rise of flight

Transcription

rise of flight

RISE OF FLIGHT
MANUEL
Seule la practique fera de toi un As!
Rise of Flight - Iron Cross Edition
Sommaire
1. Téléchargement et installation........................................................................ 4
Télécharger depuis Internet................................................................................................. 4
1.1 Installation depuis un DVD........................................................................................... 4
1.2 Installation des fichiers du jeu..................................................................................... 4
1.3 Installer des programmes additionnels.................................................................... 5
2. Mise à jour et Menu de réglages...................................................................... 5
2.1 Mise à jour de ROF............................................................................................................ 6
2.2 Réglages de jeu................................................................................................................. 7
2.3 Jouer sous Windows 7 ou Windows Vista................................................................. 8
3. Activation du jeu, création d’un compte joueur et profil de pilote.............. 8
3.1 Création d’un profil de pilote....................................................................................... 9
3.2 Méthodes d’accès...........................................................................................................10
3.3 Synchronisation des profils de pilotes....................................................................11
4. Réglage de joystick et touches de commandes........................................... 11
4.1 Réglages de contrôle et entrées de profils............................................................11
4.2 Réglages de réponse des axes...................................................................................12
5. Comment jouer à Rise of Flight..................................................................... 14
5.1 Campagnes.......................................................................................................................14
5.2 Missions solos personnalisées...................................................................................14
5.3 Mission rapide..................................................................................................................14
5.4 Carrière...............................................................................................................................15
5.5 Multijoueurs.....................................................................................................................17
6. Médailles et récompenses............................................................................. 19
6.1 Statistiques........................................................................................................................21
7. Réglages de la difficulté................................................................................. 21
8. Briefing de Mission et Hangar....................................................................... 23
8.1 Carte de mission..............................................................................................................23
8.2 Choisir une livrée pour votre avion..........................................................................24
9. Interface en vol............................................................................................... 24
9.1 Personnalisation de l’interface en vol......................................................................24
9.2 Terminer le vol..................................................................................................................24
2
10. Créer un serveur multijoueurs.................................................................... 25
10.1 Réglages du serveur....................................................................................................26
11. Enregistreur de vol et système de visionnage........................................... 28
12. Site web, communauté et boutique............................................................ 30
12.1 Site web et Forum........................................................................................................30
12.2 Leaderboard / Tableau d’honneur.........................................................................30
12.3 Achat de contenu additionnel.................................................................................31
12.4 Support technique et de vente...............................................................................32
13. Conseils de pilotage..................................................................................... 32
13.1 Moteur..............................................................................................................................32
13.2 Décollage ......................................................................................................................33
13.3 Contrôle et Manoeuvre..............................................................................................34
13.4 Vrille...................................................................................................................................35
13.5 Atterrissage....................................................................................................................37
13.6 Conseil..............................................................................................................................38
Rise of Flight game icons................................................................................... 42
© 2010 by 777 Studios. 777 Studios name and logo is property of 777 Studios in the
U.S. and/or Other Countries. © 2010 “Rise of Flight”, is a trademark of 777 Studios in
the U.S. and/or Other Countries. © 2009. Neoqb name and logo is a trademark of
neoqb LLC in the U.S. and/or Other Countries. Uses Bink Video. © 1997-2010 by RAD
Game Tools, Inc. All other logos and/or trademarks are the property of their
perspective owners. MADE in the USA
3
1. Téléchargement et installation
Télécharger depuis Internet
Une fois que vous avez reçu la totalité des fichiers depuis une source de
téléchargement (boutique, démo) sur internet, lancez le fichier exécutable. Tous
les fichiers nécessaires seront décompressés sur le disque. L’archive sera de taille
importante, vous aurez donc besoin de 6 gigaoctets supplémentaires sur votre
disque dur. Après la décompression, l’installateur se lancera automatiquement.
1.1 Installation depuis un DVD
Après avoir placé le disque DVD dans le lecteur, il sera automatiquement reconnu
et vous invitera à lancer le setup.exe. Si ce n’était pas le cas, vous pouvez lancer le
fichier en explorant le contenu du disque via le « Poste de travail » ou encore «
Ordinateur » (selon votre version de Windows), et en double-cliquant sur setup.exe.
Avertissement : vous devez utiliser un compte « Administrateur » sous Windows pour installer
ce programme. Sous Windows 7 et Windows Vista vous devriez désactiver le système de
Contrôle des Comptes d’Utilisateurs (UAC) durant l’installation. Autrement, Windows
pourrait ne pas vous laisser installer tous les fichiers et vous recevriez un message d’erreur.
1.2 Installation des fichiers du jeu
L’installation des fichiers du jeu est très simple. Il vous suffit de suivre les messages
à l’écran pour mener à bien cette installation.
4
1.3 Installer des programmes additionnels
Après avoir installé les fichiers du jeu, vous serez invité à installer quelques
composants Microsoft et Adobe supplémentaires.
Nous vous recommandons FORTEMENT d’installer ces fichiers Microsoft et Adobe
additionnels, même si vous pensez qu’ils sont déjà présents sur votre système.
ROF ne fonctionnera pas correctement si vous n’installez pas les librairies
Microsoft et vous ne pourrez pas lire les instructions supplémentaires et les textes
dans ROF si vous n’avez pas « Adobe reader » installé sur votre machine.
Après l’installation, un raccourci vers le lanceur de jeu de ROF sera placé sur votre
bureau.
2. Mise à jour et Menu de réglages
Le lanceur de jeu démarrera automatiquement après l’installation. Ce lanceur
vous permet de rechercher en ligne des mises à jour disponibles via le menu
Update (Mise à jour) qui vous aidera à mettre à jour la dernière version de votre
jeu. Vous y trouverez aussi un menu de réglages (Settings) qui vous permet de
sélectionner certains paramètres pour votre copie de ROF, tels que la résolution
d’écran, les réglages graphiques, les réglages audio et les protocoles internet.
5
2.1 Mise à jour de ROF
Après avoir installé le jeu, il est important de vérifier si des mises à jour sont
disponibles. Vous devez être connecté à internet pour effectuer cette opération.
Si vous ne passez pas par cette phase de vérification, vous risquez de rencontrer
des problèmes en cours de partie.
Pour vérifier la disponibilité de nouvelles mises à jour, le système vous demandera
de sélectionner un serveur de mise à jour depuis une liste. Choisissez un serveur
et cliquez sur OK. Le lanceur téléchargera les fichiers nécessaires et mettra
automatiquement votre jeu à jour avec la dernière version. Cela ne devrait
normalement prendre que deux ou trois minutes. De grosses mises à jour
peuvent prendre plus de temps.
Après avoir vérifié si des mises à jour étaient disponibles, appuyez sur Start
(démarrer) dans le menu de mise à jour, cela vous mènera au menu des réglages.
6
Si votre jeu devient inutilisable, possiblement à cause d’une perte de données
pendant une mise à jour ou une suppression involontaire de fichiers de jeu importants,
utilisez la fonction Recovery (récupération) dans le menu de lancement. Cette
fonction déterminera exactement quelles données sont corrompues ou
manquantes et vous demandera de télécharger les fichiers manquants depuis les
serveurs de mise à jour. Le téléchargement et l’installation des fichiers seront
effectués automatiquement.
Pour fermer le menu de mise à jour, cliquez sur Close (Fermer).
2.2 Réglages de jeu
Après avoir vérifié les mises à jour et avoir appuyé sur Start (Démarrer) vous
arriverez sur l‘écran des réglages de jeu. Il est important de noter qu’à chaque
lancement du jeu, que ce soit via le menu de démarrage de Windows ou le raccourci
de ROF placé sur le bureau, vous serez d’abord dirigé sur le menu de mises à jour.
7
Astuce ! Vous pouvez, si vous le souhaitez, créer un nouveau raccourci menant
directement au menu des réglages. Naviguez simplement à cet emplacement sur
votre disque dur : ...\ <Game Folder> \ Rise of Flight \bin_game \ release and
create a shortcut on your desktop for settings.exe. Cela vous permet d’éviter le menu
de mise à jour et d’aller directement au menu des réglages.
Une fois au menu des réglages, vous pouvez choisir divers réglages graphiques,
de sons et de jeu, qui correspondent aux possibilités de votre ordinateur.
Il est fortement recommandé d’opter pour des réglages classiques ou assez bas pour
commencer, et revenir au menu de réglages plus tard, après avoir lancé ROF pour la
première fois et testé ses performances. Les réglages peuvent être ajustés afin de
s’adapter aux performances de votre machine en fonction des problèmes rencontrés.
Pour lancer le jeu, cliquez sur le bouton de démarrage (Start) dans le menu des
réglages.
Avertissement : n’essayez pas de lancer le jeu si votre système utilise plus de 90% de la
mémoire au moment du lancement. Cela pourrait causer une instabilité de l’application.
2.3 Jouer sous Windows 7 ou Windows Vista
Pour jouer sous Windows 7 ou Windows Vista, vous devrez lancer le jeu en tant
qu’administrateur, vous devrez peut-être aussi désactiver temporairement le
système de Contrôle des Comptes d’Utilisateurs (UAC) mentionné précédemment
pour assurer un fonctionnement correct.
3. Activation du jeu, création d’un compte joueur
et profil de pilote
Après avoir lancé le jeu avec succès, vous arriverez sur l’écran d’autorisation
d’utilisateur.
La première fois que vous lancerez le jeu, le système vous incitera à activer la
copie de votre jeu. Cliquez sur Register New Account (Enregistrer un nouveau
compte) depuis le menu. Acceptez ensuite le contrat de licence.
Remplissez alors tous les champs du formulaire d’activation et appuyez sur
Register (Enregistrer).
Le jeu entrera en communication avec notre serveur d’enregistrement, mémorisera votre compte de joueur et activera ROF afin que vous puissiez jouer. Ce
processus d’enregistrement est obligatoire et vous aurez besoin d’être connecté à
internet pour l’effectuer. Ce processus garantit que vous avez une copie légale du
8
jeu, mais vous enregistre également sur le site web de Rise of Flight ainsi que sur
les forums de la communauté. L’identifiant et le mot de passe que vous complétez
vous autorisent aussi l’accès à notre boutique en ligne pour pouvoir acheter des
appareils et du contenu additionnel.
Quand vous achetez des appareils ou du contenu additionnel, ils sont
automatiquement ajoutés à votre compte de joueur et débloqués lors de votre
prochain lancement de ROF. Pour débloquer de nouveaux avions et du contenu,
vous devez vous connecter en utilisant le mode en ligne au moins une fois pour
activer et débloquer le contenu nouvellement acquis.
Avertissement : soyez prudent en choisissant une adresse e-mail et un mot de passe
pour votre compte de joueur. Ces informations seront nécessaires dans le futur pour le
fonctionnement du jeu et des services supplémentaires.
Avertissement : quand vous activez le jeu avec certaines adresses e-mail, il serait
impossible de la modifier plus tard.
3.1 Création d’un profil de pilote
Après avoir réussi l’activation de votre copie du jeu, le système vous proposera de
créer un profil de pilote. Suivez les instruction pour accomplir ce processus. Votre
profil de pilote est utilisé pour garder une trace de vos statistiques de jeu et
correspond à ce que voient les autres joueurs quand vous êtes en multijoueurs.
9
Note : pour chaque compte de joueur, il est possible de créer trois profils de pilotes indépendants. Chaque profil de pilote possède un historique unique de statistiques et de récompenses
dans les différents modes de jeu. Vous pouvez créer un nouveau profil a n’importe quel
moment via le menu Profils qui est sélectionnable depuis le menu principal de jeu.
3.2 Méthodes d’accès
La deuxième fois où vous lancerez ROF, sur l’écran d’autorisation d’utilisateur,
vous pourrez choisir une des deux méthodes pour accéder au jeu. Il s’agit du
mode online et du mode offline.
Mode Online – Ce mode vous permet d’utiliser toutes les fonctions du jeu telles que
missions-solo, missions rapides, campagnes, carrière et multijoueurs. Ce mode requiert
une connexion à internet à l’étape initiale d’identification ainsi que pendant toute la
durée de la session de jeu. Les statistiques de jeu sont communiquées au serveur
principal et des médailles vous sont décernées en fonction de votre performance.
Mode Offline – Ce mode vous permet de vous identifier sans l‘utilisation
d’internet. Les fonctions accessibles sont limitées aux missions-solo, missions
rapides et campagnes. En raison de limitations techniques, les modes carrière et
multijoueurs ne sont pas disponibles offline. Vos statistiques de jeu sont
sauvegardées sur votre machine jusqu’à ce que vous les synchronisiez avec les
serveur principal lors de votre prochaine connexion au mode online.
Ce mode est pratique quand votre connexion internet est perturbée.
10
3.3 Synchronisation des profils de pilotes
Si vous avez joué en mode offline pendant un certain temps, et que vous voulez
maintenant jouer en mode online, vous serez invité à synchroniser les profils.
Certains éléments de votre profil de pilote sont stockés sur notre serveur de
réseau; cela nous permet de conserver vos réglages uniques de jeu, de fournir un
accès au jeu depuis n’importe quel ordinateur en utilisant votre compte de joueur
et de procéder à un classement mondial des pilotes sur nos tableaux en ligne.
Vous pouvez annuler le processus de synchronisation si vous le souhaitez, mais
dans ce cas, tout ce que vous aurez accompli ainsi que vos statistiques obtenues
dans le jeu en mode offline seront perdues.
Avertissement : vous devriez toujours lancer le mode online lorsque vous lancez le jeu
pour la première fois, lorsque vous le réinstallez, ou après une amélioration matérielle
de votre PC. La possibilité d’utiliser le mode online n’est possible qu’après la validation
de votre copie. Vous n’avez pas besoin de réactiver votre copie, même en cas de
réinstallation; vous avez simplement besoin de vous identifier une fois avec vos
informations de compte de joueur et débloquer la nouvelle installation. Cela permet
un nombre illimités d’installations et de désinstallations de ROF sur votre machine.
4. Réglage de joystick et touches de commandes
Pour accéder aux réglages de votre joystick et du clavier dans ROF, cliquez sur
Options dans l’écran principal. Vous trouverez là plusieurs onglets sur lesquels
vous pourrez cliquer pour ouvrir la programmation des commandes clavier et de
joystick ainsi que les réglages de difficulté du jeu.
4.1 Réglages de contrôle et entrées de profils
Afin de contrôler correctement votre avion dans Rise of Flight, vous aurez besoin
de configurer vos entrées de profil. Toutes les informations concernant vos
préférences de contrôles sont stockées dans les fichiers Input Control (Entrées de
Contrôles) identifiés en .maps. Le nombre d’entrées de profils est illimité, vous
pouvez créer différentes configurations en fonction de vos préférences ou des
caractéristiques uniques de chaque appareil. Vous devriez sauvegarder une
nouvelle entrée de profil à chaque fois que vous effectuez des changements. Tous
les changements doivent être sauvegardés ou ils ne seront pas appliqués lorsque
vous volerez plus tard.
Note : les entrées de profils peuvent être partagées entre les utilisateurs. Vous
trouverez ces fichiers dans votre dossier d’installation ... \ <Game_Folder> \ Rise of
Flight \ data \ input. Les fichiers ont une extension en *. map
11
Note : vous trouverez aussi à l’intérieur de ce dossier contenant les profils des instructions
détaillées sur la configuration du système de vues pour Rise of Flight dans plusieurs
langues (Anglais, Allemand, Français, Russe, Espagnol). L‘emplacement de ce fichier est ...
\ <Game_Folder> \ Rise of Flight \ data \ input \ ROF_view_system_eng.htm
4.2 Réglages de réponse des axes
Rise of Flight utilise un modèle de vol très précis qui prend en compte les milliers
de paramètres de votre avion et de son environnement. A cause de cela, vous
aurez peut-être besoin de créer des réglages personnels pour les commandes de
votre appareil pour s‘adapter à votre style de vol personnel. Chaque contrôle
correspond à un axe particulier.
Les axes de contrôle principaux sur votre appareil sont les suivants :
Axe de tangage - Cet axe contrôle le tangage de l’avion (Nez vers le haut / Nez
vers le bas) en bougeant les gouvernes de profondeur. Pour commander ces
gouvernes, poussez ou tirer sur votre joystick.
12
Axe de roulis - Cet axe contrôle le roulis de l’avion (inclinaison sur l’aile droite /
inclinaison sur l’aile gauche) par mouvement des ailerons. Pour agir sur les
ailerons, poussez votre manche vers la gauche ou la droite.
Axe de lacet - Cet axe contrôle le mouvement latéral de l’avion (Nez se dirigeant
vers la droite / Nez se dirigeant vers la gauche) en agissant sur le palonnier. Pour
déplacer le palonnier, effectuer une torsion sur le manche (s’il est équipé pour
cela) ou appuyez sur vos pédales de palonnier (si vous en possédez) pour diriger
le nez de l’appareil vers la droite ou la gauche.
Commande des gaz – Cet axe contrôle votre moteur et la vitesse de votre avion.
Agissez sur la manette des gaz (si vous en possédez une) en allant vers l’avant ou
l’arrière pour contrôler votre vitesse et les performances de votre moteur.
Axe horizontal du graphique de réponse - Il s’agit de l’axe le long duquel l’écart
(mouvement) de l‘axe choisi est affiché.
Axe vertical du graphique de réponse – Il s’agit de l’axe le long duquel la valeur
de débattement (réaction) de l’axe de déviation sélectionné est affiché.
Symétrie - Dans la partie gauche du graphique vous pouvez choisir de sélectionner
un type de courbe de réponse symétrique ou asymétrique relative à la position
centrale du joystick. Si vous optez pour un type de courbe symétrique, alors le
graphique sera reflété et vous n’aurez qu’à configurer la partie droite. Les réglages
apparaîtront en miroir sur la partie gauche. Peu importe la manière dont vous
déplacerez le manche, la réponse sera égale de chaque côté.
La courbe de réponse elle-même est configurée en créant des points clés sur le
graphique et en les déplaçant avec le bouton gauche de la souris enfoncé sur le
graphique de la courbe. Pour créer un nouveau point sur ce graphique, cliquez
une fois avec le bouton gauche de la souris sur la courbe de réponse à l’endroit où
vous souhaitez créer un point additionnel. Pour supprimer un point existant,
double-cliquez dessus avec le bouton gauche de la souris.
Avertissement : si vous souhaitez « adoucir » la réponse d’un axe sur l’appareil, comme
par exemple rendre le palonnier moins sensible – faites en sorte que la courbe pour
cet axe soit plus « plate » (plus proche de l’horizontal). Si, au contraire, vous préférez
une réaction plus « rude » lorsque vous bougez le joystick - rendez la courbe de
réponse plus raide (plus proche de la verticale). Vous pouvez aussi rendre la courbe de
réponse « progressive » proche du point central et ensuite plus accentuée au fur et à
mesure que vous vous éloignez du centre.
Après avoir effectué des changements dans vos réglages, veillez à les sauvegarder
dans votre profil. Vous pouvez écraser l’ancien ou lui donner un nom complètement
différent.
13
5. Comment jouer à Rise of Flight
Il existe plusieurs manières de jouer à ROF. Vous pouvez effectuer des missions en
solo ou participer à des parties en multijoueurs. Voici quelques descriptions
rapides des principaux modes de jeu dans ROF.
5.1 Campagnes
Le mode Campagne est un mode dans lequel des missions individuelles sont
construites en séquences et réunies en une trame commune. La mission suivante
de la campagne est rendue disponible uniquement une fois que la précédente a
été accomplie avec succès. Nous vous invitons à débuter en effectuant la
campagne d’entrainement. Cela vous permettra de vous familiariser avec les
bases du vol, l’utilisation des armes et avec les tactiques du combat aérien durant
la Première Guerre Mondiale. Sont aussi incluses deux autres campagnes
spéciales, bâties sur les bases de données historiques et des journaux de pilotes.
Hat In The Ring - relate des actions du 94th Pursuit Squadron de l’armée U.S. Du
Doch Nicht – vous fera revivre les exploits du fameux as allemand Ernst Udet.
Astuce : portez une attention particulière aux objectifs de mission quand vous jouez en
mode Campagnes. La plupart des missions sont des reconstitutions de combats aériens
réels de la période de la « Grande Guerre ». Les objectifs de ces missions sont impossibles
à remplir en détruisant uniquement toutes les forces ennemies. Vous serez souvent en
sous-nombre ou face à des appareils supérieurs au niveau technique. Pour mener à bien
les missions, vous ne devrez accomplir que les tâches qui vous ont été assignées.
5.2 Missions solos personnalisées
Toutes les missions dans le jeu Rise of Flight sont stockées dans le dossier
...<Game_Folder> \ data \ Missions. Vous pouvez créer vos propres sous-dossiers
pour abriter vos missions personnalisées. Le système de missions de ROF détectera
automatiquement le nouveau dossier et l’affichera dans l’interface de jeu.
Note : ROF est fourni avec un puissant éditeur de missions. Certains membres de la
communauté de ROF ont créé des missions très intéressantes et divertissantes avec
l’éditeur de missions. Regardez dans nos forums ou sur d’autres sites web en relation
avec la simulation de vol pour trouver de telles missions.
5.3 Mission rapide
Le créateur de mission rapide vous permet de créer rapidement une variété de
missions types pour vous lancer dans les airs sans attendre. Vous pouvez choisir
14
parmi de nombreux paramètres différents applicables à la mission et créer des
missions personnalisées en quelques secondes. C’est un mode idéal pour
s’entrainer, créer de grandes batailles, pratiquer l’artillerie aérienne ou découvrir
les performances de nouveaux avions - le choix vous appartient !
5.4 Carrière
Le mode carrière simule le devoir de combat des pilotes de la Première Guerre
mondiale. Le mode carrière est construit sur une génération automatique de
missions basées sur des missions historiques et la localisation des différents
escadrons durant la WWI. Vous devrez choisir le type d’appareil, l’année, et le pays
pour lequel vous combattrez. Vous commencez une carrière avec le rang le plus
bas dans le rôle d’un ailier sur un des vols de l’escadron. Au fur et à mesures de
vos réussites, vous monterez en grade, gagnerez des médailles et serez récompensé
par vos supérieurs. Une fois que vous aurez atteint un certain grade, vous aurez la
possibilité de commander l’intégralité du vol durant la mission. Votre carrière se
15
terminera si votre pilote est tué au cours de l’action, si vous remplissez entièrement
vos objectifs sur les lignes de front ou que vous arrivez à la date véritable de la fin
de la WWI, c’est-à-dire le 11 novembre 1918.
Le mode carrière est divisé en périodes de temps appelées journées de vols. Il
pourra y avoir plusieurs missions à effectuer durant chaque journée de vol. Les
journées de vol seront sautées si votre pilote était blessé. La durée de chaque
carrière varie et dépend de l’historique du déploiement des différents escadrons
et des types d’appareils. Chaque carrière est unique et se déroulera différemment
en fonction de l’histoire réelle du régiment ou du type d’avion utilisé. Certaines
carrières seront longues et d’autres seront plutôt courtes.
Vous pouvez voler sur plusieurs carrières en même temps, mais vous n’aurez
qu’une carrière active pour chaque type d’appareil. Pour débuter une seconde
carrière avec un type d’appareil particulier, vous devez d’abord effacer la
précédente. Quand vous effacez une carrière, tous les titres et les récompenses
reçues par le pilote sont supprimés.
Vous pouvez régler les distances dans les missions de votre carrière dans vos
réglages. Il existe quatre choix :
Minimum – Votre appareil apparaît près de l’objectif de la mission. Le trajet de
retour sera calculé d’après les réglages. Le temps de vol moyen pour ce type de
mission est seulement de 10-15 minutes.
Courte (Small) - Votre point de départ est situé au sol sur un aérodrome à une
distance 10 -15 kilomètres de l’objectif de la mission. La durée moyenne pour
réaliser la mission est aux alentours de 30 minutes.
Moyenne ou longue (Medium or Large) - Votre point de départ est au sol, sur un
aérodrome à une distance de 15 - 40 kilomètres de l’objectif de la mission. La durée
moyenne pour réaliser la mission sera de 30 - 60 minutes ou plus. Ces missions sont les
types de mission les plus réalistes dans ROF. Les distances parcourues sont très proches
de celles des missions réelles auxquelles ont participé les vrais pilotes de la WWI.
Astuce ! Vous pouvez utiliser le mode pilote automatique pour faciliter votre
navigation vers la zone de la cible. Le mode pilote automatique est totalement
automatisé et rend très facile le vol vers la zone de la cible ou l’objectif de la mission.
Vous êtes juste là pour suivre le vol. Pour activer le pilote automatique, appuyez sur la
touche “A” de votre clavier.
Astuce ! Un autre conseil pour faciliter vos vols consiste à activer la fonction « Auto
Level ». Cette fonction garde juste votre avion à son niveau de vol, lui évitant de dévier
vers le haut ou vers le bas. Cela est très utile sur de longs vols ou sur des avions qui ont
tendance à ne pas se maintenir. Cela est juste prévu pour maintenir le cap et l’altitude.
Activez la fonction Auto-Level en appuyant sur les touches “Shift + A” sur votre clavier.
16
5.5 Multijoueurs
Index des serveurs
Tous les serveurs hébergeant une mission multijoueurs pour Rise of Flight
quelque part dans le monde sont affichés dans une liste unifiée de serveurs sur le
principal écran multijoueurs. Les informations importantes à propos du serveur
telles que le ping, le type de missions, sont indiquées et les noms de ceux
présents sur le serveur peuvent être vus en maintenant la souris sur les différentes
icônes dans le listing du serveur. En fonction de la qualité de la connexion, ces
informations pourront nécessiter un petit délai pour apparaître.
Il existe trois différents types de modes multijoueurs. Capture du drapeau, Match
à mort en équipe et Coopératif.
Capture du drapeau (Capture The Flag - CTF)
En mode CTF deux équipes ou plus participent à des batailles aériennes pour le
contrôle d’un territoire.
17
La zone est contrôlée en capturant et en conservant des positions clés dans le
secteur, marquées par un drapeau avec l’emblème de l’équipe. Des variantes de ce
mode multijoueurs peuvent être créées par les utilisateurs avec l’éditeur de
missions et les règles du jeu ainsi que les avions disponibles peuvent différer de
ceux proposés par nos soins. Si vous étiez abattu au cours d’une mission CTF, vous
réapparaitriez et il vous serait alors possible de redécoller. Ce mode est idéal pour
des affrontements entre escadrons virtuels.
Match à mort en équipes (Team Death Match - TDM)
En mode TDM, les équipes se battent au cours de plusieurs rounds pour la victoire
du match. Le nombre de rounds et le nombre de points nécessaires à la victoire
sont paramétrés par le joueur qui héberge la partie. Les points dans ce mode de
jeu sont distribués lors de la destruction d’un avion ou de cibles au sol de
l’adversaire. L’équipe qui gagne le nombre de rounds requis gagne le match. Ce
mode permet aussi la réapparition (re-spawn) et est généralement orienté vers un
jeu individuel plus que vers une ambiance d’équipe.
18
Coopérative (CO-OP)
En mode mission coopérative le but est de voler en équipe et d’accomplir un
objectif de mission prédéfini. Il peut juste s’agir d’effectuer des attaques de
chasseurs, des raids de bombardement, d’escorte d’avions de reconnaissances ou
de destruction de ballon, pour ne citer que quelques exemples.
Vous pouvez voler contre des opposants contrôlés par des joueurs humains ou
par l’ordinateur. En mode coopératif, tous les participants se lancent en même
temps et une fois que vous aurez été abattu, vous ne pourrez pas redécoller. Si
vous êtes abattu, vous devrez attendre la fin de la mission pour pourvoir à
nouveau voler. Ce mode est tout à fait adapté aux créateurs de missions qui
aiment recréer des missions historiques précises et préfèrent le travail en équipe.
Chat multijoueur
Une fois que vous aurez rejoint un serveur multijoueur vous pourrez envoyer un
message à tous les joueurs présents sur ce serveur. Pour cela, tapez votre message
dans la fenêtre de chat et appuyez sur Entrée. Pour envoyer un message aux
joueurs de votre camp, appuyez juste sur Ctrl + Entrée. La fenêtre de chat est aussi
utilisée pour afficher les messages systèmes tels que l’information à propos des
victoires aériennes ou les affectations de mission.
6. Médailles et récompenses
En volant dans ROF et en passant du temps à combattre, réaliser des actes
héroïques, défendant votre nation dans les cieux virtuels, vous commencerez à
recevoir diverses médailles et récompenses dans le jeu. Vous pourrez en gagner
de quatre différentes sortes.
Souvenirs - Vous les obtenez en achetant de nouveaux avions, en tentant de
nouvelles campagnes, en participant à des compétitions ou en étant un membre
productif de la communauté ROF. Le ROF Owner’s Wings en argent, donné aux
personnes qui achètent ROF est un bon exemple de Souvenir. Quelques unes des
récompenses dans ces séries sont uniques et sont très peu distribuées.
Récompenses historiques - Ces récompenses peuvent seulement être obtenues
en mode carrière et dans les campagnes. Nous avons créé non seulement des
reproductions graphiques des médailles, mais leur système de distribution est
basé sur des principes historiques. Certaines récompenses sont uniquement
délivrées aux jeunes pilotes inexpérimentés et certaines sont réservées aux
officiers de l’Air Force plus expérimentés. La clé du succès de votre carrière et
votre capacité à gagner des médailles est simulée d’une façon réaliste dans
laquelle la complexité des objectifs de la mission, la conformité obligatoire avec
les objectifs basiques de la mission et la façon dont vous avez exécuté les ordres
qui vous ont été donnés sont prises en compte.
19
Les trophées sont obtenus uniquement en jeu multijoueurs. Ils symbolisent vos
succès lors de batailles avec d’autres joueurs. Les pilotes de la WWI prélevaient
souvent un trophée en guise de souvenir de l’avion ennemi qu’ils avaient abattu.
Parfois ils se contentaient d’une simple pièce ou d’un objet décoratif provenant de
l’appareil ennemi, mais il n’était pas inhabituel qu‘ils récupèrent des armes, des effets
personnels, ou des instruments pratiques et les utilisent sur leur propre avion. Pour
certains trophées il est assez simple d’abattre un certain nombre d’appareils du même
type, mais il y a d’autres trophées pour lesquels vous aurez besoin de réaliser de
véritables actes héroïques ou avoir une chance insolente pour les obtenir.
Classe de pilote - Ces récompenses, tout comme les trophées obtenus dans les
modes multijoueurs, reflètent votre niveau actuel dans l’une des quatre classes :
Pilote de Chasse (Fighter Pilot), Pilote de Bombardier (Bomber Pilot), Commandant
(Commander) ou propriétaire du serveur (Owner of a server). Vous pouvez être
soit au niveau Bronze, Argent, Or ou AS.
Immédiatement après avoir reçu une récompense, elle est affichée sur l’écran du
jeu (écran principal). Les récompenses peuvent être librement déplacées sur
l’espace de l’écran de façon à ce que vous puissiez les organiser et les montrer à
vos amis. Si vous double-cliquez sur une image, cela ouvre un description
détaillée de la récompense. Pour voir toutes vos récompenses, cliquez sur le
bouton Récompenses (Awards) au bas de l’écran principal. A cet endroit, vous
trouverez une liste ainsi qu’une description de toutes les récompenses que vous
avez obtenues et vous pourrez en savoir plus sur leur signification et les organiser
afin de choisir celles que vous souhaitez rendre visibles sur votre bureau de jeu. Si
vous ne souhaitez plus voir apparaître une récompense sur votre écran de jeu, il
vous suffit de décocher l’option d’affichage sur l’écran (Show on Desktop).
20
6.1 Statistiques
Vous pouvez prendre connaissance des statistiques de vos performances
personnelles en cliquant sur le bouton Statistiques (Statistics) dans le menu
principal. ROF surveille un grand nombre de paramètres concernant votre
performance et constitue une manière intéressante de revenir sur vos compétences
en vol et de voir quel type de pilote vous êtes en train de devenir. Les statistiques
sont divisées en différentes catégories dépendant des modes auxquels vous
préférez jouer. Par exemple il existe des statistiques pour vos carrières et
campagnes, de même que des statistiques pour vos parties en multijoueur. Les
résultats d’autres modes de jeu ne sont pas inclus dans les statistiques
d’ensemble. Les statistiques sont aussi conservées séparément pour chaque profil
de pilote que vous possédez.
7. Réglages de la difficulté
Avant de démarrer n’importe quelle mission dans Rise of Flight, vous pouvez choisir
entre plusieurs réglages qui affectent le niveau de complexité. Nous les avons
divisés en plusieurs réglages prédéfinis qui vous aideront à choisir rapidement le
niveau de réalisme souhaité. Choisissez-en juste un dans la liste déroulante. Le
réglage du niveau de complexité sera sauvegardé automatiquement. Cependant, si
vous souhaitez paramétrer un niveau de complexité sur mesure, vous pouvez juste
sélectionner Custom (Personnalisé) et sélectionner les éléments désirés. Les
changements seront sauvegardés automatiquement. Cela vous permet de créer un
niveau de réalisme avec lequel vous vous sentez plus à l’aise.
Gameplay
•
Icônes Amies - Les appareils et objets alliés sont marqués en bleu.
•
Icônes ennemies – Les appareils et objets ennemis sont marqués en rouge.
•
Icônes de navigation - Les repères colorés et les symboles qui indiquent
la direction vers différents points de passage et objectifs de mission.
•
Objets lointains sur la carte - Indique tous les objets de la mission sur la
carte en vol, sans tenir compte de la distance à laquelle ils se trouvent.
Simplifications
•
Physique Simplifiée – Les éléments physiques du vol sont réduits et le
nombre de forces physiques agissant sur l’avion est réduit, rendant le vol
plus facile. Les calculs des paramètres de vol sont simplifiés.
•
Pas de vent (No Wind) – L’effet du vent et les turbulences ne sont pas modélisés.
•
Pas de ratés (No misfire) – Votre armement ne souffrira pas de ratés ou ne
se bloquera pas lorsque vous ferez feu.
21
•
Collisions sécurisées (Safety collisions) - Les collisions avec des objets ou
des surfaces n’endommagent pas l’appareil ou n’affectent pas le pilote.
•
Invulnérabilité aux armes (Invulnerability against weapons) - Les tirs
ennemis ne causent pas de dommages à votre appareil ou au pilote.
•
Carburant illimité (Unlimited fuel) - Source de carburant inépuisable.
•
Munitions illimitées (Unlimited ammo) - Ravitaillement illimité de munitions.
•
Pas de débordement moteur (No engine overflow) - Les charges de G
négatives durant les figures de voltige n’affectent pas la distribution de
carburant au moteur.
•
Réchauffage moteur (Warmed up engine) – Votre moteur est réchauffé à sa
température optimale dès le début de la mission.
Aides au pilote
•
Pilotage facile (Easy Piloting) - Inclut un système d’assistance automatique
au pilotage. Cela rend le vol beaucoup plus facile.
•
Gouvernail automatique (Auto Rudder) - Aide automatique pour l’axe de
lacet. Cela est approprié si votre joystick n’a pas un nombre suffisant
d’axes pour tolérer le mouvement de lacet.
•
Contrôle du vol en croisière (Cruise control) - Contrôle automatique des gaz
pour atteindre la vitesse de vol optimale. Prend en compte le taux de
montée ou descente.
•
Pilote automatique (Autopilot) - Le pilote automatique est équipé d’une
intelligence artificielle indépendante et peut indépendamment réaliser
des objectifs de mission, ou encore voler en combat sans contribution de
la part du pilote humain.
•
Limiteur automatique de régime (Automatic RPM Limiter) - Limiteur automatique de la vitesse du moteur pour éviter les irrégularités et les casses
moteur. Portez attention à l’angle et à la vitesse de vos piqués pour éviter
ce genre de dégâts.
•
Mixture automatique (Automatic Mixture) - Contrôle automatique de la
mixture carburant-air. Estime l’altitude à laquelle vous volez.
•
Radiateur automatique (Automatic Radiator) – Contrôle automatiquement les valves de votre radiateur pour prévenir les pannes liées au fort
refroidissement ou surchauffe du moteur. Cela ne fonctionne qu’avec les
moteurs équipés de radiateurs.
•
Démarrage moteur automatique (Automatic Engine Start) - Toutes les
procédures nécessaires pour démarrer le moteur sont effectuées
automatiquement.
22
Note: Le score que vous recevez en remplissant des missions dépend de la complexité
des réglages choisis pour chaque mission. Le choix d’un niveau de complexité plus
faible amène à une progression très lente de l‘avancement de votre rang et vous
privera de beaucoup de récompenses.
8. Briefing de Mission et Hangar
Au début de chaque mission vous aurez l’opportunité de visionner les informations
à propos de la mission, comprenant le briefing de vos objectifs, l’opposition
potentielle et la météo prévue. Vous pouvez aussi voir la carte de mission qui vous
indique votre route vers la cible. De plus, vous pouvez entrer dans le Hangar et
choisir une livrée pour votre avion.
8.1 Carte de mission
Une carte de la mission et un texte de description sont disponibles avant chaque
mission dans Rise of Flight.
23
8.2 Choisir une livrée pour votre avion
Avant chaque mission, vous pouvez vous rendre dans le hangar, où vous pourrez
modifier certains paramètres de votre appareil comme la quantité de carburant, la
charge des armes, ou la convergence des mitrailleuses. Vous pouvez aussi
modifier le travail de décoration ou « livrée » de votre avion. Historiquement, les
pilotes appliquaient souvent des peintures éclatantes et intéressantes à leur
appareils. Ces projets colorés uniques accentuaient leur individualité. Un des as
les plus célèbres de la Première Guerre Mondiale, Manfred Von Richthofen, fut
surnommé le Baron Rouge en raison de son avion peint en rouge éclatant.
Les livrées des avions sont stockées dans un dossier du jeu ... \ <Game_Folder> \
Rise of Flight \ data \ graphics \ Skins \ nom de l’appareil. Pour rendre une livrée
disponible dans le jeu, placez-la simplement dans le dossier d’appareil approprié.
Avertissement : afin d’utiliser une livrée personnalisée non fournie par le développeur,
vous devez faire fonctionner le jeu avec « Mods On » (ajouts ON) sélectionné. Cette
option peut être cochée ou décochée dans le menu des réglages lors du lancement du jeu.
9. Interface en vol
Quand vous êtes en vol, vous pouvez accéder à certains réglages en ouvrant
l’interface « en vol ». Cela vous permettra d’avoir accès à certains éléments tels
que le menu Options ou bien ouvrir / fermer la carte en vol. Pour rendre l’interface
visible, faites un clic avec le bouton droit sur l’écran et pour fermer l’interface
faites à nouveau un clic gauche avec votre souris.
9.1 Personnalisation de l’interface en vol
Certains éléments de l’interface en vol peuvent être déplacés par vos soins à
l’importe quel endroit sur l’écran et il est possible de jouer sur quelques éléments
tels que la taille ou la valeur de transparence. Cette fonction est disponible
uniquement à l’intérieur du sous-menu actif.
9.2 Terminer le vol
Pour terminer un vol ou une mission que vous êtes en train d’effectuer ou pour
sélectionner d’autres fonctions en rapport avec la mission, telles que recommencer
la mission, pressez la touche Esc et choisissez ce que vous souhaitez faire.
24
10. Créer un serveur multijoueurs
Pour jouer en ligne avec vos amis, vous souhaiterez peut-être créer un serveur
multijoueurs avec votre ordinateur. Si vous choisissez de faire cela, vous aurez le
choix entre un certain nombre d’options afin de créer le type de serveur qui vous
convient. Pour commencer, cliquez juste sur le bouton Multijoueurs sur l’écran
principal et choisissez « Créer un serveur » (‘Create a Server‘). A partir de là, vous
pourrez commencer à choisir les réglages qui vous conviennent le mieux.
25
10.1 Réglages du serveur
Réglages types
•
Nom du serveur – Le nom du serveur qui apparaîtra dans la liste des
serveurs publics.
•
Mot de passe - Le mot de passe pour l’accès au serveur (limite l’accès au
serveur).
•
Description du serveur - Description du serveur.
•
Max Clients – Le nombre maximum autorisé de clients. Nous recommandons
de régler ce nombre en fonction de la puissance du matériel supportant
le serveur et de la qualité de la connexion internet dont dépend le
serveur.
•
Max Ping Client Autorisé – Délai de connexion permis au client (en
millisecondes).
•
Temps de bannissement – Le temps durant lequel un joueur banni est
empêché de rejoindre le serveur.
•
Accessible depuis Internet – Permets aux clients de se connecter via
Internet. Si l‘option n‘est pas cochée, votre serveur sera alors visible
uniquement aux clients de votre réseau local (LAN).
•
Statistiques Globales – Autorise l‘envoi des statistiques des résultats des
joueurs du serveur au serveur principal pour une insertion sur les
tableaux d‘honneur de ROF.
•
Mode spectateur disponible – Donne la permission d‘accès à des
spectateurs. Ce réglage permet aussi l‘utilisation de caméras externes.
•
Notification de décès – Autorise les messages du système dans le chat à
propos des actions des joueurs comme par exemple qui a tué qui.
•
Rapport de Tir Ami – Une sanction pour avoir tiré et touché un appareil
ou équipement ami. Le pilote coupable recevra les dégâts en retour. Cela
afin d‘éviter les tués involontaires ou réfléchis.
•
Fin de vol quand posé – Interdit l‘achèvement du vol si l‘avion n‘a pas
atterri.
•
Charges limitées – Interdit les options de changement d‘armes de
l‘appareil. Les armements par défaut sont réglés par l‘administrateur du
serveur.
•
Livrées bloquées – Interdit l‘utilisation de livrées personnalisées par les
clients. Seules les livrées par défaut seront disponibles.
26
Réglages Match à Mort en Equipes (TDM)
•
Tours par Mission – Nombre de tours dans la mission.
•
Points par tour – Nombre de points qui doivent être marqués par une
équipe pour gagner le tour.
Réglages Capture du Drapeau (CTF)
•
Quorum des drapeaux capturés – Définissez combien de joueurs
doivent être dans chaque équipe pour activer le mode capture du
drapeau. Si le nombre n‘est pas atteint, le drapeau ne réagira pas à la
présence de joueurs près de la zone des drapeaux.
Réglages courants
•
Pénalité de changement de coalition – Règle la pénalité pour changement
d‘équipes.
•
Pénalité de redécollage – L‘intervalle admissible minimum entre deux vols.
•
Délai de Fin de Vol – Règle le compteur permettant à l‘avion de quitter
après que vous ayez appuyé sur fin de vol.
•
Délai de Fin de Mission – Règle le temps entre l‘accomplissement des
conditions pour finaliser la mission dans le roulement jusqu‘à ce que
vous relanciez le serveur.
•
Délai de Debriefing – Règle la durée durant laquelle les statistiques
seront disponibles après l‘achèvement de la mission.
•
Morts avant pénalité – Règle le nombre de morts dans la bataille après
laquelle une pénalité sera appliquée.
•
Pénalité de Décès – Etablit une pénalité après un certain nombre de morts
avant que vous redécolliez à nouveau.
•
Délai d‘Expulsion des Joueurs Inactifs – Définit la durée au bout de
laquelle les joueurs inactifs seront automatiquement sortis pour cause
d‘inaction.
•
Mission Pool – Vous permet de choisir exactement quelles missions
seront exécutées par le serveur.
•
Répétition de Mission jusqu‘au Changement – Définit le nombre de
répétitions d‘une mission avant de charger la prochaine mission depuis le
Mission Pool.
•
Roulement Aléatoire – Si cette option est sélectionnée, le serveur
déterminera la prochaine mission aléatoirement parmi la liste des
missions sélectionnées à jouer sur ce serveur.
27
Réglages Coopératifs
•
Délai d‘Entrée dans la Mission – Règle le délai entre le moment où tous
les joueurs indiquent qu‘ils sont prêts (Ready) et le début de la mission.
11. Enregistreur de vol et système de visionnage
Un des nombreux avantages des formes virtuelles de combat aérien est la possibilité
de visionner un replay de l‘action. Rise of Flight vous offre l‘opportunité d‘enregistrer
et de revoir vos plus grands moments. Lors d‘un enregistrement de l‘action, elle est
sauvegardée dans un fichier, et ce fichier pourra être visionné plus tard à tout
moment. Sont enregistrés tous les membres de la mission et l‘enregistrement du vol
peut être fait dans n‘importe quel mode de jeu. Pour débuter un enregistrement, en
cours de mission, appuyez sur la combinaison de touches Ctrl + R. Une petite icône
dans les indicateurs du panel de la caméra indique que l‘enregistrement a débuté.
Pour arrêter l‘enregistrement, appuyez sur la combinaison de touches Ctrl + R une
nouvelle fois, l‘icône disparaîtra. Vous pouvez enregistrer la totalité de la mission ou
juste une partie si vous le désirez. Chaque fragment de la mission que vous aurez
enregistré sera présenté comme un fichier distinct.
28
Certains enregistrements ou “Tracks” (pistes) peuvent devenir assez importants et
prennent beaucoup de place sur votre ordinateur. Afin de réduire la taille du
fichier qui est enregistré, vous pouvez modifier certaines réglages. Pour effectuer
ces changements, rendez-vous dans l‘écran d‘Options depuis le menu principal et
cliquez alors sur l‘onglet de jeu, vous pourrez changer certains paramètres qui
affectent la taille des enregistrements :
•
Qualité sonore - Règle la qualité du son de l’enregistrement. Le son sera
reproduit avec la qualité enregistrée, indépendamment des réglages de
son globaux que vous aurez choisis.
•
Enregistrement des Effets Graphiques – Permet d‘enregistrer les effets
graphiques (explosions, fumée, flammes, etc.).
•
Enregistrement des Véhicules au Sol – Permet d‘enregistrer les actions
des véhicules au sol.
Vos pistes peuvent être partagées avec vos amis et vous pouvez faire la preuve de
vos meilleurs moments de batailles. Les fichiers sont stockés dans un dossier du
jeu ... \ <Game Folder> \ Rise of Flight \ data \ Tracks and have the form *. trk.
Pour une lecture correcte, vous aurez aussi besoin d‘envoyer ou de recevoir un
dossier contenant toutes les informations nécessaires. Le dossier a le même nom
que le fichier de la piste.
Pour lire une piste, sélectionnez l‘entrée appropriée dans les listes des vols
enregistrés dans l‘écran d‘enregistrement des vols. Le boutton d‘enregistrement
des vols est situé dans le bas du menu principal.
Il y a deux modes pour visionner et éditer un fichier de piste:
•
Lecture (Play) - Affiche la piste exactement telle que vous l‘avez vue
pendant que vous étiez en train de jouer . Comprend tous les mouvements,
angles, et les changements de vues qui ont été effectués par le joueur.
Vous verrez tout exactement tel que le joueur l‘a vu.
•
Editer – Vous permet de passer sur la caméra de votre choix pendant la
lecture. Une fois que vous avez fait vos montages, le système de
reproduction du son vous incitera à écraser tous les réglages originaux
de la caméra pour ceux que vous venez de modifier en mode édition.
Durant la prochaine lecture en mode lecture (Play) les changements de
caméra seront visibles.
Pour créer de spectaculaires mini films basé sur Rise of Flight, nous avons créé
un système unique de gestion du temps. Cela vous permet de ralentir tous les
objets, sons, et effets simultanément. Cela donne la possibilité d’examiner les
évènements de l’enregistrement en détail et les créateurs de films peuvent créer
des vidéos très cools.
29
Note : la vitesse maximale de lecture d‘une piste dépend du nombre d’objets présents
et de la puissance de votre ordinateur. En fonction de votre machine, la vitesse
maximale de lecture peut varier d’une accélération de 2x à 8x.
12. Site web, communauté et boutique
12.1 Site web et Forum
Le site web officiel de Rise of Flight est situé à l’adresse suivante : www.riseofflight.com.
Pour votre commodité, nous avons créé un forum communautaire afin que les
utilisateurs de ROF et les fans puissent se réunir et discuter de toutes sortes de
choses en relation avec Rise of Flight. Pour vous y rendre, cliquez juste sur le
bouton Community.
L’équipe de ROF contrôle ce forum et quand cela est nécessaire, interagit avec la
communauté en partageant des connaissances à propos de ROF ou les sorties à
venir. Pour vous connecter sur le site web ou le forum, utilisez vos identifiants et
mot de passe de votre compte de joueur qui a été évoqué plus haut. Il n’y a pas
besoin de nouvelle inscription pour le site web ou le forum.
Nous sommes fiers de notre communauté sans cesse croissante de ROF et nous
vous encourageons à la rejoindre. N’hésitez pas à poser vos questions sur le forum
et à participer avec les autres utilisateurs. Nous faisons de notre mieux pour
répondre aux questions des membres de la communauté. Nous vous encourageons
aussi à lire les nombreux posts traitant du gameplay de Rise of Flight, les
tactiques, les résolutions de problèmes et l’échange de contenu. Prenez le temps
de partager vos propres missions personnalisées, livrées, fichiers vidéos. Devenez
un membre actif de cette communauté grandissante de simmers enthousiastes
pour tirer le meilleur de Rise of Flight.
12.2 Leaderboard / Tableau d’honneur
Pour savoir qui sont les meilleurs pilotes de ROF dans le monde, nous avons créé
un tableau d’honneur en ligne unique et détaillé pour tous les pilotes de ROF.
Pour le parcourir, cliquez sur le bouton « Community » (Communauté) puis sur
Leaderboard (Tableau d‘honneur). Cela ouvrira un système de classement global,
le top 100 des pilotes de ROF dans plusieurs catégories différentes. Nous avons
actuellement des classements collectés auprès de pilotes de 45 pays et la liste de
ces pays continue à grossir. Avec un peu d’entrainement, nous espérons que votre
nom fera aussi son entrée dans le top 100 !
30
12.3 Achat de contenu additionnel
Le monde de Rise of Flight est en constante évolution. De nouveaux contenus,
tel que de nouvelles campagnes, des cartes et des avions sont en constant
développement par notre équipe.
Cependant, les nouveaux avions restent notre spécialité ! Chaque nouveau
modèle d’appareil que nous créons est l’aboutissement de centaines d’heures de
recherche et de travail de la part de nos spécialistes de la modélisation. Chaque
modèle n’est pas seulement une reproduction fidèle de l’avion réel en 3D, c’est
aussi une reproduction complexe de tous les systèmes de l’avion. Cela inclut la
modélisation d’éléments tels que l’unité moteur, l’armement et l’avionique. Nous
faisons de notre mieux pour créer une reproduction conforme à la réalité de
l’appareil réel. Par exemple, quand nous modélisons le moteur et ses performances,
nous utilisons des formules mathématiques pour recréer le comportement et le
fonctionnement du moteur, comme le fonctionnement de chaque cylindre et
valve, température du carburant, mixture air et carburant, calage de l’allumage, etc.
En plus de rendre les avions le plus réaliste possible, nous avons aussi créé un
modèle détaillé de dégâts pour l’appareil qui permet à toutes ses parties et
systèmes d’être endommagées au combat, lors de crashs ou tout simplement en
faisant voler l’avion en dehors de l’enveloppe de vol prévue. Quand une partie est
endommagée, notre système altère dynamiquement l’ensemble des effets sur les
performances de l’avion et l’aérodynamique. Les parties endommagées
interagissent alors avec l’environnement de vol de façon propre et indépendante.
C’est ce que nous appelons un système de dégâts « progressif » et s’avère être très
réaliste lors des vols dans le jeu.
De temps en temps, nous proposons à la vente un nouvel appareil ou d’autres
contenus sur le site web officiel de Rise of Flight. Voilà comment procéder pour les
acheter.
1. Connectez-vous sur le site officiel de Rise of Flight en utilisant votre
identifiant et votre mot de passe de compte de joueur.
2. Cliquez sur le bouton Boutique (Store).
3. Naviguez parmi les appareils disponibles ou tout autre contenu que nous
proposons à la vente.
4. Choisissez l’appareil ou le contenu que vous souhaitez acheter et
sélectionnez le moyen de paiement désiré.
5. Suivez le processus de vérification pour payer par carte de crédit ou
PayPal.
31
6. Une fois que vous avez commandé le produit, lancez Rise of Flight et
connectez-vous à votre compte de joueur.
7. En vous connectant sur votre compte de joueur, vous allez débloquer le
contenu acheté sur votre copie du jeu.
8. Partez voler avec ce nouvel appareil disponible dans votre hangar !
Avertissement : si l’avion n’apparaît pas dans votre hangar d’appareils disponibles
pour le vol après avoir suivi la procédure décrite plus haut, mais que l’argent a été
prélevé sur votre compte, merci de nous contacter immédiatement et nous mettrons
tout en œuvre pour résoudre ce problème.
12.4 Support technique et de vente
Si vous rencontrez des difficultés pour installer, exécuter, ou acheter un produit
pour Rise of Flight, nous ferons de notre mieux pour vous aider à trouver une
solution. Merci d’envoyer vos demandes de renseignement à [email protected] ou
[email protected]. Les deux adresses arrivent au même endroit.
13. Conseils de pilotage
Voler sur un appareil de l’époque de la WWI n’était pas évident et n’était pas pour les
âmes sensibles. Partir dans les airs dans un avion principalement fait de bois et de toile
était un choix courageux. Du courage et surtout des compétences étaient nécessaires
pour maîtriser ces oiseaux. Il y avait peu de place pour les erreurs et les fautes de
pilotage ou au combat, qui se traduisaient souvent un aller simple pour la tombe.
Heureusement, vous avez la chance de pouvoir voler sur ses avions merveilleusement
difficiles à piloter depuis le confort de votre ordinateur et vous pourrez toujours
repartir après un crash ou après avoir été abattu. Malgré tout, personne n‘aime être
abattu ou s’écraser, même sur un ordinateur, alors nous avons quelques conseils pour
vous aider à rester en l’air plus longtemps et à profiter encore plus de ROF.
13.1 Moteur
Pour démarrer le moteur – n‘oubliez pas d‘enrichir au maximum la mixture de
carburant (appuyez et maintenez enfoncées les touches “Shift Droit - +” jusqu‘à ce
que le levier d‘ajustement de mixture s‘arrête). Pour lancer le moteur, vous devrez
appuyer une fois sur la touche “E”. Il n‘y a pas besoin de presser la touche plus
d‘une fois étant donné que cela fonctionne comme un interrupteur.
Au cours d‘un col, le moteur aura besoin d‘une attention constante car il s‘agit de
la partie la plus complexe d‘un avion et le moteur d‘un avion est son coeur !
L‘avion reste vivant tant que son moteur fonctionne et si ce moteur s‘arrête vous
32
devenez impuissant. Il est important de maintenir la bonne température
opérationnelle du moteur. Ouvrez ou fermez les obturateurs du radiateur quand
cela est nécessaire pour éviter la surchauffe ou un refroidissement trop important.
Si vous voyez de la fumée sortir du radiateur, vous devriez l‘ouvrir. Si vous volez à
haute altitude, où la température de l‘air est basse ou si vous faites une longue
descente avec un régime moteur bas, fermez les obturateurs pour garder la
température du moteur à un niveau normal.
N‘oubliez pas d‘appauvrir la mixture carburant en appuyant sur les touches “Shift
Droit - -“ en montée et enrichissez la mixture carburant en appuyant sur : “Shift
Droit - +” en descente.
Lors d‘un piqué il vaut mieux réduire les gaz, sinon le flux d‘air pourrait emballer
l‘hélice et le moteur dépasserait le nombre maximal de RPM. Si vous dépassez le
régime maximum d‘un moteur, il sera endommagé.
Si le moteur se trouve endommagé, vous remarquerez des bruits distincts venant
s‘ajouter et des irrégularités dans le fonctionnement du moteur. Des signes
inquiétants tels que le tremblement du tachymètre ou la couleur de
l‘échappement qui s‘assombrira. Dans ce cas, essayez de ne pas voler avec les
pleins gaz. Diminuer la charge de travail du moteur pourra aider un moteur
endommagé à durer plus longtemps. Ne coupez pas le moteur endommagé tant
que vous êtes en l‘air, vous ne pourriez pas le redémarrer.
13.2 Décollage
Le décollage doit être effectué à pleine puissance. Dans le cas contraire, l‘avion
prendra de la vitesse trop lentement et vous risquez de décrocher et de vous
crasher. Afin d‘obtenir la puissance maximale de votre moteur, il devra être
réchauffé avant le décollage durant 2-3 minutes à 1000 rpm avec les obturateurs
de radiateur fermés. Une fois à température et fonctionnant sans à-coups, ouvrez
le radiateur complètement et appauvrissez la mixture carburant de 10-20%.
Donnez la pleine puissance moteur et lancez-vous sur la piste.
Durant la phase de décollage sur la piste, un avion a tendance à dévier sur le côté
opposé à la direction de rotation de l‘hélice. Par exemple, si une hélice tourne
dans le sens des aiguilles d‘une montre, un avion aura tendance à virer vers la
gauche. Voilà pourquoi vous devrez corriger votre trajectoire avec le palonnier.
Vous devrez effectuer une torsion sur le manche ou pousser sur les pédales avec
des mouvements rapides mais précis.
La finesse de tels mouvements viendra avec l‘expérience. Et n‘oubliez pas de faire
revenir le palonnier à une position neutre après les mouvements correctifs car
l‘appareil possède une inertie et réagira à vos commandes avec un peu de retard.
33
Sinon, l‘avion pourrait faire demi-tour ou même piquer du nez.
Pour débuter le décollage, vous devrez baisser le nez et lever la queue. Cela vous
donnera une meilleure vue vers l‘avant et vous fera gagner de la vitesse
supplémentaire en levant le patin de queue. Pour cela, poussez le joystick vers
l‘avant et abaissez le nez sous la ligne d‘horizon. Gardez cette position jusqu‘à ce
que l‘avion approche de sa vitesse de décollage. Soyez prudent de ne pas trop
abaisser le nez sans quoi l‘hélice pourrait toucher le sol et être endommagée.
Après le décollage n‘essayez pas de gagner de l‘altitude trop rapidement.
Assurez-vous que l‘avion a suffisamment accéléré en volant parallèlement au sol
durant un petit moment puis levez graduellement le nez pour gagner de
l‘altitude.
13.3 Contrôle et Manoeuvre
Un avion est généralement conçu pour être stable en vol. Cela signifie que sans
que vous ayez à intervenir, il se maintiendra en vol durant un certain temps. Au
cours de la WWI ce n‘était pas toujours le cas étant donné que les conceptions de
l‘époque étaient nouvelles et l‘artisanat ainsi que la science de conception des
avions n‘était pas aussi perfectionnés qu‘aujourd‘hui. Quoi qu‘il en soit, l‘essence
même du pilotage reste la même, consistant à ne pas interférer avec l‘aptitude de
l‘appareil à voler, mais d‘exploiter sa capacité naturelle à générer de la portance et
l‘utiliser à une fin précise. Votre but lorsque vous volez sur ces avions est de les
contrôler doucement et d‘utiliser leurs spécificités et caractéristiques particulières
pour vous donner un avantage au combat. Quand vous essayez de piloter un
avion, ne réagissez pas de manière excessive ou en faisant des gestes brusques ou
rudes sur les commandes. Vous ne devez pas lutter avec l‘avion. Vous devez l‘aider
à voler correctement et tenter de ne faire qu‘un avec lui. Si vous le traitez bien, il
vous le rendra en retour.
Quand vous pilotez, il est important de comprendre que vous faites fonctionner
une machine avec une « énergie » considérable. Cette énergie est présente sous
deux formes : l‘énergie potentielle (altitude) et l‘énergie cinétique (vitesse). Ces
deux énergies sont interconnectées et l‘une peut être augmentée aux dépens de
l‘autre. Combinées, elles représentent l‘énergie totale de votre avion. Dans les
combats aériens de la WWI, il est devenu évident aux pilotes qu‘il fallait garder un
haut niveau d‘énergie de l‘avion à tout moment.
Vous pouvez gagner de l‘altitude en réalisant une montée raide ou Immelmann,
mais en faisant cela, vous ferez baisser votre vitesse. Vous pouvez gagner de la
vitesse en exécutant un virage descendant, mais cela vous fera perdre de
l‘altitude.
34
Votre moteur peut vous aider à augmenter ou atténuer les effets à la fois sur
l‘altitude et la vitesse, mais la manoeuvre accrue épuise les deux énergies et
affecte l‘énergie totale de votre avion. Plus vous réalisez des manoeuvres
intensives, plus vite vous perdrez votre énergie. Et sur le long terme le moteur
peut s‘arrêter, pour compenser une si intense perte d‘énergie et vous vous
retrouverez sans vitesse ni altitude.
C‘est pourquoi au combat, vous devrez vous rappeler qu‘en pourchassant
l‘ennemi, de telles manoeuvres si marquées ne sont pas de bonnes choses. Le
vainqueur dans un combat aérien est souvent le pilote qui n‘est pas constamment
en train d‘essayer de se positionner dans le sillage de son rival, mais le pilote le
plus patient et capable de conserver l‘énergie de son avion à une valeur haute et
de l‘utiliser au bon moment.
Une caractéristique importante des chasseurs de la WWI est leur relativement
mauvaise maniabilité sur l‘axe de roulis avec les ailerons (quand vous bougez
votre joystick d‘un côté à l‘autre). C‘est pour cela que le palonnier est très
important lorsque l‘on vole sur des avions de l‘époque de la WWI. Avec le
palonnier vous pouvez parfois faire plus qu‘avec les ailerons. Néanmoins, la
meilleure façon de voler sur ces appareils est d‘utiliser simultanément les deux
commandes. Vous devrez toujours commencer une manoeuvre en virage avec le
palonnier et vous aider à tourner avec les ailerons. Les pilotes expérimentés
peuvent utiliser un renversement ou “hammerhead” pour faire un grand effet au
combat. Un hammerhead a lieu quand le pilote tire le manche en arrière amenant
l‘avion à pointer vers le haut faisant ainsi baisser sa vitesse et la capacité à
grimper, puis pousse simultanément la pédale du palonnier pour effectuer un
virage de côté. Le résultat final est une haute vitesse angulaire qui peut faire virer
l‘avion plus rapidement, ce qui est important en situations de combat. Toutefois,
c‘est un mouvement périlleux, puisqu‘une erreur du pilote aura pour effet de finir
en décrochage et en vrille. Ce type de manoeuvre est uniquement recommandé
aux pilotes expérimentés, mais avec de l‘entrainement vous serez capable de
maîtriser de telles acrobaties dans Rise of Flight.
13.4 Vrille
Une vrille est une forme très dangereuse de chute ou de plongeon incontrôlés.
L’avion ne réagit pas aux impulsions que vous envoyez via les contrôles comme il
est sorti de son enveloppe de vol normale. Les vrilles surviennent très rapidement
et vous pouvez perdre de l’altitude très vite. Beaucoup d’aviateurs se sont crashés
durant la WWI car ils se sont trouvés incapables de sortir d’une vrille. Cependant,
avec Rise of Flight sur votre ordinateur, vous pouvez vous entraîner à récupérer
d’une vrille sans mettre votre vie en danger.
35
Pour rétablir l’avion, suivez ces conseils d’ordre général.
1. Vous devrez stopper ou ralentir la rotation. Poussez la pédale du
palonnier (tordez le manche) dans la direction opposée à la vrille et
pointez le manche dans la direction de la vrille.
2. Abaissez le nez pour augmenter votre vitesse.
3. Si la rotation ralentit ou s’arrête, ramenez le manche dans une position
neutre sur l’axe de roulis, mais gardez le nez pointé vers le bas sur l’axe de
tangage pour donner à vos ailes de la vitesse qui apportera un peu de
portance.
4. Si l’avion est engagé dans une vrille irrégulière et que son nez commence
à osciller de haut en bas pendant qu’il tourne, vous devez en premier lieu
stopper l’oscillation. Poussez le manche vers l’avant au moment où le nez
est redressé au maximum et recommence à s’abaisser. Utilisez l’élan de ce
mouvement descendant pour abaisser le nez vers le bas.
Garder le nez pointé vers le bas est très important lorsque l‘on tente de
sortir d‘une vrille. Si vous échouez, la vrille pourrait s‘accélérer. Le
contrôle de l‘avion est rétabli habituellement immédiatement après avoir
abaissé le nez et regagné un peu de vitesse.
5. Une fois sorti de la vrille, ramenez tous les contrôles sur la position neutre
et laissez l’avion reprendre de la vitesse. Après cela, tirez doucement le
manche pour ramener l’appareil en vol horizontal. Ne poussez pas trop
rapidement, sinon vous risquez de vous retrouver à nouveau à partir en
vrille une nouvelle fois.
Certains avions peuvent récupérer d’une vrille facilement en laissant les contrôles
en position neutre (par ex. le Fokker D.VII). Il y a des avions qui ont besoin de la
puissance maximale pour sortir d’une vrille (Sopwith Camel). Et il existe des
avions qui peuvent sortir d’une vrille uniquement avec le moteur coupé (Sopwith
Dolphin). Chaque avion a son propre comportement en vrille et les pilotes
peuvent se familiariser avec les caractéristiques en vrille pour chaque avion. Une
vrille est très dangereuse, encore que cela constitue un challenge de pilotage
excitant et intéressant. Essayez, expérimentez et recherchez-la. Les pilotes qui
s’exercent à sortir de vrille et qui sont familiers avec les différents comportements
en vrille ne les craignent pas vraiment et sont beaucoup plus confiants lors des
combats.
Et rappelez-vous que les vrilles sont mortelles à basse altitude. Il y a très peu de
temps disponible pour en sortir.
36
13.5 Atterrissage
Après avoir choisi le bon endroit pour vous poser, vous devrez alors réaliser une
approche d’atterrissage sécurisée. Il s’agit de la plus difficile et de la plus
importante des phases du vol. Toute erreur lors de la phase d’atterrissage est
rendue plus compliquée par le manque de vitesse et d’altitude et effectuer les
corrections à temps est difficile. Si vous êtes novice, votre approche pour
l’atterrissage ne devrait pas être trop en profondeur et viser à arriver avant le
point de poser. Il est plus facile de corriger un atterrissage trop court en
augmentant un peu le régime moteur plutôt que de rattraper un atterrissage trop
long. Si vous êtes trop long, il est plus difficile d’effectuer une correction car il est
plus ardu de réduire la vitesse que de l’augmenter. Quand vous voyez que vous
allez vous poser trop loin sur la zone d’atterrissage, il est préférable de repartir
pour un tour et de recommencer l’approche en vue d’un nouvel atterrissage. Quoi
qu’il en soit, il existe une technique de réduction de la vitesse utilisée par les
pilotes expérimentés. Faites tournez l‘avion en poussant le palonnier dans la
direction opposée. Cette manoeuvre est appelée « glissade ». La glissade a un
effet qui ralentit l‘avion car le fuselage agit comme une sorte de frein dans le vent.
L‘appareil commencera à glisser latéralement et vous perdrez à la fois de l‘altitude
et de la vitesse.
Cependant, il s‘agit d‘une action dangereuse qui devrait être effectuée à une plus
haute altitude avant de la tenter pour un atterrissage.
En raison de ces spécificités, les moteurs rotatifs, avec leur bloc cylindre tournant
et hélice connectée, ont une fréquence de rotation accrue quand ils sont réglés au
ralenti. C‘est pourquoi il est si difficile de réduire la vitesse des avions à moteur
rotatif, même quand le moteur est réglé au ralenti. Ces avions comprennent les
Fokker Dr.1, Fokker D.VIII, Sopwith Camel, Nieuport 11, Nieuport 17 et Nieuport
28. Vous pouvez utiliser le contacteur à impulsions en appuyant sur les touches
“Shift gauche-E” pour temporairement couper le moteur et réduire son régime (RPM).
Quand vous poussez ce contacteur, le moteur ne tourne pas, quand vous le
relâchez, le moteur refonctionne à nouveau. Il est important de ne pas trop
réduire le régime en maintenant le contacteur un long moment. Si vous appuyez
trop longuement dessus, votre moteur s‘arrêtera complètement et vous ne
pourrez pas le redémarrer. Cela pourrait être fatal lors d‘une approche
d‘atterrissage. Il vaut mieux utiliser les pleins gaz et ensuite le contacteur à
impulsions en atterrissant car vous pourrez regagner de la vitesse plus rapidement
en cas d‘erreur.
La même technique peut être utilisée pour poser des avions avec des moteurs en
ligne en pressant la touche “E”, mais vous devrez être très prudent, les moteurs en
ligne ont un temps d‘arrêt plus court.
37
Quand le train touche le sol et que l‘avion a perdu suffisamment de vitesse pour
ne pas redécoller, vous devrez tirez le manche vers vous. Cela appuiera le sabot
arrière sur le sol et augmentera l‘efficacité du freinage, vous aidant à garder la
stabilité pendant que vous ralentissez. Si l‘avion a tendance à tourner et ne
répond pas aux commandes du palonnier pour rester droit, ce qui arrive souvent
lorsque votre vitesse diminue, augmentez temporairement le régime du moteur
pour reprendre le contrôle. Cela est du à l‘écoulement d‘air de l‘hélice passant
dans la partie de queue de l‘appareil. Si vous agissez ainsi, tirez le manche à fond,
sans quoi l‘appareil pourrait piquer du nez.
13.6 Conseil
Pour devenir un bon pilote, exercez vos compétences de pilotage aussi souvent
que possible. Pour rester à un bon niveau, il vaut mieux voler régulièrement
durant de courtes périodes, plutôt que de voler de longues périodes avec de
longues interruptions entre chaque vol. Cependant, rappelez-vous qu’en combat
aérien, le pilote qui sort vainqueur est habituellement celui qui tire mieux que les
autres. Entrainez-vous au tir aussi souvent que possible. Soyez agressif, mais
habile et malin au combat. Tirez le premier et posez les questions ensuite, et ne
gâchez pas trop de munitions. Rappelez-vous que vous n’avez pas besoin de
rapporter les cartouches inutilisées. Il existe un proverbe de pilote : « Il vaut mieux
avoir 10 balles dans l’ennemi que 100 dans une cartouchière de mitrailleuse ».
Et le plus important… volez pour le plaisir et profitez de tout ce que Rise of Flight
peut offrir.
Merci de votre achat
Rise of Flight: Iron Cross Edition!
38
39
40
41
Rise of Flight game icons
Map Icons: Mission
attack enemy recon
flight
attack enemy
bombers flight
attack enemy fighter
patrol flight
support friendlies in
dogflight
attack enemy duel
opponent
attack enemy
transport column
attack enemy
armoured column
attack enemy tank
platoon
attack enemy AAA
position
attack enemy
artillery position
attack enemy
observation baloon
attack enemy
buildings
cover friendly recon
flight
cover friendly
bombers flight
recon for enemy
positions
cover friendly
transport column
cover friendly
armoured column
cover friendly tank
platoon
cover friendly AAA
position
cover friendly
artillery position
cover friendly
observation baloon
cover friendly
buildings
Map Icons: Objectives
primary objective
accomplished
secondary objective
accomplished
primary objective
failed
secondary
objectivefailed
Required Action Icons
attack zone
secondary
attack zone
primary
attack zone
object to cover
secondary object
to cover
primary object
to cover
current target
current secondary
target
current primary
target
landing point
current waypoint
current secondary
waypoint
current primary
waypoint
Map Icons: Route
action point
waypoint
airfield
unknown aircraft
friendly aircraft
enemy aircraft
unknown balloon
friendly balloon
enemy balloon
unknown ground
units
friendly ground
units
enemy ground
units
unknown aircraft
friendly aircraft
enemy aircraft
unknown balloon
friendly balloon
enemy balloon
unknown ground
units
friendly ground
units
enemy ground
units
Map Icons: Object
HUD Icons: Object
enemy leader

rise of flight

Transcription

Documents pareils

FLIGHT CASE PRO 19" 2U

Informations Arrivée / Départ Arrival and departure informations

EI Pan-European Conference – ETUCE General Assembly

Flight case pour écran plasma 29" à 42"

Demande d`autorisation d`utilisation de la mention « ATFMX

Aéroport de Francfort Flughafen Frankfurt Frankfurt Airport

This grid was compiled using aeromagnetic profile data obtained

Ravitaillements pour vols de formation

VOCABULARY: HOLIDAYS AND TRAVELLING A travel agent Un

backline train