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les amoureux du
Le parcours
Comme depuis quelques années,
le Raid Passion Désert se déroulera
sur les magnifiques pistes
Marocaines et les dunes mythiques
de Cheggaga et de Merzouga.
Cette année, un nouveau parcours
innovant vous mènera d’Agadir
à Fès. Près de 2500 kms dans des
paysages fabuleux au cours
des 10 étapes de ce raid...
Cette manifestation est un grand raid et non une course.
L’itinéraire, s’il a été spécialement conçu pour les motards et les quads,
ravira aussi les pilotes de 4x4 désirant un parcours technique et sablonneux.
Selon votre niveau, vous aurez la possibilité de prendre des échappatoires réduisant la difficulté de certaines étapes.
Rythme du raid
Le raid "Passion Désert" est ouvert aux pilotes moto, quad et 4X4.
Le pilote doit avoir 18 ans le jour du départ et posséder un permis de
conduire correspondant à son véhicule qui doit être assuré. Le raid
a pour but une découverte du désert pour tous. Toute obligation de
vitesse est exclue et chacun peut rouler à son rythme.
Chaque jour les concurrents parcourent entre 250 et 350 km.
Les pointages départ et arrivée et plusieurs contrôles de passage quotidiens, ainsi qu’une importante présence médicale assurent un maximum de sécurité.
Classement
Le raid Passion Désert n’est pas une course.
Un classement est prévu mais celui-ci est uniquement basé sur la régularité, et en aucun cas sur la vitesse.
Celui-ci donnera lieu à une remise des prix à la fin du raid.
7 premières éditions réussies
ion Désert 2012
Calendrier du raid Pass
IR (Hôtel)
27 avril : Arrivée à AGAD
IR 160 kms (Hôtel)
28 avril : AGADIR - AGAD
OUTE 307 kms (Hôtel)
29 avril : AGADIR – TAFRA
A 230 kms (Hôtel)
30 avril : TAFRAOUTE - TAT
sé)
A 264 kms (Bivouac organi
1 mai : TATA - CHEGAG
)
MID 121 kms (Campement
2 mai : CHEGAGA - M’HA
ZOUGA 288 kms (Hôtel)
3 mai : M’HAMID -MER
RZOUGA 200 kms (Hôtel)
4 mai : MERZOUGA - ME
ELT 355 kms (Hôtel)
5 mai : MERZOUGA - MID
165 ou 224 kms (Hôtel)
6 mai : MIDELT - MIDELT
4 kms (Hôtel)
7 mai : MIDELT - FES 28
Réunissant 40 à 50 motos, 10 à 20 quads, et 20 à 30 4x4, les sept premières éditions du Raid Passion Désert ont enthousiasmé tous leurs
participants.
Les dunes ne se sont pas laissé faire, et plus d’un pilote a été surpris
par le niveau technique du parcours, mais des échappatoires sont toujours prévus pour ne pas transformer le plaisir en galère.
Et l’ambiance est toujours au rendez–vous !!!
Alors, dans ces conditions, ne tardez pas à vous engager pour cette
édition 2012.
Organisation et sécurité
L’assistance mécanique, les départs, arrivées et plusieurs contrôles de
passage quotidiens sont assurés par une quinzaine de 4x4.
Quatre "4x4" médicalisés ont la charge de veiller sur votre sécurité.
Assistance et Transport
• 4 pick up 4x4 "en balai"
• 1 fourgon-atelier équipé
• 1 remorque "transport malles"
• Des remorques et un fourgon pour le transport des motos et des
quads.
Hébergement
9 hôtels, 1 campement et un bivouac organisé
(Couchage et dîner compris)
La demi-pension est assurée tous les jours quelque soit le mode
d’hébergement. (Dîner et petit déjeuner).
Chaque midi, chacun doit prévoir son casse croûte ou se restaurer
dans des restaurants marocains sur le parcours de l’étape.
Transport des bagages
Un camion est dédié au transport des bagages des
motos et quads. Chaque pilote peut nous confier au
maximum :
• Une malle 80 cm
(Long : 0,80, larg : 0,50, H : 0,35) ;
• Un sac de sport pour les vêtements (maxi mêmes
dimensions que la malle) ;
• Deux pneus
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L’organisation se charge du ravitaillement des motos et
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Le transport sera assuré par SRA de Mazan à
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Agadir et de Fès à Mazan.
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Les motos et les quads pourront sur demande être pris
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Assurances
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Chaque véhicule doit être régulièrement assuré et posséCabine doub
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der une carte verte d’assurance couvrant le Maroc.
: chambre sin
Hôtel Maroc
Une assurance rapatriement personnelle est comprise dans
le prix de votre engagement.
Une assurance annulation facultative est proposée aux pilotes
Les tarifs comprennent
(2,5% du prix total de l’engagement, à rajouter sur la fiche d’ins• La demi–pension au Maroc tous les jours (sauf pour les
cription).
liaisons Tanger-Agadir et Fès -Tanger pour les équipages
Les dates 2012
- Motos et quads : départ avion 27/04/2012 - retour avion
08/05/2012
- 4x4 : départ Sète 24/04/2012 - retour Sète 10/05/2012
- Le raid : 10 étapes du 28/04/2012 au 07/05/2012.
Tarifs 2012
1 moto et son pilote (hors avion et transport moto) :
1070e jusqu’au 29/02/2012
1190e à partir du 01/03/2012
1 quad et son pilote (hors avion et transport quad) :
1340e jusqu’au 29/02/2012
1490e à partir du 01/03/2012
1 4x4 et son pilote (hors traversée Sète Tanger) :
980e jusqu’au 29/02/2012
1090e à partir du 01/03/2012
Passager supplémentaire (hors avion et traversée Sète Tanger) :
710e jusqu’au 29/02/2012
790e à partir du 01/03/2012
4x4)
• L’assurance rapatriement personnelle
Options
Traversée Sète Tanger A/R 1 4x4 et son pilote ( en cabine
double et repas compris) : 700e
Traversée Sète Tanger A/R 1 passager (en cabine double
et repas compris) : 300e
Supplément hauteur (véhicule de + de 2,10m) : 80e
Supplément hublot : 50e par personne
Transport moto et bagages * de Mazan au Maroc A/R :
300e
Transport quad et bagages * de Mazan au Maroc A/R :
selon surface (120e /m2)
(*) Bagages : une malle 80 cm + un sac de sport + deux
pneus
Suppléments single :
Supplément cabine single bateau : 300e
Supplément chambre single dans les hôtels : 220e