Lightletter Q1

Lightletter Q1
by Hess
Hess . A member of the Nordeon Group
Mesdames, Messieurs,
La ville de demain doit être durable, polyvalente et
agréable à vivre. Mais à quoi peuvent ressembler,
concrètement et en pratique, des concepts de
développement urbain, tournés vers l’avenir? Nous
nous penchons sur cette question avec notre thème
principal « Créer des espaces de vie durables dans les
villes de demain ». Ce thème nous accompagnera tout
au long de l’année.
Tout d’abord, nous vous présentons l’initiative de
la société Fraunhofer « Morgenstadt » – La ville de
demain: un vaste programme de recherche sur le
thème des villes durables. Nous vous présentons aussi
« Triangulum », le projet smart city qui vient tout
juste d’en découler, et qui est financé par la Commission
Européenne. C’est un projet phare, qui doit développer
des concepts d’avenir transférables, dans les domaines
de l’approvisionnement énergétique, de la mobilité et
de la technologie de l’information. Objectif du projet :
créer à l’avenir des quartiers urbains intelligents, qui
sont une forte valeur ajoutée pour les projets d’avenir
communaux.
Sur le salon Light + Building, notre devise était « L’avenir
de l’éclairage urbain et de l’aménagement des espaces ».
Nous y avons présenté un grand nombre d’innovations et
de nouveaux produits. Accompagnez-nous pour un court
voyage dans le passé du salon. Revivez avec nous l’avenir
de l’éclairage urbain et de l’aménagement des espaces.
Redécouvrez aussi, avec nous, ARINI, notre tout nouveau
système d’éclairage, dont nous avons fêté la première
mondiale sur le salon.
ARINI est un système d’éclairage, qui allie lumière et
multifonctionnalité à un design unique en son genre,
inspiré par la nature. Un système d’éclairage qui
ouvre de toutes nouvelles possibilités d’aménagement
et d’application pour toutes sortes de structures et de
situations d’espaces urbains. Vous aussi, laissez-vous
inspirer par ARINI.
Enfin, nous vous présentons des projets passionnants
réalisés par GRIVEN, notre société-sœur. Nous avons
sélectionné des projets de référence, pour vous
montrer la grande diversité du portefeuille de produits
et de solutions offerts par GRIVEN.
Ce sont ces thèmes – ainsi que quelques autres
– que vous trouverez dans notre Lightletter. Vous y
trouverez aussi des manifestations que nous
vous recommandons.
Bonne lecture !
Votre
Hess GmbH Licht + Form
Contenu
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Lightletter Q1|16
Société Fraunhofer
L’initiative « Morgenstadt » –
ville de demain
Page 4-9
« Morgenstadt » – ville de demain – une initiative de la société Fraunhofer
Hess –
Projet de référence
Page 10-13
Hess – Projets de référence (ARTIC – Anaheim, US)
ARINI –
INSPIRED BY NATURE
Page 14-17
ARINI – INSPIRED BY NATURE
Griven – Le spécialiste des
solutions d’éclairage architectural
Page 18-21
Vietnam – Meliá Hanoi
Russie – Novosibirsk
Georgien – Tiflis
Événement client – Bernburg
Nouvelles de Hess
Page 22
WILA appartient au
Nordeon Group
Nouvel agent commercial
pour Berlin
Hess renforce son équipe
commerciale internationale
La « Nuit Bleue »
à Nuremberg, Allemagne
« Smart Grids Week »
à Linz (Autriche)
Salon professionnel
« Commune moderne »
Nouvelles de la branche
Page 23
Light + Building 2016 Regard en arrière
Page 24-27
2 . 3
L’initiative « Morgenstadt » – ville de demain
Lightletter Q1|16
Concepts d’avenir pour des espaces urbains accueillants
Le développement d’une stratégie urbaine technologique et de
mise en œuvre se trouve au centre de l’initiative « Morgenstadt »
de la société Fraunhofer. L’initiative prend en compte non
seulement les exigences futures des habitants et la planification
de ces exigences dans les domaines vie et travail, mais aussi les
modèles commerciaux et les prestations de service qui servent
de base à toute la valeur ajoutée. Les technologies d’information
et de communication ainsi que les infrastructures de transport
sont également prises en compte. Des concepts d’avenir pour
l’aménagement d’espaces urbains durables découlent de cette
stratégie.
« Morgenstadt » – Le modèle de travail
L’approche de recherche retenue est basée sur un modèle de
travail précis, qui considère les systèmes urbains dans leur
ensemble et analyse d’une manière globale un grand nombre
de domaines-clés de la vie tels que société, environnement,
énergie, mobilité, information, communication et sécurité. Dans
cette approche, les facteurs d’efficience locaux et les principales
conditions générales d’une ville sont analysés. Les besoins
actuels et futurs sont alors mis en évidence. Puis, sur la base de
cette analyse, dans une dernière étape, des concepts concrets
de réalisation, basés sur la demande, sont élaborés pour
réaliser un développement urbain durable.
Cependant, l’objectif ne se concentre pas seulement sur la
réalisation technique. Les préoccupations des citoyens, les
fonctions administratives et les entreprises impliquées jouent
également un rôle. Une mise en place rapide et efficace des
concepts technologiques élaborés et des stratégies de
solution mises au point est seulement possible, si les parties
concernées coopèrent efficacement.
« Morgenstadt » – une
initiative de la société Fraunhofer
Vision d’une ville durable
La ville de demain doit être durable, flexible et agréable à vivre.
Plus que jamais, compte tenu des défis actuels – comme par
exemple celui de l’urbanisation – les villes doivent élaborer de
nouvelles approches en matière d’urbanisme, tournées vers
l’avenir.
Dans ce but, dès 2012, la société Fraunhofer a jeté des bases
importantes avec l’initiative « Morgenstadt » (ville de demain).
Nous vous présentons ici cette initiative de recherche ainsi que
le projet « Triangulum », un projet de smart city qui en est issu et
qui, en Europe, fait office de projet phare.
City of the Future
Réaliser des innovations urbaines
Aider et participer à la rénovation durable des villes
A l’heure actuelle, dans le monde entier, les villes sont confrontées à de profondes évolutions. La mutation démographique, le
tournant énergétique, la protection de l’environnement ainsi que
l’extension croissante des réseaux et l’utilisation de données
exigent de nouvelles solutions pour réaliser un aménagement
durable et accueillant des villes dans le futur.
Avec son projet central « Morgenstadt: City Insights », l’initiative
« Morgenstadt » de la société Fraunhofer se conçoit comme un
projet de recherche et de mise en œuvre pluridisciplinaire. Son
but est d’anticiper, développer et mettre en œuvre de nouvelles
solutions et de nouvelles stratégies applicables aux villes
de demain.
Les actions sont menées au niveau national et au niveau
européen, en partenariat et en coopération étroite entre
communes, industrie et plusieurs instituts Fraunhofer, dont les
pôles de recherche sont différents. Parmi ceux-ci: les instituts
Fraunhofer pour la gestion du travail et l’organisation (IAO)
ainsi que l’institut Fraunhofer de physique du bâtiment (IBP).
Si ce sont ces deux instituts qui dirigent le projet, d’autres
établissements de recherche Fraunhofer y participent
également, qui disposent de compétences spéciales selon
les thèmes concernés.
En Allemagne, l’initiative de la société Fraunhofer est
impliquée politiquement dans la stratégie high-tech 2020 du
gouvernement fédéral allemand. D’ici 2020, elle doit contribuer
à ce que la République Fédérale occupe une position de
leader dans le développement et l’établissement de systèmes
urbains durables. Elle doit aussi contribuer à approfondir les
liens entre les villes et les domaines scientifique et économique
et à continuer d’améliorer les conditions cadres de l’innovation.
Comment voulons-nous vivre dans la ville de demain? L’initiative sur la ville de demain « Morgenstadt » ouvre la voie à des solutions
innovantes. Par exemple, pour des transports « zéro émission », pour des façades multifonctionnelles et pour l’utilisation efficace
de l’énergie.
4 . 5
City No. 6 in
L’initiative
« Morgenstadt
portrait
» – Triangulum
Lightletter Q1|16
01|16
Les objectifs des villes phares sont très ambitieux
Manchester – Le Centre pour Étudiants devient efficace
sur le plan énergétique
À Manchester, le « Manchester Corridor » – qui est le plus grand
campus académique de Grande-Bretagne avec 72.000 étudiants environ – sera transformé en quartier pionnier en matière
d’efficience énergétique. Outre la restauration des monuments
historiques, un réseau énergétique autarcique d’énergie
géothermique et de chauffage urbain sera installé. Celui-ci devra
alimenter tout le quartier en électricité et en chauffage.
Selon la vision des chercheuses et des chercheurs, tous les
véhicules dotés d’un moteur à combustion devront être bannis
du quartier. Seuls, des véhicules électriques, des vélos et
le tramway électrique urbain « Metrolink » auront le droit de
circuler dans le quartier.
« Triangulum » – Un projet de l‘Union européenne
Des concepts d’avenir sur le thème Smart Cities
Des concepts de « Morgenstadt », c’est à dire des concepts concernant la ville de demain, sont actuellement réalisés dans le
cadre d’un autre projet de recherche de l’Union Européenne.
« Triangulum » est un des trois projets majeurs
de l’initiative « Smart Cities and Communities » de l’Union Européenne. Le projet
est mené sous la direction de l’institut
Fraunhofer pour la gestion du travail et
l’organisation (IAO), avec le soutien
du Steinbeis-Europa-Zentrums (SEZ).
D’ici 2020, le projet « Triangulum », qui
a pour objectif d’élaborer des concepts
d’avenir pour le développement de
quartiers urbains intelligents, bénéficiera d’un soutien financier de 25
millions d’euros.
Un projet à 3 points:
Démontrer. Disséminer. Reproduire.
« Triangulum » est garant du projet à
trois points « Démontrer. Disséminer.
Reproduire ». Au cours des prochaines années, il va tester et évaluer – tout d’abord dans les trois
villes pilotes de Manchester (Grande-Bretagne), Eindhoven
(Pays-Bas) et Stavanger (Norvège) – de nouvelles approches
« smart-city » dans les domaines de l’approvisionnement
énergétique, la mobilité et la technologie de l’information.
Ultérieurement, les concepts doivent être appliqués
dans trois villes suiveuses : Leipzig (Allemagne), Prague
(République tchèque) et Sabadell (Espagne). La ville chinoise
de Tianjin y est impliquée en tant que « ville observatrice ». Au
total, 23 partenaires européens issus des villes participantes,
du secteur de la recherche (instituts Fraunhofer et universités
locales) et de l’industrie, par exemple de sociétés informatiques, d’entreprises de transport et fournisseurs d’énergie,
collaborent.
Stavanger – Ville pionnière en matière de mobilité électrique
Pour la ville norvégienne de Stavanger – la ville qui compte,
en Europe, la plus grande densité de véhicules électriques, la
mobilité électrique fait déjà partie du quotidien. Avec le projet
« Triangulum », l’électromobilité doit continuer à être
développée et améliorée. À Stavanger, les transports publics
sont d’ores et déjà assurés par des bus électriques modernes,
alimentés par batterie, ayant chacun une capacité kilométrique
annuelle de 70.000 km.
De plus, un réseau en fibre optique à haute performance
a été mis en place, permettant un échange ultrarapide de
données. Sur la base de ce réseau, de nouveaux services
basés sur l’informatique, comme par exemple des solutions
vidéo ou des applications « smart metering » (compteur
intelligent) sont disponibles. Il s’agit ici de compteurs et de
systèmes de mesure intelligents, comme pour mesurer le
gaz ou l’électricité, qui fournissent des informations sur la
consommation énergétique et transmettent les données
directement à l’opérateur du réseau.
Six villes – six situations de départ différentes
Dans le cadre du projet, il faut tenir compte des différentes exigences urbaines. Les six villes participantes
ne se différencient pas seulement par leur caractéristiques géographiques, mais aussi par leur situation
de départ. Ainsi, dès le début, chaque ville a
fait part de ses expériences individuelles
qui ont été intégrées dans les concepts
globaux de développement urbain.
Avant le début du projet, la Commission
Européenne a fixé des directives claires
pour élaborer des concepts novateurs dans
les domaines de l’approvisionnement énergétique, la mobilité et la technologie de
l’information. Ces directives sont testées –
avec des priorités différentes – dans toutes
les villes participantes. La consommation
globale d’énergie, par exemple, pour les
bâtiments ayant une surface supérieure à
100 mètres carrés, doit être réduite d’un tiers.
Et au moins 75% de cette consommation doivent
être couverts par des énergies renouvelables.
Dans le domaine de la mobilité, il est prévu d’augmenter le
taux d’utilisation des véhicules électriques et de renforcer
l’infrastructure de chargement correspondante. Ceci concerne
en particulier les voitures, les bus et les vélos électriques.
À Manchester, le « Manchester Corridor » sera transformé en
quartier pionnier en matière d’efficience énergétique.
Eindhoven – Les quartiers « Strijp-S » et « Eckhart Vaartbroek »
deviennent espaces de vie durables
À Eindhoven, l’ancien site industriel de la société Philips dans le
quartier « Strijp-S » sera transformé progressivement en quartier
créatif, en quartier de l’innovation. Ce quartier devra attirer tout
particulièrement des entreprises start-ups, offrant des services
intelligents, relatifs à la mobilité, à l’énergie et à la sécurité. Les
premiers projets dans ces domaines ont déjà été réalisés. Ainsi,
grâce à une App via le programme « Mobility S », on peut accéder
à différents domaines de l’infrastructure, par exemple, réserver
des voitures d’auto-partage (carsharing) ou se renseigner sur la
disponibilité de places de parking pour des vélos ou des autos.
Le quartier « Eckhart Vaartbroek » doit relever un nouveau
défi. Ce quartier résidentiel comprend un haut pourcentage de
bâtiments anciens et de logements sociaux, qui seront
rénovés dans le cadre du projet. Pour calculer exactement les
économies d’énergie, un instrument informatisé est utilisé,
qui peut représenter charges et produits dans une visualisation
3D du quartier.
De surcroît, une plate-forme de gestion de données doit être
développée, pour collecter des informations et des données,
par exemple sur la consommation énergétique de bâtiments ou
l’utilisation des transports en commun. Et pour, à l’aide de ces
éléments, créer des services complémentaires.
Un autre point-clé du projet est l’implication et la promotion de
la participation des citoyens dans les villes. Les planifications
différentes des trois villes Manchester, Eindhoven et Stavanger
montrent à quoi ressemblent ces concepts.
La ville de Stavanger compte en Europe la plus grande densité de
véhicules électriques.
« Smart City Framework » comme objectif de projet
À partir des analyses faites dans le cadre de l‘initiative
« Morgenstadt » et du projet « Triangulum », les partenaires
participants veulent concevoir un modèle modulaire « smart
city ». Autrement dit un « Smart City Framework » – un cadre
smart city – avec un mémento complet de recommandations,
d’approches et de méthodes. Ainsi, lors de la viabilisation de
quartiers urbains, qui devront être dotés de systèmes plus
intelligents, il sera possible aux villes suiveuses et autre
communes d’intégrer des concepts déjà existants dans leur
propre infrastructure et d’éviter ainsi des problèmes possibles
de démarrage.
Le modèle Smart-City avec des solutions systémiques
intelligentes fournit aussi les grandes lignes essentielles aux
communes pour planifier l’avenir. Un aménagement urbain
durable, des constructions à haut rendement énergétique et
respectueuses de l’environnement,
une gestion moderne de la
STAVANGER
mobilité et des offres de service axées sur les usagers en sont
les principaux piliers. La coopération interinstitutionnelle et
transsectorielle ainsi que l’interconnexion de tous les acteurs
participants contribuent de manière déterminante à la réussite
de ce processus.
MANCHESTER
Le quartier « Strijp-S » à Eindhoven devient un espace de vie
durable.
EINDHOVEN
6 . 7
L’initiative « Morgenstadt » – Entretien
Lightletter Q1|16
3.
Nous avons parlé des caractéristiques essentielles et des
avantages du projet « Triangulum » pour d’autres villes avec
Damian Wagner, le coordinateur du projet au sein de l’institut
Fraunhofer IAO.
1.
Démontrer, disséminer, reproduire – voilà les
points essentiels de « Triangulum ». Comment se
présente le transfert des stratégies de solution
élaborées vers d’autres villes, concrètement et
en pratique ?
Au cours du projet, nous concevons un soit disant « Smart
City Replication Framework ». Un cadre avec des modules
de solution transférables (par exemple issus du domaine
gouvernance/stratégie). Le cadre sert quasiment de lignes
directrices, avec des recommandations concernant les
meilleures pratiques, qui facilitent la mise en œuvre des
stratégies de solution aux villes suiveuses.
Aussi différents que soient les concepts élaborés dans
le projet, ils ont tous un point commun. Toutes les
solutions smart-city exigent, en ce qui concerne la partie
technologique, une prise en charge complète de la
technologie d’information et de communication et une
solution d’interconnexion intelligente pour la planification
et l’exploitation. A partir de là, nous jetons les bases pour
l’implémentation de systèmes et pour des approches de
gestion, qui sont transférables à d’autres villes.
Monsieur Wagner, quel objectif est à la base
du projet de l’UE « Triangulum » ?
En principe, il s’agit de tester, mettre en œuvre et rendre transférables des solutions intelligentes venant des
domaines énergie, immeubles, mobilité, technologies de
l‘information et de la communication (TIC) et gouvernance
pour nos villes du futur. Ces solutions sont développées
par des partenaires du projet « Triangulum », venant des
administrations municipales, des milieux scientifique et
économique: par exemple avec des sociétés des secteurs
de l’énergie, de la communication et de la construction.
Mais, de toute façon, ces villes doivent aussi être
accueillantes pour ceux qui y habitent. C’est pourquoi une
attention particulière est accordée à la collaboration avec
les citoyens. L’Union Européenne promeut cet important
développement par l’intermédiaire du programme
« Smart Cites and Communities » (SCC) à l’Horizon 2020.
2.
4.
Les trois villes-pilotes se présentent avec des
exigences différentes. Qu’est-ce que ces villes ont
en commun dans la mise en œuvre des concepts
de solution durables ?
Chacune des trois villes se trouve actuellement dans une
phase de mutation passionnante. Compte tenu de la
numérisation croissante et des exigences de plus en plus
complexes vis à vis de leurs systèmes urbains, elles ont
reconnu la nécessité d’une action rapide et veulent
contribuer activement au développement futur de leur ville.
La question centrale est de savoir, comment la convivialité
et la qualité de vie peuvent être augmentées dans les villes.
Et aussi, quel rôle les entreprises et les administrations
municipales peuvent assumer dans ce domaine. Un autre
aspect tout aussi important est l’échange régulier et
interdisciplinaire entre les partenaires du projet. C’est
seulement grâce à cet échange que les nombreuses
références et atouts aboutissent finalement à des solutions.
Comment d’autres villes peuvent-elles profiter
des connaissances et des approches de solution
du projet « Triangulum »?
En principe, les stratégies de solution des villes et des
projets SCC devraient contribuer à encourager à regarder
par-dessus les frontières et à développer des stratégies
et des concepts globaux sur les questions actuelles et les
défis futurs. Ceci inclut expressément le développement de
pistes de financement et d’analyses de cas (business cases)
pour des entreprises, ainsi que les exigences émanant des
citoyens.
Dans le cas du projet « Triangulum », tout ceci se traduit
dans des projets exemplaires, réalisés à Manchester,
Stavanger et Eindhoven ainsi que dans un « framework », un
cadre qui fournit des réponses et des modules de solutions
pour les domaines concernés (par exemple plateformes de
données, gouvernance, technologies) et des stratégies pour
les « smart cities » de demain.
Merci de nous avoir accordé cet entretien.
Photos: LAVA, Fraunhofer/Fisch Blowing Bubbles GmbH, Jung Visuelle Kommunikation, Jung Visuelle Kommunikation / fotolia,
Manchester City Council, Ben van Veelen, Gemeente Eindhoven, City of Stavanger, Lyse AS, Fraunhofer.
8 . 9
Hess – Projet de référence (ARTIC – Anaheim, US)
Lightletter Q1|16
Anaheim Regional Transportation
Intermodal Center
Lumière et ambiance pour une nouvelle plate-forme centrale
de transport dans le sud de la Californie
Renforcement du transport public régional et interrégional
Avec le « Anaheim Regional Transportation Intermodal Center »
– ARTIC en abrégé – la ville d’Anaheim a réalisé une nouvelle
plate-forme centrale de transport public régional et interrégional, dans la région très peuplée d’Orange County, au
sud-est de Los Angeles. Une réalisation qui devrait tracer la
voie d’une mobilité orientée vers l’avenir.
La gare, inaugurée fin 2014 et située juste à côté du « Disneyland Resort », veut inciter touristes, voyageurs et navetteurs à
utiliser les moyens de transport public sur le long terme. La gare
offre de bonnes liaisons avec le réseau ferroviaire national, un
grand nombre de lignes d’autocar ainsi que d’autres moyens
de transport tels que navettes d’aéroport, taxis et stations de
location de vélos. C’est un lieu de séjour agréable et confortable
grâce à la présence de restaurants, de magasins, de bornes Wifi
et de bornes de chargement. Au jour d’aujourd’hui et selon les
estimations, plus de quarante millions de voyageurs utilisent
annuellement cette plate-forme de correspondance.
Un hommage aux plus importants halls de gare du monde
À l’extérieur de ce nouveau bâtiment extravagant, l’éclairage
est assuré par des colonnes lumineuses CITY ELEMENTS de
HessAmerica. Réalisées en deux hauteurs différentes, les
colonnes assurent un éclairage optimal, une bonne orientation
et un haut sentiment de sécurité aux voyageurs
et aux navetteurs.
La gare « Grand Central Station » de New York a servi de modèle
ARTIC est un projet réalisé par le cabinet d’architecture HOK et
la société de planification d’infrastructures Parsons Brinckerhoff
pour le compte de la ville d’Anaheim. Dans la conception de
l’édifice, les projeteurs se sont laissés inspirer de l’apparence
glamoureuse des halls de gare les plus
importants du monde, parmi lesquels le
hall de la « Grand Central Station »
de New York. Le hall central
est la pièce maîtresse de
ce bâtiment à trois
étages.
D’une superficie de 6.225 mètres carrés et d’une hauteur de
35 mètres, il impressionne par son ambiance claire, inondée
de lumière.
ARTIC sert de référence en matière de construction durable
Par ailleurs, avec son architecture innovante, ARTIC répond aux
normes américaines très rigoureuses en matière de protection
de l’environnement et de construction durable. La structure
porteuse en acier est en forme d’arc. Elle recouvre l’enveloppe
du bâtiment qui est transparente et constituée de coussins
en matière plastique, légers, gonflés d’air et recyclables. Les
coussins sont fabriqués en feuilles 3M Dyneon ETFE, un
matériau très performant.
Les feuilles ETFE sont anti-déchirures, résistantes aux UV et
énergétiquement isolantes. Elles laissent entrer la lumière
du jour, tandis que la chaleur du doux climat californien reste
à l’extérieur. À la place d’un système de climatisation, il est
possible de replier certains segments sur la façade, pour assurer
une ventilation naturelle.
Grâce à d’autres éléments de chauffage et de refroidissement encastrés dans le sol, la consommation d’énergie
est inférieure de 50% à la consommation d’énergie
légalement autorisée. La gare a obtenu une certification
LEED (Leadership in Energy and Environmental
Design) de niveau Platine du Conseil du bâtiment
durable des États-Unis.
10 . 11
Hess – Projets de référence (ARTIC – Anaheim, US)
Solution d’éclairage
CITY ELEMENTS convainquent par leur design et leur efficacité
La solution d’éclairage basse consommation qui a été choisie
pour éclairer les espaces extérieurs, s’inscrit bien dans la
conception durable du bâtiment: des colonnes lumineuses
CITY ELEMENTS de HessAmerica, installées en deux hauteurs
différentes, jalonnent l’entrée principale de la gare ainsi
que les abords du édifice. Leur design intemporel convient
parfaitement à la structure moderne du nouveau bâtiment.
Lumière et architecture se complètent pour former un ensemble
holistique.
Valeur ajoutée grâce à des branchements
électriques supplémentaires
Des branchements électriques pratiques, installés dans les
éléments de base des CITY ELEMENTS, servent tout au long
de l’année à l’alimentation électrique de plusieurs types
d’événements.
Huit colonnes CITY ELEMENTS 230, d’une hauteur de 9 mètres,
éclairent l’accès principal de façon optimale. Leurs éléments
de terminaison sont équipés de réflecteurs annulaires et de
lampes halogènes à vapeur métallique d’une puissance de
150 W, qui assurent un éclairage de place, à répartition
extensive et à symétrie de révolution. De plus, la zone piétonne
est accentuée par un éclairage d’accentuation à LED supplémentaire, installé dans les éléments intermédiaires des CITY
ELEMENTS et dissimulé derrière des diffuseurs en verre satiné.
Planificateurs et intervenants:
Adjudicateur: Ville d’Anaheim, Californie
Architectes: HOK et Parsons Brinckerhoff
Partenaires du projet: David Silverman and Associates (DAS) Los Angeles et autres
Luminaires: CITY ELEMENTS 230 de HessAmerica
Images: John Linden, Hess
Lightletter Q1|16
CITY ELEMENTS – Multifonctionnalité par excellence
CITY ELEMENTS de Hess est un système d’éclairage, qui répond
à toutes les exigences non seulement dans la ville mais aussi à
l’entrée de bâtiments représentatifs et emblématiques.
Avec des éléments combinables (éléments de base, éléments
intermédiaires et éléments de terminaison), avec deux
diamètres différents, avec de nombreuses techniques
d’éclairage et des hauteurs allant jusqu’à 9 mètres et plus,
les colonnes lumineuses modulaires peuvent quasiment
remplir toute tâche d’éclairage, s’intégrer parfaitement dans
l’environnement urbain existant et répondre aux différentes
exigences architecturales.
Les colonnes CITY ELEMENTS permettent de répondre aux
exigences urbaines, liées au type d’utilisation, avec une
grande variété de fonctions additionnelles et de solutions
d’alimentation comme par exemple : alimentation en eau,
alimentation en électricité, éclairage de Noël, installation d’une
caméra de vidéo-surveillance pourzones à risques, fonctions
d’appel d’urgence, projections lumineuses attrayantes ou
thématique de l’E-mobilité.
27 autres colonnes lumineuses CITY ELEMENTS 230 d’une
hauteur de 6 mètres et avec un élément de terminaison
identiquement configuré – toutefois sans éclairage
d’accentuation LED supplémentaire – sont installées tout
autour du bâtiment de la gare.
CITY ELEMENTS
www.hess.eu/3400
12 . 13
ARINI – INSPIRED BY NATURE
Lightletter Q1|16
ARINI
Lumière, multifonctionnalité, design –
Un luminaire inspiré de la nature
Lumière, multifonctionnalité, design. Trois éléments que nous
avons réunis dans un système d’éclairage unique en son genre.
Un système d’éclairage, qui s’inspire de la forme organique
et fluide d’un perroquet. Un système d’éclairage, dans la
conception duquel nous nous sommes laissés inspirer par le
charme et la diversité du milieu naturel.
Plongez dans le monde d’ARINI – et laissez-vous inspirer!
www.hess.eu/arini
14 . 15
ARINI – INSPIRED BY NATURE
Lightletter Q1|16
Lumière
ARINI ouvre de nouvelles possibilités de configuration
et d’application pour des structures urbaines et des
aménagements d’espace, quels qu’ils soient. Ce qui le rend
aussi varié, aussi intelligent et aussi coloré que l’oiseau qui lui
a servi de modèle :
Varié, parce qu’ARINI vous ouvre des possibilités tout
à fait nouvelles d’aménagement lumineux.
Multifonctionnalité
Intelligent, parce qu’ARINI peut voir,
communiquer, divertir et informer.
Coloré, parce qu’ARINI met plus que des touches
de couleur, aussi bien de jour que de nuit.
ARINI – INSPIRED BY NATURE.
Design
Divertissement grâce à l’intégration de
haut-parleurs.
Up-to-date grâce à l’intégration de
WLAN.
Sécurité grâce à l’intégration de
caméras.
Se singulariser grâce à l’intégration
de gobos.
Mood Finder
Brochure
ARINI Brochure
arini.hess.eu
16 . 17
GRIVEN . A member of the Nordeon Group
Lightletter Q1|16
GRIVEN – Le spécialiste des
solutions d’éclairage architectural
VIETNAM – L’hôtel Meliá Hanoi resplendit
d’un tout nouvel éclat lumineux
GRIVEN, notre société-sœur italienne s’est imposée comme
l’une des entreprises de premier plan au niveau mondial sur
le marché de l’éclairage architectural – en particulier pour le
segment haute puissance. En Allemagne, les produits GRIVEN
sont commercialisés par Hess.
Un nouveau schéma d’éclairage a été récemment mis en place
sur la façade de l’hôtel Meliá Hanoi, situé au centre de la capitale
vietnamienne. Le schéma offre une mise en lumière dynamique
et riche en couleurs, qui ne se contente pas de souligner la
structure de la façade, mais qui réunit aussi les deux tours du
bâtiment et leur grande diversité en un tout unitaire.
Des exemples de projets réalisés récemment montrent la grande
diversité de concepts scéniques d’éclairage architectural, que le
portefeuille de produits et de solutions ainsi que le savoir-faire
de GRIVEN permet de réaliser.
www.hess.eu/griven
L’éclairage de l´hôtel Meliá Hanoi a été conçu par l’entreprise
PhuThanh JSC, la principale entreprise vietnamienne en matière
de technologie LED. L’éclairage a été réalisé avec 14 projecteurs
Powershine MK2 D, équipés en technologie LED RGBW et d’une
optique spot. La lumière tombant sur les parois de verre embellit
d’un merveilleux motif les points d’intersection des lignes
horizontales et verticales de la façade de l´hôtel, créant
ainsi une impression générale attrayante avec des moyens
relativement simples.
RUSSIE – Élégante mise
en lumière de l’Université
d’État de Novosibirsk
L’Université d’État de Novosibirsk est située dans le centre de
recherche mondialement réputé d’Akademgorodok. En 2014,
elle a été désignée comme l’une des meilleures universités
russes. À l’occasion de la construction d’un nouveau bâtiment
d’entrée sur le site universitaire, haut de 40 mètres, la société
d’éclairage russe Perspektiva Sveta s’est vu confier l’installation
d’un éclairage dynamique sur la façade de ce bâtiment.
Pour cette réalisation, de nombreux projecteurs Powershine
MK2 D, en configuration couleur RGBW, ont été installés au
pied du bâtiment. But: produire un changement imposant de
dégradés clairs et intenses en couleur, qui laissent une forte
impression visuelle. Un scénario d´éclairage préprogrammé
adapte l’éclairage aux trois plages horaires « soirée », « nuit » et
« matinée ». Pour activer/désactiver l’éclairage, on utilise une
commande programmée qui tient compte, selon les saisons, de
la quantité de lumière du jour.
18 . 19
GRIVEN . A member of the Nordeon Group
Lightletter Q1|16
Tour de télévision de Tiflis
(Géorgie) – De grandes émotions
Événement client –
Bernburg
Construite en 1972, la tour de télévision de Tiflis n’est pas
seulement le symbole de la ville. Elle sert aussi à la transmission
de signaux de radio, de télévision et de communication.
Récemment, le pylône émetteur, haut de 274,5 mètres, a été
équipé d’un nouveau système d’éclairage plus efficace et basé
sur des luminaires LED. Le scénario de changement des couleurs
est très dynamique. Il possède une grande diversité d’effets
préprogrammés, qui sont activés au quotidien ou lors de
manifestations ou de jours fériés.
Le 4 mars 2016, Hess a invité des personnalités du monde de
l’économie et de l’administration à un évènement tout à fait
spécial sur le site de la centrale hydroélectrique « Papierfabrik »
de Bernburg. Le but de l’invitation était de démontrer le potentiel
et la gamme de solutions d’éclairage architectural attrayantes
« made by Griven », en prenant comme exemple le château situé
à l’autre côtè de la rivière Saale.
Sur les huit niveaux différents de la tour et tout autour de son
socle, un total de 194 luminaires LED haute performance ont
été installés: 83 projecteurs Powershine S MK2 RGBW, 40
projecteurs Parade S-RGBW-20, 23 projecteurs Onyx Ultra Spot
RGBW et 48 projecteurs Jade 16 RGBW. Le ciblage précis de
l’illumination garantit un éclairage uniforme sur les différentes
zones de l’ossature de la tour. Pour assurer une parfaite
disposition des luminaires, des fixations ont été spécialement
fabriquées et soudées à la structure de la tour.
La mise en lumière spectaculaire de la façade du château avec de puissants projecteurs à LED de la société GRIVEN – parmi lesquels
des modèles de type Emerald, Coral, Powershine MK2 et Onyx – a permis aux visiteurs de jouir d’une vue magnifique et de vivre des
impressions inoubliables, à environ 200 mètres de distance.
20 . 21
Nouvelles de Hess
Nouvelles de la branche
WILA appartient au
Nordeon Group
La « Nuit Bleue »
à Nuremberg, Allemagne
Comme le nom l’indique, la couleur bleue est l’emblème de la
« Nuit Bleue », une nuit artistique et culturelle, qui aura lieu le
7 mai 2016 à Nuremberg et qui attirent chaque année environ
130.000 visiteurs. L’apothéose de l’évènement seront les mises
en lumière du Kaiserburg (château de l’empereur) et du Hauptmarkt (marché principal).
En rachetant le groupe WILA, le Nordeon Group a renforcé sa
position en tant qu’un des principaux équipementiers internationaux dans le domaine de l’éclairage. WILA est une marque
de renommée internationale, avec des sites en Grande-Bretagne
et en Allemagne. Fournisseur premium pour l’éclairage intérieur
architectonique, WILA sert des clients dans le monde entier.
Le thème de la manifestation change chaque année. Cette
année, à côté de la couleur bleue, le thème central est « Wahrheiten », autrement dit « Vérités ». Les artistes participants,
les spécialistes de l’éclairage et les spécialistes en installation
débattrons autour de ce sujet sous plusieurs angles différents
et présenteront leurs interprétations dans des musées, des
galeries, des places et d‘autres lieux de culture.
En tant que membre du Nordeon Group, WILA continuera de
mener une politique commerciale indépendante, orientée vers
les entreprises et les clients. Mais désormais, l’entreprise
pourra bénéficier de tous les avantages procurés par le fait
d’appartenir à un groupe commercial plus grand.
www.wila.com
Lightletter Q1|16
http://www.blauenacht.nuernberg.de/
www.nordeon-group.com
Nouvel agent commercial
pour Berlin
Depuis le 1er janvier 2016, Andreas Beine est le nouvel
interlocuteur client responsable pour la région de Berlin.
Andreas Beine est une vieille connaissance de Hess, puisqu’il a
déjà travaillé 17 années pour l’entreprise.
Ce conseiller expérimenté est à la disposition des architectes,
planificateurs, villes, communes ainsi que des maîtres d’ouvrage
industriels et privés, pour toutes les questions concernant
l’éclairage extérieur et le mobilier urbain. Il est leur accompagnateur depuis la conception jusqu’à la réalisation de leurs
projets ainsi que de leurs solutions spéciales individuelles.
Andreas Beine
Distribution Berlin/Brandenburg
Téléphone: +49 (0) 151 16 30 25 16
e-Mail: [email protected]
vCard
« Smart Grids Week »
à Linz (Autriche)
En Autriche, depuis plus de dix ans, selon les infrastructures
intelligentes concernées, la „Smart Grids Week“ (semaine des
réseaux intelligents) est devenu un important rendez-vous pour
les entreprises du secteur de l’énergie et de la technologie,
pour les opérateurs de réseau ainsi que pour les intervenants
dans le domaine de la recherche et de l’administration. Cette
année, cet évènement se tiendra du 9 au 13 mai 2016 à Linz.
L’accent principal sera mis sur le développement de services
intelligents (smart services) et de services opérationnels, dans
le but de réaliser des solutions énergétiques orientées client
ainsi que sur des expériences tirées de la mise en œuvre de
projets dans des régions pilotes ou des régions de pointe en
matière d’innovation.
Hess renforce son équipe
commerciale internationale
Depuis le début de l’année, Darija Djordjic est venue renforcer
l’équipe commerciale Hess en Europe comme directrice des
ventes internationales (Sales Manager International). Disposant de profondes connaissances de la branche, Darija Djordjic
concentrera dans un premier temps ses activités dans les États
slaves et baltiques, en Turquie, en Scandinavie, en Israël, en
Belgique et en Italie.
Darija Djordjic est là pour conseiller et assister nos clients
internationaux et les assister dans la gestion de leurs projets.
http://www.smartgridsweek.com/
Salon professionnel
« Commune moderne »
Darija Djordjic
Sales Manager Europe
Téléphone: + 32 474 550 643
e-Mail: [email protected]
vCard
http://www.moderne-kommune.de/
Pour la seconde fois, le Salon de la Technologie aura lieu
les 1er et 2 juin 2016 à Mannheim, dans le hall du Maimarkt,
dans le sud-ouest de l’Allemagne. Ce salon s’adresse au
secteur communal, en particulier aux décideurs de tous les
domaines incombant aux collectivités locales. Le salon est
ciblé sur l’informatique communale ainsi que sur tous les
processus d’organisation et les technologies qui y sont liées. Il
est également ciblé sur la communication avec les citoyens et les
stratégies marketing. À côté de l’espace d’exposition, un
programme d’accompagnement avec des formations et des
conférences offrira aux professionnels un forum d’échanges
d’expériences à l’aide d’exemple de bonnes pratiques (best
pratices).
22 . 23
Special Light + Building Regard en arrière
Lightletter Q1|16
L’avenir de l’éclairage urbain
et de l’aménagement des espaces…
… était notre dévise sur le salon Light + Building. Et l’avenir
a bel et bien débuté sur notre stand d’exposition: avec
de nombreuses innovations et des produits entièrement
nouveaux. Même une projection cinématographique en 3D
n’a pas manqué, accompagnée de l’obligatoire
pop-corn.
Nous voulons une nouvelle fois passer en revue le salon
Light + Building. Accompagnez-nous dans un court voyage
dans le passé du salon et expérimentez ce que sera l’avenir
de l’éclairage et de l’aménagement des espaces.
En outre, vous trouvez sur notre site internet une
« Slideshow » divertissant.
http://www.hess.eu/de/Inspiration_Effizienz/Light___Building_2016/
24 . 25
Light + Building 2016 Regard en arrière
Lightletter Q1|16
Special Lightletter
Dans notre « Special Lightletter », nous avons récapitulé pour
vous des informations détaillées sur nos produits phares, notre
stand d’exposition ainsi que sur le Nordeon Group.
http://www.hess.eu/fr/Inspiration_Effizienz/Light___Building_2016/Hess_Special-Lightletter_FR.pdf
http://www.nordeon-group.com/press/news/details/article/thank-you-for-visitingthe-nordeon-group-at-light-building.html
26 . 27
Manifestations 2016
AVRIL / MAI
JUILLET
Lightfair International, San Diego (USA)
24. – 25. avril 2016
Expert en éclairage, Lüdenscheid (Allemagne)
04. – 06. juillet 2016
La Nuit des Musées, Paris (France)
21. mai 2016
Illumination du château de Heidelberg (Allemagne)
09. juillet 2016
JUIN
Metropolitan Solutions, Berlin (Allemagne)
31. mai – 02. juin 2016
Journée de l’Architecture (Pays-Bas)
19. – 21. juin 2016
The Public Sector Show, Excel London (Angleterre)
28. juin 2016
ARINI
MOODFINDER
En concevant ARINI, nous avons tenu compte de tout notre
savoir-faire et intégré toutes les vertus typiques de Hess.
Et puis, nous avons pris pour modèle le meilleur modèle qui
soit – la nature.
Mood Finder
Brochure
arini.hess.eu
ARINI Brochure
Vous pouvez découvrir ARINI également online. Plongez
dans le monde d’ARINI avec notre fonction « Mood Finder ».
Découvrez lumière, multifonctionnalité et design
d’une toute nouvelle manière.
Découvrez le potentiel d’ARINI pour vos projets et
laissez-vous inspirer.
ARINI: Un système d’éclairage unique en son genre – de Hess.
Hess GmbH Licht + Form . Communications . Lantwattenstraße 22 . D - 78050 Villingen-Schwenningen
Tel: +49 7721 920-0 . E-Mail: [email protected] . www.hess.eu
Hess . A member of the Nordeon Group