Paramètres de modification des réservations prévus pour

Paramètres de modification des réservations prévus pour les agences
Options de modification des réservations prévues pour les agences en cas de perturbations du trafic et des horaires
Situation
Politique relative aux
exceptions
Vols concernés par
des perturbations du
trafic (IRROPS)
Modifications
réactionnelles et
involontaires suite aux
perturbations du trafic.
Retrait du marché
Changement d'horaire
United
United Airlines
Options
Classe de
réservation
Annulation
nécessaire ?
Code d'annulation
Oui
Le code d'annulation
variera. Il est fourni par
UA sur
united.com/agency.
Options de modification
proactives et à titre
volontaire, proposées par UA
au cas par cas, avant le début
des perturbations.
En fonction des perturbations du
trafic, les clients peuvent obtenir
l'annulation des frais liés aux
modifications, aux
ajouts/facturations, ou un
remboursement de leurs billets.
Retard (entre 30 min et
2 heures)
Le vol initial est repoussé : la
politique relative aux
exceptions de United doit être
activée.
Arrivée prévue du client à sa
destination finale au moins
30 minutes après l'heure prévue :
Passez au prochain vol UA
disponible.
Retard (plus de 2 heures)
Le vol initial est repoussé : la
politique relative aux
exceptions de United n'a pas
besoin d'être activée.
Arrivée prévue du client à sa
destination finale au moins
2 heures après l'heure prévue :
Sélectionnez le prochain vol UA
disponible ou procédez au
remboursement à l'aide des
systèmes ARC/BSP/GDS.
Annulation
Le vol initial est annulé : la
politique relative aux
exceptions de United n'a pas
besoin d'être activée.
Sélectionnez un autre vol UA ou
procédez au remboursement à
l'aide des systèmes
ARC/BSP/GDS.
UA FLT # et DDMMMYY
correspondent au
numéro de vol d'origine
et à la date. Un seul OSI
est nécessaire par PNR.
United et United Express ne
desservent plus une destination.
Au besoin, émettez un nouveau billet à l'aide de la
protection fournie par UA ou procédez au remboursement à
l'aide des systèmes ARC/BSP/GDS.
Oui
D'autres documents
peuvent être demandés
et seront fournis par UA.
Acceptez les modifications et supprimez tous les anciens
trajets.
Oui
UASKEDCHG
Acceptable
Inacceptable
- Trajet sans escale qui devient
un trajet avec correspondance,
ou
- Itinéraire comportant une
correspondance manquée, ou
- Arrivée à la destination finale
au moins 1 heure avant ou
après l'heure d'arrivée initiale
Sélectionnez un autre vol UA
(conformément aux règles
tarifaires).
Varie
Les instructions
nécessaires sont
fournies par UA sur
united.com/agency.
UAIRROPS
En plus du code
d'annulation, ajoutez le
message OSI :
Oui
Identique ou la plus
basse disponible
(plus élevée que la
classe de service
initiale, même cabine)
Modifiez la classe de
service de la
réservation initiale.
Si la classe de
service initiale n'est
pas disponible,
réservez dans l'une
des 4 classes de
service supérieures
Frais de modification
et d'ajout/facturation
annulés. Les
pénalités de
remboursement sont
également annulées,
le cas échéant.
Retards :
3OSI UA IRR DELAY
/UA FLT#/DDMMMYY
Annulations :
3OSI UA IRR
CANCEL/UA
FLT#/DDMMMYY
UAMKW
Si de nouveaux billets
doivent être émis
Oui
Frais de modification
et d'ajout/facturation
annulés. Les
pénalités de
remboursement sont
également annulées,
le cas échéant.
En plus du code
d'annulation, ajoutez le
message OSI :
3OSI UA SKEDCHG
/UA FLT#/DDMMMYY
UA FLT # et DDMMMYY
correspondent au
numéro de vol d'origine
et à la date. Un seul OSI
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Changement d'horaire
d'une autre
compagnie aérienne
(OA)
Inacceptable
- Arrivée à la destination finale
au moins 2 heures avant ou
après l'heure d'arrivée initiale
Sélectionnez un autre vol UA
(conformément aux règles tarifaires)
ou procédez au remboursement à
l'aide des systèmes ARC/BSP/GDS
Acceptable
Acceptez les modifications et supprimez tous les anciens
trajets.
Inacceptable
- Trajet sans escale qui devient
un trajet avec correspondance,
ou
- Itinéraire comportant une
correspondance manquée, ou
- Arrivée à la destination finale
au moins 1 heure avant ou
après l'heure d'arrivée initiale
Optez pour un autre vol UA*
(compagnie aérienne exploitante
initiale ; seuls le numéro de vol et
l'heure peuvent changer) ou pour
un vol exploité par UA
(conformément aux règles
tarifaires).
Inacceptable
- Arrivée à la destination finale
au moins 2 heures avant ou
après l'heure d'arrivée initiale
Optez pour un autre vol UA*
(compagnie aérienne exploitante
initiale ; seuls le numéro de vol et
l'heure peuvent changer), pour un
vol exploité par UA (conformément
aux règles tarifaires), ou procédez
au remboursement à l'aide des
systèmes ARC/BSP/GDS.
Les agences peuvent effectuer
des modifications volontaires à
tout moment avant que le client
ne scanne sa carte
d'embarquement (lors de la
vérification des billets).
Les règles tarifaires s'appliquent,
notamment les frais de modification
en vigueur, les frais d'émission de
nouveaux billets ou les
ajouts/facturations.
Billets 016 et UA*
Modification
volontaire
est nécessaire par PNR.
ou jusqu'à la
classe M, selon la
classe la plus basse.
Contactez UA si la
classe de service
souhaitée n'est pas
disponible.
Oui
Si de nouveaux billets
doivent être émis
Classe de service
initiale
Oui
Veuillez contacter
United s'il n'est pas
possible de sélectionner
la classe de service
initiale sur un vol
exploité par UA.
Frais de modification
et d'ajout/facturation
annulés
Non
Non
OASKEDCHG
Utilisez le code « OA »,
quelle que soit la
compagnie aérienne qui
procède au changement
d'horaire.
En plus du code
d'annulation, ajoutez le
message OSI :
3OSI UA OASKEDCHG
/OA FLT#/DDMMMYY
OA FLT # et DDMMMYY
correspondent au
numéro de vol d'origine
ainsi qu'au code de la
compagnie aérienne et à
la date. Un seul OSI est
nécessaire par PNR.
Vols concernés par des perturbations du trafic :
• Les trajets sans escale peuvent devenir des trajets avec correspondance et les trajets avec correspondance peuvent devenir des trajets sans
escale.
• Le lieu de la correspondance peut être modifié.
• Départ un (1) ou (2) jour(s) après la date de départ initiale*
• D'autres aéroports situés dans un rayon de 800 km du point d'origine ou de l'aéroport de départ*
o La modification peut s'appliquer au point d'origine et à la destination, mais doit être effectuée au moment de l'émission du nouveau billet.
o Le client est responsable de tous les frais supplémentaires encourus.
*Les dates relatives à la poursuite du voyage ou au voyage de retour peuvent être modifiées volontairement sur les trajets UA, uniquement dans la
classe initiale afin de conserver la durée initiale du séjour prévu avant la modification de la réservation. Les modifications apportées au vol retour doivent
United Airlines
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apparaître dans le même PNR et être effectuées en même temps que celles qui concernent le vol aller (à l'aide du code d'annulation UAIRROPS). Les
frais de modification et les ajouts/facturations seront annulés pour les modifications effectuées sur le vol retour (classe de service initiale uniquement).
Perturbations du trafic
United continuera de fournir des instructions au cas par cas concernant les options réservées aux agences pendant les périodes de perturbation du trafic,
dans le respect des politiques relatives aux exceptions. Des codes d'annulation uniques et des paramètres seront fournis. Les agences doivent
appliquer la politique ci-dessus uniquement lorsqu'un vol subit un changement d'horaire, un retard ou une annulation.
Pour les vols concernés par des changements d'horaire :
• Les trajets sans escale peuvent devenir des trajets avec correspondance et les trajets avec correspondance peuvent devenir des trajets sans
escale (conformément aux règles tarifaires).
• L'aéroport de correspondance United peut être modifié (conformément aux règles tarifaires).
• Départ un (1) ou (2) jour(s) après la date de départ initiale (conformément aux règles tarifaires, par exemple les règles de séjour
minimal/maximal)
Traitement des changements d'horaire
UA enverra des conseils concernant les changements d'horaire (ASC) aux agences qui utilisent le système GDS. Veuillez rapprocher les messages ACS
et les messages PNR des agences en supprimant ou en annulant les trajets anciens ou modifiés, conformément à la politique de réservation et
d'émission des billets de United. Vous pourriez recevoir plusieurs avis de changement d'horaire. Si la classe de service souhaitée n'est pas disponible,
contactez United.
Remboursements
• Les remboursements (à la fois pour les billets qui n'ont pas été utilisés du tout et ceux qui ont été partiellement utilisés) peuvent être effectués
par l'agence qui a émis le billet à l'aide des systèmes ARC/BSP/GDS. L'agence devra inclure le code d'annulation correspondant, comme
indiqué.
• Pour les billets qui ont été partiellement utilisés, seule la partie non utilisée du billet peut être remboursée. Pour demander le remboursement
total d'un billet partiellement utilisé, consultez la page united.com/refunds.
• Le voyage ne doit pas avoir commencé sur le trajet concerné.
• Les remboursements des billets concernés (y compris les billets partiellement utilisés) émis par des agences ARC peuvent également être
effectués à l'aide du formulaire en ligne de United, disponible sur united.com/refunds. Les billets émis par les agences BSP doivent être
remboursés à partir du système BSP Link ou du GDS.
o Les billets précédemment émis de nouveau par United doivent être traités à l'aide de ce formulaire.
o Pour l'Amérique latine (à l'exception du Brésil) et le Canada, les remboursements remplissant les conditions requises doivent être
effectués à partir du système GDS ou sur united.com/refunds. Pour le Brésil, les remboursements doivent être effectués à partir du
système BSP Link.
• Pour les billets de groupe ou à tarif net, contactez l'agent émetteur initial.
Nouvelles émissions
• Les agences peuvent émettre de nouveaux billets, conformément aux instructions indiquées ci-dessus, à l'aide du code d'annulation
correspondant.
• Le voyage ne doit pas avoir commencé sur le trajet concerné.
• Les billets émis initialement ou précédemment émis de nouveau par United ne peuvent pas être émis de nouveau par les agences.
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•
•
•
Les billets ne peuvent être émis de nouveau que par l'agence qui a émis le billet initial.
Pour les billets de groupe ou à tarif net, contactez l'agent émetteur initial.
En cas de modifications volontaires, des frais d'émission des nouveaux billets peuvent s'appliquer.
Codes d'annulation
• Les codes d'annulation doivent être indiqués dans le champ OSI pour les agences qui dépendent de l'ARC ou les champs liés à l'émission des
billets (code de voyage, code de billet ou zones réservées aux visas) pour les agences qui dépendent du BSP. Les transactions effectuées sans
code d'annulation peuvent faire l'objet d'une note de débit.
• Les codes d'annulation peuvent être utilisés une seule fois pour chaque changement autorisé, conformément aux conditions indiquées cidessus. Il convient de contacter les clients avant l'enregistrement des modifications, afin d'obtenir leur consentement pour le nouveau
programme de voyage.
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