La CTS de Cadillac se mérite un prix Voiture de l`année de Motor

La CTS de Cadillac se mérite un prix Voiture de l'année de Motor
Trend pour une deuxième fois
La marque détient quatre prix Voiture de l'année, dont le tout premier
décerné en 1949
DETROIT, le 7 novembre 2013 - Motor Trend a annoncé aujourd'hui que la berline CTS
2014 de Cadillac est la voiture de l'année 2014.
« La toute nouvelle CTS 2014 de Cadillac l'a emporté dans l'un des segments les plus
concurrentiels depuis très longtemps parce que c'est celle qui a le mieux respecté les
principaux critères du prix. Notre jury a été particulièrement impressionné par les
groupes propulseurs nerveux de la CTS et par son équilibre parfait entre douceur de
roulement et maniabilité sportive, » a déclaré Ed Loh, rédacteur en chef du magazine
Motor Trend.
Le programme de la voiture de l'année de Motor Trend est ouvert à tous les véhicules
2014 nouveaux ou considérablement améliorés. Plutôt que d'être comparés l'un à
l'autre, les véhicules doivent d'abord subir la batterie d'essais de rendement de Motor
Trend visant à mesurer l'accélération, le freinage et les limites de maniabilité.
Tous les candidats sont ensuite évalués sur trois circuits séparés dans un centre
d'essais automobile professionnel avant que les finalistes ne soient sélectionnés. Sur les
22 modèles 2014, le jury de Motor Trend a choisi sept finalistes pour le titre de voiture
de l'année en plus de la CTS de Cadillac :
BMW de Série 4
Corvette de Chevrolet
Jaguar type F
Kia Forte
Mazda3
Mazda6
Mercedes-Benz classe S
Chaque finaliste est ensuite conduit sur un véritable circuit routier qui offre divers types
de surfaces et conditions de circulation pour évaluer la tenue de route, la maniabilité, la
douceur et la nervosité du moteur et de la boîte de vitesses, les bruits du vent et de la
route et l'ergonomie. Lors de la phase finale d'évaluation de la voiture de l'année, le jury
de Motor Trend évalue et discute de chaque véhicule à la lumière des six critères clés :
Évolution du design - esthétique extérieure et style intérieur exemplaires, groupes
d'options novateurs; bonne sélection et utilisation de matériaux.
Excellence en matière d'ingénierie - concept et exécution du véhicule, options
ingénieuses; construction et dynamique; technologies économiques avantageuses pour
le consommateur.
Efficacité énergétique - faible consommation de carburant et empreinte de carbone par
rapport à la concurrence.
Sécurité - la capacité du véhicule à aider le conducteur à éviter une collision, ainsi que
les mesures de sécurité secondaires pour protéger les occupants lors d'une collision.
Rapport qualité-prix - prix et niveaux d'équipements concurrentiels, mesuré par rapport
à ceux des véhicules du même segment de marché.
Respect du rôle prévu - à quel point le véhicule réalise bien la tâche prévue par les
planificateurs, les concepteurs et les ingénieurs.
Après dix journées complètes d'essais, de conduite et de délibérations, Motor Trend a
désigné la CTS comme voiture de l'année pour une deuxième fois en six ans. La berline
se retrouve au coeur du segment des berlines intermédiaires de luxe avec un surcroît de
performances, un luxe relevé et des technologies sophistiquées.
« La nouvelle berline CTS 2014 de Cadillac affiche un design soigné, des performances
enlevantes et une technologie évoluée, a déclaré Bob Ferguson, vice-président
principal, produits mondiaux de Cadillac. Les ventes de Cadillac augmentent à l'échelle
mondiale, grâce à l'amélioration de la crédibilité des produits, et la nouvelle CTS élève la
marque à un nouveau niveau. »
La CTS 2014 de Cadillac est offerte avec trois groupes propulseurs. Un moteur quatre
cylindres turbocompressé de 2,0 litres et 272 ch est livré de série et sa consommation
est évaluée à 10,5 / 6,6 L/100 km en ville et sur la route. Un V6 de 321 ch à aspiration
naturelle est livrable en option. La propulsion arrière est offerte de série et la
transmission intégrale en option. En exclusivité dans la CTS Vsport à propulsion arrière,
on retrouve le tout nouveau V6 biturbo de Cadillac de 3,6 L et 420 ch.
La CTS 2014 est également le premier véhicule Cadillac à être doté de la boîte
automatique à 8 vitesses de la marque. Son prix de départ est de 50 895 $, plus des
frais de transport à destination de 1 700 $.
Depuis que le premier prix de la voiture de l'année de Motor Trend a été décerné à la
marque Cadillac en 1949, Cadillac a remporté le titre à trois reprises - pour la marque
complète en 1952, avec la berline de tourisme Seville en 1992, et avec la berline CTS
de deuxième génération en 2008.
Pour obtenir de plus amples renseignements au sujet du prix, du processus de sélection
et des aspirants, consultez le numéro de janvier de Motor Trend, visitez le site
www.motortrend.com et recherchez les hashtags #MTCOTY, #Cadillac et #CTS sur
Twitter, Instagram et Facebook.
À propos de Cadillac Canada
Cadillac est un chef de file en matière de véhicules de luxe depuis 1902. Ces dernières
années, Cadillac a entamé une des plus grandes renaissances de son histoire grâce à
sa maîtrise de l'ingénierie et des technologies de pointe. Vous trouverez plus de
renseignements au sujet de Cadillac sur le site www.cadillac.ca.
Magazine Motor Trend
Le magazine Motor Trend , une publication de Source Interlink Media, LLC, a été établi
en 1949 et sa circulation est de 1,1 million d'exemplaires avec un total de 7 millions de
lecteurs. Reconnu à l'échelle internationale en tant que l'une des entreprises les plus
renommées dans le secteur des publications automobiles, le groupe MOTOR TREND
comprend le magazine Motor Trend, le site web primé motortrend.com le canal Motor
Trend YouTube Channel; la radio Motor Trend, Truck Trend, Motor Trend Classic, des
salons de l'auto internationaux Motor Trend, Motor Trend en Espanol, et le renommé
programme de reconnaissance de Voiture, Camion et VUS de l'année Motor Trend.
À propos de Source Interlink Media
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États-Unis. Avec plus de 75 publications, 100 sites Web, 800 produits de marque, plus
de 50 événements et émissions de télé et radio, l'entreprise est le plus gros fournisseur
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d'action, de cinéma maison et d'autres activités particulières. La stratégie de la division
est entièrement axée sur des publics ciblés en profitant d'un effet de levier et
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