La Classe CLS - Paul KROELY Automobiles

Transcription

Services et essai sur route
93
Faits et coloris
La Classe CLS
Equipements
PEINTURE STANDARD
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PEINTURES METALLISEES1
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La Classe CLS
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PEINTURES SPECIALES designo1, 3
Au terme de son cycle de vie, nous reprendrons votre véhicule afin de le recycler d’une façon respectueuse pour l’environnement, et ce
conformément à la directive européenne relative aux véhicules hors d’usage et au droit national applicable. La reprise de véhicules en
fin de vie est assurée par un réseau d’entreprises spécialisées, chargées de recycler les véhicules de manière écologique. Les méthodes
de récupération des véhicules et des pièces font l’objet de développements constants. Votre véhicule a été conçu pour répondre aux
exigences applicables aujourd’hui et pour s’adapter, dans un temps donné, à toute nouvelle exigence qui aurait pour objet d’augmenter
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le taux de recyclage d’un véhicule. Pour de plus amples informations, consultez le site www.mercedes-benz.fr
NB sur les informations contenues dans ce catalogue : des modifications ont pu intervenir sur le produit depuis le 24/05/2011,
date de clôture de la rédaction. Dans la mesure où il s’agit d’une publicité internationale, certains types de véhicules, équipements ou
accessoires figurant dans ce catalogue peuvent ne pas être proposés dans certains pays. Par ailleurs, les visuels et les textes peuvent
présenter des équipements ou des accessoires proposés de série ou en option, selon le pays de commercialisation. Les éventuelles
différences de teinte sont dues aux techniques d’impression. Pour obtenir des informations complémentaires, veuillez vous adresser
à votre distributeur Mercedes-Benz. www.mercedes-benz.fr
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Daimler AG, Stuttgart BC/MC 6701 · 0707 · 03-01/0611
sante bat un cœur d’athlète : les moteurs optimisés du CLS puisent une énergie encore
du taux d’émissions de CO2, nettement inférieur à celui du modèle précédent. Le desig
rfectionnée, utilisée sur les phares hautes performances (option) : elle consomme moin
rne ! Sa séduction ne se résume pas à sa beauté. Le CLS recèle des qualités qu’il ne rév
minant et contribuer à renforcer considérablement la sécurité. Un constat qui rassure :
bitacle du CLS met tous les sens en émoi. La composition réussie de bois précieux, de c
es en matière de design et de confort. Vous avez déjà succombé. Qui peut résister à un
ption) met en valeur les lignes musclées du coupé sportif. Bientôt, vous ressentirez ce q
e plus dynamique. Ne réprimez plus votre désir. Lancez-vous dans le sillage du CLS. Ai
e raffiné offrent un maintien parfait à leurs occupants, qui bénéficient en outre d’une
ndre si souvent le volant ! Coup de foudre au premier regard. Le CLS 63 AMG déchaîn
rajet. Les lignes athlétiques du design AMG font battre plus vite le cœur de tous les sp
e accrue dans chaque goutte de carburant. Une envie d’aller de l’avant que vous ressen
gn exaltant du CLS ne laisse personne indifférent. Vous serez également sensible aux
ns d’énergie et dispense un éclairage proche de la lumière du jour. Dans ces conditions
vèle qu’à ses admirateurs assidus. Dans les situations critiques, ses systèmes d’aide à
ce coupé qui suscite l’engouement est également digne de la plus grande confiance. C
cuirs raffinés et d’inserts décoratifs arborant une surface élégante en chrome argenté
n tempérament si fort ? Avant même d’avoir démarré, le CLS subjugue tous ses admirat
que vos yeux ont déjà perçu. Le train de roulement avec système d’amortissement adap
imer, c’est aussi assurer un soutien sans faille. Les sièges individuels ergonomiques in
liberté de mouvement généreuse au niveau des jambes. Dommage, finalement, que vo
e les passions. Sa sensualité éveille les sens. Ses accélérations époustouflantes décup
ortifs. Pour conserver un corps d’athlète, rien de tel que l’entraînement. Sans négliger
Fascination.
Votre pouls s’accélère. Votre cerveau a compris le motif de ce trouble. Le CLS parle
au cœur et à la raison. Le coupé à quatre portes signé Mercedes-Benz est le seul
modèle au monde à réussir l’alliance d’une élégance intemporelle et d’un design
expressif, la rencontre de formes passionnées et de technologies convaincantes,
le mariage d’une sportivité souveraine et de systèmes de sécurité perfectionnés.
La Classe CLS.
L’exception semble devenir la règle. Et transgresse les lois de la séduction. La beauté
s’associe à la pertinence des choix. L’audace visuelle à l’état de l’art technique.
Le CLS. Une symbiose harmonieuse qui révèle le vrai sens du mot sensualité.
Vue dʼensemble | A partir de la page 4 Grand angle | A partir de la page 28
Faits.
Un dynamisme omniprésent : BlueEFFICIENCY,
moteurs diesel et essence, boîte de vitesses et train
de roulement.
Exclusivité et performance : CLS 63 AMG : extérieur,
intérieur, technologie et Performance Studio.
AMG | A partir de la page 58
Transmission et train de roulement | A partir de la page 36
Sécurité maximale : des technologies qui contribuent
à éviter l’accident ou à en réduire la gravité et les
conséquences.
Sécurité | A partir de la page 46
Découvrez le vrai sens du mot détente : éclairage,
systèmes multimédias et d’aide à la conduite, sièges.
Confort | A partir de la page 50
L’étoile du service après-vente : toutes les informations sur le musée Mercedes-Benz, le Mercedes-Benz
Service24h et les essais sur route.
Services | A partir de la page 88
Le CLS vous ressemble : dotation de série et options,
packs d’équipements, designo, garnitures et inserts
décoratifs, jantes, accessoires d’origine.
Le CLS dans le détail : dimensions, peintures
et caractéristiques techniques.
Equipements | A partir de la page 66
Faits et coloris | A partir de la page 90
4
Vue dʼensemble
Difficile de rester maître de ses émotions à la vue du CLS ! Un objet de design qui a pour seule vocation de vous séduire. Si ses lignes expressives vous vont droit au cœur, les qualités rationnelles du
coupé à quatre portes achèveront de vous convaincre. Ce catalogue se propose d’en dévoiler certains
aspects. Pour vous permettre de mieux comprendre la mécanique de la séduction.
Découvrez le vrai sens du mot sensualité.
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Comment trouver les mots quand l’émotion vous submerge ?
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Montée d’adrénaline.
Baisse du bilan CO2.
Sous une robe séduisante bat un cœur d’athlète : les moteurs optimisés du CLS puisent une énergie
encore accrue dans chaque goutte de carburant. Une envie d’aller de l’avant que vous ressentirez
à chaque tour de roue, sans rougir du taux d’émissions de CO2, nettement inférieur à celui du modèle
précédent. → Pages 36–41
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Le design exaltant du CLS ne laisse personne indifférent. Vous serez également sensible aux
atouts de la technologie LED perfectionnée, utilisée sur les phares hautes performances (option) :
elle consomme moins d’énergie et dispense un éclairage proche de la lumière du jour. Dans ces
conditions, laissez-vous tenter par une virée nocturne ! → Pages 50–51
Sa lumière reste froide. Pourtant, une agréable
sensation de chaleur vous envahit.
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Une rencontre sur le point de briser votre armure.
Des systèmes de sécurité qui vous protègent.
Sa séduction ne se résume pas à sa beauté. Le CLS recèle des qualités qu’il ne révèle
qu’à ses admirateurs assidus. Dans les situations critiques, ses systèmes d’aide
à la conduite peuvent jouer un rôle déterminant et contribuer à renforcer considérablement la sécurité. Un constat qui rassure : ce coupé qui suscite l’engouement est
également digne de la plus grande confiance. → Pages 46–49
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Comment ne pas céder à la tentation ? L’habitacle du CLS met tous les sens en émoi.
La composition réussie de bois précieux, de cuirs raffinés et d’inserts décoratifs arborant
une surface élégante en chrome argenté satisfait aux plus hautes exigences en matière
de design et de confort. Vous avez déjà succombé. → Pages 56–83
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Il ne stationne pas. Il flirte.
Qui peut résister à un tempérament si fort ? Avant même d’avoir démarré, le CLS
subjugue tous ses admirateurs. Le Pack Sport AMG (option) met en valeur les lignes
musclées du coupé sportif. Bientôt, vous ressentirez ce que vos yeux ont déjà perçu.
Le train de roulement avec système d’amortissement adaptatif profite en effet d’un
réglage plus dynamique. Ne réprimez plus votre désir. Lancez-vous dans le sillage
du CLS. → Pages 74–75
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Une formule magique contenue en trois lettres.
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Aimer, c’est aussi assurer un soutien sans faille. Les sièges individuels ergonomiques
installés dans l’espace arrière raffiné offrent un maintien parfait à leurs occupants,
qui bénéficient en outre d’une liberté de mouvement généreuse au niveau des jambes.
Dommage, finalement, que vous soyez obligé de prendre si souvent le volant !
→ Pages 56–57
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Les yeux dans les yeux.
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Coup de foudre au premier regard. Le CLS 63 AMG déchaîne les passions. Ses accélérations
époustouflantes décuplent le plaisir de conduire à chaque trajet. Les lignes athlétiques du design
AMG font battre plus vite le cœur de tous les sportifs. → Pages 58–65
La déclaration d’amour la plus rapide au monde.
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Pour conserver un corps d’athlète, rien de tel que l’entraînement. Sans négliger la force
intérieure. Telle est la discipline à laquelle obéit le CLS 63 AMG. Prenez place dans des
sièges sport AMG en cuir Nappa et sélectionnez votre réglage individuel au moyen du
DRIVE UNIT. La compétition n’impose finalement pas que des contraintes ! → Pages 60–61
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Grand angle
Le jour où Bertha Benz sacrifia sa coiffure au progrès.
En mettant la dernière touche à sa coiffure en ce beau matin ensoleillé
du mois d’août 1888, l’épouse de Carl Benz, l’inventeur de l’automobile, n’imaginait pas qu’elle emportait le premier outil de dépannage
de l’histoire de l’automobile. A l’insu de son mari, Bertha Benz était
sur le point d’entreprendre un voyage entre Mannheim et Pforzheim,
où résidait sa mère, à bord du véhicule à moteur breveté mis au point
par son époux. Ses fils Eugen (15 ans) et Richard (14 ans) l’accompagnaient sur ce trajet de plus de cent kilomètres appelé à rester dans
les annales en raison du courage, de l’ingéniosité et de l’esprit pion-
nier qu’il allait mobiliser. Jamais encore en effet la première voiture
au monde n’avait parcouru d’un trait une telle distance. Bertha Benz
savait faire preuve de présence d’esprit en toutes circonstances. Par
exemple, lorsque la conduite d’essence du véhicule à moteur breveté
se boucha en raison de la mauvaise qualité du carburant utilisé :
« Mon épingle à cheveux a permis de la déboucher. » En sacrifiant son
chignon, Bertha Benz démontrait l’aptitude au quotidien de l’automobile : un coup de génie marketing qui annonçait l’avenir de la mobilité.
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Les yeux de l’avenir : rouges, verts et bleus.
Le visage d’une voiture, sa face avant, nous révèle en partie son caractère, son
tempérament et son dynamisme : pour cette raison, la forme idéale des blocs optiques
devrait rappeler l’œil humain. Or, jusqu’à présent, le tracé parfait imaginé par
les stylistes se brisait sur la faisabilité technique. Aujourd’hui, une révolution
technologique libère le trait des designers : les projecteurs à LED. Les LED, ou
diodes électroluminescentes, sont puissantes, affichent un temps de réaction très
court et peuvent être pilotées individuellement ; dans les teintes primaires additives rouge, vert et bleu, elles ouvrent aux designers des possibilités captivantes,
insoupçonnées jusqu’à présent, en autorisant la création de formes davantage
axées sur l’émotion et le contraste.
Au-delà de la simple apparence, cette technologie d’éclairage présente aussi des
avantages pour la visibilité du conducteur. Avec 5 550 kelvins, la température
de couleur de la lumière produite par les LED est comparable à celle de la lumière
du jour. Par conséquent, la sensation produite par la lumière LED sur l’œil
humain, qui, au fil de l’évolution, s’est adapté à la lumière du soleil, est particulièrement agréable.
urs diesel. Boîtes de vitesses. Confort. Eclairage. Intérieur. Sécurité après un accident.
nduite. Sièges. Climatisation. Packs d’équipements. Cylindrée totale. Options. Pour une
ratifs. Dimensions. Sécurité après un accident. Peintures. Moteurs essence. Caractérist
ctéristiques techniques. Puissance nominale. Sécurité en cas d’accident. Norme antipo
ces. Accélération. Extérieur. Moteurs diesel. Boîtes de vitesses. Confort. Sécurité après
s de danger. Systèmes d’aide à la conduite. Sièges. Climatisation. Packs d’équipements
s. Services. Nm – tr/min. Inserts décoratifs. Dimensions. Sécurité après un accident. P
ulement. Carburant. Consommation de carburant. Caractéristiques techniques. Puissa
rie. Inserts décoratifs. Fiabilité. Services. Accélération. Extérieur. Garnitures. Inserts d
Train de roulement. Carburant. Consommation de carburant. Systèmes d’aide à la cond
itures. Inserts décoratifs. Coefficient Cx. Jantes. Services. Nm – tr/min. Inserts décoratif
niques. Airbags. Accélération. CO2. Train de roulement. Carburant. Extérieur. Intérieur.
Cylindrée totale. Systèmes multimédias. kW – tr/min. Sécurité en cas de danger. Syst
e conduite plus sûre. Garnitures. Inserts décoratifs. g/km. Jantes. Services. Nm – tr/m
tiques techniques. Airbags. Accélération. CO2. Train de roulement. Carburant. Extérieu
ollution. Vitesse maxi. cm3. l/100 km. Coefficient Cx. Dotation de série. Inserts décorati
s un accident. Intérieur. Cylindrée totale. Eclairage. Systèmes multimédias. kW – tr/m
s. Cylindrée totale. Options. Pour une conduite plus sûre. Garnitures. Inserts décoratif
Peintures. Moteurs essence. Caractéristiques techniques. Airbags. Accélération. Coeffi
ance nominale. Sécurité en cas d’accident. Norme antipollution. Vitesse maxi. cm3. l/10
écoratifs. g/km. Jantes. Services. Nm – tr/min. l/100 km. Dimensions. Caractéristiques
duite. Sièges. Climatisation. Packs d’équipements. Options. Pour une conduite plus sûr
fs. Dimensions. Les faits. Sécurité après un accident. Peintures. Moteurs essence. Carac
. Caractéristiques techniques. Puissance nominale. Sécurité en cas d’accident. Norme
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Transmission et train de roulement
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BlueEFFICIENCY
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CLS BlueEFFICIENCY
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Moteurs diesel
4 cylindres
6 cylindres
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Moteurs essence
6 cylindres
8 cylindres
Sécurité
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48
Boîte de vitesses
7G-TRONIC PLUS
49
44
Train de roulement
4MATIC (transmission intégrale)
Train de roulement DIRECT CONTROL
AIRMATIC (suspension pneumatique)
Direction paramétrique
Pour une conduite plus sûre
Système de détection de somnolence
ATTENTION ASSIST
Assistant de vision de nuit PLUS
Assistants de trajectoire
Pack dʼassistance à la conduite PLUS
Feux arrière à LED et feux de stop
adaptatifs
Confort
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Sécurité en cas de danger
Frein PRE-SAFE®
Freinage d’urgence assisté BAS PLUS
Système PRE-SAFE®
Systèmes multimédias
COMAND Online
Audio 50 APS avec changeur 6 DVD
Système de sonorisation Surround
Harman Kardon® Logic 7®
Système de divertissement arrière
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Systèmes dʼaide à la conduite
Rappel de limitation de vitesse
Caméra de recul
Aide au Parking Active avec radar
de recul PARKTRONIC
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Sièges
Sièges avant tout électriques avec
fonction Mémoires
Sièges multicontours dynamiques
Appuie-tête confort NECK-PRO
Sièges individuels à l’arrière
Sécurité en cas d’accident
Airbags
Ceintures de sécurité et appuie-tête
NECK-PRO
La Classe CLS dans le détail.
Eclairage
Intelligent Light System à LED
Projecteurs bi-xénon
Feux arrière à LED avec design
de nuit
AMG
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L’extérieur du CLS 63 AMG
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L’intérieur du CLS 63 AMG
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La technologie du CLS 63 AMG
Moteur V8 AMG de 5,5 l
Boîte sport à 7 rapports
SPEEDSHIFT MCT AMG
Train de roulement sport
RIDE CONTROL AMG
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AMG Performance Studio
Equipements
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Dotation de série
68
Options
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Packs d’équipements
Pack Exclusif
Pack Sport Extérieur
Pack Sport AMG
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designo
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Garnitures et inserts décoratifs
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Jantes
Jantes de série
Jantes en option
Jantes AMG
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Accessoires d’origine
Services
88
Services
Musée Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Service24h
Essai sur route
Faits et coloris
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90 | 93
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Dimensions
Peintures
Caractéristiques techniques
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Sécurité
Confort
AMG
BlueEFFICIENCY – l’avenir commence dès aujourd’hui.
Mercedes-Benz agit pour que les technologies écocompatibles dʼavenir atteignent plus rapidement leur
objectif : la route. Dʼici fin 2011, 128 modèles
Mercedes-Benz équipés de technologies BlueEFFICIENCY
seront disponibles pour vous aider à mieux respecter
lʼenvironnement. Le terme BlueEFFICIENCY regroupe
l’ensemble des innovations et des efforts consentis par
la marque au service de l’éco-mobilité.
Les mesures BlueEFFICIENCY – des formules efficientes
signées Mercedes-Benz. Sur tous les modèles, les
moteurs les plus sobres et performants sont combinés
à des mesures aéro dynamiques et de gestion de
lʼénergie de dernière génération. Citons par exemple la
fonction d’arrêt-redémarrage Stop/Start ECO, déclinée
sur un nombre croissant de modèles. Les nouveaux
moteurs essence V6 et V8 à technologie BlueDIRECT,
proposés sur de nombreuses gammes, permettent
dʼéconomiser jusquʼà 24 % de carburant, tout en améliorant sensiblement les performances.
BlueTEC – le diesel propre. Grâce à un système modulaire de traitement des gaz dʼéchappement, la technologie diesel BlueTEC élimine jusquʼà 95 % des particules de suie et réduit jusquʼà 90 % des oxydes dʼazote.
Résultat : il ne reste pratiquement plus que de lʼeau
et de lʼazote.
HYBRID – lʼalliance intelligente des propulsions thermique et électrique. Le moteur électrique intervient
à lʼaccélération, mais peut aussi récupérer de lʼénergie
cinétique lors des phases de freinage pour la stocker
dans la batterie. Lorsque la vitesse descend en dessous
de 15 km/h, lʼélectronique coupe le moteur essence.
Un modèle HYBRID permet ainsi dʼéconomiser jusquʼà
20 % de carburant.
BlueTEC HYBRID – le diesel propre combiné à la propulsion électrique. Cette solution conjugue les atouts des
technologies HYBRID et BlueTEC. Au freinage, l’énergie
cinétique est transformée en électricité restituée en
cas de besoin. En parallèle, BlueTEC dépollue les gaz
d’échappement et élimine la plupart des substances
nocives.
Modes de propulsion novateurs : E-CELL et F-CELL.
Mercedes-Benz a développé deux concepts de propulsion
zéro émission au niveau local, produits en petite série
depuis 2010. La Classe B F-CELL utilise de lʼhydrogène
pour fabriquer le courant nécessaire au moteur électrique. La Classe A E-CELL tire quant à elle son énergie de
deux batteries lithium-ion.
Et ce nʼest pas tout : avec son programme dʼefficience
globale « Design for Environment », Mercedes-Benz
considère lʼensemble du cycle de vie du véhicule,
de la planification au recyclage, pour garantir le
meilleur respect de l’environnement. La marque
participe par ailleurs au développement de carburants
alternatifs et s’engage activement dans la recherche
bionique. Pour en savoir plus sur ces mesures globales,
consultez le site www.mercedes-benz.fr, rubrique
BlueEFFICIENCY.
Equipements
Services
37
Faits et coloris
CLS BlueEFFICIENCY.
Le CLS obéit à une approche globale qui associe à l’agilité et au dynamisme des technologies novatrices axées sur l’efficience ainsi qu’une série de mesures visant
à optimiser la consommation et les émissions.
5
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4
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3
8
2
9
L’éco-responsabilité joue désormais un rôle majeur au
moment du développement d’un véhicule. La conscience
écologique de chacun progresse, les émissions polluantes, la consommation et les prix des carburants
sont pour tous des thèmes très importants. C’est pourquoi il nous paraît naturel de proposer les modèles CLS
en version BlueEFFICIENCY (à l’exception du CLS 63
AMG). A cet égard, il ne s’agit pas de la simple vision
d’un environnement propre car BlueEFFICIENCY comporte toute une série de mesures concrètes.
1 Organes auxiliaires à économies d’énergie (pompe à huile, pompe
à eau, pompe à carburant, direction électromécanique).
2 Volet de radiateur sur les versions CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY
et CLS 350 BlueEFFICIENCY.
3 Gestion d’alternateur avec récupération de l’énergie cinétique.
4 Moteurs V6 et V8 BlueDIRECT avec injection directe d’essence, plus
un système de suralimentation biturbo sur le CLS 500 BlueEFFICIENCY
1
10
et le CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.
5 Compresseur du climatiseur activé selon les besoins.
6 Aérodynamisme optimisé (boîtiers de rétroviseurs extérieurs,
jupes avant et arrière, soubassement).
7 Fonction Stop/Start ECO (sauf sur CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY
et CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY).
8 Norme antipollution Euro 5 pour toute la palette de motorisations.
9 Pneumatiques à structure spéciale pour une moindre résistance au
roulement.
10 Boîte de vitesses automatique 7G-TRONIC PLUS optimisée.
38
Sécurité
Confort
AMG
Moteurs diesel.
Performant, silencieux et sobre en termes de consommation et d’émissions : le CLS exploite la toute dernière technologie diesel Mercedes-Benz.
Moteur 4 cylindres en ligne. Le moteur diesel 4 cylindres
affiche des qualités en phase avec les préoccupations
du moment et séduit par un couple maximal de 500 Nm.
Il consomme par ailleurs très peu de carburant et
Ces caractéristiques ont été obtenues grâce à toute une
série de nouvelles technologies. La technologie diesel
Common Rail de dernière génération impressionne par
une pression d’injection qui atteint 2 000 bars, des
chambres de combustion optimisées, ainsi que par des
injecteurs piézoélectriques particulièrement rapides et
précis. Son couple élevé sur toutes les plages de régime
résulte de l’action conjuguée d’une pression d’allumage
relevée et de la suralimentation bi-étagée. Deux arbres
d’équilibrage Lanchester induisent quant à eux la régularité de marche nécessaire.
CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY
150 kW
600
500 Nm
500
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50
0
1 500
Puissance (kW)
3 000
Couple (Nm)
4 500
Régime (tr/min)
Le CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY atteint son couple maximal de 500 Nm
entre 1 600 et 1 800 tr/min.
dégage peu d’émissions tout en se montrant silencieux
et, avec une puissance de 150 kW (204 ch), particulièrement performant dans sa catégorie de cylindrée.
La fonction Stop/Start ECO permet, par exemple, de
couper temporairement le moteur lorsque le véhicule
est à l’arrêt. Grâce à la gestion optimisée de l’alternateur, les phases de poussée du moteur et les décéléra-
tions sont pleinement exploitées et l’énergie cinétique
est ainsi récupérée. Le volet placé devant le radiateur
réduit la résistance à l’air lorsque le moteur ne nécessite qu’un refroidissement modéré. Plus encore, ce modèle intègre des mesures telles que des pneumatiques
à faible résistance au roulement (selon la combinaison
jantes/pneus), le pilotage intelligent des organes auxiliaires et un aérodynamisme optimisé, qui contribuent
à l’efficience globale du véhicule.
Moteur 6 cylindres en V. Sur les version CLS 350
CDI BlueEFFICIENCY et CLS 350 CDI 4MATIC
BlueEFFICIENCY, priorité est également donnée
à l’efficience. Un système d’admission et d’échappement amélioré en termes de flux a été développé pour
le V6 diesel à la consommation optimisée. La puissance
de ce dernier est ainsi passée à 195 kW (265 ch), une
valeur qui en fait le plus puissant diesel à technologie
Common Rail de la gamme CLS. Les injecteurs piézoélectriques précis et rapides, la pression d’injection
Equipements
Services
Faits et coloris
élevée atteignant 2 000 bars et le turbocompresseur
optimisé participent également à cette économie de
carburant. Le moteur génère ainsi un impressionnant
couple de 620 Nm à 1 600–2 400 tr/min – garant à la
fois de reprises souveraines en toutes situations, mais
aussi d’une éco-compatibilité accrue et d’une consommation réduite. Par ailleurs, le V6 diesel offre un
confort acoustique qui répond aux attentes les plus
élevées.
Le CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY conjugue de belles reprises à une consommation et des émissions limitées.
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40
Sécurité
Confort
AMG
Moteurs essence.
Les moteurs essence BlueDIRECT ont été mis au point dans l’objectif de réduire considérablement la consommation et les émissions sans pénaliser la dynamique de
marche ni l’agrément de conduite. Résultat : une technologie moteur ultramoderne qui établit de nouveaux critères.
Le CLS 350 BlueEFFICIENCY dispose en toute situation du potentiel
de reprise adéquat.
Moteurs 6 cylindres en V. Un gain de consommation
de plus de 20 % par rapport au modèle précédent,
doublé d’une baisse des émissions de CO2 proportionnelle et d’un dynamisme à la hausse – tel est le bilan
affiché par le CLS 350 BlueEFFICIENCY. Ces avantages
reposent avant tout sur l’injection directe d’essence
Mercedes-Benz de dernière génération. Celle-ci fonctionne sur la base d’un procédé de combustion par jet
et d’une injection haute pression via des injecteurs
piézoélectriques. La puissance s’élève à 225 kW (306 ch)
et le couple maximal de 370 Nm est disponible entre
3 500 et 5 250 tr/min. La réduction de la consommation
est obtenue grâce à la fonction Stop/Start ECO de série,
à un système d’admission et d’échappement efficient, au
pilotage des organes auxiliaires, à la gestion intelligente
de l’alternateur ainsi qu’à des mesures d’allègement
systématique. Au nombre des autres points positifs,
notons que le V6 se distingue par une excellente régularité de marche.
Moteur 8 cylindres en V. Ce bloc, issu de la famille de
moteurs BlueDIRECT, impressionne par une consommation en cycle mixte de 9,0 l/100 km correspondant
à une baisse de 20 % par rapport au modèle précédent,
et une diminution proportionnelle des émissions – grâce
à une conception légère, une réduction significative de
la cylindrée (downsizing) à 4,7 litres, une injection
directe avec injecteurs piézoélectriques rapides et précis
ainsi que des technologies BlueEFFICIENCY d’avenir.
La fonction Stop/Start ECO permet, par exemple, de
Equipements
Services
couper temporairement le moteur lorsque le véhicule
est à l’arrêt. En outre, la suralimentation biturbo
avec interrefroidissement montée sur le CLS 500
BlueEFFICIENCY et le nouveau CLS 500 4MATIC
BlueEFFICIENCY augmente significativement leur
comportement dynamique. Côté chiffres : la puissance
augmentée à 300 kW, le couple nettement amélioré de
600 Nm disponible dès 1 600 tr/min et l’accélération
optimisée garantissent une souveraineté de tous les
instants. Le V8 déploie ainsi une puissance impressionnante dès les bas régimes, agrémentée d’une régularité de marche exemplaire pour un 8 cylindres. Les
turbocompresseurs ont été conçus de façon à fournir
un couple élevé dès les plages de régime inférieures –
la progression atteint même 40 %, à 2 000 tr/min, par
rapport au modèle précédent.
41
Faits et coloris
Le V8 biturbo procure ainsi une sensation de conduite
agréable et sereine au volant, comparable à celle d’un
V8 atmosphérique de bien plus grosse cylindrée.
Le fleuron de la gamme est représenté par le
CLS 63 AMG (avec Pack Performance AMG) animé
par un moteur V8 biturbo de 5,5 litres, 410 kW
(557 ch) et 800 Nm.
Le puissant moteur V8 de 300 kW (408 ch) est disponible sur les modèles
CLS 500 BlueEFFICIENCY et CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.
42
Sécurité
Confort
AMG
Boîte de vitesses.
Conduite économique ou sportive – la boîte de vitesses 7G-TRONIC PLUS est adaptée de manière optimale à chaque motorisation. Elle se distingue par ailleurs par une
commande intuitive et ergonomique.
7G-TRONIC PLUS. Le CLS est doté de série de la boîte
automatique à 7 rapports 7G-TRONIC PLUS commandée via le levier sélecteur DIRECT SELECT placé sur
la colonne de direction. Le conducteur dispose également de palettes de commande au volant, pour un
passage manuel des rapports. Les sept rapports de
marche avant permettent de maintenir un régime
optimal et donc de réduire la consommation. Secondée
par la fonction Stop/Start ECO (sauf sur les CLS 350
CDI BlueEFFICIENCY et CLS 350 CDI 4MATIC
BlueEFFICIENCY), qui coupe automatiquement le
moteur lorsque le véhicule est à l’arrêt, la boîte automatique à 7 rapports autorise en trafic urbain une
réduction supplémentaire de la consommation. L’unité
de commande électrohydraulique combinée aux logiciels
du moteur et de la boîte garantit des changements de
rapports dynamiques et d’excellente qualité. Au volant,
le conducteur bénéficie d’une réponse plus directe du
véhicule aux sollicitations de la pédale d’accélérateur.
Changez de mode grâce au levier sélecteur DIRECT SELECT au volant.
Equipements
Services
Faits et coloris
La 7G-TRONIC PLUS: lʼune des dix-huit millions de boîtes automatiques Mercedes-Benz produites en plus de cinquante ans.
43
44
Sécurité
Confort
AMG
Train de roulement.
La transmission intégrale permanente 4MATIC offre une motricité convaincante et une meilleure tenue de route. Le train de roulement et la suspension pneumatique
AIRMATIC révéleront toutes leurs qualités sur la route.
4MATIC (option). Activée en permanence, la transmission 4MATIC intervient presque instantanément
lorsque les conditions météo sont défavorables sur
chaussée mouillée, verglacée ou enneigée. Le système
est épaulé par la régulation de comportement dynamique ESP® et le contrôle électronique de motricité
4-ETS. 4-ETS freine les roues qui patinent de façon
ciblée et transfère par là même le couple moteur aux
roues présentant une adhérence satisfaisante. Cette
intervention garantit un démarrage et une accélération
exemplaires, en particulier sur chaussée en mauvais
état. 4MATIC permet de se passer des traditionnels
blocages de différentiel : les impulsions de freinage
automatiques améliorent le démarrage sur sol glissant
et accroissent la stabilité en cas de manœuvres
critiques. Autre avantage : grâce à une architecture
Le contrôle électronique de motricité 4-ETS transmet automatiquement le couple moteur aux roues présentant une adhérence suffisante.
compacte, une sélection intelligente des matériaux et
une efficacité élevée, le surpoids généré par rapport
au modèle à propulsion arrière reste infime. La transmission 4MATIC est disponible sur les modèles
CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY et CLS 500
4MATIC BlueEFFICIENCY.
Equipements
Services
45
Faits et coloris
Train de roulement DIRECT CONTROL (série sur les
modèles 4 et 6 cylindres). Le train de roulement
DIRECT CONTROL avec système d’amortissement
sélectif allie agilité et confort de marche. L’action des
amortisseurs de vibrations est adaptée automatiquement à la situation de conduite, d’où une efficacité
accrue et une meilleure tenue de route du véhicule –
particulièrement sensibles sur chaussées dégradées.
AIRMATIC Dual Control (option pour 4 et 6 cylindres,
série sur 8 cylindres). Grâce à ses amortisseurs adaptatifs,
la suspension pneumatique AIRMATIC Dual Control
s’adapte de façon optimale à la chaussée et aux conditions
de circulation. Elle améliore ainsi le confort de roulement
et la sécurité par rapport à une suspension acier classique. Le conducteur peut choisir manuellement entre un
amortissement confortable ou sport. A vitesse élevée,
le véhicule s’abaisse automatiquement afin d’optimiser
la tenue de route, l’aérodynamisme et la consommation.
Direction paramétrique (série). La direction paramétrique présente une démultiplication plus franche et réduit
le nombre de tours de volant nécessaires au braquage,
tout en offrant une grande stabilité en ligne droite. Elle
accroît ainsi l’agilité du véhicule et le confort directionnel. L’assistance de direction électromécanique diminue
au fur et à mesure que la vitesse augmente. Cette conception se traduit également par un gain de consommation
dans la mesure où l’énergie est consommée uniquement
lors des mouvements effectifs du volant.
Lʼalliance de lʼagilité et du confort – le train de roulement DIRECT CONTROL
Grâce à la suspension pneumatique AIRMATIC Dual Control, la garde
La direction paramétrique réduit l’effort au volant et, à ce titre,
adapte automatiquement le niveau dʼamortissement.
au sol reste constante, même en pleine charge.
accroît la sécurité et le confort.
46
Sécurité
Confort
AMG
Pour une conduite plus sûre.
Mercedes-Benz envisage la sécurité de manière globale et a donc conçu un Concept de Sécurité Intégrale, dont la notion maîtresse est la conduite sans accident.
Divers dispositifs assistent le conducteur dans les situations critiques et peuvent contribuer à éviter un accident.
ATTENTION ASSIST (série). Ce système de détection
de somnolence est particulièrement utile sur les longs
trajets. Entre 80 et 180 km/h, ATTENTION ASSIST
alerte le conducteur dès que des signes croissants
d’inattention ou de fatigue sont détectés. Des capteurs
analysent le comportement de marche et sont ainsi
capables de repérer la moindre divergence par rapport
au profil personnel du conducteur établi au préalable.
Assistant de vision de nuit PLUS (option). Le visuel
central affiche, sous la forme d’une image en niveaux de
gris, l’ensemble de la zone de portée des phares balayée
par la caméra infrarouge de l’assistant de vision de nuit.
Le conducteur peut ainsi mieux se repérer dans les
situations où il ne dispose pas de l’éclairage des feux
de route et réagir plus tôt à la présence de personnes,
animaux ou objets sur la chaussée ou sur les bas-côtés.
Assistants de trajectoire (option). L’avertisseur de
franchissement de ligne reconnaît les lignes blanches
de la chaussée et peut alerter le conducteur en cas de
dérive involontaire, en transmettant de légères vibrations au niveau du volant. L’avertisseur d’angle mort
surveille l’angle mort à partir de 30 km/h en faisant
appel à deux capteurs radar logés dans le pare-chocs
arrière et peut signaler tout déboîtement dangereux.
Dès les premiers signes croissants de fatigue ou d’inattention,
Pour un meilleur repérage, l’assistant de vision de nuit PLUS propose une
Les assistants de trajectoire peuvent alerter le conducteur dans les
ATTENTION ASSIST invite le conducteur à faire une pause.
signalisation spéciale des piétons sur le visuel.
situations de conduite potentiellement dangereuses.
Equipements
Services
Pack dʼassistance à la conduite PLUS (option). Ce
pack comprend le régulateur de vitesse et de distance
DISTRONIC PLUS ainsi que les avertisseurs de franchissement de ligne et d’angle mort actifs. DISTRONIC PLUS
aide à maintenir l’écart programmé avec le véhicule qui
précède. Il est en mesure de freiner le véhicule jusqu’à
l’arrêt si nécessaire, mais aussi de le relancer par une
accélération. L’avertisseur d’angle mort actif surveille
47
Faits et coloris
les zones situées à gauche, à droite et à l’arrière
du véhicule. Lorsqu’un véhicule évolue dans la zone
dangereuse, un symbole apparaît sur le miroir du
rétroviseur extérieur. Si le conducteur, ignorant cet
avertissement, enclenche le clignotant pour changer de
voie en dépit du signal sonore qui retentit, l’avertisseur
d’angle mort intervient activement par le biais de la
régulation ESP®, qui procède à une correction sensible
de la trajectoire. L’avertisseur de franchissement de
ligne actif, de son côté, observe en permanence les
marquages blancs qui délimitent la chaussée. Lorsque
le véhicule franchit de manière inopinée une ligne
blanche continue, le système déclenche de légères
vibrations au niveau du volant. En l’absence de réaction du conducteur, le système intervient activement
sur le frein afin de maintenir le véhicule sur sa voie.
Feux arrière à LED et feux de stop adaptatifs (série).
Les feux arrière, les feux de stop et le troisième feu de
stop sont réalisés avec des LED qui mettent en valeur
le design sportif. Lors d’un freinage d’urgence, les feux
de stop adaptatifs clignotent afin de signaler le danger
aux automobilistes situés derrière le véhicule.
Le régulateur de vitesse et de distance DISTRONIC PLUS peut freiner
Lʼavertisseur d’angle mort actif contribue à accroître la sécurité lors des
le véhicule jusquʼà son immobilisation complète et le redémarrer.
changements de file.
48
Sécurité
Confort
AMG
Sécurité en cas de danger.
Sur la route, on se retrouve parfois dans une situation de danger. Pour parer à cette éventualité, le CLS a été doté de nombreux systèmes ayant pour but de limiter
les risques d’accident.
Frein PRE-SAFE® (en liaison avec DISTRONIC PLUS).
En tant que système d’alerte et de freinage en trois
phases, le frein PRE-SAFE® peut intervenir avant un
éventuel télescopage : si le conducteur ne réagit pas
à un premier signal visuel et sonore, un freinage partiel
autonome est déclenché afin d’attirer son attention. En
l’absence de toute réaction du conducteur, un freinage
à fond autonome peut alors être mis en œuvre. Le
frein PRE-SAFE® réagit environ 0,6 s avant une collision estimée inévitable et déclenche un freinage
à fond afin de réduire la vitesse d’impact et la gravité
de l’accident.
par des capteurs, ce système à action préventive évalue de manière autonome la situation de conduite
et renforce l’action de freinage du conducteur si nécessaire, en fonction de la distance du véhicule qui précède et de la vitesse relative par rapport à ce dernier.
Lorsque les capteurs radar détectent un risque de collision et que le conducteur actionne la pédale de frein
à temps, BAS PLUS fournit une pression de freinage
adaptée à la situation, qui utilise la distance de freinage disponible. En cas de freinage à fond, les feux de
stop se mettent simultanément à clignoter afin d’avertir les véhicules suivants.
Freinage d’urgence assisté BAS PLUS (en liaison avec
DISTRONIC PLUS). Le freinage d’urgence assisté
BAS PLUS combiné au frein PRE-SAFE® permet d’éviter les télescopages. A partir d’informations fournies
Système PRE-SAFE® (série). Selon la situation de
conduite et l’équipement choisi, le système PRE-SAFE®
peut initier des mesures de protection préventives telles que la tension réversible des ceintures avant et la
fermeture automatique des vitres latérales ou du toit
ouvrant optionnel.
Le système de protection préventive des occupants PRE-SAFE® peut
détecter en amont les situations de conduite critiques et déclencher à titre
préventif des mesures de protection pour les occupants.
Equipements
Services
49
Faits et coloris
Sécurité en cas d’accident.
Le CLS offre une sécurité renforcée, y compris en cas de collision potentielle. Elle peut en effet activer de multiples mesures de protection des occupants et de réduction
de la gravité d’un accident.
Airbags (série). Neuf airbags assurent votre protection :
les airbags frontaux à deux seuils de déclenchement
activés en fonction de la gravité et des caractéristiques
de la collision, des airbags rideaux ainsi que des airbags
latéraux et des airbags bassin pour le conducteur
et le passager avant. L’airbag genoux réduit encore
les contraintes exercées sur le conducteur pendant
l’accident. Des airbags latéraux arrière sont disponibles
en option.
Ceintures de sécurité et appuie-tête NECK-PRO
(série). Les ceintures de sécurité sont un composant
essentiel du concept de protection des occupants et
leur fonction est renforcée par des éléments actifs. En
cas de risque d’accident, des rétracteurs de ceinture
électriques entrent en action en une fraction de seconde afin de réduire les contraintes subies par les occu-
pants. Par ailleurs, en cas de collision arrière, les
appuie-tête NECK-PRO aux places avant s’activent en
fonction de la gravité du choc : ils sont alors relevés
et avancés sous l’effet d’un mécanisme à ressorts. Ce
dispositif maintient la tête à un stade précoce et limite
les contraintes au niveau des vertèbres cervicales.
En cas de collision arrière, les appuie-tête NECK-PRO peuvent réduire
Les zones de déformation programmée à absorption d’énergie à l’avant et à
sensiblement le risque de traumatisme cervical.
l’arrière, la cellule passagers de sécurité ultrarésistante et les portes dotées
de renforts spéciaux forment un bouclier protecteur hautement efficace.
50
Sécurité
Confort
AMG
Eclairage.
Bénéficier d’une bonne visibilité dans l’obscurité relève autant de l’agrément de conduite que de la sécurité. C’est pourquoi les phares du CLS dispensent un éclairage
plus clair que jamais et s’adaptent même au tracé de la route.
Intelligent Light System à LED (option). L’ILS à LED
(série sur le CLS 63 AMG) en liaison avec les feux
de jours à LED prenant la forme de bandeaux intégrés
dans l’habillage du pare-chocs constituent une technologie fascinante dans le secteur de l’éclairage. Le
design moderne et incomparable des projecteurs hautes
performances à LED souligne le dynamisme de la
silhouette et valorise la face avant. Dans l’obscurité,
la forme en C des feux de position à LED confère au
design nocturne des blocs optiques un caractère inimitable. Utilisée pour la première fois par Mercedes-Benz
sur le CLS, la technologie LED allie puissance élevée,
faible consommation énergétique et longue durée de
vie. De surcroît, l’éclairage dispensé par les projecteurs
hautes performances à LED produit un effet très agréable sur l’œil humain : avec 5 550 kelvins, la température
de couleur de la lumière LED est plus proche de celle
de la lumière du jour que la lumière produite par des
ampoules au xénon.
Eléments phares du design, les projecteurs hautes performances à LED permettent d’identifier à coup sûr le CLS dans l’obscurité.
Equipements
Services
Intelligent Light System à LED. Pour la première fois
dans le monde de l’éclairage automobile, toutes les
fonctions de l’ILS (Intelligent Light System) font appel
à la technologie LED : ceci concerne les positions
« routes secondaires » et « autoroute », l’éclairage antibrouillard optimisé, l’éclairage actif dans les virages et
enfin l’éclairage adaptatif. L’assistant de feux de route
assure un éclairage optimal de la chaussée dans toutes
les situations de conduite.
51
Faits et coloris
Projecteurs bi-xénon (série). En mode feux de croisement, les projecteurs bi-xénon dispensent un éclairage
plus précis et plus large des accotements, et affichent
une portée nettement plus longue que les phares classiques en mode feux de route. Le réglage dynamique
de la portée des projecteurs, piloté par capteurs, compense automatiquement les modifications du niveau
du véhicule au freinage et à l’accélération.
Feux arrière à LED et design nocturne (série). Les feux
arrière à LED s’étirent sur les flancs et confèrent à la
proue son profil caractéristique. Le feu de stop reprend
le graphisme du feu arrière. Il met à profit toute la
puissance des diodes LED au freinage. Des diffuseurs
spécifiques révèlent encore le dessin des feux de stop
lorsque ces derniers sont éteints.
L’assistant de feux de route adapte automatiquement la portée des phares
Les projecteurs bi-xénon et les feux de jour ronds intégrés au pare-chocs
La partie arrière est dominée par les feux arrière à LED du CLS.
à la situation de conduite.
font partie de la dotation de série.
52
Sécurité
Confort
AMG
Systèmes multimédias.
A bord du CLS, la commande des fonctions multimédias s’opère dans le plus grand confort au moyen du sélecteur de la console centrale, des touches de l’appareil
concerné ou du volant multifonctions. Deux platines de commande sont proposées : Audio 50 APS et COMAND Online.
COMAND Online (option). Ce système multimédia est
équipé d’un visuel couleur haute définition de 17,8 cm.
Il offre les fonctions autoradio, réglage du volume en
fonction de la vitesse, MUSIC REGISTER avec disque
dur de 10 Go et navigation par disque dur. La dotation
inclut 3 ans de mise à jour gratuite des cartes européennes à partir de la première mise en circulation
du véhicule. Le lecteur DVD peut être utilisé avec des
CD ou des DVD audio et vidéo, il est compatible MP3.
La fonction Online permet dʼaccéder à Internet et à
divers services mobiles Mercedes-Benz depuis un téléphone portable compatible. Pour exploiter les données
des supports externes et du téléphone portable,
lʼappareil dispose d’une prise USB, d’une prise Aux-in,
d’un emplacement pour cartes mémoires et d’une
interface Bluetooth®. COMAND Online se pilote à l’aide
de l’élément de commande central ou avec les touches
du volant multifonctions. Il peut aussi être utilisé avec
la commande vocale LINGUATRONIC.
COMAND Online combine système audio, navigation et téléphonie. Les fonctions principales peuvent être pilotées au moyen de la commande vocale
LINGUATRONIC.
Equipements
Services
Audio 50 APS avec changeur 6 DVD (série). LʼAudio 50
APS réunit les fonctions d’un système de divertissement :
autoradio, lecteur CD/DVD, DVD audio et lecteur MP3.
Il propose en outre un système de navigation par DVD
avec représentation cartographique en 2D, zoom
carrefour et prise en compte automatique des embouteillages (TMC). Sans oublier l’interface Bluetooth®
avec dispositif mains libres. La commande vocale
LINGUATRONIC permet de piloter confortablement
toutes les fonctionnalités multimédias, de communication et de navigation.
53
Faits et coloris
Système de sonorisation Surround Harman Kardon®
Logic 7® (option). Le système de sonorisation Surround
Harman Kardon® Logic 7® délivre un son enveloppant
adapté à la configuration de l’habitacle du CLS. 14 hautparleurs hautes performances dont un subwoofer, amplificateur 9 canaux avec processeur-émetteur numérique
(DSP) et restitution en Dolby-Digital-5.1 : ce système de
sonorisation de 610 W, en liaison avec Audio 50 ou
COMAND Online, garantit un rendu de première classe.
14 haut-parleurs et 610 W pour une acoustique parfaite :
le système de sonorisation Surround Harman Kardon® Logic 7®.
Il propose une restitution surround dans l’ensemble
de l’habitacle, à l’avant, dans la zone médiane ou à
l’arrière. Le son panoramique et le réglage du volume
en fonction de la vitesse assurent un plaisir d’écoute
sans nuage et une parfaite précision du son.
Système de divertissement arrière (Accessoires). Doté
de deux visuels couleur LCD brillants de 17,8 cm de
diagonale, il garantit en option le meilleur divertissement
possible à l’arrière.
54
Sécurité
Confort
AMG
Systèmes d’aide à la conduite.
Les systèmes d’aide à la conduite ont pour vocation de simplifier la vie à bord. En ce sens, le rappel de limitation de vitesse, la caméra de recul et l’Aide au Parking Active
renforcent le sentiment de confort et de sécurité au volant du CLS.
Rappel de limitation de vitesse (option). Ce système fait
appel à une caméra logée au niveau du pare-brise pour
reconnaître les limitations de vitesse indiquées sur les
panneaux de signalisation ; il affiche alors le symbole
correspondant sur le combiné d’instruments. La caméra
repère les panneaux de limitation et de fin de limitation
de vitesse ronds implantés sur les bas-côtés ou suspendus au-dessus de la chaussée. Le rappel de limitation
de vitesse se révèle un précieux allié sur les portions de
route à limitations de vitesse variables ou en travaux.
Il compare en outre les limitations de vitesse affichées
avec les données du système de navigation, par exemple
à l’entrée ou à la sortie d’une localité, et indique au
conducteur si la vitesse du véhicule reste dans les limites
imposées.
Le rappel de limitation de vitesse signale également les limitations de vitesse temporaires.
Equipements
Services
Caméra de recul (option en liaison avec COMAND Online).
La caméra de recul avec objectif grand angle filme
l’espace situé immédiatement derrière le véhicule et
retransmet les images sur le visuel central COMAND.
Automatiquement activée à l’enclenchement de la
marche arrière, elle assiste le conducteur lors des
manœuvres en marche arrière.
55
Faits et coloris
Aide au Parking Active avec PARKTRONIC (série).
L’Aide au Parking Active signée Mercedes-Benz recherche une place de stationnement adéquate et gare
automatiquement le véhicule par simple pression sur
une touche. Pendant la manœuvre, le conducteur continue d’utiliser les pédales de frein et d’accélérateur ainsi
que la boîte de vitesses. Pour lancer la manœuvre, le
conducteur doit au préalable avoir stoppé le véhicule,
validé la proposition de place faite par le système et
enclenché la marche arrière. L’Aide au Parking Active
se charge des mouvements de braquage du volant. Le
système fait preuve d’une grande précision : pour la
manœuvre automatique, la longueur de la place de stationnement doit être supérieure de 1,3 m seulement à
celle du véhicule.
Pendant la manœuvre automatique, les capteurs à
ultrasons du système PARKTRONIC mesurent l’espace
disponible à l’avant et à l’arrière. L’Aide au Parking
Active comporte dix capteurs au total, six étant logés
dans le pare-chocs avant et quatre dans le pare-chocs
arrière. Le calculateur électronique dédié au système
traite les signaux reçus et calcule la trajectoire de
manœuvre la mieux adaptée.
Le visuel central de COMAND APS affiche la zone située à l’arrière du
Le visuel du combiné d’instruments vous permet de conserver à tout
véhicule pendant la manœuvre de stationnement.
instant une vue d’ensemble de la manœuvre en cours.
56
Sécurité
Confort
AMG
Sièges.
Le design extérieur ouvre sur un style intérieur en parfaite harmonie. Dans l’habitacle également, esthétisme et tempérament prévalent, maximisant le plaisir
de conduire.
L’habitacle du CLS réinterprète les thèmes du design
extérieur. La ligne latérale des contre-portes reprend
la « dropping line » extérieure, cette courbe dynamique
et volontaire qui structure les flancs ; de même, le galbe
élancé de la console centrale se prolonge visuellement
vers les portes et les bas de glace, procurant aux occupants un sentiment de sécurité enveloppante. L’élégance
des surpiqûres, la qualité et l’authenticité des matériaux
tels que le cuir, le bois et la laque, utilisés selon la version, renforcent encore cette impression.
Sièges avant tout électriques avec fonction Mémoires
(option). Les sièges avant tout électriques avec fonction
Mémoires accroissent le confort lors des changements
fréquents de conducteurs/passagers avant. L’unité de
commande permet d’ajuster les sièges avant, les appuietête, la colonne de direction et les rétroviseurs extérieurs
et d’en mémoriser les réglages (jusqu’à trois). Le soutien
lombaire intégré à quatre réglages électriques assure un
confort d’assise personnalisé.
Les sièges multicontours dynamiques répondent à des exigences de confort d’assise, d’ergonomie et de sécurité maximales.
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail
des garnitures en cuir.
Equipements
Services
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Faits et coloris
Sièges multicontours dynamiques (option). Les sièges
multicontours dynamiques avec fonction massage et
fonction dynamique garantissent au conducteur et au
passager avant un excellent confort d’assise sur les
longs trajets. Le contour des sièges peut être ajusté à la
morphologie de leur occupant au moyen du sélecteur
COMAND. Les sièges avant intègrent alors les appuietête confort NECK-PRO.
Appuie-tête confort NECK-PRO (en liaison avec les sièges
multicontours dynamiques). Particulièrement confortables, les joues souples des appuie-tête garantissent un
meilleur maintien latéral de la tête. Lorsqu’une collision
par l’arrière a été détectée, des capteurs activent les
appuie-tête et les placent dans une position optimale
afin de limiter les risques de traumatisme cervical.
Sièges individuels à l’arrière (série). L’ambiance
luxueuse qui se dégage de l’habitacle du CLS est soulignée par la forme, les coloris et les matériaux des sièges.
Le style personnalisé de l’aménagement est encore
accentué par la présence de sièges individuels à l’arrière,
séparés par une console centrale avec accoudoir rabattable. Assises et dossiers sont dotés de quatre capitonnages longitudinaux qui leur confèrent un caractère
exclusif.
Les sièges multicontours dynamiques avec fonction massage et
Les appuie-tête confort NECK-PRO peuvent réduire le risque de
Des sièges individuels confortables accueillent les passagers à l’arrière.
fonction dynamique.
traumatisme cervical.
58
Sécurité
Confort
AMG
L’extérieur du CLS 63 AMG.
AMG – partout dans le monde, ces trois lettres sont synonymes de technologie de pointe, d’exclusivité et de dynamisme. Le CLS 63 AMG : d’emblée, la contemplation
voluptueuse de cette sportive d’exception vous fait entrer dans un univers dédié à la performance. → www.mercedes-amg.com
Au premier regard, ses lignes vous transportent. De
l’extrémité du capot moteur spécifique AMG jusqu’au
déflecteur AMG surplombant le couvercle du coffre, la
silhouette du CLS 63 AMG exprime cette puissance et
cette énergie si caractéristiques. Ce véhicule allie
l’élégance d’un coupé et le design d’une grande sportive :
les ailes avant proéminentes, la grille de calandre barrée d’une lamelle, la puissante jupe avant AMG, les
projecteurs hautes performances à LED, les feux de
jour à LED AMG spécifiques intégrés dans les prises
d’air extérieures se conjuguent pour exprimer la quintessence du dynamisme automobile. Le profil est mis
en valeur par des jantes alliage AMG à triples branches
peintes en gris titane, finition brillante. A l’arrière, la
jupe AMG spécifique fait forte impression : elle arbore
un look diffuseur et intègre le feu de brouillard arrière
ainsi que les doubles sorties chromées de la ligne
d’échappement sport AMG.
CLS 63 AMG avec projecteurs hautes performances à LED.
Jantes alliage AMG à triples branches.
Système d’échappement sport AMG avec doubles sorties chromées.
Equipements
Services
La fascination et le dynamisme réunis dans un coupé d’exception : le CLS 63 AMG.
Faits et coloris
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Sécurité
Confort
AMG
L’intérieur du CLS 63 AMG.
En découvrant l’habitacle du CLS 63 AMG, vous comprendrez comment les spécialistes de Mercedes-AMG définissent le « dynamisme sur mesure ».
A l’intérieur du CLS 63 AMG, la noblesse des matériaux
et le raffinement des finitions artisanales font écho à
un design sportif sans concession. Au centre du cockpit
figure le DRIVE UNIT AMG avec levier sélecteur E-SELECT
et logo AMG. Ce module permet de sélectionner les
programmes de conduite, les fonctions de l’ESP® et les
réglages du train de roulement. Le poste de conduite
dispose du volant Performance AMG à trois branches,
aplati dans ses parties supérieure et inférieure et doté
de palettes de commande de boîte en aluminium
argenté, ainsi que du combiné d’instruments AMG
avec menu principal AMG et chronomètre de course
(RACETIMER). Ces attributs sportifs baignent dans une
atmosphère exclusive : sièges sport AMG ergonomiques
Le volant Performance AMG et le combiné d’instruments AMG.
Le DRIVE UNIT AMG se trouve au centre du poste de conduite.
revêtus de cuir Nappa, baguettes de seuil AMG en acier
inoxydable brossé et pédalier sport AMG pourvu de
picots en caoutchouc antidérapants. Les inserts décoratifs en laque noire et l’horloge analogique au design
IWC exclusif viennent parfaire cette sportivité stylée.
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail
des garnitures en cuir.
Equipements
Services
L’habitacle du CLS 63 AMG séduit par ses matériaux raffinés et son design sportif.
Faits et coloris
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Sécurité
Confort
AMG
La technologie du CLS 63 AMG.
Le moteur V8 AMG biturbo de 5,5 l associé à la boîte sport à 7 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG procure des sensations de conduite inédites et une efficience maximale.
Le CLS 63 AMG laisse cependant toujours à son pilote le choix d’une conduite sport ou confort.
Moteur V8 AMG de 5,5 l. Le moteur V8 AMG biturbo
qui anime le CLS 63 AMG impressionne autant par
son dynamisme fascinant que par son efficience,
remarquable dans cette catégorie de puissance. Avec
des valeurs de puissance et de couple pouvant atteindre
respectivement 410 kW (557 ch) et 800 Nm avec
Pack Performance AMG (option), le V8 se manifeste
par une profonde et puissante sonorité, dans la plus
pure tradition AMG. Sa consommation, faible sur
le segment, résulte de la combinaison de l’injection
directe d’essence à jet dirigé, la suralimentation biturbo,
la gestion de l’alternateur et le programme de conduite
Controlled Efficiency avec fonction Stop/Start ECO.
Boîte sport à 7 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG. La
synthèse de deux univers : la boîte sport à 7 rapports
SPEEDSHIFT MCT AMG offre une réponse sportive,
directe et franche, comme une boîte mécanique, et
garantit un confort maximal, à l’instar des boîtes automatiques. Cette boîte de vitesses high-tech offre une
Issue du sport automobile, la technologie mise en œuvre sur le V8 AMG
La boîte sport à 7 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG propose des
de 5,5 l garantit une agilité maximale.
programmes de conduite sur mesure pour un plaisir maximal.
grande liberté au conducteur. Outre les fonctions
démarrage de course et double débrayage automatique,
elle propose quatre programmes de conduite individuels : le mode Controlled Efficiency ou « C » garantit
une conduite particulièrement optimisée en termes de
consommation, les programmes « S » (Sport), « S+ »
(Sport Plus) et « M » (Manuel) accentuent le dynamisme. Ils permettent des changements de vitesses en
moins de 100 ms grâce à la désactivation partielle de
certains cylindres à la montée des rapports. Un embrayage de démarrage humide compact remplace le
convertisseur de couple habituel. Les mouvements de
la pédale d’accélérateur sont ainsi directement convertis en force motrice.
Train de roulement sport RIDE CONTROL AMG. L’essieu
avant plus large du train de roulement sport AMG
garantit une dynamique transversale nettement accrue.
Le système d’amortissement à régulation électronique
de l’essieu arrière permet une adaptation instantanée
du réglage entre agilité maximale et confort de marche
élevé. Le train de roulement sport RIDE CONTROL AMG
Equipements
Services
séduit également par son individualité marquée : au
conducteur de choisir entre les réglages « Confort »,
« Sport » et « Sport Plus », et de déterminer le degré
d’assistance du système d’aide à la motricité ESP® –
grâce à la fonction ON, SPORT et OFF. La direction
paramétrique sport AMG offre une précision directionnelle maximale et des réponses directes au braquage.
Le système de freinage AMG hautes performances, avec
disques grand format de 360 mm à l’avant et à l’arrière
et étriers surdimensionnés à 6 pistons à l’avant, basé
sur la technologie composite éprouvée en sport automobile, se traduit par des valeurs de décélération
exemplaires et une excellente endurance.
Faits et coloris
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Sécurité
Confort
AMG
AMG Performance Studio.
L’AMG Performance Studio sublime le tempérament sportif du CLS 63 AMG, tant sur le plan des performances que du design, et prévoit de nombreuses
possibilités de personnalisation.
Pour accentuer encore le caractère dynamique du
CLS 63 AMG, l’AMG Performance Studio propose le Pack
Performance AMG. L’impact visuel est immédiat : dans
cette version, le CLS 63 AMG arbore un capot moteur
AMG en carbone, un déflecteur AMG en carbone sur le
couvercle de coffre, des étriers de frein AMG peints en
rouge et un volant Performance AMG avec poignées en
Alcantara®. En outre, la puissance nominale et le couple
sont relevés, passant respectivement à 410 kW (557 ch)
et 800 Nm. Des inserts décoratifs AMG en carbone/laque,
des baguettes de seuil éclairées, un Pack Carbone Extérieur AMG et des jantes forgées AMG à 5 doubles branches sont également disponibles en option. Egalement
proposés en option : le train de roulement Performance
AMG à réglage encore affermi sur les trois niveaux et
le différentiel autobloquant AMG sur l’essieu arrière,
pour une mobilité encore accrue. Surdimensionnés,
les freins AMG hautes performances en céramique à
technologie composite sont identifiables à leur peinture
spécifique. Ils se distinguent par un point de résistance
précis, une endurance extrême, des distances de
freinage minimes et un gain de poids d’environ 40 %.
Les plus intransigeants en matière de dynamisme
opteront pour le Pack conducteur AMG, qui prévoit un
bridage électronique de la vitesse maxi à 300 km/h
seulement.
L’AMG Performance Studio d’Affalterbach répond à la
quasi-totalité des demandes de ses clients – jusqu’à la
réalisation d’un exemplaire unique.
Le volant Performance AMG avec applications en Alcantara®.
Système de freinage composite hautes performances AMG en céramique.
Equipements
Services
Hautes performances, même à l’arrêt : le CLS 63 AMG avec Pack Performance AMG.
Faits et coloris
65
66
Sécurité
Confort
AMG
Dotation de série | Sélection d’équipements.
Volant multifonctions à 3 branches en cuir Nappa.
Audio 20 CD (non disponible en France).
Levier sélecteur DIRECT SELECT avec palettes au volant.
Allumage automatique des phares.
Climatisation automatique THERMATIC.
Régulateur de vitesse TEMPOMAT.
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des garnitures en cuir.
Equipements
Services
67
Faits et coloris
Horloge analogique.
Détecteur de pluie.
Projecteur bi-xénon avec feu de jour (éteint).
Clé design.
Feu arrière à LED.
Réglages électriques des sièges avant.
68
Sécurité
Confort
AMG
Options | Sélection d’équipements.
KEYLESS-GO (avec touche marche/arrêt).
COMAND Online avec visuel couleur de 17,8 cm.
Sièges avant climatisés.
Aide au Parking Active avec PARKTRONIC (série).
Eclairage d’ambiance offrant trois couleurs réglables.
Climatisation automatique THERMOTRONIC.1
1
De série sur CLS 500 BlueEFFICIENCY, CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY et CLS 63 AMG.
Equipements
Services
69
Faits et coloris
Pack Mémoires permettant de programmer le siège dans trois positions.
Projecteur bi-xénon avec feu de jour à LED.2
Projecteur hautes performances à LED avec feu de jour à LED.
Dossiers arrière rabattables 2/3–1/3 (quickfold EASY-PACK).
Toit ouvrant en verre à commande électrique.
Rangement confort EASY-PACK pour le coffre (Accessoires).
2
De série sur CLS 500 BlueEFFICIENCY et CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.
70
Sécurité
Confort
AMG
Pack Exclusif.
Un intérieur haute couture : le Pack Exclusif (option) puise dans des matériaux raffinés et des coloris subtils pour distiller une touche d’élégance supplémentaire.
Le Pack Exclusif (option) est disponible dans toutes
les teintes du nuancier défini pour l’habitacle du CLS.
Le ciel de pavillon, l’habillage des montants et les
pare-soleil sont revêtus d’Alcantara® raffiné tandis que
les tapis de sol sont agrémentés d’un liseré en nubuck
dans le coloris d’équipement. En complément de la sellerie haut de gamme en cuir PASSION Etendu, la planche
de bord, les accoudoirs, les appuie-tête et la partie
supérieure de l’habillage des portes sont réalisés en
cuir Nappa. L’éclairage d’ambiance propose trois
tonalités différentes qui mettent l’habitacle en lumière.
Un volant en cuir et bois est par ailleurs proposé en
option. Le Pack Exclusif peut être associé au Pack Sport
Extérieur et au Pack Sport AMG.
L’éclairage d’ambiance.
La planche de bord revêtue de cuir Nappa.
Le volant en cuir et bois disponible en option.
Equipements
Services
La sellerie haut de gamme en cuir PASSION Etendu (option) et la planche de bord revêtue de cuir Nappa.
Faits et coloris
71
72
Sécurité
Confort
AMG
Pack Sport Extérieur.
Le Pack Sport Extérieur (option) regroupe des équipements sélectionnés avec soin qui soulignent encore la silhouette athlétique du CLS.
A l’arrière, les sorties d’échappement rectangulaires
chromées intégrées de part et d’autre de l’enjoliveur
peint en noir dans le pare-chocs finiront de vous séduire.
Auparavant, votre regard admiratif aura glissé sur les
flancs musclés du CLS, soulignés de séduisantes jantes
alliage à 5 branches en finition argent ou anthracite,
chaussées de pneus mixtes (255/40 R 18 à l’avant et
285/35 R 18 à l’arrière ou, en option, 255/35 R 19 à
l’avant et 285/30 R 19 à l’arrière).
sportif (non disponible en liaison avec AIRMATIC)
grâce à une suspension acier affermie, pour remporter
tous les suffrages.
Fort de son look irrésistible, le CLS en tenue Pack
Sport Extérieur s’appuie sur un châssis au réglage plus
Jantes alliage à 5 branches avec monte mixte 255/40 R 18 à l’avant et 285/35 R 18 à l’arrière, finition argent.
Jantes alliage à 5 branches avec monte mixte 255/40 R 18 à l’avant et 285/35 R 18 à l’arrière, finition anthracite.
Equipements
Services
Faits et coloris
Point de mire du Pack Sport Extérieur (option) : les sorties d’échappement rectangulaires chromées, intégrées dans le pare-chocs.
Jantes alliage à 5 branches avec monte mixte 255/35 R 19 à l’avant et 285/30 R 19 à l’arrière, finition argent.
Jantes alliage à 5 branches avec monte mixte 255/35 R 19 à l’avant et 285/30 R 19 à l’arrière, finition anthracite.
73
74
Sécurité
Confort
AMG
Pack Sport AMG.
Amenez votre CLS au meilleur de sa forme. Dans toutes les disciplines, les composants du Pack Sport AMG (option) le feront encore gagner en dynamisme.
La puissante jupe avant AMG, la jupe arrière AMG
rehaussée d’une baguette décorative chromée et la
calandre à une lamelle dynamisent la silhouette du
coupé CLS. Les modèles 4 et 6 cylindres reçoivent une
ligne d’échappement à double flux avec sorties chromées
apparentes intégrées dans la jupe arrière. Le réglage
du train de roulement à suspension acier est plus ferme
et plus sportif. Des jantes alliage AMG à 5 branches
en finition brillante sur monte mixte 255/40 R 18 à
l’avant et 285/35 R 18 à l’arrière complètent la
silhouette athlétique. Des jantes alliage AMG de plus
grandes dimensions, chaussées de pneus mixtes
255/35 R 19 à l’avant et 285/30 R 19 à l’arrière, sont
également disponibles en option. Le volant sport multifonctions à trois branches constitue le point fort de
l’habitacle ; aplati dans sa partie inférieure et doté de
palettes de commande de boîte de série, il est gainé de
cuir Nappa noir. Le commutateur E/S/M permet de sélectionner les modes de conduite Economique, Sport et
Manuel. L’habitacle comporte en outre des tapis de
sol arborant le monogramme AMG, un pédalier sport
en acier inoxydable brossé avec picots en caoutchouc
ainsi que des surpiqûres de couleur claire contrastant
avec la sellerie noire en cuir, cuir PASSION ou cuir
PASSION Etendu.
Le CLS avec Pack Sport AMG vu de dos.
Elégance sportive dans l’habitacle.
Volant sport multifonctions à trois branches gainé de cuir Nappa.
Les modèles 8 cylindres CLS 500 BlueEFFICIENCY
et CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY sont équipés de
série du pédalier sport, de la jupe avant AMG, de
la calandre à une lamelle, de la jupe arrière AMG
rehaussée d’une baguette décorative chromée et de
la ligne d’échappement à double flux.
Equipements
Le Pack Sport AMG amène le CLS au meilleur de sa forme.
Services
Faits et coloris
75
76
Sécurité
Confort
AMG
designo.
L’une des plus belles formes d’individualisme : l’offre designo (option) confère une touche inimitable et personnelle à votre CLS. → www.mercedes-benz.com/designo
L’offre exclusive designo élaborée pour le CLS propose
aux clients exigeants une sélection de teintes subtiles
à associer à la sellerie en cuir designo ainsi que deux
superbes peintures extérieures. Ouvragés avec le plus
grand soin, les inserts décoratifs designo sont proposés
en finition laque champagne designo ou érable madré
naturel designo. Déclinée en neuf coloris designo,
Contre-porte et accoudoir en cuir designo.
la sellerie en cuir designo constitue l’élément central
de l’habitacle. Les sièges, les appuie-tête, les contreportes ainsi que les accoudoirs des portes et de la
console centrale sont réalisés dans le coloris designo
choisi. L’aménagement designo prévoit également
un ciel de pavillon en tissu noir et des tapis de sol en
velours rehaussés d’un liseré en cuir noir designo et
Plaquette designo.
d’une plaquette en métal designo. Le ciel de pavillon en
Alcantara® anthracite, gris alpaga ou beige macadamia
apporte une ambiance particulière.
Pour la France, veuillez vous reporter au tarif en vigueur afin de connaître le détail des
garnitures en cuir.
Pour plus de détails concernant l’offre designo, merci de prendre contact avec
votre distributeur Mercedes-Benz.
Equipements
Services
Inserts décoratifs en laque noire et sellerie marron clair designo.
Faits et coloris
77
78
Sécurité
Garnitures et inserts décoratifs.
Confort
AMG
Equipements
Services
79
Faits et coloris
Pour un aménagement intérieur à dominante noire,
vous pouvez opter pour des garnitures en similicuir
ARTICO/tissu noir (série) ou, selon le modèle, pour une
sellerie optionnelle en cuir (de série sur CLS 500
BlueEFFICIENCY et CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY),
cuir PASSION ou cuir PASSION Etendu. L’habitacle
(sièges, volant, plage arrière) est majoritairement
réalisé dans le ton noir, avec lequel contrastent les
surfaces grises du ciel de pavillon et des montants avant,
médians et arrière. Dans la version d’aménagement
en cuir PASSION Etendu, la planche de bord, la ligne
de ceinture, les accoudoirs, les appuie-tête, la partie
centrale des contre-portes ainsi que la console centrale
sont par ailleurs revêtus de cuir Nappa.
NOIR
H19
701 Similicuir ARTICO/tissu
201 Cuir1 (code 211 avec le Pack Sport AMG)
801 Cuir PASSION1 (code 811 avec le Pack Sport AMG)
501 Cuir PASSION Etendu1, 2 (code 511 avec le Pack Sport AMG)
701
731
INSERTS DECORATIFS
H19 Peuplier marron clair dʼaspect mat
731 Ronce de noyer dʼaspect brillant1
736
736 Frêne noir brillant1
H21 Laque noire1
201
801
501
H21
1
Option. 2 Uniquement en liaison avec le Pack Exclusif.
80
Sécurité
Confort
AMG
L’aménagement intérieur à dominante marron moka/
beige amande propose, selon le modèle, une sellerie optionnelle en cuir (de série sur CLS 500 BlueEFFICIENCY
et CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY), cuir PASSION
ou cuir PASSION Etendu. Les sièges, le volant, la plage
arrière, le ciel de pavillon ainsi que les montants avant,
médians et arrière sont intégralement réalisés dans
le ton beige amande. Dans la version d’aménagement
en cuir PASSION Etendu, la planche de bord, la ligne
de ceinture, les accoudoirs, les appuie-tête, la partie
centrale des contre-portes ainsi que la console centrale
sont par ailleurs revêtus de cuir Nappa.
MARRON MOKA/BEIGE AMANDE
H19
205 Cuir1
805 Cuir PASSION1
505 Cuir PASSION Etendu1, 2
INSERTS DECORATIFS
731
736
205
805
505
H21
H21 Laque noire1
1
Equipements
Services
81
Faits et coloris
L’aménagement intérieur à dominante noir/aubergine
propose une sellerie optionnelle en cuir, cuir PASSION
ou cuir PASSION Etendu. Le volant, le ciel de pavillon,
la plage arrière ainsi que les montants avant, médians
et arrière sont intégralement réalisés en noir, les sièges
venant faire contraste avec une garniture aubergine.
Cette deuxième teinte est également présente sur
la partie inférieure de la planche de bord, la console
centrale à l’avant et à l’arrière, la partie centrale des
contre-portes et les accoudoirs. Dans la version d’aménagement en cuir PASSION Etendu, la planche de bord,
la ligne de ceinture, les accoudoirs, les appuie-tête,
la partie centrale des contre-portes ainsi que la console
centrale sont par ailleurs revêtus de cuir Nappa.
NOIR/AUBERGINE1
H19
207 Cuir1
807 Cuir PASSION1
INSERTS DECORATIFS
731
736
207
807
507
H21
H21 Laque noire1
1
82
Sécurité
Confort
AMG
L’aménagement intérieur à dominante noir/gris alpaga
propose, selon le modèle, une sellerie optionnelle en
cuir (de série sur CLS 500 BlueEFFICIENCY et CLS 500
4MATIC BlueEFFICIENCY), cuir PASSION ou cuir
PASSION Etendu. Les sièges, le ciel de pavillon, les
montants avant, médians et arrière ainsi que la plage
arrière sont intégralement réalisés dans le ton gris
alpaga, le volant venant faire contraste avec une garniture noire. Dans la version d’aménagement en cuir
PASSION Etendu, la planche de bord, la ligne de ceinture,
les accoudoirs, les appuie-tête, la partie centrale des
contre-portes ainsi que la console centrale sont par
ailleurs revêtus de cuir Nappa.
NOIR/GRIS ALPAGA
H19
208 Cuir1
808 Cuir PASSION1
INSERTS DECORATIFS
731
736
208
808
508
H21
H21 Laque noire1
1
Equipements
Services
83
Faits et coloris
L’aménagement intérieur à dominante noir/porcelaine
propose une sellerie optionnelle en cuir, cuir PASSION
ou cuir PASSION Etendu. Le volant, le ciel de pavillon,
la plage arrière ainsi que les montants avant, médians
et arrière sont intégralement réalisés en noir, les sièges
et la partie centrale des contre-portes venant faire
contraste avec un habillage porcelaine. Dans la version
d’aménagement en cuir PASSION Etendu, la planche
de bord, la ligne de ceinture, les accoudoirs, les appuietête, la partie centrale des contre-portes ainsi que
la console centrale sont par ailleurs revêtus de cuir
Nappa.
NOIR/PORCELAINE1
H19
215 Cuir1
815 Cuir PASSION1
INSERTS DECORATIFS
731
736
215
815
515
H21
H21 Laque noire1
1
84
Sécurité
Confort
AMG
Jantes.
Jante alliage à 10 branches avec pneus 245/45 R 17 (option sur
Jante alliage à 5 branches avec pneus 255/40 R 18 (option pour 4 et
Jante alliage à 5 branches avec pneus 255/40 R 18 à l’avant et 285/35 R 18
CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY, code R25).
6 cylindres, série sur CLS 500 BlueEFFICIENCY et CLS 500 4MATIC
à l’arrière, finition argent (option pour le Pack Sport Extérieur, code R32,
BlueEFFICIENCY, code R96).
finition anthracite, code R36).
Jante alliage à 10 branches avec pneus 245/45 R 17
Jante alliage multibranches avec pneus 255/40 R 18 à l’avant
(série sur 4 et 6 cylindres).
et 285/35 R 18 à l’arrière (option, code R34).
à l’arrière, finition argent (option pour le Pack Sport Extérieur, code R82,
finition anthracite, code R49).
Equipements
Services
85
Faits et coloris
Jante alliage à 5 doubles branches avec pneus 255/40 R 18 à l’avant et
Jante alliage AMG à 5 branches avec pneus 255/40 R 18 à l’avant et
Jante alliage AMG à triples branches avec pneus 255/35 R 19 à l’avant et
285/35 R 18 à l’arrière, finition argent titane (option, code R70).
285/35 R 18 à l’arrière, finition argent titane brillant (série avec
285/30 R 19 à l’arrière, finition gris titane brillant (série sur CLS 63 AMG).
Pack Sport AMG).
Jante alliage AMG à 5 branches avec pneus 255/35 R 19 à l’avant et
Jante forgée AMG à doubles branches avec pneus 255/35 R 19 à l’avant et
à l’arrière, finition argent titane brillant (option, code R97).
285/30 R 19 à l’arrière, finition argent titane brillant (option, code 770).
285/30 R 19 à l’arrière, finition gris titane polie (option sur CLS 63 AMG,
code 793).
86
Sécurité
Confort
AMG
Accessoires dʼorigine.
Selon la situation, une Mercedes est à la fois compagnon de voyage, lieu de travail, espace de vie… Pour tirer le meilleur parti de tous ces usages, n’hésitez pas à puiser
dans le programme d’accessoires d’origine Mercedes-Benz, parfaitement assortis au CLS.
Un divertissement de qualité pour l’agrément du voyage :
le système de divertissement arrière Mercedes-Benz
dispose de deux très beaux écrans couleur LCD offrant
17,8 cm de diagonale pour la restitution de DVD, CD et
jeux vidéo1. Bénéficiant de lecteurs DVD séparés, les
passagers arrière peuvent regarder ensemble le même
film ou bien composer chacun un programme différent.
Il est en outre possible d’utiliser d’autres supports de
données via le port USB ou des cartes mémoire SD. Tous
les accessoires d’origine Mercedes-Benz répondent à
des directives strictes en matière de sécurité des occupants. Le système de divertissement arrière ne fait pas
exception. Son montage en post-équipement ne nécessite aucun équipement préalable départ usine.
Les jantes alliage incenio affichent un design haut de
gamme hors du commun qui offre une mise en scène
parfaite à la personnalité souveraine du CLS. Elles sont
disponibles en différentes tailles et finitions. Citons
par exemple les jantes alliage à 10 branches en finition
noire brillante, chaussées de pneus 255/35 R 19
à l’avant et 285/30 R 19 à l’arrière.
Les baguettes de seuil en acier inoxydable brossé
arborent un monogramme Mercedes-Benz blanc.
La gamme d’Accessoires d’origine intègre une foule
d’articles de grande qualité pour votre véhicule.
Jante alliage incenio en finition noire.
Nous ne vous en présentons ici que quelques exemples. Pour découvrir le programme complet, consultez
le catalogue des Accessoires ou demandez conseil à
votre distributeur Mercedes-Benz.
1
Branchement possible de périphériques externes tels que des consoles de jeu.
Baguette de seuil avec monogramme Mercedes-Benz.
Equipements
Services
Même à l’arrière, le système de divertissement arrière met le plaisir au premier rang.
Faits et coloris
87
88
Sécurité
Services.
Le musée Mercedes-Benz. Le nouveau musée
Mercedes-Benz de Stuttgart retrace 125 ans d’histoire
automobile. Découvrez un univers fascinant lors d’un
extraordinaire voyage à travers le temps. Dans un
cadre architectural impressionnant, plus de 1 500 pièces de musée réparties sur neuf niveaux illustrent la
tradition unique et la force d’innovation de la marque
Mercedes-Benz. Vous y verrez également les deux premières automobiles du monde, la voiture à moteur
brevetée de Benz et la calèche à moteur de Daimler,
datant toutes deux de 1886. Deux circuits étroitement
liés vous entraîneront des débuts de l’automobile à ses
perspectives futures à travers d’inoubliables modèles
classiques et la chronique de plus de 100 ans d’histoire
du sport automobile, sur une surface d’exposition de
16 500 m2. Découvrez Mercedes comme jamais auparavant ! Nous attendons votre visite. Pour plus d’informations, veuillez consulter notre site Internet.
Confort
AMG
Equipements
Services
Mercedes-Benz Service24h. A bord de votre nouvelle
Mercedes, vous éprouvez dès le départ un merveilleux
sentiment de sécurité. Le Mercedes-Benz Service24h
se tient en effet à votre disposition 24 h sur 24, 365 jours
par an. En cas de problème technique ou de panne, vous
pouvez vous en remettre à tout instant, partout en Europe,
au Mercedes-Benz Service24h. Appelez pour ce faire
le numéro d’assistance technique (0) 0800 1 777 77771.
Nos spécialistes donneront immédiatement suite à
votre appel et organiseront dans les plus brefs délais
une aide rapide et professionnelle. Dès réception de
votre appel, notre équipe Service24h se rend sur place.
La plupart du temps, le problème peut être réglé directement sur les lieux de la panne. Et si cela devait s’avérer
impossible, nous mettrons tout en œuvre pour acheminer
votre véhicule vers l’atelier Mercedes-Benz le plus proche.
1
Faits et coloris
Essai sur route. Les qualificatifs ne suffiront jamais
à décrire l’atmosphère particulière qui règne à bord
d’une Mercedes. C’est pourquoi nous vous invitons
à partager avec elle quelques moments de plaisir sur la
route. Sélectionnez le point « Trouvez votre Distributeur
ou Réparateur Agréé » sur www.mercedes-benz.fr. Le
masque de recherche vous aidera alors à trouver le site
Mercedes-Benz le plus proche de chez vous.
A partir d’un téléphone fixe en France. Pour un appel de l’étranger ou d’un téléphone portable : 00 33 149 932 107.
89
90
Sécurité
Confort
AMG
Dimensions.
Peintures.
927
1 018
337
276
1 596
1 881
708
488
517
535
1 416
901
Le concept de mise en peinture Mercedes-Benz
comprend un vernis particulièrement résistant et
contribue de façon décisive au maintien de la valeur
du véhicule.
2 874
4 940
1 165
PEINTURE STANDARD
040 Noir
197 Noir obsidienne
497 Brun cuprite
541 Rouge thulite
755 Gris ténorite
775 Argent iridium
1 495 1 453
1 494 1 435
792 Argent palladium
794 Beige perle
795 Gris manganite SHAPE, peinture mate2
799 Blanc diamant
1 626
2 075
890 Bleu cavansite
963 Gris indium
047 Argent Alubeam designo
057 Rouge zircon designo
Cotes exprimées en millimètres. Les valeurs moyennes indiquées s’entendent pour le véhicule à vide avec dotation de série.
1 Option. 2 Disponible uniquement pour le modèle Edition 1. 3 Disponible uniquement via
une commande de production.
91
Equipements
92
Faits et coloris
Caractéristiques techniques.
MOTEURS DIESEL
MOTEURS ESSENCE
CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
CLS 350 BlueEFFICIENCY
CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY
CLS 63 AMG
Nombre de cylindres/disposition
4/en ligne
6/en V
6/en V
6/en V
8/en V
8/en V
8/en V
Cylindrée totale (cm3)
2 143
2 987
2 987
3 498
4 663
4 663
5 461
1
1
Puissance nominale (kW [ch DIN] à tr/min)
150 [204]/4 200
195 [265]/3 800
195 [265]/3 800
225 [306]/6 500
300 [408]/5 000–5 750
300 [408]/5 000–5 750
386 [525] (410 [558])/5 250–5 750
Couple nominal1 (Nm à tr/min)
500/1 600–1 800
620/1 600–2 400
620/1 600–2 400
370/3 500–5 250
600/1 600–4 750
600/1 600–4 750
700 (800)/1 700–5 000 (2 000–4 500)
Accélération de 0 à 100 km/h (s)
7,5
6,2
6,4
6,1
5,2
5,2
4,4 (4,3)
Vitesse maxi approximative (km/h)
242
2502
2502
2502
2502
2502
2502
Dimensions des pneus essieu AV/AR
245/45 R 17
245/45 R 17
245/45 R 17
245/45 R 17
255/40 R 18
255/40 R 18
255/35 ZR 19, 285/30 ZR 19
Carburant
gazole
gazole
gazole
Carburant
sans plomb 95
sans plomb 95
sans plomb 95
sans plomb 98
Consommation de carburant3 (l/100 km)
Cycle urbain
6,5–6,4
7,8
8,8
Cycle urbain
9,5–9,1
12,5
13,5–13,4
13,9
Cycle extra-urbain
4,5–4,4
5,1–5,0
5,8–5,6
Cycle extra-urbain
5,6–5,4
6,9
7,5–7,4
7,6
Cycle mixte
5,3–5,1
6,1–6,0
6,9–6,7
Cycle mixte
7,0–6,8
9,0
9,7–9,6
9,9
3
3
Emissions de CO2 (g/km) en cycle mixte
138–134
160–159
181–177
164–159
209
226–224
231
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Capacité du réservoir (l)/dont réserve env.
80/9
80/9
80/9
80/9
80/9
80/9
66/14
Volume du coffre à bagages (l)
520
520
520
520
520
520
520
Diamètre de braquage (m)
11,27
11,27
11,27
11,27
11,27
11,27
11,30
Poids à vide4 (kg)
1 785
1 815
1 875
Poids à vide4 (kg)
1 735
1 890
1 940
1 870
P.T.A.C. (kg)
2 270
2 300
2 360
P.T.A.C. (kg)
2 220
2 375
2 425
2 415
4
1
Selon directive 80/1269/CEE, version actuelle. 2 Bridage électronique. 3 Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure en vigueur (directive 80/1268/CEE, version actuelle). Ces valeurs ne s’appliquent pas à un modèle en particulier et ne font pas partie de l’offre.
Elles ne sont présentées ici qu’à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. Selon directive 92/21/CE, version 95/48/CE (poids du véhicule en ordre de marche, avec conducteur de 68 kg, 7 kg de bagages et réservoir rempli à 90 %). Le poids à vide s’entend pour les véhicules avec dotation de série. Il s’accroît généralement avec les accessoires
et les options, ce qui réduit d’autant la charge utile. Les valeurs s’appliquent aux moteurs avec boîte de vitesses automatique 7G-TRONIC PLUS de série ou boîte sport à 7 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG (CLS 63 AMG). Les valeurs entre parenthèses s’appliquent
au CLS 63 AMG avec Pack Performance AMG optionnel.
91
Equipements
92
Faits et coloris
Caractéristiques techniques.
MOTEURS DIESEL
MOTEURS ESSENCE
CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY
CLS 63 AMG
4/en ligne
6/en V
6/en V
6/en V
8/en V
8/en V
8/en V
2 143
2 987
2 987
3 498
4 663
4 663
5 461
1
1
150 [204]/4 200
195 [265]/3 800
195 [265]/3 800
225 [306]/6 500
300 [408]/5 000–5 750
300 [408]/5 000–5 750
386 [525] (410 [558])/5 250–5 750
500/1 600–1 800
620/1 600–2 400
620/1 600–2 400
370/3 500–5 250
600/1 600–4 750
600/1 600–4 750
700 (800)/1 700–5 000 (2 000–4 500)
7,5
6,2
6,4
6,1
5,2
5,2
4,4 (4,3)
242
2502
2502
2502
2502
2502
2502
245/45 R 17
245/45 R 17
245/45 R 17
245/45 R 17
255/40 R 18
255/40 R 18
255/35 ZR 19, 285/30 ZR 19
Carburant
gazole
gazole
gazole
Carburant
sans plomb 95
sans plomb 95
sans plomb 95
sans plomb 98
Cycle urbain
6,5–6,4
7,8
8,8
Cycle urbain
9,5–9,1
12,5
13,5–13,4
13,9
Cycle extra-urbain
4,5–4,4
5,1–5,0
5,8–5,6
Cycle extra-urbain
5,6–5,4
6,9
7,5–7,4
7,6
Cycle mixte
5,3–5,1
6,1–6,0
6,9–6,7
Cycle mixte
7,0–6,8
9,0
9,7–9,6
9,9
3
3
138–134
160–159
181–177
164–159
209
226–224
231
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Norme antipollution
Euro 5
Euro 5
Euro 5
Euro 5
80/9
80/9
80/9
80/9
80/9
80/9
66/14
520
520
520
520
520
520
520
11,27
11,27
11,27
11,27
11,27
11,27
11,30
Poids à vide4 (kg)
1 785
1 815
1 875
Poids à vide4 (kg)
1 735
1 890
1 940
1 870
P.T.A.C. (kg)
2 270
2 300
2 360
P.T.A.C. (kg)
2 220
2 375
2 425
2 415
4
1
Selon directive 80/1269/CEE, version actuelle. 2 Bridage électronique. 3 Les valeurs indiquées ont été déterminées selon les procédés de mesure en vigueur (directive 80/1268/CEE, version actuelle). Ces valeurs ne s’appliquent pas à un modèle en particulier et ne font pas partie de l’offre.
Elles ne sont présentées ici qu’à des fins de comparaison entre différents types de véhicules. Selon directive 92/21/CE, version 95/48/CE (poids du véhicule en ordre de marche, avec conducteur de 68 kg, 7 kg de bagages et réservoir rempli à 90 %). Le poids à vide s’entend pour les véhicules avec dotation de série. Il s’accroît généralement avec les accessoires
et les options, ce qui réduit d’autant la charge utile. Les valeurs s’appliquent aux moteurs avec boîte de vitesses automatique 7G-TRONIC PLUS de série ou boîte sport à 7 rapports SPEEDSHIFT MCT AMG (CLS 63 AMG). Les valeurs entre parenthèses s’appliquent
au CLS 63 AMG avec Pack Performance AMG optionnel.
93
Faits et coloris
La Classe CLS
Equipements
PEINTURE STANDARD
040
541
794
755
795
La Classe CLS
963
197
775
799
047
497
792
890
057
93
Faits et coloris
La Classe CLS
Equipements
PEINTURE STANDARD
040
541
794
755
795
La Classe CLS
963
197
775
799
047
497
792
890
057

La Classe CLS - Paul KROELY Automobiles

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