charte en faveur du tourisme fluvial - AGIS-SHIP

 Communiqué de presse
Signature d’une charte en faveur du tourisme fluvial depuis
le salon des maires et des collectivités locales
Paris - Salon des maires et des collectivités locales, le 26 novembre - Marc Papinutti, Directeur général
de VNF, Didier Léandri, Président-Délégué général du CAF, Alexis Rouque, Vice-Président de Haropa
Ports de Paris Seine Normandie et Luc Levasseur, Directeur délégué des concessions et du patrimoine de
Compagnie Nationale du Rhône ont officiellement signé cette après-midi une charte de partenariat pour
développer le tourisme fluvial sous le haut patronage de Matthias FEKL, Secrétaire d’Etat au commerce
extérieur, à la promotion du tourisme et aux Français de l’étranger et d’Alain VIDALIES, Secrétariat
d’Etat aux transports, à la mer et à la pêche. Un objectif : valoriser la filière à l’échelle nationale et au
niveau local dans les territoires.
De gauche à droite assis au premier rang :
Alexis Rouque, Vice-Président de Haropa Ports de Paris Seine
Normandie ; Didier Léandri, Président-Délégué général du
CAF, Stéphane Saint-André, Président du CA de VNF, Marc
Papinutti, Directeur général de VNF et Luc Levasseur,
Directeur délégué des concessions et du patrimoine de
Compagnie Nationale du Rhône
© Maria Spera / VNF
Avec plus de 10 millions de passagers transportés par an sur les fleuves en France, le tourisme fluvial
connaît depuis 15 ans une croissance exponentielle. Avec un chiffre d’affaires annuel de 350M€, le
tourisme fluvial est un secteur attractif, créateur d’emplois pour nos territoires et générateur de retombées
économiques importantes. La France dispose d’ailleurs du premier réseau touristique fluvial du monde.
« Les ports, gestionnaires d’infrastructure et les aménageurs constituent, avec les collectivités locales, les
acteurs clef de l’écosystème fluvial. Développer et promouvoir le tourisme fluvial pour participer au
rayonnement de nos territoires fait partie de nos missions quotidiennes. En signant cette charte depuis le
salon des maires, VNF renouvelle sa volonté de nouer des partenariats avec les acteurs des territoires
pour dynamiser l’activité sur et autour de la voie d’eau, et contribuer au développement économique
local » déclare Marc Papinutti, Directeur général de VNF.
« Le tourisme fluvial est un savoir faire français méconnu, qui sait se conjuguer au travers de multiples
facettes : croisière de courte durée avec ou sans restauration, événementiel, croisières de longue durée,
hébergement en péniches hôtels… En phase avec les territoires, l’offre de tourisme fluvial innove, se
développe en répondant aux attentes grandissantes des citoyens envers des formes de loisirs écoresponsables. Le CAF qui représente les centaines de PME actives sur ce marché, souhaite que les
partenariats mis en place se structurent et permettent de soutenir le développement de l’activité fluviale,
génératrice de retombées économiques encore insoupçonnées » déclare Didier Leandri, Président délégué
général du CAF.
"Avec 9 millions de passagers accueillis chaque année, Haropa constitue d'ores et déjà le premier
ensemble portuaire européen pour le tourisme. De Paris, première destination touristique mondiale au
terminal croisière du Havre où escalent les plus gros paquebots du monde, en passant par Rouen et les
boucles de la Seine, HAROPA dispose d’un potentiel exceptionnel pour le développement de produits
touristiques maritimes et fluviaux. Notre objectif est de décliner cette charte sur le bassin de la Seine en
un plan d'action opérationnel pour développer le tourisme fluvial et renforcer l'attractivité de notre
territoire." déclare Alexis Rouque, Vice-Président de Haropa Ports de Paris Seine Normandie.
Pour Elisabeth Ayrault, Présidente directrice générale de CNR, « Les villes regardent de nouveau les
fleuves, composantes de la qualité de vie urbaine et du rayonnement économique, outre le fait d’être une
voie de transport. Ce sont ainsi plus de 90 000 passagers qui découvrent la vallée du Rhône au fil de
l’eau chaque année. Concessionnaire du Rhône et aménageur des territoires qu’il traverse, CNR joue un
rôle majeur pour concilier les différents usages de l’eau, renforcer le lien entre les populations et le
fleuve et transmettre aux générations futures un Rhône vivant, accessible. Pour favoriser le
développement du tourisme fluvial, nous réalisons les infrastructures nécessaires, améliorons la qualité
de service aux navigants, créons avec les collectivités locales des offres touristiques,… » Dans le cadre d’un partenariat durable au bénéfice du tourisme fluvial, les signataires s’engagent à
décliner la charte localement sous la forme d’un plan opérationnel par bassin.
Valorisation de l’activité du tourisme fluvial
- Contribuer à redynamiser les études sectorielles en y associant les acteurs et parties prenantes
concernées pour assurer la bonne efficacité des études produites (notamment le renouvellement
de l’Observatoire national du tourisme fluvial).
- Réaliser une comparaison européenne des bonnes pratiques en termes de services aux escales
pour l’activité croisières et, ainsi, pouvoir adapter au mieux le niveau d’équipements.
- Contribuer activement aux rencontres professionnelles Tourismes & Territoires organisées par
VNF de façon bi-annuelle tant dans la définition des programmes que pour la mobilisation des
acteurs.
Développement et optimisation des appontements dédiés à la croisière
- Etablir un bilan global du modèle économique de la croisière fluviale pour les acteurs, les
territoires et les opérateurs en vue de leur déploiement sur les sites pertinents.
- Inciter les acteurs à définir conjointement les besoins et les programmes d’action pertinents à
mettre en place pour développer la croisière fluviale sur chaque bassin.
- Accompagner les bassins d’activités dans la mise en œuvre de l’application Gescales (application
de réservation d’escales en ligne initialement mise en exploitation par VNF et CNR sur l’axe
Rhône-Saône). Le CAF s’engage à encourager et faciliter sa mise en œuvre auprès de ses
adhérents et des acteurs concernés comme les collectivités.
Règlementation et la tarification
- VNF, qui a la mission d’assurer la préparation des règlements particuliers de police, s’attache à
mettre en place des dispositifs permettant d’assurer leur suivi et mise à jour régulière en
associant, dans les instances existantes, les usagers et en recueillent leurs remarques.
- Favoriser l’interopérabilité des données avec les acteurs intervenant dans la gestion des
itinéraires, voire de participer à la mise en œuvre de portails communs de l’offre notamment sur
l’axe Seine en coordination avec Haropa. CNR s’engage à déployer le système automatique
d’identification (AIS) pour optimiser la gestion du trafic et le niveau de service offert aux
navigants de Lyon à la Méditerranée. Elle favorisera également l’interopérabilité et l’échange de
données avec les acteurs.
- VNF et le CAF établiront le cahier des charges d’une expérimentation visant au développement
d’une tarification « au réel » de l’activité promenade permettant une optimisation du dispositif en
cohérence avec l’activité des bateaux et les besoins de l’infrastructure.
Tourisme et développement durable
- Mettre en place des actions communes afin d’accompagner les opérateurs et les territoires
d’accueil vers un mode de fonctionnement plus éco responsable.
A PROPOS DU COMITE DES ARMATEURS FLUVIAUX (CAF)
Le Comité des Armateurs Fluviaux regroupe les petites, moyennes et grandes entreprises de transport fluvial en France, dans les domaines de la
logistique et du tourisme.
Le CAF assure au niveau français et européen la représentation et la promotion des intérêts de la Profession auprès des Pouvoirs Publics pour
faire reconnaître le transport fluvial comme un outil majeur de développement durable.
A PROPOS DE HAROPA
HAROPA est né en 2012 de l’alliance des ports du Havre, de Rouen et de Paris pour constituer le 5ème ensemble portuaire nord européen. Les
ports de l’alliance HAROPA accueillent chaque année 9 millions de passagers qui bénéficient d’une offre diversifiée de croisière maritime et de
croisière fluviale, à la fois en promenade dans Paris, première destination touristique mondiale, et en escale le long de l’axe Seine, notamment au
Havre, à Rouen ou à Honfleur. HAROPA s’est donné pour ambition de contribuer à l’attractivité touristique de la vallée de la Seine. Dans cette
perspective, les ports de l’alliance HAROPA conduisent une politique de développement et d’aménagement d’infrastructures et de services
dédiés à la croisière fluviale, en concertation avec les professionnels du secteur, et en partenariat avec les territoires et gestionnaires d’escales de
la vallée de la Seine.
A PROPOS DE CNR
La Compagnie Nationale du Rhône (CNR) est le 1er producteur français d’électricité d’origine 100 % renouvelable (eau, vent, soleil) et le
concessionnaire à vocation multiple du Rhône de la frontière suisse à la mer Méditerranée : production d’hydroélectricité, développement de la
navigation et de zones portuaires, irrigation et autres usages agricoles.
Société Anonyme d’Intérêt Général, CNR se singularise par son modèle industriel articulé autour du développement des territoires et par son
système unique de partage, avec ses parties prenantes, de la valeur créée localement. Depuis 10 ans, ses Missions d’Intérêt Général, élaborées en
concertation avec les parties prenantes, renforcent ce lien étroit avec les territoires. CNR contribue à la mise en valeur des sites rhodaniens à fort
intérêt touristique et économique et réalise, en partenariat avec les collectivités locales, des postes d’accostage spécifiques aux paquebots, des
écluses et des pontons dédiés à la navigation de plaisance.
CNR est une entreprise au capital majoritairement public (collectivités locales, Caisse des Dépôts). Son actionnaire industriel de référence est le
groupe GDF SUEZ.
A PROPOS DE VOIES NAVIGABLES DE FRANCE – www.vnf.fr
Les 4700 personnels de Voies navigables de France agissent au quotidien pour garantir le service public de la voie d’eau. Etablissement public
administratif du Ministère de l’écologie, du développement durable et de l’énergie, VNF intervient principalement sur :
Les infrastructures/ouvrages : il exploite, entretient, modernise et développe le plus grand réseau européen (6700 kms de canaux, fleuves et
rivières canalisées, plus de 3000 ouvrages d’art, 40 000 hectares de domaine public fluvial).
Le transport de marchandises: il développe le transport fluvial de fret en promouvant et favorisant le report modal et les logistiques
multimodales.
Le tourisme/patrimoine fluvial : il préserve et valorise les équipements et lieux de vie de la voie d’eau pour accompagner le tourisme fluvial
comme levier de développement économique local.
Le développement durable / eau : il optimise la gestion de l’eau dans une démarche éco-responsable et de préservation de la biodiversité.
Facilitateur d’échanges entre les acteurs économiques et institutionnels du fluvial (chargeurs, transporteurs, collectivités, opérateurs de tourisme
…) au profit du développement du secteur, VNF propose et développe une offre de service adaptée aux besoins des usagers de la voie d’eau.
Contacts presse :
Direction de la communication de VNF
Isabelle Rançon
T. 03 21 63 24 89
[email protected]
Agence de presse
Comfluence
Blandine Guyon
T. 01 40 07 98 27
[email protected]
CNR - Direction de la Communication
Marie-Cécile Grisard
T. 04 72 00 69 48
[email protected]