Utilisation de l`analyse de l`huile pour évaluer la santé du moteur

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Utilisation de l’analyse de l’huile pour évaluer la santé du moteur
Mars 2011
L’analyse de l’huile est un moyen rapide et non destructif d’évaluer la santé d’un moteur en regardant ce
que contient cette huile. L’analyse comprend différents essais en laboratoire effectués sur un échantillon
de l’huile. Les résultats des essais fournissent des informations sur l’état du lubrifiant, les niveaux de
contamination et les taux d’usure des composants lubrifiés.
Baldwin offre un ensemble d’essai de l’huile, OTK5063, qui comprend un flacon d’échantillonnage et un
paquet pour l’expédition au laboratoire.
Bien comprendre les résultats de l’analyse peut contribuer à prolonger la vie de l’huile. Les propriétés
mesurées comprennent la viscosité, la dilution par le carburant, l’eau et/ou le réfrigérant, les solides
totaux et une analyse spectrographique.
La viscosité est la propriété la plus importante d’une huile de lubrification. L’analyse permet de
déterminer si l’huile s’est épaissie ou amincie de manière excessive. Des résultats anormaux indiquent
l’existence d’un problème de fonctionnement ou de maintenance qui doit être corrigé.
La dilution par le carburant est la cause la plus courante de l’amincissement de l’huile dans les moteurs
diesel. Un ralenti excessif, une faible compression et/ou des problèmes affectant le système de livraison
du carburant peuvent contribuer à la dilution de l’huile.
L’eau produite par la combustion ou les fuites de réfrigérant peut contaminer le carter des moteurs
diesel. La contamination par l’eau existe rarement dans les échantillons d’huile des moteurs diesel car le
moteur crée en général suffisamment de chaleur pour que l’eau s’évapore. Les traces de réfrigérant
dans l’huile du carter indiquent une fuite qui doit être corrigée.
Les solides totaux, à savoir la quantité de matières insolubles présentes dans l’huile, constituent un
indicateur général du niveau de contamination du lubrifiant. La suie du carburant est le produit le plus
courant mesuré dans les essais de détermination des solides. Les limites doivent être fournies par le
laboratoire car les procédures et les résultats des essais varient d’un laboratoire à l’autre.
L’analyse spectrographique peut indiquer une usure interne anormale, des fuites de réfrigérant ou une
contamination par la poussière.
Une interprétation précise des données des essais constitue une partie importante de tout programme
d’analyse. Les utilisateurs peuvent combiner les résultats des essais en laboratoire avec les dossiers de
maintenance pour obtenir une image claire de l’état du moteur.
Brochures et documentation associée
Form 98-6
Analyse de l’huile : Utilisation des résultats