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TAHOE ET SUBURBAN 2009
PROSPECTIVE ÉCOLOGIQUE.
General Motors continue à investir dans des technologies qui réduisent les émissions de gaz à effet de
serre et la dépendance au pétrole. Au-delà des moteurs hybrides et des carburants de remplacement,
GM travaille présentement au développement d’une technologie évolutive avec sa voiture électrique
Volt rechargeable et son parc d’essai de véhicules zéro émission à pile à combustible, déjà en circulation.
GM fait également preuve d’une grande attention à l’environnement par le mode de production de la présente
brochure. Nos études ont révélé que le public apprécie encore la lecture de brochures imprimées. Cependant, GM
les imprime sur du papier certifié FSC (Forest Stewardship Council), afin de protéger l’habitat faunique, d’assurer la
propreté de l’eau et de préserver l’état des forêts.
Voilà comment GM intègre le souci de l’environnement à tous les aspects de ses activités… comme vous.
Pour en savoir plus sur l’envergure des initiatives vertes de GM, visitez le site genievert.gm.ca.
FPO
FPO
Chevrolet est une marque de la General Motors
du Canada, partenaire national des Jeux olympiques
et paralympiques d’hiver de 2010 à Vancouver.
MC ©
2007, COVAN. Utilisée sous licence.
TAHOE ET
SUBURBAN 2009
190-09-B-019F
TAHOE ET SUBURBAN 2009
LES VUS DE CHEVROLET PRENNENT
UNE TOUTE NOUVELLE DIRECTION.
Faire plus avec moins, de manière nouvelle et créative : vous le faites déjà dans votre vie
personnelle et professionnelle. Voici maintenant l’occasion d’aller un peu plus loin, avec une
gamme de VUS très réputés pour leurs capacités. Les Tahoe et Suburban 2009 de Chevrolet,
déjà les champions de l’économie de carburant dans leur catégorie, grâce à des technologies
de pointe comme la gestion active du carburant, de série avec le V8 Vortec de 5,3 L, qui
neutralise quatre cylindres lorsque les besoins en puissance sont faibles*. Le Tahoe a
également ouvert la marche en lançant son modèle Tahoe hybride bimode. Et pour 2009,
tous les autres modèles Tahoe et Suburban reçoivent une nouvelle boîte automatique six
vitesses comprenant deux rapports surmultipliés qui réduisent encore la consommation.
Bien sûr, les gros VUS Chevrolet continuent d’offrir des capacités de transport qui font l’envie
de tout le secteur. En outre, ils ont obtenu la plus haute cote du gouvernement américain aux
essais de collisions frontale et latérale**. Les Tahoe et Suburban 2009 de Chevrolet : les VUS
construits pour relever les défis de la vie de tous les jours.
*Modèles 2008 testés. Selon les cotes de consommation du Guide de consommation de carburant 2008 publié par Ressources naturelles Canada. Selon
le segment des gros véhicules utilitaires GM 2008 et les dernières informations sur la concurrence disponibles au moment de l’impression. À l’exclusion
des autres véhicules GM.
**Cote des modèles Tahoe et Suburban 1500 2009. Cote de sécurité cinq étoiles pour le conducteur et le passager avant aux essais de collision frontale,
et pour les occupants des places avant et arrière dans les essais de collision latérale. Les cotes du gouvernement des États-Unis sont décernées par la
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dans le cadre de son programme d’évaluation de véhicules neufs (www.safercar.gov).
★★★★★
COTE DE COLLISIONS
FRONTALE ET LATÉRALE
CINQ ÉTOILES**
De gauche à droite : Suburban 1500 LTZ 4x4 représenté en bleu foncé métallisé avec équipement livrable.
Tahoe hybride LT représenté en blanc sommet avec équipement livrable.
2
Pour plus de renseignements au sujet des Tahoe et Suburban, visitez chevrolet.gm.ca
Vous savez ce que vous voulez et vous n’acceptez rien de moins que 100 % dans tous
les domaines. Allez-y, exigez le meilleur d’un véhicule utilitaire sport – des capacités
de transport énormes et une économie de consommation remarquable. Un VUS au
comportement civilisé. Allons-y – dans le Tahoe et le Suburan 2009 de Chevrolet.
TAHOE HYBRIDE
L’INNOVATION EN MARCHE.
La puissance motrice et les capacités de transport ont fait la réputation du Tahoe. Les
modèles 4x4 affichent une cote de consommation en ville meilleure que celle d’une Toyota
Camry six cylindres tandis que les modèles 4x2 affichent une cote comparable à celle des Toyota
Camry quatre cylindres*. Est-ce une illusion? Non, c’est l’innovation en marche, la révolution
verte lancée par Chevrolet, sous la forme du Tahoe hybride. Il associe le moteur à essence
V8 Vortec de 6 L développant 332 chevaux à la puissance motrice électrique d’un système
hybride bimode sophistiqué. Vous obtenez ainsi une capacité maximale de remorquage de
2 812 kg (6 200 lb), la fiabilité d’un camion Chevrolet et l’économie de carburant considérable
offerte par le système hybride bimode. Une bonne nouvelle pour l’environnement et une
meilleure nouvelle pour vous : le Tahoe hybride 2009 de Chevrolet.
* Modèles 4x2 2008 testés, dotés d’une boîte automatique. Selon les cotes de consommation du Guide de consommation de carburant 2008 publié par
Ressources naturelles Canada.
SYSTÈME HYBRIDE BIMODE
L’avantage du système hybride bimode est sa capacité de choisir automatiquement le
mélange de puissance le plus efficace selon la demande. Contrairement à de nombreux
autres systèmes hybrides qui sélectionnent leur mode de fonctionnement strictement
en fonction du débit d’air admis dans le moteur, le système de GM utilise les données du
couple moteur pour déterminer continuellement la configuration de propulsion optimale.
MODE 1
Lors de la conduite à basse vitesse et avec une charge légère, le mode 1 peut fonctionner de
trois façons : uniquement à l’électricité, uniquement à l’essence ou avec une combinaison
des deux. Dans la circulation dense, le moteur à essence arrête complètement, ce qui
permet d’atteindre une vitesse de 50 km/h uniquement à l’électricité dans certaines
situations, réduisant de façon notable la consommation de carburant et les émissions.
MODE 2
Aux vitesses d’autoroute, le mode 2 entre en fonction. Il assure la puissance du moteur
V8 Vortec à essence avec gestion active du carburant, offrant l’économie de consommation
d’un véhicule quatre cylindres quand la demande est faible, avec un surcroît de puissance
électrique dans des situations exigeantes comme les dépassements, le remorquage et la
montée de pentes raides.
Tahoe hybride LT représenté en blanc sommet.
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TAHOE
PUISSANCE, ÉCONOMIE DE CARBURANT OU CAPACITÉ
DE TRANSPORT? TOUT CE QUI PRÉCÈDE.
Si vous avez l’impression qu’il faut faire de nombreux compromis dans la vie, vous découvrirez que le Tahoe
est une exception notable à la règle. Aucun compromis requis. Le moteur V8 Vortec de 5,3 L développant
320 chevaux et un couple de 340 lb-pi est de série. Le genre de puissance motrice nécessaire pour un
transport sérieux. En fait, la capacité de remorquage peut atteindre 3 810 kg (8 400 lb)*. Quant à l’économie
de consommation, la gestion active du carburant désactive quatre des huit cylindres lorsque la puissance
motrice n’est pas nécessaire. C’est ainsi que le moteur V8 a permis au Tahoe d’obtenir les meilleures cotes
de consommation de la catégorie, avec 9,8 L/100 km sur route et 14,7 L/100 km en ville**. Profitez de tout
cela, au volant du Tahoe.
*Avec l’équipement approprié, équipement livrable obligatoire.
**Modèles 2008 testés, dotés du V8 Vortec de 5,3 L et d’une boîte automatique 4 vitesses. Selon les cotes de consommation du Guide de consommation de carburant 2008 publié par
Ressources naturelles Canada.
Tahoe LTZ 4x4 représenté en brume dorée métallisé avec équipement livrable.
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SUBURBAN
UNE HISTOIRE TOUJOURS EN ÉVOLUTION.
Tout a commencé il y a 73 ans, lorsque le Suburban de Chevrolet a présenté au monde entier
le concept du véhicule utilitaire sport. Le tout dernier Suburban s’avère être le camion le plus
capable de toute l’histoire de la gamme. Le V8 Vortec de 5,3 L, 310 chevaux, est le moteur de
série des modèles 1500, et il comprend la gestion active du carburant qui optimise nettement
la consommation. Le volume utilitaire est inégalé dans sa catégorie : 3 891 L (137,4 pi3)* et la
capacité de remorquage du modèle 2500 4x2 peut atteindre le chiffre impressionnant de 4 355 kg
(9 600 lb). Et la barre ne pourrait pas être plus haute pour la sécurité du Suburban. Les modèles
1500 ont obtenu la meilleure cote du gouvernement américain aux essais de collisions frontale et
latérale**. Participez à l’histoire de l’automobile avec les Suburban 1500 et 2500 de Chevrolet.
*Selon le segment des gros véhicules utilitaires GM 2008 et les dernières informations sur la concurrence disponibles au moment de l’impression. À l’exclusion
des autres véhicules GM. Avec sièges de deuxième rangée rabattus et sièges de troisième rangée enlevés. La capacité de chargement dépend du poids et de
la répartition.
**Modèle Surburban 1500 2009 testé. Cote de sécurité cinq étoiles pour le conducteur et le passager avant aux essais de collision frontale, et pour les
occupants des places latérales avant et arrière dans les essais de collision latérale. Modèle testé avec rideaux gonflables latéraux de série. Les cotes du
gouvernement des États-Unis sont décernées par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dans le cadre de son programme d’évaluation
de véhicules neufs (www.safercar.gov).
★★★★★
COTE DE COLLISIONS
FRONTALE ET LATÉRALE
CINQ ÉTOILES**
Suburban 1500 LTZ 4x4 représenté en bleu foncé métallisé avec équipement livrable.
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INTÉRIEUR
À LA RECHERCHE DU LUXE,
BIEN AU CHAUD, BIEN AU FRAIS.
Dans l’habitacle, ce n’est pas l’espace qui manque : les Tahoe et Suburban offrent une configuration de sièges
pouvant aller jusqu’à neuf places. Pour 2009, les modèles Tahoe et Suburban LTZ ajoutent une dimension
supplémentaire – un luxe exceptionnel avec des sièges baquets avant chauffants et rafraîchissant garnis
d’éléments de cuir perforé et à réglage électrique en 12 sens. Pour augmenter encore la commodité, les sièges
de deuxième rangée rabattables et escamotables à commande électrique de déblocage sont également
compris. La climatisation automatique à trois zones ajoute une autre forme de confort. La température –
voilà encore un facteur que vous pouvez contrôler avec précision à l’intérieur du Tahoe et du Suburban.
Le système de divertissement DVD au siège arrière
comprend un grand écran couleur, de 203 mm (8 po) à
affichage à cristaux liquides, des prises d’entrée audio/
vidéo, deux casques d’écoute sans fil à infrarouge à
deux canaux et une télécommande.
Intérieur du Suburban 1500 LTZ 4x4 représenté avec sièges garnis d’éléments de cuir* titane clair et équipement livrable.
*Garniture vinyle à la 3e rangée.
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COMMANDES
TOUT POUR VOUS INFORMER ET VOUS DIVERTIR.
Votre contrôle du Tahoe ou du Suburban s’étend jusqu’à sa technologie de divertissement et de
communications en commençant par une prise audio auxiliaire et un lecteur MP3 compris pour tous les
modèles. Dans les modèles LTZ, vous pouvez écouter votre musique préférée au moyen d’un système
sonore Bose® comprenant un haut-parleur d’extrêmes-graves dans la console centrale. Tous les modèles
sont dotés de la technologie sans fil Bluetooth® et de la radio par satellite XMMC*. Si vous commandez le
système de navigation sur DVD en option, vous recevrez en plus le système XM NavTraffic®** qui affiche
l’état de la circulation en temps réel pour vous aider à planifier un itinéraire de remplacement. Quand vous
partez au volant du Tahoe ou du Suburban, vous recevez toutes les informations dont vous avez besoin pour
prendre des décisions éclairées.
*Offerte dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États américains contigus. Abonnement mensuel vendu séparément après trois mois d’essai.
**Système de navigation sur DVD obligatoire. Au moment d’aller sous presse, l’avis d’accident était offert dans certaines régions métropolitaines des États-Unis et dans trois régions
métropolitaines du Canada (Vancouver, Toronto et Montréal). Certaines données de circulation sont offertes dans la région de Toronto. Abonnement mensuel vendu séparément
après trois mois d’essai.
Une caméra arrière livrable fonctionne lorsque le véhicule recule.
Elle affiche les obstacles se trouvant derrière le véhicule sur l’écran
du système de navigation livrable en option – ou, pour 2009, avec
affichage sur le rétroviseur intérieur.
Planche de bord du LTZ 4x4 représentée avec équipement livrable.
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PUISSANCE ET RENDEMENT
LA PUISSANCE N’EST QU’UN ASPECT DE L’ENSEMBLE.
Les Tahoe et Suburban ont été conçus pour relever les défis du monde moderne. Vous obtenez la puissance motrice formidable
qui a fait la réputation de ces gros VUS, avec un moteur V8 Vortec de 5,3 L développant 320 chevaux, de série pour les modèles
Tahoe et Suburban 1500*. Pour une motorisation plus musclée dans le Tahoe, vous pouvez commander en option le moteur
V8 Vortec de 6,2 L et 395 chevaux. Pour réduire la consommation de carburant, le V8 Vortec de 5,8 L est doté de la gestion
active de carburant qui lui mérite la meilleure cote de consommation V8 dans sa catégorie**. Le V8 Vortec de 6,2 L et le
V8 Vortec de 6 L et 352 chevaux, de série pour le Suburban 2500, sont tous deux équipés du calage variable des soupapes
(VVT) qui optimise la distribution de la combustion, tout en maximisant le couple et le rendement. En matière d’économie de
carburant, la grande nouvelle est une boîte automatique six vitesses de série, qui comprend non pas une mais deux vitesses
surmultipliées. L’équation Tahoe et Suburban : puissance motrice plus rendement.
*Puissance de 310 chevaux pour modèles Suburban 1500.
**Modèles Tahoe et Suburban 2009, selon les essais GM conformément aux méthodes d'essai Transports Canada. Votre consommation réelle peut varier. Données concurrentielles basées sur les cotes de
consommation du Guide de consommation de carburant 2008 publié par Ressources naturelles Canada. Selon le segment des gros véhicules utilitaires GM 2008 et les dernières informations sur la concurrence
disponibles au moment de l’impression. À l’exclusion des autres véhicules GM.
Le système de gestion active du carburant réduit la consommation en désactivant quatre des huit
cylindres dès que la demande de puissance est faible, par exemple en conduite à vitesse de croisière
sur une autoroute bien droite. Lorsque la demande de puissance augmente, en accélération ou
pour gravir une côte, le moteur revient au fonctionnement à huit cylindres. La désactivation et la
réactivation des cylindres sont à peine perceptibles.
Tahoe LTZ 4x4 représenté en brume dorée métallisé avec équipement livrable.
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GROUPE TOUT TERR AIN Z71
TOUT TERRAIN, DANS TOUS LES SENS DU TERME.
Le groupe tout terrain Z71 en option emmène le Tahoe et le Suburban à l’aventure, hors des sentiers battus.
Ces véhicules se caractérisent par leurs capacités hors route remarquables, grâce à des butées de
débattement tout terrain, des amortisseurs monotubes à gaz sous haute pression, des plaques de
protection et des crochets de remorquage à l’avant. En même temps, leur personnalité audacieuse s’exprime
par leur style, avec des équipements tels que des roues de 18 pouces en aluminium, des évasements de
cages de roues prononcés, des antibrouillards et un carénage avant spécifiques au modèle Z71, plus une
garniture de calandre grillagée chromée et des marchepieds tubulaires chromés. Empruntez votre propre
chemin avec l’aide du groupe tout terrain Z71.
Intérieur du Tahoe LT Z71 représenté avec sièges
garnis d’éléments de cuir ébène et équipement
livrable. L’intérieur du Z71 comprend une planche de
bord avec garnitures en métal brossé et un tableau de
bord spécifique.
Suburban 1500 LT 4x4 représenté en rubis sombre métallisé avec groupe tout terrain Z71 livrable.
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Les Tahoe et Suburban ont mérité leur réputation de véhicules de remorquage pour une bonne raison. Ils
ont été conçus pour répondre aux exigences particulières du remorquage. Considérez simplement leur
capacité – pour les modèles Suburban 2500, elle peut aller jusqu’à 4 355 kg (9 600 lb). Une série de dispositifs
rend également ces gros VUS prêts à relever les défis du remorquage, dès le départ, grâce au mode de
remorquage/charge lourde intégré à la nouvelle boîte automatique six vitesses et à l’équipement de
remorquage service dur comprenant un attelage répartiteur de charge, un connecteur étanche à sept voies
et un faisceau électrique de frein de remorque. Les modèles 1500 comprennent un contrôleur de frein de
remorque intégré de série. Allez-y, accrochez votre remorque au Tahoe ou au Suburban.
Suburban 2500 LT représenté en rubis sombre métallisé avec équipement livrable.
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APERÇU
REMORQUAGE
PRÊTS POUR REMORQUER.
APERÇU DES MODÈLES TAHOE ET SUBURBAN
TAHOE ET SUBURBAN LS
TAHOE ET SUBURBAN LT 1SB
Les Tahoe et Suburban LS offrent les
caractéristiques de série suivantes :
Les modèles LT avec groupe d’équipements
privilégiés (GÉP) 1SB comprennent
l’équipement des LS, plus les caractéristiques
et améliorations suivantes :
• Phares antibrouillard aux halogènes
• Barres transversales de galerie porte-bagages
• Sièges baquets avant en tissu Premium
à réglage électrique en 6 sens côtés
conducteur et passager
• Console centrale au plancher avec prise de
courant de 12 volts
• Commandes audio arrière
• OnStar avec plan Orientation et
dépannage pour un an comprenant Service
d’orientation pas à pas
• Moteur V8 Vortec de 5,3 L à gestion active
de carburant; version à polycarburant de
série pour modèles 4x4 (modèles Tahoe et
Suburban 1500) et livrable pour modèles 4x2
• Moteur V8 Vortec de 6 L à calage variable
des soupapes (Suburban 2500)
• Nouvelle boîte automatique six vitesses
avec commande manuelle sans embrayage
et mode remorquage/charge lourde
• Freins à disque aux 4 roues avec ABS
• Système de contrôle électronique de la
stabilité StabiliTrakMC avec dispositif
antiroulis proactif
• Roues de 17 po en aluminium (modèles
Tahoe et Suburban 1500)
• Roues de 16 po en aluminium forgé poli
(modèles Suburban 2500)
• Système de surveillance de la pression
des pneus
• Équipement de remorquage service dur
• Démarreur à distance
• Télédéverrouillage
• Rideaux gonflables latéraux
• Indicateur de vidange d’huile GM
• Configuration 9 places avec banquette
avant divisée 40/20/40 rabattable,
banquette divisée 60/40 rabattable à la
2e rangée et banquette divisée 50/50 à la
3e rangée (en option pour Tahoe)
• Siège du conducteur à réglage électrique
en 6 sens
• Climatisation à trois zones et chauffage
auxiliaire arrière
• Lecteur de CD/MP3 et prise d’entrée
audio auxiliaire
• Technologie Bluetooth
• Radio par satellite XM
• OnStar® avec plan Sain et sauf pour un an
TAHOE ET SUBURBAN LT 1SC
Les modèles LT avec GÉP 1SC comprennent
l’équipement des LT 1SB, plus les
caractéristiques et améliorations suivantes :
• Sièges baquets avant avec éléments de cuir
• Climatisation automatique
• Pédales à réglage électrique
• Sonar de recul
• Chargeur de 6 disques compacts dans
la planche de bord
• Télécommande universelle
TAHOE ET SUBURBAN LT 1SD
Les modèles LT avec GÉP 1SD comprennent
l’équipement des LT 1SC, plus les
caractéristiques et améliorations suivantes :
• Hayon à commande électrique
• Sièges baquets avant à réglage intégral
avec éléments de cuir
• Sièges chauffants, basculants et
rabattables à commande électrique de
déblocage à la deuxième rangée
• Rétroviseurs extérieurs chauffants à
réglage électrique
• Rétroviseur intérieur à
coloration électrochimique
• Système sonore Bose de catégorie supérieure
avec haut-parleur d’extrêmes-graves
TAHOE ET SUBURBAN 1500 LTZ 4X4
Les modèles LTZ comprennent l’équipement
des LT 1SD, plus les caractéristiques et
améliorations suivantes :
• Moteur V8 Vortec de 6,2 L VVT, 395 ch,
en option (Tahoe LTZ)
• Suspension AutoRideMC
• Roues de 20 po en aluminium poli
• Essuie-glaces à intermittence automatique
• Enjoliveur de calandre chromé
• Toit ouvrant vitré à commande électrique
• Sièges baquets avant avec éléments de cuir
perforé, chauffants et rafraîchissants, à
réglage électrique en 12 sens
• Sièges baquets chauffants, basculants
et rabattables à commande électrique de
déblocage à la 2e rangée
• Banquette 3 places amovible, divisée 50/50
à la troisième rangée (Tahoe)
• Système sonore Bose de canal central avec
haut-parleur d’extrêmes-graves
TAHOE HYBRIDE LT
Le modèle hybride LT comprend de
nombreuses caractéristiques intérieures du
Tahoe LT avec GÉP 1SC plus :
• Moteur V8 Vortec LIVC de 6 L VVT, 332 ch
• Système électrique de propulsion hybride GM
• Carénages aérodynamiques spécifiques
à l’hybride
• Roues de 18 po en aluminium léger
• Caméra arrière
• Système de navigation sur DVD intégré
ONSTAR
OnStar** met à contribution
une technologie de
communications de pointe
pour augmenter votre
protection, votre sécurité et
votre commodité. Les conseillers OnStar peuvent vous
donner une foule de renseignements et vous offrir
toute une gamme de services de diagnostic. En cas
d’urgence, ils peuvent aussi vous fournir l’assistance
dont vous avez besoin. Il n’est donc pas étonnant que
plus de cinq millions de personnes soient abonnées
au système OnStar et que plus de 29 millions d’appels
soient effectués chaque année au moyen du système
mains libres intégré, à reconnaissance vocale. OnStar
et le plan Sain et sauf pour un an sont de série pour
tous les modèles Tahoe et Suburban 2009; le plan
Orientation et dépannage avec Service d’orientation
pas à pas† est compris pour les modèles LT et LTZ.
Communiquez avec votre concessionnaire pour
obtenir plus de détails sur les plans et services.
** Pour que les services du système OnStar fonctionnent efficacement, le
circuit électrique de votre véhicule (y compris la batterie), le service de
téléphonie sans fil et le récepteur de signaux satellite GPS doivent être en
bon état de marche. OnStar agit comme lien avec les services d'urgence
actuels. Contrat d’abonnement aux services obligatoire. Pour obtenir les
détails et les modalités liés au système OnStar, en connaître les limitations et
lire notre politique de protection de la vie privée, composez le 1 888-4ONSTAR
(1 888 466-7827) ou visitez le site onstar.ca
† Le Service d’orientation pas à pas n’est pas disponible dans certaines régions.
Il peut être restreint par certaines limitations géographiques et limitations du
réseau cellulaire; possibilité d’orientation à l’aide d’un conseiller. Visitez onstar.ca
pour les données cartographiques.
RADIO PAR SATELLITE XM
Qu’est-ce qui a incité
plus de neuf millions de
personnes à s’abonner à
la radio par satellite XM*?
Serait-ce le fait que XM offre le son de qualité
numérique et le plus grand choix de musique sur la
planète, allant des décennies à la danse, du rock au
rap et du country au classique, diffusée sans pause
publicitaire? Ou serait-ce le choix de divertissements :
actualités, interviews, humour et sport, y compris
la couverture de plus de 1 000 matchs de la Ligue
nationale de hockey, tous offerts d’un bout à
l’autre du pays? Avec une programmation de 130
chaînes, XM a révolutionné le monde de la radio
que nous connaissions jusqu’à présent. La radio
satellite XM est de série dans tous les modèles
Tahoe ou Suburban. Demandez les détails à votre
concessionnaire.
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* Offerte dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États américains contigus.
Abonnement mensuel vendu séparément après trois mois d’essai.
TECHNOLOGIE
CONFIANCE ACCRUE.
NOUS NOUS SOMMES ATTAQUÉS AUX ANGLES MORTS.
Chaque véhicule Chevrolet est construit selon des normes de qualité rigoureuses et couvert par la meilleure protection au Canada :
• Garantie limitée de véhicule neuf de 3 ans/60 000 km*
• Garantie limitée sur les composants du groupe propulseur de 5 ans/160 000 km sans franchise pour les réparations et entièrement transférable sans frais*
• Transport de dépannage pendant 5 ans/160 000 km*
• Assistance routière 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, pendant 5 ans/160 000 km*
• Couverture contre les perforations dues à la corrosion pendant 6 ans/160 000 km*
• Couverture des convertisseurs catalytiques et des modules du groupe propulseur pendant 8 ans/130 000 km*
• Couverture de certains composants hybrides spécifiques pour le Tahoe hybride pendant 8 ans/160 000 km*
Après avoir mis au point les gros SUV Chevrolet les plus techniquement sophistiqués de notre histoire, nous
avons tourné notre attention vers un problème jusqu’à présent négligé – les angles morts. Pour 2009, nous
offrons en option novatrice le système de détection d’obstacles sur les côtés qui prévient le conducteur dès
qu’un véhicule entre dans un angle mort. Cette option vient s’ajouter à un ensemble de dispositifs de sécurité
de série comprenant notamment le système de contrôle de la stabilité StabiliTrak. L’importance que nous
attachons à la sécurité est confirmée par le fait que modèles Tahoe et Suburban 1500 ont obtenu la plus
haute cote du gouvernement des États-Unis aux essais de collisions frontale et latérale : cinq étoiles*!
La sécurité prime dans le Tahoe et le Suburban.
*Selon le premier terme atteint. Des conditions et restrictions s’appliquent. Consultez votre concessionnaire pour les détails.
AUTRES PRIVILÈGES ET PROGRAMMES† :
• Plan de protection GM (PPGM) – seul programme d’entretien prolongé appuyé par les ressources et l’engagement de General Motors, le PPGM peut
être acheté au moment de l’achat, ou après pendant la période de garantie limitée de véhicule neuf.
• Service Goodwrench GM – des techniciens homologués GM qui utilisent les pièces approuvées GM; personne ne connaît mieux votre véhicule GM.
†
*Cotes pour modèles Tahoe et Suburban 1500 2009. Cote de sécurité cinq étoiles pour le conducteur et le passager avant aux essais de collision frontale, et pour les occupants des
places avant et arrière dans les essais de collision latérale. Les cotes du gouvernement des États-Unis sont décernées par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
dans le cadre de son programme d’évaluation de véhicules neufs (safercar.gov).
RIDEAUX GONFLABLES AU PAVILLON
SYSTÈME 4x4 AUTOTRACMC
SUSPENSION AVANT
La boîte de transfert active Autotrac est de série pour tous les modèles Tahoe et Suburban 4x4. Elle s’adapte sans
intervention à l’état de la route en mode 4x4 automatique. Vous pouvez choisir également les fonctions traditionnelles
2HI, 4HI, 4LO et point mort.
• LE MODE 4X4 AUTOMATIQUE permet de détecter le patinage des roues arrière et de se mettre en mode 4x4 et d’en
ressortir automatiquement, au gré des conditions routières.
• LE MODE 2HI, le mode 2 roues motrices pour la plupart des conditions routières, est celui qui offre la meilleure
consommation de carburant.
• LE MODE 4HI est un mode 4 roues motrices permanent efficace en conditions rigoureuses comme par temps de neige
ou de verglas, et pour la plupart des utilisations hors route.
• LE MODE 4LO est le mode 4 roues motrices basse vitesse pour les conditions extrêmes telles que sur les pentes
abruptes, dans le sable mou, la boue ou la neige.
• LE MODE POINT MORT, également compris, permet le remorquage à plat.
L’excellente tenue de route et la maniabilité agile de ces gros utilitaires sport Chevrolet résultent de la suspension avant
à ressort hélicoïdal concentrique à l’amortisseur qui réduit les vibrations et peut être réglée avec précision pour optimiser
les performances. En outre, le dispositif de montage à quatre points de l’essieu avant isole davantage l’habitacle des
vibrations de la route.
En marche arrière, le sonar de recul détecte les obstacles jusqu’à 2,5 m (8 pi) derrière le véhicule et active alors des
signaux sonores et à DEL. De série pour les modèles hybride et LTZ et en option pour tous les autres modèles.
SYSTÈME ONSTAR
OnStar avec plan Sain et sauf pour un an** est offert de série pour tous les modèles Tahoe et Suburban LS. Les modèles LT
et LTZ sont dotés de OnStar avec plan Orientation et dépannage pour un an** et Service d’orientation pas à pas†. Également
compris, le système perfectionné d’avis automatique en cas d’impact qui peut vous fournir de l’aide en cas d’urgence.
SYSTÈME DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE LA STABILITÉ STABILITRAK
Le système StabiliTrak évalue constamment l’angle de direction, la vitesse de rotation des roues, la pression de freinage
et l’accélération latérale. Si le système détecte un dérapage latéral, il intervient en dosant la pression de freinage et la
puissance motrice pour ramener le véhicule dans sa trajectoire. Le dispositif antiroulis proactif, incorporé au système
StabiliTrak, diminue la tendance du véhicule à se retourner dans une situation de panique. De série pour tous les modèles.
DÉMARREUR À DISTANCE
Le démarreur à distance de série posé en usine permet de mettre le moteur en marche à une distance de 60 m (200 pi) en
appuyant simplement sur un bouton de votre porte-clés. Le système est intégré au système de sécurité posé en usine.
De série pour tous les modèles.
SYSTÈME DE DÉTECTION D’OBSTACLES SUR LES CÔTÉS
Les angles morts sont inévitables des deux côtés d’un véhicule. Le système de détection d’obstacles utilise la technologie
du radar qui détecte un véhicule entrant dans un angle mort. Il déclenche alors une alerte en allumant un symbole à DEL
sur le rétroviseur extérieur approprié. En option pour les modèles Tahoe et Suburban LTZ.
DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE À BLOCAGE AUTOMATIQUE
Le différentiel arrière à blocage automatique de série optimise la motricité dès qu’une roue arrière perd de l’adhérence, en
transmettant la puissance motrice aux deux roues arrière. Voici ses avantages :
• Performances améliorées sur route et hors route
• Blocage total maximisant la puissance motrice aux deux roues arrière
• Fonctionnement automatique sans intervention du conducteur
CONDUITE SILENCIEUSE
Une isolation accrue contre le bruit et les vibrations résulte de l’amélioration des points de montage de l’essieu, de
la suspension et du moteur. Un couplage flexible entre le tuyau d’échappement et la tubulure d’échappement du
moteur diminue le bruit produit par le système d’échappement.
DIRECTION À CRÉMAILLÈRE (modèles 1500)
La conception des composants de la direction et de la section avant du cadre permet des réactions précises à
l’intervention du conducteur.
CADRE RIGIDE, VOIE LARGE
La rigidité torsionnelle est atteinte grâce à des longerons hydroformés très résistants dans la section avant du cadre.
Cette rigidité, associée aux voies avant et arrière larges, procure une excellente tenue de route.
20
†
Les rideaux gonflables au pavillon* réduisent les risques de blessures aux occupants dans certains impacts latéraux,
offrant ainsi une protection améliorée à toutes les places latérales. Une fois déployés, les rideaux restent gonflés dans le
cas peu probable d’un capotage du véhicule, afin de diminuer les risques d’éjection. De série pour tous les modèles.
SONAR DE RECUL
Des conditions et restrictions s’appliquent.
POUR VOUS AIDER À ACHETER UN VÉHICULE NEUF :
• Demande de crédit Express GMAC – une façon pratique d’obtenir une préapprobation de crédit pour l’achat de votre prochain véhicule GM.
• Financement d’achat GMAC – financement sur place dans votre établissement GM††.
• La Carte GM – les titulaires de carte admissibles peuvent échanger jusqu’à 3 500 $ en primes de La Carte GM® applicables au prix d’achat de certains
véhicules. Pour plus d’informations sur La Carte GM, veuillez composer le 1 800 461-3279†.
ESSUIE-GLACES À INTERMITTENCE AUTOMATIQUE
Une fois activé, ce système à capteur d’humidité à infrarouge détecte la présence d’eau ou de brouillard sur le pare-brise
et actionne automatiquement les essuie-glaces. La vitesse de balayage est fonction de l’intensité des précipitations. De
série pour le LTZ et en option pour le LT.
AÉRODYNAMISME
À l’issue de nombreux essais en soufflerie, les Tahoe et Suburban ont démontré un coefficient de traînée faible pour des
véhicules de cette catégorie, résultat d’une carrosserie racée avec carénage avant profilé et ligne de pavillon prolongée.
Ce faible coefficient de traînée donne lieu à une meilleure consommation de carburant et une conduite plus silencieuse.
*À PROPOS DE LA SÉCURITÉ DES ENFANTS : Utilisez toujours les ceintures de sécurité et les dispositifs de retenue pour enfants appropriés,
même dans un véhicule équipé de sacs gonflables. Même avec le capteur de présence côté passager, la sécurité des enfants est accrue lorsqu’ils
sont convenablement attachés au siège arrière. Pour plus d’information, consultez le Guide du propriétaire du véhicule et les instructions sur
l’utilisation d’un siège pour enfant.
†
Pour que les services du système OnStar fonctionnent efficacement, le circuit électrique de votre véhicule (y compris la batterie), le service de
téléphonie sans fil et le récepteur de signaux satellite GPS doivent être en bon état de marche. OnStar agit comme lien avec les services
d’urgence actuels. Contrat d’abonnement aux services obligatoire. Pour obtenir les détails et les modalités liés au système OnStar, en connaître
les limitations et lire notre politique de protection de la vie privée, composez le 1 888-4ONSTAR (1 888 466-7827) ou visitez le site onstar.ca.
††
Le Service d’orientation pas à pas n’est pas disponible dans certaines régions. Il peut être restreint par certaines limitations géographiques et
limitations du réseau cellulaire; possibilité d’orientation à l’aide d’un conseiller. Visitez onstar.ca pour les données cartographiques.
Des conditions et restrictions s’appliquent.
††
Sous réserve d’admissibilité.
SOURCES D’INFORMATION :
Vous pouvez trouver davantage de renseignements sur ces programmes chez votre concessionnaire GM ou à ces centres d’information :
• Le site Web GM à gm.ca
• Le Centre de communication – clientèle GM au 1 800 463-7483 (ou 1 800 263-3830 pour les utilisateurs ATM)
• Pour des informations sur GMAC, visitez gmac.ca ou composez le 1 800 616-4622.
À PROPOS DE CETTE BROCHURE
Certains équipements représentés ou décrits dans cette brochure sont livrables moyennant supplément. Nous nous sommes efforcés de rendre cette
brochure aussi complète et aussi exacte que possible. Cependant, nous nous réservons le droit d’apporter des modifications, en tout temps et sans préavis,
aux prix, couleurs, matériaux, équipements, caractéristiques, modèles et disponibilité. Les spécifications, dimensions, mesures, cotes et autres chiffres
figurant dans cette brochure et autres documents imprimés fournis par l’établissement ou affichés sur les véhicules sont des estimations basées sur les
données et prototypes techniques et sur les tests en laboratoire. Votre véhicule peut différer en raison des variations de fabrication et d’équipement. Étant
donné que certains renseignements ont pu être mis à jour depuis l’impression, veuillez consulter votre concessionnaire GM pour les détails complets. La
General Motors du Canada Limitée se réserve le droit d’apporter des changements à la durée de l’année de fabrication de tout produit.
À PROPOS DE L’ASSEMBLAGE
Les véhicules GM sont équipés de moteurs et d’éléments fabriqués et assemblés par diverses divisions d’exploitation de General Motors, ses filiales
ou fournisseurs, et ces éléments et moteurs peuvent être différents de ceux prévus à l’origine ou provenir de source autre que celle initialement
prévue. Les moteurs et éléments ont tous été approuvés aux fins d’utilisation dans les véhicules GM. Certaines options pouvant ne pas être
disponibles lors de l’assemblage du véhicule, nous vous conseillons de vérifier si votre véhicule comporte l’équipement que vous avez commandé ou,
en cas de changements, si ces derniers vous sont acceptables.
MARQUES
Les marques figurant dans cette brochure, comprenant, mais sans s’y limiter : General Motors, GM, l’emblème GM Canada, l'adresse du site Web
GM Canada, Chevrolet, l’emblème Chevrolet, Suburban, Tahoe, Z71 et leurs logos, emblèmes, slogans et noms de modèle et styles de carrosserie
respectifs, ainsi que les autres marques telles que Auto Ride, Autotrac, Solar-Ray, StabiliTrak et Vortec, sont des marques de commerce de General
Motors Corporation, de la General Motors du Canada Limitée, ou des deux, de leurs filiales, sociétés affiliées ou donneurs de licence.
GMAC est une marque déposée de General Motors Acceptance Corporation du Canada Limitée.
OnStar et le logo OnStar sont des marques déposées de OnStar Corporation.
TheftLock est une marque déposée de Delphi Automotive Systems.
Bose est une marque déposée de Bose Corporation.
Radio Data System (RDS) est une marque déposée de la National Association of Broadcasters des États-Unis.
Le nom et les logos XM sont des marques de commerce de XM Canada, Canadian Satellite Radio Inc.
Bluetooth est une marque déposée de Bluetooth SIG Inc.
DROIT D’AUTEUR
© Tous droits réservés, 2008. General Motors du Canada Limitée. Le texte, les images, les graphiques et autre matériel contenus
dans cette brochure sont tributaires du droit d’auteur et des droits de la propriété intellectuelle de General Motors Corporation,
de la General Motors du Canada Limitée, ou des deux. Ces éléments ne peuvent pas être reproduits, distribués ni modifiés sans la
permission expresse obtenue par écrit de General Motors Corporation ou de la General Motors du Canada Limitée.
Imprimé au Canada, août 2008.
ACCESSOIRES
UN MODÈLE À VOTRE IMAGE.
Exprimez votre individualité avec le Tahoe ou le Suburban. Faites de votre Tahoe ou
Suburban un véhicule qui vous représente en y ajoutant des accessoires Chevrolet.
Non seulement rehaussent-ils le style et la fonctionnalité, mais ils sont également les
seuls accessoires faisant partie intégrante de la conception du véhicule, assurant ainsi
leur compatibilité avec votre Tahoe ou Suburban. Seuls les accessoires Chevrolet sont
couverts par la garantie limitée de véhicule neuf de 3 ans/60 000 km*. Vous pouvez aussi
les ajouter à votre contrat de financement de véhicule neuf par GMAC. Pour obtenir une
liste complète des accessoires Chevrolet livrables pour les Tahoe et Suburban, veuillez
consulter votre concessionnaire ou visiter le site gm.ca.
*Selon le premier terme atteint, lorsqu’ils sont posés en permanence par le concessionnaire au moment de l’achat de votre véhicule neuf.
Les accessoires Chevrolet livrables pour les Tahoe et Suburban comprennent :
• Enjoliveurs de calandre
• Marchepieds tubulaires chromés
• Volet d’accès au réservoir chromé
• Pare-broussaille
• Coffre rigide de pavillon
• Déflecteurs de glace latérale
• Panneau de carénage arrière
• Porte-bicyclettes/skis monté sur attelage
• Poignées de porte chromées
22
• Tapis protecteurs haut de gamme
toutes saisons
• Couvre-marchepieds et revêtements de
seuil de porte
• Roues de 20 pouces et de 22 pouces
• Lecteur DVD portatif au pavillon
• Protège-feux arrière
• Boîtiers de rétroviseurs extérieurs
• Crochets de remorquage
• Pare-boue moulés
TAHOE ET SUBURBAN 2009 – ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE ET EN OPTION
CHOIX DES MODÈLES
Modèle
TAHOE 1500
TAHOE HYBRIDE 1500
SUBURBAN 1500
SUBURBAN 2500
MÉCANIQUE (suite)
Mode
d’entraînement
4x2
4x4
4x2
4x4
4x2
4x4
4x2
4x4
PNBV de série – kg (lb)
†
3 221
3 311
3 221
3 311
3 266
3 357
3 901
3 901
(7 100)
(7 300)
(7 100)
(7 300)
(7 200)
(7 400)
(8 600)
(8 600)
Poids max. brut de
la remorque‡ – kg (lb)
Charge utile max. – kg (lb)
††
832
806
830
804
723
752
1 162
1 031
(1 835)
(1 776)
(1 830)
(1 773)
(1 593)
(1 657)
(2 561)
(2 273)
3 810
3 720
2 812
2 722
3 674
3 583
4 355
4 218
(8 400)
(8 200)
(6 200)
(6 000)
(8 100)
(7 900)
(9 600)
(9 300)
† – Le poids nominal brut du véhicule (PNBV) englobe le véhicule, les passagers, l'équipement et la charge.
†† – Les charges utiles sont approximatives et changeront avec l'addition d'équipements en option ou montés ultérieurement. Consultez votre concessionnaire
ou fournisseur de l'équipement pour les détails.
‡ – Le poids de la remorque (parfois appelé capacité de remorquage) représente le poids de la remorque même, de sa charge ou de son contenu, plus le
poids de toute autre charge ajoutée au véhicule remorqueur. De nombreuses affectations de remorquage exigent des équipements supplémentaires
en option. Communiquez avec votre concessionnaire ou consultez le Guide du propriétaire pour les détails. Pour plus de renseignements sur le
remorquage, visitez gm.ca.
SÉCURITÉ
LS
LT1
LTZ
HYBRIDE LT
Sacs gonflables – frontaux, à déploiement adapté côtés conducteur et passager avant, avec
capteur de présence côté passager, système de désactivation du sac gonflable du passager
avant avec indicateur d’état dans la console au pavillon
Rideaux gonflables – latéraux au pavillon avant-arrière avec capteur de capotage (comprend
protection de la 3e rangée lorsque les sièges de 3e rangée sont commandés)
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Verrouillage des portes – automatique et programmable avec dispositif antiverrouillage
Phares – bilampes aux halogènes à commande automatique avec avertisseur de dépassement
Télédéverrouillage – comprend 2 télécommandes à longue portée
Système de communications et d’assistance OnStar
– comprend plan Sain et sauf pour un an*
– comprend plan Orientation et dépannage pour un an avec Service d’orientation pas à pas‡‡
Dispositifs de retenue – ancrages inférieurs et supérieurs pour siège d'enfant
Dispositifs de retenue – ceintures de sécurité 3 points à toutes les places (si équipé de sièges
baquets avant; ceinture sous-abdominale à la place centrale avec banquette avant divisée)
StabiliTrak – système de contrôle électronique de la stabilité avec antiroulis proactif
Système antivol – antidémarreur électronique et alarme anticambriolage
Antipatinage – électronique, toutes fonctions, toutes vitesses
Sonar de recul – système de détection d’obstacles à l’arrière du véhicule avec alarme
sonore et visuelle
24
LS
LT1
LTZ
HYBRIDE LT
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EXTÉRIEUR
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MÉCANIQUE
Filtre à air – grande capacité
Freins – assistés, à disque ventilé aux 4 roues avec ABS et répartition dynamique du
freinage arrière
Freins – système de freinage par récupération, recharge le bloc-batterie hybride de 300 volts
Moteur – V8 Vortec de 5,3 L à ISC avec gestion active du carburant (modèles 1500)1
Puissance – 320 ch à 5 200 tr/mn, couple – 340 lb-pi à 4 200 tr/mn
Moteur – V8 Vortec polycarburant de 5,3 L, pouvant fonctionner avec carburant à teneur
maximale en éthanol de 85 % (de série pour modèles 1500 4x4)
Moteur – V8 Vortec de 6 L VVT à ISC avec gestion active du carburant (modèles Suburban 1500)
Puissance – 366 ch à 5 800 tr/mn, couple – 376 lb-pi à 4 400 tr/mn
Moteur – V8 Vortec polycarburant de 6,2 L VVT à ISC (Tahoe 4x4)
Puissance – 395 ch à 5 600 tr/mn, couple – 417 lb-pi à 4 300 tr/mn
Moteur – V8 Vortec de 6 L VVT à ISC (modèles Suburban 2500)
Puissance – 352 ch à 5 400 tr/mn, couple – 382 lb-pi à 4 200 tr/mn
Moteur – V8 Vortec de 6 L avec fermeture retardée des soupapes d’admission (LIVC), gestion
active du carburant et système de propulsion électrique hybride avec bloc-batterie hybride
de 300 volts et module de gestion haute tension
Puissance – 332 ch à 5 100 tr/mn, couple – 367 lb-pi à 4 100 tr/mn
Moteur – chauffe-bloc
Différentiel à blocage – arrière
Direction – assistée, à crémaillère (modèles 1500)
Direction – à assistance électrique, à crémaillère
Direction – assistée, à billes circulantes (modèles 2500)
Suspension – améliorée roulement doux (modèles 1500)
Suspension – AutoRide, sensible à la route, réglage électronique des amortisseurs et
correcteur d’assiette arrière pneumatique
Suspension – renforcée, maniabilité et remorquage (modèles Suburban 2500)
Contrôleur électrique de frein de remorque (de série pour modèles Suburban 2500)
Équipement de remorquage – service dur, comprend attelage répartiteur de charge avec
attelage de remorque de 51 mm (2 po), connecteur étanche à 7 voies et circuits pour
faisceau électrique de frein de remorque
Boîte de transfert – Autotrac, à commande électronique (modèles 4x4)
Boîte – automatique électronique 6 vitesses avec deux rapports surmultipliés, mode
remorquage/charge lourde et commande manuelle sans embrayage (modèle 6L80 pour
modèles 1500; renforcée, modèle 6L90, pour Suburban 2500)
Boîte – automatique 4 vitesses intégrée avec système de propulsion électrique hybride
Refroidisseur boîte de vitesses/électronique hybride
Groupe d’installation chasse-neige – modèles 2500 4x4 uniquement
Démarreur à distance
Groupe de refroidissement renforcé pour remorquage – comprend refroidisseurs d’huile
de boîte de vitesses externe et d’huile moteur (exigé avec V8 Vortec de 6,2 L pour Tahoe
et de série pour modèles Suburban 2500)
Groupe tout terrain Z71 – comprend butoirs tout terrain, amortisseurs à gaz monotubes,
ressorts spécialement calibrés, roues de 18 x 8 po en aluminium propres au modèle
Z71 (4), pneus P265/65R18 tout terrain (4), deux crochets de remorquage avant,
plaques de protection, évasements de cages de roues de couleur assortie, carénage
avant avec phares antibrouillard propres au modèle Z71, grillage de calandre et
marchepieds tubulaires chromés, tableau de bord propre au modèle Z71 et garnitures
intérieures en métal brossé (modèles 1500 4x2 et 4x4 uniquement)
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Marchepieds – noirs
Marchepieds – rétractables électriques (modèles 1500)
Pare-chocs – avant et arrière, carénage de couleur assortie
Pare-chocs – avant et arrière, carénage de couleur assortie avec conception aérodynamique
spécifique à l’hybride
Poignées de porte – noires
Poignées de porte – de couleur assortie
Poignées de porte – chromées
Antibrouillards – aux halogènes
Glaces – teintées Solar-Ray®, teintées foncé derrière les portes avant
Calandre – encadrement chromé (design spécifique pour hybride pour une prise d’air plus grande)
Calandre – grillage chromé
Hayon – avec lunette relevable
Hayon – à commande électrique, ouverture/fermeture avec télédéverrouillage
Hayon – en aluminium léger avec lunette fixe
Rétroviseurs – rabattables manuellement, à réglage électrique, chauffants (noirs pour LS et
de couleur assortie pour LT)
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EXTÉRIEUR (suite)
Rétroviseurs – rabattables et réglables à commande électrique, chauffants, à coloration
électrochimique côté conducteur, mode de stationnement, éclairage de pas de porte,
clignotants intégrés (chromés pour LTZ et de couleur assortie pour LT et hybride)
Rétroviseurs – de luxe, pour largeur excédentaire, télescopiques et rabattables
manuellement, chauffants, avec clignotants intégrés et miroir convexe inférieur
(modèles Suburban 2500)
Moulures – latérales, de couleur assortie
Moulures – latérales de couleur assortie avec bande chromée
Caméra arrière – aide au stationnement en marche arrière ou au remorquage
(comprend rétroviseur intérieur avec écran d’affichage)
Crochets de remorquage – deux à l’avant (modèles 4x4)4
Galerie porte-bagages – brancards de pavillon
Galerie porte-bagages – barres transversales
Système de détection d’obstacles sur les côtés
Plaques de protection – comprend plaque protectrice de dessous de caisse en aluminium du
carénage avant à la première traverse, plus plaques de carter d’huile, de boîtier de différentiel
avant et de boîte de transfert (en option pour Suburban 4x4, comprises avec Z71)
Toit ouvrant – vitré, coulissant à commande électrique avec ouverture/fermeture à impulsion
Trousse de gonflage des pneus
Pneus – P265/70R17 toutes saisons** (modèles 1500)
Pneus – P265/65R18 toutes saisons**
Pneus – P265/70R17 toutes saisons**, lettrage à contour blanc (modèles 1500)
Pneus – LT245/75R16E toutes saisons** (Suburban 2500)
Pneus – LT245/75R16E tout terrain (Suburban 2500)
Pneus – LT265/70R17 tout terrain (Suburban 2500)
Roues – de 17 x 7,5 po en aluminium, à 5 rayons à surface lisse (modèles 1500) (C)
Roues – de 16 x 6,5 po en aluminium forgé poli à 8 écrous, cache-moyeux chromés et roue
de secours classique de 16 po (modèles Suburban 2500) (A)
Roues – de 18 x 8 po en aluminium léger (D)
Roues – de 17 x 7,5 po en aluminium usiné brillant à 8 écrous, cache-moyeux chromés et
roue de secours classique de 16 po (modèles Suburban 2500) (B)
Roues – roue de secours classique de 17 po sous le cadre arrière, verrouillable (modèles 1500)
Groupe pneus et roues – comprend roues de 20 x 8,5 po en aluminium poli et pneus
P275/55R20 toutes saisons** (modèles 1500 uniquement) (F)
Groupe pneus et roues – comprend roues de 20 x 8,5 po en aluminium chromé et pneus
P275/55R20 toutes saisons** (G)
Essuie-glaces – à balayage intermittent réglable, balais plats, bras gicleurs à pulsation
Essuie-glaces – à intermittence automatique, balais plats, bras gicleurs à pulsation et
liquide de lave-glace chauffant (si le véhicule en est équipé)
Essuie/lave-glace – de lunette arrière à balayage intermittent
Groupe commodité conducteur (PDE) – comprend sonar de recul et pédales à
réglage électrique
Groupe confiance conducteur (PDD) – comprend sonar de recul, pédales à réglage électrique,
caméra arrière avec affichage sur rétroviseur intérieur et carénage arrière de couleur assortie
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LT1
LTZ
HYBRIDE LT
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Régulateur de vitesse – électronique avec fonctions de réengagement, décélération
contrôlée et décélération/accélération
Dégivreur – électrique de lunette arrière
Revêtement de plancher – moquette de couleur assortie avec tapis protecteurs amovibles
aux 1re et 2e rangées
Chauffage – auxiliaire aux sièges arrière avec bouches de chauffage
Instruments de bord – analogiques (indicateurs : vitesse, tachymètre, compteur kilométrique,
compteur journalier, niveau de carburant, voltmètre [remplacé par indicateur ECO dans
hybride], température du liquide de refroidissement et pression d’huile)
Instruments de bord – centralisateur informatique de bord comprenant ordinateur de bord
avec affichage multilingue des fonctions essentielles du véhicule et témoins avertisseurs
sonores et visuels. Fonctions personnalisées programmables comme le verrouillage/
déverrouillage automatique des portes, éclairage de sortie. Comprend compas 8 points
et affichage de la température extérieure
Instrument de bord – système de surveillance de la pression des pneus (sauf pneu de secours)
Instrument de bord – indicateur de vidange d’huile GM
Éclairage – plafonnier, liseuses, espace utilitaire et éclairage d’entrée
Rétroviseur – à coloration électrochimique
Rétroviseur – comprend écran d’affichage de la caméra arrière (caméra arrière en
option obligatoire)
Pédales – de frein et d’accélérateur à réglage électrique
Prises de courant – auxiliaires, 12 volts (2 dans le tableau de bord, 1 dans l’espace utilitaire
et 2 dans la console centrale si équipé de sièges baquets)
Prise de courant – auxiliaire, triphasée de 115 volts de type domestique, à l’arrière
Colonne de direction – inclinable
Volant – gainé de cuir avec commandes du système sonore et du régulateur de vitesse
Pare-soleil – rembourrés, de couleur assortie, coulissants avec miroirs
de courtoisie éclairés
Garnitures intérieures – garnitures sur le tableau de bord, les portes et plaques de seuil de
porte (en métal brossé pour LS et LT avec Z71, en similibois pour LT, LTZ et hybride)
Télécommande universelle – émetteur à 3 canaux
Glaces – électriques, descente à impulsion côtés conducteur, blocage des commandes
des passagers
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SIÈGES
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INTÉRIEUR
Climatisation – manuelle à trois zones, avec réglages de température individuels pour
conducteur, passagers avant et arrière6
Climatisation – automatique à trois zones, avec réglages de température individuels pour
conducteur, passagers avant et arrière6
Tapis de compartiment utilitaire – à l’arrière (Suburban)
Console – centrale au plancher, comprend casier de rangement, deux porte-gobelets
à l’avant et à l’arrière, 2 prises de courant, commandes audio et de régulation de
température à l’arrière
INTÉRIEUR (suite)
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Banquette avant divisée 40/20/40 à dossier inclinable, tissu Premium, à réglage électrique
en 6 sens côté conducteur avec soutien lombaire à réglage manuel, accoudoir central
rabattable avec compartiment de rangement verrouillable dans le coussin du siège central
Baquets avant inclinables, tissu Premium, à réglage électrique en 6 sens côtés conducteur
et passager avec soutien lombaire à réglage manuel, console centrale au plancher
Baquets avant inclinables avec éléments de cuir, à réglage électrique en 6 sens côtés conducteur
et passager avec soutien lombaire à réglage manuel, console centrale au plancher
Baquets avant inclinables à réglage intégral avec éléments de cuir, à réglage électrique
en 10 sens côtés conducteur et passager (comprenant soutien lombaire à réglage
électrique en 2 sens), coussins et dossiers chauffants, mémorisation de 2 positions
côté conducteur et console centrale au plancher
Baquets avant inclinables à réglage intégral avec éléments de cuir perforé, à réglage
électrique en 12 sens côtés conducteur et passager (comprenant soutien lombaire à
réglage électrique en 4 sens), chauffants et rafraîchissants, mémorisation de 2 positions
côté conducteur et console centrale au plancher
Banquette 3 places divisée 60/40 rabattable à la 2e rangée avec accoudoir central
Sièges baquets inclinables à la 2e rangée
Sièges de deuxième rangée chauffants (aux places latérales)
Sièges rabattables et basculants à commande électrique de déblocage à la 2e rangée
Banquette 3 places amovible, divisée 50/50 à la 3e rangée (de série pour Suburban)9
SUITE DES ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE ET EN OPTION À LA PAGE 26
LS
LT1
LTZ
HYBRIDE LT
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O8
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25
TAHOE ET SUBURBAN 2009 – ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE ET EN OPTION (SUITE)
SYSTÈMES DE DIVERTISSEMENT
Radio AM/FM stéréo avec lecteur de CD, lecteur MP3, prise d’entrée auxiliaire, recherche/
balayage, montre numérique, préréglages de tonalité, volume autoréglable, antivol
TheftLock®, système RDS® et 8 haut-parleurs
Radio AM/FM stéréo avec chargeur de 6 CD dans la planche de bord, lecteur MP3,
recherche/balayage, montre numérique, préréglages de tonalité, volume autoréglable,
antivol TheftLock et système RDS
DIMENSIONS
LS
LT1
LTZ
HYBRIDE LT
S
S
–
–
O
O
S
–
Radio par satellite XM10
XM NavTraffic – renseignements sur la circulation en temps réel et temps estimé pour un
trajet déterminé11
Bluetooth – système intégré au véhicule permettant l’utilisation de téléphones cellulaires
compatibles avec Bluetooth par l’intermédiaire du système sonore, du microphone,
de la reconnaissance vocale et des commandes au volant
S
S
S
S
–
O
O
S
S
S
S
S
Système sonore Bose de catégorie supérieure avec caisson d’extrêmes-graves
–
O
–
S
Système sonore Bose de canal central avec caisson d’extrêmes-graves
–
–
S
–
Commandes audio à la 2e rangée et prises pour casques d’écoute
Système de divertissement DVD – 2e rangée, écran couleur de 203 mm (8 po) à affichage
à cristaux liquides rétractable au pavillon, lecteur DVD, prises (RCA) pour caméra/ jeux
vidéo, 2 casques d’écoute sans fil à deux canaux et télécommande12
Système de divertissement DVD à la 3e rangée – en option pour modèles Suburban
uniquement, système de divertissement DVD obligatoire
Système de navigation sur DVD intégré – multimédia avec navigation et reconnaissance
vocale, comprend caméra arrière, radio AM/FM stéréo avec lecteur de CD/MP3, prise
d’entrée audio auxiliaire, recherche/balayage, montre numérique, préréglages de
tonalité, volume autoréglable, TheftLock et système RDS12,14
–
S
S
S
–
O13
O
–
–
O
O
–
Les couleurs reproduites dans cette
brochure sont aussi fi dèles aux couleurs
réelles des véhicules de production
que le permettent les procédés
d’impression. Pour des échantillons
plus exacts des couleurs, demandez
à votre conseiller des ventes de vous
montrer le présentoir de couleurs des
véhicules dans la salle d’exposition.
3 302 (130,0)
5 649 (222,4)
2 946 (116,0)
5 131 (202,0)
16 – Gris pierre métallisé
–
O13
O
S15
On trouve sur les Tahoe et Suburban des améliorations aux modèles LT pour encore plus de commodité, de confort et de performances.
Le LT 1SC ajoute les options suivantes : sièges baquets avant inclinables avec éléments de cuir – commandes de climatisation automatique à
trois zones – pédales à réglage électrique – sonar de recul – radio AM/FM stéréo avec chargeur de 6 CD – télécommande universelle
Le LT 1SD ajoute au LT 1SC les options suivantes : hayon à commande électrique avec ouverture et fermeture à impulsion – sièges
rabattables et basculants à commande électrique de déblocage à la 2e rangée – sièges baquets avant inclinables, chauffants, à réglage
électrique en 10 sens – rétroviseurs intérieur à coloration électrochimique – rétroviseurs extérieurs avec toutes caractéristiques –
système sonore Bose de catégorie supérieure
*Pour que les services du système OnStar fonctionnent effi cacement, le circuit électrique de votre véhicule (y compris la batterie), le service de téléphonie sans fil et le
récepteur de signaux satellite GPS doivent être en bon état de marche. OnStar agit comme lien avec les services d’urgence actuels. Contrat d’abonnement aux services
obligatoire. Pour obtenir les détails et les modalités liés au système OnStar, en connaître les limitations et lire notre politique de protection de la vie privée, composez le
1 888-4ONSTAR (1 888 466 7827) ou visitez le site onstar.ca.
**Les pneus toutes saisons peuvent ne pas remplir les exigences dans certaines régions du pays. Les pneus spécifiquement conçus pour les rigueurs de l’hiver et portant le
peuvent être obligatoires durant certains mois ou dans certaines régions. Communiquez avec les autorités de votre province, municipalité ou
symbole de pneu d’hiver
localité pour connaître les exigences dans votre région.
‡‡
Le Service d’orientation pas à pas peut être restreint par certaines limitations géographiques et limitations du réseau cellulaire; possibilité d’orientation à l’aide d’un
conseiller. Visitez onstar.ca pour les données cartographiques.
S – de série. O – option individuelle ou en combinaison avec un autre équipement en option. Note : Les caractéristiques indiquées ne représentent qu’une partie du
contenu total de chaque niveau d’équipement. Consultez votre conseiller des ventes pour la liste complète, la disponibilité et la compatibilité.
1 – Dans les modèles Suburban, le moteur V8 de 5,3 L développe une puissance de 310 ch à 5 200 tr/mn et un couple de 335 lb pi à 4 400 tr/mn.
2 – Livrable pour modèles Suburban 1500 avec V8 Vortec de 6 L en option.
3 – Ne s’applique pas avec groupe tout terrain Z71.
4 – De série pour tous les modèles 2500.
5 – Non livrable pour modèle Suburban LS.
6 – Les commandes de chauffage/climatisation au siège arrière sont comprises; elles sont logées dans la console au pavillon pour les modèles LS et à l’arrière de la
console centrale au plancher pour les modèles LT et LTZ.
7 – Sièges baquets avant chauffants pour hybride.
8 – Sièges baquets avant à réglage intégral avec éléments de cuir obligatoires.
9 – Garniture vinyle à la 3e rangée lorsque les sièges avec éléments de cuir sont commandés.
10 – Offerte dans les 10 provinces canadiennes et les 48 États américains contigus. Abonnement mensuel vendu séparément après trois mois d’essai.
11 – Système de navigation sur DVD intégré obligatoire. Suppression du chargeur de 6 CD. Au moment d’aller sous presse, l’avis d’accident était offert dans certaines
régions métropolitaines des États-Unis et dans trois régions métropolitaines du Canada (Vancouver, Toronto et Montréal). Certaines données de circulation sont
offertes dans la région de Toronto. Abonnement mensuel vendu séparément après trois mois d'essai.
12 – Le système de divertissement DVD et le système de navigation sur DVD intégré sont offerts en tant que groupe. Suppression du chargeur de 6 CD.
13 – Comprend système sonore de catégorie supérieure à 9 haut-parleurs Bose.
14 – Au moment d’aller sous presse, les données cartographiques détaillées de la plupart des principales régions urbaines des États-Unis et de certaines régions
métropolitaines du Canada (Vancouver, Calgary, Edmonton, Winnipeg, Windsor, London, Toronto, Ottawa, Montréal, Québec et Halifax) étaient disponibles.
La couverture est considérablement limitée à l’extérieur de ces zones.
15 – Le modèle hybride comprend l’affichage de la chaîne cinématique sur l’écran du système de navigation sur DVD.
25 – Bleu foncé métallisé
41 – Noir1,2
1 951
(76,8)
Max.
1 953
(76,9)
Max.
2 007 (79,0)
2 009 (79,1)
2 007 (79,0)
DIMENSIONS DU COMPARTIMENT UTILITAIRE, mm (po)
2 009 (79,1)
TAHOE
Hauteur du plancher de charge au sol
GROUPES D’ÉQUIPEMENTS PRIVILÉGIÉS – TAHOE ET SUBURBAN
26
COULEURS DE CARROSSERIE
SUBURBAN
803 (31,7)
828 (32,6)
Hauteur maximale de l’aire de chargement
1 059 (41,7)
1 052 (41,4)
Largeur du plancher de charge entre les cages de roues
1 247 (49,1)
1 247 (49,1)
Longueur du plancher de charge jusqu'aux sièges avant
2 068 (81,4)
2 586 (101,8)
Longueur du plancher de charge jusqu'au siège de 2e rangée
1 255 (49,4)
1 768 (69,6)
Longueur du plancher de charge jusqu'au siège de 3e rangée
386 (15,2)
904 (35,6)
46 – Bleu granite métallisé1,2
50 – Blanc sommet1,2
51 – Brume dorée métallisé
VOLUME UTILITAIRE, L (pi3)
Avec tous les sièges en place
479 (16,9)
1 297 (45,8)
Avec siège de 3e rangée enlevé ou rabattu
1 708 (60,3)
2 549 (90)
Avec siège de 2e rangée rabattu et siège de 3e rangée enlevé
3 084 (108,9)
3 891 (137,4)
59 – Bouleau argenté métallisé1,2
SELLERIE
ROUES
66 – Rubis sombre métallisé1,2,3
80 – Teinte rouge joyau4
COMPATIBILITÉ DES COULEURS DE CARROSSERIE/INTÉRIEURES
19 – Ébène
LS, LT, LTZ
33 – Cachemire clair
LS, LT, LTZ
83 – Titane clair
LS, LT, LTZ
16 – Gris pierre métallisé
•
•
•
25 – Bleu foncé métallisé
•
•
•
41 – Noir1,2
•
•
•
46 – Bleu granite métallisé1,2
•
•
•
50 – Blanc sommet1,2
•
•
•
INTÉRIEUR
MODÈLE
EXTÉRIEUR
C
A
A – Roue de 16 x 6,5 po
en aluminium forgé
poli, de série pour
modèles 2500 (PYO)
B
B – Roue de 17 x 7,5 po
en aluminium usiné
brillant, en option pour
modèles 2500 (P25)
E
D
33 – Cuir cachemire clair
G
19 – Cuir ébène
83 – Cuir titane clair
F
C – Roue de 17 x 7,5 po
en aluminium, de
série pour modèles
LS et LT (P46)
Note : Utilisez uniquement des combinaisons roues/pneus approuvées par GM.
Consultez votre concessionnaire pour les détails.
D – Roue de 18 x 8 po en
aluminium léger, de
série pour modèles
hybrides (P71)
E – Roue de 18 x 8 po en
aluminium spécifique Z71,
comprise avec groupe
tout terrain Z71 (N87)
51 – Brume dorée métallisé
•
•
59 – Bouleau argenté métallisé1,2
•
•
•
66 – Rubis sombre métallisé1,2,3
•
•
•
F – Roue de 20 x 8,5 po en
aluminium poli,
de série pour modèles
LTZ et en option pour
modèles LT (RCS)
G – Roue de 20 x 8,5 po en
aluminium chromé, en
option pour modèles
LTZ (S80)
80 – Teinte rouge joyau4
•
•
•
33 – Tissu Premium
cachemire clair
19 – Tissu Premium ébène
83 – Tissu Premium titane clair
27
1 – Livrable avec groupe tout terrain Z71. 2 – Livrable pour Tahoe hybride LT. 3 – Non livrable pour LTZ.
4 – Livrable moyennant supplément pour LTZ uniquement.