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Fitting Instructions TOWBAR MZ34A For MAZDA PREMACY 2000- MATERIALS A 1 Tubular Mainframe with 2 bolt faceplate with European facing 94/20/EC – A50-1 D 2 Sidearms D1 4 M12 x 35 x1.75 Bolts, Lock Washers and Flat Washers (40mm O.D) E 2 Bumper Straps F 8 M12 x 35 x1.75 Bolts,6 Nuts Lock Washers and Flat Washers (30mm O.D) CB 2 M16 x 40mm Coupling Bolts, Nuts and Lock Washers Z 1 ZEP35 Electrical plate (not shown) FITTING 1. Remove bumper (1 tip screw, 1 along forward lower edge, 1 beneath each light cluster, 1 nut each side behind side panels, 2 nuts each side from beneath. Cut out bumper mounting straps as shown below (both sides). Remove the two chassis end closing plates and discard. 2. Insert Sidearms (D) inside chassis rails and loosely locate using Bolts (D1) with flat washers. Attach Crossbar (A) to Sidearms (D) using Bolts (F). Using Mainframe (A) as a guide drill through rear panel for remaining Bolts (F), fit Strap (E) under bolt head of innermost Bolt (F). 3. Fully Tighten all bolts ensuring uppermost hole (X) of Bumper Strap (E) aligns with existing hole in rear panel. 4. Refit bumper. Note: This towbar must be used with either a Witter Towball (part number Z1) or Class A50-1 or A50-X towball dimensionally Conforming to A50-1 with a ‘D’ and 'S' value greater than or equal to that of the towbar. Please refer to the vehicle specification for the trailer weight and nose limits, which must be observed. Recommended torque settings: M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm , M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm WITTER TOWBARS Deeside Ind. Park, Deeside, CH5 2NY witter-towbars.co.uk µW0001MZ34A-FIT$011103150000ÇÄ W0001MZ34A-FIT$011103150000 Issue 1 Notice de Montage Attelage pour MZ34A MAZDA PREMACY 2000- Désignations A 1 Traverse principale conforme à la norme européenne 94/20/EC – A50-1 D 2 Bras latéraux D1 4 Boulons M12 x 35 x1.75, rondelles freins et rondelles plates (Ø40mm) E 2 Support de pare-chocs F 8 Boulons M12 x 35 x1.75, 6 écrous rondelles freins et rondelles plates (Ø 30mm) CB 2 Boulons d’accouplement M16 x 40mm ,2 écrous et rondelles freins Z 1 Plaque de support de prise ZEP35 (non illustrée) Montage 5. Démonter le pare-chocs (1 vis verticale, dans le passage de roue, 1 vis sur l’arête inférieure, 1 derrière chaque feux, 1 écrou de chaque coté derrière le panneau arrière, 2 écrous de chaque coté sur le dessous. Couper comme indiqué ci-dessous les languettes du pare-chocs (de chaque coté). Démonter les 2 obturateurs des extrémités des longerons (ils ne seront pas remontés). 6. Insérer les bras latéraux (D) dans les longerons et attacher sans serrer en utilisant la visserie (D1) avec les rondelles plates. Attacher la traverse principale (A) aux bras latéraux (D) en utilisant les boulons (F). En utilisant la traverse principale (A) comme guide percer le panneau arrière pour la boulonnerie (F) restante, Monter les supports de pare-chocs (E) sous la tète du boulon (F) le plus à l’intérieur. 7. Serrer tous les boulons en s’assurant que le trou (X) du support du pare-chocs (E) s’aligne avec les trous existants dans le panneau arrière. 8. Remonter le pare-chocs. Remarque : Cet attelage doit être utilisé avec une boule d attelage Witter (référence produit Z11) ou une boule de remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement à A50-1 avec une valeur ‘D’ et 'S' supérieure ou égale à celle de l’attelage. Veuillez vous reporter aux données techniques du véhicule pour les limites de masse tractable et du poids admis sur la boule, lesquelles sont à observer. Couple de serrage recommandé: M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm, M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm Vu interne du pare-chocs Partie latérale montré Laisser ces points de montages Enlever ces points de montages 40 mm de profondeur WITTER TOWBARS Deeside Ind. Park, Deeside, CH5 2NY witter-towbars.co.uk µW0001MZ34A-FIT$011103150000ÇÄ W0001MZ34A-FIT$011103150000 Issue 1
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