensible
• Positionnement :
o Tourisme de nature et de découverte
•
•
o Synergie
avec
pédestre/équestres
o La voie cyclable le long des berges de la Seine sera
circuits
de
randonnée
canal de Beaulieu
o Elle partira de Nogent sur seine jusqu’à Bray sur Seine
•
Type de public concerné
o Les habitants de la zone étudiée (loisirs locaux)
o Les touristes nature et découverte (agglomération
parisienne)
les
o Utilisation des études en cours
o Raccordement à la vélo voie européenne au nord du
mixte, à la fois pour les randonneurs et les promenades
équestres.
•
Valeur ajoutée
Localisation :
o Le long du canal de Beaulieu reliant Nogent-sur-Seine à
Bray-sur-Seine
o Les berges de la Seine
21
Djurgardsbrunnskanalen - Stockholm
Circuits cycles en restauration
Circuits cycles existants
Liaisons manquantes
• Profiter du projet de
liaison cycle à l’étude
• Créer des cheminements
adaptés à la pratique du
vélo le long de la voie d’eau
• Assurer la continuité des
connexions avec les points
d’intérêt majeurs
Chemin de halage à Guerledan
Voie verte – canal d’Orléans
22
Exemples d’aménagements de pistes cyclables sur des chemins de halage
23
Axe 2 – Développer l’activité randonnée
Projet en cours
•
Descriptif :
•
o Aménager un sentier de randonnée le long du canal de
Justification :
o Une offre en adéquation avec les qualités paysagère du
Beaulieu et sur les berges de la Seine afin de connecter
les différents sites
territoire et les attentes des clientèles
o Positionner le territoire sur le tourisme nature et de
découverte
o Créer une « colonne vertébrale » de découverte du territoire
o Respecter un environnement sensible
•
Positionnement :
•
•
Valeur ajoutée
o Synergie avec les circuits de randonnée équestres/vélo
o Utilisation des études en cours
o Le sentier de randonnée le long des berges de la Seine
sera mixte, à la fois pour les cyclistes et les promenades
équestres.
o Il connectera l’ensemble des circuits déjà présents ou en
projet
o De Nogent-sur-Seine à Bray-sur-Seine – de Bray-sur-
•
Localisation :
Bray-sur-Seine
Seine à Gravon
•
Fréquentation prévisionnelle
o Les habitants de la zone étudiée (loisirs locaux)
o Les touristes nature et découverte (agglomération
parisienne)
24
Djurgardsbrunnskanalen - Stockholm
Liaisons manquantes
Chemins de randonnées existants
• Identifier les liaisons manquantes entre les
différents circuits existants et projets en cours
• Sécuriser les cheminements en bordure de voie
d’eau
• Mettre en place une signalétique directionnelle et
touristique identitaire du site
Nature/Patrimoine
Exemples de signalétiques
25
Exemples d’aménagements de sentiers de randonnée le long de fleuves
26
Axe 3 – Développer l’activité équestre
•
Descriptif :
•
o La clientèle locale pratiquante:
o Cavaliers enfants des centres équestres
o Cavaliers adultes des centres équestres
o Cavaliers d’endurance et de TREC
o Cavaliers IDF (1ère région française en termes de licenciés)
o Cavaliers du 77 (50 000 pratiquants)
o Cavaliers individuels
o Création d’un circuit équestre de découverte de la
Bassée, dans le cadre plus global du développement et
de la consolidation de cette activité sur ce territoire,
notamment en Seine et Marne
o Contraintes
:
Inégale répartition des structures
équestres sur le territoire, plutôt concentrées au Sud,
routes passantes,
o Atouts : Situation géographique proche de Paris
(fréquentation), diversité des paysages et des espaces
naturels , la réserve naturelle de la Bassée, sentiers
enherbés, le volume de haltes potentielles : fermes,
lavoirs, halage …
•
•
•
Justification :
o Répond aux attentes des clientèles et des population locales
o Le potentiel existe ainsi que les études
o Participe à une politique de développement de cette filière
Positionnement :
o Tourisme équestre
Projet en cours
Fréquentation potentielle:
au niveau régional
•
Valeur ajoutée :
o Découverte
de
environnement
A partir du circuit principal le long des berges, différents
circuits secondaires seront proposés.
Ces circuits doivent répondre aux diverses attentes des
clientèles, participer à une démarche durable et de
valorisation du paysage, réutiliser les sentiers existants
la
Bassée
tout
en
respectant
son
o Double clientèle: locaux / touristes
o Retombées économiques (centres équestres – restauration
– nuitée) Bénéficie aux centres équestres existants (CE des
Hauts Prés, écuries du Belloy, Chatenay-sur-Seine)
o Organisation de balades à la ½ journée ou à la journée
o Balades couplées à d’autres loisirs de découverte (canoë)
o Synergie avec les loisirs itinérants
ou étape gastronomique
o Balade en attelage
oBalades libres ou encadrées
•
Localisation :
Bray-sur-Seine
27
Axe 3 – Développer l’activité équestre
Projet en cours
• Identifier les liaisons manquantes
entre les différents circuits existants
et les projets en cours
• Sécuriser les cheminements en
bordure de voie d’eau
• Mettre en place une signalétique
directionnelle et touristique
identitaire du site
Liaisons manquantes
28
Intégrer le parcours dans le
contexte régional
Parcours de liaison et de
structuration du territoire combiné
avec un axe vélo/pédestre
Parcours adulte sur 5 jours
Parcours enfants
Variantes – connexion à La Motte Tilly
Source: Etude CDT 77 - 2011
29
•www.projetbraynogent.fr
Axe 4 – Créer une voie verte de découverte
•
Descriptif :
•
o La Seine devient le vecteur de découverte du territoire. Une voie
verte mixant tous les usagers peut prendre place le long de la voie
d’eau et permettre de découvrir les différents paysages qu’offre la
vallée. Elle longe tour à tour les anciens canaux (Beaulieu, Bray-laTombe) et les méandres naturels. Une voie verte entre Bray-surSeine prend tout son sens si on la perçoit comme un tronçon d’un
linéaire plus vaste reliant Monterault-Fault-Yonne à Troyes
permettant de découvrir l’ensemble du territoire de la Bassée.
Cette proposition s’inscrit dans la continuité de projets déjà
existants, car un tronçon de 27km en amont de Troyes, longeant
le canal de la Haute-Seine existe déjà. Elle rassemble tous les
usagers des loisirs itinérants à savoir les randonneurs, les cyclistes
et les cavaliers.
Justification :
o Le potentiel existe, la vallée offre différents types
de paysages intéressants à découvrir.
o La voie verte offre un point d’entrée à partir duquel
on peut découvrir le territoire, village et autres…
•
Valeur ajoutée :
o
o
o
o
o
Découverte de la Bassée et du patrimoine fluvial
Double clientèle: locaux / touristes
Retombées économiques
Synergie avec les loisirs itinérants
Poursuite de la voie verte du canal de la HauteSeine déjà amorcée près de Troyes
o Possibilité de faire des jonctions avec différents
•
Positionnement :
circuits sur
équestres…)
•
le
territoire
(pédestres,
cyclables,
Caractéristiques physiques:
o Une voie verte enherbée, en stabilisé, ou en revêtement enrobé.
Les usagers utilisateurs, circulant à des vitesses différentes, on
peut envisager de marquer leur couloirs de différentes manières,
voire même une distinction entre les rives en fonction des
utilisateurs.
•
Localisation :
o Le long de la Seine (ses méandres naturels et ses
canaux Beaulieu et Bray-la-Tombe)
o Jonction avec les villes, villages et gares à prévoir.
o Des panneaux de localisation à prévoir pour indiquer les distances,
les différents centres d’intérêt
o Des parkings d’accès, des haltes de pique-nique, des points d’eau
à prévoir
•
o Cyclistes, randonneurs cavaliers…
30
• La voie verte du Canal de la Haute- Seine est un tronçon existant aménagé de Troyes à
Saint-Oulph (27 km).
•
Une extension déjà prévue jusqu’à Nogent.
• Cette voie verte fait partie d’un parcours Paris-Troyes-Strasbourg figurant au schéma
Voie verte du canal de la Haute-Seine. Sur
une berge, chemin de halage en enrobé lisse
adapté aux cyclistes et rollers.
(Source : voiesvertes.com)
national des Véloroutes. Il s’agit d’une variante au parcours Paris-Strasbourg passant par
la Marne.
Voie verte du canal de la Haute-Seine. Sur
l’autre berge, chemin de contre-halage
enherbé (adapté aux piétons et cavaliers).
Voie verte du canal
de la Haute-Seine
31
Canal de Beaulieu
Canal de Bray-la-Tombe
Voie verte existante
Voie verte proposée sur notre secteur
Voie verte liaison à créer hors périmètre
Canaux
32
Axe 5 – Découverte itinérante du patrimoine fluvial
•
Descriptif :
•
o Les utilisateurs de la voie verte le long de la Seine
o La Seine concentre un patrimoine particulier lié au
fleuve et à son exploitation, présent tout le long de son
itinéraire. Entre La Tombe et Nogent, les ouvrages
reflètent différentes époques de construction (XIX, XXe
et XXIe siècle).
(cyclistes, randonneurs, cavaliers…)
•
Justification :
o Le potentiel existe, le patrimoine est déjà présent sur le
o La réalisation d’une voie verte le long de la Seine est
territoire.
l’occasion de porter un nouveau regard sur ces ouvrages
: canaux de Bray-la-Tombe et Beaulieu, barrages,
écluses et d’en offrir une lecture architecturale,
montrant au cours des temps les techniques élaborées
pour canaliser l’eau et rendre la Seine navigable.
o Ajoute une plus-value culturelle au circuit naturel de
découverte du territoire.
o Faire porter un nouveau regard sur du patrimoine que l’on a
tendance à négliger et à oublier aujourd’hui.
o Les barrages et écluses avec les maisons éclusières qui
les accompagnent constituent également des places
privilégiées pour organiser des haltes dans le tracé de la
voie verte, au niveau des barrages et des écluses.
•
•
o
o
o
o
o
Positionnement :
o Tourisme culturel
•
Caractéristiques physiques:
o Découverte in-situ du patrimoine fluvial. La voie verte
passera par les ouvrages identifiés comme intéressants.
o Des panneaux d’explication au niveau de chaque
ouvrage permettront de donner des informations sur
l’histoire de l’ouvrage (architecture, fonctionnement,
spécificités…)
Valeur ajoutée :
•
Découverte de la Bassée et du patrimoine fluvial
Double clientèle: locaux / touristes
Retombées économiques
Découverte
in-situ
en
complément
d’interprétation de l’île de Jaulnes
du
centre
Localisation :
o Canal de Bray-la-Tombe et Beaulieu
o Ecluses et barrages existants : Bray-la-Tombe, Jaulnes,
Melz, Villiers, Beaulieu
o Nouvelle écluse de Courceroy et de Jaulnes
o Passe à poissons de la Grande Bosse
o Les ouvrages intéressants en amont et en aval de la zone
d’étude
33
Exemples de patrimoine fluvial à valoriser entre La Tombe et Nogent-sur-Seine
Ecluse de Melz, écluse à murs
verticaux en pierre
Ecluse de Beaulieu, bajoyer
incliné en pierres
Nouveaux ouvrages à venir…
Pont tournant à Beaulieu
Barrage de Jaulnes
34
Canal de Beaulieu
Ouvrage fluvial sur l’itinéraire de la voie verte
Canaux
35
Chantier 3 – Aménager des équipements structurants
Objectif :
o Compléter l’offre touristique locale par des équipements
fondamentaux et innovants
• Localisation générale :
o Canal de Beaulieu
o Ile de Jaulnes
o Améliorer l’accueil des visiteurs
o Renforcer l’identité du territoire
Descriptif :
o Bray-sur-Seine
o Villages des bords de Seine
La Bassée manque d’infrastructures hôtelières de qualité et
d’équipements distinctifs des destinations touristiques
concurrentes. Aucun centre d’interprétation du territoire
ne permet aujourd’hui de connaître l’ensemble des
activités présentes.
Par ailleurs, la valorisation paysagère des villages, de leurs
abords, leur ouverture sur la Seine permettra de donner
un « caractère local » renforçant l’identité de la Bassée.
Ce chantier numéro 3 est fondamental pour permettre un
positionnement touristique fort et satisfaire des clientèles
exigeantes, notamment en matière de tourisme de
nature. La concurrence de nombreux sites proches de
l’agglomération parisienne incite à donner un sens à
l’offre touristique locale en la renforçant mais aussi en la
caractérisant par deux ou trois éléments d’une offre
unique dans la zone d’attractivité.
36
Chantier 3 – Aménager des équipements structurants
Axe
Axe
Axe
Axe
Axe
Axe
1
2
3
4
5
6
- Création d’une maison des promenades
- Création d’un éco-resort nature
– Aménagement d’une promenade culturelle
– Prévoir le devenir de l’île de Jaulnes
- Bray-sur-Seine, un lieu à valoriser
- Favoriser l’ouverture des villages sur la Seine
37
Axe 1 – Création d’une Maison des promenades
• Descriptif :
• Justification :
o Création d’un point d’accueil à Bray sur Seine
o Un équipement emblématique
et de
diffusion de l’information sur les possibilités de promenades
(pied, vélos, canoë) par l’intermédiaire de ventes de cartes
et de visites guidées
•
o Une salle d’exposition présentant et valorisant le territoire
o Un service de location permettant de parcourir et découvrir
o Une porte d’entrée pour découvrir le territoire sous un angle
loisirs et nature en complément de l’approche plus culturelle
des équipements de Nogent-sur-Seine
o Un
lieu
pédagogique
l’environnement
•
de nature (agglomération parisienne voire
étrangers)
Les scolaires
Les habitants de la zone
o Les touristes
o
o
à
o Un équipement s’adressant à un panel de clientèle large
(locaux, touristes, scolaires, sportifs… etc.)
•
l’éducation
faciliter la connaissance du territoire
etc.)
• Positionnement :
favorisant
o Un point de rendez-vous et de synergie permettant de
le territoire (vélos, jumelles)
o Une petite offre de restauration (snack, terrasse en bois
Projet en cours
Valeur ajoutée :
o Equipement bénéficiant à l’ensemble du territoire
o Etudes en cours
•
Localisation :
o Bray-sur-Seine (site de l’ancienne gare ou à proximité de la
halte fluviale)
38
Axe 2 – Création d’un éco-resort nature
Projet en cours
Descriptif :
•
• Justification :
o Création d’un hébergement nature de qualité 3ou 4 étoiles
pour renforcer le positionnement nature de la Bassée et
améliorer l’offre d’hébergements
o Une immersion totale dans la nature ayant comme objectif
« un retour aux sources », tout en gardant un certain niveau
de confort
o Absence d’un produits clivant
o Accentuer le caractère destination verte
o Présence d’un investisseur potentiel
•
Positionnement :
•
o Un manque d’hébergements de qualité
Valeur ajoutée :
o Equipement distinctif de la concurrence sur la filière éco-
touristique
•
o Différents
types
d’hébergements
canadiennes, emplacements nus)
o
o Communication du territoire
(chalets,
roulottes,
Loisirs sur place (activités pédagogiques et culturelles,
sports de plein air comme le tennis, la pétanque, le VTT, etc.)
•
Localisation :
o La Tombe (terrain de l’ancien camping municipal)
o Services multiples (restaurant, location de matériels, clubs
enfants, petits commerces, WIFI, etc.)
•
o
Les touristes de nature (agglomération parisienne voire
étrangers)
39
Axe 3 – Aménager une promenade culturelle
le long du canal de Beaulieu
•
Descriptif :
o Création d’une promenade le long du canal de Beaulieu
agrémentée de sculptures, d’œuvres d’art contemporaines
réalisées par des artistes locaux
• Justification :
o Un aménagement original qui valorise la création locale et la
dimension culturelle de Nogent-sur-Seine
o Un élément de l’aménagement paysager du canal de
Beaulieu
•
o
o
•
o
o
o
•
Positionnement :
Tourisme culturel
Loisirs culturels pour les habitants
Situé sur le chemin de halage, le long du canal de Beaulieu,
Une vingtaine de sculptures
Accessible à la fois par les cyclistes et les promeneurs.
concurrentes
•
Valeur ajoutée :
o
o
o
o
o
Double clientèle : locaux /touristes
Un moyen de promouvoir les artistes contemporains locaux
Sensibiliser le grand public à l’art contemporain
Caractériser la porte d’entrée « culturelle » du territoire à
Nogent-sur-Seine
o Les touristes de nature et les visiteurs de Nogent-sur-Seine,
o
o Un élément différenciateur par rapport aux destinations
notamment pour le Musée Camille Claudel
La population locale
•
Localisation :
o Chemin de halage du Canal de Beaulieu
•
Echéance :
40
Axe 3 – Aménager une promenade culturelle
le long du canal de Beaulieu
Sophocle – JP.Morin
Implantations possibles de sculptures
Maison éclusière de Melz
• Créer un espace d’exposition qui jalonne
la voie d’eau
• Les maisons éclusières, des possibilités
d’expositions?
• Conforter la prise de parti d’une Bassée
culturelle dans le prolongement de la
Bassée naturelle
Araignée géante – L.Bourgeois
Persée et la Gorgonne – C.Claudel
41
Axe 4 – Prévoir le devenir de la future île de Jaulnes
•
Descriptif :
o Valoriser le futur site de l’île de Jaulnes
• Justification :
o Un projet qui s’inscrit dans le positionnement nature et
découverte de la Bassée
•
Positionnement :
o Tourisme fluvial
•
o Réaménagements de l’écluse de Jaulnes
o Utilisation de l’île comme lieu de découverte de la
richesse naturelle de la Bassée et du patrimoine fluvial
•
o Les publics concernés:
o Les habitants, globalement les personnes vivant
dans une zone de chalandise de 30 minutes.
o Les scolaires
o Les touristes de nature et de découverte
o Moyen de réaffecter l’usage de l’écluse de Jaulnes
o Moyen de valoriser un site à fort potentiel d’attractivité
•
Valeur ajoutée
o Synergie avec les activités itinérantes locales
•
Echéance :
•
Localisation :
o Ile de Jaulnes
42
Axe 4 – Prévoir le devenir de la future île de Jaulnes
• Un lieu stratégique - 15 min à vélo de Bray et 45
min à pied par le chemin de halage
Futur chenal
• Exploiter le potentiel des aménagements existants
pour faire découvrir l’histoire du fret fluvial
Future écluse
Frayère
Découverte de
l’histoire de la
navigation
fluviale
• Créer un lieu de découverte et de sensibilisation à
la nature – développer le lien avec la réserve /
arboretum
• créer un lien pédestre – cyclable avec Bray
Espace de
découverte
L’île Olive
Exemple de cheminement
Barrage de Jaunles
Hangar à aiguilles
43
Axe 5 – Bray-sur-Seine un lieu à valoriser
•
Descriptif :
o Profiter du déplacement du port de chargement de Bray
o Déplacer la halte fluviale
o Ouvrir la ville vers le fleuve
•
Positionnement :
•
•
Valeur ajoutée :
o Découverte de la Bassée tout en respectant son
environnement
o Il s’adresse à la fois aux locaux qu’aux touristes
nuitée)
o Synergie avec les circuits
• Localisation :
o Bray-sur-Seine
o Les habitants de Bray-sur-Seine et ses environs
o Les touristes de nature
• Justification :
o Bray-sur-Seine = une porte d’entrée du territoire
o Point de départ de la boucle Bassée
44
Axe 5 – Bray-sur-Seine un lieu à valoriser
Liaisons piétonnes
Centre bourg à valoriser
Création de points de vues
Halte fluviale
Mise à l’eau canoë
Stationnements
• Ouverture du centre ville vers la Seine
• Recréer le lien avec Mouy-sur-Seine en créant une percée visuelle
• Réaménager le port de chargement et le parking de Bray-sur-Seine
• Création de la maison des promenades
• Assurer la traversée à l’entrée du canal de Bray-La Tombe
• Revaloriser le centre bourg de Bray-sur-Seine
Exemple de revalorisation du centre bourg
45
Axe 6 – favoriser l’ouverture des villages sur l’eau
•
Descriptif :
o Ouvrir des fenêtres dans la ripisylve
o Créer des liens entre centre bourg et bord de Seine
•
Positionnement :
o Tourisme de loisirs et de découverte de la nature et du
patrimoine
•
o Les habitants des villages de la Bassée et ses environs
o Touristes de nature et de découverte
•
Valeur ajoutée :
o Découverte de la Bassée mêlant tourisme vert et
patrimonial
o Double clientèle: locaux/touristes
o Renforce le positionnement touristique
•
Localisation :
o
o
o
o
o
Mouy-sur-Seine
Jaulnes
Grisy-sur-Seine
Le Port Montain
Beaulieu
• Justification :
o Valoriser le patrimoine des villages de la Bassée
o Contribuer au positionnement touristique nature, eau et
culture de la Bassée
o Améliorer le cadre de vie des résidents locaux
46
Axe 6 – favoriser l’ouverture des villages sur l’eau
• Créer des cheminements entre centre-bourgs et
berges
• Créer des espaces qualitatifs en bord de fleuve
• Favoriser les échanges – valoriser le cadre de
vie des bourgs
• Inciter les touristes à la découverte du
patrimoine
Entre Mouy et Bray un espace inusité et peu mis en valeur
Les aménagements réalisés à Grisy-sur-Seine tentent de créer un
lien entre le bourg et le parcours en bord de Seine.
47
Chantier 4 – Intégrer les nouveaux aménagements de VNF
Objectif :
o Assurer une cohérence paysagère de l’ensemble du tracé de la mise à grand gabarit
o Réduire les impacts paysagers et environnementaux des nouveaux aménagements
Descriptif :
Les impacts paysagers et environnementaux potentiels de la mise à grand gabarit doivent être réduits.
Pour cela, plusieurs actions peuvent être mises en œuvre pour conserver une cohérence paysagère du
territoire et améliorer l’intégration des nouveaux aménagements.
Cette démarche s’inscrit dans une volonté de renforcer l’identité du territoire de la Bassée, donner une
identité visuelle au site dans le cadre d’un positionnement touristique nature et fluvial. Elle contribue
aussi à lisser les possibles oppositions des associations environnementales ou locales au projet en
proposant des aménagements respectueux du cadre de vie et de l’environnement.
De prime abord, le tourisme ne paraît pas compatible avec un projet de type industriel de mise à grand
gabarit. Cependant il s’agira bien de donner des prescriptions pour que le projet ne soit pas qu’un
ouvrage d’ingénierie, mais qu’il tienne compte des spécificités locales et des séquences paysagères
traversées, afin que le projet soit intégré dans l’environnement qui l’acceuille. Alors seulement, le
développement touristique pourra avoir lieu.
Ensemble du tracé de la mise à grand gabarit
48
Chantier 4 – Intégrer les nouveaux aménagements de VNF
Axe 1 - Assurer un traitement de berge respectueux du paysage
et de l’environnement
Axe 2 - Développer une charte d’aménagement des ouvrages
49
Axe 1 – Assurer un traitement de berge respectueux du paysage
et de l’environnement
•
Descriptif :
o La mise à grand gabarit de la Seine consiste à élargir
certains tronçons de Seine. Dans ce cadre certaines
berges devront être restaurées. Il s’agira de donner des
préconisation sur les façons de traiter les berges en
fonction des séquences paysagères traversées pour que
l’ouvrage s’intègre dans le paysage qui l’accueille.
•
Localisation :
o Ensemble du tracé de la mise à grand gabarit
o Revalorisation écologique et paysagère
• Justification :
o Assurer une meilleure intégration des ouvrages.
o Valoriser l’activité de VNF
50
Axe 1 – Assurer un traitement de berge respectueux
du paysage et de l’environnement
• Assurer un traitement qualitatif des berges via des techniques de génie-végétal.
• Le type de traitement de berge sera choisi en fonction de la séquence végétale
traversée
• Aménager des espaces refuges pour la biodiversité
• Ouvrir des fenêtres dans la ripisylve
Exemples de traitements de berges par différentes techniques de génie écologique
51
Axe 2 – Développer une charte d’aménagement
des ouvrages
•
Descriptif :
o Elaborer un document guide pour l’aménagement des
ouvrages VNF sur le tracé. Certains ouvrages vont être
modifiés, d’autres vont être construits (nouvelles écluses
à Jaulnes et à Courceroy). Il s’agit de donner des
prescriptions architecturales et paysagères pour que les
travaux tiennent compte des spécificités de chaque lieu,
et que la greffe s’harmonise avec l’existant.
o Des prescriptions seront également données pour la
reconversion des ouvrages abandonnés (Canal de Brayla-Tombe, Canal de Beaulieu).
•
Positionnement :
o Valorisation de la mission de VNF
•
o Le tourisme fluvial
o Le tourisme de nature
•
Valeur ajoutée :
o Découverte de la Bassée tout
environnement
en
respectant
son
• Localisation :
o Ensemble des ouvrages situés sur le tracé du projet
• Justification :
Assurer une homogénéité dans les aménagements des
ouvrages et assurer leur meilleure intégration.
52
Axe 2 – Développer une charte d’aménagement
des ouvrages
• Assurer une homogénéité dans les
aménagements des ouvrages (couleurs,
mobiliers, matériaux…)
• Assurer une meilleure intégration des
ouvrages dans les paysages naturels de la
Bassée
Exemples de portes d’écluses observées le long du tracé
Exemples de bolards observés le long du tracé
Exemples de mâts d’éclairages observés sur le tracé
Exemples de garde corps à la Grande Bosse
53
Synthèse et hiérarchisation des actions
Type d’action
Priorité
Facilité de mise en
œuvre
Coût global
d’investissement
Echéance
Développer
l’activité canoë
+++
++
Environ 100 000 euros
(chiffrage étude JED)
CT
Aménager une
gravière
+
-
À déterminer
MT
Créer une base
d’aviron sur le
canal de Beaulieu
+
+
À déterminer
Postérieur à
mise en grand
gabarit
Améliorer l’accueil
des haltes de
plaisance
+
++
À déterminer
Postérieur à
mise en grand
gabarit
Développer
l’activité vélo
+++
+++
À déterminer
CT
Développer
l’activité
randonnée
+++
+++
À déterminer
CT
Développer
l’activité équestre
+++
+
À déterminer
MT
Créer une voie
verte de
découverte
+++
++
À déterminer
CT
Itinéraire de
découverte du
patrimoine fluvial
+++
+++
À déterminer
CT (simultané à
la création de
la voie verte)
54
Synthèse et hiérarchisation des actions
Type d’action
Priorité
Facilité de mise en
œuvre
Coût global
d’investissement
Echéance
Maison des
promenades
+++
-
500 à 600 000 euros
(hors foncier)
CT
Eco-resort
nature
+
-
6 M euros (hors
foncier)
MT
Promenade
culturelle
+
++
À déterminer
MT
Prévoir le
devenir de la
futur île de
Jaulnes
+++
+
À déterminer
CT
Bray sur Seine
un lieu à
valoriser
++
+
À déterminer
CT
Postérieur au
déplacement
du port
Favoriser
l’ouverture des
villages sur
l’eau
+
+
Diffère en fonction des
projets et des lieux
MT
Assurer un
traitement des
berges
respectueux
environnement
+++
++
À déterminer en
fonction du type
d’aménagement
retenu
Postérieur à
mise en
grand gabarit
Développer une
charte
d’aménagement
des ouvrages
+++
++
-
CT Antérieur à la
mise à grand
gabarit
55

Atelier tourisme et paysage - Pistes d`actions - projet Bray

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