N00499 - Notice de montage assouplie X250

J.S.A ENGINEERING
Notice N00499
035120
Z.A. Les Plaines
26320 ST. MARCEL LES VALENCE – FRANCE
TEL.: +334.75.58.71.77
FAX.: +334.75.58.85.61
E-mail: [email protected] Web site: www.jsa.fr
Suspension assouplie mécanique
Châssis X250
Indice
-
NOTICE DE MONTAGE
SUSPENSION
ASSOUPLIE MECANIQUE
Châssis X250
FIAT Ducato, CITROEN Jumper, PEUGEOT Boxer
Empattements L2 et L3 sans ESP
REFERENCE SUSPENSION : 035120
N00499
LA MAITRISE DE L’EQUILIBRE
Suspension assouplie mécanique
Châssis X250
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Notice N00499
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SOMMAIRE
A/ Responsabilité du monteur
B/ Vues d’ensemble de la suspension
C/ Principe de fonctionnement
D/ Eclaté de la suspension
E/ Montage de la suspension
A/ Responsabilité du monteur
Le monteur engage sa responsabilité envers le respect des procédures de
montage et de contrôle des kits JSA.
La garantie du produit n’est valable que si le montage a été effectué suivant les
préconisations de la société JSA.
L’ajout de cette suspension assouplie JSA ne modifie pas le PTAC du véhicule et les
charges maximales admissibles par essieu.
LE SERVICE APRES-VENTE
B/ Vues d’ensemble de la suspension
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C/ Principe de fonctionnement de la suspension
Cette suspension assouplie spécialement développée par JSA pour le PEUGEOT
Boxer, CITROEN Jumper et FIAT Ducato X250 est de type mécanique. Elle est
essentiellement basée sur le changement des lames de ressort et des amortisseurs
d’origine.
Les lames de ressort
d’origine sont remplacées par
des bilames spécifiques de
façon à mieux absorber les
défauts de la route.
D/ Eclaté de la suspension
Les
amortisseurs
d’origine sont remplacés
par
des
amortisseurs
assouplis assurant un très
bon confort routier.
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#
REFERENCE
DESCRIPTION ARTICLE
QUANTITE
1
2
3
4
5
6
7
2772007
2685096
2881421
2896431
2634050
2480870
AMORTISSEUR ASSOUPLI X250
BRIDE M14x1.5x72x95
RONDELLE M14
ECROU NYLSTOP T M14-150 CL.10 ZnBi
BILAME ASSOUPLI X250
BUTEE ORIGINE RECOUPEE
CLIPS CABLE DE FREIN A MAIN X250
2
4
8
8
2
2
2
E/ Montage de la suspension
-
Mettre le véhicule sur un pont élévateur ou une fosse.
-
Caler les roues avant et lever l’arrière du véhicule de façon à avoir les roues
pendantes. Possibilité de lever sur la fixation avant de la lame.
-
Démonter les fixations inférieures et supérieures des amortisseurs puis retirer les
amortisseurs.
Fixation supérieure
dans le passage de
roue.
Fixation
inférieure
sur l’essieu.
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S’il y a présence d’une barre stabilisatrice à
l’arrière, démonter la fixation inférieure des
biellettes pour permettre la descente de l’essieu.
Fixation inférieure
à démonter.
-
Démonter les butées d’origine. Conserver la coupelle vissée dans le châssis.
Conserver les coupelles des
butées sur le châssis.
-
Sortie les câbles de frein à main de leur fixation sur les lames.
Sortir le câble de
frein à main.
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Procéder un côté après l’autre pour le démontage et le remontage des lames.
-
Placer un cric sous l’essieu pour le soutenir.
Ce cric permettra de faire monter ou
descendre l’essieu afin d’ajuster au
mieux sa hauteur pour un démontage
et remontage facile des lames.
-
Dévisser les écrous des brides de fixation de la lame d’origine.
-
Baisser l’essieu pour dégager la lame d’origine.
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Dévisser les écrous des axes de fixation des silentblocs de la lame d’origine et
desserrer quelque peu la fixation supérieure des jumelles arrières pour les
relâcher.
ARRIERE
AVANT
Dévisser les écrous des axes
de silentblocs.
Desserrer un peu la fixation
des jumelles.
-
Sortir les axes des silentblocs et démonter la lame d’origine.
-
Placer le bilame assoupli en lieu et place de la lame d’origine. Ajuster si besoin la
hauteur de l’essieu en actionnant le cric placé sous celui-ci. Réutiliser la visserie
d’origine pour la fixation.
ATTENTION AU SENS DE MONTAGE DE LA LAME : GROS SILENTBLOC A L’AVANT ET
PETIT SILENTBLOC A L’ARRIERE (voir photos ci dessus).
Gros silentbloc sur la fixation avant du châssis.
Couple de serrage : 185N.m
Petit silentbloc sur les jumelles arrières.
Couple de serrage : 145N.m
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Bien placer la tête de l’étoquiau
dans l’emplacement prévu à cet
effet sur le plat de lame de
l’essieu.
-
Resserrer la fixation supérieure de la jumelle.
Couple de serrage : 145N.m.
-
Refixer la lame sur l’essieu à l’aide des brides, écrous et rondelles fournies dans
le kit.
Bien replacer la plaque
entre les brides et le
bilame assoupli.
-
Serrer les écrous en croix en plusieurs passes.
Couple de serrage final : 130N.m.
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- Reprendre la procédure pour l’autre côté.
-
Couper les butées d’origine à la nouvelle côte spécifique à la suspension
assouplie.
65 mm
-
Remonter les butées recoupées dans les coupelles préalablement laissées sur le
châssis. Mettre un peu de graisse à pneus si nécessaire.
-
Monter les amortisseurs assouplis en lieu et place des amortisseurs d’origine.
Mettre en place les vis fixations mais ne pas les serrer.
Les fixations des amortisseurs n’étant pas droites, attention à ne pas
endommager les filetages.
S’aider si besoin d’un cric sous l’essieu pour ajuster la hauteur et faciliter
l’installation des amortisseurs.
Fixation supérieure sur
le châssis.
Fixation inférieure sur
l’essieu.
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Maintenant reposer complètement le véhicule sur ces roues.
-
Serrer les fixations des amortisseurs.
Couple de serrage : 145N.m.
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Placer les nouvelles fixations des câbles de frein à main sur les parties arrières
des bilames.
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Revisser les biellettes de barre stabilisatrice arrière si le véhicule en est équipé.
Couple de serrage : 30N.m.
Fixation inférieure
à remonter.
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CHECK-LIST
DATE :
NUMERO DU KIT: 035120
NOM DU MONTEUR :
KILOMETRAGE:
N° CHASSIS :
N° IMMATRICULATION :
Document à compléter et à nous retourner avec la fiche d’identification pour
départ de garantie.
Ce document est à remplir en fin de montage pour vérification des éléments
montés.
N°
1
2
DESIGNATION
Vis de fixation des amortisseurs
(roues posées)
Brides M14
(serrer en croix)
NB
SERRAGE (N.m) COCHER
4
145 ± 12
8
130 ± 39
3
Fixation jumelles arrières
2
145 ± 12
4
Fixation silentblocs arrières bilames
2
145 ± 12
5
Fixation silentblocs avants bilames
2
185 ± 29
6
Fixations biellettes antiroulis
(si besoin)
2
30 ± 8
7
Butées de choc coupées et remontées
2
-
8
Fixation câbles de frein à main
2
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ZA Les Plaines
26320 ST MARCEL LES VALENCE
Tel. : 04.75.58.71.77
Fax : 04.75.58.85.61
SIGNATURE DU MONTEUR :
La société J.S.A se réserve le droit d’apporter, à tout moment,
les modifications techniques utiles à ses produits.
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TEL.: +334.75.58.71.77
FAX.: +334.75.58.85.61
E-mail : [email protected] Web site : www.jsa.fr
Le changement des amortisseurs est préconisé à 80000km
Références pour commande :
Référence d’un amortisseur seul : 2772007
Référence du kit d’entretien (paire d’amortisseurs + notice) : 035120 ENT
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