EZdok Camera Pas à Pas

 EZdok Camera Pas à Pas 1) Configuration Fsx Dans Flight Simulator X supprimer les affectations de touches : •
A •
Shift A, •
S, •
Shift S Menu Commandes: Catégorie d'événement 'Vues', bouton supprimer l'affectation de la touche (cf figure 1). Figure 1 1/17 2) Configuration d'un nouvel avion Lancer Flight Simulator X en mode fenêtré. L’addon EZdok caméra sera lancé automatiquement. L’addon est disponible par le biais du menu « Compléments » une fois en vol ("Complément" -­‐> "EZDOK Camera Addon" -­‐> "Show Studio"). 2.1) Ajout d’une caméra Dans Flight Simulator une scène en choisissant l'avion à configurer. Une fois l'avion chargé basculer sur l'EZdok camera addon (Figure 2). Figure 2 2/17 Clique droit sur une ligne vide de Virtual Cockpit et donner un nom à votre nouvelle vue (Figure 3). Figure 3 2.3) Placement de la vue dans FSX Vérifier que votre vue est toujours sélectionnée dans la liste (Figure 4). Appuyer sur la touche "Numpad 2". Figure 4 Un bip se faire entendre en continu. Nous sommes donc dans le mode d'édition des caméras ! 3/17 Basculer dans Fsx. Utiliser: •
les touches fléchées pour vous déplacer dans le cockpit, •
les touches "page up"/"page down" pour monter ou descendre la caméra •
la molette de la souris pour changer le zoom courant •
la souris pour déplacer le point de vue. Une fois la nouvelle vue en place appuyer sur la touche "Numpad 2". Les bip s'arrêtent, le placement de la vue est enregistré !!! 2.4) Configuration du comportement de la vue Le comportement de la vue se paramètre dans le panel « View Control » (Figure 5) Figure 5 Les comportements disponibles sont les suivants : •
PTP: active les effets de transitions de caméra. Un clique droit sur le bouton permet de choisir la durée de transition. Cela permet de simuler le déplacement de la tête du pilote vers un panel. Cela permet d'éviter aussi des déplacements trop brusques de caméra. Par expérience perso, faites attention au zoom. Le rendu est très sympa si le taux de zoom des vues est toujours le même. 4/17 •
360°: autorise le déplacement de la vue (en vertical) à 360° au lieu de 180° •
POV: autorise le déplacement de la caméra avec les touches fléchées. •
ML: autorise l'utilisateur à déplacer le point de vue avec la souris. Si ce mode n'est pas actif, le bouton du milieu de la souris permet de l'activer temporairement. •
Z: autorise la modification du zoom avec la roulette de la souris. Pour activer et désactiver un comportement, il suffit de cliquer sur le bouton correspondant : bouton illuminé comportement actif, bouton éteint comportement inactif. 2.5) Affectation d'un raccourci clavier Dernière étape, dans "EZDok camera addon", sélectionner la vue à associer et dans le panneau "Shortcut" changer la valeur associée à Keyb (placer le curseur dans la zone de texte et appuyer sur une touche) ou Joystick. Figure 6 Ici ma vue (Figure 6) est associée à la touche "Numpad 5". Pour enlever une affectation de touches ou de joystick, il suffit de placer le curseur dans la zone d'édition et appuyer sur la touche "Echap". 2.6) Création des caméras suivante Sélectionner une des vues actuelles puis cliquer droit sur le menu "Clone camera with effects". Puis reproduisez l'ensemble des actions décrites à partir de l'étape 2.1. 5/17 2.7) Exemple de résultat final 6/17 7/17 8/17 3) Paramétrage avancé (et optionnel) 3.1) Effets de caméra La méthode la plus rapide pour assigner des effets à vos vues est la suivante : •
Export des caméras d’un avion similaire à celui à configurer •
Ré-­‐import des effets de caméra pour les vues du nouvel avion Les effets disponibles dans le panel Effects (voir Figure 6) sont les suivants : •
RND: au sol cela simule les vibrations sur un terrain non lisse. En l'air cela correspond aux turbulences "naturelles" (hors météo). L'effet dépend donc surtout de l'envergure de l'avion et de son poids. •
DHM: simulation du déplacement de la tête du pilote lors des accélérations / décélérations de l'avion ou lors de turbulences (dépendantes de la météo cette fois). Utile seulement pour les caméras en cockpit virtuel. •
CR: équivalent du DHM pour des caméras attachées à l'avion. Corresponds donc aux vibrations de la carlingue à l'atterrissage. Utile pour les caméras extérieures. Pour activer et désactiver un effet, il suffit de cliquer sur le bouton correspondant : bouton illuminé effet actif, bouton éteint, effet inactif. Dans la figure 6, les 3 types d’effets sont actifs). Figure 6 9/17 a) Export du paramétrage des effets de caméra Ouvrir un avion par défaut de Flight Simulator X. L'avion doit être du même type que le nouvel avion à configurer. Ici je vais configurer l'ERJ-­‐145 de feelthree, je me base donc sur le bombardier CRJ 700. Une fois la scène chargée avec le CRJ 700, ouvrir le menu Fsx "Complément" -­‐> "EZDOK Camera Addon" -­‐> "Show Studio" (cf figure 7). Figure 7 Faire ensuite un clique droit sur le bouton "RND" (cf Figure 8). Figure 8 Dans la nouvelle boite de dialogue (cf Figure 9), ouvrir le menu "File" -­‐> "Full export effects with settings". 10/17 Figure 9 Sauvegarder le fichier d'effets et fermer la boite de dialogue. De retour dans le menu principal, faire un clique droit sur le bouton "DHM" (Figure 10). Figure 10 11/17 La boite de dialogue de la Figure 11 apparait. Une nouvelle fois passer par le menu "File" -­‐> "Export settings" et sauvegarder le paramétrage de l'effet DHM. Fermer ensuite la boite de dialogue. Figure 11 Dernière étape faire un clique droit sur le bouton "CR" (Figure 12) pour afficher la boite de dialogue de la figure 13. De nouveau utiliser le menu "File" -­‐> "Export settings" pour exporter le paramétrage de l'effet. Figure 12 12/17 Figure 13 Conclusion: Nous avons donc préparé et mis de côté l'ensemble des effets de caméra. 2.2) Paramétrage des effets pour le nouvel avion Dans Flight Simulator charger l’avion à configurer. Sélectionner la caméra pour laquelle des effets sont à ajouter (Figure 14) Figure 14 Une nouvelle fois on va ouvrir les 3 fenêtres de paramétrages des effets pour importer les fichiers sauvegardés durant les étapes précédentes. On va suivre la procédure décrite en 2.1) Export du paramétrage des effets de caméra, mais cette fois on va importer les fichiers précédemment exportés. 1. Clique droit sur "RND", puis "File" -­‐> "Full import effects with settings" et sélectionner le fichier d'effets de l'avion original FSX (Si tout va bien les chiffres affichés dans la boite de dialogue ont changés :)). 2. Clique droit sur "DHM", puis "File" -­‐> "Import settings" et sélectionner le fichier d'effets de l'avion original FSX. 13/17 3. Clique droit sur "CR", puis "File" -­‐> "Import settings" et sélectionner le fichier d'effets de l'avion original FSX. 3.2) Cockpit wall La fonctionnalité “Cockpit Wall” est une fonctionnalité optionnelle qui permet de contraindre le déplacement des caméras de type cockpit virtuel. Un clique droit sur le bouton « L » (Figure 15) ouvre la boite de dialogue de configuration du « Cockpit Wall ». Figure 15 La boite de dialogue (Figure 16) présente 3 lignes avec pour chacune une case à cocher. 14/17 Figure 16 Les lignes définissent les contraintes de déplacements en terme de : •
Profondeur (Z axis) •
Largeur (X axis) •
Hauteur (Y Axis) Pour chaque ligne une case à cocher permet d’activer le déplacement sous contrainte. Dans la capture d’écran de la figure 17 seuls les déplacements en hauteur et en largeur sont limités. En profondeur la caméra peut se déplacer librement. Déplacer les curseurs aux extrémités des bandes hachurées (Figure 17) permet de définir les limites du déplacement de la caméra. La vue dans Flight Simulator s’adapte automatiquement pour pré-­‐visualiser le résultat. Figure 17 15/17 4) FAQ Quelles sont les différences entre les 3 types de vues (Virtual Cockpit, Aircraft, World) ? Ce sont les 3 types de vues de Flight Simulator X. •
Virtual cockpit: comme son nom l’indique ce type de caméra permet de définir des points de vue à l’intérieur du cockpit/cabine de l’avion •
Aircraft: point de vue fixe par rapport à l’avion. La camera se déplace en même temps que l’avion. Ce pourrait être par exemple une camera installée en bout d’aile ou accrochée au marche pied de votre coucou. •
World: point de vue fixe par rapport au terrain, l’avion restant toujours en ligne de mire. C’est le point de vue du spotter en bout de piste ou du contrôleur aérien dans sa tour de contrôle. Sauvegarder la configuration de ses avions Sous Windows 7 et Windows Vista il suffit de sauvegarder le contenu du répertoire C:\Users\USERNAME\AppData\Roaming\EZCA\db
(Remplacer USERNAME par le nom de l’utilisateur sous Windows) Supprimer la configuration d’un avion particulier Sous Windows 7 et Windows Vista aller dans le répertoire : C:\Users\USERNAME\AppData\Roaming\EZCA\db
Supprimer le fichier .ini dont le nom correspond à l’avion que vous voulez
réinitialiser Je viens d’ajouter un avion dans mon FSX et lors de l’affichage d’une vue “Aircraft” je vois les entrailles de mon avion ! Vous venez d’ajouter un avion alors n’oubliez pas de relancer l’utilitaire de configuration d’EZDok Camera. Il doit se trouver dans votre menu démarrer sous le nom de “EZCA Config.exe”. Le chapeau chinois de mon joystick est il toujours utilisable. Puis je m’en servir pour y associer des vues ? Oui le chapeau chinois reste disponible pour déplacer le point de vue. Toutefois il est possible d’utiliser son chapeau chinois pour y affecter des vues. Dans EZDok Camera allez dans le menu Option -­‐> Joystick Configuration. En utilisant les listes déroulantes choisissez votre joystick. Activer la case à cocher (le chapeau chinois se comporte comme un ensemble de 4 boutons). 16/17 Dans la zone de texte qui se trouve à droite de la case à cocher choisissez un bouton (bouton « inverse ») qui servira à faire basculer le mode d’utilisation du chapeau chinois. •
En mode normal (sans bouton « inverse » appuyé), le chapeau chinois se comporte comme 4 boutons distinct. La vue ne bouge pas. •
Si le bouton « inverse » est activé, le chapeau chinois permet de modifier le point de vue actuel. 17/17