Fiche - Joseph-Armand Bombardier 1

C’est en 1935
qu’il développe son
système de traction
barbotin-chenille
révolutionnaire.
JOSEPH-ARMAND
BOMBARDIER
Un destin tracé dès l’enfance
L’HÉRITAGE
DE JOSEPH-ARMAND BOMBARDIER
Entreprise d’envergure internationale dont le
siège social est situé à Montréal, Bombardier
Inc.
de transport novatrices, dans les secteurs des
que dans ceux du matériel et des systèmes de
transport sur rail et services connexes.
Elle emploie 60 000 personnes hautement
d’information, veuillez consulter le site
bombardier.com.
d’Alfred Bombardier et d’Anna Gravel. À 13 ans, il fabrique déjà des jouets mobiles
à partir d’éléments d’horlogerie puis, deux ans plus tard, il conçoit son premier
véhicule pouvant circuler sur la neige. Destiné à la prêtrise, il suit une partie de son
cours classique, mais sa passion pour la mécanique l’emporte sur les études.
En 1926, il s’établit comme garagiste à Valcourt dans le garage que son père lui
a construit. Il y mènera d’inlassables recherches pour résoudre les problèmes de
poids et de traction des véhicules servant au transport sur la neige.
L’élément déclencheur
En 1929, il épouse Yvonne Labrecque, avec qui il aura six enfants. Le décès
ls Yvon en 1934, entraîné par l’impossibilité de le transporter à
de so
l’hôpital, est déterminant dans la carrière de l’inventeur qui met de côté
ses tentatives de mise au point d’un petit véhicule et concentre davantage
ses
orts à la production d’un véhicule pour le transport de plusieurs
passagers. En 1935, il développe un système de traction barbotin-chenille
udre les problèmes de circulation
révolutionnaire qui permett
sur la neige. En 1937, il obtient son premier brevet pour l’autoneige B7 à sept
passagers. Cette même année, le Garage Bombardier devient L’Auto-Neige
Bombardier, constituée en société en 1942.
Durant les années 1940, Joseph-Armand Bombardier réoriente sa production
pour répondre à l’ ort de guerre tout en maintenant la recherche sur les véhicules
civils, dont le B12. L’imminence du déneigement des routes publiques l’oblige
cependant à dive
sa production. Ainsi, en 1952, il obtient un brevet
d’invention pour le Tractor Tracking Attachement (TTA), un système de chenilles
permettant aux tracteurs de circuler dans des endroits jusqu’alors inaccessibles.
Vendue à travers le monde, cette invention permettra d’assurer la croissance
de l’entreprise. Puis avec le Muskeg, le Hydraulic Dumping Winch (HDW) et le Muskeg
double (MM) Joseph-Armand Bombardier s’attaque aux marchés de l’exploitation forestière,
Il a mis au point
un nombre
impressionnant
de véhicules
spécialisés.
de la prospection et du forage. Pendant ce temps, l’inventeur ne cesse de
caoutchouc incassable. Ces avancées techniques permettent à Joseph-Armand
Bombardier de préparer le terrain pour la conception de véhicules plus petits et
moins lourds.
Au début des années 1960, alors que les Canadiens entrent dans l’ère de la
consommation de masse, l’inventeur commercialise une autoneige miniature, la
motoneige Ski-Doo®, qui connaît un grand succès et annonce le développement
d’un nouveau sport. L’Auto-Neige Bombardier Limitée remporte un succès
phénoménal à cette époque et devient alors une importante entreprise.
Engagé dans sa communauté
Parallèlement à sa vie d’entrepreneur, Joseph-Armand Bombardier est très
engagé dans la vie communautaire de Valcourt. Il devient conseiller municipal
et fonde le Conseil 3207 des Chevaliers de Colomb de Valcourt. Généreux
donateur auprès des œuvres missionnaires, il reçoit, en reconnaissance de
Saint-Grégoire-le-Grand en 1959.
Joseph-Armand Bombardier meurt le 18 février 1964 dans la force de l’âge. Arrêté
en plein élan créatif par le cancer à 56 ans, il a néanmoins obtenu 43 brevets
d’invention et mis au point un nombre impressionnant de véhicules spécialisés,
a transmise à ses héritiers s’est propulsée au rang d’empire mondial du transport.
© BRP, 2011. Tous droits réservés.
L’HÉRITAGE
DE JOSEPH-ARMAND BOMBARDIER
La Société BRP, dont le siège
social est situé à Valcourt, est
le design, le développement,
la fabrication, la distribution
et la mise en marché de véhicules récréatifs
motorisés. Elle fabrique notamment les motoneiges
Ski-Doo® et Lynx®, les motomarines et bateaux
sport Sea-Doo®, les moteurs hors-bord Evinrude®
et Johnson®, les véhicules tout-terrain et les
roadsters Can-AmMC ainsi que les moteurs Rotax®.
Ses produits sont fabriqués dans plus de 80 pays.
Pour plus d’information, consultez le site brp.com.
Lisez la biographie détaillée de Joseph-Armand Bombardier sur le site
Internet du Musée J. Armand Bombardier au museebombardier.com.
Ski-Doo® est une marque de commerce de Bombardier Produits Récréatifs inc.
spécialisés.