Catalogue tarifaire 2013

Transcription

CA TALO GU E TAR IFA IR E 2 016
CC I CA EN NOR MANDIE
SERVICES CENTRAUX
ICEP CFA
(Partie 1)
er
Tarifs applicables au 1 janvier 2016
SOMMAIRE
___
SERVICES CENTRAUX
FORMALITES DES ENTREPRISES ........................................................................................................... 1
POINT A....................................................................................................................................................... 2
FORMALITES INTERNATIONALES ............................................................................................................ 3
FICHIER DES ENTREPRISES .................................................................................................................... 6
ENTREPRENDRE ....................................................................................................................................... 8
INDUSTRIE.................................................................................................................................................. 9
COMMERCE.............................................................................................................................................. 10
TOURISME ................................................................................................................................................ 13
COMMUNICATION .................................................................................................................................... 17
MAISON DES ENTREPRISES ET DES TERRITOIRES ........................................................................... 19
ZONES D’ACTIVITES ................................................................................................................................ 23
ICEP CFA ............................................................................................................................................................. 26
Catalogue Tarifaire 2016 de la CCI de Caen Normandie
SERVICES CENTRAUX
0
FORMALITES DES ENTREPRISES
___


Formalités
Intitulé
Prix Net
2016
Formalités des entreprises
(prestations de base)
gratuit
Prestation service +
(prestations d’accompagnement personnalisé)
60,00 €
Guichet Unique
Prix Net
2016
Intitulé
Prestation d’accompagnement du « Guichet Unique »
vers les administrations

Chambersign
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
ChamberSign audacio – Pack 3 ans
132,00 €
158,40 €
Chambersign audacio – Pack 1 an
48,00 €
57,60 €
Intitulé

120,00 €
Carte de commerçant ambulant
Prix Net
2016
Intitulé
15,00 €
Carte de commerçant ambulant

Carte d’agent immobilier
Prix Net
2016
Intitulé
Carte d’agent immobilier
120,00 €
Récépissé préalable d’activité
80,00 €
Attestation de collaborateur
50,00 €
1
POINT A
___

Service contrats
Prix Net
2016
Intitulé
Elaboration des contrats d’apprentissage

20,00 €
Formation des tuteurs
Prix Net
2016
Intitulé
Permis de former – (14h sur 2 jours)
210,00 €
Niveaux 4 et 5 – (14h sur 2 jours)
280,00 €
Post Bac – (14h sur 2 jours)
280,00 €
* Prix fixé par le FAFIH
2
FORMALITES INTERNATIONALES
___

Visas consulaires « au guichet » *
Prix Net
2016
Intitulé
Certificat d’origine (liasse de 5 feuillets ou 5 feuillets laser)
14,50 €
Certificat d’origine (visa feuillet supplémentaire)
2,90 €
Facture (quel que soit le nombre d’exemplaire)
14,50 €
Légalisation de signature (par exemplaire)
14,50 €
Attestation C.E.
25,00 €
Attestation d’existence
25,00 €
Carte de légitimation
25,00 €
* Tarifs établis sous réserve de modifications de ceux de la CCIP Ile de France, référence en matière d’harmonisation des tarifs au
niveau régional, et tendant à être la référence au niveau national.

Visas consulaires via le plateforme internet GEFI
Prix Net
2016
Intitulé
Certificat d’origine électronique
9,00 €
Certificat d’origine (impression liasse de 3 feuillets)
3,00 €
Certificat d’origine (impression le feuillet supplémentaire)
1,00 €
Facture (quel que soit le nombre d’exemplaire)
9,00 €
Prix Net
2016
Intitulé
Frais de dossier
0,00 €
Envoi document(s) par courrier
0,00 €
18.00 €
Envoi des documents en express
9.00 €
Légalisation de signature (par exemplaire)

Vente d’imprimés
Intitulé
Prix HT 2016
Prix TTC
2016
Liasses Certificat d’Origine à plat
2,42 €
2,90 €
Liasses Certificat d’Origine Laser
4,10 €
4,92 €
Feuillet Certificat d’Origine impression laser
0,82 €
0,98 €
D.A.U. export
2,20 €
2,64 €
3
Intitulé

Prix HT 2016
Prix TTC
2016
D.A.U. import
2,20 €
2,64 €
D.A.U. T5
2,20 €
2,64 €
R.T.C.
0,59 €
0,71 €
D. 48
0,44 €
0,53 €
Facture douanière
0,48 €
0,58 €
Licence d’importation
0,88 €
1,06 €
Déclaration d’importation
0,88 €
1,.06 €
ATR
0,80 €
0,96 €
EUR 1
0,65 €
0,78 €
EUR 2
0,65 €
0,78 €
Déclaration d’échange de biens
0,59 €
0,71 €
Lettre C.M.R.
0,44 €
0,53 €
Carnet de 25 liasses C.M.R.
10,99 €
13,19 €
AI2
0,30 €
0,36 €
Transport de marchandises dangereuses (le feuillet)
0,30 €
0,36 €
Transport de marchandises dangereuses (le feuillet laser)
0,51 €
0,61 €
Bordereau de suivi de déchets
1,08 €
1,30 €
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
Frais de procédure et de transfert degré 1
60,20 €
72,24 €
125,42 €
150,50 €
133,78 €
160,54 €
167,23 €
200,68 €
Tarifs Carnet A.T.A.
Gestion de contentieux (*) :
(*)Selon complexité du dossier litigieux et le degré d’expertise qu’il nécessite, les frais de procédure sont décidés par la CCIP
(puis répercutés par la CCICN au client)
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
Carnet ATA de base
51,84 €
62,21 €
Par voyage supplémentaire
12,55 €
15,06 €
Forfait
(incluant l’impression du carnet et la fourniture des imprimés)
4
Prix Net
2016
Visas
Visa voyage A/R
20,00 €
Par voyage supplémentaire
20,00 €
Chaîne Internationale de garantie (CIG)
26,00 €
Envoi document(s) par courrier prioritaire
Pris en charge par la CCI Caen
Normandie
18,00 €
Envoi des documents en express
Rédaction du carnet ATA
Rédaction du carnet ATA sous GEFI

Prix HT
2016
Prix TTC
2016
41,82 €
50,00 €
Tarif Assurance du carnet ATA
Valeur
Prix Net
2016
Jusqu’à 11 000 €
71,00 €
de 11 001 à 20 000 €
115,00 €
de 20 001 à 30 000 €
155,00 €
de 30 001 à 40 000 €
195,00 €
de 40 001 à 50 000 €
235,00 €
de 50 001 à 75 000 €
310,00 €
de 75 001 à 100 000 €
385,00 €
de 100 001 à 125 000 €
460,00 €
de 125 001 à 150 000 €
535,00 €
de 150 001 à 175 000 €
610,00 €
de 175 001 à 200 000 €
680,00 €
de 200 001 à 225 000 €
750,00 €
de 225 001 à 250 000 €
820,00 €
de 250 001 à 275 000 €
890,00 €
de 275 001 à 300 000 €
960,00 €
de 300 001 à 325 000 €
1 025,00 €
de 325 001 à 350 000 €
1 090,00 €
de 350 001 à 375 000 €
1 155,00 €
de 375 001 à 400 000€
1 215,00 €
de 400 001 à 425 000 €
1 275,00 €
de 425 001 à 450 000 €
1 330,00 €
de 450 001 à 475 000 €
1 380,00 €
de 475 001 à 500 000 €
1 430,00 €
5
FICHIER DES ENTREPRISES
___
Liste papier
Quantité
Etiquettes autocollantes
Prix HT /
adresse
2016
Prix TTC /
adresse
2016
Prix HT /
adresse
2016
Prix TTC /
adresse
2016
0 à 2 499 adresses
0,23 €
0,28 €
0,19 €
0,23 €
2 500 à 4 999 adresses
0,21 €
0,25 €
0,17 €
0,20 €
0,18 €
0,22 €
0,15 €
0,18 €
10 000 à 14 999 adresses
0,16 €
0,19 €
0,13 €
0,16 €
15 000 à 24 999 adresses
0,15 €
0,18 €
0,11 €
0,13€
25 000 à 49 999 adresses
0,14 €
0,17 €
0,10 €
0,12 €
Au-delà de 50 000 adresses
0,13 €
0,16 €
0,09 €
0,11 €
Frais de gestion (support inclus)
30,00 €
36,00 €
30,00 € *
36,00 €
CD Rom
Quantité
Par Mail
Prix HT /
adresse
2016
Prix TTC /
adresse
2016
Prix HT /
adresse
2016
Prix TTC /
adresse
2016
0 à 2 499 adresses
0,33 €
0,40 €
0,33 €
0,40 €
0,30 €
0,36 €
0,30 €
0,36 €
0,26 €
0,31 €
0,26 €
0,31 €
10 000 à 14 999 adresses
0,23 €
0,28 €
0,23 €
0,28 €
15 000 à 24 999 adresses
0,21 €
0,25 €
0,21 €
0,25 €
25 000 à 49 999 adresses
0,19 €
0,23 €
0,19 €
0,23 €
Au-delà de 50 000 adresses
0,16 €
0,19 €
0,16 €
0,19 €
30,00 € *
36.00 €
5,00 €
6,00 €
Frais de gestion (support inclus)
Prix HT
2016
Prix TTC
* 2016
Liste papier  100 adresses
30,00 €
36,00 €
Etiquette  100 adresses
30,00 €
36,00 €
Disquette  100 adresses
30,00 €
36,00 €
Prix HT
2016
(à l’unité)
Prix TTC
2016
(à l’unité)
87,50 €
105,00 €
60,00 €
72,00 €
Forfaits
 Stagnation du tarif national d’AEF
Annuaires de notre
circonscription
(classés par communes ou
codes APE). Sur papier, mail ou
CD Rom
Annuaire de 10 à 100 salariés et
plus
Annuaire de 50 à 100 salariés et
plus
6
CD Rom
CD Rom des comités d’entreprise
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
40,97 €
49,00 €
Abonnement trimestriel à l’extrait des inscriptions et
cessations du mois
Prix TTC
2016
Abonnement trimestriel - extrait des inscriptions du mois
65,00 €
Abonnement trimestriel - extrait des cessations du mois
65,00 €
Abonnement semestriel à l’extrait des inscriptions et
cessations du mois
Prix TTC
2016
Abonnement semestriel - extrait des inscriptions du mois
113,00 €
Abonnement semestriel - extrait des cessations du mois
113,00 €
Abonnement annuel à l’extrait des inscriptions et
cessations du mois
Prix TTC
2016
Abonnement annuel - extrait des inscriptions du mois
216,00 €
Abonnement annuel -extrait des cessations du mois
216,00 €
Prix TTC
2016
Intitulé
43,00 €
Etudes en téléchargement
Intitulé
Etude à la demande des territoires
Prix HT
2016
Suivant devis
Prix TTC
2016
Suivant devis
7
ENTREPRENDRE
___

Fiches APCE
Intitulé
Fiches professionnelles APCE

Atelier - 1/2 journée
8,36 €
10,00 €
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
25,08 €
30,00 €
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
62,71 €
75,00 €
Transmission/Reprise
Intitulé
Ouverture dossier repreneur

Prix TTC
2016
Ateliers
Intitulé

Prix HT
2016
Formation Création / Reprise
Prix Net
2016
Intitulé

Formation 5 jours pour entreprendre
Financement entreprise/OPCA/PE
450,00 €
Financement Pôle Emploi
315,00 €
Financement individuel
150,00 €
Module complémentaire – 1 journée
60,00 €
Module complémentaire – 2 journées
120,00 €
Transentreprise
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
Transentreprise – Pré-diagnostic transmission
(annonce incluse)
150,00 €
180,00 €
Adhésion correspondants transentreprise
600,00 €
720,00 €
Adhésion correspondants transentreprise
(30 annonces supplémentaires)
300,00 €
360,00 €
Intitulé
8
INDUSTRIE
___

Développement
Intitulé
Dossiers conseils
Diagnostic Cap Croissance
Investissement

Prix HT
2016
Prix TTC
2016
Suivant devis
Suivant devis
600,00 €
720,00 €
Suivant devis
Suivant devis
Formations
Intitulé
Atelier business
(demi-journée en fonction des thèmes)
Prix HT
2016
de
100,00 €
à
200,00 €
Prix TTC
2016
de
120,00 €
à
240,00 €
3 500,00 €
Formation PME +

Prix Net
2016
Dispositif PLATO multisectoriel
Prix Net
2016
Intitulé
2400,00 €
Programme de 2 ans
* Programme identique excepté le séminaire d’intégration
Ce coût comprend :
-

le séminaire d’intégration
une réunion par mois
un accompagnement individuel
des soirées plénières
IDEAM
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
IDEAM Campus / 10 emplacements
340,00 € / mois
408,00 € / mois
IDEAM Community (50 adhésions)
150,00 € / adhérent
180,00 € /
adhérent
50,00 € / heure
60,00 € / heure
IDEAM Coaching - Atelier
30,00 €
36,00 €
IDEAM Store (test)
400,00 €
480,00 €
2 500,00 €
3 000,00 €
20,00 €
24,00 €
Intitulé
IDEAM Coaching - Individuel
IDEAM Creativity (prestation)
IDEAM Event (entrée)
9
COMMERCE
___

Fichier
Intitulé
Liste d’UCIA


14,17 €
17,00 €
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
Dossier FISAC restructuration du centre-bourg
ère
(1 année)
1 100,00 €
1 320,00 €
Dossier FISAC restructuration du centre bourg
(année supplémentaire)
600,00 €
720,00 €
Intitulé
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
Ateliers thématiques Transversaux
25,00 €
30,00 €
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
Contrat achat-caen.com
110,00 €
132,00 €
Contrat achat-calvados.com
110,00 €
132,00 €
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
1 100,00 €
1 320,00 €
Ateliers
Dispositif Achat-Caen.com / Achat-Calvados.com
Intitulé

Prix TTC
2016
Fisac
Intitulé

Prix HT
2016
Dispositif PLATO commerce
Intitulé
Inscription dans le dispositif PLATO
10

Développement durable
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
110,00 €
132,00 €
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
220,00 €
264,00 €
750,00 €
900,00 €
Intitulé
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
(application mobile destinée aux commerçants et professionnels du
59,99 €
71,99 €
Adhésion Pass Incity (tarif adhérent à un réseau ou à une
UCIA)
29,99 €
35,99 €
Bons plans Pass Incity (Tarif mensuel)
9,99 €
11,99 €
Tarif Fidélité Pass Incity (tarif mensuel)
15,99 €
19,19 €
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
250,00 €
300,00 €
Intitulé
Démarche commerçant éco-citoyen

Démarche qualité
Intitulé
Démarche qualité Préférence commerce
(diagnostic + visite mystère
Box Commerce
(formation axée sur la démarche qualité : 3 demi-journées de
formation + un diagnostic + une visite mystère)

Pass Incity
Acquisition de Pass Incity
tourisme)

Pack accessibilité
Intitulé
Pack accessibilité 2015
(réalisation du dossier de dérogation)
11

Vigi commerce
Intitulé
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
gratuit
gratuit
25,00 €
30,00 €
Inscription au dispositif Vigi commerce (tarif adhérent UCIA)
(dispositif de prévention pour les commerçants victimes de vols ou
escroqueries)
Vigi commerce (tarif non adhérent UCIA)

Pack Numérique
Intitulé
Pack Numérique Complet :
- Déclic numérique (flash’diag numérique)
- Ateliers numériques pour l’année (25 € l’unité) **
- Performance numérique
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
245,00 €
294.00 €
Gratuit
Gratuit
65,00 €
78.00 €
180,00 €
216.00 €
Les prestations du Pack Numérique peuvent être sélectionnées à l’unité suivant les modalités tarifaires ci-dessus.
** Gratuit pour les adhérents du Réseau Achat Calvados
12
TOURISME
___

Calvados Accueil
Intitulé
Adhésion annuelle « classique »
Classeur classique
Classeur chevalet
Classeur plexi
(1)
(1)
(1)
(1)
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
65,00 €
78,00 €
8,33 €
10,00 €
12,50 €
15,00 €
25,00 €
30,00 €
Classeurs offerts à tout nouvel adhérent – Dépréciation du classeur édition 2012
Pour les membres des réseaux concernés, les prescripteurs ou partenaires, les classeurs sont offerts suivant les conditions définies par
le Comité Stratégique et/ou dans le cadre de conventions de partenariat particulières.
Exemples :
- adhérent : un classeur chevalet offert
- établissement engagé pour 3 ans : 1 classeur plexi offert
Par ailleurs, des offres spéciales peuvent être proposées à l’occasion de rencontres professionnelles, de commandes en nombre ou
encore pour les partenaires qui effectuent du dépôt-vente (remise dans une fourchette de 0 à 30%).
Par ailleurs, à titre exceptionnel, le classeur peut être offert aux partenaires et organismes non touristiques qui reçoivent du public et
s’engagent à le mettre en consultation auprès de leurs visiteurs et clients.

Journée-Rencontres
Prix HT
2016
Intitulé
Exposants – Calvados
Prix TTC
2016
(2)
Exposants individuels : sites, musées, activités de loisirs
110,00 €
132,00 €
Stand commun (deux exposants individuels)
150,00 €
180,00 €
Offices de tourisme
132,00 €
158,00 €
Activités commerciales
220,00 €
264,00 €
Electricité sur stand
10,00 €
12,00 €
13
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
Exposants individuels : sites, musées, activités de loisirs
220,00 €
264,00 €
Stand commun (de deux exposants individuels)
330,00 €
396,00 €
Offices de tourisme, Associations
275,00 €
330,00 €
Activités commerciales
330,00 €
396,00 €
Intitulé
Exposants – Hors Calvados
(2)
Journée Rencontres
Pour les associations professionnelles, qui représentent un nombre important d’entreprises et qui viennent seules pour les représenter,
la participation est majorée.
Pour les associations professionnelles, notamment les petits offices de tourisme qui regroupent plusieurs prestataires, le tarif inscription
individuelle pourra être accordé

Club Terroir (guide des restaurants du Calvados
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
300,00 €
360,00 €
2 pages
2 500,00 €
3 000,00 €
1 page
1 350,00 €
1 620,00 €
2/3 page
1 050,00 €
1 260,00 €
½ page
850,00 €
1 020,00 €
1/3 page
650,00 €
780,00 €
1/6 page
300,00 €
360,00 €
Intitulé
Adhésion + insertion guide des restaurants du Calvados
Guide des Restaurants - Régie Pub
(3)
Eductours pour les non adhérents Calvados Accueil & NQT
25,09 €
30,00 €
Ateliers thématiques pour les non adhérents Calvados Accueil et
NQT
25,09 €
30,00 €
(3)
Régie Pub :
Tarifs de base. Autorisation de réduction dans une fourchette de 0 à 50 à l’appréciation du pôle tourisme, au cas par cas.
Ces tarifs constituent une base de négociation pour la régie publicitaire. Aussi, l’agence, qui assure la Régie pub, est autorisée en
accord avec le Pôle tourisme, à consentir une réduction sur ces tarifs de base, afin de ne pas perdre un annonceur ; l’objectif étant
d’optimiser au maximum le produit de la régie publicitaire.
Tarifs négociables en fonction :
-
du nombre de pages
de commandes pluri - annuelles
de partenariats particuliers entre le prestataire et la CCICN
14

Accompagnement accessibilité**
Intitulé
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
Option 1 :
Visites sur sites : analyse des points d’accessibilité, règlementation
(prédiagnostics)
gratuit
gratuit
Option1 + 2 :
Montage du dossier administratif pour passage en Commission
Départementale d’Accessibilité :
-
250,00 €
300,00 €
Rédaction de l’imprimé CERFA 13824-02
Analyse des plans côtés de l’ERP (fournis par le
demandeur)
Rédaction de la notice d’accessibilité
Rédaction des dérogations pour motif technique et/ou
économique
(**) Adhésion de 65.00€ HT à déduire pour les adhérents Calvados Accueil

Normandie Qualité Tourisme
Intitulé
Prix NET
2016
Prix TTC
2016
Adhérents démarche
Club qualité – cotisation de base (tarif régional)
Hôtel *
350,00 €
420.00 €
Hôtel-Restaurant *
390,00 €
468.00 €
Restaurant
350,00 €
420.00 €
Bars / Brasseries
330,00 €
396.00 €
Lieux de visite (dont Destination Entreprise)
350,00 €
420.00 €
Activités de loisirs
350,00 €
420.00 €
Résidences de tourisme
390,00 €
468.00 €
Hôtel, hôtel-restaurant, restaurant
90,00 €
108.00 €
Adhésion Passerelle Camping
90,00 €
108.00 €
Adhérents réseau
Les tarifs de Normandie Qualité Tourisme sont fixés au niveau régional et évoluent en fonction des décisions du comité de pilotage
régional.
15

Pack Numérique
Intitulé
Pack Numérique Complet :
- Déclic numérique (flash’diag numérique)
- Ateliers numériques pour l’année (25 € l’unité) **
- Performance numérique
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
245,00 €
294.00 €
Gratuit
Gratuit
65,00 €
78.00 €
180,00 €
216.00 €
Les prestations du Pack Numérique peuvent être sélectionnées à l’unité suivant les modalités tarifaires ci-dessus.
** Gratuit pour les adhérents du Réseau Calvados Accueil
16
WWW.CAEN.CCI.FR
____
Publicité sur le site internet



Zone commercialisée
Zone réservée CCI
Formats
Format JPEG :
Longueur : 800 pixels
Hauteur : 365 pixels
Fichier : JPEG pour le web
Poids maximum : 200 ko
Format GIF animé :
Longueur : 1 000 pixels
Fichier : GIF pour le web
Poids maximum : 200 ko
Animation maximum de 4 secondes

Tarifs de base
Bannière sur la page d’accueil du futur site www.caen.cci.fr :

500 € / mois 100% PDV
280 € / mois 50% PDV
100 € / mois si PDV < 50%
Tarifs fréquence & couplage
Il est procédé à un pourcentage de minoration pour toute insertion supplémentaire à partir du tarif de base
1 parution
2 parutions
3 parutions
4 parutions
5 parutions

5%
10 %
15 %
20 %
25%
Tarifs « jeunes entreprises »
Un pourcentage de minoration supplémentaire de 5% sur le total de la facture est accordé aux entreprises de moins de 3 ans, sur
justificatif.
17
NEWSLETTER MENSUELLE
____
Publicité dans la newsletter, reprise sur le site internet

Format
Longueur : 800 pixels
Fichier : JPEG pour le web - Poids maxi 35 Ko

Tarifs de base
Bannière en haut de la newsletter mensuelle : 200 € / n°
Bannière en bas de la newsletter mensuelle : 100 € / n°

Tarifs fréquence & couplage
Il est procédé à un pourcentage de minoration pour toute insertion supplémentaire à partir du tarif de base
1 parution
2 parutions
3 parutions
4 parutions
5 parutions

5%
10 %
15 %
20 %
25%
Tarifs « jeunes entreprises »
Un pourcentage de minoration supplémentaire de 5% sur le total de la facture est accordé aux entreprises de moins de 3 ans, sur
justificatif.
18
RESSOURCES IMMOBILIERES
___

Salles * : Tarifs publics
Journée
HT
2016
Journée
TTC
2016
Forfait
préparation
montage/
démontage
HT
2016
84,00 €
110,00 €
132,00 €
70,00 €
84,00 €
105,00 €
126,00 €
210,00 €
252,00 €
105,00 €
125,00 €
Salles Manche-Calvados-Orne-Caen
2
(60 m )
180,00 €
216,00 €
330,00 €
396,00 €
180,00 €
216,00 €
Salle Normandie ** (255 m2)
710,00 €
852,00 €
1090,00 €
1308,00 €
550,00 €
660,00 €
Salle Normandie ** + Manche + Calvados
ou Normandie + Orne + Caen **
(environ 375 m2)
830,00 €
996,00 €
1650,00 €
1980,00 €
660,00 €
792,00 €
1080,00 €
1296,00 €
215,00 €
2580,00 €
770,00 €
Salle Manche + Calvados
Ou Orne + Caen (120 m²)
350,00 €
420,00 €
660,00 €
792,00 €
350,00 €
420,00 €
Espace « Guillaume »
150,00 €
180,00 €
300,00 €
360,00 €
150,00 €
180,00 €
Journée
HT
2016
½ Journée
TTC
2016
Salles Bayeux - Falaise - Condé sur
Noireau (de 18 à 24 m2)
70,00 €
Salle Vire (environ 40 m2)
Descriptif salles
Salle Normandie** + Manche + Calvados +
Orne + Caen (environ 500 m2)
Forfait
préparation
montage/
démontage
TTC
2016
924,00 €
* Le tarif des salles comprend un équipement en tables et/ou chaises en configuration prédéfinie, un paperboard, un écran
fixe et un accès internet
** Le tarif de la salle Normandie comprend un écran fixe, 4 micros HF et un accès internet

Salles : Tarifs des adhérents -40% sur les tarifs publics)
Forfait
préparation
montage/
démontage
HT
2016
Forfait
préparation
montage/
démontage
TTC
2016
Descriptif salles
½
Journée
HT
2016
½
Journée
TTC
2016
Journée
HT
2016
Journée
TTC
2016
Salles Bayeux-Falaise-Condé sur
Noireau
42,00 €
50,40 €
66,00 €
79,20 €
70,00 €
84,00 €
Salle Vire
63,00 €
75,60 €
126,00 €
151,20 €
105,00 €
126,00 €
Salles Manche-Calvados-Orne-Caen
108,00 €
129,60 €
198,00 €
198,00 €
180,00 €
216,00 €
Salle Normandie **
2
(255 m )
426,00 €
511,20 €
654,00 €
784,80 €
550,00 €
660,00 €
Salle Manche + Calvados
Ou Orne + Caen
210,00 €
252,00 €
396,00 €
475,20 €
350,00 €
420,00 €
Salle Normandie ** + Manche +
Calvados ou Normandie + Orne +
Caen (environ 375 m2)
498,00 €
597,60 €
990,00 €
1188,00 €
660,00 €
792,00 €
Salle Normandie ** + Manche +
Calvados + Orne + Caen
648,00 €
777,60 €
129,00 €
1548,00 €
770,00 €
924,00 €
(de 18 à 24 m2)
(environ 40 m2)
(60 m2)
(120 m²)
(environ 500 m2)
* Le tarif des salles comprend un équipement en tables et/ou chaises en configuration prédéfinie, un paperboard, un écran fixe et un accès
internet.
19

Salles : Tarifs CCI de Région Basse-Normandie (-70% sur les tarifs publics)
½ Journée
HT
2016
½ Journée
TTC
2016
Journée
HT
2016
Journée
TTC
2016
Forfait
préparation
montage/
démontage
HT
2016
Forfait
préparation
montage/
démontage
TTC
2016
Salle BayeuxSalle FalaiseSalle Condé sur Noireau
(de 18 à 24 m2)
21,00 €
25,20 €
33,00 €
39,60 €
70,00 €
84,00 €
Salle Vire
(environ 40 m2)
31,50 €
37,80 €
63,00 €
75,60 €
105,00 €
126,00 €
Salle Manche
Salle Calvados
Salle Orne
Salle Caen
(60 m2)
54,00 €
64,80 €
99,00 €
118,80 €
180,00 €
216,00 €
Salle Normandie**
(255 m2) *
213,00 €
255,60 €
327,00 €
392,40 €
550,00 €
660,00 €
Salle Normandie
+ Manche + Calvados
ou
salle Normandie
+ Orne + Caen
(environ 370 m2)
249,00 €
298,80 €
495,00 €
594,00 €
660,00 €
792,00 €
Salle Normandie
+ Manche + Calvados
+ Orne + Caen
(environ 500 m2)
324,00 €
388,80 €
645,00 €
774,00 €
770,00 €
924,00 €
Salle Manche + salle Calvados
ou
Salle Orne + salle Caen
(120 m²)
105,00 €
126,00 €
198,00 €
237,60 €
350,00 €
420,00 €
Descriptif salles
* Le tarif des salles comprend un équipement en tables et/ou chaises en configuration prédéfinie, un paperboard, un écran
fixe et un accès internet
Gratuité pour les AG CCIR BN

Salles : Tarifs Adhérents et Gratuités :
Nom
Tarifs Adhérents / Gratuités
Préfecture, Conseil Régional, Conseil Général/Calvados Stratégies, Caen la Mer/Synergia,
Association de pays (Association de préfiguration pays du Bessin…), CDT, CARSAT ( pour
réunions dans le cadre des rencontres de la prévention sinon tarif adhérents), ECTI, EGEE,
Permanences Avocats, EMN, AIFCC, K2i, Réseau Entreprendre, Chambre de Commerce FrancoBritannique, Initiative Calvados, SENACAL, SOMACAL, Cercle Entreprendre, Dynamique Export,
CCIR BN (AG).
Gratuité
Tarif CCIR
(-70% sur tarif public)
CCIR Basse Normandie
Logis du Calvados, UDOTSI, FROTSI, Syndicats professionnels ( CGPME, MEDEF, UIMM,
UMIH…), CTN, Chambres Consulaires de Basse-Normandie (hors CCIR), Normandie incubation,
DIRECCTE B-N, DREAL, URSSAF, R.S.I, CARSAT(gratuit pour réunions dans le cadre des
rencontres de la prévention), PME PLUS (projet tarif adhérents), DRIRE.
Tarif adhérents
20

Tarifs espace Mathilde
Descriptif
HT 2016
TTC 2016
10,00 €
12,00 €
15,00 €
18,00 €
20,00 €
24,00 €
25,00 €
30,00 €
150,00 €
180,00 €
220,00 €
264,00 €
280,00 €
336,00 €
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
Pack 1 mobilier salle
(1 table haute + 2 tabourets)
15,00 €
18,00 €
Pack 2 mobilier salle
(2 tables hautes + 4 tabourets)
28,00 €
33,60 €
Table haute supplémentaire pour pack 1 mobilier et pack 2
mobilier
8,00 €
9,60 €
5,00 €
6,00 €
Pack 3 chauffeuses salle
(3 chauffeuses + 1 table basse)
54,00 €
64,80 €
Pack 4 chauffeuses salle
(6 chauffeuses + 2 tables basses)
95,00 €
114,00 €
Pack 5 mobilier espace cocktail
(6 tables cocktail + 6 mange-debout)
59,00 €
141,60 €
Pack 6 mobilier espace cocktail
(12 tables cocktail + 12 mange-debout)
98.00 €
117,60 €
Table cocktail supplémentaire
pour pack 5 mobilier et pack 6
mobilier
7,00 €
8,40 €
Mange-debout supplémentaire
mobilier
5,00 €
6,00 €
Location Espace Cocktail Mathilde
pour les Salles Bayeux - Falaise - Condé sur Noireau (de 18 à 24 m 2)
pour la Salle Vire (environ 40 m2)
pour les Salles Manche-Calvados-Orne-Caen (60 m2)
pour les Salles Manche + Calvados Ou Orne + Caen (120 m²)
pour la Salle Normandie (255 m2)
pour les Salles Normandie + Manche + Calvados ou Normandie + Orne +
Caen (environ 375 m2)
pour les Salle Normandie + Manche + Calvados + Orne + Caen (environ
500 m2)

Tarifs équipements supplémentaires
Descriptif
Tabouret supplémentaire
mobilier
21
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
Table pour stand à l’unité
7,00 €
8,40 €
Chaise pour stand à l’unité
3,00 €
3,60 €
Tabouret haut à l’unité
5,00 €
6,00 €
Table haute à l’unité
8,00 €
9,60 €
Pupitre sans micro
20,00 €
24,00 €
Pupitre avec micro col de cygne
30,00 €
36,00 €
Chevalet pour expo
3,00 €
3,60 €
Vidéo projecteur salle Normandie
50,00 €
60,00 €
Vidéo projecteur espace Guillaume (6000 lumens)
80,00 €
96,00 €
Enceinte mobile amplifiée
50,00 €
60,00 €
Vidéo projecteur + Sonorisation espace Guillaume
150,00 €
180,00 €
Vidéo projecteur + ordinateur salle Normandie
80,00 €
96,00 €
HT 2016
TTC 2016
159,39 €/m² *
191,27 €
Descriptif

Loyer Bureaux (MET)
Descriptif
Location annuelle *
* montant auquel vient s’ajouter une participation financière de 20 de ce montant pour les charges.
Le montant du loyer sera révisé au 1er janvier 2015 en fonction de la variation de l’indice INSEE du coût de la construction applicable à cette
date.
22
ZONES D’ACTIVITES
___

ZA de Mondeville Sud
Intitulé
Le mètre carré

Prix HT
2016
Prix TTC
2016
18,70 €
22,44 €
Prix HT
2016
Prix TTC
2016
18,70 €
22,44 €
ZA de Blainville-sur-Orne
Intitulé
Le mètre carré
23
24
ICEP CFA
25
26

Contrats de professionnalisation
Prix Net
2016
Intitulé
CAP/Bac Pro Restauration et mention complémentaire de
restaurant
11,50 €
CAP/BP Fleurs
9,15 €
BP Restauration
11,50 €
BAC PRO Commerce et BTS MUC et NRC
10,00 €
BTS Banque et enseignement supérieur
(prix fixés par les différents Organismes Paritaires Collecteurs
Agréés)

9,15 € à 15,00€
Restaurant
Prix Net
2016
Intitulé
Repas apprenti (selon tarif C.M 14)
6,00 €
Repas Personnel CCI (ajustement sur ticket restaurant)
8,00 €
Repas Examen
13,00 €
Repas personne externe à la CCI
13,00 €
1,80 € à 5,00 €
Cocktail - Apéritifs
1,30 €
Café
Vins suivant carte : Bouteille 37.50 cl
3,50 € à 7,50 €
3,80 € à 26,50 €
Bouteille 75 cl
Champagne
15,00 € à 17,00 €
Champagne rosé
16,50 € à 17,50 €
(prix de vente des vins et apéritif égal au prix d’achat plus 1 à 2 %)

Cafétéria
Prix Net
2016
Intitulé
Viennoiserie
0,80 €
Confiseries et barres chocolatées
0,70 €
0,40 € à 0,90 €
Eaux et jus de fruit
(Prix de vente en fonction du prix d’achat déterminé en appel d’offres)
27

Fleurs
Prix Net
2016
Intitulé
5,00 € à 20,00 €
Bouquets (prix suivant taille et exercice pédagogique)

Fournitures scolaires
Prix Net
2016
Intitulé

Participation annuelle des apprentis (foyer, mise à
disposition de postes informatiques)
20,00 €
Carte de 10 photocopies couleurs
2,00 €
Etablissement carte de self et foyer résidence (comprend
carte + étui)
5,00 €
Locations
Prix Net
à la journée
2016
Prix Net à la
½ journée
2016
Prix Net
à la semaine
2016
Salle de cours de 12 à 24 places
120,00 €
70,00 €
/
Salle de réunion de 20 places
120,00 €
70,00 €
/
Amphithéâtre multimédia
(112 places + 8 intervenants)
460,00 €
310,00 €
/
Cuisine (12 postes)
460,00 €
240,00 €
/
Salle restaurant (50 places assises)
310,00 €
Salle informatique (15 postes)
310,00 €
Intitulé

/
230,00 €
/
Hébergement
Prix Net
Année scolaire 2015/2016 *
Intitulé
Participation forfait hebdomadaire (avec petit déjeuner)
79,20 €
* suivant prix hébergement Chambre des Métiers du Calvados
28
CA TALO GU E TAR IFA IR E 2 016
CC I CA EN NOR MANDIE
EQUIPEMENTS PORTUAIRES
(Partie 2)
er
Tarifs applicables au 1 janvier 2016
SOMMAIRE
___
PORT DE CAEN-OUISTREHAM
-
DROITS DE PORT ............................................................................................................................ 1
OUTILLAGE ..................................................................................................................................... 19
REMORQUAGE ............................................................................................................................... 39
PORT DE CHERBOURG (REMORQUAGE) .............................................................................................. 45
PORT DE PLAISANCE DE OUISTREHAM ................................................................................................ 51
PORT DE PLAISANCE DE DIVES-CABOURG-HOULGATE ..................................................................... 55
PORT DE PECHE DE PORT-EN-BESSIN.................................................................................................. 65
PORT DE PECHE DE GRANDCAMP--MAISY ........................................................................................... 77
PORT DE CAEN OUISTREHAM
Droits de port
1
2
DROITS DE PORT
dans le Port de Commerce de CAEN-OUISTREHAM
Institués en application du livre II du Code des Ports Maritimes
_________________
TARIF N° 42
applicable au 1er janvier 2016
SOMMAIRE :
Section I
Section II
Section III
Section IV
Section V
: Redevance sur le navire
: Redevance sur la marchandise
: Redevance sur les passagers
: Redevance de stationnement des navires
: Redevance sur les déchets d’exploitation des navires
3
SECTION I
REDEVANCE SUR LE NAVIRE
au profit du Syndicat Mixte Régional des ports de Caen-Ouistreham et de Cherbourg,
dénommé « Ports Normands Associés »
er
ARTICLE 1 – Conditions d’application de la redevance
1.1 - Il est perçu sur tout navire de commerce une redevance en euro/m3 déterminée en fonction du volume
géométrique du navire calculé comme indiqué à l’article R.* 212-3 du Code des Ports Maritimes, selon les
dispositions suivantes, indiquées au tableau ci-après :
Taux de la
Redevance **
Taux de la
Redevance **
ENTREE
SORTIE
PAQUEBOTS ET NAVIRES DE CROISIERE ...........................................
0.0671
0.0671
2. NAVIRES TRANSBORDEURS
• monocoques ..........................................................................................
• multicoques ...........................................................................................
0.0324
0.0263
0.0324
0.0263
3. NAVIRES TRANSPORTANT DES HYDROCARBURES LIQUIDES ........

Navires souteurs …………………………………………………………

Autres ………………………………………………………………………
0
0.2322
0
0.1955
4. NAVIRES TRANSPORTANT DES GAZ LIQUEFIES ................................
0.2322
0.1955
5. NAVIRES TRANSPORTANT PRINCIPALEMENT DES
MARCHANDISES LIQUIDES EN VRAC AUTRES QU’HYDROCARBURES
0.1694
0.1223
6. NAVIRES TRANSPORTANT DES MARCHANDISES SOLIDES EN VRAC
0.3012
0.3012
7. NAVIRES REFRIGERES OU POLYTHERMES .........................................
0.2185
0.1393
8. NAVIRES DE CHARGE A MANUTENTION HORIZONTALE .....................
0.1488
0.1488
9. NAVIRES PORTE-CONTENEURS ............................................................
0.0829
0.0829
10. NAVIRES PORTE-BARGES .....................................................................
0.2185
0.2185
11. AEROGLISSEURS ET HYDROGLISSEURS ............................................
0.2185
0.1223
12. NAVIRES AUTRES QUE CEUX DESIGNES CI- DESSUS........................
0.2826
0.1524
TYPE ET CATEGORIES DE NAVIRES
1.
** en application des dispositions fixées à l’alinéa 1 de l’article R.* 212-6 du code des ports maritime
4
1.2 - (Sans objet)
1.3 - Lorsqu’un même navire est amené à débarquer ou à transborder des passagers ou des marchandises
successivement dans différentes zones du port, il est soumis une seule fois à la redevance sur le navire, dans
celle des zones où il a accosté pour laquelle le taux est le plus élevé. Le type du navire et les modulations et
abattements dont il fait l’objet sont déterminés en considérant l’ensemble des opérations de débarquement ou
de transbordement effectuées par ce navire dans le port.
Des dispositions identiques sont applicables lorsqu’un même navire est amené à embarquer ou à transborder
des passagers ou des marchandises, successivement dans différentes zones du port.
1
1.4 - Lorsqu'un navire ne débarque ou ne transborde ni passagers, ni marchandises, n'embarque ni passagers, ni
marchandises, la redevance sur le navire n'est liquidée qu'une fois, à la sortie, en tenant compte des dispositifs
de modulation précisés à l’article 2
1.5 - La redevance sur le navire n'est liquidée qu'une fois à la sortie :
- lorsque le navire n'effectue aucune opération commerciale,
- lorsque le navire n’effectue que des opérations de soutage ou d’avitaillement ou de déchargement
de déchets d’exploitation ou de résidus de cargaison. Dans ce cas, elle est fixée à 0,0054 €.
1.6 - En application de l'article R.* 212-5 du code des ports maritimes, la redevance sur le navire n'est pas applicable
aux navires suivants :
- navires affectés à l'assistance aux navires, notamment aux missions de pilotage, de remorquage,
de lamanage, de sauvetage dans le port de Caen-Ouistreham ;
- navires affectés à la récupération des déchets et à la lutte contre la pollution ;
- navires affectés aux dragages d'entretien, à la signalisation maritime, à la lutte contre l'incendie et
aux services administratifs ;
- navires en relâche forcée qui n'effectuent aucune opération commerciale ;
- navires, qui, ne pouvant avoir accès à une installation portuaire, sont contraints d'effectuer leurs
opérations de débarquement, d'embarquement ou de transbordement en dehors du port.
navires affectés à des missions culturelles ou humanitaires ou présentant un intérêt général pour le
patrimoine maritime.
1.7 - En application des dispositions de l'article R.* 215-1 du code des ports maritimes :
 Le minimum de perception des droits de port est fixé à 24,36 €.
 Le seuil de perception des droits de port est fixé à
12,18 €.
5
ARTICLE 2 : Dispositions relatives aux modulations en fonction du rapport transport effectif par rapport à la
capacité du navire dans son activité dominante, par type et catégorie de navires, en application
des dispositions des alinéas I, II, III de l'article R.* 212-7 du code des ports maritimes.
2.1 - Les modulations applicables à tous les types de navires transportant des passagers sont déterminées en
fonction du rapport existant entre le nombre de passagers débarqués, embarqués ou transbordés et la capacité
d’accueil du navire en passagers dans les conditions suivantes :
Rapport inférieur ou égal à
2/3
1/2
1/4
1/8
1/20
1/50
1/100
Modulation
Modulation
Modulation
Modulation
Modulation
Modulation
Modulation
- 10 %
- 30 %
- 50 %
- 60 %
- 70 %
- 80 %
- 95 %
2.2 - Les modulations applicables aux navires transportant des marchandises sont déterminées en fonction du rapport
existant entre le tonnage de marchandises débarquées, embarquées ou transbordées et le volume V du navire
calculé en application de l’article R.* 212-3 du code des ports maritimes.
Pour les navires de type 2 – Navires transbordeurs qui transportent des marchandises, lorsque le nombre de
tonnes de marchandises embarquées, débarquées ou transbordées et le volume V du navire calculé en
application de l’article R.* 212-3 précité, est égal ou inférieur aux taux ci-après, le tarif d’entrée ou le tarif de
sortie est modulé dans les proportions ci-après :
Rapport inférieur ou égal à :
2/15 ........................................... Modulation - 10 %
1/10 ........................................... Modulation - 30 %
1/20 .......................................... Modulation - 50 %
1/40 .................................... Modulation
1/100 .................................. Modulation
1/250 .................................. Modulation
1/500 ................................. Modulation
- 60 %
- 70 %
- 80 %
- 95 %
Pour les navires des autres types qui transportent des marchandises, lorsque le nombre de tonnes de
marchandises embarquées, débarquées ou transbordées et le volume V du navire calculé en application de
l’article R.* 212-3 précité, est égal ou inférieur aux taux ci-après, le tarif d’entrée ou le tarif de sortie est modulé
dans les proportions ci-après :
Rapport inférieur ou égal à :
1/5 ............................................. Modulation
2/15 ........................................... Modulation
1/10 ........................................... Modulation
1/20 .......................................... Modulation
- 10 %
- 20 %
- 40 %
- 60 %
1/40 .................................... Modulation
1/100 .................................. Modulation
1/250 .................................. Modulation
1/500 ................................. Modulation
- 70 %
- 80 %
- 90 %
- 95 %
2.3 - Sur la base de l’’article R212-7 du Code des ports maritimes, sont exclus du bénéfice des modulations les navires
n’effectuant que des opérations de soutage ou d’avitaillement ou de déchargement de déchets d’exploitation ou de
résidus de cargaison.
6
ARTICLE 3 : Dispositions relatives aux modulations en fonction de la fréquence des touchées en application
du V de l'article R.*212-7 du code des Ports Maritimes.
3.1 - Pour les navires des lignes régulières ouvertes au public selon un itinéraire et un horaire fixés à l’avance, les
taux de la redevance par type de navire font l’objet des abattements suivants, calculés en fonction du nombre
des départs de la ligne d’une même compagnie maritime au cours de l’année civile :
Pour une ligne régulière effectuant de 1 à 5 escales par an :
Pour une ligne régulière effectuant plus de 200 escales par an :
Pas d'abattement.
Abattement de 7,5 % sur tous les mouvements.
Abattement de 15 % sur tous les mouvements.
Abattement de 22,5 % sur tous les mouvements.
Abattement de 40 % sur tous les mouvements.
Abattement de 68% sur tous les mouvements.
Ces réductions s’appliquent également pour les navires des lignes spécialisées de transport de marchandises
desservant régulièrement le port de Caen-Ouistreham dont les caractéristiques sont définies par l’autorité
portuaire en annexe 1.
Pour les lignes ayant répondu aux critères de réduction en année N-1, les abattements sont automatiquement
reconduits en début d’année N.
3.2 - Pour les navires qui, sans appartenir à des lignes régulières, fréquentent habituellement le même port, les taux
de la redevance par type de navire font l’objet des abattements suivants en fonction du type de navire et du
nombre des départs au cours de l’année civile :
3.2.1 – Pour les paquebots et navires de croisières (navires de type 1) :
er
Pour le 1 départ ................................................................
ème
ème
Du 2
au 3
départ inclus ...........................................
ème
Au delà du 4
départ ........................................................
Pas d'abattement
Abattement de 25 %
Abattement de 30%
Lorsqu’un même armateur ou opérateur de croisières fait escaler plusieurs de ses navires au port de CaenOuistreham au cours de la même année, les abattements sont calculés sur l’ensemble des navires de cet
armateur ou opérateur.
Pour les navires ayant répondu aux critères de réduction en année N-1, les abattements sont automatiquement
reconduits en début d’année N.
3.2.2 – Pour tous les autres types de navires :
er
ème
Du 1 au 24
départ inclus ..............................................
ème
Au delà du 25
départ ......................................................
Pas d'abattement
Abattement de 20 %
3.3 - Les abattements prévus au présent article ne peuvent se cumuler avec ceux mentionnés à l’article 2. Lorsque le
redevable satisfait également aux conditions dudit article 2, il bénéficie du traitement le plus favorable.
ARTICLE 4 : Dispositions relatives à l'abattement supplémentaire prévu à l'article R.* 212-8 du code des Ports
Maritimes
Les abattements prévus aux articles 2 et 3 peuvent être assortis d’un abattement supplémentaire en faveur des trafics
nouveaux ou de lignes nouvelles intracommunautaires de passagers, de marchandises sur remorques (dites RO-RO)
ou de conteneurs, sans toutefois pouvoir excéder, ni 50 % de la base sur laquelle il s’applique, ni une durée de deux
ans.
En application de ces dispositions, et en fonction de l'analyse du marché, une attestation délivrée par PNA fixera dans
ces limites le taux et la durée de l'abattement.
ARTICLE 5 : Dispositions relatives aux possibilités de modulations prévues à l'article R.* 212-10 du code des
Ports Maritimes
7
La redevance sur le navire est assortie de modulations, dans la limite de 30 % du taux de base, en fonction du nombre
de touchées durant la période ou les périodes définies par l’autorité portuaire dans les conditions suivantes :
(sans objet)
ARTICLE 6 : Dispositions relatives aux forfaits prévus à l'article R.* 212-11 du code des Ports Maritimes :
6.1 – Les navires effectuant, au titre d’une relation nouvelle, un transport maritime de passagers, de marchandises sur
remorques (dites Ro-Ro) ou de conteneurs entre les Etats membres de l’Union Européenne ou des Etats Parties à
l’accord sur l’Espace économique européen sont soumis, pendant une durée n’excédant pas 3 ans :
-
Soit à un forfait de redevance sur le navire fixé pour l’ensemble de leur activité pour une période
déterminée et liquidé au prorata temporis par échéances au plus de 3 mois ;
-
Soit à un forfait de redevance sur le navire fixé à l’unité par passager, remorque, tonne ou multiple de
tonnes, ou conteneur, et applicable conformément aux dispositions des articles R.*212-1 et R.* 212-6 du
code des ports maritimes.
6.2 – Les modalités d’application du présent article sont les suivantes :
(sans objet)
8
SECTION II
REDEVANCE SUR LES MARCHANDISES
au profit du Syndicat Mixte Régional des ports de Caen-Ouistreham et de Cherbourg,
dénommé Ports Normands Associés
ARTICLE 7 : Conditions d'application de la redevance sur les marchandises prévues aux articles R.* 212-13 à
R.* 212-16 du code des Ports Maritimes.
7.1 - il est perçu sur les marchandises débarquées, embarquées ou transbordées dans le(s) port(s) de CaenOuistreham, une redevance soit au poids soit à l’unité déterminée en application du code NST 2007 selon les
modalités suivantes :
I - Redevance au poids brut (€ par tonne)
Libellé
Débarquement et
transbordement
2014
Embarquement
2014
Pour les colis inférieurs à 50 tonnes et les vracs
01.1 Céréales
0.4994
0.4994
01.2 Pommes de terre
0.408
0.408
01.3 Betteraves à sucre
0.408
0.408
01.4 Autres légumes et fruits frais
0.408
0.408
01.5 Produits sylvicoles et de l’exploitation forestière
0.508
0.508
01.6 Plantes et fleurs vivantes
0.408
0.408
01.71 Matières d'origine végétale - Piments et poivrons (Capsicum spp.) séchés, bruts
0.408
0.408
01.72 Coton, égrené ou en masse
0.408
0.408
01.73 Lin, jute, chanvre bruts ou rouis et plantes textiles brutes n.c.a
0.408
0.408
01.74 Caoutchouc naturel brut
0.408
0.408
01.75 Café, Cacao, Thé, maté, épices non broyés ni pulvérisés
0.408
0.408
01.76 Tabac brut
0.408
0.408
01.77 Houblon
0.408
0.408
01.78 Paille, foin, balles de céréales - Plantes fourragères
0.408
0.408
01.79 Graines et fruits oléagineux
0.5837
0.5837
01.7A Autres substances d'origines végétales n.c.a.
0.5837
0.5837
01.9 Lait brut de vache, brebis et chèvre
0.408
0.408
01.A Autres matières premières d’origine animale
0.408
0.408
01.B Produits de la pêche et de l’aquaculture
0.408
0.408
02.1 Houille et lignite
0.2925
0.1015
02.2 Pétrole brut
0.299
0.138
02.3 Gaz naturel
0.459
0.224
03.1 Minerais de fer
0.2925
0.138
03.2 Minerais de métaux non ferreux (hors uranium et thorium
0.2925
0.138
03.31 Pyrites de fer non grillées; soufre brut ou non raffiné
0.2925
0.138
03.32 Phosphates naturels bruts
0.2925
0.138
03.33 Sylvinite
0.2925
0.138
03.34 Autres mineraux, bruts - industrie chimique et engrais naturels
0.3235
0.138
03.4 Sel
0.2925
0
03.51 Tourbe
0.2925
0.138
9
03.52 Sables naturels - Pierre ponce, cailloux, graviers, silex et galets
0.1525
0.138
03.53 Argiles et terres argileuses
0.2925
0.138
03.54 Scories non destinées à la refonte, cendres, laitiers - Autres minéraux
03.55 Dolomies, pierres à chaux concassées pour bétonnage - Granulés, éclats, poudre
de pierres
03.56 Craie
03.57 Terres et pierres - Bitumes et asphaltes naturels - Pierres précieuses et diamants
bruts
04.1 Viandes, peaux et produits à base de viandes
0.2925
0.138
0.2925
0.138
0.2925
0.138
0.2925
0.138
0.5837
0.25
04.2 Poissons et produits de la pêche, Poissons et produits de la pêche, préparés
0.5837
0.25
04.3 Produits à base de fruits et de légumes préparés
0.5837
0.25
04.4 Huiles, tourteaux et corps gras
0.506
0.25
04.5 Produits laitiers et glaces
0.5837
0.25
04.6 Farines, céréales transformées produits amylacés et aliments pour animaux
0.5837
0.25
04.7 Boissons
0.5837
0.25
04.8 Autres produits alimentaires n.c.a. et tabac manufacturé
0.5837
0.25
04.9 Produits alimentaires divers
0.5837
0.25
05.1 Produits de l’industrie textile
1.461
0.725
05.2 Articles d’habillement et fourrures
05.3 Cuirs, articles de voyages, chaussures
1.461
0.725
1.461
0.725
06.1 Produits du travail du bois et du liège (sauf meubles)
0.5837
0.25
06.2 Pâte à papier, papiers et cartons
0.5837
0.25
06.3 Produits de l’édition, produits imprimés ou reproduits
1.461
0.725
07.1 Cokes et goudrons; agglomérés et combustibles solides similaires
0.3856
0.138
07.2 Produits pétroliers raffinés liquides
0.3856
0.138
07.3 Produits pétroliers raffinés gazeux, Produits pétroliers raffinés gazeux, liquéfiés
0.3856
0.138
07.4 Produits pétroliers raffinés solides ou pateux
0.3856
0.138
08.1 Produits chimiques minéraux de base
0.408
0.138
08.2 Produits chimiques organiques de base
0.408
0.138
08.3 Produits azotés et engrais (hors engrais naturels)
0.408
0.138
08.4 Matières plastiques de base et caoutchouc synthétique primaire
1.043
0.508
08.5 Produits pharmaceutiques et parachimiques, y inclus les pesticides
1.043
0.508
08.6 Produits en caoutchouc ou en plastique
1.043
0.508
09.1 Verre, verrerie, produits céramiques
1.461
0.725
09.2 Ciments, chaux et plâtre
0.3856
0.138
09.3 Autres matériaux de construction, manufacturés
10.1 Produits sidérurgiques et produits de la transformation de l’acier (hors tubes et
tuyaux)
10.2 Métaux non ferreux et produits dérivés
0.3856
0.138
0.2925
0.138
0.506
0.2925
10.3 Tubes et tuyaux
0.506
0.2925
10.4 Éléments en métal pour la construction
10.5 Chaudières, quincaillerie, armes et munitions et autres articles manufacturés en
métal
11.1 Machines agricoles
1.6529
1.6529
1.6529
1.6529
0
0
11.2 Appareils domestiques n.c.a. (électroménager blanc)
1.6529
1.6529
11.3 Machines de bureau et matériel informatique
1.6529
1.6529
11.4 Machines et appareils électriques n.c.a.
1.6529
1.6529
11.5 Composants électroniques et appareils d’émission et de transmission
1.6529
1.6529
11.6 Appareils de réception, enregistrement ou reproduction du son et de l’image
1.6529
1.6529
11.7 Instruments médicaux, de précision, d’optique et d’horlogerie
1.6529
1.6529
11.8 Autres machines, machines outils et pièces
1.6529
1.6529
10
12.1 Produits de l’industrie automobile
1.6529
1.6529
12.2 Autres matériels de transport
1.6529
1.6529
13.1 Meubles
1.6529
1.6529
13.2 Autres articles manufacturés
1.6529
1.6529
14. 1 Ordure ménagère et déchet de voierie
0.2925
0.138
14.2 Autres déchets et matières premières secondaires
0.2925
0.138
16.2 Palettes et autres emballages en service, vides
0.2925
0.138
17.1 Mobilier de déménagement
1.6529
1.6529
17.4 Échafaudages
1.6529
1.6529
17.5 Autres biens non-marchands, n.c.a.
1.6529
1.6529
0
0
19.2 Autres marchandises de nature indéterminée
1.6529
1.6529
20. Autres marchandises
1.6529
1.6529
Code NST de 01 à 20 – Colis entre 50 et 149.999 tonnes
1.9068
1.9068
2.4147
2.4147
3.1765
3.1765
3.9382
3.9382
4.7
4.7
19.1 Marchandises de nature indéterminée en conteneurs et caisses mobiles
Pour les colis supérieur ou égal à 50 tonnes
1
Code NST de 01 à 20 – Supérieur ou égal à 600 tonnes
II - REDEVANCE A L’UNITE **
1
Est visé, tout objet indivisible pesant 50 tonnes ou plus et ne pouvant être manutentionné que comme un tout, c’està-dire en une seule fois. La redevance marchandise pour un colis unitaire supérieur ou égale à 50 T est égale à son
poids multiplié par le taux (en euros par tonne) de la tranche où il figure. Ainsi, la redevance marchandise pour un colis
pesant 75 tonnes vaudra 75 * 1.9068 = 143 €.
11
(En Euro par unité ou multiple d’unités)
MONTANT
ANIMAUX VIVANTS
- D’UN POIDS INFERIEUR A 10 KG .............................................................................................
0,1479
- D’UN POIDS SUPERIEUR OU EGAL A 10 KG ET INFERIEUR A 100 KG .................................
0,3235
- D’UN POIDS SUPERIEUR OU EGAL A 100 KG ……………………………………………………….
0,5837
DEBARQUEMENT
EMBARQUEMENT
OU
TRANSBORDEMENT
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0,0000
0
0
0
0
0
6,00
7,00
10
12
0
0
0
0
DESIGNATION DES MARCHANDISES
VEHICULES NE FAISANT PAS L’OBJET DE TRANSACTIONS COMMERCIALES
- VEHICULES A DEUX ROUES ....................................................................................................................
- VOITURES DE TOURISME .........................................................................................................................
- AUTOCARS .................................................................................................................................................
- CAMIONS D’UN POIDS TOTAL A VIDE INFERIEUR A 5 TONNES (1) ....................................................
- CAMIONS D’UN POIDS TOTAL A VIDE SUPERIEUR OU EGAL A 5 TONNES (1) ...............................
CONTENEURS PLEINS
- D’UNE LONGUEUR SUPERIEURE OU EGALE A 3 METRES ET INFERIEURE A 6 METRES……........
- D’UNE LONGUEUR SUPERIEURE OU EGALE A 6 METRES ET INFERIEURE A 8 METRES…………...
- D’UNE LONGUEUR SUPERIEURE OU EGALE A 8 METRES ET INFERIEURE A 10 METRES………….
- D’UNE LONGUEUR SUPERIEURE A 10 METRES ....................................................................................
(1) Cette redevance forfaitaire se substitue à la taxation des marchandises transportées selon la catégorie à laquelle
elles appartiennent.
** en application des dispositions fixées par l’article R.* 212-15 du code des ports maritimes
1)
Disposition alternative
ARTICLE 8 : Conditions de liquidation des redevances du tableau figurant à l'article 7
8.1 - Pour chaque déclaration, les redevances prévues au tableau 1 figurant à l’article 7 du présent tarif sont perçues
sur le poids global des marchandises appartenant à une même catégorie.
a) Elles sont liquidées :
-
A la tonne, lorsque le poids est supérieur à 900 kg ;
-
Au quintal, lorsque ce poids est égal ou inférieur à 900 kg.
Toute fraction de tonne ou de quintal est comptée pour une unité.
La liquidation de la redevance au quintal est égale au dixième de la liquidation de la redevance à la tonne
b) Sous réserve des exemptions applicables aux cadres, conteneurs et caisses palettes, les emballages sont en
principe soumis au même taux que les marchandises qu'ils contiennent. Toutefois, lorsqu'une déclaration se
rapporte à des marchandises de plusieurs catégories, la totalité des emballages est classée d'office dans la
catégorie dominant en poids.
12
8.2 - Les déclarations doivent mentionner le poids brut total et le poids imposable par catégorie pour les
marchandises faisant l’objet d’une redevance au poids brut et le nombre pour les marchandises, véhicules ou
conteneurs faisant l’objet d’une redevance à l’unité.
A l’appui de chaque déclaration relative à des marchandises relevant de plusieurs catégories, le déclarant doit
joindre un bordereau récapitulatif faisant apparaître le poids ou le nombre par article de déclaration et par
catégorie. Ce bordereau doit être daté et signé par le déclarant.
8.3 - Si toutes les marchandises font l’objet d’une même déclaration au poids, le redevable a la faculté de demander
que leur ensemble soit soumis au taux applicable à la partie la plus élevée. Aucun bordereau récapitulatif n’est
alors exigé ; la déclaration doit simplement mentionner le poids global des marchandises déclarées.
L’absence de bordereau récapitulatif équivaut à l’acceptation par le déclarant de la liquidation simplifiée et il ne
sera donné suite à aucune demande ultérieure tendant à obtenir la révision sur la base de la perception par
catégorie.
8.4 - En application des dispositions de l'article R.* 215-1 du code des Ports Maritimes :
 Le minimum de perception est fixé à 5 € par déclaration.
 Le seuil de perception est fixé à 5 € par déclaration.
8.5 - La redevance sur les marchandises n'est pas due dans les cas énumérés à l'article R.* 212-16 du code des
ports maritimes. Sont notamment concernés les produits livrés à l’avitaillement, au gréement ou à l’armement
des navires et les marchandises de pacotille appartenant aux équipages.
13
SECTION III
REDEVANCE SUR LES PASSAGERS
au profit de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Caen Normandie, concessionnaire du port de
commerce de Caen-Ouistreham
ARTICLE 9 : Conditions d'application de la redevance sur les passagers prévue aux articles R.* 212-17 à
R 212-19 du code des Ports Maritimes.
9.1 - Les passagers débarqués, embarqués, transbordés sont soumis à une redevance de 2.08 € par passager
9.2 - Ne sont pas soumis à la redevance sur les passagers :
- les enfants âgés de moins de quatre ans,
- les militaires voyageant en formations constituées,
- le personnel de bord,
- les agents de l'armateur voyageant pour les besoins du service et munis d'un titre de transport gratuit,
- les agents publics dans l'exercice de leurs missions à bord.
9.3 – Les dispositions relatives aux abattements dans une limite de 50 % sont les suivantes :
- 50 % pour les passagers ne débarquant que temporairement au cours de l'escale,
- 50 % pour les excursionnistes munis d'un billet aller et retour utilisé dans un délai inférieur à soixante-douze
heures,
- 50 % pour les passagers transbordés.
SECTION IV
REDEVANCE DE STATIONNEMENT DES NAVIRES
ARTICLE 10 : Conditions d'application de la redevance de stationnement prévue à l'article R.* 212-12 du code
des ports maritimes.
10.1 - Les navires ou engins flottants assimilés, y compris les navires en activité de pêche en l’absence de redevance
spécifique prévue à l’article 9 du barème des redevances d’outillage, sont soumis à une redevance de
stationnement dont les taux en euros sont fixés dans les conditions suivantes :
Les navires de commerce séjournant dans le port de Caen-Ouistreham sont soumis à une redevance de
stationnement déterminée en fonction du volume géométrique du navire calculé comme indiqué à l’article
R.*212-3 du code des ports maritimes, par application des taux indiqués au tableau ci-dessous, en euros, par
mètre cube et par jour au-delà de la période de franchise
Fraction de tonnage
-
Taux en euros
Les 3 000 premiers mètres cubes
De 3 001 à 15 000 mètres cubes
De 15 001 à 45 000 mètres cubes
A partir de 45.001 mètres cubes
0.0156
0.0143
0.0122
0.0089
La redevance est applicable aux navires en exploitation commerciale, y compris ceux en relâche forcée.
La redevance n’est pas perçue pendant les opérations de débarquement, embarquement, transbordement. Les
navires bénéficient d’une période de franchise de deux jours avant ou après ces opérations commerciales. La
durée du séjour est calculée sur la base de jours calendaires.
14
La redevance n’est pas applicable aux navires désarmés, en hivernage et/ou non exploités commercialement ;
ceux-ci étant alors soumis à la taxe de stationnement du tarif outillage du Port de Caen-Ouistreham.
10.2 -
La redevance de stationnement est à la charge de l'armateur.
Le minimum de perception est de 7,2334 € par navire, le seuil de perception est fixé à 3,6167 € par navire.
10.3 -
Sont exonérés de la redevance de stationnement :
- les navires de guerre,
- les bâtiments de service des Administrations de l’Etat,
- les navires affectés au pilotage et au remorquage qui ont le port de Caen-Ouistreham comme port
d’attache.
10.4 -
Au-delà de la période de franchise, la redevance de stationnement est exigible le dernier jour de chaque mois
calendaire et au départ du navire.
SECTION V
REDEVANCE SUR LES DECHETS D’EXPLOITATION DES NAVIRES
ARTICLE 11 :
I-
Il est perçu à la sortie du port de Caen-Ouistreham, sur tout navire de commerce et tout navire de plaisance
conçu pour le transport de plus de 12 passagers, une redevance sur les déchets d’exploitation des navires.
Cette redevance est à la charge de l’armateur. Elle est calculée soit sur le volume V du navire, exprimé comme
indiqué à l’article R.* 212-3 du code des ports maritimes, soit sur une base forfaitaire.
Lorsqu’il a déposé les déchets d’exploitation de son navire dans une des installations figurant au plan de
réception et de traitement des déchets d’exploitation du port, le capitaine du navire ou son représentant doit
fournir à l’autorité portuaire l’attestation délivrée par le ou les prestataires de services ayant procédé à la
collecte des déchets d’exploitation, mentionnée à l’article R.* 325-1 du code des ports maritimes.
Parallèlement, le ou les prestataires communiquent un exemplaire de cette attestation à l’autorité portuaire.
En fonction des attestations reçues, l’autorité portuaire indique au service des douanes lequel des deux cas a
ou b suivants est applicable au navire.
a) Cas où le navire a attesté du dépôt de ses déchets d’exploitation
Lorsque le service des douanes a été informé par l’autorité portuaire que l’armateur ou son représentant a
fourni l’attestation de dépôt de ses déchets d’exploitation, la redevance est fixée comme suit :
a-1)
Cas où le navire a fait usage de prestations réalisées par le port :
3
0.006 €/m quel que soit le type de navire
a-2)
Cas où le navire a fait usage de prestations entièrement réalisées par des prestataires autres
que le bénéficiaire des droits de port :
Aucune redevance n’est perçue. Le ou les prestataires extérieurs facturent directement leur(s)
prestation(s) au navire. Dans ce cas, une attestation des prestataires et/ou une facture sera
remise au service des douanes et à l’autorité portuaire.
15
b) Cas où le navire n’a pas attesté du dépôt de ses déchets d’exploitation
Lorsque le service des douanes n’a pas été informé par l’autorité portuaire que l’armateur ou son
représentant a fourni l’attestation de dépôt de ses déchets d’exploitation, la redevance est fixée comme
suit :
3
0.015 €/m quel que soit le type de navire.
II -
III -
IV -
La redevance sur les déchets d’exploitation des navires, définie au I ci-dessus, n’est pas applicable aux
navires suivants :
-
navires affectés à l’assistance aux navires, notamment aux missions de pilotage, de remorquage, de
lamanage et de sauvetage,
-
navires affectés à la récupération des déchets et à la lutte contre la pollution,
-
navires affectés aux dragages d’entretien, à la signalisation maritime, à la lutte contre l’incendie et aux
services administratifs,
-
navires en relâche forcée qui n’effectuent aucune opération commerciale,
-
navires qui, ne pouvant avoir accès à une installation portuaire, sont contraints d’effectuer leurs opérations
de débarquement, d’embarquement ou de transbordement en dehors du port,
-
navires de guerre et navires exploités par l’Etat à des fins non commerciales.
En application des dispositions de l’article R.* 215-1 du code des ports maritimes :
-
le minimum de perception est fixé à 1.64 €.
-
le seuil de perception est fixé à 0.82 €.
Exemption de la redevance prévue à l’article R.* 212-21-V du code des ports maritimes :
Sont exemptés de la redevance, les navires effectuant des escales fréquentes et régulières, selon un itinéraire
et un horaire fixés à l’avance, ne déposant pas leurs déchets d’exploitation dans le port, si le capitaine du
navire justifie qu’il est titulaire, soit d’un certificat de dépôt, soit d’un contrat de dépôt des déchets d’exploitation
de son navire et du paiement de la redevance y afférente, passé dans un port d’un Etat membre de la
Communauté européenne situé sur l’itinéraire effectif du navire. Cette attestation doit être validée par les
autorités portuaires de ce port.
V-
Forfait de la redevance prévu à l’article R.* 212-11 (2°) du code des ports maritimes :
La redevance n’est pas perçue lorsque le navire est soumis à un forfait de redevance en application de l’article
6
de la section 1 des présents tarifs.
ARTICLE 12 : Le présent tarif entre en vigueur dans les conditions fixées aux articles R.* 211-8 et R.* 211-9-4
du Code des Ports Maritimes.
16
ANNEXE 1
1 – Critères de définition d’une ligne spécialisée de transport de marchandises
Ils sont déterminés par PNA, autorité portuaire, conformément aux dispositions générales du Code des Ports
Maritimes (article R.* 212-9). Les dispositions en sont les suivantes :
Une ligne de navigation est réputée spécialisée lorsqu’elle est constituée par un service maritime de transport
de marchandises diverses assurée par des navires de catégorie 8 (manutention horizontale) 9 (porteconteneurs) et 12 (navires autres), organisé par un seul armateur ou affréteur selon un itinéraire et un horaire
fixés à l’avance :
Fixation de l’itinéraire :
Les navires de la ligne suivent un trajet bien déterminé.
Respect de l’itinéraire :
Les dates d’arrivée et de départ des navires dans les différents ports de la ligne doivent être annoncées au Port
de Caen-Ouistreham suffisamment à l’avance.
2 – Procédures pour une demande de mise en ligne spécialisée :
L’agent maritime de la ligne ou son courtier fait une demande écrite à l’autorité portuaire de mise en ligne
spécialisée de son service en justifiant que cette ligne répond aux trois critères précités.
Dans cette demande, figureront le type de marchandises transportées, le nom du service, le nom et les
coordonnées de l’armateur, les différents ports touchés par la ligne, le nom des navires affectés à la ligne, le
nombre de touchées prévues et un programme de départs. Sera jointe également à la demande, la justification
des escales dans le Port de CAEN OUISTREHAM au cours des 6 mois précédents (liste des navires et dates
des escales).
3- Annonce des navires appartenant à une ligne spécialisée reconnue comme telle :
Lorsque la ligne a été reconnue comme spécialisée, toute modification de la flotte des navires assurant le
service ou de l’organisation de la ligne (fréquence des touchées, ports touchés, service offert à la clientèle…)
doit être signalée, dans les meilleurs délais, à l’autorité portuaire.
17
18
Tarif outillage
19
20
Tarifs applicables à compter du 1er janvier 2016
CHAPITRE 1 :
OUTILLAGE PORTUAIRE
______
1.1
CONDITIONS GENERALES
L’outillage portuaire est loué uniquement pour un usage sur la concession portuaire ou pour un usage interne à
la Chambre de Commerce et d’Industrie de CAEN NORMANDIE.
Tous les tarifs sont exprimés hors taxes.
Les tarifs sont définis en fonction des heures et jours de la semaine de la façon suivante :
* Jours ouvrables : du lundi au vendredi
* Heures dites normales : du lundi au vendredi de 8 h à 12 h et de 14 h à 18 h
* Heures dites majorées : de 0 h à 8 h, de 12 h à 14 h et de 18 h à 24 h
* Heures dites de nuit : de 0 h à 6 h (pour le personnel mis à la disposition)
* Heures dites de week-end et jours fériés : samedi, dimanche et jours fériés
Toute heure commencée est due en entier.
1.2
GRUES ELECTRIQUES – GRUTIERS – ÉQUIPEMENTS DE GRUES
1.2.1
Conditions Applicables à la Location des Grues Électriques
1.2.1.1
Conditions particulières de location
Délai de prévenance : Les commandes de grue doivent être adressées par écrit (télécopie ou courriel) au service
Exploitation de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Caen Normandie, au plus tard avant 17 heures la veille. Elles
préciseront les horaires de travail. Les éventuelles modifications de ces horaires pourront être enregistrées jusqu’à 19
heures la veille.
En cas de modification ou d’annulation après 19 heures, le temps, bien que non travaillé, sera facturé au tarif forfaitaire
n° 1.2.2.5 « Déplacements inutiles – Jours ouvrables » dès lors que la commande était prévue en dehors de toute
« période spéciale » (PS).
En cas de modification ou d’annulation après 19 heures d’une commande avec « périodes spéciales », le temps, bien
que non travaillé, sera facturé au tarif forfaitaire n° 1.2.2.5. « Déplacements inutiles – Week-end, jours fériés et PS ».
Période spéciale (PS) : Est considérée comme PS, toute période commandée impliquant un travail posté, c’est-à-dire
composé d’une vacation supérieure à 5 heures sans coupure (hors le cas des travaux de finition des opérations de
manutention).
Heures non travaillée : Toute heure commandée mais non travaillée sera facturée au tarif 1.2.2.4 « Attente ».
Panne : Les heures pendant lesquelles l’outillage est en panne ou en arrêt du fait du concessionnaire sont déduites du
temps de location journalier de l’outillage concerné par la panne. Pour leur calcul, les temps de panne successifs
s’additionnent puis sont arrondis à l’heure entière supérieure, par jour et par grue.
21
1.2.1.2
Minimum de facturation
Le minimum de facturation sera de deux heures.
1.2.1.3
Première approche et Remise en place
Les tarifs ci-après ne comprennent pas les frais de première approche et de remise en place des engins en dehors des
vacations de manutention. Ces frais sont à la charge de l’usager lorsque celui-ci utilise les grues en un point autre que
son emplacement normal ainsi que pour l’usage des grues automotrices et sont alors comptés au tarif forfaitaire suivant :
Par grue :
1.2.1.4
35.87 €.
Démarrage
Les grues automotrices à moteur thermique nécessitent un préchauffage préalablement au début des opérations de
manutention. Cette opération est facturée :
-
Heures normales
Heures majorées
Heures week-end et jours fériés
27.46 €
75.64 €
82.08 €
22
1.2.2
Grues
1.2.2.1
Tarif Heures Normales
Désignation des grues
Catégorie 1 :
Grue Kranbau 45/60 T
Tarif horaire
207.31 €
Catégorie 2 :
Grues Caillard 15/26 T
Grues automotrices Liebherr 13/40/64 T*
170.33 €
Catégorie 3 :
Grues Peiner 10/25 T et 10 T
110.95 €
Catégorie 4 :
Grues Appelevage 6 T
73.97 €
-
* Démarrage : voir article 1.2.1.4 ci-dessus
1.2.2.2
Tarif Heures Majorées
Un supplément horaire est perçu par grue :
1.2.2.3
30.82 €
Tarif Heures Week-End et Jours Fériés
Un supplément horaire est perçu :
- Pour la première grue
- Pour les grues suivantes
67.24 €
16.81 €
Sera considérée comme « première grue » la grue dont le temps de travail est le plus important.
1.2.2.4
Attente
Les heures de grutier en attente sont facturées :
- Pour les heures normales
- Pour les heures majorées
- Pour les heures de week-end, de nuit et jours fériés
27.46 €
47.63 €
54.36 €
L’attente est le temps pendant lequel le grutier reste à la disposition du manutentionnaire sans être décommandé.
Pour leur calcul, les temps d’attente successifs s’additionnent puis arrondis à l’heure entière supérieure, par jour et par
grue.
1.2.2.5
Déplacements Inutiles
Les déplacements inutiles en tous points du port sont facturés par grutier :
- Les jours ouvrables
- Les week-end, jours fériés et PS
1.2.2.6
27.46 €
136.72 €
Appareil de Jumelage
Diabolo pour travail à deux grues
- Pour toutes les grues, par heure
8.80 €
23
1.2.3
Outils de grue
1.2.3.1
Benne, Grappin et Spreader
Désignation des Outils
Tarif horaire
Catégorie 1 :
-
Bennes hydroélectriques pour grues 10/20 T Caillard
Grappins hydroélectriques pour grues 10/20 T Caillard et 13/40/64 T Liebherr
Bennes quatre câbles pour grues 10/25 T et 10 T Peiner
18.62 €
18.62 €
15.34 €
Catégorie 2 :
-
Benne pour grue 45/60 T Kranbau
Benne pour grue automotrice 13/40 T Liebherr
23.56 €
Catégorie 3 :
-
27.05 €
Spreader pour grue 45/60 T
1.2.3.2
Sangles
36.88 €
- Un prix forfaitaire de
1.2.3.3
Montage et Démontage de Benne, Grappin et Spreader
Chaque opération de montage ou démontage d’une benne ou d’un grappin sur une grue à deux ou quatre
câbles, ou d’un spreader est facturée :
- Un prix forfaitaire de
26.75€
1.2.3.4
Trémies
La mise en place des trémies sera faite par le personnel du manutentionnaire. La location est facturée :
- Trémie simple, par heure
20.00 €
- Trémie dépoussiérante, par heure (hors personnel)
37.02 €
1.2.4
Môle à Vrac du Bassin d’Hérouville
1.2.4.1
Bande Transporteuse jusqu’au Poste de Chargement Camions
La location comprend la bande transporteuse prête au service, les trémies mises en places et le pesage sur pont
bascule
- La tonne
0.62 €
Concernant le pesage, la garantie du port est limitée à la mise à disposition du client des bascules vérifiées et testées,
conformément à la réglementation. Pour les produits non-pesés par le port les tonnages pris en compte seront ceux du
manifeste.
24
1.3
AUTRES OUTILLAGES – PERSONNEL
Le minimum de facturation est d’une heure.
Toute heure commencée est facturée en entier.
1.3.1
Grue Automobile
La grue automotrice routière avec grutier est facturée (crochet nu) :
Durée
Jusqu’à quatre heures
Plus de quatre heures
1.3.2
Heure normale
Heure majorée
132.62 €
110.17 €
160.16 €
131.59 €
Nacelle élévatrice de Personnel sur porteur 18 METRES AVEC CHAUFFEUR
Durée
Heure normale
Heure majorée
66.12 €
52.68 €
86.28 €
67.81 €
1.3.3
Heure Week-End
Jour férié
116.29 €
93.85 €
Nacelle élévatrice de personnel sur porteur 26 mètres avec chauffeur
Durée
1.3.4
Heure Week-End
Jour férié
234.62 €
193.82 €
Heure normale
Heure majorée
120.00 €
96.00 €
140.73 €
116.73 €
Heure Week-End
Jour férié
147.18 €
123.18 €
Nacelle élévatrice électrique
La nacelle élévatrice (10 mètres) est facturée comme suit :
Sans chauffeur
Avec chauffeur
Amenée / Repli par prestation
1.3.5
Heure
normale
30.15 €
57.76 €
74.52 €
Heure
majorée
30.15 €
78.49 €
81.25 €
Heure Week-End
Jour férié
30.15 €
84.94 €
99.17 €
Jour
150.75 €
Pont Bascule de Blainville et du Bassin d’Hérouville
La pesée :
- Pour les intervenants portuaires
- Pour les intervenants extérieurs
- Badge pont bascule
2.95 €
4.50 €
15.42 €
25
1.3.6
Véhicules
Mise à disposition d’un véhicule avec chauffeur :
Désignation
Heure
Normale
Heure
majorée
Heure weekend,
férié et nuit
Camionnette < 3 T 500
Camion benne 7,5 T avec grue
Camion benne 19 T avec grue
Tracto-Pelle
Chariot élévateur 2 T
Chariot élévateur 7 T
Mini-bus 9 places*
Bus 19 places assises*
51.01 €
66.12 €
74.52 €
81.25 €
52.58 €
64.99 €
51.01€
74.52€
58.28 €
72.83 €
81.25 €
87.42 €
73.97 €
85.73 €
58.28 €
81.25 €
73.97€
91.34 €
99.17 €
105.32 €
80.68 €
92.47 €
73.97 €
99.17 €
Sans
chauffeur
par heure
Sans chauffeur
par jour
25.41 €
36.99 €
23.47 €
121.45 €
173.34 €
102.02 €
* Le temps de mise à disposition est calculé avec un départ et un retour en gare maritime de Ouistreham
1.3.7
1.3.8
Passerelles d’Embarquement (Coupées)
Mise en place et retrait :
- Le forfait
240.93 €
Location à la journée :
- De 5 à 10 mètres inclus
- De 11 à 21 mètres inclus
39.61 €
46.11 €
Défenses d’Accostage
Tarif de mise à disposition de défenses d’accostage :
- L’unité par jour
- Mise en place / Retrait (deux défenses)
1.3.9
6.03 €
94.23 €
Taxe de Sécurité sur les Ammonitrates à haut ou à moyen dosage
Taxe sur les ammonitrates dont le taux d’azote est supérieur à 28 % :
- La tonne (> 2000 T)
- La tonne (< 2000 T)
0.53 €
0.33 €
1.3.10 Balayeuse tractée
79.73 €
87.65 €
87.65 €
- Location à la journée
- Forfait Livraison
- Forfait Enlèvement
Le décompte du temps de location prend fin soit par la remise du véhicule à son lieu de garage par l’usager soit
par la commande d’un forfait enlèvement.
26
3
1.3.11 Groupe Motopompe Diesel 800 m / H (hors ammonitrates)
893.24 €
617.34 €
- Forfait Mise en place / Retrait
3
1.3.12 Pompe immergée 80 M / H
57.81 €
1.3.13 Groupe électrogène – 300 KVA / Diesel
175.64 €
414.12 €
- Forfait Mise en place / Retrait
1.3.14 Groupe de soudage autonome thermique
57.52 €
1.3.15 Contre poids
-
15.46 €
Location à la journée / unité (non livrée)
1.3.16 Barrières de chantier
1.14 €
- Par barrière (non posée) et par jour
1.3.17 Petite outillage divers
28.49 €
1.3.18 Badge d’accès
- L’unité
11.06 €
1.3.19 Personnel
Mise à disposition de personnel hors manutention :
Heure
normale
Heure
majorée
Heure
de nuit
Heure Week-end
Jour férié
27.46 €
48.19 €
54.64 €
54.64 €
27
CHAPITRE 2 :
HANGARS
_______
La location de surfaces de hangars est strictement réservée à des marchandises transitant par le port ou pour des
activités portuaires.
Toute dérogation devra faire l’objet d’un accord de la Direction des Equipements Portuaires de la CCI de Caen, la
redevance ci-dessous sera alors augmentée de 20 %.
La facturation est émise à chaque échéance de trimestre civil, et à l’avance pour les contrats à long terme. Les
contrats à long terme font l’objet d’une autorisation d’occupation temporaire délivrée par la CCI de Caen.
Les hangars courants sont équipés pour le stockage banal de marchandises non dangereuses.
Le locataire reste seul responsable devant les autorités compétentes de l’application des réglementations en matière de
stockage de marchandises. Toutes les procédures à conduire relèvent de son initiative et de sa responsabilité.
Les tarifs applicables sont les suivants :
2.1
HANGARS NON EQUIPES DE MURS PORTEURS OU DE BARDIS DEMONTABLES
- Par jour et par mètre carré
- Par mois et par mètre carré
- Par an et par mètre carré
2.2
HANGARS EQUIPES DE MURS PORTEURS OU DE BARDIS MOBILES
2.3
0.0870 €
1.43 €
13.83 €
BUNGALOW
2.5
0.1196 €
2.58 €
25.10 €
AUVENTS
2.4
0.0911 €
1.96 €
19.25 €
3.87 €
BUREAUX
5.33 €
La location des hangars devra se faire par réservation écrite, qui fera l’objet d’une réponse écrite. De même leur
libération fera l’objet d’un avis écrit en fin d’occupation.
28
La location débutera à la date indiquée lors de la réservation jusqu’à réception d’un courrier indiquant la date de
remise à disposition.
Toutes les taxes et impôts seront à la charge du ou des locataires et seront refacturés au prorata du temps
d’occupation.
Toutes les fournitures d’énergie et d’eau faites par la CCIC seront refacturées suivant le tarif Outillage en vigueur.
La garde et la conservation des marchandises incombent au locataire qui demeure seul responsable en cas de
perte, vol ou dommage ne résultant pas du fait de la CCI ni de celui de ses agents.
29
CHAPITRE 3 :
TERRE-PLEINS PORTUAIRES
_______
La location de surfaces de terre-pleins est strictement réservée à des marchandises transitant par le port ou pour des
activités portuaires.
Toute dérogation devra faire l’objet d’un accord de la Direction des Equipements Portuaires de la CCI de Caen, la
redevance ci-dessous sera alors augmentée de 20 %.
La facturation est émise à chaque échéance de trimestre civil, et à l’avance pour les contrats à long terme. Les
contrats à long terme font l’objet d’une autorisation d’occupation temporaire délivrée par la CCI de Caen.
Les terre-pleins courants s’entendent pour du stockage banal de marchandises non dangereuses.
Le locataire reste seul responsable devant les autorités compétentes de l’application des réglementations en matière de
stockage de marchandises. Toutes les procédures à conduire relèvent de son initiative et de sa responsabilité.
Les tarifs applicables sont les suivants :
3.1
PARC DE STATIONNEMENT DE MARCHANDISES
3.1.1
Définition des zones
ère
Zone 1 dite 1 zone, dans laquelle aucun dépôt n’est autorisé. Elle va du front d’accostage jusqu’à 1 m 50 au-delà
de la dernière voie ferrée bord à quai.
ème
Zone 2 dite 2
zone, elle est autorisée par la capitainerie du port jusqu’à 72 heures. Cette 2
de la zone définie ci-dessus, jusqu’au maximum de portée des grues installées sur le quai.
ème
zone est au-delà
Zone libre à la circulation de 15 m, séparant la zone 2 et 3.
Zone 3 dite 3ème zone. Elle débute au-delà de cette voie de circulation jusqu’aux limites des terre-pleins se
trouvant dans la concession.
3.1.2
Tarifs
Pour le stationnement des marchandises débarquées d’un navire ou en attente d’embarquement, excepté les
ammonitrates, une période de gratuité de 3 semaines (21 jours francs) est accordée en zone 3. La surface
ème
occupée au 22
jour est facturée jusqu’au départ total de la marchandise. Tout mois entamé sera
entièrement facturé.
La surface exceptionnellement occupée en zone 2 au-delà des 72 heures fait l’objet d’un tarif par jour
calendaire d’occupation, augmenté de 10% chaque jour.
La facturation est effectuée suivant le tarif ci-dessous :
-
ème
Terre-plein 2
zone
ème
Terre-plein 3
zone
er
le m² le 1 jour
2
le m par mois
0.172 €
0.482 €
30
ème
Ces terre-pleins de 3
zone faisant l’objet d’une location égale ou supérieure à 1 an font l’objet d’une
convention et sont soumis aux tarifs suivants :
ème
- Terre-plein 3
zone
ème
- Terre-plein 3
zone équipé de bardis
2
le m par trimestre
2
le m par trimestre
0.57 €
0.66 €
Les surfaces affectées au stationnement des ammonitrates sont facturées dès le 6
stationnement. Tout mois entamé est entièrement facturé.
ème
jour de
Les surfaces affectées au stationnement des bois exotiques (grumes, avivés) débarqués de navire ou en
attente d’embarquement, sont exonérées de location.
3.1.3
Conditions d’application
L’attribution des surfaces pour le stationnement de marchandises est faite par la Direction des Equipements
Portuaires de la CCI de Caen sur demande écrite présentée par les usagers.
Toute location, supérieure ou égale à une année fait l’objet d’une autorisation d’occupation temporaire délivrée
par la CCI de Caen.
Toute location inférieure à une année fait l’objet d’une demande écrite sur le document « location provisoire »
engageant les deux parties. Toutefois, elle pourra toujours être révisée, avec un préavis de UN (1) mois, à
quelque époque et pour quelque motif que ce soit, notamment dans le cas où les nécessités du trafic
l’exigeraient.
Le recouvrement des redevances sera établi par la Direction des Equipements Portuaires de la CCI de Caen
au nom des locataires qui sont autorisés à la récupérer sur les propriétaires de la marchandise. La facturation,
mensuelle ou trimestrielle, débute au jour indiqué sur la réservation et se termine à la réception d’un avis de
libération écrit du locataire.
La garde et la conservation des marchandises incombent au locataire qui demeure seul responsable en cas de
perte, vol ou dommage ne résultant pas du fait de la CCI ni de celui de ses agents.
3.2
TERRE-PLEINS PORTUAIRES MIS A DISPOSITION PAR CONTRAT DE LONGUE DUREE
Tarif au mètre carré par année :
- terre-pleins revêtus
- terre-pleins non revêtus stabilisés
- autres terre-pleins
3.3
2.27 €
1.26 €
0.89 €
ZONE TECHNIQUE DU NOUVEAU BASSIN
3.3.1
EMPLACEMENT SUR TERRE-PLEIN
Tarif au m² (longueur HT x largeur du navire)
Jour
Semaine
Mois
€ / m²
0,08
0.51
1.82
31
3.3.2
REDEVANCE DE MANUTENTION
Par opération :
15.23 €
Applicable à toute opération de manutention déclarée impliquant l’utilisation du bord à quai, sans aucune mise à
disposition d’engin de levage, dès lors que le séjour à flot est inférieur à 1 semaine.
En l’absence de déclaration du mouvement auprès de la CCI Caen Normandie, la redevance est multipliée par
10.
32
CHAPITRE 4 :
REDEVANCE DE STATIONNEMENT A FLOT
_______
Une redevance de stationnement à flot est perçue sur tous navires ou engins flottants, non-soumis à la redevance de
stationnement prévue à l’article 10 du tarif des droits de port, pour tout stationnement le long des quais et berges,
en tout point du canal de Caen à Ouistreham, y compris dans l’avant port (sauf les bassins de plaisance de
Caen et de Ouistreham).
Tarif au mètre linéaire
0.91 €
4.40 €
16.99 €
180.53 €
- Par jour
- Par semaine
- Par mois
- Par an
Une exonération pourra être accordée sur demande écrite pour tout navire de prestige, d’utilité collective ou
participant à une manifestation.
Cette redevance ne comprend aucun service à terre (eau, électricité...) ni aucune utilisation des terre-pleins
même temporairement (sauf accord préalable).
Une réduction de 20 % pourra être accordée sur les amarrages en zone portuaire non clôturée.
Zone technique du Nouveau Bassin : multicoques : coefficient 1,5
_______
CHAPITRE 5 :
REDEVANCE CHENALAGE
_______
La redevance de chenalage est appliquée à tout navire de commerce, en fonction du volume du navire, comme indiqué
ci-dessous :
Catégorie des Navires
3
*(volume en m )
0 à 6 000 m
Redevance
par escale
3
6001 à 25 000 m
72.68 €
3
Au dessus de 25 000 m
145.25 €
3
181.16 €
* le volume est donné par la formule suivante :
V = LxbxTe
L, b et Te étant respectivement la longueur hors tout du navire, sa largeur maximale et son tirant d’eau maximal d’été
exprimé en mètres et décimètres, avec pour Te une valeur « plancher » égale à :
0,14 / (L x b)
CHAPITRE 6 :
DISTRIBUTION D’EAU
_______
33
6.1
AVITAILLEMENT DES NAVIRES
Le prix de vente d’eau potable aux navires est celui qui résulte de l’application des contrats d’affermage des
réseaux de distribution d’eau, majoré des honoraires du Courtier Maritime.
Tarif de fourniture d’eau potable par la C.C.I.C. :
- Le m
6.2
3
2.69 €
HORS AVITAILLEMENT DE NAVIRES
Tarif de fourniture d’eau par la C.C.I.C. :
- Le m
3
3.87 €
_______
CHAPITRE 7 :
FOURNITURE d’ELECTRICITE
_____
7.1
CONSOMMATION ÉLECTRIQUE
La fourniture d’énergie électrique est facturée au tarif suivant :
0.139 €
- Le Kwh
7.2
LOCATION D’UN DISJONCTEUR-COMPTEUR
- Par jour__________________________________________________ 3.23 €
- Par semaine ______________________________________________ 10.73 €
- Par mois _________________________________________________ 32.22 €
7.3
TAXE DE BRANCHEMENT ET DEBRANCHEMENT
Le forfait branchement / débranchement est facturé sur la base de deux heures de mise à disposition de personnel
(cf. tarif n° 1.3.19.).
7.4
ZONE TECHNIQUE DU NOUVEAU BASSIN
- Forfait mise en service / relevé ________________________________ 15.23 €
- Location de prise cadenassable (l’unité) :
Jour
Semaine
Mois
16A
3.23
10.73
32.22
32A
4.04
13.14
39.40
- Consommation électrique :
Le Kwh ............................0.139 €
34
CHAPITRE 8 :
POINT DE DEBARQUE
DE LA PECHE DE OUISTREHAM
8.1
REDEVANCE DE STATIONNEMENT
Une redevance de stationnement est perçue sur tout navire de pêche, non soumis à la redevance de
stationnement prévue à l’article 10 du tarif des droits de port, pour tout stationnement le long des quais et berges,
en tout point du canal de Caen à Ouistreham.
Tarif au mètre linéaire (longueur hors-tout du navire) :
-
Par jour
Par semaine
Par mois
Par an (sous réserve d’une convention de stationnement)
0.79 €
3.77 €
14.51 €
154.21 €
Cette redevance comprend les services à terre (eau, électricité…).
8.2
REDEVANCE DE PESEE
-
8.3
0.026 €
Par kilo pesé
BADGE D’ACCES (AU QUAI ET AU SYSTEME DE PESEE)
-
L’unité
11.06 €
35
CHAPITRE 9 :
TERMINAL de OUISTREHAM
_______
9.1
TRANSIT DES PASSAGERS
- Par passager embarquant ou débarquant
0.83 €
- Réduction de 50 % pour les passagers d’excursion ou de croisière munis de billets aller-retour utilisés dans
un délai inférieur à 72 heures.
Cette disposition tarifaire est également applicable à l’ensemble des terminaux du Port de Caen-Ouistreham.
9.2
TRANSIT DE VEHICULES
- Par voiture de tourisme
3.7853 €
- Par remorque de voiture de tourisme
2.9748 €
- Par caravane de voiture de tourisme
2.9748 €
- Par autocar ou véhicule affecté au transport
en commun des personnes
19.0378 €
- Par véhicule utilitaire chargé affecté au transport
des marchandises d’un poids
total en charge inférieur à 5 tonnes
17.5381 €
- Par véhicule utilitaire vide affecté au transport
total en charge inférieur à 5 tonnes
10.3925 €
- Par véhicule utilitaire chargé affecté au transport
total en charge supérieur à 5 tonnes
27.9522 €
- Par véhicule utilitaire vide affecté au transport
total en charge supérieur à 5 tonnes
20.8066 €
- Par véhicule à usage spécial ou autre matériel roulant d’un poids inférieur
à 5 tonnes
__________________________8.5023 €
- Par véhicule à usage spécial ou autre matériel roulant d’un poids supérieur
à 5 tonnes
_________________________17.0247 €
- Par bicyclette
0.80 €
- Par engin motorisé à deux roues avec ou sans side-car
1.17 €
- Par voiture de tourisme neuve (objet d’une opération commerciale)
1.77 €
9.3
TAXE DE STATIONNEMENT DES VEHICULES
Occupation des terre-pleins sous et hors douane affectés aux opérations commerciales par les véhicules
stationnant plus de 72 heures :
- Par jour et par véhicule de moins de 6 m de long
- Par jour et par véhicule de 6 à 12 m de long
- Par jour et par véhicule de plus de 12 mètres
9.4
5.28 €
10.87 €
16.05 €
TARIF PARKING POUR LOUEURS DE VEHICULES
472.92 €
- Par an et par véhicule
36
9.5
TARIF PARC DE STATIONNEMENT GARE MARITIME
Moins de 2 heures
Gratuit
Tarif à l'heure de 2h à 6h
1.50 €
Tarif à l’heure de 6h à 14h
0.80 €
Tarif journée au-delà de 14h jusqu'à 24h
5.00 €
Tarif journée supplémentaire
5.00 €
25.00 €
Tarif 7 jours consécutifs
3.00 €
Tarif au-delà chaque jour supplémentaire
75.00 €
Tarif 1 mois
1.50 €
Tarif au-delà chaque jour supplémentaire
100.00 €
Ticket perdu
Arrivée le vendredi entre 20h00 et 23h00 et départ le dimanche
suivant entre 6h00 et 9h00
L’heure entamée est due – Le jour entamé est dû
9.6
9.90 €
UTILISATION D’UNE RAMPE RO-RO
Tarifs au-delà d’une franchise de 2 heures par escale :
9.7
Durée
Jour ouvrable
Samedi
Dimanche
Jour férié
Tarif horaire
28.01 €
48.75 €
56.60 €
UTILISATION DE LA TOUR MOBILE POUR PIETONS ET HALL D’EMBARQUEMENT
Tarifs au-delà d’une franchise de 2 heures par escale :
9.8
Durée
Jour ouvrable
Samedi
Dimanche
Jour férié
Mise en place / Retrait
17.37 €
30.82 €
35.32 €
Tarif horaire
automatique
15.68 €
15.68 €
15.68 €
Tarif horaire
si agent présent
15.68 €
+
26.34€
15.68 €
+
45.96 €
15.68 €
+
52.68€
TARIF DE LOCATION D’UN LOCAL A L’INTERIEUR DE LA GARE MARITIME
9.70 €
- Par mois et par m²
9.9
TARIF DE LOCATION DE HANGAR SUR LE TERMINAL DE OUISTREHAM
1.70 €
- Par mois et par m²
37
38
Tarif remorquage
39
40
Conditions générales de remorquage portuaire
des Entreprises françaises
Les Compagnies françaises de remorquage, adhérentes de l'Association
Professionnelles des Entreprises de Remorquage Portuaire ( A.P.E.R.M.A.),
effectuent leurs opérations aux conditions générales suivantes, les termes «
La Compagnie » et « Le Contractant » désignant respectivement l’entreprise
de remorquage, d'une part, l'exploitant du navire ou autre bâtiment
remorqué, d'autre part.
1. Les opérations de remorquage effectuées par la Compagnie à l’entrée, à
l'intérieur ou à la sortie des ports, ainsi que dans les rades, fleuves et canaux, sont
soumises de convention expresse aux conditions contractuelles ci-après, qu'un
écrit ait été signé ou non avant l'opération.
2. Le contrat de remorquage est un contrat de louage de services, en
exécution duquel la Compagnie met à la disposition du Contractant la traction,
c'est-a-dire la force motrice de ses remorqueurs en état de navigabilité, et les
services de ses équipages, que le remorqué ait ou non un équipage.
3. La période contractuelle commence dès l'instant où le ou les remorqueurs,
s'approchant du remorqué pour passer ou saisir la remorque pour le pousser ou
pour effectuer toute opération liée au remorquage, sont susceptibles d'en
recevoir les ordres, qu'il leur en soit donné ou non, ou se trouvent suffisamment
rapprochés du remorqué pour être soumis à son action ou pour être
susceptibles de le heurter ou d'être heurtés par lui. Cette période se termine
dès l'instant où l'opération achevée, le ou les remorqueurs se sont éloignés du
remorqué suffisamment pour ne plus être soumis à son action et ne plus être
susceptibles de le heurter ou d'être heurtés par lui.
4. Pendant le cours de la période contractuelle définie ci-dessus, le Capitaine et
l’Equipage des remorqueurs sont, de convention expresse, mis à la disposition
du Contractant et deviennent ses préposés exclusifs. Les remorqueurs sont
placés sous sa garde. Resteront donc en conséquence à la charge exclusive du
Contractant toutes avaries, dommages et autres, de quelque nature qu'ils soient,
subis tant par le navire remorqué que par le ou les remorqueurs, au cours des
opérations de remorquage. Le Contractant sera également responsable de
toutes réclamations qui pourraient être faites par les tiers contre le navire
remorqué et contre les remorqueurs, à l'occasion des faits survenus au cours de
ces opérations. La Compagnie répondra toutefois de sa faute lourde et
personnelle dans 1'exécution de son obligation de fourniture de moyens,
remorqueurs et équipages.
5. Les remorques appropriées nécessaires au remorquage, sont, sans que cela
modifie en quoi que ce soit le principe de responsabilité énoncé à l’article 4,
fournies par le remorqueur. Sauf stipulation contraire figurant au tarif, aucun
supplément n'est dû pour l'utilisation de la remorque du remorqueur.
Le remorqué peut, à sa demande, utiliser sa propre remorque. Une telle
utilisation n'ouvre droit à aucune réduction du tarif du remorquage.
6. La Compagnie se réserve le droit de remplacer, même en cours de
manœuvre, un ou plusieurs remorqueurs par d'autres lui appartenant ou
appartenant à d'autres propriétaires.
7. En aucun cas, il ne peut être fait de réclamation à la Compagnie, pour
cause de retard, ni pour les conséquences occasionnées par ce retard.
8. Les frais de port, de pilotage et de lamanage, concernant le ou les
remorqueurs ou le remorqué sont à la charge de ce dernier, ainsi que tous frais
pour ouverture de ponts ou d'écluses, soit pendant le remorquage, soit avant ou
après, pour laisser les remorqueurs passer.
9. Toute opération commencée est due dans son intégralité, même en cas de
perte du remorque survenant pour toute autre cause que la faute lourde et
personnelle de la Compagnie ; celle-ci a droit au paiement du prix de toute
opération commandée.
10. La Compagnie pourra prétendre a une rémunération dans le cas ou des
circonstances exceptionnelles modifieraient la nature des services prévus au
contrat.
11. Le montant des opérations de remorquage est payable au comptant en
Euros (€), au port du remorquage suivant le tarif en vigueur au jour de
l’opération. Des pénalités de retard de paiement calculées sur la base du taux
d'intérêt appliqué par la Banque centrale européenne à son opération de
refinancement la plus récente majorée de 10 points de pourcentage seront
appliquées si le montant des sommes dues n'est pas acquitte à la date de
paiement mentionnée sur la facture de ces opérations. Le montant de
l'indemnité forfaitaire minimum pour frais de recouvrement est de 40 (quarante)
€ (euros). (Art L441-6 du code de commerce).
12. II est fait expressément attribution de compétence au Tribunal de
Commerce du Port où s'effectue le remorquage, à l'exclusion de tout autre, et
toute contestation judiciaire quelconque devra lui être soumise, même en cas
de recours en garantie, de pluralité de défendeurs ou de connexité, cette clause
étant entendue comme dérogeant expressément à toute disposition contraire,
notamment à celles du Code de Procédure Civile.
TARIFS DE REMORQUAGE
DU PORT DE CAEN-OUISTREHAM
Applicables à partir du
er
1 janvier 2016
PRINCIPES ET REGLES D’UTILISATION DU
BAREME DE TARIFICATION
L’heure de commande déclenche l’heure du
début de la prestation de remorquage
La tarification est basée sur le Volume en mètrecubes déterminé par le produit longueur X
largeur X tirant d’eau maximum.
Ces dimensions hors tout et maximales sont
celles du Lloyd’s Register of Shipping en mètres
et arrondies au décimètre supérieur lorsque les
centimètres sont égaux ou supérieurs à cinq.
Clauses déposées auprès des Chambres de Commerce et d'Industrie des Ports
Maritimes Français.
41
DELAIS DE COMMANDE pour un ou deux remorqueurs :
~ Préavis de 24 heures
Excepté le week-end (*) : préavis le vendredi avant 18 h
~ Préavis de 6 heures avant intervention
Excepté la nuit (*) : préavis avant 18 h
~Confirmation de l'heure et du lieu d'intervention 3 heures avant
(*) : Définition des périodes :
- le week end :
du vendredi 18h au lundi 8h
- la nuit
de 18h à 8h
:
~ Seule la confirmation de commande 3 heures avant donne lieu à facturation
les autres préavis étant indicatifs.
~ Cette confirmation de commande devra être la plus précise possible car elle
déclenchera le temps de remorquage
~ Toute confirmation de commande devra parvenir par écrit à la Capitainerie
~ En cas de commande non prévue dans les délais le maximum sera fait pour
intervenir sans garantie. Il en est de même pour les interventions sur le port
aval où le manque d'un poste de stationnement pour un remorqueur rend
la mise en place d'un délai de commande aléatoire.
42
PORT AMONT
Par remorqueur
Base de référence : Volume du navire
(longueur x largeur x T.E. maxi été)
Tranche
RADE
Dépassement
temps
manoeuv.*
SAS
et
Bassins
Minimum de perception
Navire de 0 à 12.000 m
3
1
Navire de 12.001 à 18.000 m
3
2
Navire de 18.001 à 24.000 m
3
3
Navire de 24.001 à 30.000 m
3
4
Navire de 30.001 à 36.000 m
3
5
Navire de 36.001 à 42.000 m
3
6
Au-delà de 42.001 m
3
823.26 € + 0.022 €
127.08 €
677.97 € + 0.015 €
1 086.76 € + 0.059 €
200.96 €
853.65 € + 0.053 €
1 438.11 € + 0.059 €
263.23 €
1 167.35 € + 0.057 €
1 839.66 € + 0.090 €
347.19 €
1 506.15 € + 0.086 €
2 385.49 € + 0.031 €
359.02 €
2 206.89 € + 0.033 €
2 573.72 € + 0.065 €
370.99 €
2 227.66 € + 0.052
2 962.71 € + 0.029 €
382.82 €
2 535.09 € + 0.019 €
7
* Dépassement du temps de manœuvre lié à une attente dans le sas (par heure).
SUPPLEMENTS :
Tarifs de nuit applicables pour une prestation de remorquage de 18h00 à 6h00
- Nuit semaine…………………………………………
- Jour férié et dimanche de jour……………………
- Jour férié et dimanche de nuit……………………
+ 15 % du tarif*
+ 25 % du tarif semaine de jour*
- Dépassement du temps de manœuvre………………………… + 20 % par heure
Bassin
:
au-delà de 1 heure
Rade-Sas
:
3 heures
- Commande en deçà de la durée normale de préavis……………+ 50 % du tarif *
- Renvoi du remorqueur pour mouvement différé :
. Caen, Blainville, Hérouville…………………… + 20 %*
. Sas………………………………………………… + 35 %*
. Rade……………………………………………… + 50 %*
- Services spéciaux - à l'heure ………………………………..
700.59 €
- Navire sans propulsion……………………………………………. + 50 %*
* du tarif de base
43
PORT AVAL
Par remorqueur
Tranche
En euros
3
Navire de 0 à 12.000 m
3
Navire de 12.001 à 18.000 m
3
Navire de 18.001 à 24.000 m
3
Navire de 24.001 à 30.000 m
3
Navire de 30.001 à 36.000 m
3
Navire de 36.001 à 42.000 m
3
Au-delà de
42.001 m
1
2
3
4
5
6
7
1 632.11 € + 0.078 €
2 573.23 € + 0.075 €
3 024.95 € + 0.060 €
3 382.58 € + 0.109 €
4 028.81 € + 0.030 €
4 210.76 € + 0.076 €
4 668.77 € + 0.033 €
SUPPLEMENTS :
- Nuit semaine…………………………………………
+ 15 % du tarif*
- Dépassement du temps de manœuvre au-delà de 1 heure……………….+ 20 % par heure
- Commande en deçà de la durée normale de préavis………………………+ 50 % du tarif *
- Renvoi du remorqueur pour mouvement différé……………………………+ 50 %*
- Remorqueur en pousseur pour maintien à quai……………………………+ 35 % par heure*
- Positionnement du remorqueur pour stand by à l’aval……
1 334.90 €
(Si le Remorqueur manœuvre effectivement, le positionnement n’est pas du ; seule une manœuvre est facturée)
- Services spéciaux - à l'heure…………………………………………………867.39 €
(hors opération classique de remorquage)
- Navire sans propulsion……………………………………………………….+ 50 %*
* du tarif de base
44
PORT DE CHERBOURG
Tarif remorquage
45
46
Conditions générales de remorquage portuaire
des Entreprises françaises
Les Compagnies françaises de remorquage, adhérentes de 1'Association
Professionnelles des Entreprises de Remorquage Portuaire (
A.P.E.R.M.A.), effectuent leurs opérations aux conditions générales
suivantes, les termes « La Compagnie » et « Le Contractant » désignant
respectivement l’entreprise de remorquage, d'une part, l'exploitant du
navire ou autre bâtiment remorqué, d'autre part.
6. Les opérations de remorquage effectuées par la Compagnie à l’entrée, à
l'intérieur ou à la sortie des ports, ainsi que dans les rades, fleuves et canaux,
sont soumises de convention expresse aux conditions contractuelles ci-après,
qu'un écrit ait été signé ou non avant l'opération.
7. Le contrat de remorquage est un contrat de louage de services, en
exécution duquel la Compagnie met à la disposition du Contractant la traction,
c'est-a-dire la force motrice de ses remorqueurs en état de navigabilité, et les
services de ses équipages, que le remorqué ait ou non un équipage.
8. La période contractuelle commence dès l'instant où le ou les remorqueurs,
s'approchant du remorqué pour passer ou saisir la remorque pour le pousser ou
pour effectuer toute opération liée au remorquage, sont susceptibles d'en
recevoir les ordres, qu'il leur en soit donné ou non, ou se trouvent
suffisamment rapprochés du remorqué pour être soumis à son action ou pour
être susceptibles de le heurter ou d'être heurtés par lui. Cette période se
termine dès l'instant où l'opération achevée, le ou les remorqueurs se sont
éloignés du remorqué suffisamment pour ne plus être soumis à son action et
ne plus être susceptibles de le heurter ou d'être heurtés par lui.
9. Pendant le cours de la période contractuelle définie ci-dessus, le Capitaine
et l’Equipage des remorqueurs sont, de convention expresse, mis à la
disposition du Contractant et deviennent ses préposés exclusifs. Les
remorqueurs sont placés sous sa garde. Resteront donc en conséquence à la
charge exclusive du Contractant toutes avaries, dommages et autres, de
quelque nature qu'ils soient, subis tant par le navire remorqué que par le ou les
remorqueurs, au cours des opérations de remorquage. Le Contractant sera
également responsable de toutes réclamations qui pourraient être faites par
les tiers contre le navire remorqué et contre les remorqueurs, à l'occasion des
faits survenus au cours de ces opérations. La Compagnie répondra toutefois
de sa faute lourde et personnelle dans 1'exécution de son obligation de
fourniture de moyens, remorqueurs et équipages.
10. Les remorques appropriées nécessaires au remorquage, sont, sans que cela
modifie en quoi que ce soit le principe de responsabilité énoncé à l’article 4,
fournies par le remorqueur. Sauf stipulation contraire figurant au tarif, aucun
supplément n'est dû pour l'utilisation de la remorque du remorqueur.
Le remorqué peut, à sa demande, utiliser sa propre remorque. Une telle
utilisation n'ouvre droit à aucune réduction du tarif du remorquage.
10. La Compagnie se réserve le droit de remplacer, même en cours de
manœuvre, un ou plusieurs remorqueurs par d'autres lui appartenant ou
appartenant à d'autres propriétaires.
11. En aucun cas, il ne peut être fait de réclamation à la Compagnie, pour
cause de retard, ni pour les conséquences occasionnées par ce retard.
12. Les frais de port, de pilotage et de lamanage, concernant le ou les
remorqueurs ou le remorqué sont à la charge de ce dernier, ainsi que tous
frais pour ouverture de ponts ou d'écluses, soit pendant le remorquage, soit
avant ou après, pour laisser les remorqueurs passer.
13. Toute opération commencée est due dans son intégralité, même en cas
de perte du remorque survenant pour toute autre cause que la faute lourde et
personnelle de la Compagnie ; celle-ci a droit au paiement du prix de toute
opération commandée.
10. La Compagnie pourra prétendre a une rémunération dans le cas ou
des circonstances exceptionnelles modifieraient la nature des services prévus
au contrat.
13. Le montant des opérations de remorquage est payable au comptant en
Euros (€), au port du remorquage suivant le tarif en vigueur au jour de
l’opération. Des pénalités de retard de paiement calculées sur la base du taux
d'intérêt appliqué par la Banque centrale européenne à son opération de
refinancement la plus récente majorée de 10 points de pourcentage seront
appliquées si le montant des sommes dues n'est pas acquitte à la date de
paiement mentionnée sur la facture de ces opérations. Le montant de
l'indemnité forfaitaire minimum pour frais de recouvrement est de 40
(quarante) € (euros). (Art L441-6 du code de commerce).
14. II est fait expressément attribution de compétence au Tribunal de
Commerce du Port où s'effectue le remorquage, à l'exclusion de tout autre, et
toute contestation judiciaire quelconque devra lui être soumise, même en cas
de recours en garantie, de pluralité de défendeurs ou de connexité, cette
clause étant entendue comme dérogeant expressément à toute disposition
contraire, notamment à celles du Code de Procédure Civile.
TARIFS DE REMORQUAGE
DU PORT DE CHERBOURG
Applicables à partir du
er
1 janvier 2016
PRINCIPES ET REGLES D’UTILISATION
DU BAREME DE TARIFICATION
L’heure de commande déclenche l’heure du
début de la prestation de remorquage
La tarification est basée sur le Volume en
mètre-cubes déterminé par le produit longueur
X largeur X tirant d’eau maximum.
Ces dimensions hors tout et maximales sont
celles du Lloyd’s Register of Shipping en
mètres et arrondies au décimètre supérieur
lorsque les centimètres sont égaux ou
supérieurs à cinq.
Clauses déposées auprès des Chambres de Commerce et d'Industrie des
Ports Maritimes Français.
47
PORT DE CHERBOURG
Par remorqueur
Tranche
En euros
Navire de 0 à 12.000 m3
1
959.94 € + 0.009 €
3
2
1 060.32€ + 0.095 €
Navire de 18.001 à 24.000 m3
3
1 637.53 € + 0.100 €
Navire de 24.001 à 30.000 m3
4
2 246.11 € + 0.048 €
Navire de 30.001 à 36.000 m3
5
2 528.45 € + 0.065€
Navire de 36.001 à 42.000 m3
6
2 917.44 € + 0.045 €
7
3 180.95 € + 0.03 €
Navire de 12.001 à 18.000 m
Au-delà de 42.001 m
3
SUPPLEMENTS :
- Nuit semaine…………………………………………
+ 15 % du tarif*
- Dépassement du temps de manœuvre…………………………
+ 20 % du tarif par heure*
(cas où la durée du mouvement, décomptée depuis l’instant de la mise à disposition du remorqueur
(heure pour laquelle il est commandé) jusqu’au moment où il sera libéré, dépasserait deux heures)
- Commande en deçà de la durée normale de préavis…
+ 50 % du tarif *
- Renvoi du remorqueur pour mouvement différé………..
+ 50 % du tarif *
- Remorqueur en pousseur pour maintien à quai…………..
+ 35 % du tarif par heure *
- Services spéciaux - à l'heure ………………………………………..
(hors opération classique de remorquage)
700.59 €
- Navire sans propulsion……………………… …………………….
(dans les limites géographiques de la grande rade)
+ 50 %*
- Navire sans propulsion en dehors des limites géographiques de la grande rade : sur devis
Indemnité de Stand-by :
Mise à disposition de l’Equipage du Remorqueur paré à intervenir :
Indemnité pour une heure de stand-by à quai : 595,78 € (comptée en heures pleines)
Si le remorqueur appareille effectivement, le mouvement sera facturé, en sus, déduction faite d’une heure
de stand-by (dans le cas où le stand-by dépasse une heure)
Cette disposition sera applicable aux mises à disposition immédiates du remorqueur pour les navires de
matières dangereuses de classe 1 & 7.
Indemnités pour remorque : les indemnités pour remorque sont incluses dans le tarif de base.
* du tarif de base
48
DELAIS DE COMMANDE :
Préavis de 24 heures :
Excepté le week-end (*) : préavis le vendredi avant 18 h 00
Préavis 6 heures avant intervention :
Excepté la nuit (*) : préavis avant 18 h 00
Confirmation de l’heure d’intervention 3 heures avant
(*) : définition des périodes :
Le week-end : du vendredi 18 h 00 au lundi 8 h 00
La nuit :
de 18 h 00 à 8 h 00
Seule la confirmation de commande 3 heures avant donne lieu à facturation les autres
préavis étant indicatifs.
Cette confirmation de commande devra être la plus précise possible car elle déclenchera le
temps de remorquage.
Toute confirmation de commande devra parvenir par écrit à la capitainerie.
En cas de commande non prévue dans les délais le maximum sera fait pour intervenir sans
garantie.
49
50
PORT DE PLAISANCE DE OUISTREHAM
51
52
53
54
PORT DE PLAISANCE DE
DIVES-CABOURG-HOULGATE
55
56
57
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PORT DE PECHE DE PORT-EN-BESSIN
65
66
TARIFS 2016
Applicables au 1er janvier 2016
DROITS DE PORT :
Redevance d’équipement des ports de pêche dans le port de Port-en-Bessin instituée en application de la
partie 5 du code des transports.
Redevance sur la valeur des produits de la pêche débarqués
er
Article 1 – Conditions d’application de la redevance d’équipement
Le taux de la redevance est fixé à 2,8 % de la valeur des produits de la pêche débarqués.
Cette redevance est perçue quels que soient le port de stationnement habituel et la nationalité du navire
débarquant les produits de la pêche.
Le seuil de perception est fixé à 5,00 € par déclaration ou document en tenant lieu.
Le minimum de perception est fixé à 10,00 € par déclaration ou document en tenant lieu.
Pour les produits ne faisant pas l’objet d’une importation, cette redevance est due :
-
s’il y a vente au débarquement, à raison de 1,4 % de leur valeur par le vendeur, et
de 1,4 % de leur valeur par l’acheteur
s’il n’y a pas vente au débarquement, par les réceptionnaires des produits de le
pêche ou leurs représentants.
Article 2 – Conditions d’application de la redevance d’équipement lorsque le port de débarquement est différent
du port de stationnement habituel
Pour les navires dont le port de stationnement habituel est Port-en-Bessin mais qui débarquent leurs produits
dans un autre port où une redevance d’équipement des ports de pêche a également été instituée, le taux de la
partie de la redevance à la charge du vendeur est le plus élevé des deux taux relatifs au port de stationnement
habituel et au port de débarquement.
Les sommes ainsi perçues sont réparties conformément aux dispositions prévues à l’article R.5321-43 du code
des transports.
Article 3 – Détermination de l’assiette de la redevance
La valeur des produits de la pêche servant d’assiette à la redevance est déterminée :
1) pour les ventes enregistrées en criée, d’après les registres officiels tenus à la criée
dans le port de débarquement
2) pour les ventes autres que celles enregistrées en criée, d’après les livres de marée
tenus par les armateurs en vue de la détermination des salaires des équipages ou
tout autre document reconnu valable par l’administration des douanes
3) pour les produits importés, d’après la valeur reconnue en douane augmentée des
droits et taxes perçues par l’administration des douanes
67
Article 4 – Conditions de perception de la redevance
La perception de la redevance et, d’une manière générale, le contrôle des ventes des produits de la pêche
débarqués dans toute la zone de perception incombent aux agents du service des douanes. Toutefois, en cas de
nécessité, ces opérations pourront être effectuées par un personnel auxiliaire assermenté présenté par la CCI
Caen Normandie et commissionné à temps par le directeur régional des douanes. Ces agents auxiliaires,
appelés « agents de surveillance et de perception », sont sous les ordres du directeur régional des douanes et
peuvent être licenciés par lui.
La redevance est payée à l’administration des douanes selon les modalités suivantes :
-
pour les ventes en criée, dans les établissements prévus à cet effet, par le
gérant qui doit retenir le montant de la redevance afférente aux ventes
réalisées dans son établissement
-
l’acheteur et le vendeur sont tenus solidairement responsables du paiement de
la totalité de la redevance
-
pour les ventes hors criées par les usiniers et les mareyeurs qui doivent retenir
la fraction due par les vendeurs et sont tenus pour responsables du paiement
de la totalité de la redevance
-
directement par les vendeurs qui opéreraient ailleurs qu’à la criée ou que chez
les usiniers ou mareyeurs. Ces vendeurs doivent se faire verser la fraction de
la redevance due par les acheteurs et sont tenus responsables du paiement de
La redevance doit être acquittée immédiatement à l’administration des douanes.
Le directeur régional des douanes ou son représentant pourra faire procéder par des agents de son service à
toute vérification qu’il jugera nécessaire, notamment dans les écritures des redevables.
68
TARIFS OUTILLAGE :
en €
Taxe de criée : taxe perçue sur le Taux de base
montant des ventes enregistrées et Payable pour
facturées par la CCI Caen
Normandie
Utilisation de l’eau
Utilisation de l’électricité
Tarifs d’usage
Centre de mareyage
Occupation des terre-pleins
Potence de levage (500kg) épi
Ouest avec grutier
Badge d’accès
Boissons
Usine à glace
Redevance de pesée
(bascules point de débarque)
1,08 %
0,54 % par les vendeurs
0.54 % par les acheteurs
Forfait compteur (prix H.T. par jour)
Fourniture eau (prix H.T. par m3)
Forfait par armoire (prix H.T. par jour)
Fourniture d’électricité (prix H.T. par kwh)
Hangar (prix H.T. par an)
Magasin d’armement (prix H.T. par an)
Bureaux de la Halle à Marée (prix H.T. /m²/an)
Cases de mareyage (prix H.T. /m²/mois)
Atelier frigorifique de 300 m² (prix H.T./mois)
Atelier frigorifique de 200 m² (prix H.T. /mois)
Consommation (puissance frigorifique) (prix H.T. / kwh)
Prix H.T. par m² et par an
2,61
3,31
2,61
0.30
3 520,69
660,00
22,25
1,10
2 200,00
1 800,00
0,139
0,54
Prix H.T. par heure
30,61
L’unité i
L’unité
La tonne (prix H.T.)
15,00
0,80
60,00
Ad Valorem
Redevance d’utilisation du port de pêche de Port-en-Bessin
Il est perçu sur tout navire de commerce, de pêche et de plaisance et sur tout engin flottant assimilé une redevance
d’utilisation déterminée en fonction de la longueur, dont le taux et les modalités sont fixés comme suit :
Tarif au mètre linéaire :
Par jour : 0,79 €
Régime d’exonération :
La redevance d’utilisation n’est pas perçue sur les navires ayant été soumis à la redevance d’équipement des ports
de pêche pour au moins 25 ventes au port de Port-en-Bessin, lors de l’exercice civil précédant l’année en cours.
La redevance d’utilisation n’est pas perçue sur les navires séjournant sur un chariot de levage ou sur l’aire de
carénage.
La redevance d’utilisation n’est pas perçue les jours où le navire est soumis à la redevance d’équipement des ports
de pêche.
La redevance d’utilisation n’est pas perçue sur les navires de guerre, les navires d’Etat, les navires du concédant
ou des concessionnaires, les navires de sauvetage rattachés au port de Port-en-Bessin et les navires de servitude
et ceux affectés aux travaux d’entretien du port.
Modalités de perception :
La redevance d’utilisation donne droit à un branchement en eau et en électricité dans la limite des places
disponibles. Elle est perçue, même en l’absence de toute consommation.
Toute journée entamée est due, sauf en cas d’entrée et de sortie dans le temps d’une même marée, et sauf les
jours de montée ou de descente de l’aire de carénage.
69
La redevance est payable à l’entrée, à la sortie ou par période (semaine ou mois) au concessionnaire de l’outillage
public.
En cas de litige, le registre journalier des portes-écluses fait foi.
Pour les navires de plaisance, le taux ci-dessus s’applique uniquement aux navires visiteurs. Les navires résidents
sont soumis à une tarification annuelle spécifique.
Pour les navires et engins de commerce et de servitude privés, autres que ceux visés ci-dessus et fréquentant
habituellement le port de Port-en-Bessin, il est perçu le forfait de redevance applicable aux navires de plaisance
résidents.
Redevance d’utilisation applicable aux navires de plaisance résidents :
Il est appliqué sur tout navire de plaisance résident dans les bassins intérieurs du port une redevance d’utilisation
déterminée en fonction de la longueur, dont le taux et les modalités sont fixés comme suit :
Tarif annuel :
De 0 à 4,99 m :
De 5 à 5,99 m :
De 6 à 6,99 m :
De 7 à 7,99 m :
De 8 à 8,99 m :
m. suppl. :
191,84 €
225,70 €
270,83 €
327,28 €
394,96 €
56,42 €
Modalités de perception :
La redevance d’utilisation applicable aux navires de plaisance résidents ne donne pas droit à des branchements en
eau ou électricité.
Le nombre maximal d’emplacements dans les bassins intérieurs du port est fixé par le concessionnaire de
l’outillage public en accord avec le concédant. Chaque emplacement a un caractère impersonnel et précaire. La
gestion du placement est du seul ressort de l’autorité portuaire ou du concessionnaire. Une liste d’attente fixe les
modalités d’attribution des emplacements qui viendraient à se libérer. Les propriétaires sont tenus au respect du
règlement de police du port et restent seuls responsables de la sécurité de leur navire dans les bassins.
La redevance est payable d’avance pour l’année civile au concessionnaire de l’outillage public.
A titre exceptionnel, les plaisanciers titulaires d’un poste d’amarrage dans l’avant port du port de Port-en-Bessin
sont autorisés à bénéficier du tarif annuel ci-dessus, calculé au prorata de leur temps de présence effectif dans les
bassins intérieurs. L’application de ce tarif est accordée au seul titre du refuge et pendant le seul temps nécessaire
au refuge. Au-delà, la redevance journalière au mètre linéaire est seule applicable.
70
POLE DE REPARATION NAVALE DE PORT-EN-BESSIN
TARIFS
- 2016 A - MANUTENTION
1. Montée/Descente/Calage
Les tarifs ci-après intègrent les prestations suivantes :
- Prise en charge du navire dans la darse ;
- Mise à terre des marins ;
- Sortie d’eau du navire par élévateur à sangles 300 T ;
- Déplacement sur zone technique ;
- Calage sur bers au poste de travail ;
- Fourniture des bers et jeu de cales ;
- Reprise sur élévateur et déplacement vers la darse ;
- Mise à l’eau du navire ;
- Mise à bord des marins ;
Le forfait Montée/Descente/Calage (par mètre linéaire hors tout) :
40,00 € HT
Ce tarif est également applicable aux manutentions à partir ou à destination d’une remorque mobile dès lors qu’il y a
calage sur un poste de travail.
2. Dépose-minute
La prestation « dépose-minute » consiste dans les opérations suivantes :
- Prise en charge du navire dans la darse ;
- Mise à terre des marins ;
- Sortie d’eau du navire par élévateur à sangles 300 T ;
- Déplacement sur zone « minute » ;
- Maintien dans les sangles pour une durée maximum de 4 heures sous réserve de disponibilité de l’élévateur ;
- Déplacement vers la darse ;
- Mise à l’eau du navire ;
- Mise à bord des marins ;
Le forfait Montée/Descente sans calage :
Réduction de 20% du tarif A-1.
3. Brouettage sur terre-plein
Le forfait Déplacement à l’intérieur de la zone technique (hors calage) :
Réduction de 50% du tarif A-1
71
4. Levage sur poste de travail
Le levage d’un navire dans son poste de travail avec calage mobile et repositionnement des bers, est facturé :
Le forfait Levage sur poste de travail (sans déplacement) :
5. Reprise/mise sur remorque
Le chargement ou le déchargement d’un navire depuis une remorque mobile, sans passage par un poste de travail ni
calage, après une sortie d’eau ou en vue d’une mise à l’eau, est facturé :
Le forfait Reprise/Mise sur remorque (sans calage) :
6. Intervention par plongeurs
Pour les navires qui le souhaitent ou le nécessitent, l’intervention par plongeurs-scaphandriers pour mise en place des
sangles et assistance au levage est facturée :
Le forfait intervention (maximum 2 heures)
2 000,00 € HT
7. Majorations
Opérations en heures majorées
+ 75,00 € HT
Opérations de nuit ou en jours non ouvrables
+ 250,00 € HT
Sauf plongeurs (tarif n° A-6)
+ 100%
Jours ouvrables : du lundi au vendredi
Jours non ouvrables : samedi, dimanche et jours fériés
Heures majorées : de 6h00 à 8h00, de 12h00 à 14h00 et de 17h00 à 21h00
Heures de nuit : de 21h00 à 6h00
8. Attente et annulation
Heure d’attente par rapport à l’horaire programmé (en dehors des heures normales) :
Annulation d’une opération sans respect d’un préavis minimum de 12 heures :
35,00 € HT
100,00 € HT
72
B – ZONE TECHNIQUE
1. Stationnement sur zone technique
Les tarifs ci-après intègrent les prestations suivantes :
- Occupation d’un poste de travail sur la zone technique ;
- Nombre de jours de stationnement ;
- Mise à disposition des bers ;
- Collecte et traitement des eaux de carénage ;
- Traitement des déchets solides banaux dans la limite d’un bac par opération ;
Tarif exprimé en € HT par jour de stationnement selon la longueur hors tout du navire en mètre linéaire :
Jusqu’à 2 jours
3ème et 4ème jour
5ème et 6ème jour
6ème au 10ème jour
11ème jour et suivants
< 12 ml
55
65
75
85
95
12-15,99 ml
60
70
80
90
100
16-19,99 ml
65
75
85
95
105
20-24,99 ml
70
85
100
115
125
> 25 ml
75
95
110
125
140
La journée de stationnement se définit comme la période comprise entre 0 h et 24 h. Toute journée entamée est due en
entier.
Sont exonérés :
-
Le premier jour de stationnement ;
Les jours définis ci-dessus comme non ouvrables, sauf si des travaux sont réalisés sur le navire.
2. Tour et Echelle d’accès au navire
Forfait pour la mise à disposition d’une tour ou échelle d’accès au navire (y compris une mise en place et retrait).
Par jour :
15,00 € HT
3. Chariot télescopique
Location d’un chariot télescopique 3,5 tonnes, avec chauffeur.
La demi-heure :
25,00 € HT
4. Chariot élévateur
Location d’un chariot élévateur, avec chauffeur.
La demi-heure :
25,00 € HT
5. Transpalette électrique
Location d’un transpalette électrique, avec chauffeur.
La demi-heure :
15,00 € HT
73
6. Nacelle élévatrice de personnel
Location d’une nacelle élévatrice de personnel, avec chauffeur.
La demi-heure :
25,00 € HT
7. Nettoyage du poste de travail
Après le départ du navire, le poste de travail doit être restitué en bon état de propreté.
A défaut, il est facturé une prestation de nettoyage :
Le forfait de nettoyage du poste de travail :
150,00 € HT
8. Majorations
Les postes tarifaires B-3, B-4, B-5, B-6 et B-7 sont majorés lorsqu’ils sont sollicités dans les créneaux du point A-7 :
Opérations en heures majorées
+ 35,00 € HT
Opérations de nuit ou en jours non ouvrables
+ 70,00 € HT
Lorsqu’un dépassement du temps de stationnement au-delà de la durée initialement prévue, entraîne le report d’une
opération pour un autre usager, la majoration suivante s’applique à chaque jour de dépassement, à moins qu’un délai
de préavis de 48 heures ait été respecté :
Dépassement (par jour hors-délai)
+ 50 %
9. Fourniture d’eau
Forfait compteur, par jour
2,61 € HT
Consommations, le m3
3,31 € HT
10. Fourniture d’énergie électrique
Forfait compteur, par jour
2,61 € HT
Consommations, le kWh
0,30 € HT
11. Participation au traitement des déchets
Traitement des déchets solides banaux, au-delà du 1er bac :
Par bac supplémentaire
25,00 € HT
74
12. Cale de mise à l’eau
a. Usage de la cale
L’usage de la cale est facturé à chaque mouvement (aller-retour) et doit impérativement être préalablement déclaré :
-
Aller-retour
Sans déclaration
Les 5 allers-retours
5,50 € HT
100,00 € HT
20,00 € HT
b. Séjour sur l’aire technique
Le séjour sur l’aire technique doit être préalablement déclaré et autorisé.
- 1er jour
1,00 € HT/m²/jour
- 2ème jour et suivants
+10% / jour
La surface occupée correspond à la longueur hors-tout du navire multipliée par sa largeur.
75
Principes d’exploitation et dispositions transitoires
Le pôle de réparation navale de Port-en-Bessin s’articule autour de 2 outils :
-
Un élévateur à bateaux 300 T :
o 3 postes de travail
o 1 poste minute
-
Un slip-way
o 1 chariot sur rail 200T
Le Département du Calvados représente l’autorité portuaire. La Chambre de commerce et d’industrie (CCI) de Caen
Normandie, en sa qualité de concessionnaire de l’outillage public des ports de pêche de Port-en-Bessin et GrandcampMaisy, représente l’entité gestionnaire de la plate-forme et des outillages.
Le pôle de réparation navale de Port-en-Bessin fera l’objet d’un nouveau règlement d’exploitation fixant les règles
applicables. Dans l’attente de son adoption, et sous réserve de compatibilité technique, le règlement d’exploitation
applicable au slip-way reste en vigueur.
Le gestionnaire détermine à chaque opération le moyen de manutention le plus approprié à l’usager. Il est fixé une
priorité d’usage de l’élévateur à bateaux par rapport au slip-way.
Le slip-way sera utilisé à la discrétion du gestionnaire et avec l’accord de l’usager, dans les conditions suivantes :
- Maintenance/panne de l’élévateur à bateaux ;
- Montée en urgence ;
- Occupation de l’ensemble des postes de travail ;
- Caractéristiques techniques du navire rendant inapproprié l’emploi de l’élévateur *;
L’usage du slip-way s’effectue aux mêmes conditions tarifaires que l’élévateur à bateaux.
* Les navires équipés de quilles anti-roulis incompatibles avec une manutention par sangles au moyen de l’élévateur,
sauf à recourir à l’aide de plongeurs, sont autorisés à effectuer une ultime montée sur le slip-way (aux nouvelles
conditions tarifaires), à charge pour l’armateur de réaliser les travaux d’adaptation au nouvel outil de manutention. A
défaut, la montée suivante sera réalisée à l’élévateur, avec plongeurs.
76
PORT DE PECHE DE GRANDCAMP-MAISY
77
78
TARIFS 2016
Applicables au 1er janvier 2016
DROITS DE PORT :
Redevance d’équipement des ports de pêche dans le port de Grandcamp-Maisy instituée en application
de la partie 5 du code des transports.
Redevance sur la valeur des produits de la pêche débarqués
er
Article 1 – Conditions d’application de la redevance d’équipement
Le taux de la redevance est fixé à 2,8 % de la valeur des produits de la pêche débarqués.
Cette redevance est perçue quels que soient le port de stationnement habituel et la nationalité du navire
débarquant les produits de la pêche.
Le seuil de perception est fixé à 5,00 € par déclaration ou document en tenant lieu.
Le minimum de perception est fixé à 10,00 € par déclaration ou document en tenant lieu.
Pour les produits ne faisant pas l’objet d’une importation, cette redevance est due :
-
s’il y a vente au débarquement, à raison de 1,4 % de leur valeur par le vendeur, et
de 1,4 % de leur valeur par l’acheteur
s’il n’y a pas vente au débarquement, par les réceptionnaires des produits de le
pêche ou leurs représentants.
Article 2 – Conditions d’application de la redevance d’équipement lorsque le port de débarquement est différent
du port de stationnement habituel
Pour les navires dont le port de stationnement habituel est Grandcamp-Maisy mais qui débarquent leurs produits
dans un autre port où une redevance d’équipement des ports de pêche a également été instituée, le taux de la
partie de la redevance à la charge du vendeur est le plus élevé des deux taux relatifs au port de stationnement
habituel et au port de débarquement.
Les sommes ainsi perçues sont réparties conformément aux dispositions prévues à l’article R.5321-43 du code
des transports.
Article 3 – Détermination de l’assiette de la redevance
La valeur des produits de la pêche servant d’assiette à la redevance est déterminée :
4) pour les ventes enregistrées en criée, d’après les registres officiels tenus à la criée
dans le port de débarquement
5) pour les ventes autres que celles enregistrées en criée, d’après les livres de marée
tenus par les armateurs en vue de la détermination des salaires des équipages ou
tout autre document reconnu valable par l’administration des douanes
6) pour les produits importés, d’après la valeur reconnue en douane augmentée des
droits et taxes perçues par l’administration des douanes
79
Article 4 – Conditions de perception de la redevance
La perception de la redevance et, d’une manière générale, le contrôle des ventes des produits de la pêche
débarqués dans toute la zone de perception incombent aux agents du service des douanes. Toutefois, en cas de
nécessité, ces opérations pourront être effectuées par un personnel auxiliaire assermenté présenté par la CCI
Caen Normandie et commissionné à temps par le directeur régional des douanes. Ces agents auxiliaires,
appelés « agents de surveillance et de perception », sont sous les ordres du directeur régional des douanes et
peuvent être licenciés par lui.
La redevance est payée à l’administration des douanes selon les modalités suivantes :
-
pour les ventes en criée, dans les établissements prévus à cet effet, par le
gérant qui doit retenir le montant de la redevance afférente aux ventes
réalisées dans son établissement
-
l’acheteur et le vendeur sont tenus solidairement responsables du paiement de
-
pour les ventes hors criées par les usiniers et les mareyeurs qui doivent retenir
la fraction due par les vendeurs et sont tenus pour responsables du paiement
de la totalité de la redevance
-
directement par les vendeurs qui opéreraient ailleurs qu’à la criée ou que chez
les usiniers ou mareyeurs. Ces vendeurs doivent se faire verser la fraction de
la redevance due par les acheteurs et sont tenus responsables du paiement de
La redevance doit être acquittée immédiatement à l’administration des douanes.
Le directeur régional des douanes ou son représentant pourra faire procéder par des agents de son service à
toute vérification qu’il jugera nécessaire, notamment dans les écritures des redevables.
TARIFS OUTILLAGE :
en €
Taxe de criée : taxe perçue
sur le montant des ventes
enregistrées et facturées par
la CCI Caen Normandie
Taux de base
1,08 %
Payable pour
0,54 % par les vendeurs
Utilisation de l’eau +
Forfait compteur (prix H.T. par jour)
Fourniture eau (prix H.T. par m3)
Forfait par armoire (prix H.T. par jour)
Fourniture d’électricité (prix H.T. par kwh)
Cases de mareyage (prix H.T. / mois)
Bureaux (prix H.T./m²/an)
Terre-plein (prix H.T. /m²/an)
L’unité
Le kilo (prix H.T.)
Sauf particuliers
restaurateurs
poissonniers
Le kilo (prix H.T)
Utilisation de l’électricité
Tarifs d’usage :
Badge d’accès
Usine à glace
Redevance de pesée
(bascules point de débarque)
0,54 % par les acheteurs
2,61
3,31
2,61
0.30
181,32
22,25
0,54
15.00
0,08
0,12
0,10
0,10
Ad Valorem
80

Catalogue tarifaire 2013

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