roues hiver - ESD

ROUES HIVER
2014 – 2015
QUAND UN CODE QR APPARAÎT DANS CETTE
BROCHURE ROUES HIVER, C’EST QUE NOUS AVONS
ENCORE QUELQUE CHOSE EN PLUS POUR VOUS!
SCANNEZ LE CODE QR AVEC VOTRE TABLETTE OU VOTRE SMARTPHONE ET
DÉCOUVREZ DES VIDÉOS INSPIRANTES OU DES INFOS SUPPLÉMENTAIRES.
LE CODE QR CI-JOINT VOUS CONDUIT CHEZ VOLVOCARS.BE OÙ VOUS
POURREZ AUSSI RETROUVER EN LIGNE TOUTES LES INFORMATIONS SUR
NOS ROUES HIVER.
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sommaire
• POURQUOI DES PNEUS HIVER?........................................ 4
• SÉCURITÉ D’ABORD................................................................... 6
• TESTS DE PNEUS HIVER. ......................................................... 8
• QUE FAUT-IL SAVOIR SUR LES PNEUS?. .................... 10
• QUE CONTRÔLER VOUS-MÊME?. .................................. 12
• POURQUOI DES JANTES VOLVO D’ORIGINE?. ...... 15
• LABEL EU DU PNEU.................................................................. 16
• EXPLICATION DES MARQUAGES SUR LES PNEUS.... 17
• INFORMATIONS DES FABRICANTS DE PNEUS. .... 18
• APERÇU DES ROUES HIVER PAR MODÈLE............. 21
• CHECK-LIST HIVERNALE....................................................... 38
• AUTRES ACCESSOIRES POUR VOTRE VOLVO. .... 39
ROUES HIVER 2014-2015
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+7°C OU PLUS FROID?
C’EST LE MOMENT DE PASSER AUX PNEUS HIVER!
IL EST IMPORTANT, À CHAQUE SAISON, QUE LES PNEUS OFFRENT UNE ADHÉRENCE SUFFISANTE. VOLVO VOUS
RECOMMANDE DONC DE TOUJOURS MONTER – SELON LA SAISON – LES PNEUS ADAPTÉS. LES PNEUS QUI ONT ÉTÉ
DÉVELOPPÉS POUR DES CONDITIONS CHAUDES ET SÈCHES SERONT MOINS PERFORMANTS SUR UN REVÊTEMENT
FROID ET HUMIDE. TOUT COMME LES PNEUS HIVER FONCTIONNERONT MOINS BIEN LORSQU’IL FAIT CHAUD ET SEC.
Dans des conditions de froid, vous
avez besoin d'un pneu avec un
mélange de caoutchouc spécial qui
reste souple et flexible à basse
température afin de conserver une
bonne adhérence sur la route.
Autour de +7°C, les pneus été
fonctionnent déjà moins bien. Et si la
température descend encore, les
pneus développés pour les
conditions froides vont sensiblement
améliorer vos performances en
termes d'adhérence, de précision de
conduite et de distance de freinage.
Les sculptures d'un pneu hiver sont
conçues pour qu'il reste doux et
souple à basse température, afin
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que le caoutchouc conserve une
bonne adhérence sur la route.
UNE SCULPTURE DE PNEU
SPÉCIALE POUR ROUTES
MOUILLÉES
Qui plus est, les pneus hiver ont un
design de sculpture spécifique qui
permet à l’eau et à la neige fondante
de s’écouler plus vite, et qui offre
aussi plus d'adhérence sur la neige
et la glace. On retrouve souvent
dans les sculptures des rainures
spéciales qui permettent de drainer
plus efficacement la neige, la pluie
et l'eau de fonte sous le pneu.
Tandis que de légères lamelles dans
la bande de roulement en
caoutchouc augmentent
l’adhérence sur glace mouillée.
PNEUS NEIGE - DÉJÀ
INDISPENSABLES À +7°C
POUR VOTRE SÉCURITÉ
Quand on dit pneu hiver, on pense
aux voyages vers les stations de ski.
Mais saviez-vous qu’en Belgique et
Luxembourg aussi durant les mois
d'hiver la conduite est plus sûre avec
des pneus adaptés? Les pneus été
durcissent déjà à +7°C et perdent
de l'adhérence. Avec des pneus
hiver, votre distance de freinage est
jusqu'à 20% plus courte.
DISTANCES DE FREINAGE AVEC LES PNEUS ÉTÉ ET HIVER SUR ROUTE MOUILLÉE
Mesurée à une vitesse de 100 km/h.
Pneus hiver
71,6 m
Pneus été
Pneus hiver
À +7°C ou moins, des pneus hiver vous offrent
une meilleure tenue de route
68,5 m
une distance de freinage remarquablement
plus courte
67,5 m
Pneus été
71,2 m
plus de stabilité dans les virages
une traction supplémentaire dans la neige
LE SAVIEZ-VOUS...
que de nombreux automobilistes ne
sont pas encore convaincus de l'utilité
d’adopter des pneus été et hiver
parce que nos hivers ne sont pas
assez rudes? Les pneus 4 saisons
sont toujours un compromis, tant en
terme de composition de caoutchouc
qu’en terme de bande de roulement,
mais leurs performances ne sont
jamais exceptionnelles. C'est
pourquoi Volvo vous recommande
d'investir dans un second kit de roues
afin de pouvoir conduire toute l’année
avec des pneus adaptés. Changez
vos pneus lors du passages à l'heure
d'hiver et d'été. Vous serez ainsi
toujours en sécurité sur la route.
JANTES HIVER OU PNEUS
HIVER?
En montant directement vos pneus
hiver sur un kit de jantes
supplémentaire, vous évitez toute
usure inutile de vos pneus été et
de vos jantes. Vos pneus et vos
jantes durent ainsi plus longtemps
et vous réduisez le temps
d'installation à seulement 20
minutes.
Et vos roues été? Laissez-les passer
l’hiver chez votre distributeur Volvo!
Lisez plus à ce sujet en page 13.
CHOISISSEZ LES BONNES
ROUES POUR VOTRE VOLVO
Cette brochure vous propose un
aperçu de nos kits de roues
complets Volvo qui vous garantissent
des performances optimales en
hiver. Nous avons choisi des jantes
en aluminium de haute qualité et
avons opté pour des marques de
pneus hiver réputées comme
Continental, Pirelli et Nokian.
Volvo a également monté une
sélection de pneus hiver Nokian sur
des jantes en acier originales. Vous
avez déjà ainsi un kit de pneus hiver
de 15" à partir de 600 €.
SCANNEZ LE CODE QR ET DÉCOUVREZ POURQUOI
LES ROUES HIVER PEUVENT FAIRE LA DIFFÉRENCE
POUR VOUS.
ROUES HIVER 2014-2015
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KITS DE ROUES
VOLVO D’ORIGINE
TESTÉES ET
APPROUVÉES
PAR VOLVO
THOMAS BROBERG
– SENIOR TECHNICAL ADVISOR
SAFETY CHEZ VOLVO – EXPLIQUE
POURQUOI DE BONS PNEUS SONT SI
IMPORTANTS POUR VOTRE SÉCURITÉ.
Chez Volvo, nous connaissons à fond chacun de nos modèles.
Et si vous couplez cette connaissance à nos tests approfondis
de pneus hiver, vous pouvez être assuré de la qualité de nos
conseils en matière de roues hiver.
Lorsque vous demandez l’avis de votre distributeur Volvo,
vous pouvez être assuré qu’il vous recommandera les roues et
les pneus qui vous permettront – conformément aux hautes
exigences de sécurité de Volvo – de tirer le meilleur profit de
votre Volvo, en automne comme en hiver.
VISION 2020 :
L’ENJEU DE LA SÉCURITÉ
Volvo Cars a l’ambition pour 2020 de prévenir tout accident
mortel ou toutes blessures graves dans ou à cause d’une Volvo.
Pour parvenir à cet objectif, Volvo a investi dans le
développement de technologies avancées et innovantes,
développées avant tout pour aider le conducteur à prévenir les
accidents. Nous pensons au City Safety, au Pedestrian
Detection et au Collision Warning avec Full Auto Brake.
A cela s’ajoute encore les technologies traditionnelles comme
l'ABS et le contrôle de traction et de stabilité.
Toutes ces technologies ont une chose en commun :
elles dépendent du freinage, de l’assistance de direction du
véhicule et de l’adhérence des roues sur la route. La surface de
contact entre un pneu et la route équivaut grosso modo à la
paume d'une main. La qualité du contact de ces quatre petites
surfaces est déterminante pour stopper la voiture rapidement.
Les roues hiver d’origine Volvo sont aussi spécialement
développées dans un objectif de sécurité, de confort ultime
et d’une tenue de route optimale.
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REGARDEZ, COMPAREZ
ET FAITES VOTRE CHOIX
WHEEL CONFIGURATOR
UN NOUVEAU LOOK
EN UN CLIN D’OEIL
Vous cherchez un nouveau look
hivernal pour votre Volvo? Avec le
Volvo Wheel Configurator,
découvrez immédiatement
comment de nouvelles jantes
peuvent changer radicalement
l’apparence de votre Volvo.
Introduisez votre modèle et le
programme vous montrera les
jantes et les pneus qui
conviennent.
Le Volvo Wheel Configurator est
disponible pour les roues hiver et
les accessoires de roues sur
volvocars.be/wheelconfigurator
APP ‘VOLVO WHEELS’
Avec l’App ‘Volvo Wheels’ pour
iPhone, vous voyez, comme
propriétaire, le nouveau look de
votre voiture avec des roues hiver
Volvo. Faites une photo de votre
voiture avec votre iPhone et glissez
les jantes Volvo sur votre photo.
Vous ne recevez que des jantes
Volvo qui conviennent à votre
modèle de Volvo. Vous avez trouvé
les jantes Volvo qui vous
conviennent? Alors montrez la
photo à votre distributeur Volvo
pour les commander.
Vous pouvez bien sûr aussi
partager la photo sur Facebook.
SCANNEZ LE CODE QR OU CHERCHEZ ‘VOLVO
WHEELS’ DANS L’APP STORE ITUNES.
ROUES HIVER 2014-2015
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Jokkmokk
NOORDPOOLCIRKEL
Tests
de pneus
hiver
eN LAPonie
VOLVO TESTE DÉJÀ LES PNEUS HIVER EN
LAPONIE DEPUIS LES ANNÉES 70.
JOKKMOKK SE TROUVE JUSTE SUR LE
Stockholm
CERCLE POLAIRE. ON PEUT Y EFFECTUER
DES TESTS À DES TEMPÉRATURES FROIDES
SUR LA NEIGE PENDANT DES MOIS.
Göteborg
EN D’AUTRES TERMES : L’ENDROIT IDÉAL
POUR TESTER DES PNEUS HIVER DANS DES
CONDITIONS MÉTÉO EXIGEANTES.
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+
VISITEZ LE PARCOURS DU TEST
SCANNEZ LE CODE QR ET REGARDEZ LE FILM DE
NOS TESTS DE PNEUS HIVERNAUX À JOKKMOKK.
LES PNEUS HIVER SONT
TESTÉS
SUR DES VOLVO
NEUVES
Un jour de test normal débute
généralement tôt le matin sous des
températures arctiques et dans
l’obscurité, comme la lumière du
jour ne fasse son apparition que
peu avant la mi-journée. L’équipe
d’essai est essentiellement
constituée de techniciens Volvo,
complétée par quelques
représentants des services ventes
et marketing. Différents modèles
Volvo neufs sont utilisés pour les
tests de pneus.
Pendant la durée des tests sur le
circuit d’essai de 12 km de long, les
conducteurs contrôlent et évaluent
les différentes caractéristiques des
pneus sous divers aspects. On note
attentivement leurs réactions à
l’état de la route, leur
comportement sur la neige, en
virage, et sur les surfaces
verglacées. On quantifie aussi leurs
aptitudes en matière de confort et
de niveau de bruit.
Il y a également un test de
maniabilité sur une piste
spécialement aménagée sur un lac
gelé afin de mieux évaluer encore
la tenue de route des pneus. Ce
test comprend différentes phases
comme la prise de virages,
l’évitement brusque et le freinage
intensif. La piste est étroite et sa
longueur ne dépasse guère
1 kilomètre. Elle comporte une
succession de virages en épingle
à cheveux. Les pneus étant
fréquemment changés sur les
véhicules de test, les conducteurs
ont la possibilité d’apprécier très
concrètement les qualités et les
caractéristiques spécifiques de
chacun d’eux sur chaque modèle de
Volvo et d’effectuer des évaluations
très fines.
Après la Laponie, les pneus
subissent d’autres tests sur
Hällered Proving Ground, la piste
d’essais de Volvo Cars dans le sudouest de la Suède. Ces tests sont
effectués sur asphalte, avec pour
principal objectif de vérifier la
stabilité à différentes vitesses, aussi
bien en charge qu’à vide. Parmi les
autres propriétés testées,
mentionnons la réactivité aux
mouvements du volant, le confort,
l’adhérence sur chaussée humide
et la stabilité directionnelle.
C’est sur base de tous ces tests
que Volvo sélectionne les meilleurs
pneus hiver pour ses voitures et
établit ses recommandations
à
l’intention des distributeurs Volvo
dans le monde entier. Avec comme
objectif de toujours fournir aux
clients les pneus les plus sûrs et les
mieux adaptés au modèle de
voiture qu’ils ont choisi.
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ROUES HIVER 2014-2015
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CE QUE VOUS
DEVEZ SAVOIR
SUR LES PNEUS
LES PNEUS SONT COMME LES
CONDUCTEURS: ILS SONT TOUS
DIFFÉRENTS. UN NOUVEAU PNEU EST
LE RÉSULTAT D’UN COMPROMIS
ENTRE DIFFÉRENTES EXIGENCES DE
QUALITÉ. SA SÉCURITÉ ET SA
DURABILITÉ SONT TRÈS
IMPORTANTES. MAIS NOUS SAVONS
AUSSI QUE CHAQUE TYPE DE
CONDUCTEUR A SES PRÉFÉRENCES
PARTICULIÈRES POUR SES PNEUS. SI
L’UN ATTACHERA PLUS
D’IMPORTANCE À UN FAIBLE BRUIT DE
ROULEMENT, ON PEUT AUSSI DONNER
PRIORITÉ AU CONFORT,
À LA STABILITÉ OU À L’ÉCOLOGIE.
TROUVER LE BON PNEU, C’EST
TROUVER LE BON ÉQUILIBRE ENTRE
VOS HABITUDES DE CONDUITE, VOTRE
TYPE DE VOITURE ET L’ÉTAT DE LA
ROUTE.
- 10 -
POURQUOI LES PNEUS SONT-ILS
LA QUALITÉ DIFFÈRE D’UN PNEU
AUSSI IMPORTANTS?
À UN AUTRE
Tout simplement parce qu’ils sont le
point
de contact entre la voiture et la
route. Ce qui signifie que l’interaction
entre les caractéristiques de la voiture,
la technique de conduite adoptée et
l’état de la route se situe au niveau de 4
surfaces de contact dont chacune
correspond environ à la paume d’une
main. Et comme les pneus sont
l’interface ultime entre la voiture et la
route, les systèmes de sécurité risquent
d’être compromis si les pneus ne
remplissent pas leur office.
L’importance des pneus – et de votre
choix – est donc claire.
Les fabricants de pneus doivent toujours
faire des compromis. Toutes les qualités
d’un pneu ne peuvent en effet pas
toujours être combinées ensemble. Ainsi,
par exemple, un pneu plus souple adhère
mieux, mais s’use en revanche plus vite.
QUELS SONT LES DIFFÉRENTS
TYPES DE PNEUS?
Les pneus varient parce que les
voitures sont différentes et ont des
exigences spécifiques. Les pneus se
divisent généralement en 4 catégories:
• Premium
avec de bonnes performances en
cas de conduite moyenne.
• Sport
qui sont mieux adaptés à la conduite
sportive et aux conducteurs plus
exigeants.
• SUV
capables de supporter les
sollicitations sur routes non
asphaltées.
• Faible résistance au roulement
avec un moindre taux de frottement
pour réduire la consommation de
carburant.
QUELLES CARACTÉRISTIQUES ET
PROPRIÉTÉS SONT LES PLUS
IMPORTANTES POUR LES PNEUS?
• stabilité à grande vitesse
• réactivité aux mouvements du volant
• adhérence sur chaussée humide ou
sèche (et pour pneus hiver: sur neige
et glace)
• courte distance de freinage
• longue durée de vie
• economie d’utilisation
• confort de conduite
• faible bruit de roulement
(interne et externe)
• propriétés environnementales
QUEL PNEU CONVIENT
À QUELLE VOITURE /
QUEL CHAUFFEUR?
Chaque pneu a sa carcasse spécifique
(la structure de base), sa bande de
roulement, sa composition du
caoutchouc et ses dimensions propres.
C’est la combinaison de ces différents
facteurs qui donne à un pneu les
caractéristiques spécifiques qui le
distinguent des autres. Chaque pneu
offre un compromis entre les différentes
caractéristiques.
Comme client, vous pouvez choisir
d’accorder la priorité à telle ou telle
caractéristique ou qualité en fonction de
vos préférences. Les conducteurs plus
sportifs choisiront un pneu qui offre plus
d’adhérence. Mais vous pouvez aussi
préférer un pneu ‘éco’ à faible résistance
au roulement pour consommer le
minimum. D’autres opteront encore pour
un pneu à hautes performances avec un
drainage optimisé de l’eau de pluie.
NOUS CONNAISSONS VOTRE VOITURE
ET LES PNEUS QUI LUI CONVIENNENT
Chez Volvo, nous connaissons à fond
chacun de nos modèles. Et si vous
couplez cette connaissance à nos tests
approfondis de pneus hiver, vous pouvez
être assuré de la qualité de nos conseils.
Lorsque vous demandez l’avis de votre
distributeur Volvo, vous pouvez être
assuré qu’il vous recommandera les roues
et les pneus qui vous permettront –
conformément aux hautes exigences de
sécurité de Volvo – de tirer le meilleur
profit de votre Volvo, même en automne
comme en hiver.
SURFACE DE CONTACT ENTRE LES PNEUS ET LA ROUTE LORSQUE CELLE-CI
EST RECOUVERTE DE 3 MM D’EAU
PROFONDEUR
DE SCULPTURE
VITESSE
PNEU NEUF
8 MM
RECOMMANDATIONS
EN MATIÈRE
DE SECURITÉ
4 MM
BANDE DE
ROULEMENT USÉE
1,6 MM
74%
58%
16%
57%
11%
6%
75 KM/H
125 KM/H
LA DURÉE DE VIE DES PNEUS
La technique de conduite et la vitesse
affectent la durée de vie des pneus dans la proportion ’environ 30%. Les différences climatiques représentent pour leur part
30% et le type de pneu 20%. Les 20% restants dépendent de la nature de la surface de la route et de la longévité
intrinsèque au pneu concerné. Dans certains cas, un mode de conduite ‘agressif’ peut être responsable à 100% de l’usure
des pneus. À noter par ailleurs que les pneus hiver s’usent plus s’ils continuent à être utilisés lorsque la chaleur revient.
ROUES HIVER 2014-2015
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QUE PUIS-JE
CONTRôLER
MOI-MêME?
PROFONDEUR DES
SCULPTURES
Il est extrêmement important pour un
conducteur de contrôler régulièrement
la profondeur des sculptures de ses
pneus été et hiver. Non seulement
dans les pays où les hivers sont rudes
avec beaucoup de neige et de glace,
mais aussi chez nous. Les rainures
d’un pneu hiver neuf ont 9-10 mm de
profondeur et celles d’un nouveau
pneu été ont une profondeur de 7-8
mm. Vérifiez la profondeur des
sculptures à l'endroit où le pneu est le
plus usé. Si les rainures n’ont plus que
- 12 -
3 mm de profondeur, le risque
d'aquaplanage augmente de façon
spectaculaire, en particulier pour les
pneus modernes avec des sculptures
plus larges. Les performances de
freinage sur les routes mouillées sont
nettement dégradées avec des pneus
(presque) usés. Les pneus hiver avec
une profondeur de sculpture inférieure
à 5 mm ne peuvent plus être
considérés comme de vrais pneus
hiver!
PRESSION DES PNEUS
Vous trouverez la pression
recommandée dans le manuel de
votre voiture. Si la pression des pneus
est trop faible, la voiture consommera
plus, usera ses pneus plus vite et sa
tenue de route en sera dégradée.
Vérifiez la pression des pneus tous les
mois lorsque les pneus sont ‘froids’
(pas roulé pendant au moins 2 heures)
et de préférence à température
ambiante, par ex. dans le garage. Si la
pression du pneu est contrôlée à
l’extérieur en hiver, celle-ci peut être
trop faible car les pneus contiennent
plus d'air quand il fait froid. 10°C de
différence en température ambiante
se traduit par une différence de
pression de 0,1 bar. Et n’oubliez pas
non plus – si vous en avez une – la
roue de secours!
NETTOYER LES JANTES
Nettoyez vos jantes et vos pneus avec
de l'eau savonneuse et une éponge. Si
la saleté est tenace, vous pouvez
nettoyer les jantes avec un spray pour
les surfaces métalliques ou chromées.
Un nettoyeur haute pression est idéal
pour chasser la saleté de chaque coin,
angle et rainure. Mais vous pouvez
aussi nettoyer les zones les plus
difficiles d’accès avec une petite
brosse ou une brosse à dents.
LES MÊMES PNEUS SUR
LES QUATRE ROUES
Si vous décidez de ne remplacer que
deux des quatre pneus, prenez
toujours exactement les mêmes
pneus que les deux autres restants sur
la voiture. Des pneus du même
fabricant avec les mêmes sculptures
et les mêmes indications. L'utilisation
de types de pneus différents peut
entraîner un comportement
imprévisible.
CHANGEMENT DE PNEUS
Assurez-vous lors du changement des
roues que les pneus les moins usés –
les meilleurs pneus donc – soient
montés à l'arrière. Ceci pour éviter que
les roues arrière perdent leur
adhérence. C’est là le plus grand
risque quand on roule avec des pneus
usés.
SENS DE ROTATION
Si les pneus ont un sens de rotation
spécifique, celui-ci est indiqué par une
flèche sur le flanc. Vérifiez alors que
tous les pneus sont montés
correctement.
STOCKAGE DE PNEUS
Conserver les pneus correctement
augmente leur longévité et leur
durabilité. Les pneus montés sur
jantes - mais non utilisés - doivent être
stockés dans une pièce sombre,
sèche et fraîche. Ils doivent être
couchés afin de conserver leur forme
ronde. Enlevez d’abord la saleté et le
sel de voirie afin de prolonger leur
durée de vie. Vous pouvez aussi vous
faciliter la vie et laisser vos pneus été
en hiver chez votre distributeur Volvo,
où vos pneus hiver peuvent aussi être
stockés en été. Tous les distributeurs
Volvo offrent un ‘hôtel pour pneus’: ils
assurent le changement des roues,
contrôlent l’état des pneus, vérifient la
pression et la profondeur des
sculptures, offrent un entreposage
assuré et peuvent aussi nettoyer vos
pneus. Demandez à votre distributeur
Volvo les possibilités et les conditions
exactes.
CHAÎNES NEIGE
Pour être sûr que votre voiture dispose
d’une adhérence certaine dans les
conditions hivernales de neige et de
glace, vous pouvez envisager
l'utilisation de chaînes neige. Utilisez
toujours les chaînes neige Volvo
originales – développées pour chaque
type de Volvo et adaptées à la taille de
vos pneus et de vos jantes – afin, par
exemple, d’éviter d'endommager les
passages de roues. Les chaînes neige
Volvo sont conçues spécialement pour
différentes tailles de pneus.
BOULONS DE ROUE
VERROUILLABLES
Un moyen simple pour éviter de vous
faire subtiliser vos jantes en aluminium
est de les faire monter avec des
boulons de roue verrouillables.
Votre distributeur Volvo dispose de
boulons de roue verrouillables
spécifiquement développés
pour Volvo.
ROUES HIVER 2014-2015
- 13 -
INFORMATIONS SUR LES
JANTES EN ALUMINIUM
ROUE =
PNEU+
JANTE
- 14 -
Le pneu et la jante constituent un
ensemble: la roue. Les jantes sont tout
aussi importantes que les pneus lorsqu’il
s’agit d’optimiser les propriétés de la
voiture sur la route. Elles ont également
leur importance au niveau de l’esthétique
de la voiture, ce qui explique donc
pourquoi Volvo propose un large choix de
jantes en aluminium. Les jantes Volvo
d’origine sont conçues et testées par
Volvo avec exactement le même soin que
n’importe quelle autre pièce Volvo
d’origine. Cela pour garantir leurs
propriétés, leur qualité, leur fonctionnalité
et leur finition. Les jantes Volvo sont
également testées sous l’angle de
l’accumulation potentielle de neige, afin
d’éviter tout risque de déséquilibrage ou
d’effets négatifs au niveau du freinage.
Voici quelques-uns des critères retenus
par Volvo:
MÉLANGE APPROPRIÉ
DE
MATÉRIAUX
Les jantes Volvo en aluminium sont
constituées d’un mélange de métaux
choisis pour parvenir aux propriétés
souhaitées. Un choix incorrect des
matériaux utilisés fragiliserait en effet la
jante, qui pourrait alors se fissurer en cas
de choc contre une bordure de trottoir ou
sur un nid de poule.
VENTILATION ET ÉVACUATION
DE LA CHALEUR
Chaque jante doit bénéficier
individuellement d’une bonne ventilation
et avoir de bonnes propriétés de
conductibilité thermique. A défaut,
d’importantes fonctions de sécurité
seraient menacées, en particulier le
refroidissement des freins.
PROTECTION
ANTICORROSION
POUSSÉE
AU MAXIMUM
Certaines jantes concurrentes sont
insuffisamment protégées contre la
corrosion, ce qui les rend rapidement
inesthétiques. Volvo utilise un procédé de
peinture à 3 couches, avec en surface une
couche incolore. De plus, toutes les jantes
sont prétraitées pour fournir la base
nécessaire à la protection anticorrosion.
CENTRAGE SUR LE MOYEU
POUR
UN ÉQUILIBRE OPTIMAL
Les jantes concurrentes sont souvent
prévues pour différentes marques de
voitures, de sorte que leur centrage
s’effectue par l’intermédiaire d’un
adaptateur ou avec les boulons de roues.
Le centrage des jantes Volvo s’effectue
en revanche directement sur le moyeu
avec une grande précision. Cela, en
combinaison avec d’étroites tolérances en
matière de faux rond et de rotondité,
permet de parvenir à un équilibre inégalé
de la roue.
HOMOLOGATION DE TYPE EU
Conformément à la directive européenne
relative à l’homologation des véhicules
complets (Whole Vehicle Approval), il est
de la responsabilité de chaque
constructeur de décider quelles roues
doivent équiper ses différents modèles.
C’est alors dans ce cas la combinaison du
pneu et de la jante qui est homologuée.
L’homologation concernant les véhicules
complets s’applique à tous les nouveaux
modèles Volvo depuis 1997. Sur le
certificat de conformité de la voiture
(C.O.C. ou Certificate of Conformity),
les tailles des pneus et des jantes
homologuées pour ce type spécifique de
voiture sont toujours mentionnées.
TAILLES ALTERNATIVES
Si un propriétaire ne trouve pas
satisfaction pour sa voiture dans les kits
de roues proposés, il peut toujours
prendre les pneus et les jantes de son
choix, mais sous sa propre responsabilité!
C’est pourquoi Volvo vous propose une
large offre de kits de roues afin que vous
puissiez adapter l’aspect de votre voiture
à vos goûts sans mettre en péril
votre sécurité.
Les kits de roues Volvo de cette brochure
sont en effet toujours composés
conformément aux combinaisons de
jantes et de pneus autorisées, telles que
mentionnées sur le certificat de
conformité (C.O.C.).
EXPéRIENCE MONDIALE ET LOCALE
DES PNEUS ET DES JANTES
Chez Volvo, nous sommes très sérieux quand il s’agit de pneus. C’est logique, car un
bon choix de pneu est essentiel dans le processus de développement d'une nouvelle
voiture. Parce qu'un pneu influe énormément sur le comportement routier d’une voiture.
Nous avons testé un grand nombre de pneus de différentes marques du monde entier.
Seuls les pneus qui satisfont à nos hautes exigences de qualité peuvent être utilisés
pour l'assemblage de nos nouvelles Volvo, ou vous sont recommandés par Volvo lors du
remplacement de vos pneus. Il va de soi que nous suivons de près les dernières
évolutions dans le monde du pneu et que nous testons tous les nouveaux produits en
fonction de l’utilisation de nos voitures.
ROUES HIVER 2014-2015
- 15 -
LE LABEL européen
du pneu
DEPUIS NOVEMBRE 2012, IL Y A
UN NOUVEAU TYPE DE LABEL
OBLIGATOIRE POUR LES PNEUS
DANS L’UNION EUROPÉENNE. CE
LABEL EST COMPARABLE À CELUI
UTILISÉ POUR LES APPAREILS
ÉLECTRO-MÉNAGERS. IL PREND EN
COMPTE L’EFFICACITÉ
ÉNERGÉTIQUE, L’ADHÉRENCE SUR
SOL MOUILLÉ ET LE BRUIT DE
ROULEMENT EXTERNE. LE
CONSOMMATEUR PEUT AINSI
COMPARER RAPIDEMENT, DE
FAÇON CLAIRE ET OBJECTIVE, LES
DIFFÉRENTS PNEUS AVANT DE
FAIRE SON CHOIX.
EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE DU
PNEU
L'efficacité énergétique d'un pneu est
indiquée par une lettre de A à G
(A étant le plus économique et G le
moins).
Il s'agit de la résistance au roulement
du pneumatique qui va déterminer la
consommation en carburant de la
voiture. Plus la résistance au
roulement est basse, moins la voiture
aura besoin de carburant et plus les
émissions de CO2 seront réduites.
La différence entre un pneu de classe
A et G peut s’élever à 7,5% selon les
tests effectués par la Commission
européenne. Cela correspond à
environ 0,65 litre de carburant aux
cent kilomètres pour une voiture
moyenne. En choisissant le meilleur
pneu (A), un conducteur peut alléger
sa facture de carburant de 9%
comparé au pneu le moins
économique (G) sur le marché (selon
la Commission européenne).
Sur une base annuelle, l'utilisation d’un pneu à plus
faible résistance au roulement peut permettre de
réduire la consommation de carburant – comparé à un
pneu à la résistance au roulement la plus élevée – de
90 litres. Ce qui sur l'ensemble de la vie du pneu
représente une différence de consommation de cinq
réservoirs pleins (240 litres).
- 16 -
ADHÉRENCE SUR SOL
MOUILLÉ
BRUIT DE ROULEMENT
EXTERNE
Le bruit de roulement est mesuré en
décibels. A côté du nombre de
décibels figure un pictogramme avec
des ondes sonores noires qui indique
la mesure dans laquelle le pneu
répond aux futures normes
européennes (à partir de 2016) en
matière de bruit de roulement externe
des pneumatiques. Une onde sonore
signifie que le pneu figure à 3 dB ou
plus sous la future limite européenne
de bruit. Deux ondes sonores
signifient que le pneu répond déjà à la
future norme. Et trois ondes sonores,
que le pneu répond seulement à la
norme sonore actuelle.
Plus de 3 dB
sous la future
norme
européenne.
Entre 0 et 3 dB
sous la future
norme
européenne.
Satisfait
uniquement à la
norme européenne
actuelle.
Le freinage sur sol mouillé est très
important pour la sécurité.
La cotation du freinage sur sol
mouillé donne une vue claire des
performances d'un pneu en ce
domaine. Il existe une différence
significative entre un pneu avec un
label A et un pneu avec un label G:
la distance de freinage d'un pneu
de label A peut être jusqu'à 30%
plus courte que celle d'un pneu de
label G. A une vitesse de 80 km/h,
cela représente une distance de
freinage de 18 mètres plus courte.
Le label indique une distance de freinage sur route
mouillée pour un véhicule roulant à 80 km/h jusqu'à
son arrêt. Il apparaît ainsi une différence de 18 mètres
en distance de freinage entre un pneu de label A et un
pneu de label F. Cela représente la longueur de 4
voitures. La différence de distance de freinage entre
les pneus des labels successifs (par exemple entre un
pneu de label A et un pneu de label B) équivaut à peu
près à la longueur d'un véhicule (3 à 6 mètres).
EXPLICATION DES MARQUAGES
SUR LES PNEUS
TAILLE DES PNEUS
Dans cet exemple, la taille de ce pneu est
255/55 R18:
•Les 3 premiers chiffres indiquent la largeur du
pneu, ici 255 mm.
•Le second groupe de chiffres indique le rapport
entre la largeur et la hauteur du pneu, dans ce
cas ‘55’. Cela signifie que la hauteur du pneu
représente 55% des 255 mm de large.
•La lettre ‘R’ indique qu’il s’agit d’un pneu à
carcasse radiale.
•Le nombre ‘18’ indique la taille de jante
à utiliser, à savoir ici 18 pouces (18’’).
CODE DE PRODUCTION
MARQUAGE TL
Le code de production indique
quand le pneu a été produit.
Ce code de production sert
uniquement au contrôle de
qualité et n’est donc pas une
‘date de péremption’ du pneu.
•‘TL’ signifie ‘tubeless’,
le pneu peut donc être
gonflé sans chambre
à air.
APPROUVÉ COMME
PNEU HIVER
•La combinaison des
lettres ‘M+S’ et un
symbole de flocon
de neige indiquent
que c’est un pneu
hiver.
SENS DE
ROTATION
Marquage qui indique
que le pneu a un sens
de roulement précis.
MARQUAGE E
CAPACITÉ DE CHARGEMENT
ET INDICE DE VITESSE
•‘109’ est le code de poids qui indique que ce pneu peut supporter une charge de
1030 kg.
•La lettre ‘V’ est l’index de vitesse du pneu qui indique que ce pneu peut rouler à une
vitesse maximum de 240 km/h.
Index
P
Q
R
S
T
H
V
W
Y
ZR
max.
km/u
150
160
170
180
190
210
240
270
300
> 240
•Pour un pneu renforcé avec une capacité de charge très élevée, on retrouvera les
lettres ‘XL’ derrière l’index de vitesse. Cela signifie que ce pneu à un code de poids
supérieur aux autres pneus sans marque ‘XL’.
Le marquage E indique que ce
pneu a été homologué pour
une utilisation au sein de
l’Union européenne. La lettre
‘S’ signifie ‘sound’ (son) et doit
être mentionnée de cette
manière avec la marque E sur
le pneu.
CHARGE ET PRESSION
DU PNEU
Charge maximale et pression
maximale du pneu.
ROUES HIVER 2014-2015
- 17 -
LES PNEUS HIVER SOUS LA LOUPE
EN 1934, NOKIAN TYRES A ÉTÉ LE PREMIER FABRICANT AU MONDE À CRÉER DES PNEUS HIVER.
DEPUIS PLUS DE 75 ANS DÉJÀ, CE MANUFACTURIER FINLANDAIS PRODUIT DES PNEUS QUI RÉSISTENT
AUX CONDITIONS HIVERNALES EXTRÊMES. CHAQUE PNEU HIVER NOKIAN RÉPOND AUX PLUS HAUTES EXIGENCES EN
TERMES DE TENUE DE ROUTE ET DE STABILITÉ SUR CHAUSSÉE HUMIDE OU ENNEIGÉE, AINSI QUE DE SÉCURITÉ DANS
UN CLIMAT SÉVÈRE. EN PLUS DE SES NOMBREUSES ANNÉES D'EXPÉRIENCE, NOKIAN TYRES CONTINUE SANS CESSE À
INNOVER POUR QUE CHAQUE CONDUCTEUR PUISSE COMPTER SUR SES PNEUS NOKIAN TOUT AU LONG DE L'HIVER.
NOKIAN WR D3
Le Nokian WR D3 a été développé pour
des conditions hivernales changeantes
typiques de l'Europe centrale. Ce pneu
hiver est un excellent choix pour les
petites et moyennes voitures familiales,
et pour les conducteurs qui privilégient
la sécurité et l’économie. Lors du
développement du Nokian WR D3, un
soin particulier a été apporté à la
stabilité et à la maniabilité afin de
prévenir l’aquaplaning sur la neige
fondante ou sur routes humides. Une
adhérence à toute épreuve – sur route
sèche, humide ou enneigée – et une
résistance réduite au roulement sont les
caractéristiques typiques du Nokian
WR D3.
CE FABRICANT DE PNEUS
ALLEMAND PROPOSE PARTOUT
DANS LE MONDE DES PNEUS POUR
TOUS LES TYPES DE VOITURES, DE
SUV, DE CAMIONNETTES, DE
MOTOS ET DE VÉLOS. LES PNEUS
CONTINENTAL ASSURENT UN
EXCELLENT CONTACT ENTRE LE
VÉHICULE ET LA ROUTE DANS
TOUTES LES CONDITIONS
ATMOSPHÉRIQUES. BIEN QUE
CHAQUE PNEU AIT DES EXIGENCES
PARTICULIÈRES, LA PRIORITÉ
NUMÉRO 1 RESTE TOUJOURS LA
SÉCURITÉ.
NOKIAN WR SUV 3
NOKIAN WR A3
Le Nokian WR A3 est destiné aux
voitures puissantes. Ce pneu hiver met
l’accent sur la précision de conduite et
la sensibilité du pneu à haute vitesse.
Par sa fabrication basée sur les
nanotechnologies, le Nokian WR A3
améliore le contrôle de direction du
pneu dans les virages et lors des
changements de voie et les manœuvres
d'esquive. Le Nokian WR A3 vous
garantit une voiture stable et facile à
contrôler, même dans des conditions
extrêmes. La nouvelle structure du pneu
minimise les échauffements
indésirables sur la surface de
roulement. La résistance est ainsi
réduite, ce qui favorise aussi les
économies de carburant.
Le Nokian WR SUV 3 est destiné aux SUV
qui parcourent beaucoup de kilomètres.
Ce pneu, d’une adhérence inégalée sur la
neige et la glace, est encore plus efficace
que son prédécesseur. Son mélange de
gommes – spécialement développé pour
les SUV puissants – assure un excellent
comportement routier très sécurisant sur
les routes hivernales. De solides lamelles
autobloquantes tridimensionnelles
permettent une meilleure adhérence sur la
neige et la glace et vous garantissent une
excellente stabilité et maîtrise sur les
routes sèches. Les rainures transversales
lissées préviennent toute glissade
incontrôlée (aquaplaning) sur la neige
(fondante) grâce à l’élimination efficace
de la neige et de l'eau de fonte.
CONTIWINTER-
CONTACT™
TS 850
Le ContiWinterContact™ TS 850
présente de nombreuses innovations
techniques. Comparé à son
prédécesseur, ce pneu offre plus
d’adhérence et une distance de
freinage plus courte sur les routes
hivernales pluvieuses, enneigées ou
verglacées. En plus d’une excellente
tenue de route, le ContiWinterContact™
TS 850 est aussi plus écologique et
plus économique grâce à une
résistance au roulement réduite et à
une durée de vie prolongée.
WINTER-CONTACT™
TS 850 P
Ce pneu hiver nouvelle génération est à
la pointe de la technologie. Grâce au
profil asymétrique de la bande de
roulement, ce nouveau pneu surpasse
son prédécesseur sur routes sèches et
enneigées : 5% plus maniable sur la
neige, 2% plus maniable sur sol sec et
jusqu’à 5% d’amélioration de freinage
supplémentaire.
TOUS LES PNEUS UTILISÉS POUR LA COMPOSITION DES ROUES HIVER VOLVO SONT CERTIFIÉS POUR UN USAGE
COMME PNEU HIVER. VOUS RECONNAISSEZ LES PNEUS HIVER À LA COMBINAISON DE LETTRES ‘M+S’ ET AU SYMBÔLE
DU FLOCON SUR LE PNEU.
Les textes descriptifs des pneus hiver ont été mis à disposition de Volvo par leurs fabricants respectifs. Volvo Car Belux
ne peut être tenu responsable de l'exactitude des faits mentionnés et des déclarations, ni des changements potentiels concernant
ces pneus et leurs caractéristiques spécifiques.
- 18 -
PIRELLI EST RÉPUTÉ POUR LA PERFORMANCE DE SES PNEUS. AFIN DE CONSERVER SA
POSITION DE LEADER, L’ENTREPRISE ITALIENNE INVESTIT CHAQUE ANNÉE 3% DE SON
CHIFFRE D’AFFAIRES DANS LE DÉVELOPPEMENT DE NOUVEAUX PRODUITS. C’EST LE PLUS HAUT NIVEAU
D’INVESTISSEMENT AU SEIN DE L’INDUSTRIE DU PNEU. EN AMÉLIORANT CONSTAMMENT LA QUALITÉ DES
PRODUITS PIRELLI EN TERMES DE PERFORMANCE, DE SÉCURITÉ ET D’IMPACT ÉCOLOGIQUE, LES ITALIENS
ENTENDENT BIEN GARDER UNE LONGUEUR D’AVANCE SUR LA CONCURRENCE.
PIRELLI
SNOWCONTROL 3
Le Snowcontrol™ Série 3 a été conçu
pour offrir des performances sécurisantes
aux voitures citadines et aux familiales
compactes dans des conditions
hivernales en ville, à la campagne et dans
les montagnes. Ce pneu représente une
étape majeure de la part de Pirelli en
direction d’une préservation plus efficace
de l’environnement: il est fabriqué en
matériaux compatibles avec un impact
minimal sur le milieu – tant au niveau de la
production que de la durée de vie du pneu
– et réduit la consommation de carburant
et les émissions de CO2. Pirelli a baptisé
ce profil particulier qui doit garantir une
adhérence sur routes sèches et mouillées
‘IBS’, ou ‘Interactive Brickwork Siping’.
CONTIWINTER-CONTACT™
TS 810 SPORT
Ce pneu hiver sportif pour véhicules de
milieu et haut de gamme combine une
excellente stabilité routière et une
distance de freinage réduite au minimum
sur sol sec. Avec aussi des
caractéristiques de roulage sécurisantes
en conditions hivernales. Les blocs de
profil rigides assurent une excellente
stabilité dans les virages. Les rainures de
profil élargies du côté intérieur du pneu
se remplissent d’eau (de fonte) et ou de
neige, ce qui a pour effet de donner au
pneu une meilleure adhérence et de
prévenir l’aquaplaning.
PIRELLI SCORPION
WINTER
Le Pirelli Winter Scorpion™ a été
développé par le fabricant de pneus
italien en pensant aux conducteurs de
SUV et de crossovers du segment
supérieur. Ce pneu offre une
contribution importante à la sécurité, car
il garantit une stabilité et un contrôle
maximum sur la neige, comme sur les
routes humides et sèches. En plus d’être
plus silencieux, il offre par ailleurs aussi
une résistance au roulement réduite.
CONTI4X4 WINTERCONTACT
Comme son nom l'indique, le
Conti4x4WinterContact a été conçu
pour assurer de meilleures
performances et plus de sécurité aux
SUV dans des conditions hivernales.
Le mélange de gomme et de silice offre
une très bonne traction et un excellent
freinage sur les routes froides, humides
et glissantes.
Les larges rainures longitudinales
continues évacuent l'eau et la neige
tout en assurant une protection
efficace contre la neige et
l’aquaplanage.
PIRELLI
SOTTOZERO™ 3
Un nouveau pneu hiver qui garantit aux
conducteurs des performances
optimales dans toutes les conditions
climatiques. Le profil directionnel en
double flèche augmente le nombre de
pavés sur la bande centrale pour assurer
une traction maximale sur la neige.
Les lamelles à technologie 3D
améliorent la maniabilité du véhicule et
l’efficacité du freinage sur sol sec. Ce
pneu offre d’excellentes prestations
routières et doit son freinage performant
sur sol mouillé à ses rainures
longitudinales élargies.
CONTICROSSCONTACT WINTER
Son mélange sophistiqué à base de
silice, d’après une formule de polymère
brevetée, et ses blocs de rainures offrent
une excellente traction et de hautes
performances de freinage pour votre
4x4 ou SUV.
Son épaulement stable et son profil
optimisé garantissent un comportement
routier remarquable sur route sèche.
Ses larges rainures longitudinales
permettent un drainage efficace de
l'eau, ce qui offre une marge de sécurité
accrue en cas d'aquaplanage.
ROUES HIVER 2014-2015
- 19 -
- 20 -
APERÇU
roues hiver
PAR MODÈLE
DANS LES PAGES SUIVANTES NOUS
PRÉSENTONS UN APERÇU DES ROUES HIVER
DISPONIBLES PAR MODÈLE.
VOTRE DISTRIBUTEUR VOLVO VOUS CONSEILLERA
VOLONTIERS POUR CHOISIR LES ROUES HIVER
QUI CONVIENNENT À VOTRE VOITURE, À VOS
DESIRS ET À VOTRE STYLE DE CONDUITE.
LABEL EU DU PNEU
B / C / 72



efficacité en
carburant
(A > G)
adhérence
sur sol
mouillé
(A > G)
bruit de
roulement
extérieur
(décibels)
Un kit de roues hiver Volvo d'origine se compose de quatre roues hiver
complètes avec jantes et pneus hiver. Les kits de roues hiver représentés
dans cette brochure concernent les modèles actuellement en production.
Votre distributeur Volvo peut vous fournir des informations sur les kits de
roues hiver adaptés à votre Volvo.
ROUES HIVER 2014-2015
- 21 -
VOLVO C30/S40/V50
N/P
Sans de
rotation
31358177*
31358178*
gauche
droite
31439084
31439085
Jante
Dimension
du pneu
Marque
et type
du pneu
Isis 1)
195/65 R15
Nokian, WR D3
gauche
droite
Isis 1)
195/65 R15
31362552*
31362553*
gauche
droite
Isis 1)
31362554*
31373817*
gauche
droite
31362517*
31362518*
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
H
C/C/72 dB
800 €
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
800 €
195/65 R15
Continental, ContiWinterContact TS 850
H
C/C/72 dB
850 €
Isis 1)
195/65 R15
Pirelli, SnowControl 3
T
E/B/71 dB
850 €
gauche
droite
Libra 1)
195/65 R15
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
800 €
31362519*
31362520*
gauche
droite
Libra 1)
195/65 R15
Continental, ContiWinterContact TS 850
H
C/C/72 dB
850 €
31362521*
31373816*
gauche
droite
Libra 1)
195/65 R15
Pirelli, SnowControl 3
T
E/B/71 dB
850 €
31373398*
31373399*
gauche
droite
Cordelia
205/55 R16
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
1.100 €
31362555*
31362556*
gauche
droite
Cordelia
205/55 R16
Continental, ContiWinterContact TS 850
V
C/C/72 dB
1.200 €
31373401*
-
Cordelia
205/55 R16
Pirelli, Sotto Zero II
H
C/B/72 dB
1.200 €
31358197*
-
Sculptor
205/50 R17
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
V
E/C/72 dB
1.500 €
31362558*
-
Sculptor
205/50 R17
Pirelli, Sotto Zero II
V
E/B/72 dB
1.500 €
31428248
31428249
gauche
droite
staal 1)
195/65 R15
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
600 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
1)
Uniquement pour le 1.6D/D2, 1.6 essence, 1.8 essence/FlexFuel et 2.0 essence/FlexFuel.
- 22 -
Indice
de
vitesse
VOLVO V40
N/P
Sans de
rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque
et type
du pneu
31358177*
31358178*
gauche
droite
Isis 1)
195/65 R15
Nokian, WR D3
31439084
31439085
gauche
droite
Isis 1)
195/65 R15
31362552*
31362553*
gauche
droite
Isis 1)
31362554*
31373817*
gauche
droite
31362517*
31362518*
Indice
de
vitesse
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
H
C/C/72 dB
800 €
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
800 €
195/65 R15
Continental, ContiWinterContact TS 850
H
C/C/72 dB
850 €
Isis 1)
195/65 R15
Pirelli, SnowControl 3
T
E/B/71 dB
850 €
gauche
droite
Libra 1)
195/65 R15
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
800 €
31362519*
31362520*
gauche
droite
Libra 1)
195/65 R15
Continental, ContiWinterContact TS 850
H
C/C/72 dB
850 €
31362521*
31373816*
gauche
droite
Libra 1)
195/65 R15
Pirelli, SnowControl 3
T
E/B/71 dB
850 €
31362522*
31362523*
gauche
droite
Matres
205/55 R16
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
1.100 €
31428239
31428240
gauche
droite
Matres
205/55 R16
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
1.100 €
31362525*
31362526*
gauche
droite
Matres
205/55 R16
Continental, ContiWinterContact TS 850
V
C/C/72 dB
1.200 €
31428241
31428242
gauche
droite
Matres
205/55 R16
Continental, ContiWinterContact TS 850
V
C/C/72 dB
1.200 €
31439357
31439358
gauche
droite
Matres 2)
205/55 R16
Continental, ContiWinterContact TS 850
V
C/C/72 dB
1.250 €
31362527*
-
Matres
205/55 R16
Pirelli, Sotto Zero II
H
C/B/72 dB
1.200 €
31373348*
-
Matres
205/55 R16
Pirelli, Sotto Zero II
H
C/B/72 dB
1.200 €
31428243
31428359
gauche
droite
Matres
205/55 R16
Pirelli, SnowControl 3
H
E/B/72 dB
1.200 €
31399372*
-
Mannan
205/50 R17
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.400 €
31439340
-
Mannan
205/50 R17
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.400 €
31399371*
-
Mannan
205/50 R17
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
H
E/C/72 dB
1.500 €
31428244
-
Mannan
205/50 R17
Continental, ContiWinterContact TS 850 P
H
C/C/72 dB
1.500 €
31362531*
-
Mannan
205/50 R17
Pirelli, Sotto Zero II
V
E/B/72 dB
1.500 €
31399373*
-
Mannan
205/50 R17
Pirelli, Sotto Zero II
V
E/B/72 dB
1.500 €
31428245
31428360
gauche
droite
Mannan
205/50 R17
Pirelli, Sotto Zero 3
V
E/B/72 dB
1.500 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
Uniquement pour le D2 manuel.
2)
Fourni avec capteurs TPMS, uniquement pour les voitures produites en 2014 de la semaine 28 jusqu'à la semaine 38 comprise et
immatriculées à la DIV après le 1er novembre 2014.
3)
Dépendant de la dimension de jante standard du véhicule, un kit de limiteurs de braquage (n/p 31329815) et une application
(n/p 31373039) doivent être commandés en supplément.
1)
ROUES HIVER 2014-2015
- 23 -
VOLVO V40
N/P
Sans de
rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque
et type
du pneu
31399375*
-
Taranis 3)
225/40 R18
Pirelli, Sotto Zero II
31428246
31428363
gauche
droite
Taranis 3)
225/40 R18
31399629*
-
Ixion II 3)
31428247
-
31428248
31428249
Indice
de
vitesse
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
V
C/B/72 dB
1.800 €
Pirelli, Sotto Zero 3
V
E/B/72 dB
1.800 €
225/40 R18
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.650 €
Ixion II 3)
225/40 R18
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.650 €
gauche
droite
staal 1)
195/65 R15
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
600 €
31373352*
31373353*
gauche
droite
staal
205/55 R16
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
800 €
31428250
31428251
gauche
droite
staal
205/55 R16
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
800 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
Uniquement pour le D2 manuel.
2)
Fourni avec capteurs TPMS, uniquement pour les voitures produites en 2014 de la semaine 28 jusqu'à la semaine 38 comprise et
immatriculées à la DIV après le 1er novembre 2014.
3)
Dépendant de la dimension de jante standard du véhicule, un kit de limiteurs de braquage (n/p 31317778) et une application
(n/p 31373453) doivent être commandés en supplément.
1)
- 24 -
VOLVO V40 CROSS COUNTRY
N/P
Sans de
rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque et type
du pneu
31362540*
31362541*
gauche
droite
Geminus
205/60 R16
Nokian, WR D3
31428252
31428253
gauche
droite
Geminus
205/60 R16
31428254
-
Geminus
31362543*
-
31428255
31428452
Indice
de
vitesse
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
H
C/C/72 dB
1.100 €
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
1.100 €
205/60 R16
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
H
C/C/72 dB
1.200 €
Geminus
205/60 R16
Pirelli, Sotto Zero II
H
C/C/72 dB
1.200 €
gauche
droite
Geminus
205/60 R16
Pirelli, Sotto Zero 3
H
C/B/72 dB
1.200 €
31399367*
-
Larenta
225/50 R17
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.400 €
31439361
-
Larenta 1)
225/50 R17
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.450 €
31399376*
-
Larenta
225/50 R17
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
V
E/C/72 dB
1.500 €
31414356*
31414359*
gauche
droite
Larenta
225/50 R17
Continental, ContiWinterContact TS 850
V
E/C/72 dB
1.500 €
31439342
31439343
gauche
droite
Larenta
225/50 R17
Continental, ContiWinterContact TS 850
V
E/C/72 dB
1.500 €
31399368*
-
Larenta
225/50 R17
Pirelli, Sotto Zero II
V
E/C/72 dB
1.500 €
31428256
31428453
gauche
droite
Larenta
225/50 R17
Pirelli, Sotto Zero 3
V
C/B/72 dB
1.500 €
31399369*
-
Mefitis 2)
225/45 R18
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.650 €
31428257
-
Mefitis 2)
225/45 R18
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.650 €
31428258
31428456
gauche
Mefitis 2)
225/45 R18
Pirelli, Sotto Zero 3
V
E/B/72 dB
1.800 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
Fourni avec capteurs TPMS, uniquement pour les voitures produites en 2014 de la semaine 28 jusqu'à la semaine 38 comprise et
immatriculées à la DIV après le 1er novembre 2014.
2)
Dépendant de la dimension de jante standard du véhicule, un kit de limiteurs de braquage (n/p 31317778) et une application
(n/p 31373453) doivent être commandés en supplément.
1)
ROUES HIVER 2014-2015
- 25 -
VOLVO S60/V60
N/P
Sans de
rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque
et type
du pneu
31373515*
31373516*
gauche
droite
Oden 1)
205/60 R16
Nokian, WR D3
31373517*
-
Oden 1)
205/60 R16
31373518*
-
Oden 1)
31373519*
-
31362564*
Indice
de
vitesse
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
H
C/C/72 dB
1.100 €
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
H
C/C/72 dB
1.200 €
205/60 R16
Pirelli, Sotto Zero II
H
C/C/72 dB
1.200 €
Oden 2)
215/55 R16
Nokian, WR A3
H
C/C/72 dB
1.200 €
-
Oden 2)
215/55 R16
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
V
C/C/72 dB
1.300 €
31373520*
-
Oden 2)
215/55 R16
Pirelli, Sotto Zero II
H
C/C/72 dB
1.300 €
31428259
31428260
gauche
droite
Hera 1)
205/60 R16
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
1.100 €
31428261
-
Hera 1)
205/60 R16
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
H
C/C/72 dB
1.200 €
31428262
31428457
gauche
droite
Hera 1)
205/60 R16
Pirelli, Sotto Zero 3
H
C/B/72 dB
1.200 €
31428263
-
Hera 2)
215/55 R16
Nokian, WR A3
H
C/C/72 dB
1.200 €
31428265
-
Hera 2)
215/55 R16
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
V
C/C/72 dB
1.300 €
31428264
31428460
gauche
droite
Hera 2)
215/55 R16
Pirelli, Sotto Zero 3
H
C/B/72 dB
1.300 €
31373653*
-
Balder
215/50 R17
Pirelli, Sotto Zero II
V
C/C/72 dB
1.600 €
31399630*
-
Pandora
215/50 R17
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.500 €
31428266
-
Pandora
215/50 R17
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.500 €
31399631*
-
Pandora
215/50 R17
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
V
E/C/72 dB
1.600 €
31428267
-
Pandora
215/50 R17
Continental, ContiWinterContact TS 850 P
V
C/C/72 dB
1.600 €
31439366
-
Pandora 3)
215/50 R17
Continental, ContiWinterContact TS 850 P
V
C/C/72 dB
1.650 €
31399632*
-
Pandora
215/50 R17
Pirelli, Sotto Zero II
V
C/C/72 dB
1.600 €
31428268
31428582
gauche
droite
Pandora
215/50 R17
Pirelli, Sotto Zero 3
V
E/B/72 dB
1.600 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
Uniquement pour D2, T3 et T4.
Pas pour le T6 AWD.
3)
Fourni avec capteurs TPMS, uniquement pour les voitures produites en 2014 de la semaine 28 jusqu'à la semaine 38 comprise et immatriculées à la DIV
après le 1er novembre 2014.
4)
Un kit de limiteurs de braquage (n/p 31317625) est nécessaire si le véhicule a été livré d'usine avec des pneus d’une largeur différente de 235.
1)
2)
- 26 -
VOLVO S60/V60
N/P
Sans de
rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque
et type
du pneu
31358228*
-
Fortuna 4)
235/40 R18
Pirelli, Sotto Zero II
31428269
-
Ixion 4)
235/40 R18
31399634*
-
Ixion 4)
31428270
-
31428286
Indice
de
vitesse
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
V
C/C/72 dB
1.900 €
Continental, ContiWinterContact TS 850 P
V
C/C/72 dB
1.900 €
235/40 R18
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.750 €
Titania 4)
235/40 R18
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.750 €
-
Magni 4)
235/40 R18
Continental, ContiWinterContact TS 850 P
V
C/C/72 dB
1.900 €
31373363*
31373364*
gauche
droite
staal 1)
205/60 R16
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
800 €
31428271
31428272
gauche
droite
staal 1)
205/60 R16
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
800 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
Uniquement pour D2, T3 et T4.
2)
Pas pour le T6 AWD.
3)
Fourni avec capteurs TPMS, uniquement pour les voitures produites en 2014 de la semaine 28 jusqu'à la semaine 38 comprise et immatriculées à la DIV
après le 1er novembre 2014.
4)
Un kit de limiteurs de braquage (n/p 31317625) est nécessaire si le véhicule a été livré d'usine avec des pneus d’une largeur différente de 235.
1)
ROUES HIVER 2014-2015
- 27 -
VOLVO V60 PLUG-IN HYBRID
N/P
Sans de
rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque
et type
du pneu
31362567*
-
Njord
235/45 R17
Nokian, WR A3
31428274
-
Sadia 1)
235/45 R17
31428275
-
Sadia 1)
31428661
-
31428995
-
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
V
C/C/72 dB
1.500 €
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.550 €
235/45 R17
Continental, ContiWinterContact TS 850 P
V
C/C/72 dB
1.650 €
Titania 1)
235/45 R18
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.800 €
Ixion 1)
235/45 R18
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.800 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
Fourni avec capteurs TPMS préinstallés.
1)
- 28 -
Indice
de
vitesse
VOLVO C70
N/P
Sans de
rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque
et type
du pneu
31358204*
-
Castula
215/55 R16
Nokian, WR A3
31358207*
-
Castula
215/55 R16
31362560*
-
Castula
31358208*
-
Sadira
Indice
de
vitesse
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
H
C/C/72 dB
1.200 €
Pirelli, Sotto Zero II
H
C/C/72 dB
1.300 €
215/55 R16
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
V
C/C/72 dB
1.300 €
215/50 R17
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.500 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
ROUES HIVER 2014-2015
- 29 -
VOLVO V70/S80
N/P
Sans de
rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque et type
du pneu
31373515*
31373516*
gauche
droite
Oden 1)
205/60 R16
Nokian, WR D3
31373517*
-
Oden 1)
205/60 R16
31373518*
-
Oden 1)
31373521*
-
31373523*
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
H
C/C/72 dB
1.100 €
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
H
C/C/72 dB
1.200 €
205/60 R16
Pirelli, Sotto Zero II
H
C/C/72 dB
1.200 €
Oden
225/55 R16
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.200 €
-
Oden
225/55 R16
Pirelli, Sotto Zero II
H
E/C/72 dB
1.300 €
31428259
31428260
gauche
droite
Hera 1)
205/60 R16
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
1.100 €
31428261
-
Hera 1)
205/60 R16
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
H
C/C/72 dB
1.200 €
31428262
31428457
gauche
droite
Hera 1)
205/60 R16
Pirelli, Sotto Zero 3
H
C/B/72 dB
1.200 €
31428278
-
Hera
225/55 R16
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.200 €
31428280
-
Hera
225/55 R16
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
V
E/C/72 dB
1.300 €
31428282
31428583
gauche
droite
Hera
225/55 R16
Pirelli, Sotto Zero 3
V
E/B/72 dB
1.300 €
31399636*
-
Pandora
225/50 R17
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.500 €
31428283
-
Pandora
225/50 R17
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.500 €
31439369
-
Pandora 2)
225/50 R17
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.550 €
31399637*
-
Pandora
225/50 R17
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
V
E/C/72 dB
1.600 €
31414357*
31414360*
gauche
droite
Pandora
225/50 R17
Continental, ContiWinterContact TS 850
V
E/C/72 dB
1.600 €
31428284
31428285
gauche
droite
Pandora
225/50 R17
Continental, ContiWinterContact TS 850
V
E/C/72 dB
1.600 €
31358228*
-
Fortuna 3)
235/40 R18
Pirelli, Sotto Zero II
V
C/C/72 dB
1.900 €
31428269
-
Ixion 3)
235/40 R18
Continental, ContiWinterContact TS 850 P
V
C/C/72 dB
1.900 €
31399634*
-
Ixion 3)
235/40 R18
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.750 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
Pas pour le D5, 3.2 et T6. Cette taille est la seule dimension de pneu approuvée pour les 1.6D Drive-E produites entre la semaine 35 en 2009 et 49 en 2010.
Fourni avec capteurs TPMS, uniquement pour les voitures produites en 2014 de la semaine 28 jusqu'à la semaine 38 comprise et immatriculées à la DIV
après le 1er novembre 2014.
3)
Un kit de limiteurs de braquage (n/p 30760164) est nécessaire si le véhicule a été livré d'usine avec des pneus d’une largeur différente de 245.
4)
Uniquement pour les voitures produites jusqu’à la semaine 46 de 2013. Un kit de limiteurs de braquage (n/p 30760164) est nécessaire si le véhicule
a été livré d'usine avec des pneus d’une largeur différente de 245.
1)
2)
- 30 -
Indice
de
vitesse
VOLVO V70/S80
N/P
Sans de
rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque et type
du pneu
31428270
-
Titania 3)
235/40 R18
Nokian, WR A3
31399638*
-
Magni 4)
245/40 R18
31428286
-
Magni 3)
31373363*
31373364*
gauche
droite
31428271
31428272
gauche
droite
Indice
de
vitesse
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
V
C/C/72 dB
1.750 €
Continental, ContiWinterContact TS 830 P
V
E/C/72 dB
1.900 €
235/40 R18
Continental, ContiWinterContact TS 850 P
V
C/C/72 dB
1.900 €
staal 1)
205/60 R16
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
800 €
staal 1)
205/60 R16
Nokian, WR D3
H
C/C/72 dB
800 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
Pas pour le D5, 3.2 et T6. Cette taille est la seule dimension de pneu approuvée pour les 1.6D Drive-E produites entre la semaine 35 en 2009 et 49 en 2010.
Fourni avec capteurs TPMS, uniquement pour les voitures produites en 2014 de la semaine 28 jusqu'à la semaine 38 comprise et immatriculées à la DIV
après le 1er novembre 2014.
3)
Un kit de limiteurs de braquage (n/p 30760164) est nécessaire si le véhicule a été livré d'usine avec des pneus d’une largeur différente de 245.
4)
Uniquement pour les voitures produites jusqu’à la semaine 46 de 2013. Un kit de limiteurs de braquage (n/p 30760164) est nécessaire si le véhicule a été
livré d'usine avec des pneus dont la largeur n’est pas 245.
1)
2)
ROUES HIVER 2014-2015
- 31 -
VOLVO XC70
N/P
Sans de
rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque et type
du pneu
31358250*
31358251*
gauche
droite
Cecino
215/65 R16
Nokian, WR D3
31428289
31428290
gauche
droite
Cecino
215/65 R16
31358252*
-
Cecino
31428291
-
31373369*
Indice
de
vitesse
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
H
C/C/72 dB
1.200 €
Nokian, WR SUV 3
H
C/C/72 dB
1.200 €
215/65 R16
Continental, ContiCrossContact Winter
H
E/C/72 dB
1.300 €
Cecino
215/65 R16
Continental, ContiCrossContact Winter
H
E/C/72 dB
1.300 €
-
Cecino
215/65 R16
Pirelli, Sotto Zero II
H
C/B/72 dB
1.300 €
31399639*
-
Valder
235/55 R17
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.500 €
31428292
-
Valder
235/55 R17
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.500 €
31399640*
-
Valder
235/55 R17
Continental, Conti4x4WinterContact
H
E/E/72 dB
1.600 €
31428293
-
Valder
235/55 R17
Continental, Conti4x4WinterContact
H
E/E/72 dB
1.600 €
31399641*
-
Pan
235/50 R18
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.750 €
31428294
-
Pan
235/50 R18
Nokian, WR A3
V
C/C/72 dB
1.750 €
31399642*
-
Pan
235/50 R18
Continental, ContiCrossContact Winter
H
E/E/72 dB
1.900 €
31428295
-
Pan
235/50 R18
Continental, ContiCrossContact Winter
H
E/E/72 dB
1.900 €
31439374
-
Pan 1)
235/50 R18
Continental, ContiCrossContact Winter
H
E/E/72 dB
1.950 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
Fourni avec capteurs TPMS, uniquement pour les voitures produites en 2014 de la semaine 28 jusqu'à la semaine 38 comprise et immatriculées à la DIV
après le 1er novembre 2014.
1)
- 32 -
VOLVO XC60
N/P
Sans de
rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque et type
du pneu
Indice
de
vitesse
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
31428296
31428276
gauche
droite
Valder
235/65 R17
Nokian, WR SUV 3
H
C/C/72 dB
1.500 €
31399644*
-
Valder
235/65 R17
Continental, Conti4x4WinterContact
H
E/E/72 dB
1.600 €
31428297
-
Valder
235/65 R17
Continental, Conti4x4WinterContact
H
E/E/72 dB
1.600 €
31358262*
-
Segin
235/65 R17
Nokian, WR G2 SUV
V
C/E/74 dB
1.500 €
31428300
31428277
gauche
droite
Segin
235/65 R17
Nokian, WR SUV 3
H
C/C/72 dB
1.500 €
31358263*
-
Segin
235/65 R17
Continental, Conti4x4WinterContact
H
E/E/72 dB
1.600 €
31428301
-
Segin
235/65 R17
Continental, Conti4x4WinterContact
H
E/E/72 dB
1.600 €
31358265*
-
Segin
235/65 R17
Pirelli, Scorpion
Ice&Snow
H
C/B/71 dB
1.600 €
31358269*
-
Mantus
235/60 R18
Pirelli, Scorpion
Ice&Snow
H
C/B/71 dB
1.900 €
31428302
31428279
gauche
droite
Pan
235/60 R18
Nokian, WR SUV 3
V
C/C/72 dB
1.750 €
31399648*
-
Pan
235/60 R18
Pirelli, Scorpion Winter
H
B/C/72 dB
1.900 €
31428304
31428305
gauche
droite
Pan
235/60 R18
Pirelli, Scorpion Winter
H
B/C/72 dB
1.900 €
31439377
31439378
gauche
droite
Pan 1)
235/60 R18
Pirelli, Scorpion Winter
H
B/C/72 dB
1.950 €
31399649*
31399650*
gauche
droite
Erakir
235/55 R19
Pirelli, Scorpion Winter
H
B/C/72 dB
2.200 €
31428306
31428307
gauche
droite
Erakir
235/55 R19
Pirelli, Scorpion Winter
H
B/C/72 dB
2.200 €
31373371*
31373820*
gauche
droite
Fenrir
235/55 R19
Pirelli, Scorpion Winter
H
B/C/72 dB
2.200 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
Fourni avec capteurs TPMS, uniquement pour les voitures produites en 2014 de la semaine 28 jusqu'à la semaine 38 comprise et immatriculées à la DIV
après le 1er novembre 2014.
2)
Un kit de limiteurs de braquage (n/p 31316843) est nécessaire si le véhicule a été livré d'usine avec des pneus qui ne sont pas de 20". Pas d’application sur le
R-Design.
1)
ROUES HIVER 2014-2015
- 33 -
VOLVO XC60
N/P
Sans de
rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque et type
du pneu
31373372*
31373821*
gauche
droite
Talitha 2)
255/45 R20
Pirelli, Scorpion Winter
31428308
31428309
gauche
droite
Talitha 2)
255/45 R20
31399651
31399652
gauche
droite
Ixion II 2)
31428310
31428311
gauche
droite
Ixion II 2)
Indice
de
vitesse
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
V
C/B/72 dB
2.500 €
Pirelli, Scorpion Winter
V
C/B/72 dB
2.500 €
255/45 R20
Pirelli, Scorpion Winter
V
C/B/72 dB
2.500 €
255/45 R20
Pirelli, Scorpion Winter
V
C/B/72 dB
2.500 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
Fourni avec capteurs TPMS, uniquement pour les voitures produites en 2014 de la semaine 28 jusqu'à la semaine 38 comprise et immatriculées à la DIV
après le 1er novembre 2014.
2)
Un kit de limiteurs de braquage (n/p 31316843) est nécessaire si le véhicule a été livré d'usine avec des pneus qui ne sont pas de 20". Pas d’application sur le
R-Design.
1)
- 34 -
VOLVO XC90
N/P
Sans de
rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque et type
du pneu
31373512
-
Neptune
235/65 R17
Nokian, WR G2 SUV
31373513
-
Neptune
235/65 R17
31373514*
-
Neptune
31358274
-
31358275
Indice
de
vitesse
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
V
C/E/74 dB
1.500 €
Continental, Conti4x4WinterContact
H
E/E/72 dB
1.600 €
235/65 R17
Pirelli, Scorpion
Ice&Snow
H
C/B/71 dB
1.600 €
Camulus
235/60 R18
Nokian, WR G2 SUV
V
E/E/72 dB
1.750 €
-
Camulus
235/60 R18
Continental, Conti4x4WinterContact
H
E/C/72 dB
1.900 €
31414259
-
Camulus
235/60 R18
Pirelli, Scorpion Winter
H
B/C/72 dB
1.900 €
31373373*
31373822*
gauche
droite
Alastor
255/50 R19
Pirelli, Scorpion Winter
V
C/C/72 dB
2.200 €
31399653
31399654
gauche
droite
Galateia
255/50 R19
Pirelli, Scorpion Winter
V
C/C/72 dB
2.200 €
31373374*
31373823*
gauche
droite
Cratus
255/45 R20
Pirelli, Scorpion Winter
V
C/B/72 dB
2.500 €
31399655
31399656
gauche
droite
Thalassa
255/45 R20
Pirelli, Scorpion Winter
V
C/B/72 dB
2.500 €
* Disponibilité limitée, livrable jusqu’à épuisement du stock.
ROUES HIVER 2014-2015
- 35 -
NOUVEAU VOLVO XC90
- 36 -
N/P
Sans
de rotation
Jante
Dimension
du pneu
Marque et type
du pneu
Indice
de
vitesse
Label EU
du pneu
Prix kit
de roues
complet
31428672
31428673
links
rechts
18”
6-doublesrayons,
Sparkling
Silver
235/60 R18
Nokian, WR SUV 3
V
C/C/72 dB
1.750 €
31428674
-
18”
5-rayons,
Sparkling
Silver
235/60 R18
Continental, ContiWinterContact TS 850 P
H
C/C/72 dB
1.900 €
31428675
31428676
links
rechts
18”
5-rayons,
Sparkling
Silver
235/60 R18
Pirelli, Scorpion Winter
H
B/C/72 dB
1.900 €
31428677
31428678
links
rechts
19”
10-rayons
Turbine,
Silver
Bright
235/55 R19
Pirelli, Scorpion Winter
H
B/C/72 dB
2.200 €
31428679
31428680
links
rechts
19”
6-rayons
Turbine,
Silver
Bright
235/55 R19
Pirelli, Scorpion Winter
H
B/C/72 dB
2.200 €
31428681
31428682
links
rechts
20”
10-rayons,
Diamond
Cut /
Tech Black
Matte
275/45 R20
Nokian, WR SUV 3
V
C/C/72 dB
2.500 €
31428685
31428686
links
rechts
20”
5-doublesrayons,
Diamond
Cut /
Tech Black
Matte
275/45 R20
Nokian, WR SUV 3
V
C/C/72 dB
2.500 €
ROUES HIVER 2014-2015
- 37 -
VERS LA NEIGE
EN TOUTE SÉCURITÉ
PARTIR LE CŒUR LÉGER AUX SPORTS D’HIVER OU EN WEEK-END COMMENCE
PAR UN BON ÉQUIPEMENT POUR VOTRE AUTO. COMME LES CONDITIONS
ATMOSPHÉRIQUES DES PAYS LIMITROPHES PEUVENT VARIER
CONSIDÉRABLEMENT, LES NORMES ET LES EXIGENCES LÉGALES SONT AUSSI
DIFFÉRENTES.
VOUS SAVEZ SANS DOUTE DÉJÀ QUE LES PNEUS HIVER ET LES GILETS FLUOS
SONT OBLIGATOIRES DANS DE NOMBREUX PAYS? MAIS DANS CERTAINS PAYS
IL EST AUSSI OBLIGATOIRE POUR LES GENS QUI PORTENT DES LUNETTES DE
DISPOSER D’UNE PAIRE DE RÉSERVE À BORD.
VOLVO VOUS RÉCAPITULE CE QU’IL NE FAUT PAS PERDRE DE VUE POUR ARRIVER
EN TOUTE SÉCURITÉ À VOTRE DESTINATION, OÙ QUE VOUS ALLIEZ CETTE
ANNÉE. CONSULTEZ CETTE CHECK-LIST ET SACHEZ AUSSI QUE TOUS CES
ACCESSOIRES SONT DISPONIBLES CHEZ VOTRE DISTRIBUTEUR VOLVO.
GILET FLUO
PNEUS
HIVER
CHAÎNES
NEIGE
AUTRES
conducteur passager(s)
- 38 -
BELGIQUE
oui
oui
non
non
non
DANEMARK
oui
non
non
non
jeu d’ampoules de réserve
ALLEMAGNE
oui
oui
conseillé (1)
conseillé (1)
conseillé
conseillé
FRANCE
oui
nee
IRLANDE
non
non
ITALIE
oui
oui
conseillé
(1)
LUXEMBOURG
non
non
conseillé
(1)
PAYS-BAS
oui
non
(2)
non
(2)
non
non
conseillé
lunettes de réserve
non
non
(1)
non
non
non
non
non
NORVÈGE
oui
oui
non
oui
cables de démarrage, second triangle de
signalisation, carburant supplémentaire
AUTRICHE
oui
oui
oui
conseillé (3)
lunettes de réserve
PORTUGAL
oui
oui
non
non
non
ESPAGNE
oui
oui
non
non
lunettes de réserve, jeu d’ampoules de réserve,
second triangle de signalisation
ROYAUME-UNI
non
non
non
SUÈDE
non
non
conseillé
SUISSE
oui
non
conseillé (2)
non
(4)
conseillé
non
(4)
conseillé (3)
non
lunettes de réserve
(1) en fonction des circonstances. (2) sur les routes de montagne enneigées et/ou là où c’est indiqué. (4) pendant la saison hivernale.
Ces renseignements sont à titre purement informatif. Volvo ne peut pas être tenu responsable d’éventuelles erreurs ou modifications.
RESTYLAGE POUR
PARTIR CET HIVER
VOLVO DISPOSE D’UN LARGE ASSORTIMENT D’ACCESSOIRES
QUI RENDRONT VOTRE TRAJET VERS LES SPORTS D’HIVER UN
PEU PLUS CONFORTABLE ET DONNERONT À VOTRE VOLVO
UNE TOUCHE PERSONNELLE. NOUS PENSONS AU SYSTEME
DE DIVERTISSEMENT À L’ARRIÈRE (RSE) QUI AIDE LES
PASSAGERS SUR LA BANQUETTE À VOIR DÉFILER LES
KILOMÈTRES, OU AU COFFRE DE TOIT AÉRODYNAMIQUE ET
SPACIEUX OÙ VOUS POUVEZ LOGER VOS SKIS ET DES
BAGAGES SUPPLÉMENTAIRES.
AVEC UN KIT DE ROUES HIVER COMPLET AVEC DES JANTES
EN ALUMINIUM ET DES PNEUS HIVER, VOTRE VOITURE
SERA PLEINE D’ÉLÉGANCE CET HIVER.
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ROUES HIVER 2014-2015
- 39 -
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Prix valables à partir de septembre 2014 jusqu’en mai 2015. Tous les prix s’entendent TVA de 21% et taxes Recytyre incluses, montage non compris (sauf mention contraire) et sous réserve de fautes d’impression ou d’erreurs.
Sous réserve de modifications au niveau des spécifications et des prix sans notification préalable. Les images reproduites sont présentées à titre indicatif et peuvent différer du produit réel.
Informations environnementales [AR 19/03/2004]: voir volvocars.be
É.R.: siège social: Volvo Car Belgium SA, John Kennedylaan 25, BE-9000 Gent – Siège d’exploitation: Volvo Car Belux
Tout conducteur Volvo qui se respecte donne priorité à la sécurité.