Communiqué pont de Strasbourg à Amiens

Communiqué de presse
Amiens le 30 avril 2013
Un nouveau pont à Amiens
entre l’avenue de l’hippodrome et le boulevard de Strasbourg
Le 4 mai prochain sera inauguré à Amiens le pont reliant le boulevard de Strasbourg à
l’avenue de l’hippodrome, par-dessus les voies ferrées de la ligne Amiens-Rouen. Cette
nouvelle infrastructure contribue à désengorger la circulation en centre-ville, au niveau des
ceintures intérieures, à rendre plus accessibles les grands équipements amiénois, et à
améliorer la fluidité des transports collectifs et des liaisons entre le sud et l’ouest de
l’agglomération. Le Conseil général a participé à hauteur de 32,5 % au financement de ce
projet qui participe à la recomposition urbaine des quartiers ouest amiénois.
Fluidifier la circulation et mieux desservir les grands équipements amiénois
Longue de 500 mètres au total, la liaison entre le boulevard de Strasbourg et l’avenue
de l’hippodrome comprend un viaduc de 72 mètres. Réalisé par Amiens Métropole, ce pont
permet de fluidifier la circulation dans le secteur sud-ouest d’Amiens. Il décharge la rue
Lucien Fournier, la place Foch et les boulevards intérieurs, ainsi que l’avenue du général Foy,
du trafic orienté vers le sud ou l’ouest de l’agglomération.
Ce nouveau pont est aussi destiné à améliorer la desserte des grands équipements
amiénois : le stade de la Licorne, le parc des expositions Mégacité, le Zénith, l’hippodrome et
prochainement la ZAC Renancourt. Ce secteur en plein développement nécessitait de
repenser la trame des circulations et des transports, d’où la création d’une voie raccordant
la ceinture des boulevards extérieurs sud avec la pénétrante ouest d’Amiens. Ce barreau audessus des voies ferrées devenait d’autant plus nécessaire avec la création du complexe
hospitalier au sud d’Amiens.
Le nouveau pont, orné de nombreux arbres et entouré d’espaces verts, comprend
une piste cyclable et une voie piétonne. Avec un carrefour giratoire à chaque extrémité, la
liaison
améliore
la
sécurité
du
secteur
et
notamment
du
carrefour
Colbert/Fournier/hippodrome, et permet aussi de relier les différents quartiers d’habitations le
long de la voie ferrée Saint Roch.
Le Conseil général a participé au financement des travaux à hauteur de 2 676 780 €,
soit 32,5% du coût total du projet.
Eric JACQUY
Relations presse
Cabinet du Président
Conseil général de la Somme
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